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維修的年終總結(jié)

時間:2021-12-01 08:26:12 年終工作總結(jié) 我要投稿

維修的年終總結(jié)(通用7篇)

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼一年就要過去了,回顧這一年的工作歷程,一定經(jīng)歷了許多,也收獲了許多吧,來總結(jié)過去的一年,展望充滿期望的下一年吧。你知道什么邏輯順序的年終總結(jié)才是的優(yōu)秀的嗎?下面是小編為大家收集的維修的年終總結(jié)(通用7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

維修的年終總結(jié)(通用7篇)

  維修的年終總結(jié)1

  20xx年,我畢業(yè)xx學(xué)院內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實習(xí),勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報如下:

  一、書山有路,技海無涯。

  到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

  工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

  二、勇于攻堅,解決難題。

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。

  今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

  三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)。

  “站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

  車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣>3min才充到0。3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

  檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

  通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達(dá)到490kPa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。

  并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。

  拆開制動氣室進(jìn)氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

  四、加強修養(yǎng),向黨靠攏。

  俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。

  通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。

  盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學(xué)習(xí),結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。

  維修的年終總結(jié)2

  今年我公司在安全生產(chǎn)工作當(dāng)中,加強領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格管理,采取措施,杜絕隱患,并在搬入新廠區(qū)后完善了管理制度,堅決牢固樹立安全第一的指導(dǎo)思想,貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,防消合”的工作方針,進(jìn)一步完善了各項安全規(guī)章制度,實行安全管理,生產(chǎn)與安全相一致的原則,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,維修部都在不斷努力,為公司服務(wù)。

  本人到公司的維修部工作共兩年,工作中嚴(yán)格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論合實踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,也在積極的為公司的工作貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

  對于本年度的工作總,我特擬出以下幾點:

  一、端正工作態(tài)度,做好防患未然。

  自從進(jìn)入公司參與工作開始就從事所有的機電事務(wù),包括所有基建時期的平安和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。深知機電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時檢查修復(fù)是必須的,但我更知道防患于未然比過后亡羊補牢要省時、省力得多,我平時要求自己在每天的巡檢中必須認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,積極的與車間工作人員聯(lián)系(有時候可以從他們口中知道一些潛在的安全問題),確保設(shè)備的正常運行。如果發(fā)現(xiàn)哪里有潛在的隱患,定會及時前往,這樣可以提高我的安全意識,也可以把隱患扼殺在初期,不致于設(shè)備出問題給公司造成更大的損失。

  二、實踐中學(xué)習(xí),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  作為一個合格的電工,學(xué)習(xí)就如同生命,如果在長期的工作中沒有自己的工作思路與方法,沒有過硬的技術(shù)就不是一個合格的電工。作為一個維修人員,對工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng),貢獻(xiàn)于公司就不是一個好的維修。我深知打鐵還須自身硬的道理,在工作中端正工作態(tài)度,遇到技術(shù)性難題盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān),始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重的基礎(chǔ)上提高自己的工作水平,發(fā)展自己,服務(wù)公司。

  三、技術(shù)敢于創(chuàng)新,及時總學(xué)習(xí)。

  在工作中不墨守成規(guī),敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點;業(yè)務(wù)水平的不斷提高,來源于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。我在本年度,利用下班時間報了一個培訓(xùn)班,考下了電工證,經(jīng)常和授課的教授在專業(yè)課題上進(jìn)行探討,解決了很多心里的疑點,這些都促進(jìn)了我工作質(zhì)量與速度的提高。二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的.精神,還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格。在一段時間工作后,我都會做這一段時間的總,對于經(jīng)常出問題的設(shè)備心中有數(shù),不致于在問題發(fā)生的時候再不知所措。

  本年度與上年度不同,由于搬到新廠,引進(jìn)了新的設(shè)備,也識了更多的同事,但我努力的融入這個氛圍中,也相信在我們大家的努力下,維修部能給公司帶來更大的利益。

  維修的年終總結(jié)3

  在過去的一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為設(shè)備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。

  一、工作態(tài)度,思想工作

  我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹(jǐn)慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持建設(shè)好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!

  二、做好自己的本職工作

  做一個機修工,應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解,也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進(jìn)度需要,我們單位的設(shè)備,雖然是新設(shè)備,但是故障也經(jīng)常出現(xiàn),比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認(rèn)識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現(xiàn)故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經(jīng)過了操作工的描述故障原因,我分析認(rèn)為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規(guī)格不均勻,以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴,經(jīng)過了大膽改進(jìn),加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進(jìn)行工作了,對隧道式清洗機,總是產(chǎn)生傳動鏈不動作,以前調(diào)整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調(diào)整摩擦力,也不起作用,經(jīng)過分析,認(rèn)為,摩擦系數(shù)不夠,拆卸后發(fā)現(xiàn),果然里面進(jìn)入了機油,經(jīng)過認(rèn)真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設(shè)備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經(jīng)驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復(fù)雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設(shè)計制作,移動發(fā)動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務(wù),我們立刻接受,積極的去完成,從構(gòu)想,到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發(fā)動機,進(jìn)行調(diào)試好,交付使用,每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當(dāng)各種發(fā)動機在我制作的臺架上進(jìn)行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!

  我和同事關(guān)系很好,經(jīng);ハ鄮椭,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關(guān)系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協(xié)作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業(yè),互相協(xié)作,積極主動,使任務(wù)完成得非常快,這就是團結(jié)的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會。在修舊利廢節(jié)約上,也處處精打細(xì)算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管。

  三、回顧過去,展望未來

  對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻(xiàn)。一年來,我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好。

  維修的年終總結(jié)4

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強了班組管理:

  1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

  2、加強班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強調(diào)從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

  主要如下:

 。1)修舊利廢16噸;

 。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

 。3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;

 。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

  (5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;

  (6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;

 。7)安裝鋼溜井30多節(jié);

 。8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;

  (9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。

  五、工作中的不足:

  1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強自我和班組管理,應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

  3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。

  4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。

  2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強化員工培訓(xùn):加強崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

  4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。

  以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  維修的年終總結(jié)5

  時間過得很快,不知不覺一年又到年末;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長離不開他們!

  一、今年完成的的目標(biāo)

  剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),更是對自己負(fù)責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí),盡自己最大的能力學(xué)習(xí)更多的技術(shù),爭取自己能單獨維修,F(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!

  自己本身存在的問題與優(yōu)點

  在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

  二、明年新的目標(biāo)

  1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

  2、盡快的掌握大事故維修的要點,自己盡快的熟練運用、維修;

  3、多參加培訓(xùn),加強自己的技能、學(xué)習(xí)更多新的維修技術(shù);

  4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時間里,維修最多的車輛;

  新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長,在工作中磨練。迎接X年新的挑戰(zhàn)!

  維修的年終總結(jié)6

  一、團隊管理方面

  (1)首先,自己以身作則,處事嚴(yán)謹(jǐn),做事公平,互助團結(jié)。建立良好的楷模。以公平公正的角度,用人所長,發(fā)揮維修員的特長優(yōu)勢。

  (2)建立部門制度,進(jìn)行合理分工,明確每位員工的職責(zé),定期對維修員進(jìn)行考試,加強其責(zé)任心。

  (3)注重下屬的技能水平,定期進(jìn)行互助培訓(xùn),加強其業(yè)務(wù)技能水平。

  (4)多與員工溝通,了解員工的思想動態(tài),適時給予技能上的指導(dǎo)和幫助,關(guān)注員工士氣,在其有了成績時,給予表揚,在部門工作有了階段性的成就時,大家共同慶賀,相互鼓勵。

  (5)適當(dāng)?shù)慕o員工分配挑戰(zhàn)性的工作目標(biāo),讓員工自我突破完成,在完成后獲得成就的快樂。

  二、細(xì)節(jié)服務(wù)的提升

  (1)要求員工樹立良好的個人形象意識,上崗期間必須著工裝、佩戴工牌上崗,儀容儀表干凈整潔。

  (2)入戶維修穿鞋套進(jìn)入,與業(yè)主溝通時使用文明用語,維修完畢后將現(xiàn)場要清理干凈。

  (3)按約定時間守時入戶,信守承諾,服務(wù)及時,行動迅速。

  三、設(shè)備管理方面

  1、與房產(chǎn)公司對接,匯總收集小區(qū)所有設(shè)備設(shè)施的原始資料和操作維修保養(yǎng)資料。

  2、建立小區(qū)所有設(shè)備設(shè)施臺帳、完善設(shè)備設(shè)施的檔案,包括:設(shè)備臺帳、設(shè)備維修記錄、設(shè)備養(yǎng)護記錄、運行記錄。

  3、制定設(shè)備設(shè)施的年、月、季、周的養(yǎng)護計劃,根據(jù)維修保養(yǎng)計劃對設(shè)備設(shè)施定期進(jìn)行養(yǎng)護,達(dá)到以“以保養(yǎng)修”目的。

  4、供電系統(tǒng)的檢修

  針對小區(qū)頻繁停電的現(xiàn)象,制定電力檢修計劃,按時對低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行檢修,保證業(yè)主的正常用電。

  (1)每月對低壓配電柜(箱)進(jìn)行巡檢,確保各開關(guān)繼電器、控制線路、保護電器、上下接點、接口連接螺絲緊固,無滑絲,無搭接線路。

  (2)檢測三相線路電流是否正常,接頭是否有金屬變色現(xiàn)象,是否有積灰,線路是否整齊,支架是否松動,殼體是否有銹蝕,發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象及時進(jìn)行處理,保證業(yè)主的正常用電。

  (3)對標(biāo)識編號進(jìn)行核對,包括:指示燈、開關(guān)按鈕、報警裝置等,并檢查損壞的情況。

  (4)用電高峰期,每周對低壓配電柜(箱)進(jìn)行不少于一次的測溫檢查,確定是否有異響和異味。

  (5)每半年對電纜標(biāo)識進(jìn)行一次核對,對電纜接頭井進(jìn)行一次大檢查。

  (6)每年對箱變和樓棟的線路斷路器、保護裝置進(jìn)行一次檢修測試。

  (7)每年對業(yè)主部分的線路進(jìn)行檢修一次,防止出現(xiàn)因接線螺絲松動,而造成線路接觸不良斷路現(xiàn)象。

  5、弱電系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)

  (1)業(yè)主家中的防盜系統(tǒng)。對業(yè)主家中的防盜系統(tǒng)每月進(jìn)行一次測試,也可根據(jù)業(yè)主的要求進(jìn)行變動。主要檢測項目為:窗磁、門磁、可視對講的檢測。

  (2)每月對攝像機、云臺、半球攝像機、矩陣等設(shè)備運行的情況進(jìn)行檢查,并制定檢查記錄。

  (3)每季度對視頻監(jiān)視系統(tǒng)露天進(jìn)行清洗,防腐加固,對監(jiān)視系統(tǒng)線路進(jìn)行檢查,確保其正常運轉(zhuǎn)。

  (4)每月對遠(yuǎn)紅外發(fā)射機、接收、線路等進(jìn)行一次巡檢測試及清洗。

  (5)每月對電子巡更、采集信息鈕巡檢一次,檢查固定是否牢固。

  (6)每日隨機進(jìn)行測試運行情況,每月對門禁控制器、分控板、通話控制、電控鎖、閉門器工作情況進(jìn)行一次普查檢修。

  (7)道閘系統(tǒng)。每日對道閘系統(tǒng)的配件和運行情況進(jìn)行一次檢查,確保正常運行,防止發(fā)生意外。

  6、電梯升降系統(tǒng)

  (1)每天不少于2次檢查電梯的運行情況,對電梯的外觀和試運行進(jìn)行檢查、發(fā)現(xiàn)異響和電梯轎廂出現(xiàn)不平穩(wěn)現(xiàn)象,及時停運,聯(lián)系廠家進(jìn)行檢修。

  (2)根據(jù)電梯的運行維修養(yǎng)護要求,及時通知督促廠家定期進(jìn)行檢修及保養(yǎng),提前預(yù)防而不是等壞了再通知廠家維修。

  (3)制定電梯困人、高層火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案,每年進(jìn)行一次消防演練。

  7、消防系統(tǒng)

  (1)每日和消防人員檢查消防設(shè)施的運行情況。

  (2)對消防的重點部位進(jìn)行隨機檢查,主要對火災(zāi)報警按鈕、火災(zāi)探測器和消防水箱進(jìn)行測試和檢修,對高層和地下車庫的消防箱內(nèi)的消防水帶、消防接頭進(jìn)行銜接測試,保證消防設(shè)施能銜接完好。

  (3)每季對消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面的大檢查和測試,確保消防系統(tǒng)能正常啟用。

  (4)修改和制定《火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》、《消防報警系統(tǒng)和消防控制系統(tǒng)遇突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案》、《消防設(shè)施設(shè)備的資料檔案》和匯總各種設(shè)備的年檢年審資料。

  8、供水水系統(tǒng)

  (1)根據(jù)給水設(shè)備運行情況,制定完善的二次給水系統(tǒng)的維修養(yǎng)護。

  (2)制定突發(fā)停水應(yīng)急預(yù)案

  (4)對二次供水箱進(jìn)行定期檢查和清水消毒,并做好記錄。

  四、節(jié)能降耗方面

  1)節(jié)電方面

  (1)提高所有員工的節(jié)能意識。不用的設(shè)備及時關(guān)閉。

  (2)采取技術(shù)措施

  1.地下車庫所有燈雙燈管,只亮一組。

  2.高層地下室燈,保證照明的 情況下,其他全部關(guān)閉。

  3.高層樓道的燈,在保證照明的 情況下,減少燈組。

  4.為加強公共設(shè)施用電監(jiān)管,對二期地下車庫配電室加裝一塊電表,對二期路燈、地?zé)簟⒅行木坝^區(qū)水泵,加裝一塊電表。

  5.對施工用電建立一份臺賬。

  2)節(jié)水方面

  1.每月查看小區(qū)各水管,及其他設(shè)施。保證無漏水、泡水。

  2.在公共用水處,張貼提示,提升大家節(jié)水意識。

  3.對綠化工給予指導(dǎo),錯時澆水,保證綠化管線完好,合理規(guī)劃用水。

  4.對施工用水建立一份臺賬。

  維修的年終總結(jié)7

  首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與關(guān)心,在此提前給各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們拜個早年,并祝你們新年快樂。

  天津嘉里中心公寓樓精裝修,在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心安排下,自20xx年2月份項目團隊進(jìn)場至今,相繼完成施工圖紙深化、裝飾主材認(rèn)樣,現(xiàn)場樓層平面放線完成,天花吊頂完成至40層,墻面抹灰完成至28層,地面找平完成至17層,完成總量約占總工程量的35%。下面就安全、進(jìn)度、質(zhì)量管理方面做以下匯報:

  一、安全文明方面

  施工現(xiàn)場安全第一,預(yù)防為主,要加強安全生產(chǎn)管理,提高現(xiàn)場安全與文明施工有以下方面:

  1、首先建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,對每批進(jìn)場施工人員進(jìn)行三級安全教育、同時建立務(wù)工人員花名冊臺帳;

  2、施工現(xiàn)場安全員每天檢查,包括四口五臨邊搭設(shè)、機械設(shè)備、高空作業(yè)現(xiàn)場工人使用的梯子,檢查現(xiàn)場防護、現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,每周星期一項目部人員及安全員要給現(xiàn)場工人安全交底或技術(shù)交底,必須每個工人簽字存檔;

  3、每道工序進(jìn)行前先進(jìn)行安全交底:強調(diào)本工序需注意的安全事項;現(xiàn)場臨時用電三級移動箱有執(zhí)業(yè)資格的電工負(fù)責(zé)鋪設(shè),現(xiàn)場臨時用電線路必須每天電工安全員檢查,現(xiàn)場工人使用的手提箱、電動工具、太陽燈的電線及插頭是否完好,工人每天上下班必須要走指定安全通道。

  二、工期進(jìn)度方面

  工程進(jìn)度方面總工期計劃,按照日計劃、周計劃、月計劃來把控,對材料訂貨及進(jìn)場時間的把控,并進(jìn)行人員施工的調(diào)配做到合理安排。

  三、工程質(zhì)量方面

  我們深知,質(zhì)量是企業(yè)的生命,為公司贏得優(yōu)良口碑也是我們員工榮譽。在平時工作,我們嚴(yán)格執(zhí)行“樣板先行,以樣板為標(biāo)桿”的原則,對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,認(rèn)真做好自檢工作,發(fā)現(xiàn)不合格部位,及時進(jìn)行返工處理,同時做好相關(guān)質(zhì)量記錄文件。

  四、成本控制方面

  1、提前做好材料計劃,按計劃用料;

  2、力爭做到不返工、不浪費;

  3、人工成本;

  4、材料成本。

  天津嘉里中心公寓樓精裝修項目,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確安排和團隊的大力支持下,項目得以順利發(fā)展,多次贏得該項目業(yè)主單位及總包單位的好評,在現(xiàn)場安全文明工作中,始終走在該項目所有參邊單位前列,并在20xx年11月份榮獲“安全文明最佳單位”。在完成上述工作的同時,我們還積極做項目的增項、變更以及進(jìn)度款追要等工作。

  我深知我的工作還存在較多不足之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中給予引導(dǎo)和批評,以及對我以后的工作及時糾正,力爭更好完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。希望在新的一年里,在葉總為領(lǐng)導(dǎo)下,圓滿完成天津嘉里中心公寓的施工任務(wù)。

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