公路個(gè)人年終工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的公路個(gè)人年終工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
公路個(gè)人年終工作總結(jié)1
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:
。1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
。2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。
公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49。5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的.作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。
xx年2xx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過(guò)近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過(guò)彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300—k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。
xx年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,xx年度至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。
本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路個(gè)人年終工作總結(jié)2
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,已經(jīng)進(jìn)入20xx年12月底了,回顧今年的工作歷程,作為一名路橋人,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,在工作崗位上取得了一定的成果,但也存在諸多不足,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
在S243省道xx段B3標(biāo)項(xiàng)目部試驗(yàn)室,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有原材、半成品嚴(yán)格地按照要求進(jìn)行檢驗(yàn),合格的方可允許進(jìn)場(chǎng),對(duì)不合格的堅(jiān)決清理出去,對(duì)合格的材料,要做好標(biāo)識(shí)。做好試驗(yàn)臺(tái)帳的記錄工作,保證要有足夠的試驗(yàn)及檢測(cè)頻率,只有保證足夠的試驗(yàn)及檢測(cè)頻率,才可正確判定工程質(zhì)量的好壞,才可正確地去指導(dǎo)施工。嚴(yán)格做好中間工序的檢查驗(yàn)收工作,每道工序自檢合格后方可申請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。及時(shí)做好成品檢查驗(yàn)收工作,及時(shí)填寫(xiě)成品檢查記錄,做到簽證齊全。對(duì)不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不予驗(yàn)收。對(duì)于隱蔽工程的驗(yàn)收,做到記錄齊全,盡可能拍有照片,在覆蓋之前必須通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可覆蓋。加強(qiáng)對(duì)料場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)和拌和場(chǎng)的管理,對(duì)鋼筋的堆放,做到鋼筋離地,鋼筋上有防水布或防水棚覆蓋,確保鋼筋不露天堆放,以免被銹蝕。水泥倉(cāng)庫(kù)做到不漏水,水泥堆放離地,水泥分批堆放。砂石料場(chǎng)做好周圍的排水設(shè)施,防止污水污染砂石料,砂石材料分開(kāi)堆放,界線清晰。拌和場(chǎng)及制場(chǎng)配合比標(biāo)志清晰,橋梁工程施工嚴(yán)格用電子計(jì)量設(shè)備。按要求可不用電子計(jì)量設(shè)備的,也要設(shè)置好磅稱,嚴(yán)格做好配合比的控制工作。
在工作中可以全面系統(tǒng)地了解以往的.情況,明確哪些是應(yīng)該做的.肯定的,哪些是應(yīng)該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗(yàn),從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地實(shí)踐。20xx年即將離去,20xx年正在向我招手,我將繼續(xù)保持愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度,強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),以認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,去迎接新的挑戰(zhàn),在工作上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。即將去的新項(xiàng)目,不管在任何崗位,我都一如既然,認(rèn)真對(duì)待,不斷學(xué)習(xí),以求更大的進(jìn)步。作為路橋的一份子,為路橋事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。
公路個(gè)人年終工作總結(jié)3
今年以來(lái),我們養(yǎng)護(hù)以落實(shí)制度措施,狠抓各項(xiàng)施工安全為主題;以施工安全為重點(diǎn);以各項(xiàng)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件為標(biāo)準(zhǔn);以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來(lái)開(kāi)展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、夯實(shí)安全基礎(chǔ);
1、對(duì)施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行施工安全知識(shí)的培訓(xùn),其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識(shí)。
2、以養(yǎng)護(hù)單位,對(duì)該項(xiàng)目部的專職安全員、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、安全防護(hù)員、大型機(jī)械操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)重點(diǎn)培訓(xùn),力爭(zhēng)達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。
3、在培訓(xùn)過(guò)程中嚴(yán)格要求,不走過(guò)場(chǎng),通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實(shí)到施工中去。
二、貫徹落實(shí)文件、督促指導(dǎo)整改;
1、我們加大對(duì)施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來(lái)控制施工安全。
2、將文件中提出的要求對(duì)照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后,再次提出執(zhí)行要求,以書(shū)面通知的.形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)反饋。
在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認(rèn)識(shí)到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)很差,沒(méi)有安全意識(shí)。在施工安全上沒(méi)有投入,個(gè)別施工單位甚至對(duì)施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。
公路個(gè)人年終工作總結(jié)4
一、重視安全工作,牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對(duì)辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對(duì)特殊情況的處理上報(bào)。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前,站內(nèi)每一名職工對(duì)于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見(jiàn)一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時(shí)設(shè)防。
2、治超員夜間及時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了。
另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長(zhǎng)假期間的工作安排。五一、十一長(zhǎng)假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,對(duì)滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對(duì)假期工作提前作了相關(guān)安排,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時(shí)報(bào)告。
二、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實(shí)際困難。
向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問(wèn)題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。
三、思想教育效果顯著。
強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動(dòng)值班站長(zhǎng)對(duì)本班人員進(jìn)行談心交流,對(duì)問(wèn)題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過(guò)機(jī)會(huì),對(duì)同一問(wèn)題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則。
經(jīng)過(guò)一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項(xiàng)活動(dòng),全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。
四、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。
幾年來(lái)始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問(wèn)品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動(dòng)。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動(dòng)月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問(wèn)。
堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛(ài)心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表?yè)P(yáng)信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被XX電視臺(tái)報(bào)道。
五、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。
1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好細(xì)節(jié)工作。
“不積畦步無(wú)以至千里,不積小流難以成江!薄F鋵(shí),收費(fèi)站工作本身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個(gè)收費(fèi)治超工作的順利開(kāi)展。所以,在平時(shí)工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對(duì)于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比如:平時(shí)出入收費(fèi)亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個(gè)到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個(gè)良好的行車環(huán)境;收費(fèi)過(guò)程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對(duì)于用路人的不理解,值班站長(zhǎng)必須及時(shí)到位解決。遇堵車必須及時(shí)增開(kāi)邊口等等。對(duì)于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺(jué)意識(shí)。
2、充分調(diào)動(dòng)大家積極性,使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費(fèi)站是大家的,也是每一個(gè)人的。充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的積極性,讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來(lái)建設(shè)和愛(ài)護(hù),整個(gè)站才會(huì)取得好的成績(jī)。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動(dòng)起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問(wèn)題。我覺(jué)得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧暗隆蹦芨谢恕?/p>
總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的.事情完成,隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。
下一年度,我們將繼續(xù)踏實(shí)工作,努力完成上級(jí)組織交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下:
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神,確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。
2、堅(jiān)持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)管理。為完成20xx年收費(fèi)任務(wù)而努力。
3、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。
4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題,確保安全暢通。
5、舉辦文體活動(dòng),豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時(shí)加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。
7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動(dòng)性,從規(guī)范管理和思想教育、開(kāi)展活動(dòng)多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
公路個(gè)人年終工作總結(jié)5
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī),F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00―16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
。ㄈ⒊┍M
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
。ㄋ模B(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
。ㄎ澹、早春養(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。
。、保潔美化工作。
對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹(shù)木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
。ㄆ撸、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對(duì)公路病害和損壞的`設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對(duì)性的開(kāi)展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開(kāi)創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹(shù)立品牌意識(shí),打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
**市環(huán)保局在企業(yè)服務(wù)年活動(dòng)中,不走過(guò)場(chǎng)出實(shí)招,按照“講、樹(shù)、促”教育活動(dòng)要求,扎實(shí)開(kāi)展工作,環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作有了積極進(jìn)展。
一、項(xiàng)目審批方面:除本市級(jí)審批外,積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項(xiàng)目33家,審驗(yàn)排污許可證156家,全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司,是我國(guó)中西部最大煤矸石綜合利用項(xiàng)目,在環(huán)保審批過(guò)程中,局成立專項(xiàng)服務(wù)組,明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務(wù),保證了項(xiàng)目的順利審批。
二、幫助企業(yè)發(fā)展方面:為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬(wàn)元,保證了污水處理廠的順利試運(yùn)行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭(zhēng)取上級(jí)環(huán)保專項(xiàng)補(bǔ)助資金190萬(wàn)元。
三、為企業(yè)解決困難方面:幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池,解決焦油廢水處理利用難題;協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫(kù)對(duì)2家水泥廠鈷、銫放射源進(jìn)行收貯,消除企業(yè)安全隱患。
四、為企業(yè)答疑解詢方面:今年以來(lái)12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件,全部處理到位,贏得了企業(yè)好評(píng)。
五、作風(fēng)建設(shè)方面:7月17日,該局召開(kāi)干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),決定在全局集中開(kāi)展為期3個(gè)月的干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動(dòng),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高效能、提高素質(zhì),加強(qiáng)服務(wù)型環(huán)保隊(duì)伍建設(shè),為企業(yè)服務(wù)年活動(dòng)創(chuàng)造新的載體。
公路個(gè)人年終工作總結(jié)6
今年以來(lái),在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況
今年管理公路里程已達(dá)到公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對(duì)困難,通過(guò)全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。
二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過(guò)區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);
三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績(jī)
(一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作
按照上級(jí)部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補(bǔ)種綠化里程公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)積極防護(hù)雨季損毀公路
每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到?lái)之前,我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)加強(qiáng)路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來(lái),圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開(kāi)展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的'指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。
積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)萬(wàn)元。
(四)加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
今年我所共籌集資金20萬(wàn)元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
這一年很快就要過(guò)去了,回顧這一年來(lái)我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
公路個(gè)人年終工作總結(jié)7
一、20xx年所做工作大況
x個(gè)月里,完成項(xiàng)目x余個(gè),計(jì)算單體xx,大體情況如下:
預(yù)算方面工作:xx大道等;
二、工作情況
x月中旬上班后,經(jīng)歷了半個(gè)月的淡季,沒(méi)什么特別忙的活,覺(jué)得不像人家說(shuō)的一樣,忙的不可開(kāi)交。進(jìn)入x月后開(kāi)始發(fā)現(xiàn),原來(lái)真的`很忙,這一忙就是到了年底,雖然很累,可是過(guò)的真的很充實(shí),覺(jué)得以前在其他單位度日如年,在xx真的是光陰似箭。
通過(guò)與xx等接觸后,發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在還是存在一些問(wèn)題,工作做得不夠仔細(xì),重復(fù)勞動(dòng)很多,原因是沒(méi)有先閱讀業(yè)主發(fā)過(guò)來(lái)的要求及預(yù)算模板的內(nèi)容,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)整很快適應(yīng)了新的工作方法,并自己覺(jué)得很滿意。
x月份開(kāi)始正式接受xx全過(guò)程,一開(kāi)始不是很適應(yīng),本人心粗,沒(méi)做過(guò)這么仔細(xì)的工作,剛開(kāi)始給業(yè)主留下的印象不是很好,經(jīng)過(guò)高輝的提醒與指導(dǎo),改進(jìn)自己。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的.努力,得到了xx的認(rèn)可。
三、20xx年目標(biāo)
新的一年即將開(kāi)始,我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中,認(rèn)真準(zhǔn)確的完成每一個(gè)工作。需要學(xué)習(xí)的東西更多,像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。具體要求如下:
1、熟悉定額,撐握其計(jì)算規(guī)則與各項(xiàng)劃分分類并且了解與市場(chǎng)價(jià)格的差別;
2、還是要多了解技術(shù)規(guī)范,了解新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,撐握更多知識(shí);
3、做預(yù)算要做到更快、更好、更準(zhǔn);
4、努力獨(dú)立去完成一個(gè)全過(guò)程業(yè)務(wù),全面提升自己;
5、準(zhǔn)備考取相關(guān)職稱。
公路個(gè)人年終工作總結(jié)8
現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、工程實(shí)施情況
(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為:
1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;
2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;
3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬(wàn)元;
5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬(wàn)元;
7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;
8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
(二)、公路安保工程
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金20xx萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)書(shū)記任副組長(zhǎng),各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照?顚S玫脑瓌t,我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。
一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。
二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的'村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。
三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。
四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。
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