收費站收費管理工作總結(jié)10篇
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以使我們更有效率，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的收費站收費管理工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
收費站收費管理工作總結(jié)1
今年以來，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站半軍事化管理工作在原來的基礎(chǔ)上不斷深入發(fā)展，緊密配合通行費征收這項中心工作，抓隊伍、練內(nèi)功，抓思想、練作風(fēng)。以細(xì)節(jié)細(xì)抓，虛功實做，務(wù)求實效的管理思路，在半軍事化管理當(dāng)中主要做了以下工作：
一、做好軍訓(xùn)計劃，確立“力爭全站整體狀況基本達(dá)到部隊標(biāo)準(zhǔn)”的目標(biāo)，扎扎實實抓好隊列訓(xùn)練。
在訓(xùn)練上面要求全員參加，改變了原來只抽一部分有基礎(chǔ)的人進(jìn)行訓(xùn)練的狀況。黃沙堡站大人員多，工作分成幾塊，人員集中難度大，要想讓全部人員都參加訓(xùn)練，我在訓(xùn)練時間上面將全站人員分成兩批、四小時來訓(xùn)練，這樣一來，我就要訓(xùn)練四個小時才能使站里每個職工訓(xùn)到一個小時。要使隊列動作達(dá)到一般的水平，每人必須接受100個小時以上的訓(xùn)練，按照每人每天接受1小時訓(xùn)練算，就需要一年以上的時間，我就要訓(xùn)練400個小時。我心里很清楚，要實現(xiàn)這個目標(biāo)，那不是件容易的事。
在八個小時的正常工作以外再進(jìn)行訓(xùn)練，這是職工非常不愿意接受的。因此，在訓(xùn)練當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)心不在焉、出工不出力、甚至鬧情序的現(xiàn)象。在部隊里誰要出現(xiàn)這樣的情況，罵兩句、甚至打兩下是很正常的。但是，在這里不行。怎么辦？雖然在這之前制定了一些管理細(xì)則，而且還納入了量化考核，對做得不好的就可以按照細(xì)則扣分。但是，我認(rèn)為扣分并不是最終目的，我們主要是抓好訓(xùn)練、搞好管理、促進(jìn)工作。我認(rèn)為那樣動不動就扣分，還會適得其反。因此，我只能因人而異的多講一點、勤要求一點，經(jīng)常做一做大家的思想工作來進(jìn)行嚴(yán)管細(xì)抓。對那種做思想工作不起作用的、指出來了還是不去做好的，再將其記錄下來。對學(xué)動作較慢的同志，我不厭其煩的講解示范，對錯誤的動作認(rèn)真指出、仔細(xì)糾正，要求并經(jīng)常提醒大家的神態(tài)和軍姿，小到一個手指、一個眼神，并在11月29日、30日進(jìn)行了一次隊列比賽，通過這次比賽使我站職工的隊列水平又上了一個新臺階�？偟膩碚f：通過這段時間的訓(xùn)練，全站職工的隊列水平雖然離標(biāo)準(zhǔn)還差很遠(yuǎn)，但是，全站職工在隊列動作上已基本上路，只要繼續(xù)堅持下去，要實現(xiàn)目標(biāo)，只是個時間上的問題。在訓(xùn)練中表現(xiàn)好的有：鄧國平、陳建春、王湘娥、宋春梅、羅麗娟、何秋琳、劉永量、何文林、郭云湘、姚金娥、李小田、揚中華等；也有幾個表現(xiàn)很一般化的，如：吳新茂、吳章益、單麗娟等幾個同志總是比較隨便、比較放松。
二、加強(qiáng)對寢室內(nèi)務(wù)衛(wèi)生的督促檢查，提高內(nèi)務(wù)衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)。
這個內(nèi)務(wù)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，對沒有當(dāng)個兵的人來講，不是關(guān)要求達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)就能達(dá)到的。這需要有個時間過程，需要有正確的引導(dǎo)、指導(dǎo)和督促檢查，循序漸進(jìn)、逐步提高。這一直以來，我經(jīng)常進(jìn)行內(nèi)務(wù)衛(wèi)生檢查，對做得不好的，極時給予公布指出，對指出后還不認(rèn)真去做的再記錄下來，按照制度該扣分的要扣分。通過這段時間的管理，雖然效果不是很明顯，但是，全體人員在這方面的意識提高了不少，疊被子的水平也提高了很多，為下步工作更上一層樓打下了很好的基礎(chǔ)。在內(nèi)務(wù)方面做得好的有：胡海兵、陳建春、郭云湘、羅麗娟、何秋玲；在整體上女生宿舍比男生宿舍的標(biāo)準(zhǔn)要高。
三、在交接班方面也有好的起色。
現(xiàn)在，我們要求收費班的在上班之前要進(jìn)行整隊、整理服裝，班長檢查收費員該帶的和不該帶的東西、提醒工作當(dāng)中的注意事項，爾后整齊帶隊接班，交接班長在交接時互致軍禮，交班后帶到指定位置進(jìn)行講評一天來的工作。在這段時間里，大部分班長能認(rèn)真負(fù)責(zé)的按照要求去組織，班員也能夠服從班長的指揮，所要求到的程序基本能夠完成下來。雖然現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但是我有信心在下步工作當(dāng)中將其提高上來。因為我認(rèn)識到這是自已的監(jiān)督力不夠所造成的。在這項工作中也有做得較好的班長有：胡海兵、李志明、蘇業(yè)志。象李志明、蘇業(yè)志雖然沒有當(dāng)個兵，在指揮和口令上有所欠缺，但是組織時很認(rèn)真。整體較好的是李志明和胡海兵兩個班，其他班都時有在隊列里講話、隊列松散等不正規(guī)的現(xiàn)象存在。在交接班時做得最不好的是稽查人員，在隊列中不但沒有起到帶頭作用，反而表現(xiàn)很隨便，甚至在隊列里連人都看不到，還不如收費人員做得好。
四、要求全站人員在工作區(qū)內(nèi)必須著裝整齊、統(tǒng)一。
這項工作實施得比較晚，但落實得比較快，這主要是站領(lǐng)導(dǎo)起了很好的`帶頭作用。從這項制度出臺后，我分成幾次通知到職工，并認(rèn)真做好日常督促工作，有少數(shù)違反的人，通過指出后基本能夠做好，如：鄧昶、吳章益等幾位同志，在我對他們講了以后馬上就換了過來。當(dāng)然，要想這項工作能夠保持下去，還需要經(jīng)常提起和督促。
以上是今年在半軍事管理各方面主要的幾項工作。雖然效果不是很明顯，但是，通過這段時間的管理，我的思路比較清晰。在這方面工作上抓出來的成效還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，主要原因是我在工作上面“抓”的力度還不夠，尤其在交接班方面發(fā)現(xiàn)問題時，缺乏那種當(dāng)面指出糾正的迫力，當(dāng)然、這種迫力與我自身的處境也有一定的關(guān)系，在今后應(yīng)該盡量去克服；在內(nèi)務(wù)衛(wèi)生上面，將問題抓到每個人頭上去的措施尚未落實好；沒有調(diào)動和充分發(fā)揮“半軍事化管理考核小組”其他成員的作用，在內(nèi)務(wù)管理上還需更進(jìn)一步的規(guī)范，疊被子還要多培訓(xùn)幾次。在訓(xùn)練方面，我認(rèn)為存在的主要問題是：需要我們的管理人員、稽查人員和各班長多一點支持，盡量的不要將一些事情、按排在搞訓(xùn)練這短短的一個小時里做，在這里也不排除當(dāng)中存有想方設(shè)法躲避訓(xùn)練的現(xiàn)象。針對這一現(xiàn)象，在這之前我沒有厚起臉皮去抓，我想今后可能要有一定的突破才行，否則的話，那些搞了訓(xùn)練的人心里很不平橫，而在往后的訓(xùn)練當(dāng)中，存有的抵觸情序會更大。當(dāng)然，我未能很好的做通職工的思想工作，也有我的責(zé)任。
在工作當(dāng)中，我認(rèn)為自己的缺點是：“不夠大膽的管理，管理起來還有所顧慮”。以后一定要克服這樣的缺點，在站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，切切實實將半軍事化管理工作抓出更大的成效來。
收費站收費管理工作總結(jié)2
xx年就快結(jié)束，回首xx年的工作，在碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。
我對自己收費處的工作做了如下回顧：
在外人眼中，收費處的工作相對于其它科室似乎輕松了許多，它無外乎是整日坐在微機(jī)前機(jī)械的重復(fù)著一收一付的簡單操作，似乎既無需很高的技術(shù)含量，也不必承擔(dān)性命之托的巨大壓力。然而，工作以來的親身經(jīng)歷使我深深體會到，“科室工作無小事，于細(xì)微處見真功。”透過收費處這小小的窗口，我們代表的是整個醫(yī)院的形象，正是通過我們的工作搭建起了醫(yī)患之間溝通、交流的一座平臺。因此，如何以方便患者、服務(wù)患者為榮，如何不斷提高工作效率，如何在細(xì)微之處構(gòu)建起和諧的醫(yī)患關(guān)系就成為我們收費處孜孜以求的奮斗方向和不懈努力的追求目標(biāo)。在門診我的年齡也算一位老同志了，作為一名老同志，“責(zé)任”一直是我工作的宗旨，我嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微。
我更要在此過程中身先士卒、勇于奉獻(xiàn)，用自己的實際行動踐行當(dāng)時“為人民服務(wù)”的入黨誓言，用自己的一言一行體現(xiàn)著應(yīng)有的面貌與風(fēng)采。
崇尚科學(xué)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識在新任領(lǐng)導(dǎo)的.正確引導(dǎo)下，這一年我們門診正一步一個臺階的穩(wěn)步向前發(fā)展，實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意，相應(yīng)的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發(fā)展過程中，收費處同樣起著舉足輕重的作用，假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫(yī)院在社會上帶來負(fù)面影響。所以，作為一名老同志，要想成為一名合格的收費員，不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神，更重要的是要崇尚科學(xué)，擁有較高的綜合素質(zhì)。一要要嚴(yán)格認(rèn)真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不允許出現(xiàn)半點馬虎；二要有熟練的微機(jī)操作技能，能夠準(zhǔn)確迅速的為每位患者服好務(wù)；三要對各科室的醫(yī)用術(shù)語及其相關(guān)的收費項目了如指掌，減少損失。
隨著門診收費價格的不斷規(guī)范，領(lǐng)導(dǎo)為我們更換了一套更加科學(xué)合理的收費程序，憑著在微機(jī)應(yīng)用方面的刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真鉆研很快便熟悉了新程序的操作。隨著處方的規(guī)范化要求大夫要寫藥品通用名，因為自己所學(xué)專業(yè)不同，在這一過程中，自己也感受到了巨大的壓力，在這段時間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了很多藥方并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材，并做下相應(yīng)的筆記，以便自己回家鞏固溫習(xí)，使我對不同的醫(yī)生開出的藥方上的寫法有了一個大概的了解。慢慢地，我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。
因此，唯一的辦法就是多看醫(yī)生開的處方、讓自己做到看到醫(yī)生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應(yīng)出。做的筆記也得認(rèn)真的記憶，以便在使用的時候得心應(yīng)手。反復(fù)背誦，強(qiáng)迫記憶、很快，我便熟悉了醫(yī)院各科室的收費項目和醫(yī)用術(shù)語。同時，我也經(jīng)過不懈努力，把由于自身操作不當(dāng)而造成的無效退票降到了最低點。
收費站收費管理工作總結(jié)3
我很榮幸地被高速錄用，分配到花橋站上班。在這半年的工作中，我的業(yè)務(wù)知識不斷得到深化，操作技能不斷得到提升，已經(jīng)可以非常熟練而又快捷地處理各種突發(fā)事件，獲得了所領(lǐng)導(dǎo)和廣大同仁的一致認(rèn)可�，F(xiàn)將我半年的工作情況簡述。
一、思想學(xué)習(xí)方面：
首先從起初的也最基本的《收費員崗上操作管理規(guī)范》學(xué)起，力求以最快的速度熟知崗位、適應(yīng)崗位，鞏固基礎(chǔ)，以待提高；其次不間斷地認(rèn)真學(xué)習(xí)上級機(jī)關(guān)和黨委的各種關(guān)于收費工作的文件精神和政策要點，如綠通車的辨識；防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手，廣泛閱讀組織關(guān)于加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)的專題報告。經(jīng)過半年的刻苦學(xué)習(xí)，我的理論知識和職業(yè)素養(yǎng)得到了很大程度的充實和深化，應(yīng)用于實踐中也獲益頗豐。
二、工作技能方面：
首先不斷強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)，夯實基礎(chǔ)。所有關(guān)于收費工作的新精神政策通知都細(xì)心閱讀，及時掌握，并嚴(yán)格貫徹實施，時時督促。其次注意向本班班長和其他具有豐富工作經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，征詢意見，汲取教訓(xùn)，確保不重復(fù)犯錯，努力做到萬無一失。最后積極參加各項業(yè)務(wù)技能比賽，勝不驕，敗不餒，從競爭中找到的不足，快速彌補，力爭完美�，F(xiàn)在，我的工作能力已經(jīng)得到了時間的'檢驗，在這半年中，我無一次誤操作，無一次長短款，無一次稽查通報。在今后的日子里,電子商務(wù)畢業(yè)論文，我將繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的心態(tài)，百尺竿頭，更進(jìn)一步。
三、能力拓展方面：
首先大力發(fā)展個人興趣愛好，廣泛閱讀名人名著，積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網(wǎng)站和地方刊物投稿，所投稿件大都得到采用，大大地鼓舞了個人的自信心。其次，注重加強(qiáng)身體鍛煉，提高身體素質(zhì)。我充分利用閑暇時間，與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運動技能，豐富了運動技巧，同時也收獲了許多的歡樂，充實了業(yè)余生活。經(jīng)過半年的強(qiáng)化，我的寫作能力有了極大的提高，身體素質(zhì)也顯著增強(qiáng)。寫作能力的提高可以保證我及時完成諸如工作總結(jié)和工作感悟等文章的撰寫，身體素質(zhì)的增強(qiáng)則可以確保我在工作中永葆激情，穩(wěn)定心態(tài)，以更飽滿的精神服務(wù)司乘，服務(wù)大眾。
20xx年是我人生新的起點，是學(xué)習(xí)之年，也是收獲之年，更是我畢生難忘的一年。我將借著20xx年的東風(fēng)，以更積極的心態(tài)迎接和完成20xx年的工作計劃和工作任務(wù)。我堅信努力就會成功，所以新的一年，我將更加努力，爭取獲取更大的成功!
收費站收費管理工作總結(jié)4
時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
要強(qiáng)化督查。市普查辦要根據(jù)普查工作進(jìn)度和任務(wù)的要求，建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制、請示匯報制、定期檢查制等科學(xué)有效的管理制度，經(jīng)常性地組織開展檢查督導(dǎo)工作，檢查督導(dǎo)結(jié)果要以簡報的形式進(jìn)行通報，并作為普查工作考核的重要依據(jù)。對在檢查督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)的問題，要協(xié)同當(dāng)?shù)卣皶r加以糾正和解決；對工作不力、行動遲緩的地方和單位，要及時作出處理、通報；對普查中的好作法、好經(jīng)驗要加以報道推廣。
即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點展開微笑服務(wù)工作，在緊張的微笑服務(wù)工作之余，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓(xùn)練，不僅加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔(dān)工作。對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)：
一、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)
重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在管理處11月份組織的業(yè)務(wù)技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。在總公司11月份建立的票據(jù)管理系統(tǒng)，我堅持學(xué)習(xí)和操作，并將學(xué)習(xí)的結(jié)果一步一步指導(dǎo)票管進(jìn)行操作，現(xiàn)在我們大家已經(jīng)熟練操作系統(tǒng)。
展望明年，有很多憧憬和希望。每個人都希望夢想成真，成功卻似乎遠(yuǎn)在天邊遙不可及，倦怠和自卑讓我們懷疑自己的能力，，放棄努力。其實，我們不必想以后的事，一年、甚至一個月之后的事，工作就是只要想著今天我在做什么，明天我該做什么，然后努力去完成，就像一只鐘，每秒“嘀嗒”一下，成功的路就在我們的.腳下延伸。感謝新華聯(lián)，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事，謝謝你們！
我的工作主要是與客戶直接面對面溝通。也就是要幫助客戶可以順利使用聯(lián)通公司的服務(wù)。聯(lián)通的客戶分布甚廣，各行各業(yè)的都有，甚至還有國家機(jī)關(guān)，像國稅局、工商局等。我因此交了很多朋友，跟不同產(chǎn)業(yè)的人分享著不同的經(jīng)驗，這也成為我工作上另一項樂趣。
二、努力工作，按時完成工作任務(wù)
一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當(dāng)好參謀助手：
（一）強(qiáng)化護(hù)士長的管理意識，今年二月份，護(hù)理部組織舉辦了一期院內(nèi)護(hù)理管理培訓(xùn)班，培訓(xùn)內(nèi)容主要是護(hù)士長管理理念的更新，管理技巧及護(hù)理服務(wù)的人本精神的塑造、護(hù)理質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)，同時，安排了半天的討論，護(hù)士長們在回顧上一年工作的同時，展開了新年如何深化人性化服務(wù)的討論，在討論中進(jìn)一步理解了”以人為本“護(hù)理服務(wù)的內(nèi)涵，達(dá)成了共識。
�。�1）認(rèn)真分析各種數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近所內(nèi)的實際情況。
�。�2）領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，各項服務(wù)工作圓滿的完成任務(wù)的好成績，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于所內(nèi)同事的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的管理人員！
�。ǘ�)堅持教書育人，努力提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平五年來，完成計劃內(nèi)73個班次、4752名學(xué)生(不含形勢教育的班次、人數(shù)）、1850學(xué)時的主講任務(wù)。在教學(xué)中，堅持教學(xué)改革，注重教書育人，教學(xué)效果好。多次受到教育部、江蘇省委、省政府、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評，受到學(xué)生。一是堅持教學(xué)改革，注重教學(xué)質(zhì)量。與單位教學(xué)組的同志一道，先后總結(jié)了“緊密聯(lián)系學(xué)生思想實際，增強(qiáng)鄧小平理論教學(xué)的說服力和感召力”等教改經(jīng)驗，在國家教育部鄧小平理論教學(xué)經(jīng)驗交流會和全國青年學(xué)習(xí)鄧小平理論經(jīng)驗交流會上作了介紹，受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視和教育部、江蘇省委、省政府的肯定，1999年，20xx先后被評為學(xué)校優(yōu)秀教員2次、學(xué)校政治理論課教學(xué)先進(jìn)個人3次。
收費站收費管理工作總結(jié)5
安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強(qiáng)調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實施�？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護(hù)工作。在橫穿收費現(xiàn)場時，我們的工作人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
財即是錢票卡安全。我們應(yīng)當(dāng)切合實際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡 “二�！薄捌叻馈保磳Ｈ�、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食品衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細(xì)、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場災(zāi)難是可以避免的.。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進(jìn)入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機(jī)不會料見你會躲，就在這沒料到當(dāng)中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”�！氨鶅鋈叻且蝗罩�，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過，因為忽視了細(xì)節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認(rèn)為這是老生常談，耳朵都磨出繭子�！拔抑涝撛趺慈プ觯 �。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現(xiàn)。
干一行、愛一行、鉆一行，我認(rèn)為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機(jī)解釋。開道時司機(jī)往往比較急，這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導(dǎo)手勢，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責(zé)任心與危機(jī)感。
四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。
除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強(qiáng)收費站安全管理。
嚴(yán)格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé)，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強(qiáng)化安全防范意識。
關(guān)注生命，關(guān)愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風(fēng)箏和線的故事，沒有了線的束縛，風(fēng)箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。
收費站收費管理工作總結(jié)6
歷時40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題的20xx年春運安全生產(chǎn)勞動競賽活動已經(jīng)結(jié)束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點，精心組織，周密布置，認(rèn)真落實春運各項措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細(xì)化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現(xiàn)了春運安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項目標(biāo)，
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全員宣傳發(fā)動，措施落實到位
春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確了站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各班組兼職安全員，完成了風(fēng)險抵押金的上交工作。在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，元月8日，制訂下發(fā)了xx(20xx)第1號《關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織全站春運安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合管理處對開展春運工作總體要求的基礎(chǔ)上，橫山站根據(jù)自身實際提出了“十無”目標(biāo)，元月9日召開春運動員大會，傳達(dá)xx高管[20xx]第66號文《關(guān)于做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的通知》，布署站關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作，開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產(chǎn)勞動競賽活動進(jìn)行全面發(fā)動。使全體員工認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結(jié)合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產(chǎn)預(yù)案、措施、臺帳和各崗位當(dāng)班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責(zé)，安全措施、應(yīng)急預(yù)案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。
針對春運高峰期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防范預(yù)案措施的落實工作，做好冬防安全生產(chǎn)，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準(zhǔn)備工作。值機(jī)班對道口設(shè)備進(jìn)行徹底檢查、維護(hù)，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間，共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次，值機(jī)班自行解決5次。
加強(qiáng)春運活動的宣傳發(fā)動和上情下達(dá)工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生車輛側(cè)翻，事故現(xiàn)場處理近4小時，值機(jī)員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，迅速對該路段增加了減速設(shè)施。活動期間，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。
二、強(qiáng)調(diào)責(zé)任制落實，注重安全實效
為切實抓好春運安全生產(chǎn)，我站在進(jìn)入春運前對站部《值班工作規(guī)范》進(jìn)行了修訂和完善，強(qiáng)調(diào)了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現(xiàn)場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的'情況發(fā)生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當(dāng)班情況做一次稽查，主要檢查當(dāng)班人員是否有離崗、睡崗、串崗現(xiàn)象及按章收費、文明服務(wù)、夜巡工作的執(zhí)行情況；必須查看前一日1個小時的亭內(nèi)錄像；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài)，對近期有思想波動，工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話，及時溝通，引導(dǎo)和幫助員工正確處理。同時要求將以上內(nèi)容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進(jìn)一步規(guī)范值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了春運安全生產(chǎn)的各項措施落實到位，促進(jìn)站部各項生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
春運高峰期間，我們還完善了百分考核細(xì)則，加大了考核力度，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務(wù)誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個月比下降了12.5%。春運高峰期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴(yán)格控制病、事假，取消公休假，控制調(diào)班，員工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴(yán)格請銷假手續(xù)，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續(xù)。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀(jì)違規(guī)問題發(fā)生及道口安全暢通。
要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《內(nèi)控文件》，按章辦事，認(rèn)真執(zhí)行好具體操作規(guī)程和要求。組織開展收費業(yè)務(wù)操作競賽，文明禮貌，微笑服務(wù)競賽。每班次由當(dāng)班值機(jī)員和收費班長根據(jù)收費員實際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進(jìn)行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內(nèi)的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運高峰期間共有24人次被評為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競賽小組進(jìn)行抽查復(fù)核，并考慮納入春運評先一并考核。
春運高峰期間我們?nèi)ΡＵ系揽诘陌踩珪惩ā?月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續(xù)施工，我們都及時采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應(yīng)急預(yù)案的啟動和準(zhǔn)備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節(jié)期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。春運高峰期間，為司機(jī)指路960輛次，提供茶水750輛次，義務(wù)推車8輛次，贏得的社會的贊譽，樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點明確，員工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內(nèi)容，在每周員工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好員工安全教育。春節(jié)前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀(jì)守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后，我們組織再發(fā)動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，員工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作，確保內(nèi)部安全
站部在提出春運安全生產(chǎn)“十無”目標(biāo)上，分工明確，分頭落實責(zé)任到人，使全站員工各司其職，各負(fù)其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認(rèn)真實行安全生產(chǎn)在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴(yán)格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認(rèn)真執(zhí)行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能現(xiàn)場解決的立即整改，不能現(xiàn)場解決的落實責(zé)任到班組、到個人。整個春運高峰期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進(jìn)行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調(diào)，但空調(diào)專用電纜線仍是原來的，空調(diào)使用數(shù)量的增加，加重了電纜線的負(fù)荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調(diào)。始終堅持設(shè)備三級維護(hù)制度的落實，使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
針對春運高峰期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現(xiàn)象嚴(yán)重，我們要求收費現(xiàn)場亭外人員加強(qiáng)對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費區(qū)域。春運高峰期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進(jìn)行三證查驗、問清出口站后填單并報值機(jī)室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴(yán)重超長的車輛時，司機(jī)一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴(yán)詞拒絕了。司機(jī)見朱曉峰不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機(jī)以為在這么多現(xiàn)金的誘惑前，朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，并有禮有節(jié)的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機(jī)不死心，一直磨著劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最后司機(jī)打電話找來了老板，老板見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你�！眲⑾雎犕旰笮χ鴮习逭f：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊！”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機(jī)錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運高峰期間共拒絕司機(jī)賄賂15余次，共計5400余元，春運高峰期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農(nóng)貿(mào)市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強(qiáng)對站區(qū)的巡查外，還要求值機(jī)室利用廣場攝像機(jī)不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄；堅持無關(guān)人員不得進(jìn)入站區(qū)制度；堅持及時關(guān)鎖大門制度；堅持當(dāng)班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負(fù)責(zé)保管金庫鑰匙，值機(jī)室堅持定時開關(guān)金庫報警、紅外線報警系統(tǒng)制度；人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度；堅持道口亭外人員著反光背心制度；堅持中班員工回家后即聯(lián)系值機(jī)室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風(fēng)險。
春節(jié)期間，食堂為當(dāng)班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了員工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規(guī)定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責(zé)任制的落實，建立了安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，使員工時時刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實處、細(xì)處，確保了安全目標(biāo)的穩(wěn)定實現(xiàn)。整個春運高峰期間，我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。
經(jīng)過全站員工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神，扎扎實實地認(rèn)真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會展示我們良好的窗口形象。
收費站收費管理工作總結(jié)7
為積極貫徹省、市、公路主管部門招開的關(guān)于推進(jìn)公路系統(tǒng)管理“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、人本化”為主要內(nèi)容的會議精神，我處于4月22日上午組織會議傳達(dá)上級指示，認(rèn)真學(xué)習(xí)了總經(jīng)理在“推行四化管理，提升管理水平”學(xué)習(xí)教育活動動員會上的講話。
為了讓“四化”管理學(xué)習(xí)深入人心，人人皆知，做到“四化”學(xué)習(xí)切實增強(qiáng)干部員工思想政治素質(zhì)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效能，達(dá)到思想、作風(fēng)、紀(jì)律、認(rèn)識“四個提高”的目的，為確保開展“推行四化管理、提升管理水平”學(xué)習(xí)教育活動實實在在的效果，我處根據(jù)工作實際情況，有序地開展了以下活動。
為了統(tǒng)一思想，整頓作風(fēng)，強(qiáng)化管理、提高效能，為達(dá)到“職責(zé)清晰化、業(yè)務(wù)程序化、形象統(tǒng)一化”規(guī)范化管理要求。我處于4月28日至5月10日期間組織員工學(xué)習(xí)了公司的各項規(guī)章制度。
為了再次強(qiáng)調(diào)推行“四化”管理的重要性，我處于5月12日再次組織學(xué)習(xí)“四化”管理文件精神，并讓大家寫出“推行四化管理，提升管理水平”學(xué)習(xí)心得體會。
1月中旬組織各部門、各處的管理人員到全國各地高速公路考察學(xué)習(xí)的同時，我處也組織了全體職工去xxx習(xí)，并讓大家寫出了參觀學(xué)習(xí)心得。為確保這次參觀學(xué)習(xí)能起到一定成效，我管理處在5月28日組織了參觀學(xué)習(xí)座談會，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講評，通過這次參觀學(xué)習(xí)，讓大家認(rèn)識不足，找出其它收費管理處的長處，做到揚長補短，在今后的工作中更上一個新臺階。
以總公司《關(guān)于推行”四化”管理提升管理水平學(xué)習(xí)教育活動的實施方案》為指導(dǎo)，6月上旬我處在管處的帶領(lǐng)下開展了結(jié)合外出參觀學(xué)習(xí)內(nèi)容，針對本處存在的問題和差距，認(rèn)真研究本處管理的提升問題、工作作風(fēng)的改進(jìn)問題、服務(wù)質(zhì)量的提高問題、規(guī)章制度的制定和執(zhí)行問題，按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化要求，對本處工作職責(zé)、管理理念等不足之處進(jìn)行了一系列的整改。
6月中下旬我管理處積極參加了公司統(tǒng)一組織的全封閉軍事訓(xùn)練，訓(xùn)練過程中穿插進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。軍訓(xùn)后我處趁熱打鐵，開展了一系列內(nèi)務(wù)整理評比、文明服務(wù)評比、收費業(yè)務(wù)技能評比等活動。每月定期組織各收費班組，利用業(yè)余時間進(jìn)行軍訓(xùn)，規(guī)范服務(wù)流程，軍訓(xùn)中要求職工做到抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，要求列隊列，站軍姿，走正步，訓(xùn)練盡量達(dá)到軍人的標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)身健體，培養(yǎng)團(tuán)隊精神，領(lǐng)導(dǎo)帶頭、職工自我嚴(yán)格要求，達(dá)到了良好效果，管理處精神風(fēng)貌得到極大的改觀。由于平時全體人員的工作緊抓不懈，不斷努力不斷進(jìn)步，才在后來公司組織的演講大賽、收費業(yè)務(wù)練兵比武、公文業(yè)務(wù)比武中取得了良好的成績。
工作之余，建立定期業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，加強(qiáng)工作經(jīng)驗交流，多次組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展業(yè)務(wù)知識競賽活動，推動職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性；以推行“四化”管理為總抓手，組織以提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的能動性為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益的各項生產(chǎn)活動。積極開展作風(fēng)整頓，強(qiáng)化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立濟(jì)菏高速公路良好的社會形象，確保各項目標(biāo)任務(wù)的順利完成，管理處通過廣泛宣傳發(fā)動，增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，在工作中自覺做到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”�！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心�！叭暋保杭磥碛杏�、問有答聲、走有送聲�！鞍藗�一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高職工的'各方面的素質(zhì)。這些活動取得了良好的成效。開展“推行四化管理，提升管理水平”學(xué)習(xí)教育活動，取得了良好的效果，使每個人受益，無論在工作中、還是管理水平上、文明服務(wù)水平上都上了一個嶄新的臺階。這次開展全員學(xué)習(xí)教育活動，是公司根據(jù)新形勢新任務(wù)要求，立足當(dāng)前實際著眼長遠(yuǎn)發(fā)展，經(jīng)過反復(fù)醞釀做出的一項重要決策。是公司實現(xiàn)又好又快發(fā)展的重要途徑，是公司以管理出效益樹形象的實現(xiàn)方式，它為創(chuàng)建文明行業(yè)注入新的生機(jī)和活力，也為我們管理處提出更高的要求。我管理處以此為契機(jī)，提高自身管理水平，為公司造就一支政治強(qiáng)、思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的隊伍。以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化管理理念，為建設(shè)濟(jì)菏高速科學(xué)、和諧、文明服務(wù)窗口而努力。
收費站收費管理工作總結(jié)8
收費站是單位的一個細(xì)胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供信息、依據(jù)的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團(tuán)隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強(qiáng)干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。那么，收費站如何管理才能達(dá)到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結(jié)合力，我認(rèn)為在收費站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。
一、首先要加強(qiáng)員工的政治思想培養(yǎng)
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力，讓員工認(rèn)清當(dāng)前的`社會形勢，產(chǎn)生緊迫感，從而達(dá)到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責(zé)任和目標(biāo)。鼓勵員工不斷地努力，相互學(xué)習(xí)，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質(zhì)，人人能克服困難，承擔(dān)壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務(wù)的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責(zé)備，允許改進(jìn)自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng)造學(xué)習(xí)、發(fā)展、升遷的機(jī)會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內(nèi)耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負(fù)我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導(dǎo)致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂，如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據(jù)每位員工的技術(shù)特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學(xué)習(xí)，提高他們這方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，這樣可以達(dá)到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機(jī)制，增強(qiáng)收費站的綜合素質(zhì)。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。
五、加強(qiáng)收費站內(nèi)部信息交流，促進(jìn)資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設(shè)立信息小組，充分調(diào)動黨員、團(tuán)員的積極性，發(fā)揮黨、團(tuán)員的積極性，發(fā)揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進(jìn)，相互配合，相互信任，相互監(jiān)督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態(tài)，在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達(dá)到共同進(jìn)步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，是一個循序漸進(jìn)的過程，這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，不斷提高科學(xué)文化水平，并結(jié)合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
收費站收費管理工作總結(jié)9
xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認(rèn)真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度，在xx東收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、20xx年度主要工作
1。深化班組文明服務(wù)工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司（以下簡稱“xx公司”）機(jī)關(guān)大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認(rèn)真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務(wù)形象。
2。強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機(jī)重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
3。提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的'特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4。提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
5。增強(qiáng)班組團(tuán)隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護(hù)好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團(tuán)結(jié)的話語，不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動。
二、存在的問題和不足
1。班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。
2。班組部分成員未能在規(guī)定時間到達(dá)結(jié)算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3。班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4。班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5。班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達(dá)現(xiàn)場了解情況。
三、20xx年度工作計劃
20xx年，收費四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費站收費管理工作總結(jié)10
做為管理所負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理的所務(wù)，兼職統(tǒng)計和團(tuán)支部建設(shè)。一年里，認(rèn)真做好本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下
一、主要負(fù)責(zé)收費站系統(tǒng)的維護(hù)工作，經(jīng)過近幾年的系統(tǒng)工作使我對于我所收費系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)已經(jīng)比較熟悉，面對系統(tǒng)日常運行中所發(fā)生的故障，基本上可以快速的判斷和解決。在維護(hù)工作上認(rèn)真按照信息中心下發(fā)的要求執(zhí)行，每月對收費車道工控機(jī)進(jìn)行清潔與維護(hù)，以便及時發(fā)現(xiàn)解決出現(xiàn)的故障，確保設(shè)備的正常運行。每天寫工作日志，記錄每天工作內(nèi)容及所出現(xiàn)的故障，解決排查過程及故障原因。
二、平時做好日常系統(tǒng)與統(tǒng)計工作的記錄，匯總，整理及歸檔，使各類臺帳能成為資料查閱的好幫手
針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進(jìn)工作方法，對收費工作指導(dǎo)有力，負(fù)責(zé)制訂本所每月收費稽查計劃并組織實施。編制《收費營運月報》針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進(jìn)工作方法
三、在團(tuán)支部建設(shè)中，親自帶頭帶領(lǐng)全所青年協(xié)同所巾幗文明崗，開展各類公益活動和愛心結(jié)對活動，協(xié)助管理處團(tuán)支部開展各項活動。
回顧一年來自己的總體工作，深感系統(tǒng)工作的`艱辛，尤其是工作中雖然干了不少事，但在存在著一些問題：一是工作標(biāo)準(zhǔn)要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每項工作都要高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的去完成；二是還需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，提高自己的工作能力。隨著社會的發(fā)展，行業(yè)改革的深入，自己的知識肯定不能滿足工作的需求。工作會更復(fù)雜，對綜合素質(zhì)的要求也會越來越高，需掌握的知識還有很多。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學(xué)習(xí)，以嶄新的面貌迎接明天。
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