駕駛員技師工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家收集的駕駛員技師工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

駕駛員技師工作總結(jié)1

　　到機(jī)關(guān)工作十多年來(lái)，我時(shí)刻把安全行駛放在首位，把做好服務(wù)作為根本，把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo)，立足本職，踏實(shí)工作，本分做人，安全完成了各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

　　一是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車的安全。積極參加安全學(xué)習(xí)，聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無(wú)事故。

　　二是愛(ài)崗敬業(yè)，做好服務(wù)。算起來(lái)開(kāi)車也有好多年了，在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)，任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)得，干好本職，就是對(duì)楚州最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的.送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。

　　三是嚴(yán)格自律，務(wù)實(shí)做人。在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利；嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛，不沾單位便宜；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類票據(jù)，不圖個(gè)人小利。對(duì)人真誠(chéng)，團(tuán)結(jié)同事，無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事，都一視同仁，確保準(zhǔn)時(shí)用車、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來(lái)，我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評(píng)。

　　總之，在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務(wù)及時(shí)周到。

駕駛員技師工作總結(jié)2

　　20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、政治思想方面

　　一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同xxx保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的.良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。

　　一年來(lái)從不酒后開(kāi)車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題和打算

　　盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員技師工作總結(jié)3

　　20xx年即將過(guò)去。一年來(lái)，本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將本人一年來(lái)的思想、工作等情況總結(jié)。

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

　　一是認(rèn)真參加學(xué)習(xí)活動(dòng)，特別是十八大精神的學(xué)習(xí)，用理論來(lái)指導(dǎo)改造自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用理論來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

　　二是提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí)，針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真研究車輛性能、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全等方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

　　一是認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作。根據(jù)服務(wù)對(duì)象的變化，服務(wù)方式隨之變化，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)，積極執(zhí)行辦公室領(lǐng)導(dǎo)指派的各項(xiàng)任務(wù)。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

　　三、嚴(yán)于律己，對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求

　　在工作中，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹(shù)立安全第一的'思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車;服從領(lǐng)導(dǎo)，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好行車安全工作。

　　四、存在問(wèn)題和下步打算

　　總之，一年來(lái)，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在今后的工作中，要認(rèn)真做好本職工作，力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

駕駛員技師工作總結(jié)4

　　通過(guò)一年來(lái)的工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性，下面我就今年的工作做以下總結(jié)：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)

　　一年來(lái)我認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。同時(shí)也非常留意交通事故的案例分析，從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并和其他人員一起進(jìn)行討論，通過(guò)討論辯論更加強(qiáng)了交通法規(guī)的意識(shí)。同時(shí)自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識(shí)向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到“幫、傳、帶”的作用。

　　二、安全第一，確保行車安全

　　堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，自己隨時(shí)告誡自己，必須從安全抓起，通過(guò)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強(qiáng)法律法規(guī)的意識(shí)，做到不酒后駕車、不疲勞駕車、不開(kāi)快車、不開(kāi)霸王車。特別是在特殊天氣的情況下，更要做到注意力高度集中，控制車速，保證車輛行駛安全，隨時(shí)檢查車輛狀況，勤保養(yǎng)，決不使車輛帶病作業(yè)。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車鎖好車門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。

　　三、愛(ài)車如已，注重車輛保養(yǎng)

　　開(kāi)車的人都知道，車輛是七分保養(yǎng)，三分維修，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。

　　我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　四、合理操作，節(jié)約燃油

　　為了實(shí)現(xiàn)今年公司“精細(xì)管理年”工作目標(biāo)，汽車合理操作和節(jié)約燃油是汽車駕駛員十分關(guān)心的問(wèn)題。在這方面自己有著深刻的認(rèn)識(shí)和了解，汽車駕駛要節(jié)約燃油，除了要保證車輛良好的工作狀況，關(guān)鍵的還是合理操作，比如，彎道行駛，進(jìn)入彎道前提前減速，減少制動(dòng)時(shí)間，遇到障礙時(shí)提前減速，也是起到減少制動(dòng)時(shí)間，合理控制車速，既減少緊急制動(dòng)給車輛帶來(lái)的損耗，又能保持車輛合理的車速，減少停車、起步的次數(shù)。使車輛能最大限度保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，從而達(dá)到了節(jié)約燃油的目的，并且平均車輛時(shí)速也不慢，始終在一個(gè)合理的范圍。正是有了這種合理操作，自己駕駛的車輛也降低了損耗，減少了維修次數(shù)，而乘車者由于沒(méi)有猛加油、猛減速、急轉(zhuǎn)彎的.操作，也提高了乘車舒適感和安全感。

　　回顧一年來(lái)的工作，取得了一些成績(jī)，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階！

駕駛員技師工作總結(jié)5

　　我是從20xx年開(kāi)始進(jìn)入單位從事駕駛工作的，從開(kāi)車開(kāi)始到開(kāi)，回顧這年的駕駛工作，我認(rèn)為自己做到了十六個(gè)字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”，年來(lái)，我從未出現(xiàn)過(guò)一次責(zé)任事故。連續(xù)年拿到了獎(jiǎng)。

　　自覺(jué)地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個(gè)重要標(biāo)志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，特別是新交通法規(guī)實(shí)施以來(lái)，我更注意了解新交通法規(guī)與過(guò)去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過(guò)程中，不管是在本地還是外地，都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。

　　在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時(shí)，積極參加安全學(xué)習(xí)，使自己在工作過(guò)程中始終有“馬達(dá)一響、思想集中，車輪一動(dòng)，想著群眾”的認(rèn)識(shí)，確保了年安全行車無(wú)事故，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志滿意，讓家人安心！

　　另外，我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本，我對(duì)自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù)，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力，為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時(shí)，我還主動(dòng)參加了機(jī)動(dòng)車駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；針對(duì)自己的'工作特點(diǎn)（運(yùn)送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了xx市化學(xué)危險(xiǎn)物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險(xiǎn)物品駕駛管理培訓(xùn)；200X年，我順利通過(guò)了高級(jí)駕駛員的資格考試。

　　駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務(wù)”兩個(gè)字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔(dān)防雷所的安全檢測(cè)行車工作，還有*******服務(wù)的工作需要完成，任務(wù)繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴(yán)格遵守出車制度，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。

　　由于工作出色，幾年來(lái)，我先后獲得了縣級(jí)機(jī)關(guān)優(yōu)秀工會(huì)積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時(shí)個(gè)人等等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　當(dāng)然，成績(jī)只能代表過(guò)去，在今后的工作中，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、扎實(shí)工作，把自己的行車工作做得更好，服務(wù)更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。

駕駛員技師工作總結(jié)6

尊敬的各位老師、各位同仁：

　　我多年從事駕駛員工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務(wù)�，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

　　一、思想理論學(xué)習(xí)

　　在日常工作中，我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，因此認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先，作為一名光榮的共產(chǎn)黨員，我時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，始終堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，不斷自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次，我時(shí)常虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

　　二、業(yè)務(wù)能力成就

　　1、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作

　　有人說(shuō):“位不在高，愛(ài)崗則名;資不在深，敬業(yè)就行。”所謂“愛(ài)崗”就是熱愛(ài)本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責(zé)。我對(duì)于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終能夠熱忱地、自覺(jué)地投入工作。

　　日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說(shuō)：“干一行就要愛(ài)一行。”我首先能夠明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)。

　　2、安全第一，確保行車安全

　　堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。

　　駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來(lái)”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無(wú)數(shù)人的生命安全。如果說(shuō)駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過(guò)分的�？傊�，我自知必須本著對(duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開(kāi)車，才能做到安全行車。

　　3、愛(ài)車如己，做好車輛維護(hù)

　　我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　在多年的駕駛工作過(guò)程中，我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛(ài)上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

　　三、工作表現(xiàn)方面

　　首先，回顧多年來(lái)的駕駛工作，隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。

　　其次，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

　　最后，我始終積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

　　四、今后努力方向

　　1、堅(jiān)守作風(fēng)，扎實(shí)服務(wù)人民

　　我將堅(jiān)守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想;三是做好與同事的.團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)，認(rèn)真完成工作任務(wù)。

　　2、腳踏實(shí)地，做出更大貢獻(xiàn)

　　回顧以往的工作，取得了一些成績(jī)，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階!

　　駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)!

駕駛員技師工作總結(jié)7

　　我叫XXX，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進(jìn)入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據(jù)我學(xué)過(guò)駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來(lái)，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步向全面化發(fā)展，平時(shí)我在做駕駛員工作中技術(shù)過(guò)硬，對(duì)駕駛技術(shù)精益求精，不斷進(jìn)取嚴(yán)格要求自己，在工作中我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，受到了大家的認(rèn)可�，F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：

　　一、平心靜氣，提高思想覺(jué)悟，樹(shù)立正確的觀念。

　　如果一個(gè)人沒(méi)有正確的人生觀和價(jià)值觀，那他必定會(huì)走入迷途。在多年的工作實(shí)踐中，我深深體會(huì)到?jīng)]有堅(jiān)定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會(huì)有積極向上的工作動(dòng)力。為了提高自己的思想政治水平，多年來(lái)我養(yǎng)成了關(guān)心國(guó)家大事的習(xí)慣，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)之中，保證自己的.思想與行動(dòng)始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，以及“八榮八恥”，用科學(xué)發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會(huì)的理想去嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人，特別是做電力維修司機(jī)這種及時(shí)性和安全性要求很強(qiáng)的工作，做事要用心，干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，個(gè)人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。

　　二、認(rèn)真努力工作，贏得大家的認(rèn)可

　　電力維修有其自身的特點(diǎn)，越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現(xiàn)了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說(shuō)出車就得馬上出車。多年來(lái)，因?yàn)閸徫坏奶厥庑�，我行車之前或出車在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實(shí)實(shí)的為每一位電力用戶及時(shí)的排憂解難，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取、無(wú)過(guò)便是功德思想，按照兩個(gè)務(wù)必的要求指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團(tuán)結(jié)一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。二十年來(lái)，搶修車換了五六輛，三千多次出車任務(wù)，我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次交通事故，耽誤過(guò)一次搶修任務(wù)，這些都得到了大家的認(rèn)可，我曾多次被評(píng)為縣、市公司先進(jìn)工作者，多次獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)。

　　三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并不斷積極進(jìn)取

　　我作為一名電力維修車駕駛員，多年來(lái)也有了自己的心得，開(kāi)車一定要努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬(wàn)不能心浮氣燥開(kāi)快車，要不開(kāi)英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開(kāi)車要有預(yù)見(jiàn)性，安全第一，禮貌多讓，遵守規(guī)則，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多，你開(kāi)的好不見(jiàn)得人人開(kāi)得好，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。

　　另外，還要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開(kāi)“帶病車”俗話說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工�！倍嗄陙�(lái)，我十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時(shí)間緊路況差，如果沒(méi)有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無(wú)法正常及時(shí)開(kāi)展。所以我在日常工作中對(duì)我負(fù)責(zé)的車摸清底數(shù)，整理好車輛情況記錄，對(duì)車的每個(gè)細(xì)節(jié)都心中有數(shù)，在日常不得讓別人亂開(kāi)、亂用。

　　即使我有了多年開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)，但我并不自滿，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞，分析一些交通事故產(chǎn)生的原因，并時(shí)刻警醒自己。對(duì)待交通事故，我認(rèn)為一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故。對(duì)于新出臺(tái)的交通法律法規(guī)，我都第一時(shí)間搜集到，積極學(xué)習(xí)，認(rèn)真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù)，確保公司搶修任務(wù)的順利完成。

　　總之，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績(jī)，但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大學(xué)習(xí)力度，不斷改進(jìn)自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會(huì)做出貢獻(xiàn)，充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。

駕駛員技師工作總結(jié)8

　　本人19xx年通過(guò)征兵入伍進(jìn)入86364部隊(duì)，19xx年獲得機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照，19xx年從部隊(duì)復(fù)員后進(jìn)入公路管理局工作至今。自19xx年獲得機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照至今，我一直從事汽車駕駛員工作。20xx年順利通過(guò)汽車駕駛高級(jí)工評(píng)定，駕駛過(guò)多種車型。，培養(yǎng)了10名徒弟，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將本人獲得高級(jí)工以來(lái)的思想及工作情況總結(jié)如下：

　　一、xx年來(lái)累計(jì)安全行使100多萬(wàn)公里，從未發(fā)生過(guò)違章、違紀(jì)及責(zé)任事故。

　　1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)研究，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在駕駛工作中，我十分注重提高自身的安全行車意識(shí)，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，端正個(gè)人駕駛作風(fēng)，堅(jiān)決抵制工作和生活中的不良作風(fēng)，并一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極參加局里開(kāi)展的`各類駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，通過(guò)長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐，我積累了大量豐富、寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)不斷地總結(jié)、思考、研究，我的汽車駕駛水平已較純熟，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的素質(zhì)和能力不斷提高，對(duì)汽車性能的了解也不斷深入，能充分保障駕乘人員的安全舒適，xx年來(lái)累計(jì)安全行駛100多萬(wàn)公里。

　　2、積極履行職責(zé)，安全行駛，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在部隊(duì)的4年時(shí)間里，練就了我非常嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)、細(xì)心的工作態(tài)度，這為我今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從部隊(duì)復(fù)員進(jìn)入公路局工作后，我深知作為機(jī)關(guān)單位的一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同事們服務(wù)，促進(jìn)單位工作的正常開(kāi)展，全力做好后勤保障工作，是我的工作職責(zé)和義務(wù)所在�？h公路局因涉及到途經(jīng)融安縣的209國(guó)道路段的維護(hù)、養(yǎng)護(hù)和縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、農(nóng)村公路的修建、維護(hù)及養(yǎng)護(hù)等諸多工作，工作事務(wù)繁

駕駛員技師工作總結(jié)9

　　20xx年9月以來(lái)，在公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在同事的大力支持下，我能夠妥善處理各方面的關(guān)系，立足司機(jī)崗位的工作特點(diǎn)，勤懇工作，真誠(chéng)待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)安全行駛?cè)�萬(wàn)多公里無(wú)事故，較好地完成了駕駛?cè)蝿?wù)。過(guò)去三個(gè)月的工作總結(jié)如下:

　　第一，能夠積極參加各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)。

　　根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，今年我可以積極參加公司組織的各種培訓(xùn)，同時(shí)也能服從管理，在行動(dòng)上與公司的決定保持一致，自身素質(zhì)明顯提高。我能文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，在運(yùn)營(yíng)期間自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。

　　第二、認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)，確保行車安全無(wú)事故。

　　這三個(gè)月來(lái)，我能夠牢記“行車千里，安全第一”的總目標(biāo)。在日常工作中，我能結(jié)合自己的工作要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，及時(shí)檢查維修行駛車輛，做好每天的車輛清洗工作，讓車輛每天都像新的`一樣。平時(shí)注意車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)工作，使車輛處于良好狀態(tài)。認(rèn)真遵守“三檢”“一保”制度，不超速行駛，不酒后駕駛，不私自駕駛。

　　認(rèn)真采取安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，確保每一次出行都遵紀(jì)守法、文明出行，確保安全出發(fā)、文明行車。

　　第三，嚴(yán)格公司規(guī)章制度，做好服務(wù)工作。

　　作為一名司機(jī)，自從加入公交行業(yè)，我就能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德。工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從整體利益的原則，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，不遲到、不早退、不誤事，圓滿完成了作業(yè)任務(wù)。

　　雖然在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成績(jī)，但我也知道與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還有一定的差距。

　　這些問(wèn)題的存在需要在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，隨著““事故是血的教訓(xùn)，我決心按照公司的整改方案，改正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

駕駛員技師工作總結(jié)10

　　我是測(cè)井公司三分公司一名普通職工，工作單位在隊(duì)。從事測(cè)井工程車駕駛和車截發(fā)電機(jī)操作管理一職。我所在的小隊(duì)是一支戰(zhàn)斗力凝聚力強(qiáng)、能吃苦打硬仗的鐵人式隊(duì)伍，我有幸成為這個(gè)集體的一員。在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和同事們的支持和幫助下，在實(shí)際工作中不斷進(jìn)歩，順利通過(guò)了大慶油田組織的駕駛員技師考核，同年12月被公司聘為正式技師。現(xiàn)針對(duì)近年來(lái)的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)。

　　一、對(duì)工作的認(rèn)識(shí)

　　從事多年的駕駛測(cè)井工程車工作，常年奔跑在油田各個(gè)地方，風(fēng)餐露宿，我非常清楚從事這行的重要性和危險(xiǎn)性。首先在駕駛技術(shù)上不斷嚴(yán)格要求自己，通過(guò)向老師傅技術(shù)尖子學(xué)習(xí)，掌握熟練的技能，并通過(guò)業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修的一些新知識(shí)和新技術(shù)。不斷提高自己技能水平，在小隊(duì)從身作則，起好“傳幫帶”的作用，服從領(lǐng)導(dǎo)安排踏實(shí)工作，特別是在多年工作中、清醒的認(rèn)識(shí)到行車安全是企業(yè)之本，是我們駕駛?cè)藛T的生命之本，所以在行車安全和施工過(guò)程中一直長(zhǎng)期不懈的追求“只有更好沒(méi)有最好”堅(jiān)持大膽的自我約束確保了測(cè)井工作的順利進(jìn)行。

　　二、主要工作表現(xiàn)

　　1、例如：我們?cè)诙�季氧活化測(cè)井工作中經(jīng)常會(huì)遇到因天氣寒冷氣溫低，防噴管噴出來(lái)的水凍住了吊車大鉤和鋼絲繩，防噴管放不下來(lái)儀器換不了拿不過(guò)來(lái)，鋼繩跳槽是氧活化測(cè)井工作不能正常下去的一系列問(wèn)題，本人針對(duì)這一困擾多年氧活化測(cè)井不能正常施工的問(wèn)題通過(guò)和心的觀察，多次反復(fù)的實(shí)驗(yàn)終于設(shè)計(jì)出一種能防結(jié)冰，防跳槽、吊鉤能上下自如起下，吊鉤滑輪防結(jié)冰裝置，一舉解決了冬季寒冷天氣因吊鉤滑輪結(jié)冰影響氧活化測(cè)井不能正常施工的問(wèn)題縮短了氧活化施工工期此裝榮獲測(cè)井公司五小成果二等獎(jiǎng)或公司和二分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

　　2、小隊(duì)測(cè)井聲變地滑輪技改當(dāng)年我公司發(fā)生一起惡性生產(chǎn)安全事故。一名井口在聲變施工中，在井口邊腳下一滑跌倒時(shí)慌忙之中雙手胡亂一劃，左手碰到電纜上被帶入井口地滑輪里4指被絞段的血的教訓(xùn)，針對(duì)這一事故分公司領(lǐng)導(dǎo)指示我們必須改造一下井口地滑輪。能不能在地滑輪上設(shè)置一種防護(hù)安全裝置。我在很短的時(shí)間里設(shè)計(jì)并經(jīng)多次使用改裝聽(tīng)取同志們?cè)S多建議，經(jīng)過(guò)十多口井次使用實(shí)驗(yàn)，最終在全分公司聲變隊(duì)、氧活隊(duì)全面推廣，保障了測(cè)井施工人員的人身安全。

　　三、今后需加強(qiáng)的工作

　　作為一名技師在安全生產(chǎn)上要有大局觀念，不斷督促引導(dǎo)大家養(yǎng)成良好的駕駛行為的安全素養(yǎng)，開(kāi)車前養(yǎng)成記好安全帶，在井場(chǎng)施工中規(guī)范油工控好警示節(jié)發(fā)電車接好，接地線防止漏電，使大家在安全的基礎(chǔ)上，保證順利地完成任務(wù)。在技術(shù)上要多幫助新來(lái)的同志，在隊(duì)里遇到技術(shù)困難時(shí)，要勤于思考多和大家溝通，知難而上，并且克服工作中急躁的.毛病，加強(qiáng)駕駛和修理知識(shí)、文化知識(shí)學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)修養(yǎng)、并積極模索隊(duì)里設(shè)備，因‘老、舊、過(guò)’需要改造的一些可行方法、提高施工效率�？偨Y(jié)工作是為了更好的進(jìn)步，我正步入工人夢(mèng)寐以求的目標(biāo)：駕駛員技師，我從內(nèi)心感謝測(cè)井公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工人的關(guān)注和關(guān)心，我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，同事的幫助支持下我有信心干好以后的工作。

　　外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車基本結(jié)構(gòu)和工作原理，在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量照出故障并及時(shí)排除。

　　4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛，行車前縷清地形路線，少跑冤枉路。在行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行汽車，避免不必要的高速行車和高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

　　四、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。

　　回顧以往工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比于其他先進(jìn)同志相比有較大差距。今后我將嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全加強(qiáng)節(jié)約，注意防火防盜的基礎(chǔ)上進(jìn)一步做到熱情服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下和支持在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

總結(jié)人：xxx

　　xxxx年xx月xx日

駕駛員技師工作總結(jié)11

　　XX年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、政治思想方面

　　一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同xxx保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的`三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。

　　一年來(lái)從不酒后開(kāi)車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題和打算

　　盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員技師工作總結(jié)12

　　本人xxX于年加入一汽巴士有限公司。XX年—XX年間在公司從事大客車旅客運(yùn)輸工作，X年經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)鑒定考核取得駕駛員高級(jí)工職業(yè)技術(shù)資格。在這X年的從事大客運(yùn)輸以來(lái)，特別是于XX年光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨，并XX年X月?lián)�任X線路XX職位以來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和協(xié)助下，本人的思想、任務(wù)、進(jìn)修等各方面都獲得了一定的成績(jī)，個(gè)人素質(zhì)也得到了一定的進(jìn)步。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，以及同事的認(rèn)同。

　　交通運(yùn)輸是一個(gè)與群眾群眾生命財(cái)富親密相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感本人職責(zé)的重要性，多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起！耳聞目睹不少了交通事故，給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)喪失，給人們帶來(lái)沉重的生離死別的苦楚，無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)時(shí)提示我，要認(rèn)真任務(wù)，勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛?cè)蝿?wù)以來(lái)，不斷努力朝著這個(gè)方向去努力做的。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工作做一次全面總結(jié)：

　　一、政治理論學(xué)習(xí)方面

　　我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)，的宗旨意識(shí)。學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭(zhēng)目標(biāo)，做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)。是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、進(jìn)修業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)方面

　　我自從從事大客車旅客運(yùn)輸任務(wù)，我始終保持進(jìn)修駕駛技術(shù)和車輛維修、保護(hù)以及液化汽車管理方面的學(xué)問(wèn)，X年如一日，不斷進(jìn)修和充電，經(jīng)常逛書(shū)店，找材料，平�？偸请S身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向技師長(zhǎng)輩們討論養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在技師們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修繕車輛，對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。，靠著本人的研究精神，為單位減少了眾多不必要的開(kāi)支，保證了行車的安全。

　　三、技術(shù)革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面

　　在長(zhǎng)期從事汽車駕駛員工作以來(lái)，我發(fā)現(xiàn)有許多司機(jī)因?qū)�儀表的觀察不全面，引起了很多不必要的機(jī)械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫以至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面尤其常見(jiàn)。在駕駛車輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺水造成高溫有以下幾個(gè)情況：

　　1、出車前未認(rèn)真檢查車輛，散熱器未按要求加滿水。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)水再次加水時(shí)造成氣室，散熱性能下降。

　　3、車輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障緩慢失水。

　　4、車輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障快速失水。

　　5、冷卻系過(guò)臟向外反水。

　　6、水泵進(jìn)水管過(guò)軟在水泵吸力作用下使進(jìn)水管變形造成向外反水。

　　7、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進(jìn)入冷卻系，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，此時(shí)節(jié)溫器開(kāi)啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。另外風(fēng)扇皮帶打滑斷開(kāi)和水泵軸斷開(kāi)、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反。

　　以上幾種情況許多司機(jī)都知道也知道怎樣排除預(yù)防，那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過(guò)高燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)呢？在這里我淺談一下看法；引起此類故障的原因主要還是對(duì)水溫表的觀察不夠細(xì)致，規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點(diǎn)和風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應(yīng)該要比平時(shí)快許多，一定要引起警惕打開(kāi)散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn)，可一一相應(yīng)將故障排除。那第2點(diǎn)水溫表的顯示就會(huì)是起初發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫很快，到水套中蒸汽到76度時(shí)那時(shí)冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器開(kāi)啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺(jué)好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化規(guī)律會(huì)很快完成促使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，應(yīng)及時(shí)添加冷卻水。下面說(shuō)到第4點(diǎn)是我們要特別注意的`，運(yùn)行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的巨大揚(yáng)程下快速失水，水溫表不急顯示冷卻水就會(huì)跑完，余下蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)中也會(huì)在風(fēng)扇、百葉窗和風(fēng)斗的快速流動(dòng)空氣作用下迅速降溫，水溫感應(yīng)塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動(dòng)機(jī)上端與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不做接觸，在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動(dòng)機(jī)高溫隱患，在即將因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺(jué)和注意迅速進(jìn)行排除，我認(rèn)為可以在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側(cè)的鼻梁區(qū)（6缸是在發(fā)動(dòng)機(jī)最后端，散熱最不好的位置），安裝固定一個(gè)可以斷開(kāi)的溫控開(kāi)關(guān)（比照道依次發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方位埋入缸體表面）與兩端點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2擋相連，當(dāng)鑰匙門(mén)開(kāi)到2檔時(shí)構(gòu)成回路電流通向溫控開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)另一端接至兩端儀表盤(pán)接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運(yùn)行中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高溫會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開(kāi)啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。有了這種報(bào)警信號(hào)燈發(fā)動(dòng)機(jī)就可以避免各種原因?qū)е碌母邷�，也保證了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很有效的保障作用。

　　四、傳授技藝，言傳身教方面

　　在使自己不斷進(jìn)步的同時(shí)，作為線路的XX，在分公司的安排下我曾帶過(guò)XX名徒弟，并將自己的操作知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)教給他們，言傳身教毫無(wú)保留。首先教會(huì)他們?cè)鯓幼鋈�，怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養(yǎng)他們良好的工作作風(fēng)，和扎實(shí)的駕駛技術(shù)。教會(huì)他們努力進(jìn)取，拼搏向上�，F(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個(gè)職業(yè)，并在平凡的崗位上勤奮踏實(shí)地工作。

　　在現(xiàn)代的社會(huì)中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)實(shí)心實(shí)意想學(xué)此專業(yè)的人較難，一旦發(fā)現(xiàn)，我總感覺(jué)到喜悅并喜歡與他交流，不自主說(shuō)出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領(lǐng)會(huì)。我時(shí)常想到我專業(yè)學(xué)習(xí)的歷程常常為弄懂一個(gè)難點(diǎn)所做出的付出，便總想怎樣才能調(diào)動(dòng)出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識(shí)吸取，可以在最短時(shí)間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后，就開(kāi)始督促他們先去檢查車輛，我注意觀察對(duì)漏項(xiàng)和不正確的方法及時(shí)指出，并仔細(xì)講明檢查各點(diǎn)的目的和應(yīng)用工具、手法的效果，待其檢查完畢說(shuō)明車輛狀態(tài)后，我開(kāi)始在他不注意時(shí)進(jìn)行復(fù)檢，對(duì)照他所說(shuō)明的車輛狀況及時(shí)消除隱患。這樣經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察我想現(xiàn)在才能對(duì)其檢查車輛過(guò)程進(jìn)行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時(shí)要充分肯定作出的成績(jī)，清楚說(shuō)明最后需要注意更改的事項(xiàng)。

　　這樣以來(lái)首先樹(shù)立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對(duì)機(jī)械理論的愛(ài)好，促使從被動(dòng)接受到主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)的轉(zhuǎn)變。這樣我在對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)時(shí)，就可以同時(shí)做到眼到、手到、嘴到，使他們?cè)谖乙槐橐槐橹v解下并不感到厭煩，形成對(duì)部件總成名稱、功用的強(qiáng)烈記憶，循序漸進(jìn)由淺至深達(dá)到對(duì)設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。在駕駛車輛時(shí)也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對(duì)儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務(wù)知識(shí)技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛，此時(shí)作為司機(jī)一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職�，在不影響配合作業(yè)、安全生產(chǎn)的情況下，一天有一項(xiàng)好的長(zhǎng)進(jìn)都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴(yán)格要求、遵章守級(jí)、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守，不時(shí)與他進(jìn)行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長(zhǎng)談講先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)，為以后的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

　　回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹(shù)立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進(jìn)一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為國(guó)家，為我公司各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來(lái)了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設(shè)備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)設(shè)備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

駕駛員技師工作總結(jié)13

　　20xx年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車任務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

　　一是任勞任怨出車。無(wú)論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂(lè)于接受，并按時(shí)出車。20xx年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，除了國(guó)慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無(wú)怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20xx年，我共出車xx趟，行車xxx公里。

　　二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20xx年末，我負(fù)責(zé)的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬(wàn)公里，始終保持著“零事故”的記錄。

　　三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說(shuō)，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。

　　四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下才出車，防止路上出問(wèn)題影響正常辦事；出車時(shí)總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，路上盡量設(shè)計(jì)好省時(shí)、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，看起來(lái)不起眼，實(shí)際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。

　　五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負(fù)責(zé)后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動(dòng)。

　　回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn)，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還比較差，思想認(rèn)識(shí)不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實(shí)處，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

　　一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。

　　在工作的日子里，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难�酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。

　　三、勤于修檢，保障安全。

　　作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的'雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無(wú)事故。

　　四、作為一名送貨司機(jī)，在工作中牢記“客戶無(wú)過(guò)錯(cuò)，市場(chǎng)無(wú)休日，服務(wù)無(wú)止境”的服務(wù)理念。

　　端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹(shù)立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量；只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量，才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風(fēng)冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個(gè)崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無(wú)法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力，正視自己的身份，牢記自己的職責(zé)，從而奠定了全年服務(wù)無(wú)投訴的基礎(chǔ)。

　　在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的物流配送工作奉獻(xiàn)一切。

駕駛員技師工作總結(jié)14

　　一年以來(lái)，我不論在思想上還勝作方法上都有了很的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領(lǐng)導(dǎo)的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

　　一是認(rèn)真學(xué)習(xí)用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。

　　二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、努力工作

　　在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。

　　一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情。

　　二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車。

　　三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)。

　　三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

　　樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，具體工作如下：

　　一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)。

　　二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。

　　三是做好與同事的.團(tuán)結(jié)，事講原則，小事講風(fēng)格。

　　四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便師的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。

　　在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

　　總之，一年來(lái)，我能在上、思想上、行動(dòng)上與領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是徐總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

駕駛員技師工作總結(jié)15

尊敬的各位老師、各位同仁：

　　我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來(lái)的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績(jī)：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

　　一、政治理論學(xué)習(xí)方面

　　工作以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。學(xué)習(xí)黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭(zhēng)目標(biāo)，做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、業(yè)務(wù)能力和成就方面

　　在駕駛工作中，以積極進(jìn)取的工作態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)，適應(yīng)各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項(xiàng)工作開(kāi)展起到了積極的促進(jìn)作用，并在工作中取得了可喜的成績(jī)。

　　在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，我樹(shù)立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感。

　�。ㄒ唬�駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況

　　駕駛員的工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

　�。ǘ�）駕駛安全運(yùn)行及車輛維修情況

　　我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時(shí)首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對(duì)儀表顯示的全面掌握。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。三十多年來(lái)安全行車超過(guò)百萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

　　在車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，平時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

　　三、工作表現(xiàn)

　　我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的'良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時(shí)作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職�。工作中總想怎樣才能調(diào)動(dòng)出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識(shí)。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對(duì)漏項(xiàng)和不正確的方法及時(shí)改正，并仔細(xì)檢查各部件目的和應(yīng)用工具、手法的效果，車輛狀況及時(shí)消除隱患。

　　經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)觀察，我現(xiàn)在能夠?qū)ζ錂z查車輛過(guò)程進(jìn)行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說(shuō)明最后需要注意更改的事項(xiàng)。這樣工作積累首先樹(shù)立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對(duì)機(jī)械理論的愛(ài)好，促使從被動(dòng)接受到主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)的轉(zhuǎn)變。這樣我在對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)時(shí)，就可以同時(shí)做到眼到、手到、嘴到，形成對(duì)部件總成名稱、功用的強(qiáng)烈記憶，循序漸

　　進(jìn)由淺至深達(dá)到對(duì)設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。

　　四、今后努力的方向

　　回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹(shù)立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進(jìn)一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為國(guó)家，為我單位各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來(lái)了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

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