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駕校工作總結(jié)

時(shí)間:2020-10-13 13:07:38 工作總結(jié) 我要投稿

駕校工作總結(jié)四篇

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編精心整理的駕校工作總結(jié)4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

駕校工作總結(jié)四篇

駕校工作總結(jié) 篇1

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn) 人技術(shù),耐心與社會(huì)責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練 員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方 式對(duì)待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也 獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多 不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的 政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定 一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。 與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱 進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì), 針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí), 增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問題。 把教練生涯描畫的更加完美。 工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評(píng) 與自我批評(píng);二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán) 結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新, 積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正 派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實(shí)踐方面

  在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政 令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第 一”的觀念,全年接待和教授六批共計(jì) 100 余名新學(xué)員,未出現(xiàn) 一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教 學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評(píng)價(jià)。不斷地激勵(lì)我更加努力的 工作,在未來的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。 在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、 負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn), 因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教 學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

  在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差 異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人 為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每 位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有 一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了 每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛 執(zhí)照。 教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì) 律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全 操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程 中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授 學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車, 安全禮讓的駕駛觀. 車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的. 日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué) 員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行 保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

  總的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己 的不斷努力,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情 幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā) 展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

駕校工作總結(jié) 篇2

  1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

  1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著安全、高效、節(jié)約的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校工作總結(jié) 篇3

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn)人技術(shù),耐心與社會(huì)責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對(duì)待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里,我參與過教練員培訓(xùn),經(jīng)歷過駕考制度的改革,也輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時(shí),根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

  在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對(duì)待。

  例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速掌握技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時(shí)要多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

  但是另一方面,因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會(huì)角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),還要做到因材施教。

  例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候,以鼓勵(lì)為主,讓他們不要害怕在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò),在犯錯(cuò)種成長,不斷地提高駕駛水平。

  另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  這些時(shí)間以來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。根據(jù)駕考方式的更細(xì),不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤,基本做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低;我積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),讓每一位學(xué)員都能得到充分的練

  習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到了謹(jǐn)小慎微,但同時(shí)也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中還存在不足之處。

  作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)是我寶貴的財(cái)富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)生懈怠情緒。

  此外,對(duì)于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

  三、今后的努力方向

  我一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。

  在今后的工作中,我會(huì)再接再厲。樹立服務(wù)意識(shí),全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!

駕校工作總結(jié) 篇4

  20xx年工作已基本結(jié)束,培訓(xùn)公司在運(yùn)輸公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,開拓創(chuàng)新,多措并舉,全體員工干勁十足,在學(xué)員招生、培訓(xùn)、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)步。現(xiàn)將20xx年度各項(xiàng)工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、根據(jù)運(yùn)輸公司的統(tǒng)一部署,結(jié)合濟(jì)南市交通運(yùn)輸局培訓(xùn)服務(wù)中心關(guān)于落實(shí)兩項(xiàng)新國標(biāo)暨對(duì)駕校整頓驗(yàn)收的活動(dòng),對(duì)駕校進(jìn)行全面升級(jí)改造。

  1、上半年,駕校積極配合公司對(duì)駕校環(huán)境進(jìn)行治理,組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)十多次。對(duì)院內(nèi)綠化樹木進(jìn)行修剪,衛(wèi)生進(jìn)行全面清理;重新裝修考官接待室,教練場(chǎng)地修整硬化,改造公共衛(wèi)生間,創(chuàng)建企業(yè)文化長廊,以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓(xùn)公司面貌煥然一新,提升了整體形象。

  2、下半年,根據(jù)濟(jì)南市交通運(yùn)輸局培訓(xùn)行業(yè)服務(wù)中心的部署,組織駕校管理人員加班學(xué)習(xí)國標(biāo)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》(GB/T30340-20xx)和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)地技術(shù)條件要求》(GB/T30341-20xx)的相關(guān)內(nèi)容。

  3、成立落實(shí)兩項(xiàng)“新國標(biāo)”領(lǐng)導(dǎo)小組,在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)兩項(xiàng)新國標(biāo)要求,結(jié)合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人,小組成員放棄節(jié)假日及休班時(shí)間,加班加點(diǎn)對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工;對(duì)駕校主體資格、機(jī)構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設(shè)置和完善;按照新國標(biāo)要求,把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進(jìn)行清理整平,并用鋼絲圍欄隔離,按要求進(jìn)行整理硬化和綠化;把原樁考儀場(chǎng)地進(jìn)行了拆除并鋪設(shè)瀝青;整理改造后,訓(xùn)練場(chǎng)地31282.04平方米,直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目4個(gè),倒車入庫項(xiàng)目26個(gè),曲線行駛項(xiàng)目4個(gè),側(cè)方位停車項(xiàng)目20個(gè),坡道定點(diǎn)和起步項(xiàng)目5個(gè);新增十字形、T字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等訓(xùn)練項(xiàng)目各1處;按要求在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺(tái);截止20xx年12月15日,已基本整改完畢,駕校以全新的面貌迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組驗(yàn)收。

  二、認(rèn)真做好招生、培訓(xùn)考試工作,使考試合格率穩(wěn)步提高。

  1、20xx年度,針對(duì)我市駕校競爭日趨激烈,生源短缺的實(shí)際情況。培訓(xùn)公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在繡水大街1550號(hào)新建高規(guī)格報(bào)名大廳1處。加大宣傳力度,通過上電視、電臺(tái)及發(fā)放宣傳單等形式對(duì)我駕校進(jìn)行全方位宣傳,擴(kuò)大知名度,同時(shí)動(dòng)員全體職工,積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名,較上年度有大幅提升。

  2、根據(jù)市所考試科每月對(duì)各個(gè)科目的考試計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí),三個(gè)科目的預(yù)約、培訓(xùn)、預(yù)考、考試等各項(xiàng)工作。確保每期每科目定額培訓(xùn)和考試,不浪費(fèi)一個(gè)名額。

  3、嚴(yán)格按照教考大綱規(guī)定的項(xiàng)目學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)教練員的培訓(xùn)考試和合格率與收入掛鉤,對(duì)合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對(duì)倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓(xùn)、約談等措施,嚴(yán)格落實(shí)教練員管理制度,嚴(yán)格處理違紀(jì)行為。通過多項(xiàng)舉措,既提高了合格率,又端正了行業(yè)風(fēng)氣,打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。

  4、嚴(yán)格教練車輛管理,確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓(xùn)安全,又確保培訓(xùn)質(zhì)量,沒有因教練車損壞而影響培訓(xùn)、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門,自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。

  5、20xx年度,科一考試11期,約考2688人,合格2619人。合格率97.4%。科二約考3265人,合格2800人。合格率85.7%?迫s考3458人,合格2991人。合格率86.5%?荚嚾藬(shù)和合格率,都有大幅度提升。

  三、20xx年度工作安排:

  1、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項(xiàng)工作,力爭完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

  2、嚴(yán)格內(nèi)部管理,不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作,提高培訓(xùn)、考試合格率。嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,定期對(duì)教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)的培訓(xùn)和考核。力爭達(dá)到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。

  3、加強(qiáng)教練車,教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用和管理。堅(jiān)持做好教練車的日常維護(hù)和“一日三檢”工作。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,杜

  絕教練車帶病訓(xùn)練,達(dá)到教練車完好率100%。做好計(jì)時(shí)系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護(hù)記錄。出現(xiàn)問題及時(shí)反應(yīng)處理,做到計(jì)時(shí)系統(tǒng)正常記錄學(xué)時(shí)。

  ·4、做好駕校的宣傳工作,計(jì)劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴(kuò)大我駕校的知名度,積極招收學(xué)員,爭取招生學(xué)員數(shù)量超過上年度。

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