單位駕駛員工作總結10篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了?偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編精心整理的單位駕駛員工作總結,希望對大家有所幫助。
單位駕駛員工作總結1
一年以來,在同事們的熱情助和力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧這一年來的.工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,不斷提高自己的素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務,以服務為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在出行任務途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
總之,一年來,我能認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好本職工作。
單位駕駛員工作總結2
交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責的重要性,多年的工作經(jīng)驗告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓時刻提醒我,要認真工作,勤檢查、多預防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去努力做的。
一、加強學習,努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的`知識,八年如一日,不斷學習和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術,并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護?朔俗约何幕A差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。
二、努力工作,熱心服務旅客,樹立企業(yè)良好形象。
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故,為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。
作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務一輩子,是我的人生目標。平時,我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務形象。
三、存在的主要問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結?偨Y是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)煟覉孕旁谌粘5墓ぷ髦邢嗷W習、相互請教,自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓;畹嚼希瑢W到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
單位駕駛員工作總結3
從事駕駛工作一年來,本人在領導的關心助下,在各位同事的力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。
一、立足本職,確保行車安全。
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項活動,努力學習,不斷提高素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的'70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理。
在日常工作中我能夠團結同志,助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
單位駕駛員工作總結4
20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年,回顧今年,在領導的支持和自己的努力下,本著“鞏固優(yōu)勢,穩(wěn)步發(fā)展”的原則,一年來做了以下幾點工作:
在這一年,我嚴格遵守醫(yī)院和科室的各項規(guī)章制度,一切服從醫(yī)院領導和司機組領導的'安排,積極參加醫(yī)院舉行的各項集體活動,努力完成各項工作內(nèi)容。對急救出診,我基本上做到隨叫隨到,接到“120”電話通知后5分鐘內(nèi)出診。在工作中我堅持學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平、工作能力,擴大自己知識面,參加一切可以參加的與工作醫(yī)學有關的或駕駛安全相關的考試,同時也學習電腦知識,并結合著自己的實際工作,虛心向身邊同志請教,通過看、聽、想,做不斷提高自己的工作能力,努力使自己成為合格的急救司機工作人員。同時利用業(yè)余時間學習醫(yī)學法律法規(guī)、規(guī)章制度,做一名懂法守法的藥學工作人員。
但是在工作中也存在很多不足,主要表現(xiàn)在對醫(yī)院的一些工作制度不能堅持到底,不按程序辦事,有個人主義思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良現(xiàn)象,緊密團結在院、科兩級領導的周圍,團結同志,做好自己份內(nèi)的工作,同時加強政治、業(yè)務和工作能力學習,認真完成醫(yī)院、科室布置的學習內(nèi)容,使自己工作能力和業(yè)務知識面有很好的提高。
單位駕駛員工作總結5
光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx年,迎來充滿希望的20xx年。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責,認真完成領導交給我的任務。總結起來就三大塊工作:
1、司機隊長
首先感謝領導的信任和支持,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務,并認真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來,盡管自己在行職責方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點,今后多加強司機學習交通法規(guī)和公務用車管理制度。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職。
2、行政采購方面
眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因為質(zhì)量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設備維修人員的'工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場信息,貨比三家進行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實質(zhì)量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進一步提高,同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應商。
3、物流方面
20xx年在張主任的堅強帶領下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務上進行比拼,誰家的服務好,業(yè)務就會相對給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環(huán)節(jié)極為復雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務更好,價格更低。
綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務,全面做好20xx年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務、揚長避短,全面完成20xx年領導交給我們的各項任務,再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應有的貢獻。
單位駕駛員工作總結6
從事駕駛工作二十多年來,本人在領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。
一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)。
我先后認真學習了有關法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、立足本職,干好工作。
二十多年來,我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
三、嚴格自律,做到“五勤”。
即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領導形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。
對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一!敝贫,努力做到“三清”、“四不漏”,達到勵行節(jié)約的目的.。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。
二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領導交辦的工作任務,取得更大成績。
單位駕駛員工作總結7
在年度的貿(mào)易部工作中,我腳踏實地,開拓創(chuàng)新,積極主動地做好各項工作任務,并且結合20x年的工作不足,吸取上一年度的經(jīng)驗教訓,不斷在工作中得以成長。為能夠更好地完成我貿(mào)易部門的各項工作任務,實際掌握自身的能力與不足,為我未來的貿(mào)易部工作打下堅實基礎,我特對自身在年度的工作經(jīng)驗進行了如下總結,并對自身存在的問題進行深刻的思與分析,以鞭策自己不斷進步與努力。
一、深入探索,發(fā)展經(jīng)營。
在當今的經(jīng)濟型社會發(fā)展背景下,隨著市場經(jīng)濟和企業(yè)的迅速發(fā)展,企業(yè)市場經(jīng)營模式不斷變換,產(chǎn)品銷售種類不斷增多,導致了市場銷售矛盾日益激化,因此,我意識到開創(chuàng)出一種適合企業(yè)的銷售模式是十分必要的。為此,我將市場經(jīng)營調(diào)研工作作為工作的龍頭項目,我積極帶領員工開展各類市場調(diào)研活動,實際分析我公司所購各種產(chǎn)品的市場銷售情況,以及市場營銷方式,及時統(tǒng)計出相應的比例數(shù)據(jù)、賽選確立出銷售市場較好的焦炭、再生膠、下腳鋼材、胚芽粕、酸化油、玉米皮等典型產(chǎn)品,在年初實施采購共同再銷經(jīng)營市場。在經(jīng)營過程中,我積極帶領部員進行深入的市場跟蹤調(diào)查,并觀察其他企業(yè)同產(chǎn)品的經(jīng)營方式,分析各產(chǎn)品的經(jīng)營效益,摸索探究出相對較為穩(wěn)定的產(chǎn)品銷售模式,成功的賣出了創(chuàng)新市場經(jīng)營模式的第一個步伐。
二、繼續(xù)深入,落實創(chuàng)新。
在經(jīng)過對多種產(chǎn)品共同經(jīng)營的測試后,我發(fā)現(xiàn)g種采購再銷產(chǎn)品銷售經(jīng)營,是在同行業(yè)的經(jīng)營企業(yè)中較為缺乏而一種經(jīng)營方式。在現(xiàn)階段的多數(shù)企業(yè)都是采用多種產(chǎn)品同時銷售的經(jīng)營方式,這種經(jīng)營方式過于普遍,導致市場產(chǎn)品的差異性較小,同種產(chǎn)品質(zhì)量平均,價格差異明顯,產(chǎn)品銷售難以突出。我緊抓這一市場缺陷,結合當下市場經(jīng)營形勢,帶領部門員工轉變經(jīng)營理念,由年初的多種產(chǎn)品同時購銷經(jīng)營轉變?yōu)閱畏N購銷經(jīng)營,經(jīng)營主要針對于在市場中銷量較好的玉米副產(chǎn)品。我緊抓玉米副產(chǎn)品市場,要求員工加強對玉米副產(chǎn)品的了解,以實現(xiàn)在玉米副產(chǎn)品經(jīng)營上實現(xiàn)做精做專。
三、堅持探索,實現(xiàn)新效。
為進一步落實我公司的市場效益,實現(xiàn)市場專效高效性發(fā)展。我積極帶領員工,不斷的深入與跟進對新型營銷模式的開發(fā)進程。實際研究新購產(chǎn)品再銷經(jīng)營模式的`實施情況,并從銷量,收益,成本,銷售效率等諸多方面進行研究、探討。力求探索出一條最適合我x公司的銷售經(jīng)營方式,實現(xiàn)我x公司的利益提升,促進我x公司的經(jīng)營發(fā)展。在研究與探索過程中,我發(fā)現(xiàn)我公司采購再銷的玉米副產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家產(chǎn)品是直銷模式,并且各廠家質(zhì)量不一致、不穩(wěn)定,極易影響我公司的副產(chǎn)品專項銷售趨勢。為此,我特展開進一步的研究與探討,決定在6月份在經(jīng)營玉米副產(chǎn)品的同時再加進口DDGS業(yè)務;雖然在新增業(yè)務之后,我x公司的銷售情況有了明顯的好轉,但仍存在有一定的不足,在銷售實際中也存在有一定的缺陷,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),DDGS雖然質(zhì)量較穩(wěn)定、一致性好,但受進口數(shù)量影響,因此,我公司的整體銷售效果還是不盡理想。為此,我堅定開創(chuàng)新型銷售的理念,立志要提高我公司的銷售業(yè)績,堅持不懈的繼續(xù)帶領我貿(mào)易部員開展各項市場調(diào)研工作,最終為我公司確定以經(jīng)營豆粕為主,兼營DDGS、噴漿玉米纖維的全新經(jīng)營方式。
四、自身問題與不足
雖然在年度的工作中,我雖積極帶領我貿(mào)易部的各個部員,堅持地未完成我公司的制定目標項目而不懈努力,為我公司經(jīng)營確立了適合的全新型經(jīng)營模式,使得我公司的銷售業(yè)績有了較為明顯的提高。但是在實際的整體經(jīng)營上來說,我公司的經(jīng)營效益卻并不理想,并且在創(chuàng)新模式的過程中,我們也經(jīng)歷了許多坎坷與阻礙,耽誤了我公司的利益發(fā)展。對此,我深刻的意識到,我的工作還不夠努力,我部門的工作效益還具有很的差異和不足。
1、未能了解各個公司的相關產(chǎn)品的報價、銷售流程及與銷售有關的部分數(shù)據(jù)情況,導致市場研究存在差異性。
2、未能深入產(chǎn)品實際,分析預測產(chǎn)品成本損失,實際結合產(chǎn)品特色制定銷售方案計劃,影響產(chǎn)品銷售業(yè)績。
3、市場調(diào)研不夠深入,經(jīng)營理念意識陳舊。對各級企業(yè)的市場調(diào)研力度不足,沒有實際了解市場的需求與供應總量,探尋新興業(yè)務的開發(fā)銷售方式,并且在進行創(chuàng)新營銷測試時,不愿承擔風險,存有保守經(jīng)營思想,導致在探究新型銷售模式時,較為坎坷,時間較長。
在貿(mào)易部工作的將近兩年時間里,我始終堅持以高標準、高要求的工作理念嚴格要求自己,堅持做好自身的本職工作,在工作中勤奮進取,腳踏實地,爭取在貿(mào)易部這個平臺上散發(fā)出自己全部的光和熱,為我公司的經(jīng)濟利益做出實際貢獻。在未來的工作中,我將繼續(xù)的施展自己的才能,爭取取得優(yōu)異的業(yè)績,在工作中不斷提升自己的各方面能力,促進我公司的進一步發(fā)展與成長,我相信我x公司的未來將會更加繁榮與輝煌!
單位駕駛員工作總結8
在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我扎實工作,對照既定的工作計劃, 積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現(xiàn)將5月工作情況匯報如下:
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常 開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。在工作中,認真學習公司及小車班的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩(wěn),努力做好自己的本職工作。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴格遵守處里的.《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格 遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
今后,我將更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加 強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈 的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
單位駕駛員工作總結9
本月車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度,將車輛管理工作管細、管實、管好。
在全隊人員的共同努力下,出色地完成了各項工作任務,現(xiàn)將一月的工作匯報如下:
1、從元月至今,車隊共有車輛13部,駕駛員11名,辦理車輛年檢手續(xù)5部,車隊累計 出車1235次,車輛累計行程13多萬公里。
2、學習關于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的`通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。
3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車,是車隊重要的生產(chǎn)任務,保障生產(chǎn)任務的完成,是車輛管理的核心任務。為保證生產(chǎn)任務的完成,車隊通過科學安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn) 積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。
4、本月進行駕駛員學習了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓。
5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表。
6、每周參加駕駛班安全例會。例會要求:要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全,不斷提高自身隊伍的素質(zhì)。
單位駕駛員工作總結10
時間在不經(jīng)意中從指間劃過,轉瞬間一年過去了,回顧_年的工作,在公司領導的正確指導和全體隊員的力配合下,廠衛(wèi)隊的各項工作都能夠按部就班的正常開展,特別是人員管理、車輛管理、治安管理及保安員的崗位紀律形象,禮節(jié)禮貌等都得到了一定程度的提高。
我雖是一名普通的`保安員,但在我心中,珠海發(fā)電廠就是我的家,領導是我的家長。同事是我的兄弟,廠區(qū)的事是我自已的事,我要精心守衛(wèi)我的家,使它在安全的環(huán)境中茁壯成長。我明白作為一個家庭成員,一名保安員"守衛(wèi)小區(qū)、守衛(wèi)我家"的責任重。
保衛(wèi)是一項特殊的、并具有很危險性的工作,可我沒有因此而膽怯、畏懼?▋(nèi)基鋼鐵公司總裁齊瓦勃曾經(jīng)說過"我們不是在為老板打工,更不是單純?yōu)榱速嶅X,我是在為自己的夢想打工,為自己的遠前途打工。我們只能在業(yè)績中提升自己。"因此,我們必須秉承嚴肅認真的工作態(tài)度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。堅決完成上級領導交給們的每一項任務,做到讓領導放心。
現(xiàn)將本人在_年的工作情況總結如下:
一、嚴格要求自己,對出入廠區(qū)的人員車輛嚴格檢查。發(fā)現(xiàn)與不明情況及時向上級匯報。
二、及時疏導進出廠的車輛,防止堵車。
三、自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,公司規(guī)定的堅決要做到。
四、不斷加強自我學習,提高自身業(yè)務知識。
以上是我在一年中做到做好的方面,縱觀一年的工作客觀自我剖析,自已在下列中方面存在不足之處,肯領導的指正與批評,以待今后的工作中進一步加強和改正。
1、工作當中有松懈。
2、工作經(jīng)驗和相關管理知識仍需進一步學習,積累。
20xx年已經(jīng)過去,我們將滿懷地迎來20xx年,新的一年意味著新的機遇新的跳戰(zhàn),今朝花開勝往昔,料得明日花更紅,我堅信在公司領導英明決策下金珠公司的明天會更好,做為公司的一份子,在明年的工作我將一如既住,全心作意的為公司貢獻一份微薄之力。
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