公路年度工作總結(jié)13篇
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的公路年度工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
公路年度工作總結(jié) 篇1
一年來(lái),在站長(zhǎng)xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)xx收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭(zhēng)吵的`現(xiàn)象。
第二、收費(fèi)工作方面——在開(kāi)始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來(lái),過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認(rèn)真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(zhǎng),
稽查,監(jiān)控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開(kāi)始,幾乎沒(méi)有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口,這一天收費(fèi)x元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開(kāi)心,我的心情也很開(kāi)心。
我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長(zhǎng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
公路年度工作總結(jié) 篇2
20xx年,xx市公路管理局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門(mén)的大力支持幫助下,緊緊圍繞十屆二次職代會(huì)提出的工作目標(biāo),以“四個(gè)年”活動(dòng)為重要載體,以省檢為契機(jī)和動(dòng)力,以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手,以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標(biāo),圍繞市委市政府的中心工作,充分發(fā)揮職能作用,服務(wù)大局,進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi),較好地完成了全年的工作任務(wù)。一年來(lái),主要做了如下工作:
一、工程建設(shè)有新突破。
。ㄒ唬┧膫(gè)項(xiàng)目建成通車(chē)。
一是廣河高速公路于20xx年xx月xx日建成通車(chē)。
二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通車(chē)。
三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20xx年xx月完工通車(chē)。
四是g324線省文明示范路先導(dǎo)項(xiàng)目于20xx年xx月完工。
。ǘ┧膫(gè)續(xù)建項(xiàng)目如期推進(jìn)。
一是廣惠高速東延線全年完成投資xx萬(wàn)元,占年度投資計(jì)劃的xx%,累計(jì)完成投資xx萬(wàn)元,占一期總投資的xx%。
二是惠大高速公路全年完成投資xx億元,占年度計(jì)劃xx億元的xx%,累計(jì)完成投資xx萬(wàn)元,占項(xiàng)目概算總投資的`xx%。
三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元,累計(jì)已完成xx億元,占總投資xx%。
四是惠州機(jī)場(chǎng)路建設(shè)工程一期全年完成投資約xx萬(wàn)元,占總投資的xx%。主線路基工程已基本完成;支線xx公里段已完工。
。ㄈ┤齻(gè)項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)。
一是s244線龍門(mén)板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日動(dòng)工。
二是s357線惠陽(yáng)段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動(dòng)工。
三是g205線改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日動(dòng)工。
二、公路養(yǎng)護(hù)水平有新提升。
在迎省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作中,我局高度重視,精心組織,措施有力,實(shí)現(xiàn)了爭(zhēng)先進(jìn)位的目標(biāo)。在全省排名第十位,受到表彰。
(一)抓好路面養(yǎng)護(hù)和維修。
在做好公路日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),完成 s120線僑場(chǎng)至陳江段等3項(xiàng)路面維修工程,s242線龍新公路等6項(xiàng)路面修復(fù)、路面搶修工程,s356線橫瑤松嶂段等3項(xiàng)水泥砼路面挖補(bǔ)工程,s358線約場(chǎng)段路面安全整治工程等養(yǎng)護(hù)工程。
(二)保障公路橋梁安全。
一是組織國(guó)省道13座大型橋梁定期檢測(cè)和荷載試驗(yàn)工作。
二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。
三是完成潼湖砂場(chǎng)橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。
四是完成s340線藍(lán)田橋改造、惠陽(yáng)鴉鵲水橋橋臺(tái)修復(fù)工程圖紙審核報(bào)批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類(lèi)橋申報(bào)列入20xx年危橋改造計(jì)劃。
。ㄈ┐罅(shí)施安保工程。
完成g324線k813+600右側(cè)危險(xiǎn)路段整治等4項(xiàng)安保工程,進(jìn)一步確保公路安全暢通。
三、公路管理有創(chuàng)新。
。ㄒ唬┳ズ萌粘B氛芾砉ぷ鳌
全年累計(jì)巡查里程xx萬(wàn)公里,清理路障x(chóng)x立方米,拆除違法建筑xx平方米,路政審批xx宗,發(fā)現(xiàn)并處理路政案件xx宗。依法收取占(利)用路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償費(fèi)xx萬(wàn)元,收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費(fèi)xx萬(wàn)元。
。ǘ╅_(kāi)展整治路容路貌專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
20xx年xx月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)公路整治行動(dòng),重點(diǎn)整治所轄國(guó)、省道沿線亂擺賣(mài)、亂堆放xx處,拆除亂設(shè)廣告招牌xx宗,同時(shí)對(duì)亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進(jìn)行治理,確保以良好的路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。
(三)繼續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項(xiàng)管理功能。
升級(jí)系統(tǒng),新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無(wú)線考勤管理、巡查記錄管理等功能,進(jìn)一步完善了路政巡查系統(tǒng)。
。ㄋ模╅_(kāi)展設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作和開(kāi)發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
按照省局要求,全面完成s358線新墟段xx公里設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作,受到省局的充分肯定;切實(shí)按照《公路安全保護(hù)條例》要求開(kāi)展路產(chǎn)登記造冊(cè)工作,委托專(zhuān)業(yè)公司開(kāi)發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
四、年票征收工作有新局面。
20xx年是試行年票制的第二年,是形勢(shì)較為嚴(yán)峻的一年。面對(duì)困難,我們沉著應(yīng)對(duì),較好的完成年票收繳任務(wù)。
。ㄒ唬┘訌(qiáng)宣傳。
一、二、四季度分別在報(bào)紙每周進(jìn)行三次年票宣傳,全年在惠州電視臺(tái)播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次,發(fā)布出租車(chē)led流動(dòng)廣告xx萬(wàn)條,懸掛橫幅xx條,張貼通告xx份,郵寄“繳費(fèi)通知書(shū)”xx萬(wàn)份,發(fā)手機(jī)短信xx萬(wàn)條,電話催繳4千多次,取得良好成效。
。ǘ┘訌(qiáng)協(xié)調(diào)。
通過(guò)采取電話溝通及集中座談等形式,與車(chē)主、網(wǎng)友等進(jìn)行溝通,虛心聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。爭(zhēng)取市政府的重視和各有關(guān)部門(mén)的重視支持,努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問(wèn)題。
(三)加強(qiáng)服務(wù)。改進(jìn)完善收費(fèi)系統(tǒng)的重復(fù)繳費(fèi)、刷卡無(wú)小票統(tǒng)計(jì)功能等問(wèn)題,提升服務(wù)能力。
截至20xx年xx月xx日,共收繳年票費(fèi)xx億元。
公路年度工作總結(jié) 篇3
xx年上半年的各項(xiàng)工作通過(guò)大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開(kāi)這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績(jī)的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對(duì)我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。
一、各項(xiàng)工作完成情況
收費(fèi)任務(wù)完成情況
截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元,全處日平均66.9萬(wàn)元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長(zhǎng)7.8%,入口車(chē)流量為842125輛,出口車(chē)流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。
路政兩費(fèi)收繳情況
截止到xx年6月30日,長(zhǎng)余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長(zhǎng)40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)32%;清障1199次,比去年增長(zhǎng)27%,已收取清障費(fèi)56.8萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)34%。超限工作完成情況
截止到xx年6月30日,共檢測(cè)車(chē)輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車(chē)輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬(wàn)元,比去年增加了423%。
養(yǎng)護(hù)工作完成情況
今年三個(gè)施工單位共除雪23場(chǎng),出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬(wàn)元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬(wàn)元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個(gè),更換防眩板388塊,維修活動(dòng)護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類(lèi)工作量38.4萬(wàn)元,維修類(lèi)工作量118.7萬(wàn)元。
通信工作完成情況組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車(chē)道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬(wàn)余元。
安全工作完成情況
上半年對(duì)處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅,印刷傳單1萬(wàn)份,并在拉林河超限檢測(cè)站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、主要工作
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)組織政治學(xué)習(xí)10次,寫(xiě)學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。
在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門(mén)針對(duì)自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問(wèn)題上下功夫,使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開(kāi)展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中,我處要求黨員抄寫(xiě)《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長(zhǎng)春觀看電影《牛玉儒》。
完善績(jī)效工資考核方案,完成副科崗位競(jìng)聘工作在績(jī)效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開(kāi)中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì),對(duì)績(jī)效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對(duì)報(bào)考收費(fèi)站副站長(zhǎng)等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)、群眾推薦,并請(qǐng)局有關(guān)部門(mén)出題,對(duì)17名同志進(jìn)行測(cè)試,還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見(jiàn),從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。強(qiáng)化合同管理,確保長(zhǎng)余高速公路暢通
上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下功夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開(kāi)始,就按合同條款要求檢查各承包單位車(chē)輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過(guò)程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長(zhǎng)余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下功夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。年初,養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問(wèn)題,并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過(guò)程中,多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。倡導(dǎo)文明服務(wù),樹(shù)立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。
上半年,我處在全線收費(fèi)員中開(kāi)展征集文明用語(yǔ)活動(dòng),得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語(yǔ)99條,在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí),各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車(chē)人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。
2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。
在路政執(zhí)法過(guò)程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時(shí),態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手,路上有些車(chē)發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車(chē)輛后方為他們?cè)O(shè)置錐筒,并主動(dòng)為肇事車(chē)輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車(chē);一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車(chē)輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評(píng)。
在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對(duì)施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),整個(gè)施工過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。
處經(jīng)營(yíng)科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場(chǎng)區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過(guò)往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的'同時(shí),創(chuàng)造良好的社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件
今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽(yáng)能熱水器,解決了職工洗浴問(wèn)題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對(duì)米沙子辦公場(chǎng)所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購(gòu)買(mǎi)了人身保險(xiǎn),為清障人員和養(yǎng)護(hù)路上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。爭(zhēng)分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開(kāi)通
6月26日上午,處里召開(kāi)了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議,會(huì)議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開(kāi)通。27日開(kāi)始,相關(guān)人員分頭在長(zhǎng)春、德惠兩地采購(gòu)。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開(kāi)通,處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開(kāi)通。提高防范意識(shí),建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí),是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來(lái),讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對(duì)沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。
三、工作中存在的問(wèn)題
超限治理難度加大我處拉林河超限站沒(méi)有設(shè)在主線上,從去年下半年開(kāi)始大多數(shù)超限車(chē)選擇在夜間強(qiáng)行通過(guò),逃避檢測(cè),尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車(chē)輛堵塞交通一事后,超限工作開(kāi)展起來(lái)更加困難。“水淹地”的征地工作難度很大兩處“水淹地”問(wèn)題由來(lái)已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對(duì)當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國(guó)家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來(lái)難度較大。況且k97+500處兩個(gè)取土場(chǎng)屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒(méi)有配備班車(chē)我處原有收費(fèi)員130名,用一臺(tái)45座大客車(chē)通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺(tái)班車(chē)已根本無(wú)法滿足需要。部分車(chē)輛維修費(fèi)用急劇增加我處路政車(chē)輛和辦公室的公務(wù)車(chē)輛已經(jīng)行駛了30—40萬(wàn)公里,尚不到報(bào)廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)。
四、下半年工作打算
1、繼續(xù)開(kāi)展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),組織學(xué)《黨章》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
2、組織開(kāi)展收費(fèi)文明用語(yǔ)評(píng)比活動(dòng),組織開(kāi)展識(shí)別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。
3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長(zhǎng)余路暢通。
4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。
5、開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭(zhēng)取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)”評(píng)比中取得優(yōu)異成績(jī)。
6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。
7、堅(jiān)持安全工作警鐘長(zhǎng)鳴,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。“十·一”及“元旦”前
進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對(duì)安全隱患進(jìn)行整改。
8、對(duì)沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。
9、完成德惠肇事停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)工作。
公路年度工作總結(jié) 篇4
20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年,我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和xx工作組的關(guān)心和指導(dǎo)下,各項(xiàng)工作開(kāi)展順利,較好地履行了合同職責(zé),現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:
一、質(zhì)量控制方面
我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方,橋涵全面施工的特點(diǎn)。監(jiān)理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合,采取巡視、旁站、抽檢、開(kāi)挖檢查等各種方法。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,強(qiáng)調(diào)事前與主動(dòng)控制,重點(diǎn)放在施工過(guò)程控制。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,施工技術(shù)力量薄弱,施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時(shí)下達(dá)監(jiān)理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達(dá)監(jiān)理工作指令57份,下達(dá)監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗(yàn)室對(duì)承包人的各種材料及時(shí)進(jìn)行抽檢,抽檢頻率不低于20%。進(jìn)行土工試驗(yàn)58組、水泥物理性能試驗(yàn)58組、鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)110組、鋼筋焊接試驗(yàn)52組,水泥砂漿試驗(yàn)58組、砼配合比試驗(yàn)60組、粗集料試驗(yàn)60組、細(xì)集料試驗(yàn)40次,對(duì)承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢,砼強(qiáng)度抗壓試驗(yàn)1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。
1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制
我處所轄4個(gè)標(biāo)段填方393.749萬(wàn)方,路基挖方331.88萬(wàn)方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面,對(duì)于含水量較大的土,嚴(yán)格進(jìn)行翻曬,使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑,對(duì)于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與CBR不能滿足規(guī)范要求的填料,采取變更進(jìn)行棄除,部分根據(jù)實(shí)際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工,及時(shí)真實(shí)的掌握施工參數(shù),確保了工程質(zhì)量,石方填筑厚度嚴(yán)格控制不超過(guò)40公分,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無(wú)法采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,采用碾壓遍數(shù)和測(cè)高程的方法進(jìn)行控制。臺(tái)背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴(yán)格按照潭衡公司要求的"四專(zhuān)"控制,材料嚴(yán)格采用規(guī)范要求的透水性材料,不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,收到了良好效果。對(duì)填土路基我處共檢測(cè)了3989點(diǎn),合格率為98.0%,路基工程施工以陸續(xù)進(jìn)行到了94區(qū),部分到96區(qū),其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿?yàn)收工作我處會(huì)同總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行有條不紊的開(kāi)展,總體質(zhì)量良好。
2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制
xx、涵洞施工的質(zhì)量控制,我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,所以基底處理我處主管副處長(zhǎng)會(huì)同工作組現(xiàn)場(chǎng)確定處理方案,監(jiān)理員負(fù)責(zé)全過(guò)程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,二是配比合理,在原材料質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處試驗(yàn)室對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行抽檢,對(duì)項(xiàng)目部?jī)?chǔ)料場(chǎng)進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,確保砼質(zhì)量,四個(gè)標(biāo)段砼未出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。砼澆注監(jiān)理員必須進(jìn)行旁站,進(jìn)行坍落度的檢測(cè),合格后方可進(jìn)行澆注。
通涵施工的模板安裝是否牢固,接縫是否密封非常重要一旦跑模或漏漿都會(huì)導(dǎo)致外觀質(zhì)量缺陷,我處對(duì)此問(wèn)題高度重視,對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的通涵,毫不手軟、堅(jiān)決推倒重來(lái),象第3合同段K14+880,第16合同段L1K4+192等xx墻身,為后續(xù)的施工質(zhì)量樹(shù)立了很好的'旁樣,根據(jù)目前檢查結(jié)果,質(zhì)量較好。
3、橋梁工程質(zhì)量的控制
橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強(qiáng)度,標(biāo)高控制,大梁張拉壓漿等方面。
二、進(jìn)度控制
我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項(xiàng)目部簽定的目標(biāo)責(zé)任書(shū),要求各項(xiàng)目部按月完成計(jì)劃目標(biāo),抓關(guān)鍵線路、節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)度。20xx年四個(gè)項(xiàng)目部工完成產(chǎn)值12580.13萬(wàn)元,完成年計(jì)劃。
路基土石方共計(jì)269.6萬(wàn)方其中1標(biāo)69萬(wàn)方,3標(biāo)155萬(wàn)方,16標(biāo)45.6萬(wàn)方。xx涵洞70個(gè),其中1標(biāo)與15個(gè),3標(biāo)38個(gè),16標(biāo)17個(gè)。樁基完成368根,立柱112根,蓋梁35根,空心板15片。4個(gè)標(biāo)段進(jìn)度均滯后。我處要求各標(biāo)段根據(jù)各自實(shí)際情況,重新合理調(diào)整制訂切實(shí)可行的計(jì)劃。
在進(jìn)度計(jì)劃方面,監(jiān)理處重點(diǎn)控制項(xiàng)目部主要人員到位機(jī)械設(shè)備不能少于合同承諾要求,施工隊(duì)伍滿足施工要求。
經(jīng)監(jiān)理處多次檢查,除1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、總工沒(méi)到位(已代理)外,大多數(shù)都在施工現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,機(jī)械設(shè)備有中途私自撤走的情況,監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后,及時(shí)組織項(xiàng)目部各工區(qū)負(fù)責(zé)人會(huì)議,分析工程進(jìn)展情況,限期補(bǔ)足施工設(shè)備。
總體來(lái)說(shuō),各項(xiàng)目部抓進(jìn)度比較主動(dòng),監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進(jìn)度。
三、投資控制方面
在投資控制方面監(jiān)理處重點(diǎn)防在工程變更的控制方面,以及工程計(jì)量的準(zhǔn)確性方面,尤其在清淤變更方面,監(jiān)理處堅(jiān)持三方聯(lián)測(cè)的制度,即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測(cè)量確認(rèn)清淤工程兩,在變更審批時(shí),監(jiān)理處組織開(kāi)挖抽查核實(shí)的方法,進(jìn)一步復(fù)核清淤工程量,做到實(shí)事求是。
在變更方面,首先是變更方案的審批,監(jiān)理處明確主管副處長(zhǎng)或處長(zhǎng)會(huì)同承認(rèn),工作組對(duì)變更方案現(xiàn)場(chǎng)察看,共同確定變更方案,現(xiàn)場(chǎng)簽署會(huì)議紀(jì)要,在變更方案確定后,各專(zhuān)業(yè)工程師根據(jù)批復(fù)方案,監(jiān)督承包人實(shí)施。清淤回填等變更工程量,由監(jiān)理處主管副處長(zhǎng)組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師會(huì)同工作組共同確定。變更工程完成后,承認(rèn)整理各種資料申報(bào)變更,按變更管理級(jí)別進(jìn)行審批,嚴(yán)格了變更的程序,確保變更實(shí)事求是的有效實(shí)施,到12月底已批復(fù)變更方案98份,批復(fù)金額741.2833萬(wàn)元,已形成變更令的47份,共計(jì)504.1236萬(wàn)元,為合同總價(jià)的13.8%。在計(jì)量方面主要是及時(shí)、準(zhǔn)確做好計(jì)量工作。監(jiān)理處對(duì)承包人的每期計(jì)量資料本著實(shí)事求是的原則,都要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí),對(duì)外露工程項(xiàng)目用尺量,逐一核對(duì);對(duì)土石方工程測(cè)量標(biāo)高逐一核對(duì);對(duì)不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決不計(jì)量。
四、資料管理方面
本項(xiàng)目采用人工決策和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的手段,利用計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確及時(shí)地收集、處理、傳遞和儲(chǔ)存大量數(shù)據(jù),并進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用的動(dòng)態(tài)分析達(dá)到工程監(jiān)理的高效、迅速、準(zhǔn)確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求,積極填報(bào)實(shí)時(shí)施工質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、人員、機(jī)械設(shè)備、材料、監(jiān)理指令等信息,保持暢通傳遞,及時(shí)歸檔。
我處成立了竣工資料小組,切實(shí)負(fù)責(zé)資料管理歸檔。
五、環(huán)保監(jiān)理方面
監(jiān)理處在環(huán)境保護(hù)方面,重點(diǎn)抓施工過(guò)程中最大限度保護(hù)植被,減輕水土流失,抓路基邊坡防護(hù),防止水土流失污染農(nóng)田、水塘;抓上邊坡生態(tài)恢復(fù),抓生產(chǎn)、生活廢水處理達(dá)標(biāo)后排放。在橋梁施工過(guò)程中抓河道治理,確保河道暢通,抓路基施工過(guò)程中灑水降塵,防止空氣污染。抓棄土場(chǎng)綠化和排水;抓臨時(shí)用地的復(fù)耕。環(huán)保監(jiān)理每月進(jìn)行兩次全線檢查,環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視,監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關(guān)注工程建設(shè)中的環(huán)保問(wèn)題。20xx年監(jiān)理處多次下達(dá)環(huán)保監(jiān)理指令,對(duì)限期整改指令下達(dá)后,到期進(jìn)行復(fù)查,整改未到位的再次要求項(xiàng)目部整改到位。
六、安全監(jiān)督方面
監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點(diǎn)抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機(jī)械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災(zāi)事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理,抓作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志標(biāo)牌的建立和健全,抓作業(yè)人員安全防護(hù)用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落實(shí)。
監(jiān)理處和各項(xiàng)目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計(jì)劃,制訂了安全急救預(yù)案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》。
監(jiān)理處實(shí)施了每月兩次的安全檢查,定期與不定期的主持召開(kāi)各項(xiàng)目部參加的安全生產(chǎn)會(huì)議。監(jiān)理處各專(zhuān)業(yè)工程師、監(jiān)理員,人人管安全、時(shí)時(shí)注意安全、處處講安全,形成了全員管安全的局面。
20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果,工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi),經(jīng)檢查,質(zhì)量較好。工程進(jìn)度滿足業(yè)主目標(biāo)要求,投資方面控制較嚴(yán),資料管理基本與進(jìn)度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得,得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導(dǎo),得益于xx工作組的幫助,得益于各項(xiàng)目部的配合。
我監(jiān)理處20xx年將進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的管理,加大監(jiān)理力度,真正做到"嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律",把監(jiān)理工作做得更好。
公路年度工作總結(jié) 篇5
20xx年在省港航管理局和XX市“春運(yùn)辦”的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“平安春運(yùn)”為主題,全力以赴做好春運(yùn)期間旅客和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸,突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)管、熱心服務(wù),圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、春運(yùn)工作完成基本情況
在為期40天的20xx年春運(yùn)期間,我市共完成客運(yùn)量114.06萬(wàn)人次,周轉(zhuǎn)量332.03萬(wàn)人公里,分別為去年同期的88.6%和90.3 %,20xx年春運(yùn)溫州航區(qū)投入春運(yùn)客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運(yùn)量4.01萬(wàn)人次,周轉(zhuǎn)量110.20萬(wàn)人公里,分別為去年同期的82.2 % 和84.2 %,沿海投入春運(yùn)的客船10艘,1134客位。
營(yíng)業(yè)性渡口共完成渡運(yùn)量110.05萬(wàn)人次,周轉(zhuǎn)量221.83萬(wàn)人公里,分別為去年同期的88.9 %和93.7%;車(chē)渡船完成車(chē)運(yùn)量12.83萬(wàn)輛,周轉(zhuǎn)量19.25萬(wàn)輛公里,均為去年同期的88.8%。投入營(yíng)業(yè)性渡船13艘、4920客位,車(chē)渡船5艘、60車(chē)位。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任
我們分析了20xx年春運(yùn)工作的新情況、新特點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),在春運(yùn)前深入調(diào)查研究客流預(yù)測(cè)情況并及時(shí)掌握高峰期的變化,安排充足的運(yùn)力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好XX市20xx年度春運(yùn)客流及運(yùn)力安排調(diào)查工作的通知》(溫港航便函〔20xx〕99號(hào))、《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路春運(yùn)工作的通知》(溫港航〔20xx〕11號(hào))、《關(guān)于做好20xx年全市渡口春運(yùn)安全管理工作的通知》(溫渡安辦〔20xx〕1號(hào))等有關(guān)文件,并召集各縣(市)港航局、市區(qū)分局、各縣(市、區(qū))渡口辦、各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的負(fù)責(zé)人召開(kāi)了全市的水路、渡口春運(yùn)工作部署會(huì)議,對(duì)全市水路、渡口春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的動(dòng)員與安排。
同時(shí),成立了以黃定恩局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、夏鳴副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參與的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)管處,具體負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)等工作。各縣(市)港航局、市區(qū)分局、各縣(市、區(qū))渡口辦也建立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了春運(yùn)工作的具體工作部門(mén)與人員,并加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)水運(yùn)企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)、落實(shí)春運(yùn)工作的具體人員,做到制度層層落實(shí),責(zé)任細(xì)化到人,從而使XX市水路春運(yùn)工作全面開(kāi)展。
三、加強(qiáng)督查,狠抓安全管理
認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)對(duì)春運(yùn)的'有關(guān)政策、要求,加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的管理和行業(yè)的安全監(jiān)管。春運(yùn)期間,全市港航系統(tǒng)、渡口共出動(dòng)檢查63次,其中出車(chē)112輛次,出艇18艘次,參加現(xiàn)場(chǎng)督查人員298人次,檢查港航企業(yè)、渡口35家,檢查客(渡)運(yùn)船舶192艘次。
由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁,對(duì)春運(yùn)工作造成了較大的影響,我們下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)和兩會(huì)期間交通運(yùn)輸安保工作的通知》(溫港航便函〔20xx〕16號(hào))、《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應(yīng)對(duì)當(dāng)前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》(溫港航便函〔20xx〕19號(hào))等文件,要求各單位按照通知精神做好轄區(qū)的水路春運(yùn)工作。同時(shí),我們還在春運(yùn)開(kāi)始的前夕,由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組成四個(gè)春運(yùn)工作督查小組,對(duì)各縣(市、區(qū))水路春運(yùn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督察,重點(diǎn)檢查了水路客運(yùn)企業(yè)管理人員、組織機(jī)構(gòu)是否到位,安全管理制度是否建全、是否落實(shí);客(渡)船是否適航,船員是否適任,有關(guān)船舶證書(shū)是否齊全,安全管理責(zé)任是否落實(shí)等情況。通過(guò)檢查,我們發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口春運(yùn)工作中存在著個(gè)別渡埠淤泥嚴(yán)重,且雜物眾多,嚴(yán)重影響旅客的通行;一些三無(wú)船舶參加渡運(yùn);部分滾裝渡口秩序管理混亂,渡運(yùn)車(chē)輛超載嚴(yán)重;一些渡口管理人員沒(méi)有佩戴明顯標(biāo)志,不利于現(xiàn)場(chǎng)管理;個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡管員沒(méi)有到位等現(xiàn)象。為此,我們專(zhuān)門(mén)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市渡口安全工作的通知》(溫渡安辦〔20xx〕3號(hào)),要求各縣(市、區(qū))渡口辦根據(jù)通知精神,對(duì)轄區(qū)渡口再一次開(kāi)展安全檢查,對(duì)存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改,該停渡的渡口堅(jiān)決予以停渡,該停運(yùn)的渡船堅(jiān)決予以停運(yùn),堅(jiān)決杜絕危害渡運(yùn)安全行為的再次發(fā)生。我們還對(duì)安全隱患嚴(yán)重的渡埠下發(fā)了整改通知書(shū),要求整改后再開(kāi)展渡運(yùn)。同時(shí),將渡運(yùn)車(chē)輛超載情況通報(bào)給海事部門(mén),建議海事部門(mén)嚴(yán)加管理。
洞頭港航局多次專(zhuān)門(mén)組織人員到大門(mén)鎮(zhèn)、鹿西鄉(xiāng)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運(yùn)期間該局還根據(jù)縣委、縣政府的要求,組織轄區(qū)的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位,出動(dòng)管理艇開(kāi)展編隊(duì)巡查,全面清除了航道內(nèi)的漁網(wǎng)等礙航物,保證了客運(yùn)船舶的安全和有序運(yùn)行,得到旅客的一致好評(píng)。
永嘉港航局在春運(yùn)第一天,全局骨干整裝持證,按片分赴五大渡口,不但對(duì)每艘客渡船進(jìn)行檢查,還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳,使每位船員時(shí)時(shí)提高警惕,按章、按程序操縱船舶,并及時(shí)解決公司、船員及旅客的疑難問(wèn)題。
四、各方共同努力,確保春運(yùn)有序暢通
為了保證全市水路春運(yùn)工作的暢通有序,港航系統(tǒng)、渡口的干部職工多方努力,做到心為旅客所想、情為旅客所系,全力以赴的投入到春運(yùn)工作中去。
樂(lè)清港航局在春運(yùn)期間積極開(kāi)展春運(yùn)宣傳和安全督查工作,在主要場(chǎng)所懸掛醒目橫幅6條,出動(dòng)檢查人員50人次,檢查企業(yè)8家次,開(kāi)展航道巡查6次。他們針對(duì)農(nóng)歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況,派出專(zhuān)人會(huì)同公安、交通、海事等單位,放棄休息時(shí)間,協(xié)同當(dāng)?shù)卣龊昧四咸翓|山渡口碼頭的秩序管理工作,確保了安全無(wú)事故。
鰲江至南麂客運(yùn)航線春運(yùn)期間游客稀少島民增多,冬天寒流大風(fēng)多,客運(yùn)航班安排歷來(lái)是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊(duì)及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)姆奖,平?yáng)港航局于2月24日和鰲江客運(yùn)站、客船企業(yè)及客船負(fù)責(zé)人,對(duì)春節(jié)前后三個(gè)星期的航班進(jìn)行協(xié)調(diào)安排,同時(shí)要求春節(jié)期間必需保持2艘客船的運(yùn)力,隨時(shí)聽(tīng)用調(diào)度,并將安排好的航班及時(shí)在鰲江客運(yùn)站與南麂客運(yùn)站向社會(huì)公布,使島民和駐島工作人員及早作出安排,及時(shí)返回到目的地歡度春節(jié)。
溫州航區(qū)的沿?土髦攸c(diǎn)在洞頭大門(mén)至樂(lè)清黃華這條客運(yùn)航線上,為春運(yùn)高峰期及時(shí)調(diào)整航班時(shí)間,洞頭港航局隨時(shí)主動(dòng)和當(dāng)?shù)卣?lián)系,爭(zhēng)取他們的支持和理解,同心協(xié)力,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)安全暢通。大門(mén)港航管理所的工作人員在春運(yùn)高峰期間經(jīng)常放棄休息時(shí)間堅(jiān)守工作崗位,維護(hù)了客運(yùn)秩序。XX縣沿?拓涍\(yùn)公司利用大門(mén)鎮(zhèn)現(xiàn)有碼頭泊位,及時(shí)疏運(yùn)在港旅客,在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí),最大限度地為旅客創(chuàng)造一個(gè)平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。
春運(yùn)期間,我們?cè)谧龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),也加強(qiáng)了對(duì)電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的指導(dǎo),確保及時(shí)疏運(yùn)。溫州港引航站克服人手少,時(shí)間緊的困難,放棄春節(jié)的休息時(shí)間,及時(shí)安排引航員上船服務(wù),及時(shí)引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內(nèi)引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次,其中超大型船舶5艘次。2月6日,為了滿足港口生產(chǎn)的需要,在溫州氣象臺(tái)預(yù)報(bào)風(fēng)力8級(jí),陣風(fēng)9~10級(jí),海上風(fēng)大浪高的情況下,該站經(jīng)過(guò)技術(shù)研討,并對(duì)安全進(jìn)行充分論證的前提下,制定出詳細(xì)的引航方案,派出二名優(yōu)秀引航員,克服種種困難,引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日,引航站還根據(jù)引航申請(qǐng),專(zhuān)門(mén)安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“ns yakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門(mén)島碼頭。溫州港集團(tuán)所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)與鐵路發(fā)運(yùn)的銜接工作,特別是保證了電煤的正常供給。期間,共完成煤炭等重點(diǎn)物資的水鐵聯(lián)運(yùn)68.2262萬(wàn)噸,10168輛火車(chē)皮,完成集裝箱37360teu,確保了全市重點(diǎn)物資的及時(shí)疏運(yùn)。
五、加強(qiáng)文明建設(shè),及時(shí)信息報(bào)送
春運(yùn)期間,我們要求各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的工作人員做到熱情服務(wù),為旅客排憂解難,并要求有關(guān)船、站爭(zhēng)創(chuàng)文明優(yōu)質(zhì)標(biāo)兵,努力推動(dòng)春運(yùn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng)建文明站船活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái),認(rèn)真推行以客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程化為內(nèi)容的“三化”目標(biāo)管理。在春運(yùn)期間各客運(yùn)站、客船、渡船沒(méi)有發(fā)生不文明的經(jīng)營(yíng)行為,保障旅客了舒適出行的要求。
為了保證春運(yùn)日常工作的正常運(yùn)行,我們專(zhuān)門(mén)落實(shí)春運(yùn)40天值班制度和24小時(shí)值班電話,密切掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),每日及時(shí)收集春運(yùn)有關(guān)情況,按時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。特別在春節(jié)惡劣天氣期間,我們根據(jù)省局的要求,做到春運(yùn)信息每日兩報(bào),為春運(yùn)動(dòng)態(tài)提供了重要的分析依據(jù),確保了春運(yùn)信息的及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。整個(gè)春運(yùn)期間,XX市的水上運(yùn)輸工作做到安全無(wú)事故,為開(kāi)創(chuàng)20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎(chǔ)。
公路年度工作總結(jié) 篇6
在過(guò)去的一年里,本人以務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅(jiān)持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)就過(guò)去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下:
一、在思想政治方面
努力提高理論修養(yǎng)。自覺(jué)用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。
二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工
一年來(lái),不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
三、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費(fèi)員的'形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ猓顾麄兡軌蚶斫馕覀兊墓ぷ,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
四、在收費(fèi)工作方面
在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),能熟練掌握操作規(guī)程,F(xiàn)在隨著旺季的到來(lái),過(guò)往的車(chē)輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認(rèn)真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長(zhǎng),稽查配合,遇到問(wèn)網(wǎng)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移。
五、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合班長(zhǎng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。
公路年度工作總結(jié) 篇7
20xx年1月14日,xx籌建處根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年度工作人員考核與評(píng)先工作的通知》的精神,認(rèn)真安排、精心組織,順利完成了20xx年度籌建處工作人員考核與評(píng)先工作,F(xiàn)將情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
一、考核情況
1、提高認(rèn)識(shí),做好考核工作。
籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳20xx年1月10日召開(kāi)的20xx年考核工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)了交通廳《關(guān)于20xx年廳機(jī)關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求,召開(kāi)了全體工作人員會(huì)議。按高管局的要求,我單位成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室具體負(fù)責(zé)考核工作,下發(fā)了《關(guān)于做好年度考核工作的通知》,對(duì)整個(gè)考核工作進(jìn)行了周密的安排,要求各科室認(rèn)真學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識(shí)、把握標(biāo)準(zhǔn),本著公平、公正、公開(kāi)的原則,公平合理評(píng)優(yōu)評(píng)先。籌建處采取了集中述職、民主測(cè)評(píng)等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行監(jiān)督,確保每個(gè)科室、每個(gè)人都認(rèn)真行使自己的權(quán)利,減少考核中的弊端。
2、公示。
考核評(píng)先結(jié)果統(tǒng)一上報(bào)處里,通過(guò)處領(lǐng)導(dǎo)班子研究后,進(jìn)行了為期一周的公示,以增強(qiáng)考核工作的透明度,經(jīng)公示無(wú)異議后再行上報(bào),使20xx年的年度考核評(píng)先工作得以順利完成。
3、考核結(jié)果。
目前,我處管理人員共x名,其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見(jiàn)習(xí)期x名未參加考核;實(shí)際參加年度考核x名,其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名,合格等次人數(shù)x名,無(wú)不合格人次。根據(jù)局定名額,評(píng)出先進(jìn)工作者x名。
二、共性目標(biāo)
1、黨建工作和思想政治教育
20xx年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)講話精神,執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實(shí)省委六屆九次全會(huì)、全國(guó)交通會(huì)議和省紀(jì)委七次全會(huì)、全國(guó)交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神;組織好省政府“十一五”規(guī)劃的學(xué)習(xí);深化保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制,鞏固保先教育活動(dòng)成果;認(rèn)真創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型機(jī)關(guān)”活動(dòng)。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高黨員素質(zhì),增強(qiáng)黨員意識(shí),不斷充實(shí)、完善教育培訓(xùn)內(nèi)容,進(jìn)行馬克思主義基本理論教育,把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想作為黨員教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容;學(xué)習(xí)《黨章》和黨的路線方針政策;同時(shí),圍繞樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè),加強(qiáng)對(duì)黨員干部的理論武裝,加強(qiáng)理想信念和道德品質(zhì)教育,促使廣大黨員牢固樹(shù)立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,堅(jiān)定中國(guó)特色社會(huì)主義信念,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。黨支部在新的一年里,積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子,吸收新鮮血液,壯大黨的組織,努力建設(shè)一支能夠擔(dān)當(dāng)重任的黨員隊(duì)伍。
2、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)
籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制,建設(shè)創(chuàng)新實(shí)干、廉潔奉公的'領(lǐng)導(dǎo)班子,切實(shí)把“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”原則落到實(shí)處,重大問(wèn)題領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定。大力倡導(dǎo)并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)干部職工的工作方式,并正確處理集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工的關(guān)系,既堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主決策,又做到敢于負(fù)責(zé),在班子內(nèi)部營(yíng)造出相互支持、團(tuán)結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求,把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向,引導(dǎo)籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,大力營(yíng)造勤奮學(xué)習(xí)、有所作為的氛圍,開(kāi)拓進(jìn)取、甘于奉獻(xiàn)的氛圍,團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍,堅(jiān)持原則、廉潔自律的氛圍,充分調(diào)動(dòng)干部職工想干事、干成事的積極性,增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力,保證各項(xiàng)工作的全面完成。
3、安全生產(chǎn)
20xx年籌建處堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,“五無(wú)、一控、三消滅”的管理目標(biāo),并以“查隱患,堵漏洞,保安全”為主導(dǎo)思想來(lái)開(kāi)展工作,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行全方位檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)相關(guān)會(huì)議精神,認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。全面加強(qiáng)“防汛、五一、十一、節(jié)假日期間”的安全工作,堅(jiān)持值班制度、崗位責(zé)任制度、報(bào)告制度。制定20xx年度xx高速公路安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法,完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,尤其對(duì)油庫(kù)、拌和站、預(yù)制場(chǎng)等安全隱患易發(fā)部位,作為重點(diǎn)管理;特大橋、大橋制定切實(shí)可行的防洪預(yù)案;針對(duì)大的跨架橋、跨越106、307國(guó)道和京石高速公路的特殊情況,制定交通疏導(dǎo)方案;嚴(yán)格執(zhí)行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預(yù)防措施。籌建處定期召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)各施工單位定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”原則,對(duì)重大危險(xiǎn)源、重大交通安全隱患登記、建檔;I建處加強(qiáng)各種社會(huì)突發(fā)事件的防范,積極落實(shí)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)措施,杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)施工人員的年負(fù)傷頻率不大于2‰,避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災(zāi)事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,保障x(chóng)x高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行。
4、廉政建設(shè)
20xx年籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省紀(jì)委七次全會(huì)和全國(guó)交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神,籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置xx項(xiàng)目工程建設(shè)總體規(guī)劃和奮網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大資源網(wǎng)斗目標(biāo)的同時(shí),將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過(guò)程,實(shí)行制度、教育、監(jiān)督并舉,建立全過(guò)程監(jiān)督、預(yù)警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機(jī)制,積極配合省廳派駐高管局紀(jì)檢監(jiān)察組的工作,在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報(bào)箱,要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長(zhǎng)鳴,用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生,維護(hù)建設(shè)、施工單位的經(jīng)營(yíng)管理秩序。召開(kāi)實(shí)施“陽(yáng)光工程”會(huì)議并組織對(duì)各單位實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作全面檢查,保障x(chóng)x高速“陽(yáng)光工程”的健康發(fā)展。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通廳提出的“十大公開(kāi)”、“六項(xiàng)內(nèi)容”的指示精神,主動(dòng)接受監(jiān)督,用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展,努力實(shí)現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。
三、業(yè)務(wù)目標(biāo)
20xx年投資計(jì)劃共計(jì)x萬(wàn)元,其中主線投資x萬(wàn)元。包括路基工程投資x萬(wàn)元(完成全部路基土方,防護(hù)和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬(wàn)元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%,下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬(wàn)元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)及清單中600章x%的工作量。因?yàn)?0xx年完成投資中有x萬(wàn)元開(kāi)工預(yù)付款,其中路基橋涵部分開(kāi)工預(yù)付款為x萬(wàn)元,20xx年按x%考慮扣回,計(jì)x萬(wàn)元,按路基、橋涵所屬部分分別加入20xx年路基橋涵投資中,其中路基部分加入x萬(wàn)元,橋涵部分加入x萬(wàn)元,同時(shí)在20xx年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預(yù)估,20xx年完成主體工程投資的x%。連接線投資按概算的x%預(yù)估,計(jì)x萬(wàn)元,20xx年完成全部路基及橋涵工程,路面按完成x%考慮。
在新的一年,我們要積極創(chuàng)新工作思路,營(yíng)造良好施工環(huán)境,強(qiáng)化管理措施,提高工作效率,以有所作為、昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài),把各項(xiàng)工作往深里做、往實(shí)里做,推動(dòng)我處各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新突破,為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)!
公路年度工作總結(jié) 篇8
20xx年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束,為期40天。我市運(yùn)管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的部署要求,圍繞“平安春運(yùn)”主題,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,提前落實(shí)保障措施,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力,狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,出臺(tái)便民服務(wù)舉措,確保廣大旅客安全、便捷、有序出行,圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
一、基本情況
20xx年春運(yùn)40天,全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)送旅客2324.67萬(wàn)人(不含公交車(chē)、出租車(chē)),同比下降5.2%;全市共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)29.2萬(wàn)輛次,同比下降3.5%,其中包車(chē)3497輛次,加班4908車(chē)輛次,加班班次10283班。市區(qū)六個(gè)客運(yùn)站共發(fā)送旅客158.36萬(wàn)人次,同比下降6.3%。主要特點(diǎn):
。ㄒ唬┞每统鲂袝惩ㄓ行。受天氣狀況相對(duì)正常、道路通行比較通暢、民工數(shù)量有所減少、第三方運(yùn)力允許調(diào)用等利好條件推動(dòng),20xx年春運(yùn)期間我市客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行周轉(zhuǎn)正常,客運(yùn)站秩序普遍良好,旅客出行暢通有序,客流態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。
。ǘ┛土骺偭棵黠@下降。受民工數(shù)量有所減少且提前出行、鐵路和民航疏運(yùn)能力提高、市區(qū)公交體制改革等因素影響,今年春運(yùn)道路客流總量明顯下降,其中中長(zhǎng)途客流下降幅度更大。市區(qū)交運(yùn)集團(tuán)五大客運(yùn)站節(jié)前15天累計(jì)發(fā)送旅客70.59萬(wàn)人次,同比下降13.7%,同比減小10萬(wàn)余人次。
(三)安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年春運(yùn)期間,全市道路運(yùn)輸企業(yè)(不含公交車(chē))共發(fā)生死亡事故10起,死亡14人,其中班車(chē)客運(yùn)發(fā)生1起死亡3人的較大事故,各項(xiàng)指標(biāo)與20xx年春運(yùn)基本持平。但是,市區(qū)城市公交春運(yùn)期間發(fā)生死亡事故3起,死亡4人,事故指標(biāo)明顯上升,安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。
二、主要工作
。ㄒ唬(zhǔn)備工作充分到位
一是及早組織春運(yùn)調(diào)查摸底。組織相關(guān)人員收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息,主動(dòng)征詢主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)和班線經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)建議,綜合分析春運(yùn)有利和不利因素,為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早做好春運(yùn)運(yùn)力對(duì)接。在市交通運(yùn)輸局的帶領(lǐng)下,組織市區(qū)骨干客運(yùn)企業(yè)走訪我市外來(lái)民工主要源頭省份,及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力對(duì)接和合作事宜,確保春運(yùn)期間運(yùn)力充足、疏運(yùn)暢通。三是及早建立春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門(mén)在當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,及早建立由一把手掛帥的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和信息匯報(bào)制度。市運(yùn)管局成立了以吳光福局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)六個(gè)專(zhuān)業(yè)工作組,由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)。四是及早開(kāi)展春運(yùn)宣傳部署。通過(guò)新聞媒體報(bào)道、發(fā)放春運(yùn)通告等形式,及早向社會(huì)公布宣傳春運(yùn)實(shí)施政策,為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。1月17日,市局在雙嶼客運(yùn)中心召開(kāi)市區(qū)春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),對(duì)市區(qū)企業(yè)、客運(yùn)站部署落實(shí)春運(yùn)安全管理、運(yùn)力調(diào)配、牌證發(fā)放、市場(chǎng)監(jiān)管等方面要求。
。ǘ┌踩芾砗葑ヂ鋵(shí)
在春運(yùn)前組織開(kāi)展“百日安全”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),以強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和運(yùn)管部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn),以事前預(yù)防為方向,深入查找行業(yè)安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施,確保春運(yùn)期間安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。督促客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)源頭現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度;督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5點(diǎn)停車(chē)休息制度,按照規(guī)定落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。二是精心組織春運(yùn)安全大檢查。從1月16日至1月31日,由市局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì),分六個(gè)檢查組,以自查和抽查方式,重點(diǎn)對(duì)各縣(市)運(yùn)管部門(mén)、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題責(zé)成屬地運(yùn)管部門(mén)限期落實(shí)整改,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn),嚴(yán)防發(fā)生重大運(yùn)輸行車(chē)事故。三是及時(shí)落實(shí)上級(jí)部門(mén)文件精神。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)部門(mén)關(guān)于應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間雨雪低溫惡劣天氣的一系列緊急文件,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好安全應(yīng)對(duì)措施;對(duì)全省道路運(yùn)輸暨春運(yùn)會(huì)議傳達(dá)的省公安部門(mén)允許空載客車(chē)凌晨2至5點(diǎn)通行規(guī)定,會(huì)后第一時(shí)間通知到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè),確保車(chē)輛通行安全暢通。
(三)運(yùn)力組織科學(xué)規(guī)范
1、充分挖掘企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸潛力,進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間,各地運(yùn)輸企業(yè)采取回場(chǎng)翻班加密、冷熱線調(diào)配等方式,充分挖掘企業(yè)內(nèi)部的正班車(chē)運(yùn)輸潛力。重點(diǎn)高速客運(yùn)班線,客運(yùn)站和班線經(jīng)營(yíng)者提前制定班次加班計(jì)劃;受鐵路動(dòng)車(chē)組影響的班線,通過(guò)調(diào)整班次將多余運(yùn)力調(diào)劑到其他熱線班線。如溫州至貴陽(yáng)班線雙方經(jīng)營(yíng)企業(yè),針對(duì)市區(qū)XX方向客流密集的實(shí)際情況,各自調(diào)集企業(yè)內(nèi)部25輛高級(jí)大型客車(chē),實(shí)行滾動(dòng)循環(huán)發(fā)班模式。
各地運(yùn)管部門(mén)依托當(dāng)?shù)卮笮凸歉蛇\(yùn)輸企業(yè),充分考慮因惡劣天氣、交通阻塞等原因出現(xiàn)班車(chē)大量脫班、旅客大面積壓站等突發(fā)情況,在借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急備用運(yùn)力,確保急需用車(chē)時(shí)能隨時(shí)調(diào)用,做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)以溫州交運(yùn)集團(tuán)為龍頭,落實(shí)了40輛大客作為應(yīng)急備用運(yùn)力。
2、規(guī)范有序調(diào)用第三方運(yùn)力,切實(shí)化解春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。經(jīng)請(qǐng)示省局同意后,先后出臺(tái)《關(guān)于調(diào)用第三方運(yùn)力的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配的通知》等文件,確保規(guī)范有序地調(diào)用第三方運(yùn)力。一是嚴(yán)格調(diào)用原則。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、本省其他地區(qū)、班線對(duì)開(kāi)方地區(qū)運(yùn)力的原則,僅在緊急疏運(yùn)狀態(tài)下作為應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用,每一趟次均須經(jīng)當(dāng)?shù)卣哼\(yùn)辦同意,且須持有車(chē)籍地地區(qū)運(yùn)管部門(mén)意見(jiàn)。二是統(tǒng)一進(jìn)站配客。對(duì)進(jìn)入我市境內(nèi)的第三方運(yùn)力,統(tǒng)一實(shí)行進(jìn)站報(bào)到、簽證配客制度,駐客運(yùn)站運(yùn)管人員根據(jù)客流和運(yùn)力情況,按照審批程序?qū)?bào)到的第三方運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。三是落實(shí)監(jiān)管措施。嚴(yán)格審查道路運(yùn)輸證、行駛征、春運(yùn)車(chē)輛臨時(shí)檢測(cè)證、駕駛員從業(yè)資格證等證件,注明發(fā)放牌證有效期限,確保第三方運(yùn)力合法營(yíng)運(yùn)?瓦\(yùn)站場(chǎng)按照有關(guān)規(guī)定要求,對(duì)調(diào)用的第三方運(yùn)力納入門(mén)檢管理。
春運(yùn)期間,全市共調(diào)用第三方運(yùn)力505輛,發(fā)送1037個(gè)班次,疏運(yùn)旅客50189人次;調(diào)用的第三方運(yùn)力車(chē)籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地,加班、包車(chē)主要方向?yàn)閄X、XX、XX、重慶、XX、XX、XX等地;調(diào)用時(shí)間大多在節(jié)前,調(diào)用縣(市)以XX市區(qū)為主(包括平陽(yáng)、泰順),未發(fā)生一起行車(chē)安全事故。
(四)市場(chǎng)整治精心部署
在全市范圍內(nèi)提前開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)“百日稽查”活動(dòng),精心部署“打黑車(chē)、促規(guī)范、保春運(yùn)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”、站外組客、客運(yùn)站場(chǎng)違規(guī)接納車(chē)輛進(jìn)站等非法營(yíng)運(yùn)行為,進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站、客車(chē)經(jīng)營(yíng)行為,營(yíng)造和諧有序的春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境,保障旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市運(yùn)管部門(mén)共出動(dòng)稽查人員11027人次,檢查車(chē)輛47663輛,查獲各類(lèi)違章車(chē)輛7023輛。同時(shí),全市運(yùn)管部門(mén)充分發(fā)揮“96520”舉報(bào)投訴電話24小時(shí)監(jiān)督職能,使投訴案件能快速有效地得到處理,做到“有報(bào)必查、查實(shí)必糾”,切實(shí)維護(hù)了道路運(yùn)輸消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
1月26日春運(yùn)首日,市局開(kāi)展 “打黑車(chē)保安全”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),以站場(chǎng)周邊守候和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查黑車(chē)和站外組客等非法行為,吳光福局長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮打黑行動(dòng)。此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)出動(dòng)稽查力量226人,查獲非法營(yíng)運(yùn)自備車(chē)14輛、站外組客客車(chē)19輛、非法營(yíng)運(yùn)租賃客車(chē)2輛、異地營(yíng)運(yùn)出租車(chē)10輛、無(wú)服務(wù)證出租車(chē)7輛、非法營(yíng)運(yùn)摩的8輛。春運(yùn)期間,蒼南運(yùn)管、交警部門(mén)聯(lián)合XX省運(yùn)管、交警部門(mén),在104國(guó)道橋墩鎮(zhèn)設(shè)立浙閩交界省際春運(yùn)聯(lián)勤服務(wù)站,對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車(chē)輛、危貨運(yùn)輸車(chē)輛逢車(chē)必查,共同對(duì)進(jìn)出兩省的車(chē)輛進(jìn)行有效監(jiān)控,以保障春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。樂(lè)清運(yùn)管部門(mén)針對(duì)春節(jié)期間“黑車(chē)”猖獗現(xiàn)象,放棄節(jié)假日休息時(shí)間,部署全體執(zhí)法人員,通過(guò)不定點(diǎn)設(shè)卡與流動(dòng)稽查相結(jié)合的`方式,重點(diǎn)檢查非法營(yíng)運(yùn)汽車(chē),并及時(shí)對(duì)外發(fā)布打擊成效信息,為春節(jié)期間的道路運(yùn)輸市場(chǎng)清障礙保平安。
。ㄎ澹┓⻊(wù)舉措便民優(yōu)質(zhì)
春運(yùn)期間,各地運(yùn)管部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),出臺(tái)便民舉措,營(yíng)造和諧溫馨的出行環(huán)境,充分體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市局對(duì)市區(qū)春運(yùn)臨時(shí)加班、包車(chē)牌子證核發(fā)實(shí)行窗口前移、服務(wù)延伸,駐站人員實(shí)行全天24小時(shí)辦理手續(xù)制度;以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》,為我市開(kāi)行到外省的第三方運(yùn)力保駕護(hù)航,確保民工順利返鄉(xiāng);落實(shí)專(zhuān)人每日收集整理春運(yùn)各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通,保證第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布,引導(dǎo)旅客合理出行。
各地客運(yùn)站增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門(mén)售票等措施,最大限度提升服務(wù)能力;按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔,在客流高峰期增派服務(wù)人員,為旅客提供周到熱情的服務(wù);充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信、微博等媒體,及時(shí)為公眾提供出行信息。
三、問(wèn)題和建議
。ㄒ唬┲贫ǜ訃(yán)格科學(xué)的第三方運(yùn)力調(diào)用政策。近幾年春運(yùn),我市通過(guò)開(kāi)放客運(yùn)市場(chǎng)接納調(diào)用第三方運(yùn)力,切實(shí)化解春運(yùn)特別是節(jié)前高峰期的疏運(yùn)壓力,但在調(diào)用第三方運(yùn)力過(guò)程中也暴露出調(diào)用程序還不夠完善、安全監(jiān)管壓力大等問(wèn)題。建議:一是嚴(yán)格控制調(diào)用條件。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、對(duì)開(kāi)方地區(qū)、本省其他地區(qū)運(yùn)力的原則,僅允許第三方運(yùn)力作為惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用,且調(diào)用的第三方運(yùn)力須持有車(chē)籍地地區(qū)運(yùn)管部門(mén)意見(jiàn)。二是縮小限定調(diào)用范圍?紤]到第三方運(yùn)力的安全監(jiān)管、運(yùn)行通暢等因素,調(diào)用第三方運(yùn)力時(shí)優(yōu)先考慮線路起點(diǎn)、訖點(diǎn)所在。ㄊ校┘\(yùn)力,盡量不使用其他。ㄊ校┘牡谌竭\(yùn)力。
。ǘ┏浞职l(fā)揮包車(chē)客運(yùn)在春運(yùn)高峰期的疏運(yùn)作用。隨著交通運(yùn)輸部出臺(tái)單程包車(chē)回程配客不需客源地運(yùn)管部門(mén)備案規(guī)定,結(jié)合我市節(jié)前高峰期運(yùn)力供求緊張,特別是里程遠(yuǎn)、路況差、客源集中的部分超長(zhǎng)途班線運(yùn)力嚴(yán)重不足的實(shí)際情況,建議通過(guò)鼓勵(lì)外來(lái)務(wù)工人員的源頭。ㄊ校┌(chē)客運(yùn)車(chē)輛來(lái)溫回程包車(chē)載客,以減輕我市節(jié)前春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。此外,通過(guò)適度增加我市包車(chē)運(yùn)力投放,合理調(diào)整包車(chē)資源配置,增強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的儲(chǔ)備力量。
。ㄈ┙⒍嗖块T(mén)參與的春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制。每年春運(yùn)期間,汽車(chē)站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等周邊區(qū)域外籍客車(chē)、“黑車(chē)”、“摩的”等各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為屢禁不止,“黃!崩同F(xiàn)象比較猖獗,這既帶來(lái)運(yùn)輸安全隱患,又損害了城市窗口形象,社會(huì)各界和新聞媒體對(duì)此十分關(guān)注。由于目前運(yùn)管部門(mén)稽查力量不足、調(diào)查取證難、執(zhí)法環(huán)境差等客觀原因,建議由市春運(yùn)辦牽頭,協(xié)調(diào)組織運(yùn)管、公安、城管、街道等部門(mén),建立完善春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制,加大部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法力度,進(jìn)一步優(yōu)化春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
公路年度工作總結(jié) 篇9
我叫xxx男,漢族,xxx年x月出生,20xx年畢業(yè)于xxxx工業(yè)與民用建筑專(zhuān)業(yè),我自參加工作以來(lái),自覺(jué)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治理論素養(yǎng),工作中我注意擺正自己的位置,顧大局,識(shí)大體,始終堅(jiān)持以大局為重,不講名譽(yù)地位,不計(jì)個(gè)人得失,注意處理好自己與上下級(jí)之間的關(guān)系,切實(shí)履行自己的職責(zé),努力完成本職工作。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持幫助下,工作中緊緊圍繞工作重點(diǎn),勤學(xué)務(wù)實(shí),扎實(shí)奮進(jìn),積極開(kāi)展工作。不論在任何崗位,都努力把工作做好,圓滿完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在工作的同時(shí)經(jīng)常提醒自己,進(jìn)行換位思考,多替對(duì)方著想,為領(lǐng)導(dǎo)分憂,為同事解難。工作上,注意關(guān)系協(xié)調(diào),積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展工作,自覺(jué)維護(hù)干部職工團(tuán)結(jié)。
在工作業(yè)務(wù)方面,我注重公路管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)的積累,不斷更新充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在20xx年3月—20xx年1月完成了大學(xué)本科的學(xué)習(xí)內(nèi)容,順利畢業(yè),但是紙上得來(lái)終覺(jué)淺,在實(shí)際工作中,我將理論與實(shí)踐相結(jié)合,認(rèn)真工作,現(xiàn)將20xx年投入公路工程建設(shè)以來(lái)的工作匯報(bào)如下:
一、20xx年作為測(cè)量負(fù)責(zé)人參與并完成了xxxxx大修工程施工,質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。
二、20xx年作為測(cè)量負(fù)責(zé)人xxx修工程施工,質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。
三、20xx年作為測(cè)量負(fù)責(zé)人參與并圓滿完成xxx中修工程,質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。
以上是我自參加工作以來(lái)在思想及業(yè)務(wù)等方面的總結(jié),雖然自己工作上取得了一些成績(jī),但這只能說(shuō)明過(guò)去,現(xiàn)在還存在著這樣和那樣的不足,業(yè)務(wù)知識(shí)還有很大差距,工作上還有很多不盡人意的地方,還須進(jìn)一步加強(qiáng)和完善,工作的能力和水平也有待于進(jìn)一步提高。我將堅(jiān)持不懈,繼續(xù)努力學(xué)習(xí),學(xué)無(wú)止境,我決心在今后的工作中將一如既往的`繼續(xù)做好本職工作,不斷學(xué)習(xí),努力進(jìn)取,嚴(yán)格要求,認(rèn)真工作,提高效率,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路年度工作總結(jié) 篇10
XX年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下,全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會(huì)議的精神,緊密?chē)@單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂(lè)工作、幸福生活”的發(fā)展理念,全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求,全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作,F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下:
一、基本情況介紹
瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人,其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時(shí)合同工19人。下設(shè)2個(gè)公路管理所、2個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)站,擔(dān)負(fù)著瑞麗市境內(nèi)6條干支線全長(zhǎng)170、5公里的公路管養(yǎng)工作。其中,參加今年片區(qū)競(jìng)賽的路段共60公里,分別為g320線k3597+000至k3635+000,計(jì)38公里;s234保瑞線k190+000至k212+000,計(jì)22公里。
二、 領(lǐng)導(dǎo)高度重視,健全管理機(jī)制,提高工作質(zhì)量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競(jìng)賽委員會(huì)、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下,我段嚴(yán)格按照《云南省公路局第一片區(qū)XX年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神,積極響應(yīng)省公路局和總段開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號(hào)召,及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組,由段長(zhǎng)任組長(zhǎng),黨總支書(shū)記、工會(huì)主席、副段長(zhǎng)任副組長(zhǎng),成員為段各科室科長(zhǎng)和站所長(zhǎng),明確了職責(zé)分工,細(xì)化了工作要求,各部門(mén)、站所均以最快速度投入到競(jìng)賽活動(dòng)的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽實(shí)施方案,明確競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé),參賽范圍,競(jìng)賽考核內(nèi)容,實(shí)施步驟,獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級(jí)負(fù)責(zé)措施,從段長(zhǎng)到職工,均繳納不同數(shù)額的競(jìng)賽風(fēng)險(xiǎn)保證金,通過(guò)繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金,使競(jìng)賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān),提高大家參與競(jìng)賽的積極性。
4月11日,我段利用召開(kāi)職代會(huì)之機(jī),專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)瑞麗段XX年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì),號(hào)召全段職工:“上下齊心、扎實(shí)苦干,努力開(kāi)展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”,進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識(shí),通過(guò)強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,限度的延長(zhǎng)公路的使用壽命,提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。
三、注重技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)宣傳到位,營(yíng)造良好氛圍。
為了更好的開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽,段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)競(jìng)賽的重要性和必要性,在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作,努力營(yíng)造良好的競(jìng)賽氛圍。一方面,在全段范圍內(nèi),有條不紊的開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)培訓(xùn)、實(shí)作培訓(xùn)累計(jì)2次,總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),為了加深大家對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)和實(shí)際操作的理解程度,逐詞逐句講解,手把手傳授。人手一冊(cè)發(fā)放省公路局《XX年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)》和德宏公路管理總段《XX年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)資料手冊(cè)》。在全段范圍內(nèi)組織學(xué)習(xí)競(jìng)賽,在5月4日,選派9名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)競(jìng)賽。于9月15日上午組織段機(jī)關(guān)、各站所24名職工開(kāi)展XX年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)答題競(jìng)賽考試,通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽檢查職工對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)的掌握程度。另一方面,加強(qiáng)對(duì)競(jìng)賽的宣傳力度,在自辦刊物《瑞麗路訊》開(kāi)辟“開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽”專(zhuān)欄,編輯報(bào)送競(jìng)賽簡(jiǎn)報(bào)13期,制作圖片宣傳櫥窗2期,在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開(kāi)競(jìng)賽信息4條,寫(xiě)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)178篇。
四、強(qiáng)化工藝質(zhì)量,完善養(yǎng)護(hù)措施,提升路況質(zhì)量。
為了更好的開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽,我段組織成立了一支專(zhuān)業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組,負(fù)責(zé)轄區(qū)170、5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求,我段著手抓以下六個(gè)方面的工作:
一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專(zhuān)業(yè)調(diào)查人員對(duì)60公里競(jìng)賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查,對(duì)路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握,做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排,做到心里有數(shù),有的放矢。二是加強(qiáng)制度管理。針對(duì)競(jìng)賽要求,成立了競(jìng)賽考核小組,加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度,注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來(lái),確保在養(yǎng)護(hù)資金有限,人員編制不足的情況下,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能落到實(shí)處。加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競(jìng)賽辦法、競(jìng)賽實(shí)施方案、相關(guān)規(guī)定的落實(shí)力度,做到痕跡化管理。
三是加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。積極組織養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),對(duì)路面坑塘、沉陷等病害及早及時(shí)修復(fù),對(duì)病害路段采取淋油灌縫46798米,貼縫帶封裂23米,開(kāi)槽灌縫1847米,刮油457平方米,罩面1862平方米,微表處46533平方米,瀝青路面處治38206平方米,抹面1180平方米,修補(bǔ)沉陷9577平方米。并且在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,加大了熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對(duì)出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進(jìn)行及時(shí)修復(fù)和防護(hù),確保完好,清理水溝205公里,涵洞602道,修復(fù)水溝239立方米,保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的`作用,實(shí)施打木樁842棵,填土袋26825只,完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失,減輕水對(duì)路基的沖刷程度,設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心,以承重部件為重點(diǎn),加強(qiáng)橋梁的及時(shí)檢查和全面養(yǎng)護(hù),共養(yǎng)護(hù)橋梁182座/次。
四是加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹(shù)”的方針,采取有效措施防止水土流失,防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷,種植爬墻虎8562株,三角梅4002株,綠化美化路基、邊坡;清理路肩雜草178240平方米;整修邊坡長(zhǎng)草198公里;清掃路面514萬(wàn)平方米。
五是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和節(jié)能減排相結(jié)合。段競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開(kāi)會(huì)議,廣開(kāi)言路,征求意見(jiàn)以降低養(yǎng)護(hù)成本,想方設(shè)法達(dá)到以最少的成本取得化的效益。加強(qiáng)“雨季三查”,雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失,及時(shí)修復(fù)病害,降低養(yǎng)護(hù)成本。
六是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針,高度重視安全生產(chǎn)工作,段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)布置會(huì)上都三令五申的強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,特別是操作機(jī)械要格外小心,堅(jiān)持做到上路不穿拖鞋,不穿短褲,帶安全帽,規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志,在全段樹(shù)立了“不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止,沒(méi)有任何安全事故發(fā)生。另外,在危險(xiǎn)路段共栽種示警樁14棵,確保了過(guò)往車(chē)輛的安全。
總之,開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程,也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì),瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽的機(jī)會(huì),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象,攻堅(jiān)克難,立足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)際,深入了解、積極消化、主動(dòng)適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識(shí)水平和規(guī)范化操作技能,全力確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全暢通。
公路年度工作總結(jié) 篇11
20xx年,我局在縣委、縣政府、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照XX市創(chuàng)森辦《關(guān)于下達(dá)20xx年森林城市建設(shè)工作目標(biāo)及報(bào)送20xx年創(chuàng)森工作總結(jié)的通知》(德創(chuàng)森辦[20xx]2號(hào))的目標(biāo)任務(wù)要求,結(jié)合公路建設(shè)及管養(yǎng)實(shí)際,加強(qiáng)綠化建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)管理工作,扎實(shí)推進(jìn)公路綠化建設(shè)的各項(xiàng)工作,并取得了顯著成績(jī),現(xiàn)將本年度綠化工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:
一、健全機(jī)構(gòu)、落實(shí)職責(zé)
為確?h委、縣政府下達(dá)我局綠化工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各單位負(fù)責(zé)人為成員的綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并按照工作性質(zhì)落實(shí)了各股室的工作職責(zé),制定了相關(guān)的工作方案,在綠化工作中全力以赴,做到了領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)五落實(shí),綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組緊緊圍繞綠化工作目標(biāo)任務(wù)有序開(kāi)展各項(xiàng)工作。
二、精心組織、合理安排、措施得力、保障實(shí)施
20xx年,為全面推進(jìn)公路綠化建設(shè),確保全縣道路景觀帶建設(shè)任務(wù)的全面完成,局綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開(kāi)會(huì)議,研究部署目標(biāo)任務(wù)的分解和落實(shí),并深入國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道路一線,實(shí)地查看了解道路綠化的實(shí)際情況,征求收集道路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)道路景觀帶建設(shè)布局的想法和意見(jiàn)。同時(shí),為確保景觀帶建設(shè)任務(wù)的順利實(shí)施,年初局工作領(lǐng)導(dǎo)小組積極與縣財(cái)政進(jìn)行溝通銜接并取得了共識(shí)。通過(guò)財(cái)政預(yù)算,進(jìn)一步加大資金投入,保證綠化資金的落實(shí)到位。
20xx年共投入道路綠化建設(shè)資金330萬(wàn)元,完成道路景觀帶建設(shè)任務(wù)54公頃,主要完成了境內(nèi)成綿高速(含復(fù)線)、境內(nèi)寶成鐵路沿線及國(guó)道g108線,省道羅綿路、羅中路,縣道河黃路、譚秀路、安羅路、羅吳路等及鄉(xiāng)道旅游環(huán)線、白蟠路、金文路等道路景觀帶的`改造、行道樹(shù)的補(bǔ)植、花草撒播等綠化工作。
一是完成了境內(nèi)成綿高速、寶成鐵路沿線行道樹(shù)的補(bǔ)植工作,補(bǔ)植行道樹(shù)4680余株,新增綠化面積8、16萬(wàn)平方米。
二是完成了國(guó)道g108線白馬、萬(wàn)安、金山段道路景觀帶改造升級(jí)任務(wù),景觀帶改造升級(jí)6、8公里,整治公路綠化帶(金山段、萬(wàn)安段)7、5萬(wàn)平方米(含播撒千日紅、波斯菊、三葉草等花籽、草籽);完成國(guó)道g108線沿線公路行道樹(shù)的補(bǔ)植工作,補(bǔ)植天竺桂、紫薇等行道樹(shù)1350余株。
三是按計(jì)劃完成了縣道河黃路、譚秀路、羅綿路、羅安路等縣級(jí)公路綠化帶整治及行道樹(shù)補(bǔ)植工作,補(bǔ)植公路行道樹(shù)2200余株,新增綠化面積2、3萬(wàn)平方米。
四是指導(dǎo)并協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成了新青路、新慧路、羅蟠路、鄢慧路、金文路、萬(wàn)寶路、旅游環(huán)線及支線等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路行道樹(shù)補(bǔ)植及綠化帶改造升級(jí)工作。完成農(nóng)村公路行道樹(shù)補(bǔ)植8960余株,綠化帶改造升級(jí)3、6公里,撒播花草3公里,新增道路綠化面積28、5萬(wàn)平方米。
三、加強(qiáng)綠化管養(yǎng)工作、確保創(chuàng)森建設(shè)取得實(shí)效
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)已成綠化的管護(hù)工作,綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常深入公路一線,了解植被長(zhǎng)勢(shì)情況,監(jiān)督并督促養(yǎng)護(hù)工人加強(qiáng)綠化日常養(yǎng)護(hù)工作,做到定期施肥、除草、治蟲(chóng)、刷白等。20xx年度,共完成公路行道樹(shù)修枝、治蟲(chóng)、刷白21000余株,完成綠化帶(含道路景觀帶)灑水、除草、施肥90余公里,通過(guò)精心管養(yǎng),全縣道路景觀帶(含公路行道樹(shù))無(wú)大的病蟲(chóng)害、無(wú)大面積死亡等現(xiàn)象發(fā)生,植被長(zhǎng)勢(shì)總體良好。
四、存在的主要問(wèn)題及建議
道路綠化投入資金仍顯不足。目前我縣道路行道樹(shù)品種還較單一,且樹(shù)木品質(zhì)較差,缺乏觀賞性,樹(shù)種品質(zhì)需改造提檔,但由于資金的短缺,改造提檔困難較大,至使公路綠化樹(shù)種品質(zhì)不高,觀賞性不強(qiáng)。
五、20xx年綠化工作計(jì)劃
(一)工作目標(biāo)
繼續(xù)加大公路綠化資金投入力度,努力完XX縣境內(nèi)主要公路綠化提檔升級(jí)任務(wù),全面完成德陽(yáng)城市群快速通道(綿羅羅中公路)綠化帶整治改造及行道樹(shù)提檔升級(jí)任務(wù)。完成子漢路道路改造后行道樹(shù)及綠化帶補(bǔ)植整治工作;指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成部分鄉(xiāng)道及村組道路綠化補(bǔ)植工作,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路綠化率平均達(dá)到97﹪以上。
(二)工作重點(diǎn)
1、全面完成德陽(yáng)城市群快速通道(綿羅羅中公路)改造后綠化帶升級(jí)改造任務(wù),全面整治道路景觀帶,更新公路沿線行道樹(shù),完成行道樹(shù)提檔升級(jí)。
2、全面完成子漢路大修改造后,綠化帶及行道樹(shù)整治補(bǔ)植工作。
3、加強(qiáng)與縣境內(nèi)成綿高速、寶成鐵路及縣級(jí)相關(guān)部門(mén)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的密切銜接工作,指導(dǎo)并協(xié)助完成境內(nèi)高速公路沿線、寶成鐵路沿線及全縣部分鄉(xiāng)村組道路綠化補(bǔ)植及新植任務(wù),力爭(zhēng)突破新增綠化面積25萬(wàn)平方米。
4、加大對(duì)已成綠化帶管護(hù)工作力度,重點(diǎn)加強(qiáng)國(guó)道、省道、縣道及鄉(xiāng)道等道路已成綠化帶的養(yǎng)護(hù)管理工作。堅(jiān)持道路綠化與管護(hù)并重的原則,全面道路綠化和管護(hù)工作進(jìn)程,有力促進(jìn)道路綠化管護(hù)的持續(xù)健康發(fā)展。
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1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全機(jī)構(gòu)。為進(jìn)一步做好20xx年創(chuàng)森工作,我局成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),下屬各單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,綠化工作將在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下實(shí)施推進(jìn)。
2、加大資金投入,確保工作實(shí)效。一是積極向上爭(zhēng)取資金,依托公路建設(shè)項(xiàng)目,把道路綠化工作提前納入公路建設(shè)實(shí)施項(xiàng)目。二是積極爭(zhēng)取同級(jí)財(cái)政的投入,對(duì)道路補(bǔ)植、改造等中小型綠化項(xiàng)目實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼,解決綠化資金不足的矛盾。
公路年度工作總結(jié) 篇12
第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結(jié)
20xx年,項(xiàng)目部在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,牢記本年度安全為目標(biāo),努力夯實(shí)基礎(chǔ)管理,認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能,強(qiáng)化項(xiàng)目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)了部門(mén)建設(shè),理順了各項(xiàng)工作的管理思路,強(qiáng)化了人員職責(zé)落實(shí),各項(xiàng)工作取得了一定成績(jī),現(xiàn)具體總結(jié)如下:
一、今年主要工作回顧
今年項(xiàng)目部開(kāi)展的工作及取得的成績(jī)主要有:
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:
****經(jīng)[20xx]1號(hào)關(guān)于開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知。
****經(jīng)[20xx]5號(hào)關(guān)于開(kāi)展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。
****項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證措施。
****項(xiàng)目危險(xiǎn)源告知和預(yù)防監(jiān)控措施。
2、與6個(gè)作業(yè)隊(duì),12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書(shū)》;項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查,12次月檢查,9次專(zhuān)項(xiàng)檢查(業(yè)主下通知明確要檢查的),3次季節(jié)性檢查,7次上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專(zhuān)項(xiàng)檢查主要包括:兩節(jié)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查、安全月專(zhuān)項(xiàng)檢查、防汛專(zhuān)項(xiàng)檢查、用電專(zhuān)項(xiàng)檢查、國(guó)慶專(zhuān)項(xiàng)檢查、防火專(zhuān)項(xiàng)檢查。通過(guò)檢查提高了各級(jí)人員安全質(zhì)量意識(shí),落實(shí)了上級(jí)安全質(zhì)量管理要求,加大了隱患排查和整改力度,確保了本項(xiàng)目年度安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)月活動(dòng)
項(xiàng)目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織開(kāi)展群眾性安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。利用音像、掛圖、張掛安全標(biāo)志、警示牌、張貼安全標(biāo)語(yǔ)、畫(huà)冊(cè)等宣傳手段,大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型,擴(kuò)大影響面,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí);認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想,堅(jiān)持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
在此次安全月活動(dòng)中經(jīng)理部深入到班組,對(duì)作業(yè)班組(民工)開(kāi)展了有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)工作,有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)文件等,并做了培訓(xùn)記錄。活動(dòng)期間,還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點(diǎn)名,語(yǔ)重心長(zhǎng)地告誡職工:提高安全思想意識(shí),落實(shí)崗位職責(zé),建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)。每天對(duì)工作中存在問(wèn)題、各部門(mén)崗位履職情況進(jìn)行講評(píng),檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動(dòng)防護(hù)用品的使用情況;重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。
加強(qiáng)對(duì)火工品、重要設(shè)施(臨電方面變壓器、配電房、三相五線進(jìn)洞符合要求)、特種設(shè)備(儲(chǔ)氣罐經(jīng)貴陽(yáng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格)、主要工序(隧道開(kāi)挖、支護(hù)經(jīng)第三方檢測(cè)合格)、特殊部位(汛期高邊坡,防范沖刷導(dǎo)致滑塌)的檢查和監(jiān)控,防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動(dòng)(20xx年9月1日-9月30日)
項(xiàng)目部成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,9月1日 “質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署。
組織員工在會(huì)議室觀看了警示教育片,對(duì)質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析,講解質(zhì)量知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),針對(duì)性地開(kāi)展質(zhì)量安全事故防范工作,推動(dòng)質(zhì)量安全工作。
在現(xiàn)場(chǎng)及駐地投入安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳牌、警示語(yǔ)等,通過(guò)開(kāi)展具有特色的質(zhì)量安全教育活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的質(zhì)量意識(shí)和提高安全文化水平。
項(xiàng)目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)、發(fā)動(dòng)員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動(dòng),開(kāi)展了自查自糾活動(dòng),使“質(zhì)量月”活動(dòng)深入人心。
6、平安工地創(chuàng)建活動(dòng)
根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作的.通知>的通知》文件精神,我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理劉亞宇為組長(zhǎng)的“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過(guò)精心組織,周密部署,積極認(rèn)真地開(kāi)展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。
對(duì)管內(nèi)工程安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)管理策劃并實(shí)施管控,結(jié)合項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求,制定了“平安工地” 創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案并認(rèn)真組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,推進(jìn)“平安工地”建設(shè)。
完善了安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,職責(zé)明確,責(zé)任落實(shí)。通過(guò)開(kāi)展安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理駐地安全用電等,通過(guò)這一年平安工地建設(shè)活動(dòng),項(xiàng)目部積極對(duì)存在的安全隱患,文明施工等問(wèn)題進(jìn)行了集中整治,起到了良好的效果,促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè),有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開(kāi)。
7、開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)****項(xiàng)目辦“三年大會(huì)戰(zhàn)”相關(guān)工作要求,激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性,在勞務(wù)隊(duì)伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮,全面完成年度生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù),確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部從20xx年4月份起,在項(xiàng)目部各勞務(wù)隊(duì)伍之間開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),通過(guò)這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核,項(xiàng)目部管理人員通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管,督促各隊(duì)及時(shí)消除了質(zhì)量、安全問(wèn)題。
8、職業(yè)健康管理
1)職業(yè)健康體檢
對(duì)年度職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排:要求對(duì)對(duì)食堂炊事員、食品采購(gòu)員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員,有毒有害作業(yè)人員,女職工、中級(jí)及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點(diǎn)。
管理人員體檢情況:共體檢42人,正常的有41人,異常的有1人。
2)有毒有害氣體監(jiān)測(cè)
年度內(nèi)共檢測(cè)8次,監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng),監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。
3)作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)
年度內(nèi)共檢測(cè)8次,每次監(jiān)測(cè)結(jié)果有3項(xiàng),監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
9、環(huán)境管理
本項(xiàng)目認(rèn)真開(kāi)展環(huán)境監(jiān)測(cè),并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查,年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)共4次,檢查記錄共4份,監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng),監(jiān)測(cè)結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
10、工程分部分項(xiàng)評(píng)定情況
分部分項(xiàng)評(píng)定情況表
工程名稱(chēng)已完成的分項(xiàng)工程數(shù)目合格率已完成的分部工程數(shù)目合格率備 注
橋梁工程-----
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他----
11、應(yīng)急演練
為檢驗(yàn)汛期應(yīng)急處置能力,本年度共開(kāi)展應(yīng)急演練2次,編制了演練實(shí)施方案和設(shè)計(jì)了場(chǎng)景并進(jìn)行了培訓(xùn),演練后進(jìn)行了總結(jié)(基本能滿足要求),并針對(duì)性地完善了原有的應(yīng)急預(yù)案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改
年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份,檢查出的安全質(zhì)量問(wèn)題共376項(xiàng)(根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計(jì));其中一般隱患368項(xiàng);重大安全隱患8項(xiàng)目。均進(jìn)行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會(huì)議召開(kāi)情況:每月定期召開(kāi)。共形成12次會(huì)議記錄,會(huì)議上提出的安全質(zhì)量問(wèn)題均得到了落實(shí)。
14、安全質(zhì)量情況
年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項(xiàng)目培訓(xùn)情況
本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認(rèn)真實(shí)施,共開(kāi)展20次培訓(xùn),參培人員401人,涉及的工種有:開(kāi)挖、支護(hù)、修理、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測(cè)量、砼工、電工等,完成計(jì)劃的100 %。
培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個(gè)方面:隧道開(kāi)挖、運(yùn)輸、支護(hù)、二襯,高處作業(yè)、安全用電、機(jī)械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高邊坡作業(yè)安全,防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況:委培爆破工、爆破安全員、庫(kù)管員,均持證上崗。
16、本項(xiàng)目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)
在全線第一階段綜合評(píng)比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費(fèi)的投入情況及個(gè)項(xiàng)目安全人員配備情況,見(jiàn)附表。
二、存在的主要問(wèn)題和不足
1、本項(xiàng)目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人,但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距(7人)。
2、作業(yè)人員更換較頻繁,經(jīng)理部通過(guò)作業(yè)隊(duì)對(duì)班組進(jìn)行管理,較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大。
3、質(zhì)量問(wèn)題整改不夠積極和及時(shí),安全隱患整改因受經(jīng)濟(jì)利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監(jiān)督措施方面,因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員較少不能長(zhǎng)期堅(jiān)持,效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通,右幅年后也將貫通,安全生產(chǎn)仍然不能放松,需要做好隧道貫通安全方案并嚴(yán)格實(shí)施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進(jìn),杜絕安全事故,經(jīng)理部將狠抓各項(xiàng)制度和措施的落實(shí)。繼續(xù)管控好風(fēng)險(xiǎn),按照年度安全教育和培訓(xùn)計(jì)劃,針對(duì)農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn),編制淺顯易懂的PPT課件,做好安全意識(shí)、安全知識(shí)的培訓(xùn),做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會(huì)有新進(jìn)場(chǎng)人員,更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。
3、加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)制定整改措施,并督促整改到位。持續(xù)開(kāi)展每周安全質(zhì)量大檢查,繼續(xù)深入開(kāi)展安全質(zhì)量隱患排查整改活動(dòng),確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類(lèi)危險(xiǎn)源得到可控。
4、對(duì)已發(fā)生的各項(xiàng)安全措施費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì),及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn),協(xié)助合同部門(mén)搞好安全費(fèi)的計(jì)量申報(bào)工作。
公路年度工作總結(jié) 篇13
半年來(lái),我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì),在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整體水平為重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn),推動(dòng)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展,更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù),F(xiàn)將20x'x年上半年工作開(kāi)展情況作如下總結(jié):
一、基本情況
20xx—年列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41。525公里,涉及全鎮(zhèn)七個(gè)行政村,102個(gè)村民組,1960戶,受益人口0。81萬(wàn)人。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)、完善機(jī)制、明晰職責(zé)
為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理,我鎮(zhèn)成立了公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)邰盛軒任組長(zhǎng),分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)王中選任副組長(zhǎng),鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí),制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組,制定20x'x年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案,建立了養(yǎng)護(hù)管理臺(tái)帳,建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。并層層分解落實(shí)工作責(zé)任,明晰職責(zé),各盡其力,齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。做到“五個(gè)到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護(hù)籌措到位、養(yǎng)護(hù)工人隊(duì)伍組建到位、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)落實(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位。
三、積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
為了養(yǎng)好、管好已建成的農(nóng)村公路,鎮(zhèn)政府多方籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,將家庭貧困,享受農(nóng)村低保的農(nóng)戶,本人愿意從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的,優(yōu)先納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員,按照至少每條路1名養(yǎng)
護(hù)人的方式實(shí)行分段承護(hù),20x'x年共聘用了5名養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。
四、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
通過(guò)建立健全各種管理制度和辦法,形成一套操作性強(qiáng)具有推廣價(jià)值的長(zhǎng)效管理機(jī)制,有力推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程,確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行定人員、定里程、定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量、定獎(jiǎng)罰、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確!钡墓芾磙k法,保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路,路面日常清潔,病害及時(shí)處理,整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱深發(fā)展,使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到組織機(jī)構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境明顯改善,逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的工作目標(biāo)。
五、嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)資金使用,接受群眾監(jiān)督
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)格做到有的放矢,在使用上,由鎮(zhèn)長(zhǎng)一支筆簽字審批,上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請(qǐng)鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對(duì)養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行評(píng)議,接受群眾監(jiān)督,做到養(yǎng)護(hù)資金專(zhuān)款專(zhuān)用。
六、存在問(wèn)題及下半年工作計(jì)劃
雖然我鎮(zhèn)的`農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與縣交通局的要求還有較大差距:一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大;二是養(yǎng)護(hù)資金缺口大,養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大,特別是碰到自然災(zāi)害時(shí),養(yǎng)護(hù)工作難度更大,加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護(hù)工的報(bào)酬偏低,影響?zhàn)B護(hù)工的積極性,從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;三是群眾法制意識(shí)、愛(ài)路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng),部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響正常交通。
下一步的工作中,第一、我鎮(zhèn)計(jì)劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段,共計(jì)里程93.60公里,路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會(huì)、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路,暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計(jì)劃縮短單人養(yǎng)護(hù)里程,實(shí)行每?jī)芍寥镆晃火B(yǎng)護(hù)人的做法,提升養(yǎng)護(hù)效率。
總之,在今后的工作中,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步貫徹上級(jí)相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實(shí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作,明確責(zé)任,加大力度,把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的開(kāi)展下去,抓好公路養(yǎng)護(hù),促進(jìn)科學(xué)發(fā)展,確保全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。
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