【實用】車間年度工作總結(jié)4篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。總結(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的車間年度工作總結(jié)4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間年度工作總結(jié) 篇1
在即將過去的20xx年工作里,電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全體職工的共同努力下,認真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想,緊緊圍繞20xx年安全工作目標,嚴格公司安全管理規(guī)定,以隱患排查治理為主線,以冬季三防、雨季三防工作為重點,狠抓現(xiàn)場安全管理,嚴格設(shè)備維護檢修計劃,不斷推進安全標準化管理,正在全力建設(shè)風(fēng)險預(yù)控體系,安全工作取得了顯著成效,全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故,安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下:
一、安全雙基辦公會議
車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議,截止目前共計11次,會議由安全主管傳達公司安委會內(nèi)容并對車間安全工作進行總結(jié),班組長以上人員輪流總結(jié)發(fā)言,員工各抒己見提出安全管理存在的問題,車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點。
二、班務(wù)會
車間各班組按計劃于每月x日、11日、21日召開了班務(wù)會,截止目前共計33次,會議對各班組上旬存在的問題進行總結(jié)和對下旬需要開展的工作進行布置,車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參會并給予提出指導(dǎo)性意見,
三、安全培訓(xùn)
車間嚴格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次,每月至少安排一次主任安全講課,從安全知識到崗位技能,從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標準化等,車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進行培訓(xùn),培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄,同時,車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標,結(jié)合黨群部制作安全條幅,在車間營造了良好的安全氛圍,截止目前,車間班組培訓(xùn)累計192課時,培訓(xùn)累計3648人次,車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次,考試合格率達到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時,對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。
四、安全檢查
車間嚴格安全隱患排查制度及要求,制定了車間安全大檢查方案,分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo),并有安全員參加,對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣
設(shè)備進行了隱患排查,隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素,以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主,共計排查隱患78余次,查處隱患312條,班組自查150余次,查處隱患308條;ゲ36余次,查處隱患72條,檢查出存在的問題全部當(dāng)即明確責(zé)任人進行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴重,車間安排高壓電工對110Kv、10Kv線路進行了特殊天氣加強巡視;4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視,發(fā)現(xiàn)溶出1#變壓器C相熱電阻溫度顯示偏高;5月份車間雨季三防檢查出:溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高,對三個配電室加裝了軸流風(fēng)機,另外因季節(jié)原因,多個配電室出現(xiàn)較多柳絮,車間安排電工進行不間斷打掃清理,保證了設(shè)備的安全運行;6月份車間隱患排查出:煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象,8月份車間隱患排查出曲美線15#塔A相避雷器下線擊斷后及時配合登封電業(yè)局進行了修復(fù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況,車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象,后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量,確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改,有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外,另外進行了加分獎勵,對查出的隱患車間指定責(zé)任人,并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進行復(fù)查,嚴格落實了隱患排查零盲區(qū),隱患治理零擱置的要求。
五、設(shè)備檢修
1、10月份全廠停車期間,儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的
設(shè)備進行了全部檢查和維護;低壓電氣方面:重點對變頻器冷卻風(fēng)扇、電機接線、抽屜柜二次插件等進行了全部檢查和維護?諌赫緦3臺儲氣罐安全閥進行了更換,高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進行了檢修和維護。
2、日常檢修方面:
空壓站:
1、3#、4#空壓機分別于2月份、6月份更換了空壓機油、精密過濾器及油濾芯。
2、1#、2#干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。
3、5月份對空壓機1#—5#冷卻器進行解體維護和清理。
4、8月份5#空壓機因符合無法提高返廠大修一次。
中心站:
1、春季預(yù)防性試驗2月份開始到4月底結(jié)束,其中3月份初聯(lián)系登封市氣象局對中心站進行了防雷接地檢測試驗,3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進行了檢查。
2、中心站主變維護時間分別為1、3、4、5月份,其中4月份對風(fēng)機軸承進行了更換,其他時間檢修內(nèi)容為:套管、風(fēng)機柜、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進行維護和檢修。
3、其他檢修:溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間,車間安排電工、儀表工進行了檢修,檢修嚴格時間和內(nèi)容,全部實現(xiàn)了安全檢修,沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。
4、目前正在進行的檢修為維護全廠變壓器,已經(jīng)進行到溶出1#-4#變壓器。
六、設(shè)備異常事故
1、2月份原料堆料機出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故;
2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次;因大風(fēng)刮起彩板落在架空線路上停電一次;分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次;溶出低壓4段無功補償接觸器故障引起進線開關(guān)跳停一次;
3、6月份原料2#棒磨機高壓柜斷路器機械卡死一次;分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。
4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故,車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時現(xiàn)場待崗,另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進行全部排查和登記,車間11月x日召開了安全技術(shù)討論會,主題為:“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”,11月21形成會議紀要進行了全員傳達和學(xué)習(xí)。
針對以上出現(xiàn)的問題,車間已經(jīng)采取措施明確了負責(zé)人,堅決杜絕類似情況再次發(fā)生。
七、三違管理
1、1月x日,低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙,車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進行了處理,李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會上進行檢討,班長及組長連帶50元,扣除班組當(dāng)天考核分數(shù)20分。
2、7月x日,查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每人罰款100元,班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。
3、8月x日查出分解電工交接班沒有進行最后一次點巡檢,車間根據(jù)考核制度每人罰款100元,班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。
對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn),車間立即對三違人員進行了糾正處理,并在班前班后會上進行強調(diào)和教育,車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進一步出現(xiàn)。
八、安全牌版
安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對車間空壓機工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責(zé)進行全部修訂,另外對車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進行了全部修訂并全部上墻。
九、消防管理
車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進行了全部排查和梳理,統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點班人員管理,對到期的20xx年x月份、8月份的滅火器進行了全部更換,目前滅火器狀態(tài)全部正常,更換后的有效期為20xx年x月和6月。另外11月x日,車間抽調(diào)20余人次參加了公司的消防演習(xí),熟悉了消防知識,掌握了滅火器的使用方法。
十、安全活動
1、反事故應(yīng)急演練
截止目前車間共計進行4次,3月份、5月份、6月份、9月份各進行一次,應(yīng)急演練以禪美線失壓為主,演練能夠按照要求順利完成。車間對應(yīng)急預(yù)案進行了進一步修訂。
2、安全生產(chǎn)月
安全生產(chǎn)月期間,車間開展了多項安全活動:召開一次專題會議,專項安全檢查一次,辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學(xué)習(xí)討論一次20xx年x月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練,組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。
十一、車間存在的不足
1、班組的執(zhí)行力不強,對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行,工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象,下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進行解決。
2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強,下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進行整改。
3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠,安全大檢查的范圍局限性較大,下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查,努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。
4、科技興安沒有得到很好落實,下一步車間將把科技興安作為重點,努力有所突破。
5、班組勞動紀律、習(xí)慣性三違時有發(fā)生,車間將采取加強教育等措施進行整改。
20xx年安全工作計劃:
一、嚴格制度落實,完善制度缺陷
車間將嚴格按照安全制度執(zhí)行,根據(jù)班組安全工作狀況進行實施獎罰和加強四型班組建設(shè),對安全制度的缺陷進行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》,繼續(xù)推進安全標準化管理,重點做好風(fēng)險預(yù)控體系建設(shè),無條件完成達標和推進實施任務(wù)。
二、嚴格車間班組安全培訓(xùn)
車間將嚴格公司安全培訓(xùn)制度,進行安全知識培訓(xùn),爭取培訓(xùn)形式多樣化,嚴格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等,努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護意識和防范能力,重點傾向于崗位技能培訓(xùn),爭取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。
三、加強隱患排查,確保設(shè)備運行無缺陷
車間春季將進行春季預(yù)防性試驗,雨季進行雨季三防專項檢查,冬季進行冬季五防檢查,另外督促班組進行班組自查和班組互查,每周一聯(lián)合包保部室進行安全大檢查,爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。
四、認真召開車間四項會議,努力增強員工安全意識
認真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會,每月上、中、下三旬班組班務(wù)會,每月一次的雙基安全辦公會議,每月一次的安全技術(shù)討論會,車間將嚴格會議時間和質(zhì)量,努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。
五、實施科技興安,做好安全科技創(chuàng)新工作
車間將加強科技創(chuàng)新項目的人員計劃項目投入,力爭通過新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新標準等措施促進設(shè)備安全穩(wěn)定高效的運行,從而在搞好科技創(chuàng)新的同時,實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。
六、落實20xx安全措施計劃項目,保證安全工作順利開展
車間將指定負責(zé)人,結(jié)合工作實際情況分步驟、計劃時間等措施努力推進安全技術(shù)措施項目得到落實和實施。
安全工作是所有工作的第一要素,抓好安全工作是我們的第一項大任務(wù),20xx年我們必須務(wù)實安全工作從嚴抓起。車間將繼續(xù)以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各項安全管理制度,加大安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各車間、單位出現(xiàn)的典型事故為教材重點抓好安全培訓(xùn)工作。充分利用青年監(jiān)督崗,加大隱患排查力度,尤其是班組崗位隱患排查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保生產(chǎn)安全。
車間年度工作總結(jié) 篇2
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間XX年已從身邊悄然滑過,來4s工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),認真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力進一步提高
工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工,對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知,總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ),從中悟到了許多方法和道理。
當(dāng)然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí),我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當(dāng)?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
回望XX,工作建議如下:
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質(zhì)量不放松,機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責(zé)任,F(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
車間年度工作總結(jié) 篇3
在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。
一、組織嚴密、準備充分
此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,全面負責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責(zé)人,分頭負責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當(dāng)天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。
二、措施得力,開展有序
針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強
由于這次大修x車間是主陣地,車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風(fēng)、比進度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當(dāng)先鋒。可以說,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。
四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績
此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的'技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進x車間建設(shè)步伐。
車間年度工作總結(jié) 篇4
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
1,生產(chǎn)與質(zhì)量方面保證各配料庫和均化庫隨時滿庫
為了達到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,我車間嚴抓質(zhì)量關(guān),特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后,我車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足公司質(zhì)量要求的目標。在過去的一年里,車間生產(chǎn)人員平均 人/月。配料 人,進料 人,帶班人員 名,破碎工 名,全車間全年共計破碎石灰石 噸,破碎 時。生產(chǎn)生料約: 噸,共開機 小時,年平均臺產(chǎn) 噸/時。較去年 。年平均年耗 度/小時,較去年 。為保證各配料庫和均化庫隨時滿庫做出了較大的努力。
2,設(shè)備管理方面
在20xx年里,公司投入資金購置了更加先進設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導(dǎo)下嚴格按照設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細的設(shè)備點檢表,更加有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了我車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
3,人員管理方面
因公司人員流動性較大,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。
4,安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備損害隱患的人和事進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。 車間在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,針對本車間具體有四個方面的不足:
1,生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進步,但還需要改進。
2,人員管理方面
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節(jié)約各項能源。
3,輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面
出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷,造成產(chǎn)品廢棄率嚴重超標。
4,安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。
1,加強生產(chǎn)工藝紀律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。
2,與其他生產(chǎn)車間加強溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。
3,將在‘標準化,規(guī)范化,精細化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。
4,努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
面對即將到來的20xx年,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
原料車間:付長青
20xx-12-31
【【實用】車間年度工作總結(jié)4篇】相關(guān)文章:
年度車間工作總結(jié)09-17
車間年度員工工作總結(jié)12-19
化工車間年度工作總結(jié)10-28
車間實習(xí)年度工作總結(jié)09-03
車間班長年度工作總結(jié)12-07
車間年度安全工作總結(jié)-安全工作總結(jié)12-23
車間安全環(huán)保年度工作總結(jié)范文12-14
車間年度工作總結(jié)(通用7篇)10-28