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物流的工作總結(jié)

時(shí)間:2023-01-02 16:23:09 工作總結(jié) 我要投稿

物流的工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結(jié)了。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家收集的物流的工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

物流的工作總結(jié)

物流的工作總結(jié)1

  不知不覺(jué),我們步入大學(xué)已過(guò)去一個(gè)學(xué)期了。在這短短的半年里,我們?cè)谶@經(jīng)歷了魔鬼式的軍訓(xùn),也開(kāi)展了屬于我們的活動(dòng),同時(shí),我們班干也在鍛煉中不斷成長(zhǎng)提高了自身的能力。

  作為班長(zhǎng),我的工作是統(tǒng)籌并協(xié)調(diào)各班干管理好班中的日常事務(wù),協(xié)調(diào)同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)、生活、思想等方面從高中上大學(xué)的轉(zhuǎn)變。并努力創(chuàng)建優(yōu)良學(xué)風(fēng)班,在班主任的監(jiān)督,班導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們積極開(kāi)展活動(dòng),同時(shí)也結(jié)合我們的班情制定了班規(guī)。一個(gè)學(xué)期過(guò)去,我們班干有做得好也有做得不足的地方,集各班干的意見(jiàn),工作總結(jié)如下:

  一、班級(jí)工作方面

  1, 建立班群和加同學(xué)們的飛信,便于聯(lián)絡(luò)同學(xué)的情感及傳達(dá)各種信息。

  2, 班干分工明確,同時(shí)也是個(gè)分工不分家的集體,大家團(tuán)結(jié)一致,積極團(tuán)結(jié)同學(xué),使班級(jí)的日常管理井然有序。

  3, 我們以自我服務(wù),自我管理,自我教育為班委工作原則,著力加強(qiáng)班委隊(duì)伍建設(shè)。我們不僅創(chuàng)建了班干群,便于討論日常工作事務(wù)。同時(shí)也有每周一小會(huì),每月一大會(huì)的班委例會(huì),這樣就能將各階段時(shí)期所存在的問(wèn)題能得以討論解決。

  4, 在搞集體活動(dòng)時(shí),主要以一個(gè)班干為活動(dòng)總負(fù)責(zé)人,其余班干則全力配合,并且每次活動(dòng)結(jié)束后,都要求各活動(dòng)負(fù)責(zé)人寫(xiě)工作總結(jié)。針對(duì)本次活動(dòng)的優(yōu)與不足之處進(jìn)行總結(jié),以此來(lái)警醒自己以后不要再重復(fù)犯錯(cuò)。這樣就在一定程度上加強(qiáng)了班委的整體意識(shí)和責(zé)任意識(shí),使班級(jí)的集體活動(dòng)能順利、圓滿(mǎn)完成。

  5, 我們也經(jīng)常與我們的兄弟班--1班和3班的班長(zhǎng)及其他班干進(jìn)行交流溝通,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,促進(jìn)班委向更好的方向發(fā)展。

  二、學(xué)習(xí)與生活方面:

  1, 班上的同學(xué)基本上大部分都能準(zhǔn)時(shí)參加早讀早操晚修和上課,并能夠高效完成老師所布置的作業(yè)。

  2, 大部分同學(xué)都會(huì)利用圖書(shū)館及網(wǎng)絡(luò)資源獲得更多的知識(shí),豐富自己的知識(shí)庫(kù)。同時(shí)大家都有自己的目標(biāo)并為之而奮斗。

  3, 合理使用班費(fèi),班費(fèi)由生活委員范鍶慧負(fù)責(zé),把班費(fèi)用在實(shí)處,并有記賬記錄。

  4, 生活委員及其他班干都時(shí)刻關(guān)心同學(xué)的生活狀況,定時(shí)到各宿舍查寢,并與同學(xué)保持密切聯(lián)系。我們也經(jīng)常與同學(xué)們一起學(xué)習(xí)和玩耍,班上同學(xué)過(guò)生日時(shí)通過(guò)用班費(fèi)買(mǎi)些小禮物,搞生日小聚會(huì),唱生日歌。特別的節(jié)日,如:平安夜發(fā)蘋(píng)果,圣誕節(jié)發(fā)糖果等小禮品,讓同學(xué)們感到我們這個(gè)大家庭的溫暖,大家其樂(lè)融融。

  三、班級(jí)活動(dòng)及獲獎(jiǎng)方面:

  為增強(qiáng)同學(xué)之間的友誼和班級(jí)凝聚力,我們組織并號(hào)召同學(xué)們積極參加院、系所舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)。通過(guò)這些豐富多彩的活動(dòng),使同學(xué)們的精神世界得到充實(shí),也調(diào)動(dòng)了同學(xué)們參加活動(dòng)的積極性,豐富了同學(xué)們的校園生活。

  1, 九月份的.軍訓(xùn),大家頂著烈日,一起奮斗一起堅(jiān)持,圓滿(mǎn)的完成了教官下達(dá)的任務(wù),雖累并快樂(lè)著,給我們留下了美好的回憶。

  2, 十月份,第一次班集體活動(dòng)--騎單車(chē)環(huán)島游。凌宇為負(fù)責(zé)人,這次活動(dòng)參加的人數(shù)多,同學(xué)們的參與積極性高,也達(dá)到了我們想要的目的。雖中途有些小插曲,但也無(wú)礙活動(dòng)的順利進(jìn)行。

  3, 十一月份,主題班會(huì),由陳佩儀負(fù)責(zé)。通過(guò)這次活動(dòng)促進(jìn)了班上同學(xué)們的交流,也增進(jìn)了同學(xué)們之間的感情。

  4, 十二月份,為考試月。我們鼓勵(lì)大家為考試而做好充分準(zhǔn)備,做好備考工作。

  5, 院的運(yùn)動(dòng)會(huì)及冬季長(zhǎng)跑比賽,班上的同學(xué)積極參與,努力拼搏,大家表現(xiàn)優(yōu)秀。

  6, 我們班代表經(jīng)管系參加終極一班比賽,榮獲二等獎(jiǎng)。同時(shí),我們班打籃球的勇士們,也獲得了經(jīng)管系男子組第三名的好成績(jī)。

  7, 英語(yǔ)課上組織同學(xué)們觀看英語(yǔ)電影,既提高了同學(xué)們的語(yǔ)感,也陶冶了同學(xué)們的情操,開(kāi)闊了同學(xué)們的視野。

  8, 部分同學(xué)還積極參加愛(ài)心社團(tuán),去獻(xiàn)血和去敬老院看望老人等志愿活動(dòng)。

  四、信息傳達(dá)方面:

  我們與系辦輔導(dǎo)員時(shí)刻保持聯(lián)系,做到上傳下達(dá)。當(dāng)好了系辦與同學(xué)之間的紐帶和橋梁作用,認(rèn)真完成系辦和班主任下達(dá)的任務(wù)。這既鍛煉了我們自身的能力,也使班上工作能順利進(jìn)行。

  五、不足之處:

  1, 三早問(wèn)題,臨近期末班上的出勤率低,已經(jīng)上了系的“黑名單”,主要是由于冬天天氣寒冷,同學(xué)們不愿早起。

  2, 部分班干未能以身作則,有遲到等行為,但已提出檢討與懲罰方案。

  3, 班級(jí)文明建設(shè)還沒(méi)做好,具體的班級(jí)口號(hào)、班訓(xùn)、班旗、班徽還未完成。爭(zhēng)取下學(xué)期要完成。

  4, 活動(dòng)負(fù)責(zé)人未能提前做出具體活動(dòng)方案,導(dǎo)致組織活動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),有細(xì)微工作還未做好。

  5, 班費(fèi)不夠公開(kāi)化、透明化,導(dǎo)致同學(xué)對(duì)班費(fèi)支出有爭(zhēng)議。

  6, 班干與同學(xué)的交流不足,導(dǎo)致班干與其他同學(xué)對(duì)某些問(wèn)題有爭(zhēng)議。

  經(jīng)過(guò)半年的努力,我也深深的明白,高中與大學(xué)的班集體管理方式的不同,但我也在慢慢的學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著。要發(fā)揮我們班委的優(yōu)勢(shì),避免并克服工作上的不足,帶領(lǐng)好整個(gè)班委會(huì)。其實(shí),我們班還有很大的可塑性,我相信,只要通過(guò)我們班委的不懈努力我們班必將會(huì)更加團(tuán)結(jié)、更加有凝聚力。我也將一如既往秉承我的工作理念,努力實(shí)現(xiàn)當(dāng)初競(jìng)選班干時(shí)的諾言,不讓大家失望,讓物流二班變得更加美好!

物流的工作總結(jié)2

  時(shí)間是把殺豬刀!這學(xué)期的物流地理讓我明白了高中時(shí)候的地理知識(shí)是多么的重要!作為物流系的孩子,特別是我們港口航運(yùn)管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué),地理知識(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不可缺少的重要內(nèi)容!從一開(kāi)始上物流地理這門(mén)課開(kāi)始,我們便與地圖結(jié)下結(jié)之情。當(dāng)老師說(shuō)要我們畫(huà)地圖的時(shí)候,我還信心滿(mǎn)滿(mǎn)的,畢竟自己高中的時(shí)候是文科生,地理內(nèi)容該背的也背了,鐵路路線該畫(huà)的也畫(huà)了,可是,我們誰(shuí)也沒(méi)想到時(shí)間這把殺豬刀的厲害性!一年多沒(méi)接觸地理內(nèi)容,竟然把高中時(shí)期的記憶磨滅的七七八八了!難過(guò),幸好多少還是有些記憶。于是慢慢在大學(xué)老師的作業(yè)中,補(bǔ)回了不該丟失的記憶。

  我知道我不是一個(gè)學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)生,但是我努力做好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業(yè)我都是自己用心的在網(wǎng)上找資料自己一點(diǎn)一點(diǎn)的描上去的,雖然有時(shí)候會(huì)遇上麻煩不明白的地方,但是我會(huì)從同學(xué)那里找來(lái)資料,添加上去,努力完成好自己的作業(yè),即使沒(méi)有別人做的好。

  每一次課程我基本都有到位,記得老師有時(shí)候上課會(huì)突然抽點(diǎn)一下學(xué)生的名字。有時(shí)候我在想,是不是在運(yùn)氣好的餓時(shí)候偷懶不來(lái)上課,也許被點(diǎn)中名字的機(jī)會(huì)不太呢?后來(lái)想想還是算,原因很簡(jiǎn)單,父母讓我來(lái)這里學(xué)知識(shí)的,不是容讓我來(lái)投機(jī)取巧的,再說(shuō)了,身位港航專(zhuān)業(yè)的我們,物流地理對(duì)我們來(lái)說(shuō)重要性可想而知,漸漸的,我也打消了這個(gè)念頭,乖乖的來(lái)上課。

  我喜歡老師在課堂的時(shí)候給我們講授一些世界航倒的內(nèi)容,也許是自己對(duì)這方面挺感興趣的,對(duì)這類(lèi)課程會(huì)聽(tīng)得比較認(rèn)真。

  我不是一個(gè)自信的孩子,因此,沒(méi)當(dāng)老師上課說(shuō)要找一些個(gè)同學(xué)上去演講自己的專(zhuān)題內(nèi)容的時(shí)候,我都很害怕被點(diǎn)到。雖然知道這樣不好,可是那種不想的心理暗示老是在腦海中蕩漾。

  通過(guò)這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我從宏觀上大概了解了世界的物流情況,知道了世界頭號(hào)強(qiáng)的船運(yùn)公司――馬士基,明白了中國(guó)在航運(yùn)世界的地位。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境各不相同,強(qiáng)者居首,弱者跟著發(fā)展起來(lái)。中國(guó)作為最強(qiáng)的發(fā)展中國(guó)家,能夠在航運(yùn)業(yè)一路追趕上來(lái),說(shuō)明了我們有一定的實(shí)力。物流基礎(chǔ)設(shè)施,生產(chǎn)布局,運(yùn)輸布局等等,在大二這學(xué)期的學(xué)習(xí)中,我的頭腦中加強(qiáng)了對(duì)地理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。例如高中時(shí)期背的運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ朗且怨,水路,鐵路航空以及管道運(yùn)輸?shù)倪@幾種運(yùn)輸方式為主的。我喜歡上物流地理課的另一個(gè)原因是老師的授課方式。我喜歡老師先讓我們通過(guò)課本的餓學(xué)期,先入為主的概念,讓我們?cè)诋?huà)地圖的時(shí)候可以回憶在課堂中的知識(shí)內(nèi)容,這樣,當(dāng)我們忘記該如何畫(huà)地圖路線的時(shí)候可以有解決的路徑。

  回憶上次的YICT之旅,滿(mǎn)滿(mǎn)的期待,滿(mǎn)滿(mǎn)的`熱情,滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲。在YICT感想中我提到過(guò),這是我回老家的必經(jīng)之地,雖然對(duì)這里有一定的熟悉,但是要知道,那只是單純的從外墻上經(jīng)過(guò)而已,在老師帶我們進(jìn)去參觀之前,內(nèi)心對(duì)里面的操作根本不了解。很感謝學(xué)校,老師能夠給我們這么寶貴的機(jī)會(huì),讓我們可

  以進(jìn)去堆場(chǎng),讓我們可以了解我們未來(lái)可能工作的地方。

  打開(kāi)課本,其實(shí)挺枯燥的。課本內(nèi)容都是一文字的形式滿(mǎn)滿(mǎn)的一頁(yè)紙一頁(yè)紙的介紹國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境,國(guó)內(nèi)外重要的航線、鐵路、公路、路橋來(lái)展開(kāi)說(shuō)明的。不喜歡乏味的文字,相反的,老師上課恰恰捉住了我們學(xué)生的心理想法,每次PPT都是圖文并茂,即增加了我們對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,同時(shí)也提高了我們的知識(shí)。謝謝老師。

  我有一個(gè)成功的父親,未來(lái)的一年里,或許我會(huì)比班上的同學(xué)提前得到理想的工作與機(jī)會(huì),但是無(wú)論在哪里,我記住了,我是劉念老師教出來(lái)的學(xué)生,我不會(huì)丟任何人的臉。我會(huì)努力向上爬,用自己的實(shí)力報(bào)答父母與老師。

物流的工作總結(jié)3

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

  一、部門(mén)主要工作內(nèi)容

  負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

  二、重要性

  我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  三、配合、支持、積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作

  從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的`作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。

  定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

  四、不足之處

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流的工作總結(jié)4

  第八年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費(fèi)用

  物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下:

  1、配送費(fèi)用:隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。

  2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷(xiāo)售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的.需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率62%、回單完備率74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比03年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  A、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;

  B、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

  三、倉(cāng)庫(kù)管理

  1、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

  2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的狀況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及JY物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,JY物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求JY物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。

  五、第九年目標(biāo)

  新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:

  目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn);

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本;

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本;

  目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

  采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目!墩(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

物流的工作總結(jié)5

  20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

  物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

  控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。

  例如粵bxxxx油泵問(wèn)題,羅xx咨詢(xún)好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  固定費(fèi)用控制

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。

  二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理

  完善部門(mén)管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

  提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

  本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

  加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

  三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,xx倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回xx倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。

  四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

  為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的'有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

  此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。

  限于篇幅,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿(mǎn)意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合

  還是那句話(huà),雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。

  20xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

  20xx年部門(mén)工作展望:

  繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。

  為了降低費(fèi)用,本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

  加強(qiáng)部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程

  確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

  進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。

物流的工作總結(jié)6

  回顧第二季度的工作,寫(xiě)出自己這段時(shí)間來(lái)的工作總結(jié),主要有以下幾條:

  一、倉(cāng)庫(kù)保管員的工作。

  1、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件上油、防銹及除銹工作及各項(xiàng)記錄工作;

  2、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作,按標(biāo)準(zhǔn)操作程序做好各項(xiàng)工作及記錄。各類(lèi)材料的發(fā)出,采用先進(jìn)先出法。

  3、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)手動(dòng)壓機(jī)配件的.入庫(kù)、出庫(kù)工作。

  4、配合缸裝配車(chē)間的領(lǐng)料工作,及時(shí)填寫(xiě)貨位卡,核準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)物料等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),改正。

  5、做好各類(lèi)物料的日常核查工作,對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn),并做到賬、物、卡三者一致。

  6、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作必須嚴(yán)格按照5s要求

  二、倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作。

  1、配合同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作。物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)。

  2、入庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。

  3、收料單的填開(kāi)必須正確完整,供應(yīng)單位名稱(chēng)應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng)并與發(fā)票單位一致。

  4、物料進(jìn)倉(cāng)后,應(yīng)及時(shí)下轉(zhuǎn)。

  三、sap系統(tǒng)操作。

  1、學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)migo收貨及退貨。

  2、學(xué)習(xí)sap常用的事務(wù)代碼mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co11

  四、配合其他的工作。

  1、柱塞及拉桿的入庫(kù),領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;

  2、進(jìn)口物料的開(kāi)箱入庫(kù)、領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;

  3、協(xié)助同事做好盤(pán)點(diǎn)工作;庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。

  4、配合保管員做好出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作。倉(cāng)庫(kù)是學(xué)校首先要認(rèn)識(shí)自己,擺正自己的位置、有思想、不斷進(jìn)取、嚴(yán)格要求自己,提高自己的職業(yè)知識(shí)水平。

  以上為本人工作總結(jié),由于個(gè)人時(shí)間、水平有限,總結(jié)可能不太周全,不足之處敬請(qǐng)指正。

物流的工作總結(jié)7

  20xx年物流中心工作總結(jié)20xx年是物流中心的“上路”之年。可以說(shuō)是物流中心 管理逐步規(guī)范化,合理化,正規(guī)化的一年。這一年,我們努 力抓住“扭虧增盈、提升效益”這個(gè)中心,上下一心、節(jié)能 降耗、眾志成城,戰(zhàn)勝了金融危機(jī),取得了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益 雙豐收; 在生產(chǎn)上我們合理調(diào)配, 經(jīng)濟(jì)調(diào)度, 圓滿(mǎn)完成了 20xx年物流中心的工作任務(wù)。

  我們回顧一年來(lái)的工作,我們主要做了以下幾件事情

  一、積極克服困難,完成生產(chǎn)任務(wù),降低成本消耗。

  (一)完成任務(wù)情況

  20xx 年物流中心共出車(chē) 56081 車(chē)次,運(yùn)輸里程 1629.6 萬(wàn)公里,完成運(yùn)輸任務(wù) 205.97 萬(wàn)噸。一年來(lái),盡管受到各 方面情況的制約,困難重重,但我依然抓機(jī)會(huì),搶時(shí)間,力 保運(yùn)輸任務(wù)的完成。從一月份到四月份,我們逐漸擺脫金融 危機(jī)的影響和由于煤源礦是煤量?jī)?chǔ)存及天氣的影響,前一個(gè) 月運(yùn)量基本在 14 萬(wàn)噸左右,五月份起市場(chǎng)逐漸好轉(zhuǎn),公司 的焦炭任務(wù)增加,乘著形勢(shì)好轉(zhuǎn),鉚勁大干,由當(dāng)月運(yùn)輸量 15 萬(wàn)噸,一直達(dá)到六月份的 23.92 萬(wàn)噸的較好月紀(jì)錄。七月 份起隨著市場(chǎng)又一波調(diào)整,我們的運(yùn)輸量又受到一定的影 響,七月份到十一月份運(yùn)輸量在 15-18 萬(wàn)噸之間徘徊,十二 月份為了盡快完成 1500 萬(wàn)元利潤(rùn)目標(biāo),我們下大力氣展開(kāi) 勞動(dòng)競(jìng)賽,十二月份我們一舉完成運(yùn)輸任務(wù) 24.73 萬(wàn)噸,拿 下的全年最好成績(jī)。

 。ǘ┵M(fèi)用成本情況 1、主要費(fèi)用20xx年物流中心共發(fā)生費(fèi)用 1.07 億元,其主要項(xiàng)目如下

  過(guò)路費(fèi):1953.43 萬(wàn)元,耗油費(fèi):3270.84 萬(wàn)元; 維修費(fèi):738.64 萬(wàn)元,管理費(fèi):679.12 萬(wàn)元; 人員工資 1759.19 萬(wàn)元,車(chē)輛折舊費(fèi):1821.40 萬(wàn)元; 運(yùn)管費(fèi):179.03 萬(wàn)元;保險(xiǎn)費(fèi):212.48 萬(wàn)元, 財(cái)務(wù)費(fèi):197.98 萬(wàn)元;煤管費(fèi):81.92 萬(wàn)元, 路產(chǎn)賠償費(fèi) 2.3 萬(wàn)元。

  2、運(yùn)輸成本 20xx年物流中心車(chē)輛百公里耗油 44.22 升, 大幅度低于 公司考核 45 升的指標(biāo),按全年的發(fā)生費(fèi)用保本運(yùn)煤 182.14 萬(wàn)噸,毛收入 1.26 億元,虧煤本金額 660.27 萬(wàn)元,運(yùn)煤成 本 52.31 元, 年度純利潤(rùn) 1245.96 萬(wàn)元。

  其具體情況是:

  20xx年,我們?cè)?20xx 年運(yùn)行的基礎(chǔ)上積攢了相對(duì)豐富的經(jīng)驗(yàn), 運(yùn)煤成本較 20xx 大幅降低,全年各月控運(yùn)輸成本制到 96 元 /噸以下,全年月均利潤(rùn)達(dá)到 xx3.83 萬(wàn)元,五月份達(dá)到全年 最好水平,達(dá)到噸煤運(yùn)輸成本為 30.15 元/噸,當(dāng)月利潤(rùn)達(dá) 到 275.24 萬(wàn)元的全年最好水平。由于其它費(fèi)用(事故費(fèi)用、 煤管費(fèi)等)計(jì)入八月份和十二月份,造成這兩個(gè)月分別虧損 43.64 萬(wàn)元和 2.xx 萬(wàn)元。除此以外其它各月基本運(yùn)行平穩(wěn), 均實(shí)現(xiàn)盈利。

  二、抓好安全生產(chǎn),加強(qiáng)員工培訓(xùn),減少事故發(fā)生。

  對(duì)于物流運(yùn)輸單位來(lái)說(shuō),安全即是最大的效益,安全也 是頭等最緊要的工作。我們物流中心車(chē)輛多,戰(zhàn)線長(zhǎng),員工 流動(dòng)性大,員工安全駕駛技能參差不齊。為此,一是我們從 制度管理上進(jìn)行突破,狠抓制度落實(shí),加大對(duì)物流安全生產(chǎn) 的監(jiān)管力度,尤其在運(yùn)行監(jiān)控方面,進(jìn)行監(jiān)控項(xiàng)目細(xì)化,狠抓超速治理,及時(shí)對(duì)違紀(jì)問(wèn)題曝光并及時(shí)處理;二是從實(shí)際 培訓(xùn)入手,增加安全知識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí),促使大家提高思 想和技能素質(zhì)。

  為員工講解道路行車(chē)的基本知識(shí), 注意事項(xiàng), 以及一些事故警示性的案例。通過(guò)靈活多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使 廣大員工對(duì)安全行車(chē)、文明駕駛,有了更深層次的理解和提 高。使違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象逐步減少。除此之外,針對(duì)上半年事故 頻發(fā),我們專(zhuān)門(mén)在組織了物流中心事故演練,加強(qiáng)了司機(jī)反 事故應(yīng)急能力,正確應(yīng)對(duì)突發(fā)事故,另一方面提高司機(jī)事故 隱患排查力度,把控制事故苗頭擺到第一的位臵,為了遏制 重大事故的發(fā)生,我們及時(shí)出臺(tái)了 20xx年下半年物流中心 安全整改措施并嚴(yán)格落實(shí),層層分解,責(zé)任到人,對(duì)于避免 重大事故的發(fā)生起到了積極的作用。

  盡管如此,我們?cè)?20xx年還是發(fā)生了交通事故 7 起, 重大事故 3 起。其中,追尾 5 起(一起為社會(huì)車(chē)輛責(zé)任) , 檢修事故 1 起,設(shè)備事故 1 起,由于他方原因引發(fā)的事故 3 起(兩起摩托車(chē)撞上我方車(chē)輛,一起由于高速路行人導(dǎo)致的 事故) ,撞壞高速路隔離欄事故 2 起。

  這些事故發(fā)生的原因,一是司機(jī)跟車(chē)太緊,沒(méi)有保持合 理的車(chē)距;二是車(chē)速過(guò)快、經(jīng)驗(yàn)不足和采取措施不當(dāng);三是 疲勞駕駛,或出車(chē)前檢查不到位等。但歸根到底,根子還是 出在對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)上還存在著一定的差距。對(duì)這些事 故,我們依照“四不放過(guò)”的原則,一一進(jìn)行了嚴(yán)肅處理, 并以舉一反三,防微杜漸的方法,使每個(gè)員工自查、自糾, 吸取教訓(xùn),提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。

  三、堅(jiān)持以人為本、完善規(guī)章制度,夯實(shí)基礎(chǔ)管理。

  基礎(chǔ)管理的好壞,直接影響著生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成,影響到員工的能否很好融入物流中心,融入陽(yáng)光,因此,基 礎(chǔ)管理至關(guān)重要,他是物流中心上下思想一致、行動(dòng)統(tǒng)一的 法寶。一年來(lái),我們重點(diǎn)抓了四項(xiàng)管理,即生產(chǎn)管理、設(shè)備 管理、基礎(chǔ)管理和后勤管理,以使整個(gè)物流中心逐步形成了 生產(chǎn)與行政,與后勤協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。

 。ㄒ唬┥a(chǎn)管理 調(diào)度是生產(chǎn)管理的核心,只有科學(xué)合理的調(diào)度,是確保 生產(chǎn)有序安全運(yùn)行的關(guān)鍵。我們完善了調(diào)度職能,成立了調(diào) 度科,規(guī)范了調(diào)度基礎(chǔ)管理,提升了調(diào)度員業(yè)務(wù)技能。因此, 一年來(lái)物流中心調(diào)度室, 作為最高、 最權(quán)威的生產(chǎn)指揮系統(tǒng), 在平衡各隊(duì)任務(wù),搞好對(duì)外協(xié)調(diào)、嚴(yán)格規(guī)章制度,查處事故 隱患,規(guī)范作業(yè)流程,力保生產(chǎn)完成任務(wù)等方面,發(fā)揮了巨 大作用。另一方面建立了物流中心生產(chǎn)分析管理體制,按月 召開(kāi)物流中心經(jīng)濟(jì)分析會(huì)。經(jīng)濟(jì)分析會(huì)的召開(kāi),有利于及時(shí) 總結(jié)了生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更好地提出下月計(jì)劃;有利于物 流生產(chǎn)的正確決策;有利于物流生產(chǎn)健康的進(jìn)行。

  (二)設(shè)備管理 物流中心運(yùn)行進(jìn)入第二年,隨著車(chē)輛設(shè)備運(yùn)行任務(wù)加 大,勢(shì)必會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行故障增多,我們嚴(yán)格按照運(yùn)行抓周 期,靜止抓備用的設(shè)備管理模式進(jìn)行,做到事事有人抓,件 件有落實(shí)。一個(gè)重點(diǎn)是搞好員工隊(duì)伍建設(shè),從提高檢修工的 整體素質(zhì)著手,除了例行培訓(xùn)外,我們積極組織廣大維修工 座談?dòng)懻、技術(shù)比武等活動(dòng),通過(guò)這些活動(dòng),極大的提升員 工的整體操作技能,同時(shí)出臺(tái)一些相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制,從根本 上調(diào)動(dòng)檢修工的積極性。另一個(gè)重點(diǎn)是“修舊利廢”工作, 我們派專(zhuān)人抓此項(xiàng)工作,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的臺(tái)賬,最大限度的利用好“廢件”起到變廢為“寶” 。為降低維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用奠定 了良好基礎(chǔ)。

  (三)基礎(chǔ)管理 基礎(chǔ)管理是一個(gè)繁雜而細(xì)微的系統(tǒng)工程。一年來(lái)我們主 要抓了三方面的工作

  其一是搞好物流中心制度建設(shè),把對(duì)《物流中心制度匯 編》進(jìn)行修訂工作列為物流中心制度工作的重點(diǎn)。作為制度 工作的重中之重,我們及時(shí)整編了物流中心新出臺(tái)規(guī)章制 度,力求做到有章可循,有法可依。

  其二是按照公司職掌評(píng)價(jià)體系的要求,我們?cè)诮⒉⒅?定出物流中心每個(gè)崗位的價(jià)值鏈條和職掌事項(xiàng)基礎(chǔ)上,及時(shí) 細(xì)化調(diào)整考核制度,使物流中心考核更科學(xué),更貼近物流生 產(chǎn)實(shí)際,為極大的調(diào)動(dòng)全體員工積極性。如:價(jià)值鏈條從原 來(lái)的五項(xiàng)內(nèi)容增加到現(xiàn)行的八項(xiàng)內(nèi)容,把隊(duì)長(zhǎng)的收入和 “20xx”掛鉤等措施的實(shí)行收到了良好的效果。

  其三是核定了物流中心的定編定員,使物流中心定編定 員更趨于合理,基本做到了不超編,不缺崗,人員安排比較 合理。

 。ㄋ模┖笄诠芾 6 月份按照公司的指令,物流中心遷入了功能齊全、設(shè) 施一流新辦公大樓。在整個(gè)搬遷入住過(guò)程中,通過(guò)大量的細(xì) 微的前期準(zhǔn)備工作,我們做到了按時(shí)、按要求,不留后遺癥, 圓滿(mǎn)完成了搬遷入住任務(wù)。

  遷往新址后,如何管好用好辦公大樓,成為一項(xiàng)重要的 任務(wù),我們及時(shí)出臺(tái)《物流中心辦公大樓管理辦法》規(guī)范了 全體員工的日常行為,為了把管理辦法真正落到實(shí)處,從六月份開(kāi)始,我們每月組織兩次后勤大檢查,及時(shí)匯總檢查出 的問(wèn)題,并督促各單位進(jìn)行落實(shí)。實(shí)踐證明,半年來(lái),我們 的對(duì)大樓管理方法是正確的,可行的,沒(méi)有辜負(fù)公司對(duì)我們 的厚望。另一方面在食堂管理上,首先我們加大對(duì)食堂的衛(wèi) 生管理,制訂了相應(yīng)的考核辦法;其次搞好飯菜質(zhì)量抽查工 作,要求司務(wù)長(zhǎng)從原材料采購(gòu)到飯菜加工必須做到質(zhì)量第 一,杜絕食物中毒的發(fā)生;再者我們及時(shí)了解員工對(duì)食堂的 建議和意見(jiàn),進(jìn)行伙食改善,力求達(dá)到員工滿(mǎn)意。

  四、 “苦練內(nèi)功,強(qiáng)健基礎(chǔ)” ,搞好員工隊(duì)伍建設(shè) 一是搞好員工隊(duì)伍建設(shè),物流中心的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部都要 肩負(fù)好“帶好隊(duì)伍,培養(yǎng)人才”的職責(zé),全方位的搞好形式 多樣的員工培訓(xùn)工作,尤其是員工的職業(yè)技能培訓(xùn),向精技 要效益已經(jīng)成為必然。二是強(qiáng)化內(nèi)部管理、提高工作效率, 打造精干的員工隊(duì)伍。應(yīng)該承認(rèn)對(duì)司機(jī)的管理我們還缺少經(jīng) 驗(yàn),工作中還存在著一些漏洞。一方面抓好員工思想政治工 作,各級(jí)干部積極主動(dòng)的多方位的搞好員工思想工作,把員 工的思想真正統(tǒng)一到物流中心工作戰(zhàn)略目標(biāo)上來(lái),才能同心 同德,上下一心,促進(jìn)物流中心各項(xiàng)工作有效的開(kāi)展。各級(jí) 管理干部要大力營(yíng)造快樂(lè)工作,快樂(lè)生活的和諧氛圍,在提 出要求的時(shí)候,如何把更多的溫暖和關(guān)照,送給他們。新的 一年我們必須轉(zhuǎn)變工作方法,要堅(jiān)決摒棄原來(lái)粗放的管理方 式,使他們心里熱乎乎,干活有勁頭。更好的促進(jìn)和諧管理。

  另一方面,多形式的搞好員工培訓(xùn)工作,從而極大的`提升員 工的整體素質(zhì),更好的融入陽(yáng)光事業(yè)。

  面對(duì)成績(jī),面對(duì)危機(jī),我們要清醒的看到物流中心仍存 在的一些困難,我們也十分清楚存在的問(wèn)題:應(yīng)該承認(rèn)對(duì)司機(jī)的管理我們還缺少經(jīng)驗(yàn),工作中還存在著一些漏洞。主要 問(wèn)題是思想政治工作顯得較弱;產(chǎn)生了一種求穩(wěn)怕亂的保守 思想。考核力度還達(dá)不到要求;對(duì)員工隊(duì)伍文化結(jié)構(gòu),專(zhuān)業(yè) 水平,和綜合能力水平參差不齊等等矛盾和問(wèn)題努力在今后 的工作中加以解決。

  五、20xx 年工作目標(biāo) 20xx 年圍繞物流中心制訂的 1800 萬(wàn)的目標(biāo)不動(dòng)搖,努 力進(jìn)行精細(xì)化管理和技術(shù)創(chuàng)新,使明年各項(xiàng)工作達(dá)到“四個(gè) 突破” 、 “一個(gè)實(shí)現(xiàn)” 、 “一個(gè)跟蹤” 。為此 20xx 年物流中心重 點(diǎn)抓好如下工作

  1、要在安全工作上要突破 安全工作重于泰山,必須在去年的基礎(chǔ)在制度上有所突 破,安全培訓(xùn)上有所創(chuàng)新,安全生產(chǎn)措施要到位,在 20xx 年,安全上要引入精細(xì)化管理:一是在保險(xiǎn)理賠制度上要突 破,首先要整合保險(xiǎn)公司從現(xiàn)在的 5、6 家調(diào)整成 2-3 家, 其次要在保險(xiǎn)條款上進(jìn)行突破,最大限度的讓保險(xiǎn)公司賠 付,竭力達(dá)到少產(chǎn)生費(fèi)用,最好達(dá)到公司不產(chǎn)生費(fèi)用。二是 進(jìn)一步加大安全培訓(xùn)力度,采取靈活多樣的培訓(xùn)方式,提高 廣大司機(jī)的安全技能,力爭(zhēng)全年培訓(xùn)人次達(dá)到 4800 人次; 三是安全制度上要突破,實(shí)行同等責(zé)任以上重大事故一票否 決制,對(duì)于超速、安全帶等安全違紀(jì),不論是誰(shuí)只要違規(guī)就 要受到處罰,并要受到教育,要求嚴(yán)格執(zhí)行,不徇私情,確 實(shí)把超速、不系安全帶等違紀(jì)行為降下來(lái),把安全效益提上 去;四是努力搞好協(xié)調(diào)工作,降低協(xié)調(diào)費(fèi)用,為生產(chǎn)保駕護(hù) 航;五是狠抓點(diǎn)檢工作,提高點(diǎn)檢的工作質(zhì)量,加大對(duì)車(chē)輛 隱患的排查力度,通過(guò)對(duì)點(diǎn)檢班定指標(biāo)、定任務(wù),用數(shù)字定額提高點(diǎn)檢員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

  2、生產(chǎn)運(yùn)行要有新思路 物流中心運(yùn)行兩年來(lái)在生產(chǎn)運(yùn)行上積累了比較豐富的 經(jīng)驗(yàn),也取得了很好的成績(jī),但在生產(chǎn)運(yùn)行中存在者不到位 的地方,如制度落實(shí)不到位,監(jiān)控的力度不大,GPS設(shè)備 的維修服務(wù)脫節(jié)等。在 20xx 年在運(yùn)行上要搞好如下工作

  一是指標(biāo)考核要?jiǎng)?chuàng)新,抓好物流中心技經(jīng)指標(biāo)的分析與考核 工作,對(duì)指標(biāo)的分析要細(xì)化,考慮到季節(jié)變化、路況等因素 對(duì)指標(biāo)的影響,必須考核到人,考到車(chē),使車(chē)車(chē)要指標(biāo),人 人有壓力;二是積極技術(shù)創(chuàng)新,徹底解決GPS設(shè)備頻繁掉 線的問(wèn)題;三是改變現(xiàn)有的工作方式,在工作方法上要有新 突破,加大培訓(xùn)力度,采取多種培訓(xùn)方法,提高調(diào)度系統(tǒng)人 員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),竭力從制度上要突破,樹(shù)立起調(diào)度工作 的權(quán)威性;四是解決GPS設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié)的問(wèn)題,組 織一支強(qiáng)有力的維護(hù)隊(duì)伍,并制訂出可行的考核辦法,將服 務(wù)質(zhì)量納入考核,從根本上改變GPS設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié) 的問(wèn)題;五是車(chē)隊(duì)要搞好車(chē)輛指標(biāo)分析工作,建立起合理的 指標(biāo)分析體系,即建立起橫向、縱向?qū)?biāo)體系,及時(shí)進(jìn)行分 析指標(biāo)偏差,及時(shí)糾正,降低能耗,促使物流中心生產(chǎn)健康 進(jìn)行;六是虧噸方面從源頭抓起,如減少路面拋灑及搞好卸 煤地板清理等方面嚴(yán)格把關(guān),減少虧噸八是搞好煤質(zhì)監(jiān)督, 司機(jī)要加強(qiáng)責(zé)任心,杜絕礦上裝混煤現(xiàn)象,對(duì)于煤質(zhì)差的及 時(shí)舉報(bào)。

  3、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) 物流中心 20xx 年可以著手研究新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),一是, 機(jī)動(dòng)科重點(diǎn)研究柴油加甲醇項(xiàng)目,如果可行的話(huà),將節(jié)約一筆不小的費(fèi)用;二是為了有利于物流中心長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,根據(jù)公 司的運(yùn)輸任務(wù)適當(dāng)?shù)奶蕴徊糠周?chē)輛,這樣有利于物流生產(chǎn) 運(yùn)行,這樣,不僅安全系數(shù)高,還可以大大降低維修費(fèi)用, 三是保證公司正常煤運(yùn)情況下,合理利用車(chē)輛,在公司運(yùn)量 減少的情況下適當(dāng)承攬社會(huì)運(yùn)輸。

  4、設(shè)備管理要有新突破 物流中心運(yùn)行進(jìn)入第三年,隨著車(chē)輛設(shè)備運(yùn)行任務(wù)加 大, 勢(shì)必會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行故障增多, 機(jī)動(dòng)科要有充分的估計(jì), 繼續(xù)堅(jiān)持推行運(yùn)行抓周期,靜止抓備用的設(shè)備管理模式,力 求達(dá)到事事有人抓, 件件有落實(shí)。

  一個(gè)重點(diǎn)是搞好技術(shù)創(chuàng)新, 建議把 13m 掛車(chē)直接更新為新 xxm 掛車(chē),這樣一年可以增加 二百余萬(wàn)元的效益;努力搞好檢修隊(duì)伍的建設(shè)。在提高檢修 工的整體素質(zhì)下大力氣,出臺(tái)一些相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制,從根本 上調(diào)動(dòng)檢修工的積極性?梢圆扇(zhuān)門(mén)研討、技術(shù)比武、知 識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)極大的提升員工的整體操作技能,另一個(gè)重點(diǎn) 持續(xù)搞好“修舊利廢”工作,機(jī)動(dòng)科必須要有人專(zhuān)人抓此項(xiàng) 工作,加大檢查力度,搞好相應(yīng)的臺(tái)賬,最大限度的利用好 “廢件”起到變廢為“寶” 。必要時(shí)出臺(tái)修舊利廢的相關(guān)措 施并實(shí)施,在減少維護(hù)保養(yǎng)方面大幅降低費(fèi)用的基礎(chǔ)上,可 以安排修舊利廢并和廠家聯(lián)系以廢舊件更換新件等措施,進(jìn) 一步在減少費(fèi)用開(kāi)支大做文章。

  5、搞好制度建設(shè),加大考核力度。

  繼續(xù)搞好《物流中心制度匯編》的修訂,使物流制度更 貼近實(shí)際更有可操作性。在生產(chǎn)運(yùn)行中起到?jīng)Q定性的作用; 考核力度需進(jìn)一步加大。新的一年我們將重新修定物流中心 的內(nèi)部考核辦法。把考核的條和路況,季節(jié)相結(jié)合,考核制度進(jìn)一步細(xì)化,比如,油料的分類(lèi)考核、維修獎(jiǎng)的浮動(dòng)考核 等,使車(chē)車(chē)有指標(biāo),壓力變動(dòng)力。

  6、竭力推行標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)隊(duì)的管理工作 我們擬在車(chē)隊(duì)推行標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間建設(shè),按照下面三個(gè)思路 進(jìn)行:一是由廠部牽頭編寫(xiě)車(chē)隊(duì)“3854”標(biāo)準(zhǔn),下一階段進(jìn) 行大力宣傳,并要求車(chē)隊(duì)按照“3854”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行,要求 各車(chē)隊(duì)健全“三大崗位規(guī)程、八項(xiàng)管理細(xì)則、五本記錄臺(tái)賬, 四個(gè)工作會(huì)議” 。二是建立起“日月年的工作程序”目前這 項(xiàng)工作先在各車(chē)隊(duì)開(kāi)始執(zhí)行,成熟后逐步輻射到相關(guān)科室。

  三是搞好“車(chē)隊(duì) 20xx 職掌評(píng)價(jià)”即重點(diǎn)是車(chē)隊(duì)對(duì)司機(jī)的職 掌事項(xiàng)進(jìn)行檢查、考核、獎(jiǎng)懲,最終達(dá)到激勵(lì)廣大員工的目 的。

  總之,在已經(jīng)過(guò)去的 20xx年,我們的內(nèi)心既有創(chuàng)業(yè)成 功的喜悅,也有工作失誤的欠疚。新的一年我們決心按照公 司的部署,嚴(yán)抓細(xì)管,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),力爭(zhēng)使整個(gè)物流中心的工 作,喜開(kāi)新生面,再上一層樓,為陽(yáng)光集團(tuán)的發(fā)展,做出應(yīng) 有的貢獻(xiàn)。

物流的工作總結(jié)8

  xxxx年,港中心統(tǒng)戰(zhàn)工作在區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的具體指導(dǎo)和大力支持下,結(jié)合園區(qū)實(shí)際,緊緊圍繞中心工作和發(fā)展大局,團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,調(diào)動(dòng)一切積極因素,充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,積極探索新時(shí)期統(tǒng)戰(zhàn)工作的新思路,做到了凝聚力量,團(tuán)結(jié)人心,統(tǒng)戰(zhàn)工作井然有序。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)工作任務(wù)

 。ㄒ唬﹫(jiān)持統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)。港中心黨工委十分重視統(tǒng)戰(zhàn)理論的.學(xué)習(xí),把統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)納入中心組理論學(xué)習(xí)和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)中。大力倡導(dǎo)理論與調(diào)研相結(jié)合,一般學(xué)習(xí)與撰寫(xiě)理論文章相結(jié)合,學(xué)習(xí)政策與鉆研業(yè)務(wù)相結(jié)合,學(xué)習(xí)理論與振奮精神狀態(tài),想事、謀事、干事相結(jié)合,達(dá)到學(xué)以致用,用以促學(xué),學(xué)用相長(zhǎng)的目的,不斷擴(kuò)大統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)面。

 。ǘ└叨戎匾暯y(tǒng)戰(zhàn)工作。把統(tǒng)戰(zhàn)工作納入黨工委議事日程,同中心工作同步布置、檢查。每年初,召開(kāi)統(tǒng)戰(zhàn)專(zhuān)題工作會(huì)議,分析統(tǒng)戰(zhàn)工作情況,強(qiáng)化落實(shí)。平常統(tǒng)戰(zhàn)工作做到專(zhuān)人負(fù)責(zé),港中心黨群工作部具體抓落實(shí),做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。

  (三)健全和完善各種制度。港中心召開(kāi)企業(yè)座談會(huì)、通報(bào)會(huì)等xx余次,與黨外人士代表保持了經(jīng)常性的聯(lián)系。圍繞園區(qū)建設(shè)發(fā)展這個(gè)中心,認(rèn)真開(kāi)展統(tǒng)戰(zhàn)工作,充分調(diào)動(dòng)廣大統(tǒng)戰(zhàn)人士的積極性,組織和發(fā)動(dòng)他們?yōu)閳@區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精神文明建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、多作貢獻(xiàn)。

  二、主動(dòng)對(duì)接,支持民主黨派工作

  在商貿(mào)物流港黨群服務(wù)中心建立統(tǒng)戰(zhàn)活動(dòng)陣地和載體,與區(qū)黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)對(duì)接,為其在中心提供辦公點(diǎn),通過(guò)聯(lián)誼交友,定期組織開(kāi)展民生服務(wù)、技能培訓(xùn)、講課講座等活動(dòng),提供法律援助、金融財(cái)務(wù)、宣傳策劃等服務(wù),架設(shè)黨和政府與黨外知識(shí)分子聯(lián)系和溝通的橋梁,培養(yǎng)和造就一支綜合素質(zhì)較高、參政議政能力較強(qiáng)、與黨真誠(chéng)合作的黨外知識(shí)分子隊(duì)伍,充分發(fā)揮黨外知識(shí)分子在促進(jìn)新都區(qū)發(fā)展中的積極作用。

  三、服務(wù)企業(yè),做好非公經(jīng)濟(jì)工作

 。ㄒ唬┳龊脛趧(dòng)保障工作。一是督促各園區(qū)企業(yè)規(guī)范用工,加強(qiáng)勞動(dòng)合同、社保繳存,全年開(kāi)展定期和不定期檢查x次。二是督促園區(qū)在建項(xiàng)目單位加強(qiáng)建立民工工資卡、考勤記錄制度,匯同建設(shè)局建管科定期不定期的檢查民工工資發(fā)放情況。三是督促各園區(qū)企業(yè)完善勞資糾紛三方協(xié)商機(jī)制。四是配合區(qū)人社局開(kāi)展園區(qū)企業(yè)招聘活動(dòng)x次,積極為園區(qū)企業(yè)推薦優(yōu)秀員工。

  (二)結(jié)合園區(qū)發(fā)展建設(shè)開(kāi)展統(tǒng)戰(zhàn)工作,通過(guò)強(qiáng)化宣傳、主動(dòng)對(duì)接,目前傳化公路港等x家企業(yè)已參與“千企幫千村”活動(dòng),與理塘縣困難村開(kāi)展結(jié)對(duì)幫扶工作,發(fā)揮社會(huì)各界力量扶貧幫困,充分調(diào)動(dòng)廣大黨外人士的參與社會(huì)公益活動(dòng)的主動(dòng)性和積極性,統(tǒng)一戰(zhàn)線得到進(jìn)一步鞏固。

  (三)開(kāi)展專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織企業(yè)開(kāi)展各類(lèi)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職工的素質(zhì)教育,提高他們的愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)。先后開(kāi)展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、安全生產(chǎn)、法律知識(shí)、茶藝師培訓(xùn)等技能知識(shí)培訓(xùn),參與人數(shù)xxx余人次。組織企業(yè)參加“職工擂臺(tái)賽”提高企業(yè)職工的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),推動(dòng)園區(qū)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。

  一年來(lái),港中心的統(tǒng)戰(zhàn)工作雖然取得了一些成績(jī),但還存在不少問(wèn)題,主要是結(jié)合統(tǒng)戰(zhàn)工作開(kāi)展調(diào)查研究和宣傳報(bào)道力度不夠。港中心將繼續(xù)抓好統(tǒng)一戰(zhàn)線理論的學(xué)習(xí)宣傳,抓好制度建設(shè),抓好活動(dòng)載體,全面落實(shí)統(tǒng)戰(zhàn)工作任務(wù),推進(jìn)港中心工作更上新臺(tái)階。

物流的工作總結(jié)9

  時(shí)光如流星劃過(guò),瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載,記得我是在夏日初始的五月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò)那幾個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。

  這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的知識(shí),并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用,F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié):

  1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果,年累計(jì)發(fā)貨307票,其中代收貨款總計(jì)140496元,產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì)28631元,其中分別為保價(jià)費(fèi)173元、運(yùn)費(fèi)22828元、送貨費(fèi)5630元,基本完成了公司各位銷(xiāo)售人員的訂單發(fā)貨要求。

  2、準(zhǔn)確及時(shí)的完成了公司及各位銷(xiāo)售經(jīng)理的接貨送貨工作,客戶(hù)無(wú)異議,銷(xiāo)售無(wú)異議,領(lǐng)導(dǎo)無(wú)異議,很好的保證了公司產(chǎn)品從采購(gòu)、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售到直接送達(dá)客戶(hù)整個(gè)供應(yīng)鏈的流通順暢。

  3、嚴(yán)格遵守了公司對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規(guī)則,安全駕駛,愛(ài)護(hù)車(chē)輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。

  4、按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,有問(wèn)題適時(shí)維修,目前公司車(chē)輛依然保持了較好的車(chē)況,其中帕薩特因?yàn)橐呀?jīng)過(guò)質(zhì)保期,所以不再將其送往4S店保養(yǎng),而是選擇在威佳保養(yǎng),直接將其保養(yǎng)費(fèi)用較以往降低1/4左右;而且已熟悉車(chē)輛年審流程,已不用再找社會(huì)黃牛黨,也直接將費(fèi)用節(jié)省1/3,只此兩項(xiàng)為公司節(jié)省了一筆開(kāi)支。

  以上是我度所完成的主要工作,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,使工作變得更合理更有效

  率。

  當(dāng)然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),個(gè)人方面比如做事仍不夠細(xì)心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時(shí)候會(huì)影響到工作的效率和進(jìn)度,在這里還是要特別感謝部門(mén)同仁岳主管和閆鑫森、李登科對(duì)我的包容和督促,我會(huì)盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點(diǎn)。

  在未來(lái)20xx年的在工作中,我仍然會(huì)在以幾下方面堅(jiān)持努力并不斷改善

  1、物流信息仍要不斷的堅(jiān)持記錄、統(tǒng)計(jì)和總結(jié);圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)和包裝,訂單動(dòng)向和發(fā)貨路線,客戶(hù)對(duì)到貨時(shí)間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來(lái)的物流發(fā)貨更為及時(shí)、高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。

  2、在物流接貨和送貨方面,堅(jiān)持物流人員的工作原則,公司優(yōu)先、銷(xiāo)售其次,主要范圍為公司采購(gòu)的物料和產(chǎn)品、銷(xiāo)售訂單產(chǎn)品、公司及銷(xiāo)售的退貨,做到合理安排、及時(shí)聯(lián)系、準(zhǔn)確到達(dá)。并在將來(lái)力求尋找兩種或以上合適的物流方式來(lái)安排諸如山東泰開(kāi)、許昌許繼的訂單要求,在保證客戶(hù)要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本。

  3、安全駕駛,不斷了解和學(xué)習(xí)汽車(chē)基本保養(yǎng)和維護(hù)知識(shí),培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力

  4、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。

  5、將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無(wú)論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的.精神面貌面對(duì)工作。

  6、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。,不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過(guò)書(shū)本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。

  總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在一年零半載時(shí)間的物流專(zhuān)員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流的工作總結(jié)10

  (一)經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的'共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

  (二)時(shí)光荏苒,我來(lái)到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會(huì)到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來(lái)漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機(jī)會(huì),對(duì)近一年的工作做下面總結(jié)。

  (三)回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:

  (四)時(shí)光如流星劃過(guò),瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,記得我是在夏日炎炎的x月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。

物流的工作總結(jié)11

  來(lái)到物流行業(yè)工作也是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)的是物流專(zhuān)業(yè),對(duì)于這塊比較熟悉,因?yàn)闆](méi)有什么工作經(jīng)驗(yàn),我從一個(gè)訂單專(zhuān)員開(kāi)始做起,每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作。

  每天進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的快遞很多,我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息,做好掃碼入庫(kù)的工作,因?yàn)榭蛻?hù)在線等,我們就必須讓客戶(hù)知道他們的快遞在哪里,這樣也能夠讓他們安心,我曾遇到過(guò)客戶(hù)不止一次的打電話(huà)來(lái)催。做這份工作靠的就是細(xì)心。如果有的快遞沒(méi)有做好信息登記入庫(kù)的工作,影響的不單單是發(fā)貨的公司,我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任,犯了錯(cuò)當(dāng)然要我們自己來(lái)彌補(bǔ)這次的損失了。

  我進(jìn)入工作不久,就犯過(guò)一次錯(cuò),因?yàn)橛幸患爝f沒(méi)有更新消息,忘記做入庫(kù)登記,最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉(cāng)庫(kù)內(nèi),而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)無(wú)法做到,因?yàn)槭虑榘l(fā)生,并沒(méi)有在事發(fā)的'當(dāng)時(shí)就及時(shí)找到這件快遞,導(dǎo)致自己吃了這次的惡果,實(shí)在是非常難受,我也感到了挺大的壓力。

  一次不小心,就犯了錯(cuò),我還被扣了工資,想一想都后悔,從那之后我就更加細(xì)心,不會(huì)為了速度就提升效率,反而更加重視過(guò)程,畢竟如果犯了錯(cuò)我還得受罰,速度雖然慢了一些,至少不犯錯(cuò)。而且因?yàn)榻?jīng)常要做好相應(yīng)的登記,有時(shí)候也會(huì)為客戶(hù)查詢(xún)相關(guān)的物流信息。

  在工作中有些快遞是不允許遞送的,一旦發(fā)現(xiàn)就會(huì)被扣下,這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運(yùn)輸,我們訂單員,不但要做好物流快遞件的消息更替,更要做好相關(guān)的信息溝通和整理,把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來(lái),分類(lèi)做好統(tǒng)計(jì),這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運(yùn),有時(shí)候我們又兼職搬運(yùn)員,雖然很累,但是經(jīng)過(guò)工作,慢慢的對(duì)于我們工作熟悉。

  工作沒(méi)有好壞,但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉,我作為一個(gè)物流訂單員,學(xué)會(huì)了在工作中找規(guī)律,就算是簡(jiǎn)單的工作也需要一份耐心,不能操之過(guò)急,有很多次看到堆積如山的快遞件,心頭都在打鼓要多久才能夠完成,還好有同事配合一起完成分揀過(guò)程,每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。

  在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo),應(yīng)為我們必須要在最快的速度內(nèi)把快遞送達(dá),這不但展現(xiàn)公司的實(shí)力,更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快,才能夠在短時(shí)間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對(duì)于我們新人來(lái)說(shuō),很多都需要學(xué)習(xí),每天需要錄入的東西很多,整理的數(shù)據(jù)更多,不管有多大的壓力我們都必須要堅(jiān)持下去,或許做的不夠好,但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對(duì)于以后工作,我會(huì)繼續(xù)做好,把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去,保證效率,減少時(shí)間損耗。

物流的工作總結(jié)12

  匆匆一月,收獲頗豐。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽(tīng)”到生活的上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”,從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用,時(shí)時(shí)都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要,處處都彰顯著人生的精彩。

  最初的一個(gè)月,常常憧憬著無(wú)數(shù)的期盼與夢(mèng)想;新生的一個(gè)月,往往蓄積著無(wú)窮的幻想與力量。但既然是初始的開(kāi)端,勢(shì)必需要或長(zhǎng)或短的等待,當(dāng)然,我指的不是消極的等待,而是主動(dòng)出擊、積極應(yīng)對(duì)、靈活有度、張弛有力。

  環(huán)境的變化,或多或少會(huì)影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實(shí)寫(xiě)照!吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來(lái),而我將要探討的“先生存,后發(fā)展,在生存中求發(fā)展,在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會(huì)實(shí)際。

  也許,有人會(huì)問(wèn),這一個(gè)月你都為公司做了些什么?如果公司對(duì)新員工的任職要求是“上崗即見(jiàn)效益”的話(huà),那么,我想我的表現(xiàn)實(shí)不理想,甚是平庸。當(dāng)然,這只是我虛構(gòu)的一個(gè)極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內(nèi)容,我將對(duì)該月在工作中的所見(jiàn)、所聞、所感略敘一二,不恰之處,敬請(qǐng)寬正。

  在物流一詞遍及國(guó)內(nèi)外各大名家名作之時(shí),物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”蓬勃發(fā)展。焦作,作為我國(guó)的內(nèi)陸城市,雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時(shí),不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐,亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分,更是晉煤外運(yùn)必經(jīng)之心腹所在。這些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的條件。

  既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),自然離不開(kāi)物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事,規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)合焦作實(shí)情,又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng),又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為,在制定物流規(guī)劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃;單位作為物流規(guī)劃的主體,應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問(wèn)題。

  目前,焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段,本著“沒(méi)有調(diào)查,就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”的工作原則,市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)調(diào)研工作給予了高度重視,一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作,另一方面主動(dòng)編制和散發(fā)物流資訊,全力營(yíng)造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有.由相信,在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規(guī)劃必定會(huì)取得圓滿(mǎn)成效。

  短短一月,僅僅參與兩次調(diào)研,在對(duì)焦作市運(yùn)管局的調(diào)研過(guò)程中,運(yùn)管局薛書(shū)記以極其精辟的談話(huà)概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個(gè)不到位:經(jīng)濟(jì)不到位、觀念體制不到位、資金不到位,并對(duì)三個(gè)不到位一一做了詳細(xì)的分析解釋?zhuān)渌c會(huì)領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對(duì)市郵政局的調(diào)研過(guò)程中,郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場(chǎng)的價(jià)格混戰(zhàn)之中,并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,可以想象,這樣一種原始而又無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),勢(shì)必會(huì)對(duì)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的'阻力。

  當(dāng)然,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng)。一樣的道.,物流規(guī)劃也應(yīng)切合當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實(shí)際情況的,如果背離了這個(gè)原則,物流規(guī)劃沒(méi)有實(shí)際意義。而本次焦作市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,正是在強(qiáng)調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上,切合實(shí)際地了解和把握自身情況的,學(xué)習(xí)和借鑒其他同類(lèi)城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時(shí),定會(huì)力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻(xiàn)一絲綿薄之力。

物流的工作總結(jié)13

  20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。

  一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義。

  成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

  二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能。

  嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

  xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

  今年上半年由于我公司購(gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。

  六月份情況總結(jié):

  六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的`跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

  用戶(hù)對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn):

  用戶(hù)反映,之前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),車(chē)輛出了故障手足無(wú)措。知道了題目又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)職員的要求:

  ?捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶(hù)的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒(méi)法完全解決的題目解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高沒(méi)法排除。

  在不能調(diào)件的一些配件?粗行膸(kù)能告知我們當(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。

  舊件回收的意見(jiàn):

  在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

物流的工作總結(jié)14

  轉(zhuǎn)眼又到了“新桃換舊符”的時(shí)候。在這一年里,行業(yè)體制改革、思想作風(fēng)建設(shè)等各項(xiàng)工作都在有條不紊、逐步深入地展開(kāi)。作為煙草企業(yè)的一名普通人員,感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充實(shí)、更有意義,更具有挑戰(zhàn)性,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下,我順利地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí),個(gè)人能力也得到了很大的提高,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高個(gè)人素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)

  煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個(gè)崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化,雖然自己是一名普通的分揀人員,但是也已經(jīng)明顯感覺(jué)到了壓力,感覺(jué)到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰。一年來(lái),我始終把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為檢驗(yàn)個(gè)人能力和素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)學(xué)習(xí)我已意識(shí)到“兩個(gè)至上”已經(jīng)成為統(tǒng)領(lǐng)中國(guó)煙草發(fā)展的主旋律,牢固樹(shù)立“兩個(gè)至上”的共同價(jià)值觀,深化改革、共同發(fā)展,在工作中始終要保持弘揚(yáng)一種精神、達(dá)到一種境界,那就是奉獻(xiàn)。在貫徹的同時(shí),做好本職工作,讓國(guó)家滿(mǎn)意、社會(huì)滿(mǎn)意、消費(fèi)者滿(mǎn)意,這是我們共同的價(jià)值取向和追求。從“兩個(gè)至上”的價(jià)值取向中,我找到了在簡(jiǎn)單與平凡的工作中應(yīng)有的品德——那就是責(zé)任!皟蓚(gè)至上”的共同價(jià)值觀體現(xiàn)在工作中,要求我們時(shí)時(shí)刻刻牢記國(guó)家利益高于一切,正確處理好國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三者利益關(guān)系;員工的精神就是愛(ài)崗,就是敬業(yè),就是奉獻(xiàn),要將“愛(ài)崗敬業(yè)”的精神濃縮進(jìn)平凡的工作崗位中,用自己的實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)著人生的價(jià)值,是兩個(gè)至上教我懂得“愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)”不是高談闊論,只要心懷一顆對(duì)事業(yè)的.真誠(chéng)奉獻(xiàn)之情,平凡的工作也一樣精彩。進(jìn)煙草工作轉(zhuǎn)眼已近五個(gè)年頭了,我深深地愛(ài)著煙草,熱愛(ài)著本職工作。它不僅僅是因?yàn)榻o了我生存的空間,更因?yàn)榻o了我希望,給我的發(fā)展提供了平臺(tái)。

  二、立足崗位,明確目標(biāo),全面發(fā)展

  物流配送的日常工作很多,但無(wú)論大小事,自己都能認(rèn)真對(duì)待。自己總是堅(jiān)持把小事當(dāng)作大事去辦,每次著手之前,總要仔細(xì)想想事情前后的每一個(gè)環(huán)節(jié),從細(xì)小處入手,力爭(zhēng)每項(xiàng)工作都完美無(wú)缺,雖然分揀線的工作很枯燥,但我對(duì)工作充滿(mǎn)著熱情,飽有著動(dòng)力,在崗位上勤勤懇懇,不偷懶,不怕辛苦,認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一個(gè)細(xì)節(jié)工作,并按計(jì)算機(jī)的正確信息進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)更正,確保分揀線暢通工作。

  可不管有多大的困難,我總提醒自己在工作中不能講條件,不能有怨言,不論領(lǐng)導(dǎo)分配給自己什么工作,只有認(rèn)真細(xì)致完成好工作,才能算是盡了職責(zé)。

  在煙草新的改革體制下,我正努力適應(yīng)新的考核制度,有改革才有目標(biāo),有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力,有動(dòng)力才能不斷地進(jìn)步。在煙草工作,我有一種強(qiáng)烈的自豪感和榮耀感,讓我充分展現(xiàn)了自身價(jià)值和能力,因?yàn)椋@里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化,有最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),有最好的同事。

  分揀線上的工作永遠(yuǎn)都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年,要堅(jiān)守扎實(shí)做好本職工作,牢記社會(huì)主義榮辱觀和兩個(gè)至上共同價(jià)值觀,勤勤懇懇做事做人,努力奉獻(xiàn),更要腳踏實(shí)地的,把追求的目標(biāo)與眼前實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),在平凡的工作崗位上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,以實(shí)際行動(dòng)向優(yōu)秀的員工看齊。

  一年很快就過(guò)去了,雖然是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地干了不少的工作,履行了自己的崗位職責(zé),但仍有不足之處:一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;二是服務(wù)意識(shí)不夠超前,開(kāi)拓創(chuàng)新精神略有欠缺;三是個(gè)人綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。在新的一年里,我將繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)和高昂的工作激情,保持干一行,愛(ài)一行,干一崗,愛(ài)一崗的積極心態(tài),擺正自己的位置,發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),新的一年又將開(kāi)始,新的設(shè)備即將啟用這對(duì)我來(lái)說(shuō)又將面臨新的挑戰(zhàn),我將保持以往的優(yōu)良作風(fēng),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)刻苦學(xué)習(xí)、不怕苦,不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發(fā)展而更加努力的學(xué)習(xí)。為和諧煙草精品物流盡到自己應(yīng)盡的責(zé)任。

物流的工作總結(jié)15

  我部門(mén)-資材部重新組建以來(lái),順利的完成了采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范工作,這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

  一、明確工作職責(zé)

  部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作及貨物物流跟蹤服務(wù)工作。

  二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)

  部門(mén)工作宗旨:服務(wù)于招商,服務(wù)于客戶(hù),認(rèn)真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)合作、積極配合、熱情工作。

  三、了解自身工作的重要性

  樹(shù)立積極向上的工作態(tài)度。我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),合理規(guī)劃采購(gòu),科學(xué)計(jì)劃生產(chǎn)、確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  四、科學(xué)制定工作流程加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)作

  積極全力支持各部門(mén)的工作。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,做好詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟蹤與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包等工作。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

  五、找不足想辦法克服工作軟肋

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格熟悉度不夠,對(duì)原敷料、包材、產(chǎn)成品科學(xué)堆放欠缺。對(duì)物流工作流程熟練度缺少默契,這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能練習(xí),向公司技術(shù)部、招商部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品知識(shí),不斷提高部門(mén)整體水平。

  六、今后的工作思路及目標(biāo)

  1.做足細(xì)節(jié),多走一步;即知即行,今日事今日畢。

  2.今后的工作目標(biāo)

  目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,加快資金周轉(zhuǎn),控制物流成本

  目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的'情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

  采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響銷(xiāo)售及售后服務(wù)。

  俗話(huà)說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。今后將不斷在日常的工作中努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合是我們今后努力的目標(biāo)。

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