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鐵路部門年度總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家收集的鐵路部門年度總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路部門年度總結(jié)1
今年以來,我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照省、市、區(qū)關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求何部署,緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作,以健全鐵路護路聯(lián)防機制為主體,不斷完善“打、防、控”工作機制,積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的活動,采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安鐵路線”,確保了我鄉(xiāng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,不斷健全鐵路護路聯(lián)防機
。ㄒ唬└叨戎匾曡F路護路聯(lián)防工作。
鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設(shè)的總體規(guī)劃,鄉(xiāng)綜治委將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進行考核,列為平安建設(shè)的一項重要內(nèi)容,與綜合治理何平安建設(shè)各項工作同時規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎懲,做到了同步發(fā)展。同時,成立了鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防組織,保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進行。
。ǘ┓e極實施并落實“一把手”工程。
我鄉(xiāng)始終把鐵路護路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長為鐵路護路聯(lián)防工作第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,層層負責(zé),層層落實“一把手工程”,確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實處,形成了“一級抓一級,一級對一級負責(zé)”,全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。
(三)層層簽訂責(zé)任書,明確工作目標(biāo)。
年初,我鄉(xiāng)與四個村簽訂了《達區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》,并與義務(wù)護路隊員簽訂了責(zé)任書,把鐵路護路聯(lián)防工作納入目標(biāo)考核,確保了護路聯(lián)防各項工作的落實。
二、加強教育,廣泛宣傳,大力營造濃烈鐵路護路聯(lián)防輿論氛圍
在工作中,我鄉(xiāng)把鐵路護路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設(shè)宣傳計劃何內(nèi)容當(dāng)中,堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結(jié)合、廣泛宣傳何重點宣傳想結(jié)合,積極宣傳鐵路運輸在亭子鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中的重要地位和作用,大力宣傳開展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義,廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識,教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,跳動社會各方面力量參與到鐵路護路聯(lián)防工作中來。
。ㄒ唬├眯麄髅襟w,廣泛開展宣傳。
我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,開辟專欄節(jié)目,面向全鄉(xiāng)廣泛開展護路宣傳活動。特別是在鐵路附近的村設(shè)立護路宣傳板、醒目位置刷寫愛路護路宣傳標(biāo)語、在村委會設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、播放鐵路,護路聯(lián)防音像資料、結(jié)合“五五”普法開展法制講座等方式,對鐵路沿線廣大群眾進行重點宣傳教育,切實增強了群眾的鐵路護路法律意識和對“鐵路大動脈”的'認(rèn)識,加強了群眾的社會公德教育,提高了廣大群眾參與支持護路的意識和責(zé)任感。
。ǘ┽槍Σ煌瑢ο,重點開展宣傳。
今年以來,我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團委等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經(jīng)常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶及暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢舊物品收購戶等重點戶中進行重點宣傳,與其簽訂責(zé)任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路,以免發(fā)生不必要的傷亡;預(yù)防流動人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全;防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性。
。ㄈ┟鎸χ行W(xué)生,開展教育性宣傳。
為擴大法制教育的宣傳面,我鄉(xiāng)兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中,都普遍增設(shè)了愛路護路內(nèi)容,并針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對15年級小學(xué)生采取每周利用課余時間,邀請法制副校長講授愛路護路方面的知識,同時規(guī)定每學(xué)期不少于3課時鐵路護路知識教育,并不定期召開以愛路護路為主要內(nèi)容的主題班會、隊會何家長會,采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長自覺愛路護路。
三、認(rèn)真開展多種形式的創(chuàng)建活動
20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護路工作把“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點。開展“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建,充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢,組織和發(fā)動人民群眾參與“五無”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動,形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過活動,積極營造一個良好的愛路護路氛圍,把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。
四、下半年工作計劃
在下半年的工作中,我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實上半年各項好的工作和措施,貫徹落實年初制定的鐵路護路工作重點,確保鐵路運輸?shù)臅惩ê桶踩A硪环矫嬉麓罅膺M行矛盾糾紛排查,即使調(diào)處,消除隱患,再一方面,全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動,為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。
鐵路部門年度總結(jié)2
本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員,技術(shù)等級為高級工,現(xiàn)任蕪湖車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè),分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員,20xx年5月調(diào)任蕪湖車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去。安全要靠人來保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽,并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在20xx年的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據(jù)故障現(xiàn)象,在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后,依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。
20xx年在宣杭復(fù)線施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,當(dāng)時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想,從作業(yè)組織。進路準(zhǔn)備。檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當(dāng)時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機本站設(shè)備故障機外停車,并向站長和調(diào)度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全。
隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是宣杭復(fù)線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應(yīng)崗位需要,我于20xx年報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí),通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對鐵道運輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握,并在20xx年以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
20xx年5月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位,從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強思想政治學(xué)習(xí),提高政治覺悟,要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,通過學(xué)習(xí),提高自己的政治覺悟和理論水平,加強思想修養(yǎng)和自身素質(zhì),樹立正確的人生觀和價值觀,以強烈的'事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。
其次在平時的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,杜絕“三關(guān)”行為,即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”!耙暥灰婈P(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責(zé)行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患,見到有安全隱患而不去排除,導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系,處罰力度不到位,不敢管,當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過,自覺做到五勤,即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,帶著責(zé)任干好本職工作。同時要注意工作方法,要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則,以誠待人,打動人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。
三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點,要有大局觀念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長的參謀,全力協(xié)助站長做好各項工作,促進車站管理水平不斷提升。
四要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),作為副站長主要負責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理,在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),按季進行業(yè)務(wù)考試,開展小組競賽和互檢互學(xué)活動,并負責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監(jiān)控和把關(guān),同時在管理中不但要做到以理服人,還要做到以技服人,工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求,為此必須加強學(xué)習(xí),應(yīng)非常重視知識的更新積累,要充分利用一切機會加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí),特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性,同時也看到了自身的不足,不管這次考評結(jié)果如何,我在今后的工作中一如既往,老老實實做人,勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習(xí),更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
鐵路部門年度總結(jié)3
在局工會、段領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下,我非常榮幸,成為xx年鐵路局的職工代表,作為一名基層的職工代表,深感這是一種榮譽,是一種動力,更是一種責(zé)任,要用寬闊的胸懷,真心、愛心和熱心關(guān)心人、愛護人、幫助人,才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé),才能凝聚職工的向心力,才能調(diào)動職工的積極性,才能不辜負職工的期望,在此,我就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報,請予審議:
一、盡職盡責(zé)做好本職工作,發(fā)揮職工代表的職能作用。
一年來,我按照崗位要求和工作目標(biāo),認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極探索新形勢下的工作方法和工作規(guī)律,努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)。竭力使自己的工作令黨滿意,令人民滿意,令組織滿意。工作中,首先對自己的工作認(rèn)真負責(zé),積極帶領(lǐng)班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級安排的生產(chǎn)任務(wù),堅持每天工作在生產(chǎn)第一線,在班組中起到模范帶頭作用。作為班長,又是技師。在班組的日常工作中,能堅持標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),合理安排勞力,充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無任何違章違紀(jì)現(xiàn)象,確保了行車和人身安全。對日常工作中出現(xiàn)的問題,經(jīng)常組織課題討論,進行技術(shù)攻關(guān),并能將自己所掌握的各項技能無保留的傳授給班組職工,提升班組的整體素質(zhì)。
職工隊伍是否穩(wěn)定直接影響到班組各項安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,所以我經(jīng)常與職工聊天,了解職工的思想狀態(tài),傾聽他們的心聲,加強安全教育、法律知識教育、職工道德教育,特別是針對我所在班組周邊環(huán)境的情況,管好自己的人,看好自己的門,對個別思想活躍的職工進行重點監(jiān)護,堅持后進職工的`幫教、轉(zhuǎn)化活動,積極化解各種不穩(wěn)定因素,關(guān)心職工生活。
二、切實履行代表的各項職責(zé),密切聯(lián)系職工,反應(yīng)職工的心聲,力爭做合格的職工代表。
職工代表是段領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽,更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表要真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加段職代會期間,我認(rèn)真聽取報告,仔細領(lǐng)會文件精神,不遺余力的反映廣大職工的心聲;氐焦ぷ鞯攸c后,我會迅速向其他職工傳達段職代會的精神,將新的政策、新的形勢帶到一線,讓廣大職工都能夠及時了解各項新動態(tài)。大會期間,積極提出議案和建議;閉會期間,長期工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。
加強對工程施工和綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止腐敗的滋生,促進段領(lǐng)導(dǎo)廉政意識的提高。職工代表監(jiān)督是代表工務(wù)段全體職工對段領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。
職工們選舉我們做代表,是對我們的信任,并寄托了很大的期望。希望職工代表真實反映他們的意見和要求,切實維護和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表,在思想上有著堅定的群眾觀念,相信和依靠群眾,不斷保持和一線職工們的密切聯(lián)系,虛心、認(rèn)真地聽取和反映他們的意見和要求,關(guān)心他們的切身利益,主動地保護他們的合法權(quán)益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題,但是又不知道向誰去表達自己的訴求。作為職工代表,就更重視聽取他們的意見,依照工務(wù)段的政策和規(guī)定,努力去維護他們的正當(dāng)權(quán)益和合法要求。而這本身也是職工代表進行調(diào)查研究,了解基層民意的好機會、好方法之一,有利自己行使職權(quán)、履行義務(wù),真正反映民意。平時密切聯(lián)系群眾,聽取基層職工的真實意見和要求,作為職工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接觸群眾,不怕聽群眾意見,以實際行動履行著一名職工代表的神圣職責(zé)。
作為一名職工代表,依照代表法的規(guī)定履行職責(zé),牢固樹立接受廣大職工監(jiān)督的觀念,自覺、主動地接受廣大職工的監(jiān)督。這樣,對密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解,主動要求并得到職工的監(jiān)督,可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀(jì)錯誤,也可及時改正自己的缺點錯誤。
三、存在的缺點與不足
作為職工代表的時間還不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在行使代表的職責(zé)時都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高,沒能充分發(fā)揮一名職工代表的作用,傳達精神多,反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多,對工務(wù)段發(fā)展獻言獻策少。
四、今后努力方向
1、加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。
2、作為職工代表,要不斷提高自己的法律意識,增強法制觀念,增長法律知識,在行動上自覺地、模范地遵守法律的各項管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律等方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,緊緊團結(jié)在黨的周圍,認(rèn)真領(lǐng)會工務(wù)段的文件精神,為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務(wù)的思想,廣泛收集職工意見,代表職工的心聲,爭取做一名合格的職工代表。
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
鐵路部門年度總結(jié)4
20xx年,工電公司工務(wù)工作繼續(xù)保持了設(shè)備穩(wěn)定、作業(yè)安全、無任何事故的良好態(tài)勢。這一方面得益于公司各級的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,另一方面得益于工務(wù)系統(tǒng)全體人員的辛勤努力。作為工務(wù)系統(tǒng)的基層管理者,我就xx年工作做如下總結(jié),請批評指正。
1、緊抓工務(wù)作業(yè)紀(jì)律不放松,保證了現(xiàn)場作業(yè)安全。
針對去年工務(wù)作業(yè)中擋停列車以及天窗防護中出現(xiàn)的問題,重新組織修訂了天窗作業(yè)防護辦法。禁止巡道人員走道心巡守;對大班作業(yè)防護力求做到寬嚴(yán)適度,符合公司管轄線路特點。既保證了作業(yè)安全又不對人力造成大的浪費。
在日常作業(yè)指導(dǎo)中,嚴(yán)格按規(guī)定要求現(xiàn)場工班組織作業(yè)。減少了作業(yè)風(fēng)險。
2、緊盯設(shè)備檢查,防止設(shè)備的漏檢漏修。
工務(wù)設(shè)備點多線長,受外界干擾因素多。因此設(shè)備檢查質(zhì)量的好還直接關(guān)系到設(shè)備維修質(zhì)量和設(shè)備運用安全。在日常工作中,我重點檢查打擊了設(shè)備檢查造假的.行為。多次規(guī)范設(shè)備檢查和病害分析勾畫,設(shè)備病害分析不統(tǒng)一、漏分析等陋習(xí)得到遏制。使設(shè)備檢查工作得到進一步規(guī)范。
3、規(guī)范鋼軌檢查,防止三折發(fā)生
針對代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點,我組織建立了探傷數(shù)據(jù)回放的二次探傷機制,加大了對代維單位探傷的監(jiān)督管理。對手工鋼軌檢查配發(fā)了檢查工具,組織了檢查技術(shù)培訓(xùn)。引進使用了貝爾叉心,同時組織對管內(nèi)76處無縫線路插入的短軌進行了焊復(fù),設(shè)備防斷能力得到加強。
4、大力推動防洪、防漲工作
針對今年暴雨多的特點,及時組織雨后檢查,對水害地點既整治措施及時上報,促成了馬清線、配老線、古臨線水害工程的復(fù)舊工作。對無縫線路要求高溫時段巡查,及早的均勻道碴、嚴(yán)禁違反無縫線路作業(yè)軌溫條件,保證了無縫線路穩(wěn)定。
5、規(guī)范道口設(shè)備,強化道口管理
隨著機動車輛的增加,道口管理難度越來越大。今年在道口設(shè)備管理上,主要對護樁存在的缺口進行了補強規(guī)范。對道口欄木根據(jù)看守狀況進行了規(guī)范,日常管理中繼續(xù)加強道口標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)督檢查,保證了道口無路外事故的發(fā)生。
6、繼續(xù)以標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)為抓手,逐步提高設(shè)備質(zhì)量
今年,在管內(nèi)繼續(xù)推行標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè),在標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)中,堅持現(xiàn)場指導(dǎo)、半年組織平推檢查,保證了實施質(zhì)量。全年建成標(biāo)準(zhǔn)段90km,標(biāo)準(zhǔn)站場2個。同時組織對羊場灣12到進行了鋼軌更換900m,對站場寧煤所屬資產(chǎn)線路進行了整修,對鴛鴦湖電廠線路進行了整修補強。
7、組織了老K車、大機使用的技術(shù)準(zhǔn)備工作
根據(jù)老K車、大機交付進度,組織對老K車操作人員、大機司機、操作人員的培訓(xùn)。同時對老k車、大機使用收集技術(shù)資料。制定了老K車使用辦法,初步整理了大機操作規(guī)章制度,為老k車、大機及早發(fā)揮效益奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
8、職教工作繼續(xù)強化
今年職教工作繼續(xù)圍繞強化應(yīng)急能力展開,重點完成光電纜接續(xù)、工務(wù)鋼軌切割打眼和設(shè)備檢查等重點培訓(xùn)項目。堅持缺什么補什么,堅持代維單位與自管職工一體化同步培訓(xùn)。堅持每日一題和每月一考。職工素質(zhì)得到提升,尤其代維單位技術(shù)提升迅速。
在完成本職工作的同時,協(xié)助班子其他成員完成了諸如施工監(jiān)管等工作和日常事務(wù)處理。雖然自己覺得今年做了一些工作,但與領(lǐng)導(dǎo)要求、公司發(fā)展都有一定差距,在來年的工作中,我一定加強學(xué)習(xí),不斷提高自己工作能力,為公司發(fā)展貢獻應(yīng)有的智慧。
鐵路部門年度總結(jié)5
xx年即將過去,新的一年即將來臨,在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,湖南悅泊智能泊車科技有限公司邵陽分公司在五月二十日正式運營。公司自成立以來,公司憑借完善的行業(yè)管理模式以及先進的管理制度,致力成為城市占道停車收費管理項目的領(lǐng)航者。公司秉承“服務(wù)大眾,我們用心說話;創(chuàng)新追遠,我們用新說話”的核心價值觀積極將企業(yè)自身的發(fā)展與地方行業(yè)的發(fā)展方向相契合,以科學(xué)的管理,有特色的拓展收費規(guī)模,有效益的推進經(jīng)營發(fā)展,努力做到做一個項目,樹一桿旗幟。目前公司正在積極地參與到邵陽市文明城市,綠色交通的創(chuàng)建中,以“和諧共贏”的方針發(fā)展,使得湖南悅泊智能泊車科技有限公司的企業(yè)形象深入人心,為公司的未來發(fā)展創(chuàng)造動力。公司下設(shè)總經(jīng)理辦公室,運營部,督察部,行政人事部,財務(wù)部,設(shè)備部。
公司運營之初,就加強對員工的企業(yè)文化教育,把“服務(wù)大眾,我們用心說話;創(chuàng)新追遠,我們用新說話”的企業(yè)精神深入到員工工作的方方面面,為提高企業(yè)形象,樹立企業(yè)品牌打下基礎(chǔ)。
一、運營部目前運營狀況
城區(qū)第一期收費區(qū)域為10條路段共698個泊位,具體為邵水西路、邵水東路、大興街、曹婆井、紅旗路、城北路、長興街、遙臨巷、五一南路、東大路(廣場)。
現(xiàn)階段我司員工共有187名,其中收費管理員總數(shù)為155名,后勤保障人員及管理團隊為32名,通過半年多的專業(yè)技能培訓(xùn),兩次脫崗全體員工強化培訓(xùn)與管理改進已初步實現(xiàn)了穩(wěn)定的管理體制與良好的企業(yè)文化氛圍。運營部現(xiàn)階段根據(jù)所啟動收費路段,共劃分為四個班組,由一名運營部經(jīng)理,一名運營部經(jīng)理助理,五名班組班長對運營部日常工作進行統(tǒng)籌管理。管理層之間經(jīng)過半年時間的磨合,已形成良好的工作氛圍和管理機制。
自5月20日正式啟動收費以來,收費區(qū)域停車泊位平均停車周轉(zhuǎn)率由2。7次/天/個穩(wěn)步提升至81次/天/個,車輛違停率由原來的4.1輛/公里降到當(dāng)前0.2輛/公里,降幅達95%。規(guī)范停車率達到97.5%,市民滿意度調(diào)查達到92.5%。亂停亂擺現(xiàn)象更得到了有效的治理。通過經(jīng)濟杠桿的手段使得收費路段的空置停車泊位更多,交通狀況明顯好轉(zhuǎn);運行期間,未發(fā)生一起有社會負面影響的沖突事件,網(wǎng)絡(luò)和媒體都給予正面報道和肯定。
二、存在的主要問題和改進措施部門目前存在的主要問題有:
1、收費路段尚未全部開啟,物價局文件尚未恢復(fù),小街小巷未納入收費區(qū)域,盈利水平低,城市影響力一般。
2、樹立公司及部門的正面形象,使公司深入民心,獲得市場口碑。
3、部門基層管理者管理水平和素質(zhì)有待提高。
4、部門員工素質(zhì)參差不齊,需加強培訓(xùn)和人員替換,挖掘現(xiàn)有各班組路段收費潛力。
5、收費設(shè)備的實用性和信號問題還待進一步改進。
改進措施:
1、加強與交警部門及物價局的溝通交流,加速啟動剩余收費路段工作。及時了解政策變化,爭取明年上半年恢復(fù)物價局文件內(nèi)收費時間及免停時長。合理規(guī)劃小街小巷的收費路段計劃,探索最適合小街小巷收費方案。對內(nèi)不斷排摸,對外靈活運用現(xiàn)有收費路段,挖掘收費潛力,樹立公司形象。
2、日常工作以服務(wù)為先導(dǎo),提供給車主及市民優(yōu)質(zhì)的`停車服務(wù);積極參與社會各項慈善事業(yè),贏得媒體及市民良好的口碑。
3、加強基層管理者日常培訓(xùn)工作,采用獎懲及晉級制度激發(fā)基層管理者之間的競爭意識。
4、加強員工督查力度和對優(yōu)秀員工獎勵力度,改善員工培訓(xùn)的內(nèi)容和手段,加速員工的人員調(diào)整和替換。
5、加強與設(shè)備供應(yīng)商溝通,遵循時代發(fā)展需求,做好設(shè)備更換或系統(tǒng)升級準(zhǔn)備工作,與聯(lián)通公司進一步開展合作,務(wù)必確保設(shè)備使用中的通訊正常。
三、xx年工作思路,設(shè)想和戰(zhàn)略安排
1、努力提高項目盈利能力
xx年設(shè)定A類收費路段的全城啟動及小街小巷納入收費區(qū)域、物價局文件恢復(fù)及管理手段的流程化和標(biāo)準(zhǔn)化的工作目標(biāo)。在項目管理上不斷創(chuàng)新和探索,創(chuàng)新是公司的生命,在當(dāng)前形式下,要在競爭激烈的市場站穩(wěn)腳跟,保持競爭優(yōu)勢,創(chuàng)新是我們唯一的出路。要在項目運作模式、項目管理、風(fēng)險防范等各方面進行創(chuàng)新,完善項目管理體系,提高項目的可操作性。
2、加強人才的培養(yǎng)力度
公司要加速建立和完善人才培養(yǎng)、引進和交流制度。以項目作為人才培養(yǎng)工作平臺,探索、建立公司人才培養(yǎng)機制。結(jié)合激勵機制管理課題,探索人才激勵方案。調(diào)整充實所屬公司領(lǐng)導(dǎo)班子和公司部門負責(zé)人,堅持德才兼?zhèn)涞挠萌藰?biāo)準(zhǔn)選好配好青年骨干。通過不同的手段和途徑使公司青年員工盡快成長起來,逐步形成一支具備城市交通優(yōu)化發(fā)展的專業(yè)人才隊伍。
3、進一步規(guī)范公司內(nèi)部管理
加強員工自身建設(shè),進一步加強思想道德教育,學(xué)習(xí)意識教育、服務(wù)意識教育,不斷提高員工的業(yè)務(wù)水平及管理水平,使公司成為一個懂專業(yè)做實事的集體。進一步加強制度建設(shè),嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求規(guī)范經(jīng)營管理,切實做到科學(xué)管理,依法辦事,依規(guī)辦事。進一步加強公司領(lǐng)導(dǎo)班子和員工隊伍建設(shè),努力打造一支團結(jié)務(wù)實、開拓創(chuàng)新、銳意進取、廉潔高效的管理團隊。進一步加強作風(fēng)建設(shè),切實營造一種遵紀(jì)守法、吃苦耐勞、勇于拼搏的工作氛圍。進一步加強目標(biāo)管理考核體系建設(shè),明確任務(wù),落實責(zé)任,嚴(yán)格獎懲,真正建立一種獎勤罰懶、奮勇爭先的競爭機制,激發(fā)全體員工的工作熱情,形成團結(jié)一心,合力奮進的精神風(fēng)貌。
4、未來發(fā)展方向
按照公司項目發(fā)展的戰(zhàn)略、不斷拓展探索項目的運營之路,將湖南悅泊智能泊車科技有限公司打造成為國內(nèi)首屈一指的城市交通建設(shè)的綜合性服務(wù)提供商,以先進管理模式和技術(shù)支撐的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。湖南悅泊智能泊車科技有限公司將以城市占道停車收費管理咨詢,城區(qū)停車場建設(shè)投資管理咨詢,城市交通優(yōu)化投資管理咨詢?nèi)笾鳡I業(yè)務(wù)為主線,立足區(qū)域優(yōu)勢和重大項目為湖南悅泊智能泊車科技有限公司運營模式。
鐵路部門年度總結(jié)6
20xx年,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作情況
(一)合同管理工作
1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額xx萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施。
(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作
1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進行了考核。
2.起草《xx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。
3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。
4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
(三)加強全面風(fēng)險管理工作
根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《xx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
(四)統(tǒng)計分析工作
按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、xx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃
根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)xx鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據(jù)高速集團公司對xx物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購xx物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。
2.根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的`決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。
3.參與省國托在xx公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。
4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。
5.配合運輸處、物流公司就xx物流經(jīng)營方式進行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。
6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
7.研究局職代會《關(guān)于xx公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案。
8.參與xx鐵路與xx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
9.參與協(xié)調(diào)xx公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。
二、學(xué)習(xí)方面
為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項工作打好基礎(chǔ)。
鐵路部門年度總結(jié)7
20xx年,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作情況
(一)合同管理工作
1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施。
(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作
1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進行了考核。
2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。
3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。
4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
(三)加強全面風(fēng)險管理工作
根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的.有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
(四)統(tǒng)計分析工作
按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃
根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據(jù)高速集團公司對物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。
2.根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。
3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。
4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。
5.配合運輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進行研究,限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。
6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
7.研究局職代會《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案。
8.參與鐵路與港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼和守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。
二、學(xué)習(xí)方面
為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項工作打好基礎(chǔ)。
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