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生產(chǎn)車間工作總結(jié)

時間:2022-12-18 09:04:12 工作總結(jié) 我要投稿

生產(chǎn)車間工作總結(jié)(15篇)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)(15篇)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)1

  為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:

  一、層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)”的原則,將廠的安全目標(biāo)分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責(zé)任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻,認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責(zé)任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解,落實到班組、個人,把安全責(zé)任與每個人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

  二、強化安全培訓(xùn),夯實安全基礎(chǔ)我們始終堅持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈,認(rèn)真組織員工進行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn):嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預(yù)期效果和目的。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的'思想認(rèn)識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。

  三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴(yán)格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

  四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每x次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關(guān)材料,再由分廠對車間、班組進行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結(jié)合安全評價工作,對主設(shè)備進行認(rèn)真檢查,對缺陷、隱患及時認(rèn)真地進行整改,對現(xiàn)場的違章行為進行處罰,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產(chǎn)工作有了長足進步。

  五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé),督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進員工認(rèn)清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷x次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高?傊,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)2

  20xx年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細(xì)化管理工作為切入點,始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報如下:

  一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。

  二、求真務(wù)實,認(rèn)真做好分管工作

  根據(jù)車間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

  1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓(xùn),強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;

  隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。XX年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準(zhǔn)確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

  2、在設(shè)備管理方面:建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標(biāo)線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進行潤滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細(xì)致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。XX年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細(xì)檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

  三、存在的`不足與改進措施

 。ㄒ唬┐嬖诘牟蛔悖

  1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。

  2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

 。ǘ└倪M措施:

  1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

  2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

  四、下步工作基本思路:

  在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)公司下半年不虧損;

  (一)要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

 。ǘ┰谠O(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

 。ㄈ┮鲃蛹哟笈c職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)3

  20xx年,涂裝車間堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,領(lǐng)導(dǎo)重視,落實措施,強化監(jiān)管,在全車間開展隱患排查治理;加強安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識;熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案;完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無事故,“三廢”綜合排放達標(biāo)率100%。2012年主要的安全工作如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任

  車間高度重視安全生產(chǎn)工作,車間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀,提高責(zé)任意識。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個人,建立健全安全生產(chǎn)制度。車間成立了檢查組,負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況。結(jié)合CCPS推進工作,完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的編寫

  二、組織各種安全演練

  安全月進行了重點崗位的滅火技能演練,6月組織了地震逃生演練,11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí),公司領(lǐng)導(dǎo)對演練做了點評,以上演練均獲得了良好的效果。

  三、開展安全生產(chǎn)大檢查,狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除

  安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防,為此車間強化了防范措施,以正常生產(chǎn)時進行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔,檢查側(cè)重于查找安全隱患,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案,涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內(nèi)容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人,限期整改并取得實質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查,將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位,要求盡快整改。

  四、設(shè)備安全定檢

  對易產(chǎn)生火災(zāi)危險的關(guān)鍵設(shè)備實施每日檢查,如:噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風(fēng)機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機械故障等。

  五、加強安全教育和防護

  對易于產(chǎn)生機械性傷害事故的設(shè)備操作加強安全教育,要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅(qū)動站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條,噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區(qū)。

  六、安全方面改善

  車間實施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善:中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網(wǎng);二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護板,防止運動中的鏈條碰到操作者;三號升降段操作臺加長,便于操作者對002車型作業(yè),避免失足摔下操作臺;第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。

  七、新線安全工作

  規(guī)定進入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實行定點吸煙,11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護工作,對危險點做警示標(biāo)志,不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。

  八、安全培訓(xùn)

  加強車間員工安全培訓(xùn)工作,對車間新進的職工,車間除對其進行嚴(yán)格的.2、3級安全教育外,還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點,對其宣傳涂裝安全知識,增強季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調(diào)查員培訓(xùn),全車間員工勞動保護用品培訓(xùn)。

  九、污水達標(biāo)排放

  制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案,污水排放T全部達標(biāo),沒有造成環(huán)境污染事件,維護了公司的社會形象。

  總之安全生產(chǎn)必須長期堅持的工作,重在預(yù)防,必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結(jié)合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)早排除,將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  涂裝車間

  20xx-12-10

生產(chǎn)車間工作總結(jié)4

  我于2××年6月份通過應(yīng)聘,有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

  在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多、新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧半年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面。

  首先,工作中的幾點體會:

  1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。

  2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù),但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機紀(jì)律未得到有效的控制、總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。

  3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對、其次,自身存在的問題及改正措施。

  1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負(fù)面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作、今后工作中,要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。

  2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通、故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤、同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。

  最后,20××年工作計劃:

  新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

  1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的'理論水平和操作水平。

  2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

  3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  隨著公司的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣、為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!

生產(chǎn)車間工作總結(jié)5

  一、設(shè)備運行情況分析:

  5月1日01點11分三門變電所

  415、416單元跳閘,重合閘成功,公里標(biāo)K379+900、故障距離25.48km(奉化-寧海區(qū)間893#)奉化工區(qū)出動巡視未發(fā)現(xiàn)異常,初步判斷因當(dāng)晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設(shè)備運行正常;與此同時工區(qū)根據(jù)檢修計劃及階段性工作重點,合理提報天窗計劃,對剩余銅襯墊進行了加裝,對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行處理、消號,截止31日本月發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷以及外界因素影響供電穩(wěn)定的7處,處理7處,典型問題如:

  1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網(wǎng)上有異物(氣球),隨后工區(qū)人員趕赴現(xiàn)場利用封鎖點進行了處理。

  2、5月12日檢修過程中發(fā)現(xiàn)雁蕩山-溫嶺區(qū)間上行464#溫州方向第1根、第2根吊弦(工支)承力索調(diào)節(jié)螺栓處有斷股,利用當(dāng)天作業(yè)點進行了處理。

  3、5月16日檢修作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現(xiàn)場不符、256#定位線夾裂紋,隨即對承力索座和定位線夾進行了更換。

  二、天窗兌現(xiàn)及車輛運行情況:

  1、5月份臺州供電車間共計審批天窗67個(臺州24個、三門

  21、奉化22個)實際兌現(xiàn)64個,取消3個(5月14日雷雨天氣),天窗利用率95.5 %,配合外界施工作業(yè)21個;檢修接觸懸掛61.516條公里,完成月度檢修計劃的85.71%、計劃的35.68%,其中檢

  修隔離開關(guān)3臺、線岔13組、錨段關(guān)節(jié)35組、重污區(qū)絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里,完成月計劃的100%。

  2、本月軌道車參加工區(qū)檢修天窗52個,安全運行20xx公里、273小時,此外汽車出動檢修天窗56個,安全運行11874公里。

  三、重點工作完成情況:

  1、對剩余3臺吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進行了調(diào)整(三門2臺、臺州南1臺)。

  2、按照時間節(jié)點截止5月15日完成管轄剩余999個承力索座銅襯墊的加裝,其中(奉化88個、三門201個、臺州南710個),累計加裝3713個,完成總量的100%。

  3、對管內(nèi)四月份未加裝完的吸上線丟失電纜進行了加裝。

  4、對管內(nèi)上跨橋、隧道口、危樹進行了一次專項巡視檢查,并對三門縣-臨海區(qū)間上行170#-174#、臺州站G17旁危竹砍伐共計29棵,確保了供電設(shè)備安全運行。

  5、根據(jù)關(guān)于開展隧道內(nèi)供電設(shè)備隱患排查的通知(供供?2012104號)對管轄工區(qū)隧道內(nèi)化學(xué)錨栓進行專項檢查、巡視,發(fā)現(xiàn)問題32處,已形成工作總結(jié)上報段技術(shù)科。

  6、根據(jù)電運杭通?201239號關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知要求,合理安排各工區(qū)登乘機車巡視及路外巡視,主要對網(wǎng)上異物、接觸網(wǎng)線索馳度、補償裝置、線岔、錨段關(guān)節(jié)、上網(wǎng)點處電纜狀態(tài)及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進行巡視檢查工作,并加強對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時搭建物等進行檢查,巡視結(jié)束及時向段生產(chǎn)調(diào)度匯報情況;未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

  7、按照要求做好“一桿一表”的填寫,利用天窗點時間對設(shè)備安裝情況進行確認(rèn),確保臺賬填寫規(guī)范正確。

  8、根據(jù)段要求認(rèn)真學(xué)習(xí)“轉(zhuǎn)作風(fēng)、創(chuàng)一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認(rèn)真開展此項工作,并制作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作,全員對橫幅集體宣誓,并完成第一階段活動方案、總結(jié)的上報工作。

  9、按照電運杭通?20xx?29號組織開展《關(guān)于開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》,發(fā)現(xiàn)安全隱患29處,現(xiàn)已全部整改完畢。

  10、按照供電處《關(guān)于開展供電系統(tǒng)“遵章守紀(jì),按標(biāo)作業(yè)”主題競賽活動的通知》要求開展此項工作,每周3上報本周競賽活動信息簡報。

  11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗收、檢查、檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求,對管內(nèi)高壓電纜進行檢查保養(yǎng)工作。

  12、完成三門、臺州工區(qū)分相磁枕測量工作。

  13、根據(jù)段文件要求,完成對管內(nèi)供電示意圖及平面圖的核對工作及更新。

  14、根據(jù)電運杭通【20xx】57號關(guān)于做好防暑降溫工作的`通知要求組織員工進行學(xué)習(xí)并組織考試。

  15、協(xié)助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗,并對檢修料、搶修料進行了檢查。

  16、完成臺州變電所2#系統(tǒng),三門變電所1#、2#系統(tǒng)檢修試驗工作。

  17、完成奉化、三門、臺州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設(shè)備清掃維護、主導(dǎo)電回路測溫工作。

  18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平臺電源開關(guān)的更換。

  19、按照處下發(fā)的電運滬通?201281號對管段汽車技術(shù)狀況進行一次普查的通知,重點對轉(zhuǎn)向機構(gòu)、走行機構(gòu)、制動系統(tǒng)等部位進行了性能測試,確保車輛運行狀態(tài)。

  20、5月30日完成對軌道車監(jiān)控基本數(shù)據(jù)20120528的升級。

  四、需要段解決協(xié)調(diào)的問題:

  無

  五、6份工作重點:

  1、針對檢修計劃和工作完成情況指導(dǎo)和督促管轄工區(qū)合理安排天窗計劃,特別是精細(xì)化區(qū)段務(wù)必按照檢修工藝檢修,保證設(shè)備參數(shù)達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),同時做好一桿一表的填寫。

  2、加強防洪汛前準(zhǔn)備及值班工作,確保惡劣天氣下的搶修力量,保證設(shè)備的正常運行。

  3、遇有惡劣天氣及突發(fā)情況做好管內(nèi)危樹、上跨橋及附屬物的動態(tài)監(jiān)視工作,迅速組織設(shè)備的登乘巡視、路外巡視,發(fā)現(xiàn)隱患及時上報處理。

  4、認(rèn)真開展百日安全勞動競賽第二階段:競賽實施階段,把活動落到實處。

  5、繼續(xù)做好每月一次安全警示教育宣誓,讓員工牢記宣誓內(nèi)容。

  6、按照5月20日視頻會會議精神,及時普查高壓電纜設(shè)備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。

  7、做好管內(nèi)營業(yè)線施工配合工作,認(rèn)真對施工現(xiàn)場進行盯控。定期經(jīng)行營業(yè)線施工檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時下達整改通知書。

  8、按照月度培訓(xùn)計劃,抓好員工安全教育工作及業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)工作,并對員工的學(xué)習(xí)效果進行考試,全面提高全體員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發(fā)的檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求與6月5日前完成。

  10、配合臺州檢修車間完成對剩余所亭設(shè)備檢修試驗工作。

  11、加強對管轄所亭主導(dǎo)電回路、設(shè)備線夾的測溫工作和日常巡視工作,保證設(shè)備安全可靠、運行正常。

  12、雨季來臨,各變電所加強對電纜溝內(nèi)積水巡視處理,臺州變電所加強進線側(cè)護坡巡視力度,同時做好無人所端子箱、盤柜清掃維護工作。

  13、進入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認(rèn)真檢查、保養(yǎng)。

  14、加強對司乘人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理,嚴(yán)格一日標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,及時監(jiān)督提醒。

  15、對管轄分相標(biāo)志牌盡快安排時間加裝更換。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)6

  20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產(chǎn)車間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達的任務(wù),而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現(xiàn)在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結(jié)。

  大家都知道,在車間的工作一點都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態(tài),而且工作的環(huán)境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當(dāng)?shù)男菹ⅲ灰^的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態(tài),F(xiàn)在,各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的'改善,這也是為什么咱們這個生產(chǎn)車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結(jié)合是咱們車間所秉承的一個傳統(tǒng),車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

  在車間工作的時候,最應(yīng)該注重的是什么?是效率、是質(zhì)量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關(guān)系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發(fā)生過一些安全事件,所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當(dāng)安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質(zhì)量了,在上半年里,咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品,其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現(xiàn),這還是因為在工作上的不認(rèn)真、不細(xì)心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。

  整體來說,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年里,生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十,而且質(zhì)量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài),爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)7

  在管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決,那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是xx月份:

  一、xx月份的施工進展情況

  xx月份工程進入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。

  二、工程進入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視

  由于工程的需要大批農(nóng)民工進場,按照安全生產(chǎn)工作的管理程序,這個期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進場的每一位農(nóng)民工進行三級,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點,新進場農(nóng)民工已經(jīng)進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上,到xx月xx日進場農(nóng)民工月230人,受教育的農(nóng)民工只有80人,嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,在這個期間如果未受到三級安全教育的`農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任,也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。

  在xx月xx日監(jiān)理例會上,監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農(nóng)民工進行全面的安全教育,保證所有進場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育,提高其自身保護能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。

  在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強烈要求下,總承包單位主管一把手下達強硬指令,對所有進場人員全面的重新培訓(xùn),在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下,采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式,做好安全,對所有進場農(nóng)民工全面的進行了三級安全生產(chǎn)教育,培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上,監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進行了對照復(fù)核。

  三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作

  前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地,有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進場后現(xiàn)場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋,造成邊坡不能進行變形觀測,而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。

  在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的中23.3.1條規(guī)定了,“承包人在工程施工期間,應(yīng)當(dāng)采取保持施工現(xiàn)場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。

  監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因為監(jiān)理沒有處罰權(quán)。

  四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

  大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任,安全管理人員的心就不會那么緊張,要想輕松就要負(fù)起責(zé)任,很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的,要是安全管理人員平時努力了,發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)8

  20xx年第一季度是公司醞釀全年工作開展的起點,生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及部門人員的努力下順利完成了各項任務(wù),F(xiàn)將一季度工作匯報如下:

  一、工作亮點

  1、公司于x月份召開了全體員工會議,對20xx工作進行了全面總結(jié),并就20xx年工作進行了安排部暑,要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標(biāo),針對目標(biāo)責(zé)任,生產(chǎn)部將任務(wù)進行細(xì)化落實,分解到班組和個人,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

  2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:x箱共折合x噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率x%與去年基本持平。

  3、x月份向全區(qū)贈送的xx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

  4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時,通過20xx年的總結(jié)分析,及時對250ml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算,每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金x萬余元。

  二、主要采取的措施

  1、制度

  根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

  2、做好安全工作,保障穩(wěn)定生產(chǎn)

  對進入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),既保證了安全,又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

  3、做好成本管理

  a.建立責(zé)任成本臺帳,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。

  b.逐步提高操作水平的培訓(xùn),重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用考核原則,以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

  4、挖潛增效,積極進行設(shè)備改造。

  a.進行了250毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

  b.進行了250毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

  b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。

  三、工作中存在的不足

  1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

  2、現(xiàn)場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,沒達到整潔要求。

  3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現(xiàn)象。

  4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

  四、第二季度主要工作計劃

  1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰,開創(chuàng)季度新佳績,積極排查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題及時認(rèn)真整改,做好車間重點設(shè)備的.日常維護、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn)。

  2、重點抓好現(xiàn)場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達到整潔要求。

  3、做好生產(chǎn)計劃,分解任務(wù)多以文字傳達為主,確保任務(wù)的出錯率。

  4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標(biāo)機要充分發(fā)揮它的作用性。

  5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,以保證設(shè)備的利用率,繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

  第二季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重,在這種情況下,要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實、效能提升,堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現(xiàn)象,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)9

  20xx年是我們20xxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。

  一、不斷加強安全管理工作

  我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

  二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

  應(yīng)對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的.重要性,并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。

  三、開源節(jié)流,降本增效

  節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細(xì)管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

  四、保證工藝貫徹率

  在20xx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。

  五、加強設(shè)備管理

  在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

  六、加強現(xiàn)場管理,推進5S管理制度

  在20xx年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進5S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

  總之,為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標(biāo)。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)10

  1.工作前,要保證有良好的精神狀態(tài),上班前不允許喝酒,嚴(yán)禁帶酒意上班。

  2.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程進行作業(yè)操作,嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。

  3.所有機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中,其旋轉(zhuǎn)和傳動部分,嚴(yán)禁用手觸摸;需加油時應(yīng)使用長油槍。

  4.行燈、機床照明燈電壓不得超過36伏,金屬容器內(nèi)和潮濕處所其電壓不得超過12伏。

  5.換照明燈具時,電壓大時,必須先切斷電源。

  6.凡氣候惡劣,遇有大雨、大雪、大霧、八級以上強風(fēng)時,不準(zhǔn)在露天進行高處作業(yè)。

  7.所有避雷設(shè)施必須處于完好狀態(tài),并在雷雨季節(jié)前,必須進行檢查測定。

  8.局限區(qū)域內(nèi)或特殊崗位作業(yè)時,必須有人在外守護,確保安全。

  9.機器設(shè)備必須做到的“四有四必”是:有輪必有罩,有軸必有套,有臺必有欄,有洞必有蓋。

  10.機械操作或點檢時,穿戴的三緊是:領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。

  11.電氣設(shè)備著火時首先要做的工作是:發(fā)現(xiàn)電氣著火時,應(yīng)立即通知電氣維護人員和消防人員,設(shè)法切斷電源后撲救。在斷電前,嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器滅火。

  12.高處作業(yè)人員的`勞保用品穿戴要求是:高處作業(yè)人員必須衣著靈便,戴好安全帽,系好安全帶,并把安全帶持鉤持在牢固可靠的地方,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、帶釘硬鞋或赤腳;嚴(yán)禁在高處往下拋擲工具、材料及廢料等。

  13.設(shè)備點檢要認(rèn)真細(xì)致,力求做到“事故隱患”早發(fā)現(xiàn),早處理,把設(shè)備故障消滅于萌芽狀態(tài)。

  14.吊車吊重物時,不準(zhǔn)在吊物下進行行走或逗留。

  15.車間內(nèi)外的各種電器、操作按鈕,非操作員不得擅自亂動。

  16.車間內(nèi)外各種水管、蒸汽、空氣閥門,非操作人員嚴(yán)禁動閥。

  17.使用大錘時,要檢查大錘是否牢固,不準(zhǔn)站在扶錘者同一側(cè),不準(zhǔn)戴手套。

  18.陽極爐在澆鑄銅模時,模體周圍嚴(yán)禁站人。

  19.操作室外點檢內(nèi)容有以下幾點:

 、偈彝恻c檢每勤二次,一般為接班后半小時及交班前1小時進行;

 、邳c檢路線沒有統(tǒng)一規(guī)定,以方便迅速為原則;

 、埸c檢不遺漏、不馬虎,迅速準(zhǔn)確;

  ④點檢中攜帶必要的工具,能處理的,當(dāng)場處理;不能處理的,向班組長匯報。若夜班不能處理的問題,作好記錄,由白班處理;

 、莓(dāng)勤中發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象或報警時,要及時到現(xiàn)場點檢確認(rèn),進行處理。

  ⑥點檢中穿戴好勞保用品,注意行走安全,當(dāng)心頭上和腳下;

 、唿c檢中不要觸及運轉(zhuǎn)設(shè)備。

  20.操作室內(nèi)點檢內(nèi)容有以下幾點:

 、賰x表室操作人員接班后要檢查上班操作記錄,翻閱DCS或PLC上流程圖,確認(rèn)重要操作參數(shù);

 、诓欢〞r(至少半小時)對各操作參數(shù)檢查設(shè)定值及控制方式;

 、壅J(rèn)真按規(guī)定時間抄錄操作報表,并與上一次的記錄比較,差值大時要查明原因,進行處理;④將所有操作變更記錄在有關(guān)記錄本上,若涉及外單位時,要及時通知有關(guān)單位;

 、莩霈F(xiàn)報警時,盡快確認(rèn)。需查明原因的,向班組長匯報和通知室外點檢人員,立即去現(xiàn)場檢查處理。非工藝原因的向有關(guān)專業(yè)人員通知。若為重大故障或重大事故,立即向上級匯報,同時采取必要的措施,減少事故損害程度和范圍。禁止不經(jīng)確認(rèn)就清除報警,重要報警必須記錄;

  ⑥不定期進行指示燈試燈檢查;

 、呦掳嗲,對所有操作參數(shù)檢查確認(rèn)。重要的問題要向接班人員當(dāng)面陳述。

  21.熔煉車間點檢工段的危險因素:

  登高墜落、吊物墜落、高溫灼燙傷、觸電、機械傷害、SO2煙氣與粉塵中毒或窒息、飛濺傷眼、高溫中暑、強噪聲傷害、跌落水池淹溺、火災(zāi)、爆炸等。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)11

  20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在14年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

  1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

  時常在工作中遇到的問題和取得的'經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。

  3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

  4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

  定額。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。車間年終總

  結(jié)

  時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)

  心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

  20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:

  一、生產(chǎn)管理方面:

  1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

  2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;

  3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

  2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓(xùn)法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。

  三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面:

  1、車軸類:加工美式及德式2T。9T。11T。12T。16T。18T。GS12T等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛BC1411F。BCG1611和空氣懸掛9T。11T。13T及機械懸掛8T。11T。13T。16T一系列特殊產(chǎn)品等等。

  四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

  1、美式13T。14T。16T雙頭鏜的使用:

 。1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

  2、德式12T。16T焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

  3、TS1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

  4、推方機推方的使用:

 。1)推方機本身存在的問題;

 。2)軸管壁厚存在問題;

 。3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

  5、外協(xié)的物料:

  (1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

 。2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

  6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

  7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;

  8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

  不管怎樣,過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望20xx年的工作目標(biāo)和計劃如下:

  1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;

  2、堅持6S和目視管理在車間里的有效推進;

  3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;

  4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進:

 。1)防錯法(2)尺寸準(zhǔn)(3)操作方便(4)效率快;

  5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費開始,嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)(產(chǎn)量,質(zhì)量,消耗,安全);

  6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

生產(chǎn)車間工作總結(jié)12

  過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

  日常工作方面

  我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

  除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

  加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的'實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

生產(chǎn)車間工作總結(jié)13

  時光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。

  一、工作回顧

  為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

  二、存在的不足

  員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的'過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!

  三、對公司的建議

  建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。

  轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng),較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù),靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐。

  現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

 。ㄒ唬┳W(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  1、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

  2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基于我自身喜歡韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

  (二)強化工作職能,做好備件管理。

  1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。

  2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,爭取做到“百無一疏”。

  3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況,記錄到檔案里,便于統(tǒng)籌管理。

  4、做好倉庫管理工作,將庫內(nèi)打掃整潔。

 。ㄈ┐嬖趩栴}及今后工作計劃

  在總結(jié)工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

  我對今后工作也提出了初步設(shè)想:一是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學(xué)習(xí),為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。

  半年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今后的工作當(dāng)中,我會努力學(xué)習(xí),汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)14

  自從XX年8月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83、xxxx到12月份達到84、xxxx,提高了1、xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的`垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)15

  為了更進一步推進集團公司“596”班組管理,這幾個月中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產(chǎn)的要求,通過不斷的努力,較好地完成了今年第四季度的工作,并且在工作模式上較以往有了新的突破,工作方式與效率也有了很大的提升,F(xiàn)將20xx年第四季度的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

  “愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負(fù)著保障員工生命安全的重任?梢哉f安全工作方面從未放松。

  2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

  我深知作為班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保焦?fàn)t煉出抗碎性強,耐磨性好的一級焦。

  3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度

  深入貫徹集團公司“596”班組建設(shè),著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的班組職工隊伍,班組建設(shè)的起步很難,但在我的積極帶領(lǐng)下煉焦一班逐漸成長,并很好的完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時,在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

  4.加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

  5.積極參與車間改善活動

  生產(chǎn)車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,在公司推進新班組建設(shè)以來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  第四季度,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

  1.班組管理方面

  雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

  如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

  2.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道程序。例如”焦?fàn)t九溫五壓”的控制管理不好,加煤不滿,平煤不通就會造成很大的質(zhì)量問題。我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實” 的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

  3.安全生產(chǎn)方面

  “安全從我做起,實現(xiàn)零的目標(biāo)”是我們的崗位安全理念;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的`事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  三、20xx年工作計劃

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

  1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)煉焦技術(shù)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3.加強與車間其他班組的溝通合作,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

  最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,謝謝!

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