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在汽車廠工作總結(jié)

時間:2022-11-07 11:06:43 工作總結(jié) 我要投稿

在汽車廠工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編精心整理的在汽車廠工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

在汽車廠工作總結(jié)

在汽車廠工作總結(jié)1

  回顧這一年來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

  工作量:工作羅列

  工作質(zhì)量:通過這半年的鍛煉,我現(xiàn)在已可以很好的完成工作任務(wù),嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程,對客戶的意見和建議也能夠很好的考慮和分析,設(shè)計的作品質(zhì)量也比去年有所提高,舉例!

  工作技能:你會什么東東!

  責(zé)任和敬業(yè)精神:呵呵,加上一些吹捧的廢話!

  團隊精神:做為美工,對團隊協(xié)作要求比較強,及時與同事溝通,有問題及時向他們請教,與他們?nèi)¢L補短,共同完成工作任務(wù)。舉例!

  溝通能力:和用戶溝通、認真聽取用戶的意見,是增長業(yè)務(wù)知識、減少工作量、提高能力的最好辦法。尤其是當(dāng)用戶的問題不明確或是錯誤的時候,溝通的重要性更加體現(xiàn)出來。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)在工作上的指導(dǎo)和意見建議,要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,有問題及時向同事請教,積極的聽取他們的意見和建議,不斷努力學(xué)習(xí)調(diào)高自己;要積極和用戶進行溝通及時了解他們的需求,不斷根據(jù)他們的要求修改自己的設(shè)計作品。舉例!

  當(dāng)然,工作中有時也存在問題,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業(yè)務(wù)技能,完善我的工作,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!

在汽車廠工作總結(jié)2

  在這一年里,我從面對個人客戶走向公司客戶,承擔(dān)了更多的理賠工作;而且,隨著業(yè)務(wù)量的增加,我對理賠工作有了更深層次的認識;在業(yè)務(wù)量增加和認識提升的雙重推力下,我的工作效率和學(xué)習(xí)能力得到較大的提高。

  一、 主要工作表現(xiàn)及成績

  1、承擔(dān)了更多的理賠工作。下半年,公司讓我負責(zé)汽車廠的理賠工作,既是為我提供更好的鍛煉機會,又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰(zhàn),但我不畏懼,更加珍惜和努力地工作,爭取做到盡善盡美。

  2、提高了業(yè)務(wù)能力、工作能力。在這一年里,通過實踐和思考總結(jié),我不斷提高自身業(yè)務(wù)操作技能和客戶服務(wù)能力,有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。

  3、加深了對理賠工作的認識。通過工作的積累,我漸漸認識到,理賠工作在公司業(yè)務(wù)流程中處于中間環(huán)節(jié),起著承上啟下的作用,其上面環(huán)節(jié)是查勘定損,下面環(huán)節(jié)是賠付結(jié)案,因此,其上下溝通非常重要;同時,這份工作涉及到計價,必須具備與客戶交流和談判的能力,這直接影響公司品牌的建立。

  4、嚴(yán)于律已,嚴(yán)格執(zhí)行公司的八大禁令,自覺做到與公司保持高度一致,不陽奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益;不允許他人利用本人的影響謀取私利

  二、存在問題

  總的來說,雖然這一年我有了較大的進步,但也存在一些不足之處。例如業(yè)務(wù)量多時易出現(xiàn)急躁情緒,有些客戶服務(wù)不及時,考慮問題不夠全面,協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力有待提高。另外,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,力求杜絕類似失誤的發(fā)生。在今后的工作中,我會更加積極努力提高自己,不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),讓自己的不懈努力創(chuàng)造應(yīng)有的價值。同時,在工作中如有不對的地方,還需領(lǐng)導(dǎo)批評指出。

  三、20xx年的工作目標(biāo)

  1、提高服務(wù)水平,樹立服務(wù)形象。理賠工作必須與客戶溝通,是一個宣傳公司理念的過程,如果做得不好,往往會影響公司的形象。當(dāng)前,我已具備一定的業(yè)務(wù)能力,希望往后可以提高服務(wù)能力,為公司樹立良好的社會形象。

  2、認真加強學(xué)習(xí),提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作,其業(yè)務(wù)量很大,我認為它與個人客戶應(yīng)有很多不同之處,其工作方式也應(yīng)有所改變。在往后的工作中,我會邊實踐邊分析邊總結(jié),不斷改善工作方法,提高工作效率。

  3、提高談判能力,實現(xiàn)有效降賠。在理賠計價時,不僅要讓客戶滿意,同時也應(yīng)具備談判能力,這樣才能實現(xiàn)有效降賠,為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。在新的一年里,我會加強這方面的學(xué)習(xí)。

  回顧一年來的工作,我在工作上、認識上、學(xué)習(xí)上取得了加大的進步,但也存在不足之處。今后,我一定認真克服缺點,發(fā)揚成績,自覺把自己置于公司組織和客戶的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名優(yōu)秀的理賠人員。

在汽車廠工作總結(jié)3

  我在設(shè)計院工作已經(jīng)一年了,在這段時間里,在院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)下,在同事們的支持幫助下,我不斷在工作中實踐,虛心請教,認真工作,較好的完成了自己所能承擔(dān)的各項任務(wù)。個人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步,學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的知識和工作能力,為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況分兩部分總結(jié)如下:

  一、來到設(shè)計院的大家庭已經(jīng)一年了,我在設(shè)計一所工作的非常愉快,每個同事對工作都無私的付出,而同事之間相處融洽。在所長的帶領(lǐng)下,我們也做出了許多成績。院領(lǐng)導(dǎo)也時刻關(guān)注著我們。為了給我們創(chuàng)造更好的工作環(huán)境,在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了,凌亂的座椅擺設(shè)消失了。代替而來的是整齊擺放在書柜里的書籍,簡約而干凈的座椅。我們的環(huán)境煥然一新,新的環(huán)境有著新的氣象。這不得不感謝院領(lǐng)導(dǎo)及所長為我們的工作環(huán)境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中,互相了解,互相幫助,感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的最好催化劑,在這里不得不暗自竊喜,并真誠的尊重和珍惜這片樂土。

  二、我來到設(shè)計院已經(jīng)一年了,這一年中我獨立完成和協(xié)助同事做了許多工作任務(wù)。在工作實踐中,在許多前輩的指導(dǎo)和幫助下,我的專業(yè)水平和工作能力取得了很大進步。表現(xiàn)在以下方面:

  第一:俗話說的好,萬事開頭難,萬丈高樓憑地起,萬里之堤潰于蟻穴。說的就是一個工程,最難得就是初步設(shè)計,最重要的就是基礎(chǔ),最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業(yè)的新生,一定要打好這些基礎(chǔ)。樓梯的設(shè)計看似不起眼,但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑,它的重要性不言而喻。而從結(jié)構(gòu)上分析,樓梯的構(gòu)造可以說是建筑的縮影。它的構(gòu)件受力,構(gòu)件種類可謂非常典型。從一個樓梯設(shè)計可以形成對建筑最基本的設(shè)計概念。所以它首當(dāng)其沖,成為我工作中設(shè)計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架,一汽高專的重要公共建筑,汽車廠54街區(qū)的民用建筑,大眾劇場,部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中,可謂形形色色,讓我充分的學(xué)習(xí)了當(dāng)中蘊含的知識。從實踐的角度,重新審視了工程實際中對樓梯的設(shè)置。在細心研究了前輩們的工作成果后,一些零散的思路便像穿針引線,迎刃而解了。

  第二:在這一年里,接觸和設(shè)計了一些工程。從年初的一汽高專,這是一個大面積的食堂建筑,對使用功能的要求,其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學(xué)校這種重點建筑,自然在規(guī)范中有一些重點要求。汽車廠54街區(qū),這是一類民用住宅。構(gòu)件中有許多的異形柱,斜梁,老虎窗的支撐梁等。在開槽階段,我們還進行了現(xiàn)場驗槽。對基坑中的缺陷,土質(zhì)有了實際了解。而作為改造項目,大眾劇場的改造,無疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場為老式建筑,有解放前日本人所建。所以,它的日式風(fēng)格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑,它的圖紙,建筑習(xí)慣等,都不清楚。所以使這項工程產(chǎn)生了不少的阻力。而首當(dāng)其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復(fù)。

  我很幸運的被安排在這項任務(wù)的最開始。對現(xiàn)場的觀察,測量,是這項任務(wù)的重要準(zhǔn)備。在這其中,由于我們對圖紙的逆向操作(由建筑繪圖紙),使我得到了一個從另一個角度思考建筑的機會。這一建筑的年代跨越,新舊建筑規(guī)范的沖突,使得改造工程中反復(fù)修改,使得我有幸在其中同前輩和同事共勉,學(xué)習(xí)到很多重要的知識。

  第三:在我們諸多工程設(shè)計中,我的一個部隊車庫的設(shè)計成為我寶貴的工作經(jīng)驗。車庫說簡單不簡單,說難不難。說簡單因為它的使用功能單一,層數(shù)一層不受規(guī)范限制。難點確實,這工程由3本分組成,分別有框架結(jié)構(gòu)部分和磚混結(jié)構(gòu)部分。這很好的涉獵了兩個結(jié)構(gòu),讓我從框架部分的梁柱板設(shè)置,到磚混部分的墻梁板設(shè)置,有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制,而軸壓比的合適與否需要反復(fù)的試算,所以這正是一個需要經(jīng)驗的地方。梁截面的設(shè)計也同樣需要經(jīng)驗。書本上的取值范圍也正是來源于經(jīng)驗。而截面尺寸壓的太低,就會對配筋率,鋼筋的放置方面妥協(xié)。不合理的設(shè)計就會造成材料浪費,鋼筋過多產(chǎn)生超筋等不良問題。所以設(shè)計時就需要經(jīng)驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接,和不同結(jié)構(gòu)建筑的連接,對我也是一個新鮮問題。由于不同結(jié)構(gòu)的建筑,他們的基礎(chǔ)不同,沉降也不同。所以,兩種建筑相鄰不能結(jié)構(gòu)連接,需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎(chǔ)都采用的擴展基礎(chǔ)。正常放置,兩結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)有可能相撞,必須避讓。這一點也需在設(shè)計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎(chǔ),間歇的穿過框架獨立基礎(chǔ)的空隙,由連梁把斷開的條形基礎(chǔ)相連,也同時承擔(dān)上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節(jié)等待去解決,而事無巨細正式一個合格的工程設(shè)計人員應(yīng)有的素質(zhì)。只有這樣,才會在安全,經(jīng)濟,合理,美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設(shè)計出高水平優(yōu)質(zhì)的設(shè)計作品。

  一年的實踐工作,培養(yǎng)了我嚴(yán)謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業(yè)精神與職業(yè)責(zé)任感。設(shè)計院的工作作風(fēng)也培養(yǎng)了我良好的'個人品行與團隊協(xié)作精神,這些都是成為一名合格的職業(yè)設(shè)計人員所不能缺乏的品質(zhì)。以上工作經(jīng)歷是我職業(yè)生涯的良好開端,今后我將更為堅定踏實的工作,努力進取。為早日成為一個優(yōu)秀的設(shè)計人員不懈的奮斗。

在汽車廠工作總結(jié)4

  寶通公司是一個剛剛成立的企業(yè),帶著對未來美好的憧憬蹣跚著走過了近一年的時光。設(shè)備管理部門在集團QTM杜工不辭辛勞的幫助下也漸漸走上了正軌。回首我在設(shè)備管理崗位上近半年的學(xué)習(xí),受益匪淺也感到壓力頗深。

  設(shè)備管理工作從20xx年7月28日生效的《寶通公司設(shè)備管理推進實施計劃》開始逐步進行。這份計劃上規(guī)定了工作內(nèi)容,責(zé)任人和完成日期。指明了20xx年設(shè)備管理工作的重點和目標(biāo)。我們本著設(shè)備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進步、促進生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費用、提高設(shè)備使用壽命的方針。結(jié)合集團設(shè)備綜合管理理念,采用了先進的設(shè)備管理方法,保持了主要生產(chǎn)設(shè)備的完好,滿足了企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。

  一、設(shè)備管理的任務(wù)和目標(biāo)完成情況

  1、設(shè)備管理的任務(wù)

  寶通公司設(shè)備管理任務(wù):建立起一套實用的設(shè)備管理體系,兼顧投入與產(chǎn)能實現(xiàn)的前提,理順流程,明確職責(zé),建立管理制度,安裝好,使用好、維護好設(shè)備,并爭取最大經(jīng)濟效益。

  針對既定的設(shè)備管理任務(wù),設(shè)備管理按照《實施計劃》逐步推進。

  (1)8月份完成內(nèi)容

  編制設(shè)備管理員職責(zé)、維修鉗工/電工職責(zé)、生產(chǎn)部設(shè)備管理職責(zé)、動力工段職責(zé)、站房值班職責(zé)。

  對在裝設(shè)備進行開箱驗收,對剪板機、數(shù)控折彎機、數(shù)控等離子切割機、搖臂鉆床進行安裝后的精度檢驗。全面跟蹤設(shè)備安裝調(diào)試。收集設(shè)備資料并歸檔。建立維修班,配齊維修工具。對維修人員進行必要的培訓(xùn)。

  編制質(zhì)量表單,包括:故障維修記錄單、設(shè)備運行記錄單、備件臺賬、開箱驗收單、安裝驗收移交單、精度檢測記錄、站房運行記錄、大項修鑒定書、設(shè)備經(jīng)濟技術(shù)狀況統(tǒng)計表、固定資產(chǎn)移交單等。(2)9月份完成內(nèi)容

  對砂輪機的工作臺進行重新設(shè)計安裝。

  收集設(shè)備管理相關(guān)國標(biāo)資料。包括:機械設(shè)備安裝驗收規(guī)范、電器設(shè)備安裝驗收規(guī)范、起重機安裝驗收規(guī)范、剪切設(shè)備精度標(biāo)準(zhǔn)等。

  編制主要生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程并制作上墻。包括數(shù)控等離子切割機、搖臂鉆、剪板機、折彎機、鋸床等。

  建立設(shè)備臺賬,對所有設(shè)備進行編號登記。

  對生產(chǎn)部設(shè)備操作工人進行培訓(xùn)。內(nèi)容包括:使用維護、簡單維修。

  (3)10月份完成的內(nèi)容空壓機排風(fēng)筒的設(shè)計制作。

  特殊工種的安全操作規(guī)程(如焊工、油漆工、打磨工、總裝配工)。完成特種設(shè)備的驗收工作(起重機、空壓站、叉車)。

  對8m折彎機進行試生產(chǎn)后調(diào)整。包括:安裝協(xié)議中的溫控系統(tǒng)、對現(xiàn)場工人進行培訓(xùn)、對機器經(jīng)行再次調(diào)整。

 。4)11月份完成的內(nèi)容建立庫房備件臺賬。編制重點設(shè)備保養(yǎng)樣本(圖片和文字結(jié)合)。對設(shè)備進行全面技術(shù)排查。

  對5T叉車進行保養(yǎng),更換機油濾芯和機油。對個潤滑點進行潤滑。

 。5)12月份完成的內(nèi)容

  配合財務(wù)部完成全廠固定資產(chǎn)統(tǒng)計,完善設(shè)備臺賬。對空壓站漏氣點進行緊固處理。更換液壓折彎機損壞的下模。編制設(shè)備管理制度。

  每個月的工作都是在集團QTM工作部杜工的大力支持下完成的,計劃實施過程中遇到的困難杜工也積極予以幫助解決,設(shè)備管理人員的整體素質(zhì)得以迅速提升。公司也漸漸建立起一套適合寶通的設(shè)備管理體系。

  二、堅持設(shè)備維護和檢修相結(jié)合,積極開展設(shè)備預(yù)防性工作。

  1、注重機械設(shè)備的潤滑,降低設(shè)備故障率

  機械設(shè)備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度,因潤滑不良造成機械設(shè)備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設(shè)備管理工作中注重潤滑工作,尤其是重點生產(chǎn)設(shè)備,查看設(shè)備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設(shè)備運行記錄》反映對設(shè)備加油、換油、油質(zhì)等情況;制作的設(shè)備維護保養(yǎng)指導(dǎo)書也能指導(dǎo)工人進行日常的維護保養(yǎng)。

  2、很抓設(shè)備日常使用保養(yǎng),保證設(shè)備運行良好

  設(shè)備運行中的日常使用維護和保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段,也是延長設(shè)備壽命周期途徑之一。設(shè)備的日常保養(yǎng)維護工作由設(shè)備的操作人員負責(zé),操作者必須了解設(shè)備性能、原理結(jié)構(gòu),按規(guī)程操作設(shè)備,同時對設(shè)備進行檢查、潤滑、清潔、緊固,能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中,我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度,對個別設(shè)備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況,及時提出并下達整改指令,如果整改不及時,將予以必要的處罰。通過檢查考核,各部門重視日常保養(yǎng)工作,操作者主動保養(yǎng)意識增強,設(shè)備故障率下降明顯,為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設(shè)備的壽命周期費用。

  3、強化特種設(shè)備管理,預(yù)防重大故障發(fā)生。

  特種設(shè)備涉及生命安全,包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等,是工廠管理的重點。工廠目前特種設(shè)備有兩臺叉車、六臺起重機、兩臺空壓機和一個儲氣罐。為了保障特種設(shè)備的安全運行,采取全面檢查和重點設(shè)備重點抽查相結(jié)合的方法,主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合安康市市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種設(shè)備,20xx年度安康市對起重設(shè)備6臺,廠內(nèi)車輛2臺和儲氣罐進行了檢驗。由于措施得利有效,20xx年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

  4、重點設(shè)備重點管理,確保安全運行,滿足生產(chǎn)需要

  重點設(shè)備是生產(chǎn)的必須設(shè)備,我們廠的我的重點設(shè)備有剪板機、折彎機、數(shù)控等離子切割機、空壓機等,由于我們規(guī)模較小,設(shè)備都是獨生子設(shè)備,一旦出現(xiàn)故障就會影響生產(chǎn)進度。為了控制和預(yù)防故障發(fā)生,我們采取日常巡回檢查制;每周定期巡查這些設(shè)備的運行情況,查看運行保養(yǎng)記錄,與操作者進行交流設(shè)備運行中操作保養(yǎng)等問題,對設(shè)備發(fā)生的任何問題做好記錄,對易發(fā)生故障的部位進行分析,找出出現(xiàn)故障的周期;同時配備常用易損配件。

  三、科學(xué)計劃管理費用,編制計劃合理化、科學(xué)化,實施設(shè)備管理全面預(yù)算。

  根據(jù)集團全面預(yù)算的科學(xué)管理辦法,為了減少計劃隨意性和盲目性,降低成本,使工廠各項費用計劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要,本著提高科學(xué)性和預(yù)見性以及“開源節(jié)流,增產(chǎn)節(jié)約”的原則,依據(jù)全廠生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等,在滿足生產(chǎn)需求前提下,使編制計劃更趨合理化、科學(xué)化。

  四、不足之處

  1、設(shè)備管理還存在粗放管理地方。設(shè)備運行應(yīng)該隨時掌握其運行狀況,有時候還是停留在設(shè)備壞了之后才重視的狀態(tài)。加上設(shè)備維修人員維修技能不足,操作者違規(guī)操作,導(dǎo)致設(shè)備一壞再壞。

  2、操作規(guī)程流于形式。操作規(guī)程已經(jīng)制定并上墻,但是工人并沒有按照規(guī)程操作。規(guī)程沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用。設(shè)備管理應(yīng)轉(zhuǎn)變只是為了完成任務(wù)的觀念,應(yīng)該積極組織工人學(xué)習(xí)操作規(guī)程,并應(yīng)用到實際生產(chǎn)中。

  3、對其他生產(chǎn)設(shè)備的忽視管理,例如:手工電弧焊和二保焊機。這些生產(chǎn)主要設(shè)備量大但是管理也是很重要,如果放任工人的違規(guī)操作必然會導(dǎo)致設(shè)備全面損壞。管理人員應(yīng)該加強對設(shè)備操作人員的培訓(xùn)。

  4、一些設(shè)備安裝遺留問題一直沒有得到解決。例如:鏈條翻轉(zhuǎn)機和涂裝空調(diào)機組的工藝改造。

  5、設(shè)備備件儲存不夠。例如:折彎機的密封圈和儲氣罐的安全閥。備件儲存不夠會導(dǎo)致設(shè)備一旦損壞便沒有備件更換,是必會影響生產(chǎn),特別是關(guān)鍵的易損件一旦不儲備就會導(dǎo)致停產(chǎn)。所以設(shè)備管理人員應(yīng)全面統(tǒng)計設(shè)備易損件,做好備件的申請和采購。為適應(yīng)工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展,保障設(shè)備滿足生產(chǎn)需要,設(shè)備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn),任重道遠。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在集團杜工的大力幫助下,依靠廣大員工,發(fā)揮他們的聰明才智,積極開展各方面工作,提高設(shè)備完好率、降低設(shè)備故障率,以人為本,科學(xué)管理,創(chuàng)新工作,全力為20xx年公司產(chǎn)能提升做好有力保障。

在汽車廠工作總結(jié)5

  各位領(lǐng)導(dǎo):我叫xxx,現(xiàn)任xx有限責(zé)任公司董事長兼總經(jīng)理。

  1976年,我滿懷著對美好生活的向往,來到xx廠,當(dāng)上一名普通的鑄造工,那時我剛滿18歲。我先后干過鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工,并歷任車間檢驗員、車間主任、生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長,在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個春秋。

  xx年我受命于危難之際,擔(dān)任xx廠的廠長職務(wù)。當(dāng)時的企業(yè)已資不抵債100多萬元,銀行停了貸,稅務(wù)停了票,供電停了電,機器停了音,全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜,廠內(nèi)雜草叢生,一片荒涼。

  在那困難時期,我團結(jié)全體職工,帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗,奮力拼搏,積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機遇,狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷壯大企業(yè)規(guī)模,使企業(yè)起死回生,并不斷發(fā)展。xx年,根據(jù)市委、市政府的有關(guān)精神,xx廠改制成為民營企業(yè),組建成立了新公司,使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。

  自xx年到現(xiàn)在的10余年里,由于黨委、政府的關(guān)心和愛護,由于各級各部門的大力支持,由于全體職工的共同努力,我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬元發(fā)展到xx多萬元,產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬噸,產(chǎn)值由x萬元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元,利稅由x萬元發(fā)展到x多萬元,職工由x人發(fā)展到x人,設(shè)備由x多臺發(fā)展到x臺(套),成為集鑄造、加工、開發(fā)為一體的專業(yè)機械加工企業(yè),華中地區(qū)乃至全國最大的鑄造基地之一,汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。

  主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的汽車底盤配件,產(chǎn)品暢銷全國十二個省市,直接與東風(fēng)、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團公司配套,并躋身于“全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來,企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動力450人,安置其他單位下崗職工120人,投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設(shè)和光彩事業(yè)資金100多萬元,帶動了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運輸、飲食服務(wù)、文化娛樂產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展,促進了集鎮(zhèn)建設(shè)。

  下面,我把我所作的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報。一、危難時期挑重擔(dān)艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋,高中畢業(yè)的我背著簡單的行李,依依不舍告別生活了18年的xx村,來到當(dāng)時的社辦小廠,當(dāng)上一名普通的鑄造工人。

  在漫長的歲月里,熊熊的爐火和飛濺的鐵花,伴隨我度過了人生中最美好的青春時代。 xx年,xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響,市場開始滑坡,資不抵債100多萬元被迫關(guān)了門。

  當(dāng)時是廠房長滿雜草,廠門銹跡斑斑,職工四處謀生。面對這個亂攤子,上級領(lǐng)導(dǎo)找到我,拉著我走上街頭。

  只見街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工,看著幾個頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤,我的眼睛濕潤了。上級領(lǐng)導(dǎo)重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不講,工廠需要你,職工需要你!

  我莊重地點點頭。我當(dāng)廠長的消息傳開后,一些親朋找上門勸說:“工廠現(xiàn)在成了亂攤子,這個擔(dān)子你千萬不能接呀!”幾個好友在路上攔住我:“伙計,當(dāng)心黃泥巴掉進褲襠里。”

  一些大廠派人登門拜訪,說:“老聶,你有技術(shù),有才能,來我廠吧!我們保證你要位子有位子,要票子有票子!泵鎸τH朋好友的誠懇勸說和其他單位的再三邀請,再想想100多雙職工的眼睛,我菜飯不香,夜不能寐。

  我想:企業(yè)雖說垮了,但這個從1927年就建廠的歷史在,一大批技術(shù)力量在,全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時不搏更待何時!我通過調(diào)查市場,作出了“壓紡機配件,上汽配產(chǎn)品,對內(nèi)大搞技術(shù)攻關(guān),對外廣泛同大中型汽車廠家攀親結(jié)緣”的決定。

  可是,邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復(fù)蘇的關(guān)健是打開市場。

  xx年深秋,我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏,決心首先開拓這個市場。于是,我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品,懷著“風(fēng)蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復(fù)返”的悲壯心情,義無反顧地踏上南下的汽車,邁出了決定企業(yè)命運的第一步。

  可是,該廠毫不留情地拒絕遠道而來的我。一次!二次!三次!幾次都被對方門衛(wèi)擋在門外。

  秋風(fēng)蕭瑟,落葉放歌。男兒有淚不輕彈,而此時此刻,徘徊在秋風(fēng)中的我,一股說不出的酸楚涌上鼻頭。

  不,我一定要攻下這個市場。當(dāng)我第五次邁進那家工廠的大門,門衛(wèi)感動了,忙通知主管生產(chǎn)的廠長。

  那個廠長看了我們的產(chǎn)品后,破例同意將一個新產(chǎn)品圖紙交給我,叮囑半個月見樣品。半個月太短了!忙風(fēng)塵仆仆趕回廠,一頭扎進車間。

  職工聽說我?guī)Щ亓藞D紙,都高興得合不攏嘴,可看了圖紙后,都傻了眼。原來這個新產(chǎn)品鑄造工藝十分復(fù)雜,最棘手的是機制芯子,這種芯子在市場上很難購買。

  事到關(guān)鍵,千萬不能退卻。我一邊給大家鼓氣,一邊找資料,查信息。

  餓了,吃口凍干的饅頭;瞌睡來了,揉揉紅腫的眼睛。老天不負有心人。

  我根據(jù)書本上的理論知識并結(jié)合實踐經(jīng)驗,用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子,終于試制出自制芯子的最佳配方,僅用10天時間完成了樣品任務(wù)。當(dāng)產(chǎn)品送到該廠,幾個檢驗員反復(fù)檢驗,認定各項質(zhì)量指標(biāo)全部合格,當(dāng)即拍板簽訂了200萬元的供貨合同。

  市場有了,但是剛剛起步的企業(yè)百廢待興,工廠四壁空空。

在汽車廠工作總結(jié)6

  時光流逝,轉(zhuǎn)眼之間,我外出“打工”鍛煉已有一年了.回顧“打工”歲月,有初到外地的新奇,有孤立無援的彷徨,有尋找工作的艱辛,有得到鍛煉的喜悅,有為吃、住、行的擔(dān)憂,也有繁忙充實的白晝,更有寂寞難捱的長夜……真是感慨萬千呀!通過一年來的打工鍛煉,調(diào)研學(xué)習(xí),我的思想得到解放,觀念得到更新,視野得到開闊,市場經(jīng)濟意識得到提升,初步學(xué)習(xí)了先進的管理知識,并良好地宣傳了我縣社會濟經(jīng)發(fā)展面貌.鍛煉期間多次受到鍛煉單位的好評,現(xiàn)將“打工”鍛煉以來的工作、學(xué)習(xí)、體會向組織逐一匯報.

  找工作——難

  20xx年,我有幸成為縣“雙百工程”的外出打工干部之一,心里非常激動.縣里動員會召開后,我就立即行動,背上行囊奔赴外地開始了平生第一次找工作的生活經(jīng)歷.初次打工,與很多人一樣,早早的懷著憧憬,感覺打工的感覺肯定會不錯,一定會比在機關(guān)里要有意思的多,就這樣帶著這種新奇的心情,開始了為期一年的打工生活.

  說實話,現(xiàn)在要找一份工作說難也難,說易也易,但對于我這個久居縣委的干部來說,自己心里總有著那么一股清高勁,心里想:要找也得找一份既清閑又薪金高的工作,應(yīng)該沒有問題,但正是這種心理的作祟,給我后來找工作碰壁埋下了伏筆.我經(jīng)過簡單的休整,帶上自己的學(xué)歷和工作簡歷開始了自己找工作的經(jīng)歷,我先后到了石家莊、清河的幾家企業(yè)和公司應(yīng)聘,尷尬的事情發(fā)生了,雖然我所到的公司對學(xué)歷比較看重,但更為注重的確是應(yīng)聘者的實際能力,有很多東西都是我以前所未涉及過的

  經(jīng)過10多天的在外奔波,工作沒有找到,讓我真正體會到了“在家百日好,出門一日難”這句話的真正含義.徘徊在陌生的十字街頭,嘴里不由自主地亨起了童安格的一首歌:“為了生活,人們四處奔波……”,心里的那股酸勁別提有多難受.此時的我感覺自己真的是“世界上最傷心的人”.

  經(jīng)過幾個回合,我已失去了剛開始的那份信心和耐心.口袋里從出發(fā)那天帶來的人民幣不斷的減少,讓我從內(nèi)心對在外地能否生存下去也產(chǎn)生了少許的恐懼.但既然出來了,就要想法生存下去?∥?∏凹復(fù)蔚木??同時在親戚的幫助下,我在清河的一家汽車、摩托車鋼索廠找到了一份工作,直到現(xiàn)在.

  干工作——累

  陽光總在風(fēng)雨后.也許我還算幸運,雖說待遇低了點,但企業(yè)管吃管住,我總算有了個落腳的地方.這家企業(yè)是一家汽車摩托車鋼索廠,我在企業(yè)辦公室當(dāng)秘書,主要負責(zé)接聽電話、接發(fā)傳真和企業(yè)的上網(wǎng)工作,以及在網(wǎng)上與客戶談業(yè)務(wù)、談生意.每天總是跟電腦、電話、傳真機打交道,雖然老板對我沒有太多的約束,但是比起在機關(guān)的工作還是不自由了許多.一天工作下來,總是感覺到特別累.在廠工作期間,我深深牢記縣委、政府提出的既要謀職業(yè),又要宣傳xx的要求,總是努力抓住任何一個可以宣傳xx的機會,利用空閑的時間向自己周圍的朋友和通過自己業(yè)務(wù)認識的企業(yè)老板,宣傳我們xx,讓客商從深層了解xx,從而鼓勵他們認識xx,選擇xx,積極為我縣的招商引資工作貢獻自己微薄的力量.同時,在廠打工期間還努力地學(xué)習(xí)他們這里的管理模式:注重效率,辦事絕對不拖拉,這與機關(guān)的工作效率不同;對員工的管理是嚴(yán)格以制度管理,獎懲分明,利用現(xiàn)代管理中的激勵機制,鼓勵員工努力工作.另外,在工作之余我經(jīng)常與單位聯(lián)系,匯報自己的學(xué)習(xí)和思想,積極撰寫打工心得和學(xué)習(xí)筆記,努力提高自身的思想素質(zhì),用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己.目前,這里的各方面工作也逐漸開始得心應(yīng)手了,我的業(yè)績也逐步上升,同時也聯(lián)系了一些自已的客戶,還能得到廠里的一些銷售獎勵.

  在“難”、“累”中得到了鍛煉

  一年的打工生活雖然不是很長,但自己也深深地從打工中悟出了一些認識:1是充分認識到在世界經(jīng)濟一體化的今天,大項目、大企業(yè)選擇在哪里落戶,最看重的是投資環(huán)境是不是非常優(yōu)越,投資環(huán)境也是項目,也是財富,也是生產(chǎn)力。2是深深地體會到在外打工的不易;特別是在打工中找工作的不易,這樣就讓我在思想上繃緊了“今天工作不努力,明天努力找工作”的這根弦,促使自己在以后的工作中要有勇破敢闖的精神,自加壓力,敢于創(chuàng)新,自重自強,提高工作效率,把自己投身于為創(chuàng)造發(fā)展和諧新xx的工作之中.

在汽車廠工作總結(jié)7

  時間如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年已從身邊悄然滑過,來SS工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望20xx,工作建議如下:

  1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4S店的配件價格,4S店配件價格一定要詢問準(zhǔn)確,以4S店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4S店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

  2、緊抓質(zhì)量不放松,機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責(zé)任,F(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。

  3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

  4、整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

  5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

  6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

  7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。

  最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

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