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運(yùn)輸公司春運(yùn)工作總結(jié)

時(shí)間:2022-05-31 01:16:57 工作總結(jié) 我要投稿
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運(yùn)輸公司春運(yùn)工作總結(jié)范文

  春運(yùn)交通行業(yè)的一件大事,也是公路客運(yùn)的一件大事,也是運(yùn)輸公司工作的一件大事,下面給大家分享運(yùn)輸公司春運(yùn)工作總結(jié),歡迎借鑒!

運(yùn)輸公司春運(yùn)工作總結(jié)范文

  運(yùn)輸公司春運(yùn)工作總結(jié)1

  在20xx年春運(yùn)期間,公司認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)工作部署,廣泛動(dòng)員,精心組織,同心協(xié)力,克服困難,扎實(shí)工作,在40天的春運(yùn)生產(chǎn)中,總體運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好,經(jīng)營(yíng)任務(wù)實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門紅。圓滿完成了春運(yùn)保障工作,現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、周密部署,春運(yùn)保障組織有序有力

  為確保公司春運(yùn)期間安全生產(chǎn),擴(kuò)大效益,保證服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20xx年各項(xiàng)春運(yùn)保障任務(wù),公司于20xx年1月22日下發(fā)通知,成立了以公司董事長(zhǎng)和總經(jīng)理為組長(zhǎng),副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)運(yùn)行總體工作由董事長(zhǎng)和總經(jīng)理統(tǒng)一指揮,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室由分管運(yùn)行的副總經(jīng)理兼任,具體負(fù)責(zé)20xx年春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸保障工作的指揮、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作。公司為對(duì)春運(yùn)期間的整體保障工作、安全生產(chǎn)、運(yùn)行工作分別進(jìn)行布置,從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全運(yùn)行、服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等方面作出了周密部署。及時(shí)傳達(dá)上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的指示精神,部署春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運(yùn)保障任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

  二、堅(jiān)持安全第一,生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)平穩(wěn)

  春運(yùn)期間,公司致力于強(qiáng)化安全管理能力,提高運(yùn)行保障效率,加大安全管理力度,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,并指揮各單位嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任,有效促進(jìn)了生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

 。ㄒ唬┰O(shè)備保障部門積極做好調(diào)配和后勤設(shè)備保障工作

  1、加大檢查力度,排查安全隱患

  持續(xù)落實(shí)檢查保養(yǎng)計(jì)劃。重點(diǎn)檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,并將存在問(wèn)題的拖斗及時(shí)維修,確保地面安全運(yùn)行;針對(duì)春節(jié)期間設(shè)備較多的情況,做好場(chǎng)地整理及設(shè)備存放工作;持持續(xù)開(kāi)展春運(yùn)車輛檢查和維修、保養(yǎng)工作,保障春運(yùn)期間車輛安全運(yùn)行,1-2月共檢查車輛372臺(tái),維修車輛507臺(tái)次,保養(yǎng)車輛144臺(tái)次;著力加強(qiáng)車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監(jiān)控力度,進(jìn)行了18次酒精測(cè)試,杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為,用安全思想武裝頭腦,確保行車安全。

  為確保庫(kù)區(qū)生產(chǎn)、運(yùn)安全,一是更換各類燈光設(shè)施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復(fù)10#冷庫(kù)、11#冷庫(kù),維保13臺(tái)屋頂風(fēng)機(jī)并更換了26個(gè)軸承,更換UPS電源主機(jī)及電池1套;二是安裝、遷移各類線路79次,維修各類電器設(shè)備32臺(tái)次,維修攝像槍共54支;進(jìn)行了83項(xiàng)日常維修工作,及時(shí)跟進(jìn)檢查發(fā)現(xiàn)的走廊脫灰、門鎖等問(wèn)題。

  2、做好后勤保障,滿足生產(chǎn)所需

  提前一周調(diào)運(yùn)設(shè)備,保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運(yùn)開(kāi)始,設(shè)備已全部調(diào)整到位。至今為止,春運(yùn)期間無(wú)出現(xiàn)臨時(shí)設(shè)備緊張的情況。春運(yùn)期間共調(diào)配設(shè)備4136個(gè)、25噸沙袋;春運(yùn)期間修復(fù)設(shè)備1599個(gè),爭(zhēng)取使用量最大化;及時(shí)補(bǔ)充耗材,確保長(zhǎng)假期間耗材的充足,春運(yùn)期間共調(diào)運(yùn)綁帶2700條、壓艙沙袋740個(gè)、木墊板244塊、雨布35捆、印刷品3箱。

 。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)部門積極采取工作措施

  1、落實(shí)值班制度,強(qiáng)化巡查力度

  根據(jù)春運(yùn)調(diào)整,各科室相應(yīng)調(diào)整干部員工排班,合理調(diào)配資源。春運(yùn)高峰期,落實(shí)“雙值班”制度,每日增加1名科級(jí)干部參與值班工作,確保有效監(jiān)控,工作及時(shí)補(bǔ)位,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢。

  春運(yùn)期間,通過(guò)使用安保監(jiān)控平臺(tái)、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、司機(jī)崗位行車評(píng)估單等方式,共開(kāi)展9次行車安全檢查,重點(diǎn)監(jiān)察19個(gè)保障作業(yè)和57人次行車駕駛情況,其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況,未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為。

  2、成立支援隊(duì)伍,確保運(yùn)行平穩(wěn)

  為保障春運(yùn)工作,現(xiàn)場(chǎng)科室相繼成立“春運(yùn)支援隊(duì)”,由20多人組成的機(jī)動(dòng)班組,根據(jù)變化,隨時(shí)支援高峰,緩解人手緊張的狀況,提高運(yùn)行保障效率。

  3、重點(diǎn)抓行車安全

  春運(yùn)期間要求現(xiàn)場(chǎng)人員防松懈和麻痹大意。通過(guò)使用PDA設(shè)備掃描核對(duì),縮減人工復(fù)核的.計(jì)算過(guò)程,提高復(fù)核效率。同時(shí),值班干部通過(guò)PDA檢查確認(rèn)作業(yè)人員的復(fù)核情況,有效防范作業(yè)人員復(fù)核不到位、復(fù)核有錯(cuò)漏等隱患。在行車方面,一是每天利用班前會(huì)對(duì)上崗前司機(jī)進(jìn)行安全警示教育和酒精測(cè)試,嚴(yán)禁酒后駕駛等違規(guī)行為,共檢查174人次,合格率100%,嚴(yán)防所有司機(jī)酒后駕駛。發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳的員工,及時(shí)做出工作調(diào)整;二是加強(qiáng)對(duì)全體司機(jī)的合理調(diào)配和分工,降低司機(jī)周轉(zhuǎn)銜接時(shí)出現(xiàn)的空檔和虛耗,實(shí)時(shí)安排人員補(bǔ)位應(yīng)對(duì)高峰,提高車輛的利用率。

  三、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面

  1月21日-3月1日(農(nóng)歷同比20xx年2月1-3月12日),總計(jì)運(yùn)輸量4677.4噸同比下降2.1%,總計(jì)收入3341.8萬(wàn)同比上升2.26%。貨郵運(yùn)輸量9027.9噸同比下降2.4%,收入4597.6萬(wàn)同比增長(zhǎng)1.9%。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸量1868.9噸同比下降2.3%,收入731萬(wàn)同比下降2.8%;國(guó)際運(yùn)輸量159噸同比增長(zhǎng)20.3%,收入866.6萬(wàn)同比增長(zhǎng)8%。

  春節(jié)期間收益艙位管理部門做好科學(xué)調(diào)配,引導(dǎo)客戶盡量分流到其他地方,做到收益最大化。國(guó)際方面,受春節(jié)工廠停工影響,節(jié)前,東南亞區(qū)域、歐美區(qū)域均出現(xiàn)貨物較多的情況。收益管理部門積極配合銷售部門做好調(diào)配,保障運(yùn)行正常與公司收益。收益部門積極與銷售進(jìn)行提前溝通,深入情況,保證貨物安全且在時(shí)效內(nèi)運(yùn)輸。

  運(yùn)輸公司春運(yùn)工作總結(jié)2

  20xx年春運(yùn)從1月8日開(kāi)始,至3月10日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸工作,確保旅客安全回家,總公司認(rèn)真貫徹上級(jí)主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,圓滿地完成了春運(yùn)工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真部署,責(zé)任落實(shí)

  總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長(zhǎng),所屬各春運(yùn)單位主要行政負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,總公司安全管理處設(shè)為春運(yùn)辦公室,了解掌握春運(yùn)工作進(jìn)展情況,及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。同時(shí),各客貨運(yùn)輸單位、客運(yùn)站實(shí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息。

  按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求,總公司于1月25日下午召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì),各單位也相應(yīng)召開(kāi)了會(huì)議,在認(rèn)真總結(jié)往年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)工作的基礎(chǔ)上,認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,制定了切實(shí)可行的運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。

  各客貨運(yùn)輸單位與所有參加春運(yùn)的車主和駕駛員簽訂了“春運(yùn)安全行車責(zé)任狀”,做到春運(yùn)工作人人有責(zé),全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運(yùn)工作體系和目標(biāo)責(zé)任保證體系,以確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

  二、狠抓安全檢查,加強(qiáng)宣傳教育

  1、嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入關(guān)。春運(yùn)前,各單位對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛及相應(yīng)安全設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,對(duì)不合格的車輛收回其營(yíng)運(yùn)證或要求立即整改,消除安全隱患,確保車輛不帶“病”上路。

  2、嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。春運(yùn)前,各單位加大對(duì)駕駛員證照檢查,嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛,嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛。長(zhǎng)途客車必須按規(guī)定配備駕駛員。

  3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)期間,總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車的全面大檢查,并提出建議和整改意見(jiàn),在源頭消滅各種安全隱患,做好事故預(yù)防工作,認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站的安檢工作。同時(shí),每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內(nèi)秩序。要求各單位嚴(yán)厲打擊客車超載行為,“兩站”均嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和檢票,實(shí)行出站簽字制度,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)。并安排專人24小時(shí)通過(guò)GPS進(jìn)行監(jiān)控,杜絕超速行為。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”的制度,切實(shí)做好易燃、易爆、易腐蝕危險(xiǎn)品的查堵工作,確保站場(chǎng)秩序安全。

  4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運(yùn)單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標(biāo)語(yǔ)等形式進(jìn)行廣泛的安全宣傳教育,不斷增強(qiáng)司乘人員安全行車和乘車的意識(shí)。同時(shí),總公司對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站、辦公場(chǎng)所周圍的`居民發(fā)放了《致鄰近居民的一封信》,預(yù)防因新春佳節(jié)燃放炮竹帶來(lái)的火災(zāi)隱患。

  三、組織有力,打響抗雪保運(yùn)戰(zhàn)

  2月10日晚,一場(chǎng)大雪使交通運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響。此時(shí),正值春運(yùn)客流高峰期,為保證春運(yùn)安全,使旅客都能回家團(tuán)聚,總公司及所屬各單位及時(shí)召開(kāi)了抗雪保運(yùn)工作會(huì)議,成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長(zhǎng)、所屬各單位和部門主要負(fù)責(zé)人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,分別成立了應(yīng)急分隊(duì)。各單位迅速落實(shí)各項(xiàng)措施,對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害天氣中出現(xiàn)的重點(diǎn)問(wèn)題,做到及時(shí)解決、及時(shí)上報(bào)。為確保人員到位、設(shè)備物資到位,總公司購(gòu)買了大量鏟雪工具,現(xiàn)場(chǎng)鏟雪、現(xiàn)場(chǎng)清運(yùn),明確責(zé)任,層層落實(shí),切實(shí)把雪災(zāi)帶來(lái)的損失降到最低。新亞客運(yùn)公司高速車隊(duì)安排專人駐點(diǎn)新亞汽車站和汽車東站,隨時(shí)為兩站提供運(yùn)力支持,同時(shí),還特派數(shù)名工作人員,前往各高速路口,及時(shí)掌握高速公路車輛放行情況,及時(shí)將消息傳達(dá)至各站,確保萬(wàn)無(wú)一失。11日夜,當(dāng)?shù)弥蛴暄┨鞖,許多旅客滯留在機(jī)場(chǎng),公司連夜緊急調(diào)度應(yīng)急車輛60多臺(tái),趕赴機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客近百車次。截止至2月16日,公司共計(jì)投入應(yīng)急資金2萬(wàn)余元,免費(fèi)救助,施救車輛達(dá)20多臺(tái)次,未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故,深受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

  四、積極開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)

  隨著春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)得到進(jìn)一步推動(dòng)。

  1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿的精神投入一天的工作中,保持儀容儀表端莊大方,面帶微笑,時(shí)刻保持快樂(lè)的心境;

  2、站內(nèi)廣播和電子顯示屏滾動(dòng)播放發(fā)車時(shí)刻表,確保旅客按時(shí)上車;

  3、“兩站”在候車大廳設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺(tái),安排專人接受旅客咨詢,及時(shí)為旅客提供幫助;

  4、保持良好的站容站貌和車容車貌,為旅客提供舒適的乘車環(huán)境;

  5、春運(yùn)期間,涌現(xiàn)出了一系列助人為樂(lè)、拾金不昧的好人好事。工作人員主動(dòng)為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票;主動(dòng)歸還乘客丟失的手機(jī);為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動(dòng)的開(kāi)展,已深入人心,并取得了較大的成效。

  五、總結(jié)體會(huì),和諧春運(yùn)

  截止到3月10日春運(yùn)結(jié)束,汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬(wàn)人次,肥東專線近100萬(wàn)人次;新亞汽車站為66.62萬(wàn)人次;旅行社輸送人次為30萬(wàn)人,回顧春運(yùn)40天總體平穩(wěn)安全有序,未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運(yùn)能夠順利地完成,主要有以下三方面的原因:

  一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作?偣旧舷陆y(tǒng)一思想,齊心協(xié)力,密切配合。

  二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實(shí)。

  三是各級(jí)黨員干部以身作則,充分發(fā)揮模范帶頭作用。

  廣大職工盡心盡職,奮力拼搏,樂(lè)于奉獻(xiàn)。使20xx年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為總公司全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。春運(yùn)工作的圓滿完成,預(yù)示著一年好的開(kāi)端,在今后工作中,總公司全體員工將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)拓創(chuàng)新,為再創(chuàng)新業(yè)績(jī)而繼續(xù)努力。

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