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公路站工作總結(jié)

時間:2022-12-31 13:44:17 工作總結(jié) 我要投稿

公路站工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家整理的公路站工作總結(jié),歡迎大家分享。

公路站工作總結(jié)15篇

公路站工作總結(jié)1

  一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

  首先,針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

  每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認(rèn)識到不足,及時補(bǔ)救充電。

  9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自20xx年4月更改收費標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

  二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

  1、工作方法要得當(dāng)。

  為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

  2、講究亭內(nèi)形象。

  因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

  3、文明用語創(chuàng)新意。

  提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

  4、“微笑服務(wù)”是升華。

  文明服務(wù)方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務(wù)?梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

  三、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。

  一方面,通過組織大家學(xué)習(xí)“八榮八恥”,更強(qiáng)化了大家的工作責(zé)任心,站內(nèi)掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了xx站“八榮八恥”。

  以愛崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥;

  以熱情服務(wù)為榮,以傲漫無理為恥;

  以尊章守紀(jì)為榮,以我行我素為恥;

  以團(tuán)結(jié)互助為榮,以自私自利為恥;

  以共同進(jìn)步為榮,以互相拆臺為恥;

  以端正心態(tài)為榮,以報怨勞騷為恥;

  以業(yè)務(wù)精練為榮,以業(yè)務(wù)平庸為恥;

  以勤奮踏實為榮,以懶惰浮躁為恥。

  另一方面,通過對“落實xx廳長講話精神,開展認(rèn)清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、加快改革、促進(jìn)發(fā)展大討論”白皮書的學(xué)習(xí)和討論,使大家認(rèn)識到要想做到“以人為本,以車為本”,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,每一位員工都要立足崗位,加強(qiáng)學(xué)習(xí),摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應(yīng)新時期高速公路發(fā)展對員工素質(zhì)的要求。

  雖然,學(xué)習(xí)廳長講話精神的討論活動已經(jīng)接近尾聲。但我們會始終將“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念貫穿于工作中,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),文明服務(wù),樹立我站良好的服務(wù)形象。

  四、重視安全工作,牢記安全第一。

  我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。

  安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的'。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

  目前,站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

  1、監(jiān)控員在晚間及時設(shè)防。

  2、治超員夜間及時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

  3、收費員上下崗均有保安員護(hù)送。

  4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了。

  另外,我們尤其重視作好“五·一”、“十·一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點強(qiáng)調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時報告。

  五、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實際困難。

  向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

  六、思想教育效果顯著。

  強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進(jìn)行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機(jī)會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則。

  經(jīng)過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

  七、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。

  幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。

  堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺報道。

  八、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。

  1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好細(xì)節(jié)工作。

  “不積畦步無以至千里,不積小流難以成江海”。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。

  2、充分調(diào)動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

  收費站是大家的,也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。

  總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

  下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計劃如下:

  1、認(rèn)真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。

  2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)管理。為完成07年收費任務(wù)而努力。

  3、加強(qiáng)收費人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項工作提供基礎(chǔ)保障。

  4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。

  5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。

  6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。

  7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊。

  8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

公路站工作總結(jié)2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  20xx年度,在縣交通局的親切關(guān)懷下,在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下,緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持,認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神,堅持以養(yǎng)護(hù)為中心,以建設(shè)為重點,以管理為主線,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素,搶抓時機(jī),頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭,F(xiàn)在,我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告:

  一、工程建設(shè)

  20xx年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里,完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里,其中國債項目36.4公里,農(nóng)村公路通達(dá)項目29.6公里,完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里,均為油層攤鋪,完成投資額562萬元。采取的主要措施是:

  (一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況,本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則,組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實地踏勘,認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作,為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作,為工程的順利實施提供有力保障。

  (二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”,抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本,嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律,確保資金使用的安全、合理、真實,并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

  (三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實企業(yè)自檢,一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義,增強(qiáng)資料的實效性與真實性;其次,加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督,強(qiáng)化監(jiān)理職能,并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作,在XX年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及XX元的處罰,使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的`衛(wèi)士;最后,在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下,我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組,每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員,通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地監(jiān)管,進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。

  (四)加大抽檢力度,切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上,我們加強(qiáng)了實驗室建設(shè),完善了實驗器材,補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實驗室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性,進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。

  (五)強(qiáng)化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育,使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時,牢固樹立服務(wù)意識,為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境,積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。

  (六)拓寬思路,搞好自營工程建設(shè)。為了段練隊伍,適應(yīng)新形式發(fā)展的需要,我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè),在工程建設(shè)中始終堅持質(zhì)量第一的思想,并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù),獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評,同時取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司,并于年底進(jìn)行了工商注冊,為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基矗

  二、養(yǎng)護(hù)管理

  結(jié)合20xx年養(yǎng)護(hù)工作實際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況,把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化,落實了承包責(zé)任制,采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了極大的改觀,現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。

  (一)落實養(yǎng)護(hù)資金的安全使用,確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想,分清主次,選擇重點路段進(jìn)行重點投入。首先,投入資金54萬元,對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元,對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下,投入資金20萬元,對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù),基本保證了縣道的通暢。

  (二)加強(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年,站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料,大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī),提高沿線群眾的法律觀念,增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識;其次是做好清查工作,對違法經(jīng)營,違章建筑,侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下,開展綜合執(zhí)法集中整治活動,并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20余處,建筑垃圾1000余方,路肩草垛XX余處,從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理,我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。

  三、站務(wù)管理

  (一)強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理,向管理要效益,我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗,集思廣益,進(jìn)一步完善了各項制度建設(shè),辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定,使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依,有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。

  (二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng),推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里,我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化,有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。

  四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)

  按照《安全生產(chǎn)法》的要求,各項目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施,并加大投入,制作施工警示標(biāo)志,添置消防設(shè)施,工人著安全標(biāo)志服上崗,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并委派專人抓安全生產(chǎn),做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。

  在搞好生產(chǎn)的同時,我站始終把精神文明放在首位,努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平,提倡健康、文明的生活方式。

  五、20xx年工作中存在的問題

  回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績,但也不同程度地存在一些問題,主要反映在以下幾方面:

  (一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題

  道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋,日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重,加之資金緊張,我站計劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng),養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中,保持多年第二名的成績退居第三名,客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后,適時地給我們敲聽了警鐘。

  盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革,但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大,投入工程建設(shè)人員較多,道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。

  (二)工程質(zhì)量管理存在問題

  雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中,投入了很大的精力,質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé),但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出,個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面:一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣,數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范,含泥量大;瀝青多渠道采購,質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊,未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作,偷工省料、簡化工序,導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。

  同時還存在監(jiān)督管理不到位,個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn):一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位,缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位,監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練,責(zé)任意識不強(qiáng),監(jiān)理方法不當(dāng),質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表,缺乏責(zé)任心,不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題,形同虛設(shè),監(jiān)督管理不力。

  (三)日常管理工作存在漏洞

  雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在著很大的漏洞,仍存在一些不合理的開支,有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里,在局黨委的親切關(guān)懷下,在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,在全站職工的共同努力下,我們會不斷開拓進(jìn)取,為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康,工作順利。

公路站工作總結(jié)3

  20年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項工作任務(wù),取得了較好的成績,F(xiàn)

  將今年工作總結(jié)如下:

  一、收費任務(wù)完成情況。

  我站截至20年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。

  全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費額7000余元。

  二、完善黨、團(tuán)建設(shè),發(fā)揮黨員帶頭模范作用

  20年月,我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習(xí),確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加強(qiáng)黨員思想建設(shè),樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神,增強(qiáng)服務(wù)意識,時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀(jì)守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學(xué),安全的開展各項收費工作。

  1、加強(qiáng)政治教育。一年來,我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè),打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。

  2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全面規(guī)范文明服務(wù),切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高整體素質(zhì),提高服務(wù)水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀(jì)念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團(tuán)職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速,青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強(qiáng)了廣大黨員干部的思想教育。

  為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認(rèn)真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。

  3、關(guān)心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強(qiáng)同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

  三、加強(qiáng)收費管理,提升職工素質(zhì)

  1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠,我站組織職工進(jìn)行收費(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù),我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多,我站重點加強(qiáng)了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí),對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進(jìn)行及時的了解。

  制定每月的站內(nèi)考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試,對站內(nèi)人員進(jìn)行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù),給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。

  2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平,貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”

  組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費站進(jìn)行學(xué)習(xí),并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進(jìn)行技能大練兵,提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進(jìn)行軍事訓(xùn)練,練習(xí)手勢、微笑,提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達(dá)到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”,提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力,我站在管

  理處技能大比武活動中獲得團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績。

  同時在機(jī)電崗位技能活動中,我站機(jī)電員積極努力學(xué)習(xí),利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機(jī)電業(yè)務(wù)知識,不斷自我提高,以確保站內(nèi)機(jī)電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機(jī)電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。

  四、站內(nèi)管理工作。

  1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認(rèn)真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現(xiàn)自我價值。

  2、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。

  3、強(qiáng)化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運營貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費班組加強(qiáng)對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成;辦公室加強(qiáng)對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進(jìn)行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強(qiáng)對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強(qiáng)對于賬目、財產(chǎn)的'管理工作及收費班組結(jié)算管理工作,確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。

  4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系,積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施;樾〗M每月制定當(dāng)月重點稽查項目,每天對當(dāng)天稽查情況進(jìn)行匯總,每周總結(jié)本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。

  我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進(jìn)行偷逃費的大車進(jìn)行嚴(yán)格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。

  從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作,對此還需不懈努力。

  4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年,我站以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進(jìn)行規(guī)范,由班長示范,并進(jìn)行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平,同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機(jī)器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機(jī)誤會引起的投訴。

  我站積極為司乘人員服務(wù),幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進(jìn)行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。

  五、加強(qiáng)安全管理,增強(qiáng)防范意識。

 。1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次,進(jìn)行預(yù)案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

 。2)宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓(xùn),教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。

  (3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料,并利用滅火器對職工進(jìn)行消防知識演練,確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。

  (4)加強(qiáng)夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠(yuǎn),周邊環(huán)境較為復(fù)雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全,我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進(jìn)行夜間安全巡邏,并填寫相關(guān)記錄,確保我站各項工作安全到位。

 。5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件,使職工加強(qiáng)自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,同時加強(qiáng)了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。

  20年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。

  20年工作計劃:

  1、加強(qiáng)內(nèi)部管理,完善各項規(guī)章制度,提升職工整體素質(zhì)。一是加強(qiáng)收費站建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),注重政策配套,加大考核力度,落實考核結(jié)果,鼓勵工作創(chuàng)新,激發(fā)職工積極性,對照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距,克服不足。加強(qiáng)收費(發(fā)卡)員的業(yè)務(wù)水平,加快收費(發(fā)卡)速度,努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭收費站。二是加強(qiáng)收費員考核,將收費任務(wù)分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調(diào)動職工積極性,加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求,提高收費站整體業(yè)務(wù)水平能力,在實踐中不斷補(bǔ)充、完善站內(nèi)考核辦法。進(jìn)一步提高隊伍的整體素質(zhì),特別是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強(qiáng)創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實、真抓實干的作風(fēng),把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務(wù),用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。

  2、規(guī)范工作程序,強(qiáng)化素質(zhì)提高。一是加強(qiáng)管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴(yán)格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強(qiáng)監(jiān)督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責(zé)任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發(fā)卡數(shù)量;積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系,營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識,使培訓(xùn)與考核相結(jié)合,成績計入考核,提高整體素質(zhì)。

  3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強(qiáng)黨員政治學(xué)習(xí)、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團(tuán)結(jié)、堅強(qiáng)有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進(jìn)團(tuán)隊合作精神。

  4、注重安全生產(chǎn),杜絕安全事故。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾,定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn),提高職工的安全生產(chǎn)意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。

  5、關(guān)心職工生活,美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境,搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強(qiáng)對內(nèi)、外環(huán)境整治,為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力,豐富職工業(yè)余文化生活。三是進(jìn)一步落實管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神,加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí),大力推進(jìn)和諧建設(shè),強(qiáng)化團(tuán)隊精神,增強(qiáng)職工凝聚力。

公路站工作總結(jié)4

  一年來,在市處財審科和站領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下,全體財審人員能以《會計法、審計法》、《江蘇省公路事業(yè)單位會計核算辦法》為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容。進(jìn)一步完善修訂了財審管理制度,財審人員崗位職責(zé)與道德規(guī)范,財審人員目標(biāo)獎懲考核細(xì)則。財審人員在日常工作中,堅持原則,廉潔自律,遵章守紀(jì),積極的協(xié)助縣審計局對金馬線、226黎銅線改建工程竣工驗收財務(wù)審計,江蘇油田等各施工單位往來賬款的核實等工作。1-12月份征收養(yǎng)路費約968.5萬元,占年度計劃的108.8。完成年初計劃二個審計項目。年度財審檔案125冊,按財檔要求整理歸檔。今年三產(chǎn)收入15.64萬元,F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下:版權(quán)所有

  一、完善規(guī)章制度,強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)核算

  隨著公路部門機(jī)制改革事企的分開,為了使我站在機(jī)制改革后的財審工作有一個新的氣色,確保各項經(jīng)費使用合理合法,我們首先從完善制度、考核細(xì)則入手,完善了《財審管理制度》《崗位職責(zé)》《目標(biāo)考核獎懲細(xì)則》,財審人員在日常工作中,遵章守紀(jì)、履行職責(zé),清政廉潔,愛崗敬業(yè),能按時完成各自所分工的工作任務(wù)。如:計算機(jī)操作按崗位各自設(shè)置了密碼,當(dāng)日發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)在下班前就制作好會計憑證,F(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié),現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍?傎~及明細(xì)賬能及時打印,月季報表均能準(zhǔn)確無誤的按時上崗。在做好各項工作的同時,還能積極的參與站各種經(jīng)濟(jì)分析,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)參謀提合理建議,協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作。

  在經(jīng)濟(jì)核算工作中,能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,充分發(fā)揮財審職能,加強(qiáng)對行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟(jì)核算與監(jiān)督,主要做到了:1、根據(jù)上級有關(guān)文件精神對內(nèi)退人員工資、機(jī)關(guān)行政及部門經(jīng)費支出進(jìn)行測算;2、實行經(jīng)費支出嚴(yán)格審核審批制度;3、加強(qiáng)對各部門的費用管理和控制,建立以財審股為中心的經(jīng)濟(jì)核算體系;4、注重三產(chǎn)臺帳、協(xié)議等資料的管理。同時還結(jié)合市處2-3季度財務(wù)互審會上劉處長就“如何強(qiáng)化財務(wù)管理,減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神,一是將會議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報,二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法,就如何減少非生產(chǎn)開支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書面報告,得到站領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補(bǔ)助,此做法既緩解資金短缺,同時又對減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用。

  二、注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高財審人員業(yè)務(wù)水平

  為了順應(yīng)改革,使改革后的財審管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化軌道,財審人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念,不斷提高業(yè)務(wù)水平。根據(jù)市處、站領(lǐng)導(dǎo)的具體要求以及年初工作計劃,我們始終把財審人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在首位,使每個財審人員熟悉業(yè)務(wù),正確使用會計科目,主要學(xué)習(xí)了《會計法、審計法》《公路事業(yè)單位核算辦法、新中大財務(wù)軟件》,新核算辦法的頒布,顯現(xiàn)了公路部門會計核算中的地位,新中大是一套mis型財務(wù)軟件,既能滿足公路部門財審人員的正常核算工作,又能用于正常的財審管理工作。財審人員不僅認(rèn)真的學(xué)習(xí),而且還針對工作中的實際進(jìn)行探討,遇到難題一是查找書本,二是請教行家,直至弄通弄懂為止。從而有效地提高了財審人員的.業(yè)務(wù)水平。版權(quán)所有

  三、注重往來款核實清收,加強(qiáng)建設(shè)資金的管理

  近十年來,在上級政府及主管部門關(guān)心支持下,我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路、鹽金線、金馬線、黎銅線等工程,工程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),建設(shè)資金數(shù)額之大。由于地方配套資金欠缺,工程竣工后下欠各施工單位的往來款4000余萬元,為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符,我們一直把施工單位進(jìn)行規(guī)類并打印出清單,二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進(jìn)行核對。在核對過程中經(jīng)常遇到往來余額不對,如:好多單位在工程施工中,因工程質(zhì)量問題而被罰款、領(lǐng)用標(biāo)志牌、打印材料費等施工單位未記帳,造成往來余額核對難度大,針對這一情況,我們認(rèn)真反復(fù)地查找資料,然后再補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。目前,各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯。在核對施工單位往來帳款的同時,又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實等工作,采取了:一是找欠款摧交或報帳還款,截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的8萬元,杜絕了公款私用的現(xiàn)象;二是對脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時款往來進(jìn)行核查,規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離,成本置換。進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作。

公路站工作總結(jié)5

  我站為適應(yīng)交通行政執(zhí)法要求,全面履行交通主管部門依法委托的執(zhí)法義務(wù),充分行使行政執(zhí)法權(quán),強(qiáng)化管理,提高依法治路水平,做了大量的工作。

  一、組織健全、領(lǐng)導(dǎo)重視,狠抓法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳。

  年初,我站成立了以李蘇杭站長為組長,陳曉云副大隊長、孫文清副書記為副組長,相關(guān)股室、中隊負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組下設(shè)辦公室在路政大隊綜合股,單紅梅同志兼任法制辦公室主任。去年交通部2號令頒布了《路政管理規(guī)定》,從4月1日開始施行,站領(lǐng)導(dǎo)十分重視,召開專題會議進(jìn)行布置,要求路政執(zhí)法人員盡快掌握理解其內(nèi)容,以適應(yīng)規(guī)章提出的更新更高的執(zhí)法要求。我站領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,在先行學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會的基礎(chǔ)上,組織全體執(zhí)法人員進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論,逐條逐款進(jìn)行解析,并組織執(zhí)法人員參加省、市、縣組織的執(zhí)法培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。今年我站相繼組織學(xué)習(xí)了《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《行政許可法》、“四五普法知識”等相關(guān)知識并進(jìn)行了考試,兩次選送三名路政、征收人員去省廳參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí),所有執(zhí)法人員都得到了教育和培訓(xùn),知識結(jié)構(gòu)得到了更新。

  二、爭取政府支持,營造執(zhí)法氛圍。

  由于路政管理涉及面廣,難度大,離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到:一是變部門行為為政府行為,加大力度,提請縣政府召開由交通、公安等多部門負(fù)責(zé)人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議,落實工作措施,分解工作任務(wù)。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任狀,增加地方政府領(lǐng)導(dǎo)的壓力。三是加強(qiáng)宣傳,路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強(qiáng)公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進(jìn)行宣傳,出動宣傳車120余次,散發(fā)宣傳單6000多份,在省級刊物發(fā)表相關(guān)文章、圖片10篇,縣級刊物3篇。使廣大群眾對交通行政法規(guī)有了進(jìn)一步了解。今年,我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀,公路基本無打谷曬場,這些成績得到了市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

  三、加大巡查力度,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

  我站路政人員每天堅持上路巡查,確保干線公路每天巡查不少于1次,支線公路每兩天巡查不少于1次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的及時上報。今年共辦理交通行政許可案件40起,其中處理案件53起,處罰案件295起,清除各種違法堆積物8527立方米,拆除非交通標(biāo)志63塊,清除占道經(jīng)營攤點118個,收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費25萬元,查處超限運輸車輛256輛,卸貨2270噸。9月份,我站派人員參加支隊組織的超限運輸檢查工作,他們起早貪黑,較好地的完成了支隊交辦的工作任務(wù)。

  同時我站積極開展公路環(huán)境綜合整治。今年共組織運管、公安、城管聯(lián)合執(zhí)法3次,爭取沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村組聯(lián)合清障4次,較好地控制了公路街道化的蔓延。同時完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。今年全縣公路基本做到了無新增違章建筑。通過加大巡查力度不但有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),還較好地鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。

  四、嚴(yán)格執(zhí)行“五項禁令”,規(guī)范執(zhí)法行為。

  行政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行省廳“五項禁令”,規(guī)范執(zhí)法行為。在路政執(zhí)法過程中,我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法,且至少有一名帶隊干部負(fù)責(zé),執(zhí)法人員嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人,按照法定程序,依法辦事,對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象,我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作,曉之以理,動之以情,使他們理解路政工作的難處,積極配合,變被動為主動。

  由于站以人為本,把隊伍建設(shè),使執(zhí)法工作不斷規(guī)范化、服務(wù)化,未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件,未出現(xiàn)一起違法亂紀(jì)和重大經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任案件,無一起行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。全體路政執(zhí)法人員做到知法、守法、學(xué)法、用法、勤政廉潔、敬業(yè)愛崗、忠于職守、無私奉獻(xiàn)。在今年十月份縣紀(jì)委、縣軟建辦舉行的民主評議行風(fēng)活動中,我站行風(fēng)一致被評為滿意,測評成績名列全縣25家執(zhí)法單位前列,得到了全縣上下的肯定。

  執(zhí)法公示是行政管理方法的.重大改進(jìn),有利于管理的深化,是實現(xiàn)“陽光工程”的重大措施,有利于執(zhí)法隊伍的思想建設(shè)和廉政建設(shè)。我站嚴(yán)格執(zhí)行“行政執(zhí)法公示制”,在機(jī)關(guān)院內(nèi)醒目位置設(shè)置9塊27米長“執(zhí)法公示牌”,在路政案件受理中心、養(yǎng)路費征收大廳設(shè)置旋轉(zhuǎn)公示牌2組16塊,并設(shè)立觸摸屏,對行政執(zhí)法的依據(jù)、秩序、結(jié)果等進(jìn)行全方位公示。大廳設(shè)立了接待室,對來訪的每一位同志做到熱情接待,做到問有答聲,走有送聲。大隊對外聘請了12名行風(fēng)監(jiān)督員,并定期邀請行風(fēng)監(jiān)督員召開座談會,每年不定期向服務(wù)對象發(fā)放意見征詢卡,廣泛聽取社會各界和群眾的意見,并結(jié)合實際改進(jìn)工作方法、方式和服務(wù)態(tài)度。

  總之,我站狠抓了法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳等基礎(chǔ)工作,使全體執(zhí)法人員深刻理解。在執(zhí)法過程中,嚴(yán)格依法辦案,嚴(yán)格執(zhí)行著裝規(guī)定,持證上崗,文明執(zhí)法,取得了很好的社會效益。我們在學(xué)法執(zhí)法過程中,雖然做了不少工作,取得了一定的成績,但工作上沒有最好,只有更好。今后,我們將根據(jù)上級的部署和要求,進(jìn)一步做好學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹、落實工作,加大執(zhí)法力度,使公路管理工作法制化,以此帶動我站的各項工作更上一層樓。

公路站工作總結(jié)6

  20xx年,我站在市處養(yǎng)護(hù)科的指導(dǎo)和順吉養(yǎng)護(hù)公司的積極配合下,完成了**合同段省道87.283km,縣道130.149km,橋梁43座計4749.4延米的公路小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù),審核完成小修保養(yǎng)計量205.3萬元。我縣境內(nèi)養(yǎng)護(hù)的干支線好路率穩(wěn)中有升,省道好路率達(dá)97%以上,縣道好路率達(dá)70%以上。 針對今年公路養(yǎng)護(hù)工作的特點,工程養(yǎng)護(hù)股全體同志加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),樹立服務(wù)與管理并重、管理寓于服務(wù)之中的全新理念落實在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作中。

  一、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)工作。

  隨著養(yǎng)護(hù)工作逐步進(jìn)入正軌,工養(yǎng)股全體成員平時注重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的文件,并組織相關(guān)養(yǎng)護(hù)公司成員共同討論,領(lǐng)會文件精神,并通過日常的監(jiān)管實踐,依據(jù)文件精神對公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)、幫、管。還注重和養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展相適應(yīng),5月份參加了市處組織的養(yǎng)護(hù)軟件培訓(xùn),并積極地運用于日常的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作中,目前股室全體成員均能熟練操作軟件,應(yīng)用于日常的養(yǎng)護(hù)工作,大大提高了工作效率。通過六月份市處組織召開的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管研討會,我站經(jīng)過與其它縣站的監(jiān)管交流,學(xué)習(xí)了其它縣站的長處以帶動我站監(jiān)管工作的水平,努力將養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作朝著科學(xué)化,規(guī)范化,高效化的方向邁進(jìn)。

  二、加大巡查力度,做好監(jiān)管工作。

  工養(yǎng)股每周至少用1-2天時間進(jìn)行不少于一次不定期檢查,每月進(jìn)行一次定期檢查。為了使公路病害得以及時防治,使有限的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費有效合理地使用,我們要求養(yǎng)護(hù)公司按照年、季、月度養(yǎng)護(hù)作業(yè)計劃組織實施,養(yǎng)護(hù)作業(yè)計劃是工作實施的基本依據(jù),也是計量反映的依據(jù),是使養(yǎng)護(hù)工作有計劃,有步驟,有重點,有針對性地實施的前提條件。將養(yǎng)護(hù)工作依據(jù)合同協(xié)議進(jìn)行宏觀調(diào)控,再和平時巡查情況相結(jié)合,對月度計劃進(jìn)行合理細(xì)化,進(jìn)行范圍內(nèi)的調(diào)整,將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和平時養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,使路況保持在穩(wěn)中有升的良好狀態(tài)。 在進(jìn)行計量工作時,重視小修保養(yǎng)中間檢驗過程,在實施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時,要求公司履行中間檢驗申請,能夠主動口頭通知或者及時形成書面文字上報,使得承包商和監(jiān)管方互相配合,能夠及時進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量驗收和計量工作,使監(jiān)管工作真正意義上的程序化,正規(guī)化。我們在監(jiān)管工作中,認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的'公路養(yǎng)護(hù)工作方針,強(qiáng)化預(yù)防性、周期性和及時性養(yǎng)護(hù),快速、及時地處理公路病害,穩(wěn)定和提高公路路況。我縣域內(nèi)支線路面結(jié)構(gòu)均為石灰土+瀝青貫入式,且均為90-98年間建設(shè),90%的線路已達(dá)到設(shè)計使用處限,瀝青路面油面層老化,局部路段脫皮、松散嚴(yán)重。隨著6月份高溫多雨季節(jié)的來臨之際,我站要求公司抓有利時機(jī),對全縣油路面老化、松散情況進(jìn)行統(tǒng)計,報請市處審批進(jìn)行專項搶修。對原路面脫皮坑洞用乳化瀝青米砂填筑,后進(jìn)行全幅分段熱瀝青噴油撒砂,完成淮金線、洪金線、東唐線、東閔線、閔橫線熱瀝青噴油撒砂計劃8.4萬㎡,有效地預(yù)控了水毀熱毀的損害程度。

  三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)及搶險工程工作。

  隨著養(yǎng)護(hù)體制的改革,公路站安全工作的職能也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,在做好機(jī)關(guān)安全工作的同時,對養(yǎng)護(hù)公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督管理。改革來的兩年,我縣境內(nèi)S331去年10km大修,今年25km的養(yǎng)護(hù)大修,以及去年的文明樣板路創(chuàng)建及全縣線路的正常養(yǎng)護(hù)工作,我站深感安全責(zé)任的重大,養(yǎng)護(hù)、路政、安全相結(jié)合,加大巡查力度,大力宣傳《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,督促公司簽訂安全責(zé)任狀,制定安全施工實施細(xì)則,消除安全隱患,杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生,減少財產(chǎn)損失。 我站還要求公司采取有效措施和方案做好突發(fā)性水毀、熱毀及搶修工程等事件的應(yīng)急準(zhǔn)備,做好提前預(yù)控,今年沒有發(fā)生一起因承包人未提前預(yù)控而造成社會影響或直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的事件。 四、加大投入,確保20xx年數(shù)據(jù)庫更新工作順利完成。 依據(jù)省公路局交公養(yǎng)[298]號及《淮安市20xx年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實施方案》的文件精神,我站組織落實此次數(shù)據(jù)庫更新工作。根據(jù)市處階段考核的通知精神,我站將此次工作劃分為學(xué)習(xí)、查找收集、外業(yè)采集及復(fù)查更正四個階段來保證完成。截止目前,我站已按線路進(jìn)行整理裝訂成冊,保質(zhì)保量地完成了此次數(shù)據(jù)更新任務(wù)。

  今年是養(yǎng)護(hù)工作改制運行的第二年,通過第一年的摸索逐步總結(jié),養(yǎng)護(hù)工作已朝正規(guī)化方向發(fā)展,作為業(yè)主代表,我站在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作方面上取得了一定的成績,但在好多方面離上級的要求還相差甚遠(yuǎn),在今后的工作中我們會更加努力,繼續(xù)鞏固文明樣路的成果,使**的路況穩(wěn)中有升,為“人在車上座,車在畫中游”的美好景象而努力。

公路站工作總結(jié)7

  在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)注下,三年來,該單位工作突出,成就卓著。相繼奪取了市公路局養(yǎng)護(hù)、路政管理等“優(yōu)勝杯”十幾個,連年被評為“全面工作先進(jìn)單位”、被區(qū)委區(qū)府記“村村通”建設(shè)集體三等功,被評為區(qū)“綜合治理先進(jìn)單位”、伊春市“文明示范窗口”、伊春市“全市學(xué)習(xí)型組織標(biāo)兵單位”,獲取了“富民興聊”勞動獎狀,“省徑文明單位”等幾十項榮譽稱號。

  一、創(chuàng)新管理機(jī)制,激發(fā)內(nèi)部活力

  創(chuàng)新是一個行業(yè)的靈魂。幾年來,堅持科學(xué)發(fā)展觀,相繼推出了一系列事業(yè)單位企業(yè)化管理辦法:全面推行目標(biāo)責(zé)任制;對征收、路政執(zhí)法人員每年進(jìn)行民主評議、競爭上崗;對中層領(lǐng)導(dǎo)實行每年全面考核和為期一年的聘任制管理;推行了不同形式的浮動工資制、崗位工資制、效益工資制;正式職工自愿帶薪留職離崗制度,鼓勵職工自由闖市場,干事業(yè);在后勤管理中,采取全局工勤車輛、通訊費用等包干使用辦法;大膽發(fā)動職工自愿入股融資購置配套成龍的施工機(jī)械,把單位利益與職工利益捆在了一起,強(qiáng)化主人翁意識;全面開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽活動;嚴(yán)格激勵機(jī)制,制定獎懲規(guī)定二十幾項,工作機(jī)制的創(chuàng)新,推動單位邁出了跨越式發(fā)展的`步伐。

  二、加快公路建設(shè),推動地方經(jīng)濟(jì)

  承建了s329線、s706線、s333線及伊春市新外環(huán)一級路40余公里;建設(shè)xx路高等級縣鄉(xiāng)路20余公里;承擔(dān)“村村通”工程300余公里,向上級部門爭取無償配套資金上千萬元,提升了轄區(qū)路網(wǎng)水平,促進(jìn)了東昌府區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、新農(nóng)村建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。完成了xx鎮(zhèn)、xx辦事處等十幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處的城鎮(zhèn)道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改觀了鄉(xiāng)鎮(zhèn)面貌,加快了城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐。

  三、提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,優(yōu)化“三個服務(wù)”

  負(fù)責(zé)xxx公里省道公路養(yǎng)護(hù)和路政管理,堅持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念,推行社會化養(yǎng)護(hù),規(guī)范路政管理,打造了伊春市景觀路、人文路、和諧路,其中,xx路xx公里被評為“省文明樣板路”,提升了公路為人們出行、推動社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的服務(wù)能力。

  四、參與公益活動,促進(jìn)社會和諧

  1、在創(chuàng)建伊春市全國衛(wèi)生城及全國環(huán)保模范城活動中,按照區(qū)委、區(qū)府的部署,為市區(qū)小恐小巷改建道路、鋪設(shè)下水道、清運垃圾、治理環(huán)境,無償投入資金xxx余萬元。

  2、與xx鎮(zhèn)xx村“結(jié)對扶貧”、扶持幫助喬集村建成為社會主義新農(nóng)村的典范、為“春蕾計劃”捐款xx余萬元等,在社會上樹立了良好形象。

  五、打造行業(yè)文化,塑造學(xué)習(xí)型隊伍

  文化是一個行業(yè)的精神支柱,更是行業(yè)發(fā)展的不懈動力。領(lǐng)導(dǎo)班子注重制度文化建設(shè)和精神文化建設(shè),用文化的理念統(tǒng)領(lǐng)各項工作。深入開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動,強(qiáng)調(diào)全員學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí),組織各項寓教于樂活動。推行人才激勵機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)深入群眾、深入一線,注重行業(yè)典型的培養(yǎng)和行業(yè)精神的提煉,營造了領(lǐng)導(dǎo)和職工良性互動局面,建立了干群和諧的勞動關(guān)系,增強(qiáng)了單位發(fā)展的軟實力。

公路站工作總結(jié)8

  一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

  首先,針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

  每季度支部全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認(rèn)識到不足,及時補(bǔ)救充電。

  9月份,局支部了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xxx開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

  二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

  1、工作方法要得當(dāng)。

  為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

  2、講究亭內(nèi)形象。

  因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

  3、文明用語創(chuàng)新意。

  提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

  4、“微笑服務(wù)”是升華。

  文明服務(wù)方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務(wù)?梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

  三、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。

  一方面,通過支部大家學(xué)習(xí)“xxxx”,更強(qiáng)化了大家的工作責(zé)任心,站內(nèi)掀起從我做起,從身邊的小事做起。

  以愛崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥;

  以熱情服務(wù)為榮,以傲漫無理為恥;

  以尊章守紀(jì)為榮,以我行我素為恥;

  以團(tuán)結(jié)互助為榮,以自私自利為恥;

  以共同進(jìn)步為榮,以互相拆臺為恥;

  以端正心態(tài)為榮,以報怨勞騷為恥;

  以業(yè)務(wù)精練為榮,以業(yè)務(wù)平庸為恥;

  以勤奮踏實為榮,以懶惰浮躁為恥。

  另一方面,通過對“落實xx廳長講話精神,開展認(rèn)清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、加快改革、促進(jìn)發(fā)展大討論”白皮書的學(xué)習(xí)和討論,使大家認(rèn)識到要想做到“以人為本,以車為本”,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,每一位員工都要立足崗位,加強(qiáng)學(xué)習(xí),摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應(yīng)新時期高速公路發(fā)展對員工素質(zhì)的要求。

  雖然,學(xué)習(xí)廳長講話精神的討論活動已經(jīng)接近尾聲。但我們會始終將“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念貫穿于工作中,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),文明服務(wù),樹立我站良好的服務(wù)形象。

  四、重視安全工作,牢記安全第一。

  我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。

  安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

  目前,站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

  1、監(jiān)控員在晚間及時設(shè)防。

  2、治超員夜間及時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

  3、收費員上下崗均有保安員護(hù)送。

  4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了。

  另外,我們尤其重視作好“五'一”、“十'一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點強(qiáng)調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時報告。

  五、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實際困難。

  向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

  六、思想教育效果顯著。

  強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進(jìn)行談心交流,對問題較少的`人員,本著教育幫助的原則,給予改過機(jī)會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

  考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則。

  經(jīng)過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

  七、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。

  幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。

  堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺報道。

  八、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。

  1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好細(xì)節(jié)工作。

  “不積畦步無以至千里,不積小流難以成江海”。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。

  2、充分調(diào)動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

  收費站是大家的,也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。

  總之,xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

  下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級支部交給的工作任務(wù)。并計劃如下:

  1、認(rèn)真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。

  2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)管理。為完成xx年收費任務(wù)而努力。

  3、加強(qiáng)收費人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項工作提供基礎(chǔ)保障。

  4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。

  5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。

  6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。

  7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊。

  8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

公路站工作總結(jié)9

  XX年是我省公路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一年,也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長,在這一年,我本著對工作負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想為指導(dǎo),以爭一流為工作目標(biāo),不斷的總結(jié)經(jīng)驗,努力工作,并在實踐中學(xué)到了知識、經(jīng)受了鍛煉。這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作

  一、努力提高自身素質(zhì),完善自我是我現(xiàn)在和未來工作的目標(biāo)

  1、提高政治思想素質(zhì)通過工作實際,我一方面組織監(jiān)控室人員學(xué)習(xí)討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強(qiáng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí),另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風(fēng)的高度來重新認(rèn)識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟,經(jīng)過努力終于成為了一名正式的中國共產(chǎn)黨員。

  2、提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過學(xué)習(xí)豐富自己,來提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì),通過自學(xué)取得了計算機(jī)中級資格證。電腦收費系統(tǒng),收費工作科學(xué)技術(shù)含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓(xùn)一支技術(shù)過硬的監(jiān)控隊伍,我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時我還為一線收費員做好技術(shù)支持,在整個過程中我的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了更好的加強(qiáng),同時也發(fā)揮了自身在科學(xué)收費中的先鋒模范作用。

  二、完善管理機(jī)制,積累管理經(jīng)驗是我一直工作的重心

  1、管理建章立制,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件,我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進(jìn)行學(xué)習(xí),并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)控室的管理,對各項記錄作到有據(jù)可查,有據(jù)可依,作到了管理人性化,科學(xué)化工作程序化,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。

  2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術(shù)保障部門,擔(dān)負(fù)著重大責(zé)任,作為分管監(jiān)控的副站長,及時迅速的排除一切技術(shù)故障是我的.工作職責(zé),即使是三更天,故障現(xiàn)場也會有我的身影,我一共處理實發(fā)故障4xxxx,并做到監(jiān)控、電腦設(shè)備三天一小檢,七天一大檢,1xxxx發(fā)現(xiàn)隱藏故障,多次杜絕了設(shè)備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設(shè)備遭雷擊后,我連續(xù)一個星期沒有回家,認(rèn)真查找故障原因,在短時間內(nèi)恢復(fù)了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進(jìn)行。監(jiān)控室同時作為收費現(xiàn)場的監(jiān)督部門,我們把好防貪堵漏的第一關(guān),在工作中堅持原則,及時發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為,充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責(zé)。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績,但我認(rèn)為我在工作中存在三點不足:

  第一辦事不夠踏實;

  第二,自覺性不夠;

  第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進(jìn)和提高:

  1、努力學(xué)習(xí),提高素質(zhì),提高工作能力;

  2、嚴(yán)格要求自己,作好示范當(dāng)好監(jiān)控班的領(lǐng)頭人;

  3、擺正自己的位置,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好自己的本職工作,當(dāng)好站長的助手,維護(hù)站領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié),力爭當(dāng)一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。

公路站工作總結(jié)10

  按照省、市農(nóng)村公路管理的有關(guān)要求和文件精神、以及沿江開發(fā)區(qū)交通處農(nóng)路工作養(yǎng)護(hù)與管理具體要求和辦法,沿江路政大隊在市路政支隊的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,周密部署、精心組織、廣泛動員、穩(wěn)步推進(jìn),以深入踐行“管好公路、服務(wù)社會”的理念為核心,確保了今年沿江路政各項管理工作扎實推進(jìn)。

  一、充實完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)

  針對我站實際情況,及時調(diào)整充實了行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,完善了組織機(jī)構(gòu),具體日常事務(wù)落實了專人負(fù)責(zé)。明確了今年我站行政執(zhí)法工作目標(biāo)和任務(wù),并從幾個方面強(qiáng)化路政執(zhí)法管理,其一是:切實做好法制宣傳,營造良好的行政執(zhí)法環(huán)境;其二是:繼續(xù)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),完善行政執(zhí)法的各項措施;其三是:繼續(xù)加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍的建設(shè),提高隊伍的執(zhí)法能力與執(zhí)法水平;其四是:強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,突出對執(zhí)法權(quán)力的'制約。除此之外,站領(lǐng)導(dǎo)班子定時不定時地專題研究我站路政行政執(zhí)法工作,督促檢查到位,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,干部職工配合抓的齊抓共管的工作格局,確保我站依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地推進(jìn)。同時也保證行政執(zhí)法權(quán)力沿著制度化、規(guī)范化的軌道運行,力爭使路政執(zhí)法工作再上一個新的臺階。

  二、廣泛宣傳動員,進(jìn)一步推進(jìn)治超管理工作。

  一是認(rèn)真組織召開沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法成員單位會議。堅持每季度召開一次通報暨協(xié)調(diào)會,形成路政、城管、交警一線執(zhí)法,特巡警110聯(lián)動保障的工作機(jī)制。二是深入開展治超宣傳活動。在區(qū)內(nèi)各大企業(yè)物流、材料集散地、主要進(jìn)出口、路政服務(wù)大廳懸掛宣傳橫幅12條。在一月中旬召開的沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)物流企業(yè)座談會上,向區(qū)內(nèi)各大物流和運輸大戶宣傳發(fā)放治超宣傳手冊62份。向廣大運輸戶發(fā)放宣傳手冊149份。通過宣傳,進(jìn)一步提高了企業(yè)和運輸戶的合法合理裝載意識,擴(kuò)大了路政服務(wù)品牌在社會和群眾中的認(rèn)知度,收到了預(yù)期效果。三是通過大力治超推進(jìn)工作,工作取得了較大的實效。地方運輸車輛(特別是砂石和管樁運輸車輛)由過去的無序裝載(按俗語就是能裝多少就裝多少,直到裝不下為止),轉(zhuǎn)變?yōu)榛酒较溲b載,土方、粉煤灰、磷石膏等易拋撒滴漏車輛均覆蓋完好。今年以來,共處罰車輛932起,處予罰款180萬余元。

  三、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為重點企業(yè)減負(fù)。

  超限超載治理是一項政策性很強(qiáng)的工作,掌握不當(dāng),極易引發(fā)社會各項矛盾并激化。因社會管理改革各項主、客觀因素引發(fā)的運輸市場價格扭曲和治超處罰標(biāo)準(zhǔn)高是兩條矛盾曲線,治超工作困難大。按照市委、市政府提出的服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)工作大局精神和市交通局關(guān)于涉企行政處罰有關(guān)要求,大隊治超工作在開發(fā)區(qū)交通處直接領(lǐng)導(dǎo)下,為區(qū)域范圍內(nèi)南鋼、揚子、化工園等多家企業(yè)減免行政處罰款426萬元。同時在聽取省路政科李克山科長關(guān)于南鋼短途轉(zhuǎn)運鋼材可以考慮提高超限標(biāo)準(zhǔn)的意見后,征得區(qū)交通處同意,大隊及時提高了南鋼生產(chǎn)鋼材短線轉(zhuǎn)運超限標(biāo)準(zhǔn),在國務(wù)院下發(fā)超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的幅度內(nèi)給予一定程度的增加,此舉受到南鋼經(jīng)營部和各運輸公司的好評。

  四、迅速進(jìn)入角色,加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理。

  元月一日起,《南京市農(nóng)村公路條例》頒布實施,《條例》的出臺對沿江公路站來講意義非常重大,做為全角色的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理主體,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次召開《條例》學(xué)習(xí)和工作動員會議,大隊在開發(fā)區(qū)農(nóng)路辦的工作指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)實施辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在調(diào)查摸底基本情況后,迅速進(jìn)入角色,縣、鄉(xiāng)、村道全覆蓋式地加強(qiáng)公路巡查,做好路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)和建筑控制區(qū)管理。制定了大隊農(nóng)路管理相關(guān)責(zé)任、措施和辦法。同時建立相應(yīng)的規(guī)章制度,加強(qiáng)目標(biāo)管理,建立考核獎懲機(jī)制,真正做到有法可依,措施到位。上半年來,共責(zé)令停止違法行為32起,發(fā)出違章占道整改通知書41起,向葛塘、長蘆兩涉農(nóng)街道發(fā)出清障告知單16起,向南京化學(xué)工業(yè)園管委會發(fā)出養(yǎng)護(hù)告知單1起,受理許可申請2起,做出許可決定2起。

  五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高服務(wù)水平和執(zhí)法質(zhì)量。

  大隊現(xiàn)有執(zhí)法人員12名,其中大隊長1名、副大隊長1名、中隊長1名、內(nèi)勤2名、路政員7名,平均年齡34.5歲,男性11名、女性1名,最大年齡46歲,最小年齡28歲,年齡青,年齡結(jié)構(gòu)好,工作熱情高,均是大專以上學(xué)歷。一年來,共有6名同志參加省公路局執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)、8名同志參加區(qū)法制機(jī)構(gòu)培訓(xùn),8名同志15人次參加市處(支隊)組織執(zhí)法和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過同志們的自學(xué)和上級組織的集中培訓(xùn),沿江大隊整體素質(zhì)和服務(wù)水平有了很大提高。

  六、明年工作打算:

  1、進(jìn)一步抓好隊伍建設(shè),通過執(zhí)法實踐的鍛煉,通過各級的培訓(xùn)教育和技能培訓(xùn),充分打造一支有戰(zhàn)斗力的執(zhí)法隊伍。

  2、進(jìn)一步做好治超工作,積極營造濃厚的工作氛圍,保障公路安全、暢通。

  3、進(jìn)一步做好執(zhí)法監(jiān)督工作,提高公路執(zhí)法透明度,塑造公路執(zhí)法文明形象。

  今年,我們在面臨許多新形勢的前提下,嚴(yán)格按照上級要求,努力積極,開拓進(jìn)取,創(chuàng)新工作,保障公路安全作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在明年的工作中,我們決心在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅定信心、振奮精神,以扎實的工作作風(fēng),認(rèn)真抓好公路行政各項執(zhí)法工作,為全面完成公路行政執(zhí)法工作目標(biāo)任務(wù)而努力。

公路站工作總結(jié)11

  20xx年,我部養(yǎng)護(hù)工作在昶達(dá)路橋公司的領(lǐng)導(dǎo)下,以樹形象、精管理、細(xì)落實、重效益為工作目標(biāo),全體養(yǎng)護(hù)人員開拓進(jìn)取、明確分工、責(zé)任到人、相互協(xié)調(diào),使養(yǎng)護(hù)工作取得明顯成效,F(xiàn)將工作情況匯報如下:

  一、完成主要養(yǎng)護(hù)任務(wù)

  一)綠化

  1、補(bǔ)植1305株。

  2、路樹刷白15660株。

  3、噴藥治蟲49公里。

  4、路樹修剪29公里。

  二)路基平臺

  1、整修標(biāo)準(zhǔn)路基85公里。

  2、清運穿村路段垃圾1450方。

  3、修剪高草42公里。

  4、整修新建路段路基15公里。

  三)橋梁

  1、刷新橋梁4座,修補(bǔ)2座。

  2、維修橋梁2座。

  四)排水設(shè)施

  1、308西段新建硬化急流槽192道。

  2、254北段水毀灰土急流槽改為硬化水泥板620米。

  3、新建路段路宅分家2公里。

  五)附屬設(shè)施

  1、更換防撞桶7個。

  2、標(biāo)志維修更換95塊。

  3、新建路段埋設(shè)標(biāo)志16公里。

  六)路面小修

  1、挖補(bǔ)沉平2800余方。

  2、封墊坑槽110平方。

  3、路面灌縫5100米。

  4、標(biāo)線施劃11287平方米。

  七)日常保潔完成管養(yǎng)路段的日常保潔任務(wù),積極配合縣局做好季度的養(yǎng)護(hù)檢查工作,及市、縣各項觀摩檢查的迎檢任務(wù)。

  二、存在的'問題及不足

  全段保潔人員出勤時間偏少,平時有怠工現(xiàn)象發(fā)生,下一步應(yīng)加大巡查力度,杜絕此類現(xiàn)象發(fā)生。

  下半年我們的指導(dǎo)思想是;繼續(xù)堅持改革創(chuàng)新,突出預(yù)防性養(yǎng)護(hù),機(jī)械化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)管理,降低成本,抓好內(nèi)部管理,不斷提升管養(yǎng)水平。

公路站工作總結(jié)12

  公路工程技術(shù)站在交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)下,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、矜矜業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé),恪盡職守,20xx年主要管理的項目有:庫堤河至架子山公路、庫堤河至薩馬街公路、固里河大嶺公路、金邊壕至蘑菇氣公路、古營河至柴河公路、農(nóng)村公路試驗室、財政局一事一議項目工程質(zhì)量等,共計公路234多公里,橋梁10座。

  一、各項目具體實施情況

  1、庫堤河至架子山公路

  起點位于111國道K1435+060處的瀝青混凝土路面邊緣處,終點位于庫堤河村2.4km處,全線12公里,采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度為20km/h,路基寬6.5m,路面寬3.5m,水泥混凝土路面,橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工,截止目前已完成路基、基層、涵洞工程。

  2、庫堤河至薩馬街公路

  起點位于庫堤河村2.4km處,終點薩馬街鄉(xiāng),沿線村屯主要經(jīng)過庫堤河六組、新林村、馬龍溝村和護(hù)林村,全線36.038公里,采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度為20km/h,路基寬6.5m,路面寬3.5m,水泥混凝土路面,橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工,截止目前工程已經(jīng)全部完成。3、固里河大嶺公路

  路線位于大興安嶺固里河大嶺頂部,全線4.985公里,采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度為30km/h,路基寬7.5m,路面寬6m,水泥混凝土路面,橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工,截止目前工程已經(jīng)全部完成。

  4、金邊壕至蘑菇氣公路

  起點位于省際通道與愛國村西側(cè)土路交接處,終點位于南平村與中寧村交界處,全線5公里,采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度為20km/h,路基寬6.5m,路面寬3.5m,水泥混凝土路面,橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工,截止目前工程已經(jīng)全部完成。

  5、古營河至柴河公路

  起點位于塔爾氣鎮(zhèn)古營河橋橋頭,終點接于浩饒山至柴河公路的終點位置,途經(jīng)巴升河村、一支溝林場、敖尼爾林場等幾個主要控制點。全線57.728公里,采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度為30km/h,路基寬7.5m,路面寬6m,水泥混凝土路面,橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工,截止目前已完成路基、墊層、涵洞工程。

  6、農(nóng)村公路試驗室

  試驗室在今年年初成立以來,承擔(dān)扎蘭屯市農(nóng)村公路各個項目的原材料檢測及路面抗彎拉強(qiáng)度等檢測試驗,現(xiàn)在有試驗儀器30多種,基本滿足路基土工試驗及路面檢測試驗。7、財政局一事一議項目工程

  道路硬化項目共30個,全長109多公里,路面寬度分3.5米、4米、5米、6米及8米不等,橋梁項目7個,共10座。

  二、愛崗敬業(yè),恪盡職守,認(rèn)真做好質(zhì)量管理工作在一年的公路工程管理中,我站在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)了質(zhì)量管理工作和質(zhì)量保證體系建設(shè),充分發(fā)揮我站質(zhì)量管理人員的積極性和主觀能動性,以廉潔奉公的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作作風(fēng)和公平、公正的工作原則,為扎蘭屯市農(nóng)村公路建設(shè)提供了良好的服務(wù)。

  技術(shù)站管理農(nóng)村公路234多公里,管理人員僅三人,人員少,戰(zhàn)線長,工作量極大,技術(shù)站全體人員以積極的態(tài)度投入到工作中,為確保農(nóng)村公路工程管理、質(zhì)量、安保等各項管理目標(biāo)保證在可控狀態(tài),我站采取了科學(xué)靈活的管理手段,在時間與工作效率上做文章,起早貪黑,保證工作時間的'最大利用,同時要求我站人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的提升,以工作效率保證工作的質(zhì)量,并積極與監(jiān)理、施工單位協(xié)同溝通,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,以確保扎蘭屯市農(nóng)村公路保質(zhì)保量的順利完成。

  三、嚴(yán)謹(jǐn)求實,精益求精,不斷提升業(yè)務(wù)能力和水平當(dāng)時路線長交通不便,環(huán)境惡劣,困難重重,這就要求我有健康的體魄和堅實的理論基礎(chǔ)知識,還要擁有綜合的管理能力能夠駕馭現(xiàn)場復(fù)雜多變的形式。還要經(jīng)常學(xué)習(xí),及時掌握新技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài),及時更新知識結(jié)構(gòu)。在工作中我們共同探討復(fù)雜的技術(shù)問題,同時注意傾聽監(jiān)理、施工單位的意見和建議,充分發(fā)揚民主了解各單位的心聲,本著求真、務(wù)實、開放的態(tài)度,只要有利于工程進(jìn)度、質(zhì)量的意見,我們都樂于接受。

  雖然任務(wù)重、困難多,但我們?nèi)员3智逍训念^腦,抓住問題的主線,分析問題的主要矛盾與次要矛盾,解決了很多復(fù)雜的技術(shù)難題,為項目的完成付出了許多辛勤的勞動,圓滿地完成了上級交給的任務(wù),同時也積累了豐富的實踐經(jīng)驗,鍛煉了自己,提高了自己,是自己更有信心面對以后更為復(fù)雜的工程

公路站工作總結(jié)13

  安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全,在現(xiàn)今強(qiáng)調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下,更要抓好安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)順利實施?茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。

  收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

  人即人身安全。做為收費站的工作人員,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,做好自身防護(hù)工作。在橫穿收費現(xiàn)場時,我們的工作人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn),也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

  財即是錢票卡安全。我們應(yīng)當(dāng)切合實際,按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡 “二專”“七防”,即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發(fā)事件預(yù)案,應(yīng)急演習(xí),時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

  物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜,食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié),俗話說病從口入,關(guān)注食品衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作,清除衛(wèi)生死角,防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。

  做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細(xì)、實”,提高安全意識。

  所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補(bǔ)救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé),不少事故的發(fā)生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,一場災(zāi)難是可以避免的。

  隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進(jìn)入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機(jī)不會料見你會躲,就在這沒料到當(dāng)中,事故發(fā)生了,所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎,應(yīng)該關(guān)注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細(xì)節(jié)不能放過,因為忽視了細(xì)節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。

  態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

  一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識。

  安全是常抓不懈的主題,個別人總是認(rèn)為這是老生常談,耳朵都磨出繭子!拔抑涝撛趺慈プ!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的'往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

  二、提高自身的業(yè)務(wù)技能,杜絕安全事故出現(xiàn)。

  干一行、愛一行、鉆一行,我認(rèn)為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機(jī)解釋。開道時司機(jī)往往比較急,這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導(dǎo)手勢,就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務(wù)技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。

  三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。

  加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責(zé)任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé),并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加工作人員的責(zé)任心與危機(jī)感。

  四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。

  除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外,還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補(bǔ)短,吸取別人的教訓(xùn),嚴(yán)格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。

  五、加強(qiáng)收費站安全管理。

  嚴(yán)格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé),做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強(qiáng)化安全防范意識。

  關(guān)注生命,關(guān)愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風(fēng)箏和線的故事,沒有了線的束縛,風(fēng)箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。

公路站工作總結(jié)14

  公路站建于06年,占地面積15畝,辦公樓建筑面積1600m2,院內(nèi)綠化2160m2,菜地1100m2,四周種植柿子、冬棗等果樹上百棵,場地寬闊,環(huán)境優(yōu)美。全站有正式養(yǎng)護(hù)職工7人,社會養(yǎng)護(hù)員20人,養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械4部,管、養(yǎng)省道干線公路75km,大中橋梁16座,涵洞87道,任務(wù)重、責(zé)任大。按照“省文明公路站”標(biāo)準(zhǔn),今年投入20萬元購買了站內(nèi)辦公設(shè)施,建設(shè)了職工食堂、餐廳、閱覽室、健身房,裝備了太陽能熱水器等,初步為養(yǎng)護(hù)職工營造了方便、良好的工作環(huán)境和生活環(huán)境。2010年公路站被評為“省文明公路站”。

  盡管我站軟、硬件建設(shè)尚不盡完善,但敬崗愛業(yè)的養(yǎng)護(hù)職工已把這里視為新家。走進(jìn)站內(nèi)就能深層次地體驗到養(yǎng)護(hù)工人的工作熱情和青年人朝氣蓬勃、以路為業(yè)、以站為家、忠于職守的精神魅力。包括站長在內(nèi)的`7名養(yǎng)護(hù)人員與20名余社會養(yǎng)護(hù)員一起分包路段,按照《養(yǎng)護(hù)工作實施細(xì)則》的要求,以日常性、預(yù)防性科學(xué)養(yǎng)護(hù)為主,采取分散與集中作業(yè)相結(jié)合的方式,堅持在生產(chǎn)第一線,推行精雕細(xì)刻精細(xì)化養(yǎng)護(hù),實施“養(yǎng)護(hù)規(guī)范工程”、“路政暢通工程”,做到了365天養(yǎng)護(hù)不間斷。同時,積極開展了“人在路上,路在心上”、“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等活動。養(yǎng)護(hù)科科長和有關(guān)技術(shù)人員加強(qiáng)了工作指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、評比,落實激勵機(jī)制。每月考評,獎優(yōu)罰劣,使養(yǎng)護(hù)工人的報酬直接與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量掛構(gòu)。養(yǎng)護(hù)人員情緒高漲,團(tuán)結(jié)協(xié)作,確保了所轄路段常年路面無坑槽、路肩無缺口、邊坡無浪渦、路段無失養(yǎng)、沿線無垃圾、橋欄無缺損、邊溝無積水,公路兩側(cè)成為綠化柔美的景觀長廊,城市出入口建成了花壇式綠化景點。道路暢通,線型流暢,標(biāo)志、標(biāo)號齊全、醒目、整潔、規(guī)范,構(gòu)成了公路上一道獨特風(fēng)景。

  5.5公里S316線“省文明樣板路”建設(shè)是我站今年工作的突出亮點。該路段是去年的新建路,路肩、邊坡尚不規(guī)范,沿途缺土、雜物較多,特別是由于地方政府拆遷兌現(xiàn)不能及時到位,造成沿途有的建筑物未按規(guī)定拆遷,有的群眾意見較大,給該路實施文明樣板路建設(shè)帶來很大困難,群眾鬧事干擾,禁止施工。除領(lǐng)導(dǎo)與地方政府進(jìn)行協(xié)調(diào)外,養(yǎng)護(hù)人員一邊耐心做老百姓的工作,一邊在條件允許的情況下,采取有力措施,晝夜施工。僅1個多月的時間,外調(diào)土方10萬m3,整修路基5.5km,增設(shè)道口樁200根,新建泄水槽300道,完成路宅分家3000m,計2200m,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的施工任務(wù)。另外,戰(zhàn)高溫、斗酷暑,高標(biāo)準(zhǔn)完成S254線段濟(jì)邯鐵路公鐵立交橋砼路面挖補(bǔ)3200m2,充分展示了我站職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  我站注重職工教育。深入開展了“解放思想大討論”活動、“規(guī)章制度年”活動、“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織”活動。全體人員分兩批參加了業(yè)務(wù)培訓(xùn),相繼組織了各類演講比賽和文體活動,養(yǎng)護(hù)職工的生活忙碌而充實,豐富而快樂,充滿了生機(jī)與活力。

  在內(nèi)業(yè)管理中,按照“山東省公路站管理工作標(biāo)準(zhǔn)”的要求,進(jìn)行了統(tǒng)一編制、整理,做到了格式統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)一致、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、填報及時、存放有序,實現(xiàn)了規(guī)范化管理,受到市局領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  總之,我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽,但仍存在許多不足之處。今后,我們一定按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,進(jìn)一步加大工作力度,努力創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化、別墅化、園林化的“省文明公路站”。

公路站工作總結(jié)15

  20xx年我站在市縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及在養(yǎng)建股同志的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)站為目標(biāo),全面貫徹落實"加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通"的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下:

  基本情況:我站下設(shè)二個養(yǎng)護(hù)小組。養(yǎng)護(hù)員工15人。管養(yǎng)路段全長53.277公里,其中省道42.506公里,縣道8.675公里,鄉(xiāng)道2.096公里。大小橋梁10座,涵洞200多座,好路率達(dá)80%以上。

  工作方面:一、認(rèn)真履行勞動合同,按時上落班,遵守勞動紀(jì)律。各項工作做到合理分工、細(xì)節(jié)到位、安全生產(chǎn),按時完成局下達(dá)的工作任務(wù)。二、強(qiáng)化路面保潔保暢,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理;加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;在上半年大雨季節(jié)里,我們采取積極措施,加強(qiáng)巡路,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時組織搶修,對公路路障能夠解決的自行解決,不能解決的,發(fā)現(xiàn)一宗上報一宗。三、切實做好迎"省檢"的各項工作,以迎"省檢"為契機(jī)對本站路面路肩進(jìn)行一次全面性的修復(fù)及路容路貌清理工作;并確保內(nèi)業(yè)資料能完整、準(zhǔn)確、按時地完成。

  實績方面:在水毀期間,實行加班制度;對列入重點監(jiān)測的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁,實行專人管理,并簽訂管理責(zé)任書。致11月20日止;自行清理塌方131m3,整理路肩40600m2,整修邊坡20955m2,清理水溝47.25N,填補(bǔ)路基缺口321m3,人工清掃路面600.7kO,清灌伸縮縫3.63N,修補(bǔ)路面破碎13614m2,疏通橋涵排水689座次,維護(hù)及翻新標(biāo)志4716件,補(bǔ)設(shè)標(biāo)志、里程碑、百米樁67塊,管理路樹53.277N,自備砂礫145m3,自備碎石1147m3,自備木柴20.77噸等等其它工作,使月度及年度的各項生產(chǎn)任務(wù)按時完成。

  機(jī)械管理方面:積極開展創(chuàng)"文明機(jī)車",遵守局的管理制度,實行按時保養(yǎng)及平時勤養(yǎng),特別加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)機(jī)車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓(xùn)。

  計生方面:按時進(jìn)行三查,到目前為止無發(fā)現(xiàn)違反計生現(xiàn)象。

  學(xué)習(xí)方面:我站能夠堅持每月學(xué)習(xí)四次以上,了解學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)最新動態(tài),做到公路信息及時上報;強(qiáng)調(diào)員工務(wù)必掌握公路養(yǎng)護(hù)的各項業(yè)務(wù)知識及安全常識,職工的精神面貌大大提高。

  精神文明建設(shè)方面:一年來本站積極參于縣局的各項活動,并在養(yǎng)護(hù)工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內(nèi)保工作,安全用電、防火等工作,同時制訂出本站的站務(wù)整改方案。一年來未發(fā)現(xiàn)黃、賭、毒等違法行為。

  存在問題:由于瀝青供應(yīng)及材料費不足路面破碎板、裂縫無法及時修補(bǔ);警示標(biāo)志缺乏完整、整齊;站務(wù)管理不到位:存在環(huán)境衛(wèi)生差、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象,還與上級要求有一定差距。有待今后改進(jìn)。

  明年設(shè)想:認(rèn)真抓好站務(wù)管理整改方案,抓好民主理財,抓好職工思想教育及勞動紀(jì)律,繼續(xù)抓好各項安全生產(chǎn),堅持以人為本以路面養(yǎng)護(hù)為中心,全面養(yǎng)護(hù);做好今冬春的沙石儲蓄工作,確保春運及水毀預(yù)防工作,堅持遵守各項法律法規(guī)及制度,以制度管理,繼續(xù)抓好全體職工的團(tuán)結(jié),骨干要起帶頭作用,創(chuàng)建和諧站組,確保20xx年的.各項生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。

  盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進(jìn)行了積極的探索,也取得了一定成效,但我們也清醒地認(rèn)識到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方,今后我們要圍繞上級各有關(guān)部門對道路養(yǎng)護(hù)管理工作的總體要求,克服一切困難,發(fā)揚成績、開拓思路、探索創(chuàng)新,及時迅速地修正缺點,彌補(bǔ)不足,再鼓干勁,再加措施,堅持做到一步一個腳印,一年一個變化,園滿地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù),為**的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的出行提供一個〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境,努力構(gòu)建和諧交通,力爭把我站公路管養(yǎng)工作推上一個更高的臺階。

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