国产激情久久久久影院小草_国产91高跟丝袜_99精品视频99_三级真人片在线观看

公路個人年終工作總結(jié)

時間:2024-08-27 13:51:56 年終工作總結(jié) 我要投稿

公路個人年終工作總結(jié)(8篇)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編精心整理的公路個人年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公路個人年終工作總結(jié)(8篇)

公路個人年終工作總結(jié)1

  一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

  本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

  二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高

  一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項目中,任技術(shù)負責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

 。1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

 。2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

 。3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。

  公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

  三、敢于探索,理論結(jié)合實踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

  一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49。5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的'主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。

  xx年2xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準,采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術(shù)指標合格,此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負責(zé)人,在處理軟基時,k00+300—k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進行石灰樁處冶后,再進行底標號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標準范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標準,受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

  xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè),任公石d標技術(shù)負責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計到實際施工放樣,水準點恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上,受到了省局和長學(xué)教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

  四、嚴標準、嚴要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

  xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術(shù)負責(zé)人,我嚴格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評為縣局先進工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。

  本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路個人年終工作總結(jié)2

  現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下:

  一、工程實施情況

  (一)農(nóng)村公路改善工程實施情況

  省交通運輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計投資12680萬元。20xx年,省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為:

  1、白廟至石圭公路計劃5.9公里,實施5.9公里,完成投資590萬元;

  2、坳口至大米廠公路計劃24.9公里,實施18公里,完成投資2200萬元;

  3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;

  4、雙碑至高興公路計劃13.2公里,實施13.2公里,完成投資1320萬元;

  5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里,實施5.6公里,完成投資670萬元;

  6、花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里,實施4.1公里,完成投資410萬元;

  7、石埡至喬家公路計劃6.6公里,實施6.6公里,完成投資660萬元;

  8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;

  (二)、公路安保工程

  省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20xx年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米,涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護欄115500米。

  (三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

  省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計投資10873萬元。20xx年,省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補資金20xx萬元,地方匹配資金4853萬元。

  二、加強公路管理養(yǎng)護

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)?h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局,具體負責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級,層層抓落實的良好氛圍。

  2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護,進一步明確公路管理養(yǎng)護責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理,并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責(zé),對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評,嚴格獎懲逗硬。

  3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的`原則,加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位,大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時,按照專款專用的原則,我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。

  4、加強公路管理。

  一是創(chuàng)新管理機制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機制。

  二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護路意識。

  三是加強日常管理,強化路面巡查,及時清排路障,確保了公路的暢通安全。

  四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。

  五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施。

  三、存在的問題

  1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。

  2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低,地方財政匹配壓力太大。

  3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護資金投入大,地方財政壓力大。

公路個人年終工作總結(jié)3

  一、重視安全工作,牢記安全第一。

  我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。

  安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

  目前,站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

  1、監(jiān)控員在晚間及時設(shè)防。

  2、治超員夜間及時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

  3、收費員上下崗均有保安員護送。

  4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達到了站內(nèi)要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。

  另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點強調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時報告。

  二、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實際困難。

  向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

  三、思想教育效果顯著。

  強調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。

  經(jīng)過一年的努力,員工的'思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現(xiàn)出了團結(jié)向上的氛圍。

  四、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。

  幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團支部還在學(xué)雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。

  堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被XX電視臺報道。

  五、嚴細管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。

  1、強化內(nèi)部管理,做好細節(jié)工作。

  “不積畦步無以至千里,不積小流難以成江!。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。

  2、充分調(diào)動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

  收費站是大家的,也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。

  總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

  下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計劃如下:

  1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。

  2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗,加強管理。為完成20xx年收費任務(wù)而努力。

  3、加強收費人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項工作提供基礎(chǔ)保障。

  4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。

  5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。

  6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。

  7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻的團隊。

  8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

公路個人年終工作總結(jié)4

  一、20xx年所做工作大況

  x個月里,完成項目x余個,計算單體xx,大體情況如下:

  預(yù)算方面工作:xx大道等;

  二、工作情況

  x月中旬上班后,經(jīng)歷了半個月的淡季,沒什么特別忙的活,覺得不像人家說的一樣,忙的不可開交。進入x月后開始發(fā)現(xiàn),原來真的`很忙,這一忙就是到了年底,雖然很累,可是過的真的很充實,覺得以前在其他單位度日如年,在xx真的是光陰似箭。

  通過與xx等接觸后,發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在還是存在一些問題,工作做得不夠仔細,重復(fù)勞動很多,原因是沒有先閱讀業(yè)主發(fā)過來的要求及預(yù)算模板的.內(nèi)容,經(jīng)過一段時間的調(diào)整很快適應(yīng)了新的工作方法,并自己覺得很滿意。

  x月份開始正式接受xx全過程,一開始不是很適應(yīng),本人心粗,沒做過這么仔細的工作,剛開始給業(yè)主留下的印象不是很好,經(jīng)過高輝的提醒與指導(dǎo),改進自己。經(jīng)過一段時間的努力,得到了xx的認可。

  三、20xx年目標

  新的一年即將開始,我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中,認真準確的完成每一個工作。需要學(xué)習(xí)的東西更多,像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。具體要求如下:

  1、熟悉定額,撐握其計算規(guī)則與各項劃分分類并且了解與市場價格的差別;

  2、還是要多了解技術(shù)規(guī)范,了解新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,撐握更多知識;

  3、做預(yù)算要做到更快、更好、更準;

  4、努力獨立去完成一個全過程業(yè)務(wù),全面提升自己;

  5、準備考取相關(guān)職稱。

公路個人年終工作總結(jié)5

  今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:

  一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況

  今年管理公路里程已達到公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

  一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。

  二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準,對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當(dāng)月養(yǎng)護經(jīng)費的`80%,其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn);

  三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務(wù),并進行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。

  二、公路養(yǎng)護工作成績

  (一)加強公路周邊綠化工作

  按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  (二)積極防護雨季損毀公路

  每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重,嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  (三)加強路政執(zhí)法工作

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。

  積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費萬元。

  (四)加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

公路個人年終工作總結(jié)6

  時間轉(zhuǎn)瞬即逝,已經(jīng)進入20xx年12月底了,回顧今年的工作歷程,作為一名路橋人,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作崗位上取得了一定的成果,但也存在諸多不足,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  在S243省道xx段B3標項目部試驗室,對進場的所有原材、半成品嚴格地按照要求進行檢驗,合格的方可允許進場,對不合格的堅決清理出去,對合格的材料,要做好標識。做好試驗臺帳的記錄工作,保證要有足夠的試驗及檢測頻率,只有保證足夠的試驗及檢測頻率,才可正確判定工程質(zhì)量的好壞,才可正確地去指導(dǎo)施工。嚴格做好中間工序的檢查驗收工作,每道工序自檢合格后方可申請監(jiān)理工程師驗收,待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一道工序。及時做好成品檢查驗收工作,及時填寫成品檢查記錄,做到簽證齊全。對不合格的產(chǎn)品堅決不予驗收。對于隱蔽工程的驗收,做到記錄齊全,盡可能拍有照片,在覆蓋之前必須通知監(jiān)理工程師驗收合格后方可覆蓋。加強對料場預(yù)制場和拌和場的管理,對鋼筋的堆放,做到鋼筋離地,鋼筋上有防水布或防水棚覆蓋,確保鋼筋不露天堆放,以免被銹蝕。水泥倉庫做到不漏水,水泥堆放離地,水泥分批堆放。砂石料場做好周圍的排水設(shè)施,防止污水污染砂石料,砂石材料分開堆放,界線清晰。拌和場及制場配合比標志清晰,橋梁工程施工嚴格用電子計量設(shè)備。按要求可不用電子計量設(shè)備的,也要設(shè)置好磅稱,嚴格做好配合比的控制工作。

  在工作中可以全面系統(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應(yīng)該做的.肯定的,哪些是應(yīng)該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗,從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地實踐。20xx年即將離去,20xx年正在向我招手,我將繼續(xù)保持愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度,強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,以認真負責(zé),嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,去迎接新的'挑戰(zhàn),在工作上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。即將去的新項目,不管在任何崗位,我都一如既然,認真對待,不斷學(xué)習(xí),以求更大的進步。作為路橋的一份子,為路橋事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。

公路個人年終工作總結(jié)7

  今年以來,我們養(yǎng)護以落實制度措施,狠抓各項施工安全為主題;以施工安全為重點;以各項規(guī)范及設(shè)計文件為標準;以各專業(yè)監(jiān)理細則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一、加強安全培訓(xùn)、夯實安全基礎(chǔ);

  1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進行施工安全知識的培訓(xùn),其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

  2、以養(yǎng)護單位,對該項目部的`專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓(xùn),力爭達到最大培訓(xùn)覆蓋面。

  3、在培訓(xùn)過程中嚴格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實到施工中去。

  二、貫徹落實文件、督促指導(dǎo)整改;

  1、我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

  2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進行細化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋。

  在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊伍人員素質(zhì)很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。

公路個人年終工作總結(jié)8

  20xx年,我處干部職工在區(qū)水利(務(wù))局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞我處20xx年目標管理考核內(nèi)容,制訂計劃,狠抓落實,扎實推進水利工程管理的科學(xué)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化和制度化,圓滿完成了全年各項目標任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作匯報如下:

  一、20xx年度工作回顧

 。ㄒ唬┥罨荏w制改革,構(gòu)建管理長效機制。在局領(lǐng)導(dǎo)及局工管科的大力支持下,我處以下項目全面推進管養(yǎng)分離:

  (1)閘門、啟閉機及機電設(shè)備由江蘇水利樞紐機電安裝負責(zé)養(yǎng)護;

 。2)綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負責(zé)養(yǎng)護;

 。3)水利設(shè)施養(yǎng)護保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負責(zé)養(yǎng)護;

 。4)配電房電力設(shè)施維護由江蘇常新電力公司負責(zé)實施;

 。5)工程觀測由XX市水文局負責(zé)實施;

 。6)視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護由鑫達通訊設(shè)備有限公司負責(zé)實施。

 。ǘR心協(xié)力做好省一級水管單位的復(fù)核工作。

  今年來,在局工管科及兄弟單位的大力支持下,管理處及時制定方案,全力以赴,齊心協(xié)力做好省一級水管單位復(fù)檢準備工作。7月30日,專家組對我處近三年來所取得的成績給予充分肯定,同時也提出了17條整改意見和建議,以946分的成績一次通過復(fù)核。

 。ㄈ┮(guī)范運行管理,積極執(zhí)行各項管理措施、制度。

  規(guī)范工程控制運用,立足度汛安全,準確無誤地執(zhí)行上級防汛調(diào)度指令。截止12月10日,武進港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉5次,累計開閘時間217小時58分鐘,排澇流量約6277。44萬立方米;雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉6次,累計開閘時間453小時10分鐘,排澇流量約9788。42萬立方米。截至12月10日,按XX市城郊地方海事處公告,共計封航39次。立足船舶通航安全,完善通航程序,維護通航秩序,截止12月10日,兩樞紐總過閘船只數(shù)為20xx,兩樞紐過閘費達47。1440萬元。

  定期組織設(shè)備檢修保養(yǎng)。由機電養(yǎng)護承包單位開展對閘門、啟閉機、機電設(shè)備等日常巡視檢查1天1次,日常保養(yǎng)3天1次;由管理處組織人員對武進港、雅浦港兩樞紐的`建筑物各部位、閘門、啟閉機、機電設(shè)備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次,汛前、汛后全面檢查2次,檢查發(fā)現(xiàn)問題及時敦促機電養(yǎng)護承包單位整改到位。

  加強養(yǎng)護承包單位管理考核。根據(jù)《考核辦法》的內(nèi)容,組織人員按月對機電、綠化、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護承包單位工作情況考核評分,及時向各承包單位通報考核結(jié)果,把考核結(jié)果與承包單位的養(yǎng)護經(jīng)費掛鉤,促使其做好本職工作。管養(yǎng)分離實行以來,各項養(yǎng)護工作取得了良好的效果,工程在環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀。

  積極落實防汛排澇措施,籌措備足防汛搶險物資。各閘工作人員執(zhí)行24小時防汛值班制度,認真做好汛期水位、雨量資料的記錄,確保水情、汛情信息的及時傳遞。

  加強檔案整理歸檔。通過省一級水管單位復(fù)核工作后,我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中,我處將進一步完善組織管理、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、信息化管理、開發(fā)利用等方面的工作。

 。ㄋ模┘訌姲踩芾恚沤^安全生產(chǎn)事故。

  明確責(zé)任,提高認識。健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確主要安全負責(zé)人,設(shè)立兼職安全員。由管理處負責(zé)人和局安委會簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書》,《防汛責(zé)任狀》,把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置。

  認真檢查,排除隱患。按月組織安檢人員對工程工況、防火防盜、食堂衛(wèi)生等進行檢查;按時對滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開展安全隱患排查治理,健全完善安全生產(chǎn)的臺賬,做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經(jīng)預(yù)防性檢測合格。安全用器具經(jīng)絕緣檢測合格。防雷、防靜電設(shè)施經(jīng)檢測合格。

  (五)積極開展黨的群眾路線教育實踐活動。

  自20xx年2月28日局黨委召開黨的群眾路線教育實踐活動動員大會以來,按照區(qū)水利局的統(tǒng)一部署,在局活動辦和指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下,太湖堤閘黨支部認真謀劃,積極行動,從學(xué)習(xí)教育、聽取意見,經(jīng)過查擺問題、開展批評,到整改落實、建章立制,經(jīng)過三個階段的逐步推進,教育實踐活動已深入人心,成效顯著。高度重視,周密部署,認真做好思想發(fā)動工作;嚴密組織,主題明確,提高學(xué)習(xí)成效;相互討論,相互交流學(xué)習(xí)體會;深入群眾,廣泛征求意見,深剖問題根源,確保教育活動的實效。

  (六)其他各項工作卓有成效。

  認真做好船舶的核證過閘繳費工作。船舶過閘費嚴格依據(jù)“江蘇省水利系統(tǒng)船舶過閘費征繳標準”收繳,實行電腦查詢、登記、繳費、打票,做到應(yīng)收盡收,全年無投訴。

  精心組織接待工作。充分展現(xiàn)管理處形象,著力抓好接待服務(wù)各個環(huán)節(jié),力求“全面、細致、體貼、周到”,較好地完成了省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)檢查、考察活動的接待工作。

  二、20xx年度工作展望

  1、按照目標管理考核辦法進一步強化內(nèi)部考核;

  2、優(yōu)化細化管養(yǎng)分離項目考核及西控制線的考核;

  3、抓好安全生產(chǎn)工作;

  4、完善各類臺賬,做好整理和歸檔工作;

  5、做好黨建工作;

  6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作。

【公路個人年終工作總結(jié)】相關(guān)文章:

公路個人年終工作總結(jié)05-02

公路養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)02-09

高速公路年終個人工作總結(jié)04-24

公路個人年終工作總結(jié)8篇05-02

高速公路年終個人工作總結(jié)05-21

公路年終工作總結(jié)03-23

公路個人工作總結(jié)05-24

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)02-20

公路養(yǎng)護年終工作總結(jié)12-13