車間年終總結(jié)匯編五篇
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編整理的車間年終總結(jié)5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間年終總結(jié) 篇1
轉(zhuǎn)眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的'期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。(內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗?zāi)芰�，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20xx即將來領(lǐng)，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!
車間年終總結(jié) 篇2
今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的.方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)�、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn)；開拓他們的視野，建立新的“以文化力強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志�！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間年終總結(jié) 篇3
不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,20xx年就快結(jié)束.回首20xx,給我最多的是喜悅與收獲。
我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。
在這一年的工作中,讓我學(xué)到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì),操作規(guī)程以及操作知識。在同事(更應(yīng)該稱為師傅)耐心教導(dǎo)下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的'時間里,我將努力學(xué)習(xí),使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應(yīng),做自已力所能及的事。
20xx,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當(dāng)有人受傷和需要幫助時,大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動.
20xx即將結(jié)束,展望20xx,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關(guān)愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!
車間年終總結(jié) 篇4
XX年，多災(zāi)多難的一年，是我們廠生死悠關(guān)的一年，更是我們鐓厚車間群策群力、克服困難、知難而進、迎難而上，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)的一年。
上半年廠里經(jīng)濟緊張，產(chǎn)品外銷困難，車間同樣面對著廠里調(diào)整記件工資、臨時工集體辭職、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務(wù)繁重，加之時間緊、任務(wù)急、設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障等多重因素的困擾。下半年，我們又面臨著：人員不足，但鐓厚、熱處理兩邊都要兼顧;設(shè)備也是頻繁出現(xiàn)故障;管線天天開焊，一天最少焊個7、8回等等因素的困擾下。我們鐓厚車間本著以大局為重，以車間生產(chǎn)為重的原則，群策群力，最終我們以全年累計生產(chǎn)各類鐓厚油管27000多噸，短節(jié)1218支的好成績，給廠領(lǐng)導(dǎo)交了一份滿意的答卷。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、全力以赴、共赴生產(chǎn)，鐓厚、熱處理兩不誤
XX年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設(shè)備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設(shè)備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問，勤學(xué)多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風(fēng)扇)還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們的工人都咬牙堅持下來了。
設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據(jù)液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務(wù)，我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃，先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設(shè)備的維修工作。
二、奮戰(zhàn)下半年，全力以付保生產(chǎn)
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少XXt的生產(chǎn)任務(wù)，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大，設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的'同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫Γ餐芯砍隽薾80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
三、明年的打算
忙忙活活的XX年，我們收獲頗豐，非常圓滿的完成了各項任務(wù)，但離廠領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少差距。展望明年，我們還有更多的事情要去準備、去工作、去持續(xù)改進：
產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們還需要繼續(xù)提高，我們不但要提高外觀質(zhì)量，還有內(nèi)在質(zhì)量，這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機，等設(shè)備到位之后，對我們今后的工作將會是一個更大的幫助，將會更好的提高我們的外觀質(zhì)量，提高產(chǎn)品在市場上的競爭能力。
新的一年我們鐓厚車間，仍將進堅定不移的按照廠黨委的指示，認認真真的干好今后的每一項工作，團結(jié)車間所有員工的力量，扎實工作，抓好安全，抓好生產(chǎn)。為孚瑞特的經(jīng)濟騰飛做出貢獻。
車間年終總結(jié) 篇5
隨著知識經(jīng)濟時代的到來，市場競爭的日趨激烈，公司對人力資源的要求也越來越高，因此，加快職工教育工作的步伐，力求培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初，車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中，并制定了詳盡的職教工作計劃，使該項工作得以有條不紊的展開。截止20xx年11月，根據(jù)計劃，針對現(xiàn)行人員的實際技能、理論水平情況，車間分別對在崗的89名員工進行了不同形式的培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)、課時及內(nèi)容如下：
1、內(nèi)培情況
培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)人數(shù)
課時
微機監(jiān)控、保護系統(tǒng)
運行人員58名
40
整流系統(tǒng)
運行人員58名
30
電工技能
維護人員15名
20
安全規(guī)程、電工理論
全體人員
40
循環(huán)水(空壓機)操作及維護
綜合人員
10
2、外培情況
培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)人數(shù)
課時
油化驗分析
2人
15天
空壓機
2人
15天
綜合自動化
2人
10天
完成主要工作及成績：
開展多樣化、多渠道的班組級培訓(xùn)，一直是車間職教工作的一大特色。為了配合車間職教工作的開展，班組采取傳、幫、帶的方式，以老帶新，將公司開展的“導(dǎo)師帶徒”活動作為主線，班員在班長的帶領(lǐng)下，搭配開展崗位練兵、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、定期技術(shù)考核等活動，激發(fā)職工參與學(xué)習(xí)的興趣，通過彼此間的交流，增長大家的知識，提高技術(shù)水平。車間則在此基礎(chǔ)上，注重全面安全教育與崗前教育相結(jié)合，個人技術(shù)素質(zhì)與崗位實際要求相結(jié)合，采取集中授課培訓(xùn)為主，并將職工教育溶入到“月明星”勞動競賽中，對各班組的職教工作定期進行考核，制定相應(yīng)的激勵和獎勵措施，將考核成績與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤，在車間內(nèi)形成了“爭先進、爭榮譽、比貢獻”的良好氛圍。此外，車間團支部也積極鼓勵職工開展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的職教活動，以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前，車間已建立健全了以“班組培訓(xùn)為主，集中授課為輔”的兩級職教管理網(wǎng)絡(luò)，兩者相互配合，相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失時機的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓(xùn)、綜合自動化培訓(xùn)、前往湖北省電氣設(shè)備試驗研究所參加油化驗分析培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，并對相關(guān)設(shè)備的試驗方法、試驗要求、維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為車間設(shè)備的安全正常運行提供了技術(shù)保障。內(nèi)外培工作的有機結(jié)合使職工們操作的規(guī)范性、應(yīng)變的敏捷性和判斷事故的準確性有了顯著提高，并能將所學(xué)知識靈活應(yīng)用到實踐中。20xx年6月，車間及時發(fā)現(xiàn)并成功消除了4#整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一重大隱患，為公司挽回了經(jīng)濟損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時，在技術(shù)創(chuàng)新意識上也有了質(zhì)的'飛躍，今年車間申報的“微機五防”改造項目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎;職工們在日常工作時所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納，多數(shù)已由建議人完成改造。良好的職工培訓(xùn)打造了一支技術(shù)過硬的職工隊伍，這使得車間的安全生產(chǎn)工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日，車間實現(xiàn)連續(xù)安運1427天的好成績。
技術(shù)培訓(xùn)要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動.。為了讓職工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織人員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，并開展各項討論，要求學(xué)員寫出心得體會，以此充分調(diào)動廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動性，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性，充分認識到自己的責(zé)任感和使命感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
存在的不足和明年的計劃：
1、業(yè)務(wù)骨干忙于工作，缺少深造機會;
2、員工的專業(yè)分散，內(nèi)培工作需加快步伐;
3、車間工作量大、技術(shù)面廣，要求技術(shù)人員掌握的專業(yè)知識跨度大且人員少，經(jīng)費有限，在很大程度上影響了外培工作的開展;
4、明年車間將進一步加大外培工作力度，尤其是多為青工和新工提供外出深造的機會。讓車間力量盡可能的均衡。
明年，車間將一如既往的將職教工作深入開展下去，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀技術(shù)人才。
【車間年終總結(jié)】相關(guān)文章：
車間工作年終總結(jié)范文12-25
質(zhì)檢車間員工年終總結(jié)08-15
車間個人年終總結(jié)07-28
車間主任年終總結(jié)范文08-04
車間工作年終總結(jié)范文最新08-22
車間員工個人年終總結(jié)08-30
車間主任個人年終總結(jié)01-31
車間的標語02-21
車間激勵標語12-17
生產(chǎn)車間標語08-13