2021年度技師工作總結(jié)（通用5篇）

　　時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢？想必許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧，下面是小編精心整理的2021年度技師工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

　　技師工作總結(jié) 篇1

　　轉(zhuǎn)眼間我在上海滿翼實(shí)業(yè)有限公司做汽車美容一個多月的暑期工就這樣結(jié)束了。在打工實(shí)踐的時間里，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。對于一個在校學(xué)生，沒有社會經(jīng)驗(yàn)，能在上海這個發(fā)達(dá)的城市里和社會里面各種各樣的人待在一起生活一個多月，真的不容易。

　　在這個店里面，從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有，做事認(rèn)真的，喜歡說大話的，都被我遇見了，而且和他們在一起還能生活的很融洽。還遇見了和我一樣在校的學(xué)生，包括客戶在內(nèi)各種形形色色的人，讓我學(xué)到了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)，如何讓別人相信你，讓自己的話自己的行為得到別人的認(rèn)可。

　　雖說我做的這個工作是服務(wù)行業(yè)，但是我們的主管教了我們?nèi)绾巫鰻I銷這方面的知識。這一個月多月下來，感覺做服務(wù)行業(yè)就是“態(tài)度好、信譽(yù)好、細(xì)心、速度還要快還要做的讓客戶滿意、還要能留住客戶讓他經(jīng)常來這個地方做車的美容”!關(guān)于營銷方面，我的主管和我說過，我也細(xì)心的聽到了一些，主要是：了解所賣的產(chǎn)品，把你所賣的產(chǎn)品介紹給客戶，讓客戶接受并買你的產(chǎn)品，使客戶覺得他買了你的產(chǎn)品他賺了付出去錢得到了應(yīng)有的價值了。

　　也不否定里面存在一些忽悠的成分，但是再怎么忽悠也要讓客戶覺得自己賺了，覺得自己付這個錢值得!然而，在做汽車美容這個方面也要注意不能讓別人敲詐了，畢竟社會上面什么人都有，有些不規(guī)矩的人就是喜歡用這個對你的公司或者是個人進(jìn)行敲詐勒索。

　　回想一下，我這一個多月所經(jīng)歷的。記得7月3號剛到這個店的時候，我就去熟悉了一下環(huán)境，畢竟不熟悉環(huán)境的話對于做這個工作困難還是有點(diǎn)。上班的第一天就是在洗車房里面待著，一洗車就是半天，對于我一個還在學(xué)校里面的學(xué)生來說，洗了半天車肯定是累的，而主管也考慮了這個事情，下午就安排我到外面擦車了。

　　我在洗車是一個三十多歲的中年老大哥給我指導(dǎo)的，剛開始洗的時候肯定是洗不干凈的，老大哥同事總是在邊上告訴我哪個地方需要洗的仔細(xì)，哪些地方一帶而過就可以了，在擦車的時候也是如此!以后的每天都是過著擦車洗車的生活，期間我們的主管給我開過會，給我們制定了一個標(biāo)準(zhǔn)的洗車方法，給我們安排過值日排班表，有洗車間的.衛(wèi)生美容間的衛(wèi)生、衛(wèi)生間的衛(wèi)生、擦車毛巾的清洗!這個店主要是以洗車為主，汽車美容有客戶來做的時候還是做美容為主。

　　記得，有一次來了一輛路虎過來做大美，同事叫我一起去給他幫忙，幫忙的同時我學(xué)會了鋼圈的清洗、發(fā)動機(jī)引擎的清洗、汽車漆面抹泥、汽車內(nèi)飾清洗、漆面打蠟、車玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特別的熟練，害怕把車漆給打穿了!而這些汽車的美容，也不只是在這一輛路虎的身上學(xué)到的，而是做過好幾輛車之后掌握的。

　　我們的主管之后給我們開會時候說的最多的還是向顧客推銷洗車卡、汽車美容會員卡，前提條件是必須把車洗干凈，這樣才有機(jī)會和客戶交談，不把車洗干凈的話你根本沒有機(jī)會和客戶交談。

　　記得有一天早上我站在店外面，來了一位開著奔馳S350L的車主主動像我問起了洗車卡這面的問題，而我細(xì)心的為他解答，果然在我的回答之下這位大方的車主辦理了一張1580的會員卡，當(dāng)時我很是興奮。這是我在這個店里面辦理出去的第一張會員卡，后來直到我辭職離開店這段時間里只賣出去過500和200幾張洗車卡，當(dāng)然推出去卡會有5%的提成。每天洗車擦車都是在室外，頭頂烈日，遇到周末洗車高峰的時候，忙的都不能休息，一整天都在洗車擦車。

　　但是，遇到陰雨天氣的時候，閑的讓人很無聊。這個大概就是工作的乏味之處吧!我深深的體會到了，賺錢不是那么容易的，而我們在學(xué)校大手大腳的消費(fèi)著父母賺來的幸苦錢，現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該那么大手大腳的花父母給個月所給的生活費(fèi)，這就是暑期社會實(shí)踐的必要性吧!

　　總之，暑期社會實(shí)踐是每一個大學(xué)畢業(yè)生要走的一段經(jīng)歷吧!它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基矗。

　　技師工作總結(jié) 篇2

　　我是1984年進(jìn)湖北省鐘祥市輕工機(jī)械三廠工作，也是我高中畢業(yè)未能考取大學(xué)第一次走進(jìn)工廠的職工，為了進(jìn)入角色，我實(shí)習(xí)期間即被分配加工車間直接跟師傅跟班學(xué)習(xí)車工，在車間跟師傅學(xué)習(xí)，使得我怎么也不能把在學(xué)校學(xué)的東西與工廠實(shí)際場合聯(lián)系起來。后來通過廠組織職工政治學(xué)習(xí)和工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)，使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對振興民族工業(yè)，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的重要的作用，擔(dān)負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù)，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代，對機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求，作為現(xiàn)代工廠的職工，要明白自己在工廠里的作用和價值，因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè)，就要有過硬技術(shù)本領(lǐng)，扎實(shí)的基礎(chǔ)，從基層學(xué)起，我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地地做起，首先從熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開始，進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法，還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。

　　一、清楚自己使用的車床的型號、主要結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù)，以便能正確使用車床，熟悉車床的加油部位，了解機(jī)床的潤滑系統(tǒng)，能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。

　　二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu)，能夠正確地對其使用和保養(yǎng)。

　　三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度，能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　四、看懂零件圖，清楚技術(shù)要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學(xué)會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。

　　五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計算，并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。

　　六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號，性能及熱處理方面的知識。

　　七、學(xué)會正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的'基本原理和方法，從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削。開始，進(jìn)而掌握對長軸、深孔，復(fù)雜型面等的車削方法。

　　八、了解有關(guān)車削新工藝，新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。

　　九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。

　　還要掌握車工安全操作規(guī)程：

　　一、開車前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進(jìn)行注油潤滑，然后低速開車兩分鐘，查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常（冬季尤為重要），若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進(jìn)行修理。

　　二、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查，使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動，檢查運(yùn)動是否正常。

　　三、主軸回轉(zhuǎn)時，檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。

　　再就是我們在工作中應(yīng)：

　　1、工作時應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi)，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場地操作，操作時嚴(yán)禁戴手套。

　　2、工作時，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi)，當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時，必須戴上護(hù)目鏡。

　　3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

　　4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。

　　5、車床開動時，不準(zhǔn)用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面，嚴(yán)禁用棉沙擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。

　　6、工件和車刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工中吃刀不可過猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長，并要作標(biāo)記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤必須裝有保險裝置，車偏心時，應(yīng)加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤板手必須隨即從卡盤上取下。

　　7、停車時，不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。

　　8、不準(zhǔn)用手直接消除切屑，尤其在高速切削時，嚴(yán)禁用手拉斷切屑，應(yīng)該用專用的鉤子清除。

　　9、物件擺放要井然有序，工具、量具擺放在固定位置上，圖紙工藝卡片要放在便于使用處，毛坯和成品分開擺放，排列整齊，既要讓操作者取用方便，又不妨礙操作者自由活動。

　　10、操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)及時停車檢查；出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源，及時申報由專業(yè)人員檢修，未修復(fù)不得使用。

　　通過一段時的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，為了掌握深厚牢實(shí)的過硬本領(lǐng)，在1986年還參加了全國企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理函授培訓(xùn)，并順利結(jié)業(yè)，在1987年又參加了市專門為工廠技術(shù)人員組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，做到文明生產(chǎn)。

　　（1）愛護(hù)刀具、量具、工具，并正確使用，放置穩(wěn)妥，整齊、合理、存放在固定的位置，便于操作時使用，用后放回原處。

　�。�2）愛護(hù)機(jī)床和車間其它設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。

　�。�3）工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件，重物放置在下層，輕物放置在上層，精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥，不可隨意亂放，以免損壞和丟失。

　�。�4）量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔，用后應(yīng)擦凈、涂油，放入盒內(nèi)，并及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn)，使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi)，以保證其度量準(zhǔn)確。

　　（5）不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件，床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。

　�。�6）裝夾較重的工件時，應(yīng)用木板保護(hù)床面，下班時若工件不卸下，應(yīng)用千斤頂支撐。

　　（7）車刀磨損后，應(yīng)及時刃磨，不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削，以免增加車床負(fù)荷，損壞車床，影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

　�。�8）車削鑄鐵或氣割下料的工件，應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈，以免磨損床身導(dǎo)軌面。

　�。�9）使用切削液時，車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤滑油，切削液定期更換。

　�。�10）毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置，半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放，嚴(yán)防碰傷已加工表面。

　　（11）圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。

　　（12）工作場地周圍應(yīng)保持清潔整齊，避免堆放雜物，防止絆倒。

　�。�13）根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小，合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。

　�。�14）工作時不任意讓車床空轉(zhuǎn)，不無故離開機(jī)床，人離開機(jī)床要停車，并隨手關(guān)燈。

　　（15）批量生產(chǎn)的零件要首件送檢，在確認(rèn)合格后，方可繼續(xù)加工，要注意防銹處理。

　�。�16）工作結(jié)束后，須將所有用過的物件歸位，并清理機(jī)床、刷去切屑，擦凈機(jī)床各部位的油污，按規(guī)定應(yīng)加潤滑油，將車鞍搖至床尾一端，各手柄放置到空檔位置，清掃工作場地，關(guān)閉電源。

　　因此我在工作不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精于求精地對待工作，在技術(shù)方面，不使工作中出現(xiàn)差錯并進(jìn)一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時應(yīng)遵守的基本規(guī)則，也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求，在這些年工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果：

　　技師工作總結(jié) 篇3

　　本人自2000年7月畢業(yè)于**學(xué)院供熱通風(fēng)與空調(diào)工程專業(yè)，主要從事中央空調(diào)工程、通排風(fēng)工程、凈化空調(diào)工程、給排水及電氣方面的安裝工程項(xiàng)目的施工管理工作和施工項(xiàng)目工程技術(shù)工作，通過七年的工作實(shí)踐，以及對相應(yīng)專業(yè)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)已熟練掌握采暖通風(fēng)、管道工程、電氣工程的安裝工程基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，對機(jī)電系統(tǒng)的安裝調(diào)試有相當(dāng)?shù)膶�業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為以后的專業(yè)技術(shù)工作打下了基礎(chǔ)。

　　以下是本人多年來所從事的主要的采暖通風(fēng)，給排水及電氣方面機(jī)電安裝工作的總結(jié)：

　　先后參與建設(shè)了重慶萬洲移民賓館、成都大成市場、成堪院科技檔案樓、樂山峨嵋酒店、中江凱元廣場等中央空調(diào)工程。 20xx年8月我就職于成都冰洋制冷空調(diào)工程公司。我的第一個工程就是重慶萬洲移民賓館工程。該工程建成于20xx年，位于重慶萬洲，是當(dāng)時最高檔的一家賓館，地下四層，地上十四層，建筑面積2.8平方米以上。該工程是我參加工作后參與建設(shè)的第一個工程。該工程包含了建筑電氣安裝工程，建筑給排水工程，消防報警、普消、自消，中央空調(diào)工程，建筑智能系統(tǒng)，是一個綜合性很強(qiáng)的建筑項(xiàng)目。在該項(xiàng)目施工過程中我首次接觸到了各種建筑安裝工程的材料、設(shè)備。對于當(dāng)時剛參加工作的我來說簡直就是進(jìn)入了一個完全陌生的領(lǐng)域，在這個項(xiàng)目我女里的學(xué)習(xí)施工技術(shù)，充實(shí)自己的技術(shù)根底，漸漸地學(xué)習(xí)到了一些施工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，例如：各種設(shè)備的運(yùn)輸、吊裝、就位、調(diào)試；各種管線、管道的現(xiàn)場布置；各個專業(yè)工種的協(xié)調(diào)；與裝修專業(yè)的配合。同時也參與實(shí)際操作，以便自己更多更好的了解施工工藝、流程，為以后自己獨(dú)立開展工作打下了很好的基礎(chǔ)。在該工程中，我也參加中央空調(diào)工程的設(shè)計工作，在設(shè)計的指導(dǎo)下，如何進(jìn)行負(fù)荷計算；通風(fēng)管道的設(shè)計；風(fēng)機(jī)盤管、新風(fēng)機(jī)、主機(jī)、冷卻等設(shè)備的選型。從以前的書本知識轉(zhuǎn)為實(shí)際知識。在該工程中還負(fù)責(zé)各種工程驗(yàn)收、隱蔽、報建技術(shù)資料收集、填報等等。

　　通過在成都冰洋制冷空調(diào)安裝公司的工作實(shí)踐使我在學(xué)校所學(xué)到的理論得與實(shí)踐相聯(lián)結(jié)合，對中央空調(diào)機(jī)電設(shè)備的安裝有了較深刻的印象和認(rèn)識，并初步掌握了中央空調(diào)工程的設(shè)計及工程的預(yù)算，機(jī)電安裝工程的技術(shù)管理工作和各工種協(xié)調(diào)配合工作，我工作的積極性和創(chuàng)造的價值得到了公司的肯定。

　　20xx年1月我來到了成都高新偉創(chuàng)空調(diào)工程有限公司，參加了成都大成市場工程的建設(shè)，在該項(xiàng)目擔(dān)任中央空調(diào)工程安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人。該工程采用法國的西亞特冰蓄冷中央空調(diào)，與一般的空調(diào)相比要復(fù)雜的多，我很高興參加到這個項(xiàng)目中，該中央空調(diào)工程作用比一般的要更能節(jié)約能耗；其特點(diǎn)就是：有許多蓄冰池利用夜間人員稀少時把制冷量儲存起來，到第二日中午人員集中的時候釋放出來；從而達(dá)到減少能量損耗節(jié)約電力的目的；但該系統(tǒng)的初投資比一般的中央空調(diào)工程要高很多。由于整個安裝空間，安裝面積很大。室內(nèi)管網(wǎng)特長，我建議提高管網(wǎng)的坡度，在管網(wǎng)的最低點(diǎn)設(shè)置排水閥門，更利于排水；增加管道伸縮節(jié)，提高管網(wǎng)的延展性，延長管道的壽命。我還建議減少使用風(fēng)機(jī)盤管電磁二通閥，因?yàn)樵撌袌鰧儆陂_放式的，中央空調(diào)的.末端不需要頻繁啟動的，并且電磁二通閥是精密儀器，頻繁啟動會容易損壞，就會出現(xiàn)漏水現(xiàn)象影響該系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和給甲方經(jīng)濟(jì)上造成不必要的浪費(fèi)。

　　由于該工程是個綜合工程，在具體施工過程中我也學(xué)習(xí)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn)。例如：在群體建筑工程中常用到的流水作業(yè)法，由于土建工程是很大的流水作業(yè)，這就要求安裝工程的預(yù)留預(yù)埋工作要更快更好的配合土建工程，就必然牽涉到對施工人員的計劃和調(diào)配；對現(xiàn)場材料的計劃，組織，調(diào)撥；對現(xiàn)場施工情況變化的應(yīng)對等等相關(guān)的處理方法。在整個施工過程中我努力自覺的完成自己的本職工作。但是還是有不足之處，如各個工種之間的協(xié)調(diào)配合，以及設(shè)備進(jìn)場的時間上的把握等方面還有待提高�？偟膩碚f我是一名合格的技術(shù)人員。

　　上述工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我在以后的安裝工程管理中進(jìn)一步提高，提供了實(shí)踐基礎(chǔ)。我想我在以后的安裝工作中要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，技術(shù)力量的不斷加強(qiáng)，我會成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，優(yōu)秀的暖通工程師。

　　技師工作總結(jié) 篇4

　　本人從事線路養(yǎng)護(hù)維修工作已有11年，在工作中積極肯干，能虛心向師傅討教不懂之處，能刻苦鉆研線路設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修知識，對線路的起、撥、改等作業(yè)積累了較多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，特別是對曲線、道岔的病害整治，摸索出一套行之有效的辦法。在擔(dān)任班長期間，本人能大膽管理，攻克消滅各種線路病害，每月的軌檢車動態(tài)檢查扣分情況明顯降低，每月的維修，保養(yǎng)任務(wù)都能取得較好的成績，班組連年被評為段先進(jìn)生產(chǎn)班組和自控型班組典型，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評�，F(xiàn)將我個人工作以來的技術(shù)工作總結(jié)如下：

　　一、線路的普遍問題

　　由于列車的“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”，鐵路基礎(chǔ)技術(shù)設(shè)備陳舊老化，鋼軌磨耗明顯加深，線路的暗坑、小高低、空吊板、方向不良、軌距偏大的問題比較突出，影響軌檢車動態(tài)檢查扣分質(zhì)量。對線路暗坑小高低、空吊板采用重點(diǎn)搗固或墊竹片解決。對不良方向、大軌距進(jìn)行撥、改結(jié)合整治。特別是道岔、道口、橋梁兩端和下沉地段進(jìn)行重點(diǎn)綜合整治；道碴要時刻保持飽滿均勻；高低、水平要保持在4毫米以內(nèi)；軌距要按±1mm來改。

　　二、整治曲線鵝頭和曲線其它病害

　�。ńㄗh在本節(jié)內(nèi)容中重點(diǎn)表述：你在XX工區(qū)擔(dān)任工班長期間發(fā)現(xiàn)管內(nèi)的幾個曲線頭易出“反彎”或“鵝頭”軌檢車在該處容易出二級分，線路保養(yǎng)該位置容易被扣分等等，然后你找出要因，然后針對要因敘說你整治該病害的具體方法及取得的效果。不要搞其他的病害敘述了。只有把這些內(nèi)容放進(jìn)去才能體現(xiàn)出是你自己做的東西，也就是自己的絕活了，給人的感覺你這方法很好）

　　對曲線用繩正法全面撥正曲線固定好，重點(diǎn)消滅曲線頭尾大小方向。曲線頭尾軌向形成鵝頭，曲線碎彎多，不圓順，二級扣分不斷，領(lǐng)導(dǎo)添乘晃車多，針對這些病害，先撥好軌向，采用拉桿和埋設(shè)地錨樁固定，消滅了曲線鵝頭，對于曲線其它病害就好整治了。針對曲線其它病害，首先要撥好頭尾的曲線直線方向，消除鵝頭和反彎，然后測量正矢，測量時要做到三不、三要，“三不”即大風(fēng)時不測量、弦線拉的時緊時松不測量、未放在16mm處不測量；“三要”即要用細(xì)而結(jié)實(shí)的弦線，要在量尺、視線三垂直時讀數(shù)，要事先壓除鵝頭與反彎，測完后用簡易撥法進(jìn)行現(xiàn)場計算，也就是利用撥通時前后測點(diǎn)拔量影響的關(guān)系，算出各點(diǎn)的撥量，為了消除因?yàn)榍�線行業(yè)撞軌位移和使用簡易撥道法形成的正矢誤差積累量，撥通時盡可能地用多壓，少挑的作業(yè)方法，而且要掌握挑三、四，壓五、六的回彈規(guī)律。

　　三、加強(qiáng)對線路道岔的養(yǎng)護(hù)維修

　�。ńㄗh在本節(jié)內(nèi)容中重點(diǎn)表述：你在XX工區(qū)擔(dān)任工班長期間發(fā)現(xiàn)XX號道岔XX病害出現(xiàn)的頻率高，軌檢車在該處容易出三級分等等，然后你找出要因，然后針對要因敘說你整治該病害的具體方法及取得的效果。因?yàn)橹挥邪堰@些內(nèi)容放進(jìn)去才能體現(xiàn)出是你自己做的東西，要不給人的感覺就是復(fù)制相關(guān)資料的內(nèi)容）

　　對道岔部分，要更換道岔失效枕，并加強(qiáng)搗固。調(diào)整道岔爬行，整正爬行道岔，找平道岔及道岔前后100米范圍內(nèi)的高低、水平、三角坑，做到搗固均勻、密實(shí)、軌面平順。重點(diǎn)加強(qiáng)道岔活接頭、尖軌滑床板、膠結(jié)絕緣接頭，焊縫及岔心的搗固，消滅軌枕空吊板，撥正道岔前后100米范圍的線路大小方向，整正不良軌距，消滅尖軌硬彎，豎切不密，做好尖軌中部，尖軌跟端的軌距遞減，鎖定道岔各部分軌距尺寸。總之，對于線路道岔采用掏、挖、搗、墊結(jié)合綜合整治高低、暗坑及水平和三角坑。對于超限水平及三角坑不嚴(yán)重地段，采用墊竹片的方法做到一次消滅不留隱患。嚴(yán)重超限時先搗固后檢查仍有超限再墊竹片。對于嚴(yán)重的高低，要進(jìn)行起道搗固后如在510mm范圍內(nèi)再用竹片墊起來，可保持較長時間的穩(wěn)定。對于暗坑、吊扳地段，單股吊扳，暗坑用35mm竹片根據(jù)現(xiàn)場吊板情況分別墊入，對于雙股暗坑、吊板時，先將道心水泥枕平直部分掏挖穿空（因考慮道心可能偏高形成扁擔(dān)形狀，車壓后中間不產(chǎn)生兩頭懸空吊板）讓水泥枕沈下去后再用竹墊片墊平�？筛鶕�(jù)實(shí)際情況觀察列車通過該道岔時的震動情況來判斷，哪根枕震動大則吊板多，哪根枕震動小則吊板少，用這種方法來斷定該墊多少毫米的竹片。一直墊到列車通過該道岔時震動不明顯為止，且在同一平面上。這種方式可長時間確保道岔平穩(wěn)。焊縫處及接頭處暗坑吊板，因軌面不平順而造成，應(yīng)用一米直鋼尺丈量矢度后用打磨機(jī)打磨或用電焊堆堆高處打磨平順�，F(xiàn)場作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，都要做到一絲不茍，不可麻痹大意。實(shí)踐證明，對于這種整治線的`方式是可行可取的。線路質(zhì)量有明顯提高，軌檢車的動態(tài)檢查平穩(wěn)，扣分情況極少。并確保了列車運(yùn)行安全平穩(wěn)。

　　總之，通過以上綜合整治方法，使工區(qū)線路各項(xiàng)病害得到了有效控制，線路整體質(zhì)量穩(wěn)步上升，大大降低了軌檢車動態(tài)檢查的扣分。每月的線路維修、保養(yǎng)驗(yàn)收均達(dá)到合格以上。

　　四、言傳身教、帶徒傳藝

　　在平時的作業(yè)中，作為班長、我始終發(fā)揮黨員模范帶頭作用，積極參加“練硬功、爭能手、當(dāng)先鋒”活動，通過“抓細(xì)微、做示范、傳幫帶”做到作業(yè)一絲不茍。積極參加黨員“一幫一”活動，以及簽訂名師帶徒合同，培養(yǎng)一批技術(shù)骨干。在擔(dān)任工長以來，經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識及崗位練兵。通過日常作業(yè)實(shí)踐有針對性的重點(diǎn)培養(yǎng)業(yè)務(wù)技術(shù)人才，遇到技術(shù)性問題不厭其煩的向職工進(jìn)行講解，手把手教，耐心細(xì)致指導(dǎo)，并大膽放手給他們機(jī)會實(shí)踐，為他們提供機(jī)會得到鍛煉。先后帶徒傳藝3人次，現(xiàn)已有1人在生產(chǎn)調(diào)度指揮中心任職，1人擔(dān)任工區(qū)班長職務(wù)，1人成為工區(qū)骨干力量。

　　在今后的工作中我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在工作實(shí)踐中不斷探索、創(chuàng)新行之有效的線路養(yǎng)護(hù)技能，提高自己的理論業(yè)務(wù)水平，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　技師工作總結(jié) 篇5

　　一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個人素質(zhì)

　　沒有堅(jiān)定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

　　二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

　　自從進(jìn)入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù)，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長和一名電工技師，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的`道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為公司的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

　　三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平

　　長到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識的過程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設(shè)置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　四、發(fā)展技藝互傳，實(shí)現(xiàn)社會服務(wù) 在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題，涉及范圍遠(yuǎn)至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內(nèi)更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的，我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計與安裝技術(shù)，而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如：

　　1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團(tuán)里，她那里的子公司里，從容量為50KVA到1500KVA的大多數(shù)高低壓變配電工程，都是我親自一手負(fù)責(zé)操辦的。

　　2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設(shè)備配套廠和兩家變壓器廠做技術(shù)支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達(dá)一百多臺，各種高低壓開關(guān)柜，各種工礦機(jī)電控制柜一百多臺。

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