【實用】車間年終工作總結(jié)四篇
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它是增長才干的一種好辦法，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家整理的車間年終工作總結(jié)4篇，歡迎大家分享。
車間年終工作總結(jié) 篇1
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機并沒有影響XX年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自
自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)。科學(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點下班后，
我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的`規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中�？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐，看是否改進。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止�，F(xiàn)在v車間正進爐子，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項工程的：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、過去一年存在的不足主要有：
①cad建筑施工圖的繪制，還需進一步加強。
�、趯I(yè)施工知識需要進一步提高，以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
�、劢M織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚光大，進一步做好做強；將存在問題努力解決；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個新的臺階。
車間年終工作總結(jié) 篇2
熱電車間20xx年度的安全、消防工作圍繞年度安全工作目標(biāo)、計劃，認(rèn)真開展安全工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好“三嚴(yán)”工作，嚴(yán)抓安全制度教育，嚴(yán)抓勞動紀(jì)律，嚴(yán)格考核制度；做好班組建設(shè)和班組“自主管理”工作；加強生產(chǎn)設(shè)施動態(tài)監(jiān)控；強化各級人員的安全意識，狠抓安全培訓(xùn)教育，規(guī)范作業(yè)秩序，落實安全檢查和隱患整改；進一步提高人、機、環(huán)境系統(tǒng)本質(zhì)安全度和綜合管理水平，杜絕重大事故，控制一般事故，減少事故損失，確保了全年安全生產(chǎn)相對穩(wěn)定，實現(xiàn)了年度安全、消防工作目標(biāo)。
一、基本完成20xx年度安全工作目標(biāo)
保持“四消滅”；“兩控制”：消滅因工死亡事故，消滅重大火災(zāi)爆炸事故，消滅重大設(shè)備事故，消滅重大社會災(zāi)害性事故；控制千人負(fù)傷率為0‰≤0.6‰，各類事故頻率為1.2‰。
新工人“包括臨時工”三級安全教育面達(dá)100%，員工安全教育面達(dá)95%，外來作業(yè)人員安全教育面達(dá)95%。
各類安全檢查的隱患整改率大于98%。
安全消防設(shè)施及個人防護用品的完好率達(dá)98%。
二、依照安全生產(chǎn)“五項規(guī)定”，切實抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作： 在年初就制定了本年度工作計劃，并根據(jù)人員的變動情況，及時更新安全管理的組織機構(gòu)、義務(wù)急救隊和義務(wù)消防隊的人員配備。
1. 認(rèn)真開展安全教育培訓(xùn)和宣傳工作，提高管理水平。
組織全車間員工進行一次試車期間安全生產(chǎn)事故學(xué)習(xí)總結(jié)與事故反思，全車間員工參加培訓(xùn)考試，提高了員工的安全意識和安全理論知識。
2. 組織開展形式多樣的安全活動。
針對高溫季節(jié)安全生產(chǎn)組織一次經(jīng)驗交流會，由各班組長、技術(shù)組人員和管理人員參加。對今后的安全工作提出一些好的意見和建議。為熱電車間的長期安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。 讓員工問問題、提建議、交流操作經(jīng)驗心得，使員工得到共同的提高。
積極參與公司組織安排的安全活動：8月組織全車間員工觀看化工投料試車前化學(xué)事故模擬演習(xí)，做到全員觀看。組織了8人參加公司的安全消防演習(xí)。并于演習(xí)后及時組織車間全體員工學(xué)習(xí)演習(xí)總結(jié)，提高員工應(yīng)對化學(xué)事故應(yīng)急救援的能力以及自救能力。 3. 認(rèn)真開展各種形式的安全檢查，落實隱患整改，逐步提高生產(chǎn)系統(tǒng)本質(zhì)安全度。 對防雷接地的情況進行檢查，自5月以來在外網(wǎng)有電的前提下未發(fā)生雷擊跳閘失電。 做好防暑降溫工作，對防暑降溫設(shè)施進行檢查，考慮員工和設(shè)備的需要，添置的降溫設(shè)施有2臺空調(diào)，為熱電車間安全度過高溫雷雨季節(jié)提供了物質(zhì)基礎(chǔ)，確保設(shè)備人員安全度夏。 每月組織一次綜合大檢查，對檢查出的安全隱患進行及時徹底地整改，確保熱電車間安全穩(wěn)定運行。
組織全車間員工進行一次安全隱患大排查，要求每人提至少提一條安全專項合理化建議，對合理化建議提出的安全隱患及時進行徹底地整改，確保熱電車間的安全穩(wěn)定運行。 各輪班成立以值長為中心全體班員參與的勞動紀(jì)律檢查小組，開展夜間勞動紀(jì)律檢查工作，并形成制度，建立臺帳，這一舉措使熱電車間的夜間勞動紀(jì)律有了顯著的好轉(zhuǎn)。大大減少了勞動紀(jì)律散漫，發(fā)生脫崗、串崗、睡崗的幾率。
按試車計劃進行停車檢修，對試車期間發(fā)現(xiàn)的故障及有隱患的地方進行檢修、整改，并針對停車檢修期間暴露出來的一些維修人員紀(jì)律散漫情況進行糾正，為安全、穩(wěn)定化工投料生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
4. 進一步提高事故預(yù)防和應(yīng)急救援水平。
制定并實施設(shè)備運行狀態(tài)分析制度，每班進行分析，做到有問題早發(fā)現(xiàn)，早處理，提高設(shè)備故障的預(yù)見性，為設(shè)備的預(yù)防性維修打下基礎(chǔ)。實施該制度以來已通過參數(shù)分析成功地發(fā)覺了幾起事故隱患并及時消除。
各輪班自主舉行一次熱電車間事故應(yīng)急救援演練，各輪班根據(jù)事故預(yù)想與各班組指定的反事故預(yù)案進行反復(fù)演練。每個班組的演練，都從實際出發(fā)，在細(xì)節(jié)上下工夫，通過預(yù)案演練提高了職工的事故應(yīng)急處理能力，盡可能的減少事故損失。
進入冬季，進行設(shè)備管道防凍保暖的檢查，對未進行保溫和保溫?fù)p壞脫落的地方進行做好保溫；在每個班編寫儀表凍結(jié)失真的應(yīng)急預(yù)案，并組織預(yù)案的演練，通過演練促使每個員工對預(yù)案進行學(xué)習(xí)掌握，清楚自己的職責(zé)。
對發(fā)生過的事故，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，制定應(yīng)急預(yù)案并完善。并針對發(fā)生停水、停電、化學(xué)泄漏等緊急情況制定相應(yīng)的'應(yīng)急預(yù)案。
5. 嚴(yán)格執(zhí)行事故管理制度，從嚴(yán)查處各類事故。
在20xx年試車期間發(fā)生了四起操作責(zé)任事故（8月x日因汽機操作不當(dāng)導(dǎo)致低壓1.0MPa管線振動位移、8月x日給水壓力低倒泵切換變頻器導(dǎo)致鍋爐缺水停爐、8月x日拉火啟爐油壓不穩(wěn)，給煤量大導(dǎo)致結(jié)焦、8月x日給水泵濾網(wǎng)堵塞，鍋爐缺水壓火停爐），一起設(shè)備事故（10月x日2＃鍋爐因給水取樣閥高壓側(cè)泄漏導(dǎo)致壓火停爐），一起工傷事故（8月x日鍋爐李萬飛幫助化水加藥時雙腳被除藻劑灼傷）。以上事故處理堅持四不放過的原則，對所發(fā)生的任何上等級或未上等級事故（件），都組織當(dāng)事人及有關(guān)人員作認(rèn)真的事故（件）分析，分析原因準(zhǔn)確，落實措施明確，并要求事故發(fā)生后各班組組織學(xué)習(xí)總結(jié)，并吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，提高警惕防止事故的發(fā)生。
三、 推進安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將安全標(biāo)準(zhǔn)化工作與日常的安全工作結(jié)合起來，制定安全標(biāo)準(zhǔn)化工作計劃并按計劃完成工作。
四、 修改并完善熱電車間各項管理制度和考核辦法，對輪班生產(chǎn)的工藝考核辦法也征求多方意見進行了完善。
20xx年以來熱電車間在安全工作中做了很多實實在在的事，但同時也存在不足，發(fā)生了四起操作事故，各類事故頻率偏高，對事故發(fā)展的預(yù)見性不高，在事故處理的過程中容易造成影響擴大；違章違紀(jì)現(xiàn)象仍時有發(fā)生；巡檢走過場現(xiàn)象依然存在；員工勞動保護意識不夠強，防護用品穿戴的自覺性不夠；檢修許可制度執(zhí)行不嚴(yán)，填寫不夠規(guī)范。
安全生產(chǎn)責(zé)任重大，安全工作只有更好沒有最好，在今后的工作中，我們要一如既往地抓好安全管理，腳踏實地地做好安全工作，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強檢查與考核，加強員工安全知識培訓(xùn)，不斷提高員工的安全意識和自我防護的能力。努力抓好安全生產(chǎn)管理工作，推動下一年度的安全生產(chǎn)工作，為實現(xiàn)下一年度安全工作目標(biāo)而努力。
車間年終工作總結(jié) 篇3
桃花落去，梅雪冬陽。自從20xx年x月進入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有x個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從x月份入庫量為xxx到x月份xx產(chǎn)量達(dá)到xxx，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在xx、xx的正確帶領(lǐng)下，在xxx部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由x月份xx%到x月份達(dá)到xx%，提高了xx%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，xx和太萊的xxx錯字。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、管理方面
5S管理在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性；
2.加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3.有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面
1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2.加強對設(shè)備的保養(yǎng)；
3.加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
四、5S管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；
2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5S管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5S易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的'活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育。
為了方面管理，我希望在20xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家？我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
車間年終工作總結(jié) 篇4
20xx年過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想說的很多，而現(xiàn)在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念�，F(xiàn)將一年的總結(jié)匯報如下，請領(lǐng)導(dǎo)對我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。
在行政部工作期間，努力學(xué)習(xí)實際公文操作，了解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)當(dāng)中，都能按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成。由于所學(xué)專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，在此，感謝我過去的領(lǐng)導(dǎo)，感謝當(dāng)初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學(xué)到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因，在7月份，向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申請來到合成油車間。
來到車間，始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法，而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個團體，給了莫大的幫助。畢業(yè)已過一年，由于在行政部工作，所學(xué)專業(yè)沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學(xué)習(xí)，虛心請教車間的.各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到現(xiàn)在能懂，而且已學(xué)會了怎么學(xué)習(xí)這個過程，深感高興為自己的所學(xué)。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴(yán)格性，所謂組織性、紀(jì)律性，今天看來已遠(yuǎn)超過字面上的意思。特別是在實習(xí)那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒著我，要做得就是不斷努力學(xué)習(xí)，無論是設(shè)備方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處小心，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信一定會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協(xié)助車間其他人員完善車間六項制度的建設(shè)，還有就是學(xué)習(xí)了合成工段的主要工藝，合成工段不僅在我們車間是重點，對于煤制油公司來說也是重點，所以在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中，每一個工藝指標(biāo)都沒有放過，每一個操作步驟都詳細(xì)作了記錄。同時，在學(xué)習(xí)了一段工藝過后，又把過去所學(xué)專業(yè)，重新溫習(xí)了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設(shè)備、各種塔的原理。
今天，我抱著希望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選擇而后悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領(lǐng)之下，今后一定會有質(zhì)的提高。
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