鐵路辦工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎?下面是小編幫大家整理的鐵路辦工作總結(jié),歡迎大家分享。
鐵路辦工作總結(jié)1
一、目前取得的階段性成果
經(jīng)過(guò)前期的共同努力,目前取得以下成果。
完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制和行業(yè)審查。今年3月完成項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘探和可行性研究報(bào)告編制,武漢鐵路局組織專家先后于3月30日、5月16日、6月16日7月14日對(duì)項(xiàng)目可研報(bào)告進(jìn)行審查。
8月初根據(jù)武漢鐵路局意見(jiàn)(橋梁下穿宜萬(wàn)鐵路線)完成可研修改并上報(bào)。9月份通過(guò)市縣發(fā)改部門(mén)不斷的做工作,武漢鐵路局基本同意隧道下穿宜萬(wàn)線方案(可節(jié)約投資1.2億),目前正在對(duì)下穿宜萬(wàn)線部位做專題安全研究,預(yù)計(jì)11月10前完成專題報(bào)告。
2、獲得運(yùn)輸通道批復(fù)。20xx年5月,武漢鐵路局以武鐵計(jì)[20xx]270號(hào)對(duì)《關(guān)于開(kāi)展三峽現(xiàn)代物流公司專用鐵路外部運(yùn)輸通道研究的請(qǐng)示》進(jìn)行復(fù)函,同意承擔(dān)現(xiàn)代物流公司物資經(jīng)武漢鐵路局鐵路線路的運(yùn)輸需求。
二、關(guān)于疏港鐵路項(xiàng)目建設(shè)的新思考
從高速公路前期推進(jìn)工作中香溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)功能不足引發(fā)對(duì)疏港鐵路功能定位,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的思考。
1、關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的思考。前期,由于考慮當(dāng)前的投資能力和物流園的現(xiàn)實(shí)需求,確立了“先審批、先具備功能、后提升功能”的思路推進(jìn)項(xiàng)目,項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為單線、三級(jí)。屆時(shí)難以滿足三峽翻壩總體需求。
關(guān)于項(xiàng)目功能的思考。
一是獲悉從20xx年開(kāi)始,三峽游輪不再過(guò)三峽大壩,大量的游客將在**中轉(zhuǎn);
二是每年到進(jìn)出三峽大壩旅游人數(shù)在300萬(wàn)人次以上。其中大批人會(huì)選擇鐵路出行方式;
三是國(guó)家正在考慮縣縣通高鐵規(guī)劃,到時(shí)會(huì)有大批縣級(jí)城市通高鐵;
四是如果按專用鐵路審批完成或開(kāi)工建成后,再增加客運(yùn)功能,變更難度很大,目前在武漢鐵路局管理范圍內(nèi)還未有先例。
如果增加客運(yùn),項(xiàng)目功能發(fā)生變化,只能以地方鐵路或城際鐵路進(jìn)行報(bào)批,由國(guó)家鐵路總公司審查項(xiàng)目可研報(bào)告并出具接軌意見(jiàn),然后在省發(fā)改委審查核準(zhǔn)。
目前武漢鐵路局始終認(rèn)為現(xiàn)有項(xiàng)目客源和貨源不充足,項(xiàng)目潛在客貨源也有很大的不確定性,鐵總通過(guò)審查的難度很大。
三、目前項(xiàng)目推進(jìn)工作中存在的問(wèn)題:
該項(xiàng)目要求在20xx年底具備開(kāi)工條件,時(shí)間緊,壓力大,在前期推進(jìn)中主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:
1、項(xiàng)目核準(zhǔn)要件啟動(dòng)偏慢。三個(gè)核心前置條件,除項(xiàng)目可研和接軌線路批復(fù)正在辦理之處,土地預(yù)審、規(guī)劃許可還未開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作。
2、項(xiàng)目掌控力度不夠。一是項(xiàng)目涉及三個(gè)縣市區(qū),作為縣級(jí)發(fā)改部門(mén)協(xié)調(diào)力度不夠。二是項(xiàng)目業(yè)主三峽現(xiàn)代物流公司屬于市交投子公司,受到上級(jí)公司制約較多,自主權(quán)很小,項(xiàng)目執(zhí)行力得不到保證。
3、鐵路部門(mén)審批程序復(fù)雜,要求嚴(yán)格,推行進(jìn)度緩慢。項(xiàng)目可研文本編制完成后,鐵路局召開(kāi)的可研審查正式會(huì)議有四次,小范圍討論交流不計(jì)其數(shù),目前尚未得到行業(yè)審查批復(fù)意見(jiàn)。
四、下一步工作
。ㄒ唬┤绻紤]客運(yùn)功能。
1、將請(qǐng)縣領(lǐng)導(dǎo)先向市委、市政府匯報(bào),取得市委、市政府同意和支持,并組建市級(jí)項(xiàng)目推進(jìn)工作專班,由市級(jí)單位牽頭,相關(guān)部門(mén)、**縣全程參與。
2、暫停土地、規(guī)劃、環(huán)評(píng)等所有要件編制工作。
3、加強(qiáng)同武漢鐵路局溝通聯(lián)系,停止專用鐵路審批相關(guān)程序,強(qiáng)化與計(jì)統(tǒng)處聯(lián)系,啟動(dòng)鐵路客運(yùn)功能設(shè)計(jì)及報(bào)批工作。
。ǘ┤绻豢紤]客運(yùn)功能:
1、建立市級(jí)項(xiàng)目推進(jìn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,由市級(jí)部門(mén)牽頭,相關(guān)部門(mén)配合,**縣積極參與的項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。
2、確立鐵路項(xiàng)目資金籌措方案。根據(jù)鐵路項(xiàng)目核準(zhǔn)的需要,要迅速啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)資金籌措方案,組建項(xiàng)目建設(shè)公司,確保項(xiàng)目在完成前期后能如期開(kāi)工。
3、啟動(dòng)項(xiàng)目ppp相關(guān)程序,招標(biāo)確定項(xiàng)目ppp咨詢公司,開(kāi)展項(xiàng)目物有所值、財(cái)政承受能力等相關(guān)專題論證工作。
鐵路辦將按照縣委、政府及發(fā)改局的安排部署加快推進(jìn)我縣鐵路爭(zhēng)取工作,早日改寫(xiě)我縣無(wú)鐵路的歷史。
鐵路辦工作總結(jié)2
。ㄒ唬⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí),打牢工作基礎(chǔ)
我區(qū)一直以來(lái)注重將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入全區(qū)綜治和平安建設(shè)的重要元素,同部署、同落實(shí)、同檢查、同考評(píng)、同獎(jiǎng)懲,切實(shí)打牢鐵路護(hù)路聯(lián)防工作基礎(chǔ)。
一是年初以來(lái),區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)綜治委多次例會(huì)研究了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,并在全區(qū)政法工作會(huì)議上對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行了總體安排部署,制定了《20xx年**市**區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作要點(diǎn)》,把各級(jí)各部門(mén)的思想統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府維護(hù)鐵路運(yùn)輸暢通,保護(hù)鐵路大動(dòng)脈安全的工作部署上來(lái);
二是按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作作為涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治維穩(wěn)工作考核中的一項(xiàng)重要指標(biāo),明確規(guī)定鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政一把手為護(hù)路聯(lián)防工作的第一負(fù)責(zé)人,護(hù)路辦主任為直接責(zé)任人,進(jìn)一步強(qiáng)化綜治信訪維穩(wěn)工作基層組織責(zé)任人的責(zé)任。
(二)強(qiáng)化糾紛調(diào)處,維護(hù)沿線和諧
為了維護(hù)轄區(qū)鐵路沿線和諧穩(wěn)定,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,今年我區(qū)著力在加強(qiáng)涉鐵矛盾糾紛的排查、研判、梳理、化解上下功夫,不斷強(qiáng)化涉鐵矛盾糾紛排查化解基礎(chǔ)性工作。每月定期排查涉鐵矛盾糾紛,正確引導(dǎo)群眾通過(guò)法律手段維護(hù)自己的權(quán)益和訴求,著力化解矛盾糾紛。
。ㄈ⿵(qiáng)化重點(diǎn)整治,筑牢平安防線
加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)段和突出治安問(wèn)題排查整治,是維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定和鐵路運(yùn)輸安全暢通的重中之重。今年以來(lái),我區(qū)加大了對(duì)各敏感節(jié)點(diǎn)鐵路沿線的安全防范力度,有效的防止各類涉鐵治安案件的發(fā)生,在全區(qū)營(yíng)造了嚴(yán)防嚴(yán)控嚴(yán)管嚴(yán)治,全力維護(hù)鐵路沿線和諧穩(wěn)定的良好氛圍,實(shí)現(xiàn)了“兩杜絕、兩下降、兩提高、一完善”的工作目標(biāo)。一是加大對(duì)“春節(jié)”、全國(guó)“兩會(huì)”、“清明”和“五一”等敏感時(shí)期節(jié)點(diǎn)鐵路沿線重點(diǎn)道口、區(qū)段的的安全防范和鐵路沿線的巡崗守線,加強(qiáng)督導(dǎo),切實(shí)嚴(yán)防各類案件的.發(fā)生,確保鐵路沿線的安全和諧穩(wěn)定;二是深入開(kāi)展鐵路交通安全整治活動(dòng)。我區(qū)利用4月至6月三個(gè)月的時(shí)間,積極推進(jìn)鐵路交通安全整治工作,通過(guò)組織當(dāng)?shù)攸h委政府、村委及區(qū)直相關(guān)部門(mén)深入鐵路沿線及周邊村屯,全面排查涉鐵安全隱患和突出治安問(wèn)題。對(duì)全區(qū)排查出的涉及采砂、鐵路安全防護(hù)網(wǎng)等問(wèn)題的3個(gè)安全隱患和突出問(wèn)題督促有關(guān)部門(mén)及時(shí)進(jìn)行整改,并與鐵路沿線的重點(diǎn)人員和牲畜飼養(yǎng)戶全面簽訂了安全協(xié)議書(shū),徹底消除各類安全隱患。
。ㄋ模⿵(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),提升護(hù)路水平
抓好鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè),全面提升隊(duì)伍素質(zhì)和護(hù)路能力,是做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的關(guān)鍵。我區(qū)一是充實(shí)了區(qū)、鎮(zhèn)兩級(jí)護(hù)路辦和護(hù)路宣傳隊(duì)伍的人員力量;二是對(duì)轄區(qū)鐵路沿線33名行政村治安特派員和279名村民小組治安信息員及125名護(hù)路隊(duì)員按照治安員、信息員、護(hù)路隊(duì)員、幫教員、宣傳員、調(diào)解員“六大員”的職責(zé)和角色予以定位,切實(shí)加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè),注重發(fā)揮其作用,以延伸信息觸角,拓寬情報(bào)來(lái)源,全面搜集掌握影響鐵路安全運(yùn)行和鐵路施工穩(wěn)定的深層次、內(nèi)幕性、行動(dòng)性信息。
。ㄎ澹⿵(qiáng)化宣傳教育,營(yíng)造良好氛圍
我區(qū)將愛(ài)路護(hù)路今年上半年,我區(qū)通過(guò)創(chuàng)新方式、拓展渠道、豐富內(nèi)容,不斷強(qiáng)化宣傳教育效果,營(yíng)造濃厚的護(hù)路輿論氛圍。
一是開(kāi)展集中宣傳。6月19日會(huì)同自治區(qū)高鐵宣傳隊(duì)在靈峰廣場(chǎng)開(kāi)展高鐵宣傳活動(dòng),通過(guò)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、展示宣傳板報(bào)、宣傳掛圖、散發(fā)宣傳資料、設(shè)立咨詢臺(tái)等形式大力宣傳高鐵安全知識(shí),接待群眾咨詢,為群眾答疑解難,現(xiàn)場(chǎng)氣氛濃厚,達(dá)到了良好的宣傳效果;
二是拓展常規(guī)宣傳渠道。抓流動(dòng)宣傳,組織各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)護(hù)路辦在鐵路沿線人口流動(dòng)量大的公路、道口等周邊設(shè)置流動(dòng)宣傳點(diǎn),通過(guò)張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放護(hù)路宣傳資料、提供法律咨詢等方式擴(kuò)大護(hù)路聯(lián)防宣傳的覆蓋面。
三是抓定向宣傳。學(xué)生和沿線村寨居民是重點(diǎn)宣傳對(duì)象,我區(qū)在學(xué)校開(kāi)學(xué)及農(nóng)忙等沿線人員集中期,深入校園、村寨開(kāi)展鐵路安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),深化定向宣傳教育效果,營(yíng)造良好護(hù)路氛圍。上半年來(lái),我區(qū)開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)18次,懸掛橫幅8條,展示宣傳板報(bào)17版、宣傳掛圖15幅,發(fā)放宣傳資料58000份,接待群眾咨詢58人次,受益群眾達(dá)12.5萬(wàn)人。
鐵路辦工作總結(jié)3
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、教育下,項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,自己與綜合辦同志的齊心努力下,完成了項(xiàng)目部20xx年安全工作無(wú)重大事故的目標(biāo)。
2、本人平時(shí)能認(rèn)真踏實(shí)做好安全工作。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人做好安全教育工作,每周對(duì)班組召開(kāi)安全會(huì)議,講解隱患,提高安全意識(shí),平時(shí)能兢兢業(yè)業(yè)完成安全交底工作,每天至少四次帶領(lǐng)外包安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查:主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)等等隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,堅(jiān)持絕不放過(guò)的原則。加強(qiáng)了對(duì)宿舍、生活區(qū)、食堂的管理力度,增加了燒煮間,對(duì)生活用電,亂拖亂拉等現(xiàn)象不定期進(jìn)行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態(tài)度,深知"安全生產(chǎn),預(yù)防為主"的道理。
3、平時(shí)工作中能與同事關(guān)系融洽,互相學(xué)習(xí),互相督促,增加工作凝聚力,遇到個(gè)人不能解決的難題,共同解決,并促進(jìn)共同進(jìn)步。能積極配合政府監(jiān)管部門(mén)、公司領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的安全檢查。
4、能積極發(fā)揮分包安全員的作用,提高親和力并加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全教育和管理,認(rèn)真做好了特殊工種人員的登記造冊(cè)工作。并與分包安全員保持信息暢通,及時(shí)幫助他們解決問(wèn)題,這樣也是為自己解決問(wèn)題。社會(huì)在進(jìn)步,民工生活水平、文化、思想等各方面也在進(jìn)步,有時(shí)候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進(jìn)行探索,從領(lǐng)導(dǎo)和老師傅那里學(xué)到:幫助民工解決一些實(shí)際生活問(wèn)題,這樣能與民工增加親和力,為更好進(jìn)行安全管理打下基礎(chǔ)。因?yàn)樗麄兊睦砟顣?huì)轉(zhuǎn)變,他們會(huì)認(rèn)識(shí)到我們都是一家人,安全管理都是對(duì)自己好,這樣對(duì)我的安全工作就會(huì)輕松很多,民工也更能理解管理者的苦心。
同時(shí)在工作中遇到一些問(wèn)題:
1、少數(shù)分包管理人員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)比較薄弱,少數(shù)班組、班組長(zhǎng)以及部分民工,認(rèn)為安全工作影響了他們的利益,更有一些工人"藝高人膽大",總想著搶進(jìn)度、省人工,完全不把自身安全放在心上,使得安全工作很難深入展開(kāi),身為安全管理人員,感到重任在肩,責(zé)任很大。
2、處在信息便捷的時(shí)代,安全知識(shí)安全規(guī)范、條例不斷的更新完善,安全員處在現(xiàn)場(chǎng)工作為主的環(huán)境,就要花更多的閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí),這一點(diǎn)我也感覺(jué)略有欠缺。
我要在以后的工作中,繼續(xù)發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,努力改進(jìn),完善自己的不足,提高自己的安全管理水平和業(yè)務(wù)能力,使自己有一個(gè)新的跨越,不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高處事解決問(wèn)題的能力。
鐵路辦工作總結(jié)4
一、強(qiáng)化責(zé)任,完善鐵路安全機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)鐵路沿線治安安全,及時(shí)排查整治鐵路沿線安全隱患,我鎮(zhèn)強(qiáng)力夯實(shí)鐵路治安排查整治的基礎(chǔ)工作。
一是健全機(jī)構(gòu),完善臺(tái)賬。進(jìn)一步建立完善《鐵路沿線治安巡邏臺(tái)賬》、《大牲畜養(yǎng)殖戶分布臺(tái)賬》、《重點(diǎn)地段治安防范檢查臺(tái)賬》、《重點(diǎn)人群摸底調(diào)查底冊(cè)》等臺(tái)賬,我每年對(duì)鐵路沿線區(qū)域摸排2次,及時(shí)掌握情況變化信息,確保臺(tái)賬記錄準(zhǔn)確、清楚,力求掌握防范區(qū)域內(nèi)的真實(shí)情況,做到防范區(qū)域底數(shù)清、情況明。
二是健全隊(duì)伍,落實(shí)責(zé)任。根據(jù)網(wǎng)格化管理服務(wù)工作的不斷深入,將護(hù)路巡防升級(jí)為“線格化”管理,細(xì)化了巡防路段,落實(shí)了巡防人員,實(shí)行精細(xì)化管理,將轄區(qū)鐵路路段分段承包,實(shí)現(xiàn)巡防責(zé)任無(wú)“縫隙”銜接,共聘用義務(wù)護(hù)路隊(duì)員4名、鄉(xiāng)村鐵路承包人1名,做到了每段鐵路都有人巡防,每個(gè)護(hù)路人員都有責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)護(hù)路人員的管理,將日常管理與不定期抽查相結(jié)合,將工作實(shí)效與年終考核相結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)了護(hù)路巡查人員的責(zé)任心,鐵路巡查工作沒(méi)有出現(xiàn)“脫節(jié)”和“缺位”的現(xiàn)象。
三是實(shí)行承包,明確任務(wù)。經(jīng)常性開(kāi)展巡查巡防工作,實(shí)現(xiàn)巡查巡防的長(zhǎng)效性,鄉(xiāng)村鐵路承包人和義務(wù)護(hù)路隊(duì)員每日沿線巡查2次,鎮(zhèn)村鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組每周抽查不少于3次,重大節(jié)假日、重大政治活動(dòng)期間,根據(jù)情況加大治安巡查強(qiáng)度和次數(shù),全面落實(shí)巡查巡防各項(xiàng)工作措施;
四是建章立制,巡防排查。發(fā)動(dòng)鐵路沿線群眾,形成互助聯(lián)防機(jī)制。不斷深入蘭豐村,向村民講解鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾,積極爭(zhēng)取村民對(duì)護(hù)路工作的支持,形成了“群防群治”的良好工作局面,解決了鐵路巡防人少線長(zhǎng)的問(wèn)題。今年年初,兩名流竄作案人員潛入鐵路,借著夜色掩護(hù)盜竊鐵路設(shè)施,發(fā)現(xiàn)的群眾聯(lián)系了附近的鄰居,大家集體趕過(guò)來(lái),嚇跑了企圖盜竊人員,及時(shí)阻止了一起盜竊鐵路設(shè)施的案件,維護(hù)了鐵路設(shè)施安全。轄區(qū)派出所根據(jù)群眾的舉報(bào)的線索,將流竄犯捉拿歸案。
二、強(qiáng)化重點(diǎn),抓好鐵路安全整治
涵洞積水一直是影響我鎮(zhèn)鐵路安全的重大問(wèn)題,地處xx鎮(zhèn)蘭豐村四隊(duì)的鐵路橋涵為半地下下嵌型,每逢降雨或灌水季節(jié),涵洞內(nèi)都會(huì)大量積水,最深達(dá)1米,嚴(yán)重影響了鐵路沿線群眾生產(chǎn)生活、行人過(guò)路難,時(shí)常有群眾冒險(xiǎn)翻越鐵路,存在著嚴(yán)重的治安安全隱患。緊盯重點(diǎn),做好安全隱患徹底消除。針對(duì)這種情況,我們及時(shí)向政府匯報(bào),及時(shí)協(xié)調(diào)購(gòu)置手提機(jī)動(dòng)柴油機(jī)1臺(tái),安排蘭豐村護(hù)路隊(duì)員及村民抽水,解決了群眾出行難問(wèn)題,排除了安全隱患,確保沒(méi)有因涵洞積水而發(fā)生危及鐵路運(yùn)輸和村民生命安全事故。
但是沒(méi)有從根本上解決隱患問(wèn)題,我們將這一安全隱患信息層層上報(bào)給各級(jí)護(hù)路組織,并采取在涵洞一側(cè)修建高100公分寬80公分的人行便道,方便群眾摩托車通行。通過(guò)多方協(xié)商,在修建包蘭鐵路復(fù)線時(shí),把涵洞積水列為修繕的項(xiàng)目,將涵洞徹底翻建。由于施工對(duì)方原因,涵洞還是出現(xiàn)滲水。
今年6月份,因連續(xù)下大雨,鐵路涵洞積水漫過(guò)了修建的人行便道,使行人和車輛無(wú)法通過(guò),群眾只好冒險(xiǎn)翻越鐵路通行,存在重大安全隱患。得知這一情況后,我們調(diào)來(lái)兩臺(tái)機(jī)動(dòng)柴油泵,加派人手日夜不斷抽水,及時(shí)排除了因積水阻礙通行造成群眾冒險(xiǎn)翻越鐵路的重大安全隱患。在縣護(hù)路組織排查整治安全隱患時(shí),又列為重點(diǎn)整治部位,通過(guò)采取加寬加高人行便道、安裝防護(hù)欄、設(shè)置警示標(biāo)志牌等措施進(jìn)行整治。提前對(duì)接,做好安全防范。
開(kāi)展全區(qū)的主干道路沿線大拆遷大整治大綠化工作中,蘭豐村鐵路周邊環(huán)境整治是重點(diǎn)。我們及時(shí)與拆遷工程負(fù)責(zé)人協(xié)商拆遷的安全注意事項(xiàng),與縣護(hù)路辦聯(lián)系,請(qǐng)鐵路派出所指導(dǎo),防止因施工造成鐵路通訊電纜及其它設(shè)施損壞,杜絕列車行駛中斷等安全事故發(fā)生。對(duì)在整治過(guò)程中,我們對(duì)轄區(qū)鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生、安全隱患又進(jìn)行排查,做到防范不放松,消除了潛在的安全隱患。共計(jì)拆除清理、整治鐵路沿線土坯房23戶48間1200平米,其他建筑物30間720平米,沒(méi)有發(fā)生一起干擾列車行車事件。
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