- 汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 推薦度：
- 相關(guān)推薦
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)（通用10篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！是時候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編為大家收集的汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)（通用10篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇1
20xx年，對于我們項目公司的全體管理人員和員工來說，是畢生難忘的一年，因為在20xx年里，我們項目公司全體人員齊心協(xié)力，克服重重困難，出色完成2×300MW供熱機(jī)組的調(diào)試投產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)將汽機(jī)專業(yè)在20xx年度的工作進(jìn)行總結(jié).首先，“電力生產(chǎn)，安全第一”。這個安全，包括了人身安全和設(shè)備安全。而新機(jī)組的調(diào)試投產(chǎn)期間，正是人身事故、設(shè)備事故的高發(fā)期。因此，在調(diào)試伊始，我們就高調(diào)要求全體人員增強(qiáng)安全意識，制定了各項安全制度，要求全體人員嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。在進(jìn)行任何一項操作時，即使操作難度極小，我們也要求參與操作的人員提前對危險源進(jìn)行討論和分析，做好事故預(yù)想。在進(jìn)行操作時，嚴(yán)格按照操作票的規(guī)定進(jìn)行操作。在設(shè)備檢修時，我們要求運(yùn)行人員詳查系統(tǒng)，認(rèn)真考慮安措，在檢修人員催促、抱怨時，頂住壓力，使檢修的設(shè)備能100%的被隔離，檢修人員的安全100%的得到保證。正是由于有了高度統(tǒng)一的認(rèn)識、嚴(yán)格的監(jiān)管，使得#1、2機(jī)組在調(diào)試投產(chǎn)期間，汽機(jī)專業(yè)未發(fā)生一起由于運(yùn)行人員操作失誤造成的人身傷害和設(shè)備損壞事故，未發(fā)生一起由于運(yùn)行人員操作問題造成的設(shè)備停運(yùn)事故，圓滿完成2臺新機(jī)組的調(diào)試投產(chǎn)任務(wù)。毛主席說過“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，在順利完成調(diào)試投產(chǎn)任務(wù)后，我們都或多或少的產(chǎn)生了驕傲自滿的情緒，巡檢、監(jiān)盤質(zhì)量逐步下降，各項分析不再進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不了問題，更解決不了問題。9至11月份連續(xù)發(fā)生了水淹電機(jī)、冷油器大量漏油、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)漫油等事故，汽機(jī)專業(yè)的安全形勢岌岌可危。這些事故雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但影響卻極其惡劣。這些事故均不屬于一個系統(tǒng)，現(xiàn)象也不同，但都有一個共同的特點，即都與業(yè)務(wù)水平的高低無關(guān)，全部是因為運(yùn)行人員的責(zé)任心下降，對自身要求降低所致。事故發(fā)生后，根據(jù)“四不放過”的原則，我們對事故發(fā)生的原因進(jìn)行深刻分析，對事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評和教育，對本專業(yè)的管理進(jìn)行了反思，同時將事故分析在各值進(jìn)行學(xué)習(xí)，組織專業(yè)人員進(jìn)行討論，從而扭轉(zhuǎn)了不利的安全形勢。
其次，如果說安全是電力生產(chǎn)永恒的主題，那么技術(shù)培訓(xùn)工作則是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。發(fā)電運(yùn)行是一個對技術(shù)水平要求極高的特殊工種，而運(yùn)行技術(shù)又分理論基礎(chǔ)和實際經(jīng)驗兩種。只有理論沒有實際，就是紙上談兵，經(jīng)不起考驗；光有實際沒有理論，就無法揭開問題的表面，無法發(fā)現(xiàn)問題的實質(zhì)，更無法解決問題、無法使業(yè)務(wù)水平得以提高。一個合格的運(yùn)行值班人員按正常的培訓(xùn)計劃，根據(jù)崗位的不同需要3-6年的時間才能達(dá)到要求，而我項目公司面臨的情況是運(yùn)行人員大部分為剛參加工作的人員，調(diào)試生產(chǎn)又迫在眉睫，根本無法讓我們按部就班的進(jìn)行培訓(xùn)。因此，我們制定了嚴(yán)格的、多樣化的培訓(xùn)措施。在分部調(diào)試期間，我們要求運(yùn)行人員從現(xiàn)場實際情況出發(fā)，主要培訓(xùn)方向為現(xiàn)場主輔系統(tǒng)的啟停，要求汽機(jī)人員做到現(xiàn)場系統(tǒng)在心中，現(xiàn)場操作零失誤；在整套啟動時，我們的主要培訓(xùn)方向又轉(zhuǎn)為要求汽機(jī)人員牢記邏輯定值、聯(lián)鎖保護(hù)，充分進(jìn)行事故預(yù)想和事故處理演練，避免由于邏輯不清、定值不熟造成事故，保證能及時發(fā)現(xiàn)事故，處理事故，使調(diào)試工作能順利進(jìn)行。當(dāng)調(diào)試生產(chǎn)結(jié)束后，我們又調(diào)整培訓(xùn)方向，要求運(yùn)行人員加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)。由于各運(yùn)行人員經(jīng)歷了調(diào)試期間的實戰(zhàn)，再回頭學(xué)習(xí)理論時，將原來抽象的課本知識與現(xiàn)場實際操作得到的經(jīng)驗、實際運(yùn)行中的現(xiàn)象相結(jié)合，使枯燥的課本不再枯燥，抽象的理論知識不再抽象�！斑厬�(zhàn)邊練、以戰(zhàn)代練”，我專業(yè)人員在戰(zhàn)斗中得到成長，由剛出校門的學(xué)生迅速向合格的電廠運(yùn)行人員轉(zhuǎn)變。同樣，在取得了這些成績時，汽機(jī)專業(yè)人員又出現(xiàn)了盲目自大、急躁冒進(jìn)的現(xiàn)象，有的認(rèn)為自己業(yè)務(wù)水平已經(jīng)過硬，從而不服從管理，聽不得別人的.意見；有的認(rèn)為自己勞苦功高，卻沒有得到應(yīng)有的報酬或崗位，從而怨天尤人，消極怠工。這些都導(dǎo)致了汽機(jī)人員業(yè)務(wù)能力的迅速下滑，并產(chǎn)生了聯(lián)鎖反應(yīng)，使安全生產(chǎn)受到極大影響。這些現(xiàn)象既有專業(yè)人員自身的問題，也反應(yīng)了我在管理上的失誤�！巴鲅蜓a(bǔ)牢，猶未為晚”，為了改變不利局面，汽機(jī)專業(yè)每月進(jìn)行一次專業(yè)會議，對本月的工作進(jìn)行總結(jié)，對工作出色的人員進(jìn)行表揚(yáng)，對工作有失誤的人員提出不足，對每個人都進(jìn)行講評，給出學(xué)習(xí)方向，目前已經(jīng)初步見效。
1、2機(jī)正式轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)行后，在電科院調(diào)試人員和電建單位撤離后，汽機(jī)專業(yè)面臨著一個非常嚴(yán)峻的現(xiàn)實，就是設(shè)備遺留的問題多，遺留問題的設(shè)備多。先后出現(xiàn)大機(jī)油中帶水、小機(jī)油中帶水、密封瓦漏油、低壓缸差脹大、軸瓦軸振大、發(fā)電機(jī)氫氣濕度大、循環(huán)水氯離子超標(biāo)導(dǎo)致大面積冷卻器泄漏等異常，這些異常的發(fā)生都給汽機(jī)專業(yè)的安全生產(chǎn)帶來了極大的影響，安全形勢異常嚴(yán)峻。為了找出異常發(fā)生的原因、找到異常解決的辦法，全體汽機(jī)人員不辭辛苦、不懼困難、不分晝夜的進(jìn)行調(diào)整，不斷的查找和分析原因，與維護(hù)人員一起，攻克難關(guān)，從而將異常一一解決。同時，這些異常的出現(xiàn)，也給了汽機(jī)專業(yè)人員一個難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會，使我們的業(yè)務(wù)水平在解決問題的過程中不斷得以提高。
20xx年過去了，有成功也有失敗，有歡笑也有淚水�；厥自倏矗覀�?nèi)w汽機(jī)人員業(yè)務(wù)水平都提高了，工作經(jīng)驗豐富了，思想更加成熟了，這就是我們的收獲。
在20xx年里，汽機(jī)專業(yè)需要從以下幾個方面入手，進(jìn)一步提升專業(yè)工作水平：
1.思想意識方面：運(yùn)行工作的成敗取決于責(zé)任心，因此，在新的一年里，我們將對每個汽機(jī)人員加強(qiáng)責(zé)任心的培養(yǎng)，獎懲分明。對有責(zé)任心的同志要給予更多的表揚(yáng)，樹立典型，提供更大的成長空間；對沒有責(zé)任心且屢教不改的同志，加大考核力度，用靈活的崗位變動制度對不求上進(jìn)的人員進(jìn)行鞭策。要讓每個汽機(jī)人員都意識到，沒有責(zé)任心，業(yè)務(wù)水平就無法提高，工作成績就不能出色，未來前途就無法擴(kuò)展。
2.技術(shù)培訓(xùn)方面：目前，值內(nèi)技術(shù)培訓(xùn)和員工自身學(xué)習(xí)都停滯不前。在新的一年里，我們將采取更多的措施來督促值內(nèi)展開技術(shù)培訓(xùn)，因為員工的長處和缺點只有本值人員才能真正了解，只有將值內(nèi)培訓(xùn)真正的落到實處，才能真正做到培訓(xùn)工作有的放矢。同時，我們還要采取措施提高員工發(fā)揮自身的主觀能動性，任何填鴨式的被動學(xué)習(xí)的效果都是不能長久的，只有真正的自我加壓，自我培訓(xùn)，才能真正讓員工掌握知識，提高業(yè)務(wù)能力。
新的一年，新的開始。希望汽機(jī)專業(yè)全體人員與我一起，從頭做起，再創(chuàng)佳績。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇2
20xx年已經(jīng)過去，回顧這一年來的工作情況，我們汽機(jī)運(yùn)行乙班是一個具有團(tuán)隊精神、顧大局、識大體的班組，全班員工在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全班員工的共同努力下，順利完成了公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)利潤指標(biāo)和安全生產(chǎn)指標(biāo)，取得了較好的成績，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，對不合格和有疑問的工作票堅決不予執(zhí)行，制止無票工作，保證了全年兩票的合格率達(dá)100%。重大操作，開停機(jī)數(shù)次，均未出現(xiàn)異常情況。
一、四班運(yùn)行期間
1.強(qiáng)化安全管理、嚴(yán)格兩票三制、確保安全生產(chǎn)。在安全生產(chǎn)方面，利用班前.班后會.學(xué)習(xí)班的時間,認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主的工作方針，全面做好各項安全管理工作.本班多次發(fā)現(xiàn)處理不安全隱患，均未出現(xiàn)異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平。
2.加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。圓滿完成了公司、車間安排的學(xué)習(xí)任務(wù)并取得了較好的考試成績，沒有遲到曠課的現(xiàn)象發(fā)生。
3.狠抓節(jié)能降耗工作，減少資源浪費(fèi)。節(jié)能降耗工作執(zhí)行的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)系到員工的經(jīng)濟(jì)利益，因此，我們班根據(jù)企業(yè)所面臨的現(xiàn)狀，必須做好節(jié)能降耗工作，每個人都要樹立節(jié)能意識，從自己身邊的點點滴滴的小事做起，節(jié)約一滴水一度電，嚴(yán)格控制各種滴漏跑冒現(xiàn)象。為公司的經(jīng)濟(jì)效益的完成做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、三班運(yùn)行供熱期間
1.由于擔(dān)負(fù)全市的供暖任務(wù)，啟動的機(jī)組多。人員分散，技術(shù)力量相對薄弱，我們班采用技術(shù)問答、現(xiàn)場考問、事故預(yù)想、假事故演習(xí)等形式進(jìn)行多種形式的培訓(xùn)工作，以滿足安全生產(chǎn)的'需要。特別在供熱問題上進(jìn)行重點培訓(xùn)，防止出現(xiàn)安全問題，特別是車間領(lǐng)導(dǎo)在技術(shù)培訓(xùn)課上進(jìn)行講解，豐富了員工運(yùn)行操作經(jīng)驗，提高了崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。
2.合理分配機(jī)組負(fù)荷，根據(jù)供熱需求及時調(diào)整直供水溫度及供汽參數(shù)，達(dá)到機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益最大化。要求加大對設(shè)備的巡回檢查力度，做到對運(yùn)行設(shè)備健康狀況心中有數(shù)，做好設(shè)備的定期試驗及輪換工作。 3.強(qiáng)化班組管理、樹立一支具有團(tuán)隊精神的班組。在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態(tài)，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境及精神環(huán)境，使員工能有一個良好的心態(tài)，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導(dǎo)團(tuán)隊精神和執(zhí)行力意識，建立一支具有團(tuán)隊精神、顧大局、識大體、特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊。使員工認(rèn)識到自己生活在一個團(tuán)隊中間，不能我行我素，樹立層層負(fù)責(zé)的安全意識，樹立對上級正確命令堅決服從和認(rèn)真去執(zhí)行的工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力。再一方面，建立嚴(yán)格的考核制度，沒有規(guī)矩不能成方圓，向全班人員傳達(dá)公司的文件精神,做好員工的思想工作,認(rèn)清當(dāng)前公司面臨的形勢,適應(yīng)形勢的要求,使員工都能在自己的崗位上積極認(rèn)真地工作,從而保證了安全工作的順利進(jìn)行。
工作中存在的問題及不足
1.在安全管理上還有不細(xì)致的地方，人員管理上還有不到位的地方。
2.在理論技術(shù)方面還存在不足。
3.在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和節(jié)能降耗上分解不到位，運(yùn)行分析還不夠，分析不及時。
4.兩票三制、及定期切換試驗制度還存在執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。
5.在創(chuàng)新方面還存在不足。
改進(jìn)措施：
1.加強(qiáng)安全管理，要全方位進(jìn)行大膽管理。
2.利用業(yè)余時間加強(qiáng)自身的理念技術(shù)學(xué)習(xí)，提高理論技術(shù)水平。
3.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和技能降耗分解到位，加強(qiáng)技術(shù)分析，
4.在兩票三制、及定期切換試驗制度的執(zhí)行上加大檢查和考核力度，確保安全工作的順利進(jìn)行。
5.在創(chuàng)新方面，要加強(qiáng)自身的技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對現(xiàn)場設(shè)備及運(yùn)行方式的研
究，提出有價值的創(chuàng)新及合理化建議�？傊�,在今后工作中要認(rèn)真、認(rèn)真、再認(rèn)真，細(xì)致、細(xì)致、再細(xì)致，努力把自己的本職工作做的更好。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇3
一、強(qiáng)化管理，提升技能，團(tuán)結(jié)協(xié)作，成績突出。
年初，汽機(jī)班在總結(jié)去年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)人員、設(shè)備管理。從班長至每位班員，職責(zé)明確，分工到人。定期開展技術(shù)學(xué)習(xí)及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，在時間緊，任務(wù)重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了廠部及分場布置的每項工作。
二、完成多項重大檢修和技術(shù)改造工作。
1、年初，汽機(jī)需要大修，汽機(jī)班統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負(fù)責(zé)一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機(jī)組的安全運(yùn)行。大修期間，汽機(jī)班從提高檢修人員技術(shù)水平入手，強(qiáng)化設(shè)備檢修能力，并建立起汽機(jī)組詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)記錄，為今后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度，時常加班加點，汗流浹背，保質(zhì)保量地完成了兩次機(jī)組的大修工作，班組的突出表現(xiàn)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的`一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術(shù)標(biāo)兵。
2、完成了汽機(jī)組凝結(jié)器酸洗工作及汽機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。酸洗是一項非常嚴(yán)格且危險的工作，工作人員每次在進(jìn)行酸洗前都要靠人工搬運(yùn)50至60桶的酸液，并嚴(yán)格按照水化專工的指示，按技術(shù)要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進(jìn)行酸洗工作時，酸液都會揮發(fā)出一股股強(qiáng)烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護(hù)服上，但我班工作人員沒有一個發(fā)出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務(wù)。并且沒有出現(xiàn)任何安全事故。
3、汽機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。
4、汽機(jī)凝結(jié)器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風(fēng)一直保留在汽機(jī)班。
6、汽機(jī)班還多次完成了廠部和分場下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，例如：二電汽深井的電機(jī)更換，二電熱網(wǎng)補(bǔ)水管安裝，汽機(jī)，汽機(jī)熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。
7、完成多項技術(shù)改造工作：
8、汽機(jī)三瓦油擋漏油，經(jīng)班組技術(shù)人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。
9、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。
10、消除了汽機(jī)汽缸結(jié)合面漏汽重大缺陷。
11、一電廠熱網(wǎng)首站循環(huán)泵進(jìn)出口管改造，
三、安全工作與政治學(xué)習(xí)方面
重視安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學(xué)習(xí)一次及學(xué)習(xí)內(nèi)容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進(jìn)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)，堅持每周進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機(jī)班還建立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗，杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。我班組從xx年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。
另外，班組每月還進(jìn)行二次政治學(xué)習(xí)活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業(yè)改革的具體措施，加強(qiáng)班員職業(yè)道德教育，貫徹人民點業(yè)為人民的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范，加強(qiáng)班員的愛崗敬業(yè)精神，促進(jìn)了班組的精神文明建設(shè)。
歲月如梭，一晃20xx年時間已過去半年。在這半年時間里，汽機(jī)班雖然取得了一些成績，但仍存在不足，我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保我廠的安全運(yùn)行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇4
20xx年加入公司動力站汽機(jī)外操崗位工作，在過去的兩年多的時間里，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，學(xué)習(xí)到了很多專業(yè)知識和職業(yè)技能。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現(xiàn)將自己過去兩年多的工作總結(jié)如下：
一、安全方面
在安全生產(chǎn)運(yùn)行過程中，全面落實公司的安全措施和安全制度，嚴(yán)格遵守“兩票三制”的規(guī)章制度。在設(shè)備的安全巡檢上，細(xì)心檢查從小處抓起，做好設(shè)備的安全運(yùn)行工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與安全有關(guān)的文件規(guī)定和相關(guān)的安全培訓(xùn)。
二、工作方面
認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛崗敬業(yè)、誠信待人、踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服各種困難，始終以積極認(rèn)真的'心態(tài)對待工作。在20xx年公司的全場停工大檢修中，同檢修人員交流，學(xué)習(xí)相關(guān)知識，了解設(shè)備機(jī)構(gòu)，充實自己的職業(yè)技能庫。同時積極了解有關(guān)的技改項目，讓自己對裝置的生產(chǎn)工藝流程永遠(yuǎn)做到熟記于心，保證安全可靠生產(chǎn)。
三、專業(yè)技術(shù)
在技術(shù)上認(rèn)真鉆研，認(rèn)真學(xué)習(xí)汽機(jī)崗位操作法和崗位操作工藝規(guī)程，通過閱讀汽輪機(jī)設(shè)備機(jī)構(gòu)及工作原理和汽輪機(jī)運(yùn)行技術(shù)問答，更加提升了自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)水平。在實踐中嚴(yán)格遵守汽輪機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程，培養(yǎng)自己的獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故。在工作中遇到問題，即使向班長及工程師請教，通過自己努力，專業(yè)技術(shù)水平得到明顯提高。
總之，一份耕耘一份收獲，在過去的工作中有收獲也有失誤，在以后的工作中會更加踏實，認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)工藝指令及操作規(guī)程，嚴(yán)格不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技能，提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，保證裝置安全可靠運(yùn)行。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇5
20xx年以來，檢修車間在電廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下，車間主任柴冬青精心組織、周密部署、合理安排、細(xì)化分工，帶領(lǐng)全體員工出色地完成了全年的各項工作任務(wù)，保證了全廠設(shè)備、設(shè)施、儀表保護(hù)的安全穩(wěn)定運(yùn)行�，F(xiàn)將20xx年的工作情況匯報如下：
一、明確指導(dǎo)思想，促進(jìn)全年安全生產(chǎn)
1、為了認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹華聚公司一號安全文件考核精神，車間召開了專門安全例會，傳達(dá)安全考核精神，明確活動目標(biāo)，下達(dá)各項任務(wù)。并提出必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，突出活動的主題“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，營造“安全是美好人生的保護(hù)神，是企業(yè)效益的守護(hù)神”的輿論氛圍。增強(qiáng)廣大員工的安全觀念和自我保護(hù)意識，使“三不傷害”成為電廠員工的自覺行動，促進(jìn)各項安全文件的執(zhí)行。正因為如此20xx年檢修車間在出色完成各項檢修任務(wù)的同時，沒有發(fā)生一起安全事故，為電廠安全目標(biāo)的實現(xiàn)作出了貢獻(xiàn)。
2、為認(rèn)真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓(xùn)，嚴(yán)格貫徹落實集團(tuán)公司事故處理大會精神，維護(hù)安全生產(chǎn)大局，按照集團(tuán)公司和華聚公司六項安全集中整治活動要求，強(qiáng)化安全責(zé)任，逐級嚴(yán)檢查、嚴(yán)分析、嚴(yán)考核、嚴(yán)追究、嚴(yán)警示，堅決遏制各類安全不良苗頭，堅定不移實現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長，其他管理人員分工負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個月扎扎實實的整治，取得了預(yù)期的效果。
二、精心準(zhǔn)備，合理安排，統(tǒng)籌兼顧，利用最快的速度保質(zhì)保量地完成春季分階段檢修工作。
檢修車間作為電廠的主要部門，擔(dān)負(fù)著全廠除燃化機(jī)械檢修外各個專業(yè)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)和檢修，檢修項目是否全面、檢修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。根據(jù)電廠下達(dá)的檢修計劃，檢修車間認(rèn)真落實材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監(jiān)督，由于措施得當(dāng)、組織有力，每次檢修計劃都能夠保質(zhì)保量地順利完成。在完成正常檢修任務(wù)的同時，還要實施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時間內(nèi)，形成高密度、高強(qiáng)度、立體交叉作業(yè)局面，點多、面廣，戰(zhàn)線長，安全和質(zhì)量管理難度大，物資供應(yīng)、施工組織、器具落實困難等。經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，提前保質(zhì)、保量地完成了各項檢修工作任務(wù)，保證了濟(jì)二礦電廠發(fā)供電系統(tǒng)按時投入運(yùn)行。
在各分階段檢修中，涌現(xiàn)出了一批吃苦耐勞、加班加點干工作的先進(jìn)個人，為檢修任務(wù)的順利完成貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
�。�1）往年分階段檢修，電氣系統(tǒng)都是根據(jù)電氣預(yù)防性試驗來進(jìn)行的，由于時間緊，任務(wù)重，可能在檢修質(zhì)量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服現(xiàn)場空間小、環(huán)境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅持有效合理的分配人員，加班加點，保證了電氣試驗、設(shè)備檢查緊固工作開展的進(jìn)度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設(shè)備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠發(fā)供電系統(tǒng)的安全可靠，同時積累了好多寶貴的檢修工作經(jīng)驗。
（2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗，主要協(xié)助外委人員校驗壓力表指示準(zhǔn)確性，認(rèn)真組織做好拆卸和安裝設(shè)備的規(guī)范化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀察不清，班組徹底進(jìn)行清理清潔工作，確保遠(yuǎn)程監(jiān)控清晰可見。同時將1#、2#、3#鍋爐、汽機(jī)操作盤進(jìn)行逐一清掃清潔，保證操作盤內(nèi)部干凈，確保參數(shù)傳輸穩(wěn)定。
�。�3）爐修班在楊柱帶領(lǐng)下，合理分工布局，對鍋爐爐膛本體及電除塵進(jìn)行檢修工作，同時針對2#爐二次風(fēng)機(jī)工作異常，爐修班提前準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)人員進(jìn)行拆檢，研究設(shè)備檢修方案，在檢修期間順利完成檢修并調(diào)試完好，保證了鍋爐運(yùn)行正常。
�。�4）汽機(jī)檢修班在梁廣才的帶領(lǐng)下，按計劃完成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機(jī)的濾油器濾網(wǎng)進(jìn)行清掃、清潔工作。同時分別對三臺機(jī)組的射水抽氣器混合室結(jié)垢進(jìn)行了檢查、整改，確保汽輪機(jī)真空在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行。
三、大力加強(qiáng)職工培訓(xùn)考核，提高職工隊伍整體素質(zhì)
根據(jù)電廠全年培訓(xùn)計劃的安排，檢修車間認(rèn)真組織員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。車間按照培訓(xùn)計劃對車間全體人員進(jìn)行了安規(guī)、現(xiàn)場創(chuàng)傷急救、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，同時還組織進(jìn)行了反事故演習(xí)、夏季三防演習(xí)都取得了良好的效果。
針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的.量化考核，車間制定詳盡的考核辦法，每個季度車間管理對以上人員進(jìn)行考核打分，評選優(yōu)秀人員，同時對分?jǐn)?shù)較低的人員車間進(jìn)行談心，從思想上讓他們認(rèn)識自己的不足，使其結(jié)合自己的實際情況加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，起到了較好的效果。
車間在崗位培訓(xùn)在內(nèi)容上，注重從實際出發(fā)，突出個性，因地制宜，加強(qiáng)各專業(yè)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)、檢修規(guī)程、安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常性的技術(shù)比武和訓(xùn)練，提高職工技術(shù)素質(zhì)，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達(dá)、執(zhí)行檢修任務(wù)，使檢修活動實現(xiàn)規(guī)范化，從源頭上避免“三違”現(xiàn)象和事故的發(fā)生。在方法上，通過事故預(yù)想、安全活動、反事故演習(xí)、安全警示、業(yè)余自學(xué)等多種形式和方法，有針對性地對員工進(jìn)行安全意識、安全知識和安全技能培訓(xùn)。在集團(tuán)公司第六屆技術(shù)比武中，檢修車間共2人代表華聚公司進(jìn)行比武，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績。
四、利用“千分競賽”結(jié)合電廠班組建設(shè)，調(diào)動職工的工作熱情
班組是企業(yè)直接組織職工完成生產(chǎn)任務(wù)的基本單位，是兩個文明建設(shè)的第一線，是企業(yè)管理的基礎(chǔ)。同時班組是企業(yè)的細(xì)胞，優(yōu)質(zhì)高效完成生產(chǎn)任務(wù)是班組的本職工作。車間結(jié)合自身特點，結(jié)合華聚公司班組建設(shè)的整體規(guī)劃及電廠每月先進(jìn)班組的考核，車間制定了《檢修車間班組千分競賽考核辦法》，從“德”“能”“勤”“績”四個方面進(jìn)行考核，每周對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評比，每月考評一次。獲得前兩名的班組優(yōu)先推薦到電廠參加先進(jìn)班組的評比，從而調(diào)動班組成員學(xué)習(xí)技能、鉆研技術(shù)的積極性；通過競賽的評比，結(jié)隊幫學(xué)、導(dǎo)師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，調(diào)動了員工爭當(dāng)?shù)谝坏墓ぷ鳠崆椋鰪?qiáng)了團(tuán)隊學(xué)習(xí)力。
五、落實安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)建本質(zhì)安全型電廠
安全工作是全電廠性工作，安全檢查，匹夫有責(zé)。車間采用自檢自查、重獎重罰的方式，全面整改落實，保證安全和諧型電廠的創(chuàng)建。車間全部職工上下也統(tǒng)一了思想認(rèn)識，改變了應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)檢查的傳統(tǒng)整改觀念，以自查自檢為抓手，積極在工作檢修中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。堅決遏制檢修過程中的不安全因素，堅決杜絕檢修質(zhì)量不過關(guān)，堅決整治人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，并舉一反三，確保整改后的隱患和同類問題絕不在別處再次出現(xiàn)，確保安全隱患整改一項少一項，電廠朝著本質(zhì)安全的目標(biāo)推進(jìn)。車間為凸顯安全工作的重要性，車間班子制定了的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎懲機(jī)制，嚴(yán)格做好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核目標(biāo)、嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評比，嚴(yán)格落實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化月度考核。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的獎罰分明，注重兌現(xiàn)，也極大地激勵了員工的積極性，有效保證了車間檢修工作的安全。
六、總結(jié)不足、引以為戒
車間大力倡導(dǎo)安全宣傳教育、加大安全培訓(xùn)和規(guī)范員工操作行為、杜絕習(xí)慣性違章活動的同時，仍有少部分員工無動于衷、安全意識淡薄、我行我素、麻痹大意。今后車間將利用安全生產(chǎn)的有利時機(jī)，對個別人員進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇6
根據(jù)公司《關(guān)于開展20xx年度“秋季安全大檢查”工作的通知》和專業(yè)公司安排，結(jié)合公司“秋檢”活動“五查”、“打非治違”等基建安全主題活動要求，對現(xiàn)場的秋季施工情況制定了詳細(xì)的秋檢計劃，根據(jù)自身特點建立本工區(qū)的秋檢組織機(jī)構(gòu)。積極組織學(xué)習(xí)，自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確實把工作落實到實處，現(xiàn)將工作情況做總結(jié)如下：
一、成立秋季安全檢查
領(lǐng)導(dǎo)小組組長：孫憲光副組長：許陽盛
成員：劉曉利、張威、朱明、呂樹廣、石偉
二、“秋檢”工作情況
1、成立了“秋檢”領(lǐng)導(dǎo)小組
針對現(xiàn)場實際，開展了多種形式的安全大檢查工作，對于四大管道支吊架調(diào)整等危險性較大的作業(yè)進(jìn)行重點監(jiān)護(hù)和檢查，對于動火作業(yè)、分步試運(yùn)的工作票執(zhí)行情況等，制訂了嚴(yán)格的規(guī)章制度，并進(jìn)行動態(tài)跟蹤監(jiān)護(hù)和檢查工作，杜絕了人身和設(shè)備損壞事故的發(fā)生；另外，我們根據(jù)公司和工程公司、監(jiān)理公司下發(fā)的事故快報，開展了有針對性的安全檢查工作，如進(jìn)行防火專項檢查、施工用電專項檢查和防止物品易燃易爆的專項檢查工作，并通過典型事故案例教育廣大職工提高安全防護(hù)意識。
2、進(jìn)一步完善了現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施。根據(jù)項目部領(lǐng)導(dǎo)的指示精神和施工的實際情況，我們就現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了盤點，尤其對于高處交叉作業(yè)的項目，進(jìn)行了重點排查，對于施工人員習(xí)慣性違章、施工用電、腳手架的.搭設(shè)與拆除、安全扶繩的設(shè)置、滅火器具的配置以及安全通道的安裝等，又一一進(jìn)行了有針對性的整治工作，對存在問題的單位，下發(fā)了整改通知單并監(jiān)督整改的實施情況，為防止事故發(fā)生和確保試運(yùn)工作的順利進(jìn)行起到了保障作用。
3、在消防管理方面，根據(jù)現(xiàn)場的實際需要，在汽機(jī)各油站配備了大量的滅火器材，關(guān)鍵和重點部位除嚴(yán)格執(zhí)行動火工作票制度外，并懸掛了較為醒目的安全標(biāo)志，并采取24小時不間斷巡查工作，收到了一定成效。
4、在文明施工管理方面，我們?nèi)匀槐局龠M(jìn)安全施工和提升企業(yè)形象的初衷進(jìn)行具體工作。抽調(diào)部分人員每天不定期的進(jìn)行不間斷的清掃工作，基本上滿足了安全施工和分步試運(yùn)的要求，得到了工程公司和監(jiān)理單位的認(rèn)可。盡管如此，現(xiàn)場個別區(qū)域仍然存在施工垃圾清理不及時，于文明施工的管理工作存在拖靠的現(xiàn)象，也說明對于文明施工的認(rèn)識方面，需要進(jìn)一步提高理解和重視程度。
5、對與施工人員上崗資格進(jìn)行了全面審查，全部體檢合格、持證上崗，核查特殊工種操作證，對不符合本施工工作條件的同志進(jìn)行了調(diào)換工作。加強(qiáng)對新招工人安全培訓(xùn)工作，加強(qiáng)培訓(xùn)及驗證。對全員職工做好法律法規(guī)培訓(xùn)工作。多開會，多學(xué)習(xí)，搞好傳、幫、帶，確實使施工人員安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力得到了全面提高。加強(qiáng)每天站班會制度，遵循：“邊檢查，邊整改”的原則，確保各項措施落實到實處；抓好現(xiàn)場，個人勞動防護(hù)用品和安全工器具的使用，針對排查除出的隱患和問題定人、定項、定時間落實整改，各級安全監(jiān)察人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場監(jiān)督、檢查安全工作，并對危險點、源做好預(yù)控工作。
6、此次“秋檢”重點著重把強(qiáng)化安全責(zé)任落實和隱患整改工作作為重點來抓，突出對于關(guān)鍵作業(yè)現(xiàn)場和高危施工項目的過程檢查、監(jiān)督與和監(jiān)護(hù)工作，確保安全生產(chǎn)的可控、在控。加大安全檢查力度，除配合項目部進(jìn)行例行大檢查外，每周對項目工區(qū)施工范圍內(nèi)進(jìn)行一次安全自檢活動，對于“秋檢”活動期間檢查出的安全隱患，全部進(jìn)行了整改。加大對習(xí)慣性違章作業(yè)的處罰力度，對違章作業(yè)人員從嚴(yán)處罰。定期對專業(yè)工區(qū)的機(jī)械、工器具、用具進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維護(hù)。勞動防護(hù)用品做好記錄。及時做好各種安全記錄，建立、健全各種登記臺帳。加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工管理，做到施工作業(yè)區(qū)有專人負(fù)責(zé)。
三、經(jīng)過近兩個月秋檢活動，施工現(xiàn)場暴露如下問題：
1、施工現(xiàn)場安裝交叉作業(yè)多，不安全因素存在，“各自為政”情況比較普遍，人員缺乏整體意識，下一步將繼續(xù)加大安全檢查整改力度。
2、施工正值試運(yùn)期，個別職工安全意識淡薄，習(xí)慣性違章依然存在。為嚴(yán)肅安全管理規(guī)章制度，為其他職工敲響警鐘，采取批評教育和經(jīng)濟(jì)處罰相結(jié)合的方法，使廣大職工提高了安全認(rèn)識。
3、現(xiàn)場文明施工隨著外包外協(xié)隊伍素質(zhì)的提高呈上趨勢，下一步文明施工將有所好轉(zhuǎn)。
4、違章行為仍然存在，需要在現(xiàn)場監(jiān)督和考核力度方面加大工作力度，同時應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對作業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，強(qiáng)化“站班會”的工作效果；
通過此次秋檢，項目工區(qū)加強(qiáng)了內(nèi)部的自身安全管理，對全員人員自身防護(hù)意識進(jìn)行積極培訓(xùn)，嚴(yán)格做到“五查”、“打非治違”。為今后工作圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇7
20xx年已經(jīng)過去，我們項目公司來到定遠(yuǎn)也有半年多的時間。在這半年里，我們項目公司從領(lǐng)導(dǎo)到每位員工，每一天都在為了實現(xiàn)“將項目做大、做強(qiáng)，成為運(yùn)檢公司標(biāo)桿”的目標(biāo)而努力。
“一分耕耘，一分收獲”，這半年來，我們付出的是辛勞、是汗水、甚至是淚水，更多的是對父母、妻兒的思念和愧疚，但是，我們沒有后悔，因為我們收獲的是各方的贊譽(yù)、是事業(yè)的成就，更多的是自己在工作和生活中的成長。
現(xiàn)將這半年來的汽機(jī)專業(yè)工作做以下總結(jié)：
運(yùn)行專業(yè)是一項需要長期積累經(jīng)驗并不斷鉆研業(yè)務(wù)的工種。由于我項目公司很多員工都是從學(xué)校畢業(yè)不久，因此，實際運(yùn)行經(jīng)驗缺乏是我們必須面對的一個現(xiàn)實。針對這個困難，我項目公司領(lǐng)導(dǎo)始終要求各專業(yè)在培訓(xùn)中，以現(xiàn)場實際操作和事故處理為主。而汽輪機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，除了需要主、輔機(jī)設(shè)備無故障和安裝檢修工藝精湛外，更多的是建立在運(yùn)行人員對各個輔助系統(tǒng)的認(rèn)真巡視、及時發(fā)現(xiàn)、仔細(xì)分析、精心調(diào)整和正確處理之上。因此，汽機(jī)專業(yè)前期的培訓(xùn)主要集中在對汽機(jī)各輔助系統(tǒng)的操作和事故處理上，盡量使汽機(jī)運(yùn)行人員能獨(dú)立進(jìn)行輔助系統(tǒng)的檢查、投入、調(diào)整、停止，同時能及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行中工況參數(shù)的異常，并分析出發(fā)生異常的原因，從而及時采取措施處理。
經(jīng)過近四個月的培訓(xùn)，汽機(jī)專業(yè)大部分人員初步達(dá)到了這個目標(biāo)。培訓(xùn)期間內(nèi)，汽機(jī)運(yùn)行人員無論是老手還是新丁，無論是上班期間還是工作之余，每個人都對著厚厚的資料，勤奮的學(xué)習(xí)、苦苦的思索，并努力的尋找答案。還記得在上課的會議室失去照明光線昏暗時，所有的同事拿出手電，照亮整個會議室，堅持上課的情景。那些手電的亮光代表著我們對工作、對技術(shù)素養(yǎng)提高的不懈追求。
在#1機(jī)組吹管過程中，各值的'汽機(jī)運(yùn)行人員經(jīng)受住了考驗。吹管中，汽機(jī)的循環(huán)水、開式水、閉式水、凝結(jié)水、電動給水泵、輔汽聯(lián)箱、除氧器、高壓給水系統(tǒng)均需投入。這些系統(tǒng)所涵蓋的包括輔助設(shè)備幾十臺、輔助系統(tǒng)大小閥門上千個，整個操作范圍從廠區(qū)到廠房內(nèi)，從零米到24米，操作任務(wù)繁重，而我們各值的汽機(jī)運(yùn)行人員都按時、保質(zhì)的完成了以上系統(tǒng)的檢查、投入、調(diào)整以及最后的停運(yùn)。在整個吹管過程中，我們的操作人員沒有發(fā)生失誤，出色完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)，為項目公司在集團(tuán)的壯大做出了貢獻(xiàn)。
我們有了一個良好的開始，但是，卻沒有一個完美的結(jié)局。在吹管后的一段時間里，由于吹管時的操作自如和較好表現(xiàn)，很多人放松了對自己的要求，好高騖遠(yuǎn)、驕傲自滿。有的人員認(rèn)為自己對輔助系統(tǒng)的操作已經(jīng)很完美，已經(jīng)可以應(yīng)對輔助系統(tǒng)的異常處理；有的人員憑借所謂的“經(jīng)驗”進(jìn)行操作，如靠目測來確定閥門的開關(guān)，還有的人員成天在學(xué)習(xí)和研究一些不著實際的技術(shù)資料。殊不知一個合格的汽機(jī)運(yùn)行人員是需要經(jīng)過數(shù)十年的經(jīng)驗積累，同時自身還要勤奮學(xué)習(xí)、努力鉆研才能達(dá)到的。這里的經(jīng)驗絕對不同于現(xiàn)在有些人員的經(jīng)驗主義，而是建立在長期的運(yùn)行監(jiān)視、總結(jié)、分析上得到的結(jié)論，是經(jīng)過實際驗證的真理；同樣，前期調(diào)試中輔助系統(tǒng)的操作雖然未出現(xiàn)事故，但是那是建立在主機(jī)未啟動的前提之上，一旦主機(jī)投運(yùn)，那么很多在現(xiàn)在看來不會有多大問題的操作都可能導(dǎo)致機(jī)組停運(yùn)甚至設(shè)備損壞的事故。正是因為這些因素的出現(xiàn)，在年末的這段調(diào)試期間內(nèi)，調(diào)試任務(wù)不重，操作時反而出現(xiàn)了很多的失誤，同時，操作水準(zhǔn)和事故應(yīng)變能力均出現(xiàn)了倒退。在最后的崗位考試中，汽機(jī)運(yùn)行人員的成績也出現(xiàn)了下滑。這些不良因素，有各運(yùn)行人員自身的問題，更多的是我這個汽機(jī)運(yùn)行專工工作沒有做好。在培訓(xùn)中沒有做到全面考慮，僅僅想到了技術(shù)培訓(xùn)，沒有考慮如何監(jiān)督大家的學(xué)習(xí)，在出現(xiàn)不好的苗頭時也沒有能及時發(fā)現(xiàn)。
出現(xiàn)問題不可怕，只要我們端正態(tài)度，擺正位置，所有的問題都能克服。年后，我們將要面對的任務(wù)或者說是挑戰(zhàn)有#1機(jī)小機(jī)的調(diào)試和啟動、#1機(jī)主機(jī)的整體啟動和168試運(yùn)，#1機(jī)168試運(yùn)成功后緊接著就是#2機(jī)組的分步調(diào)試和整體啟動，在#2機(jī)組調(diào)試的同時，還要保證#1機(jī)組的正常運(yùn)行。以目前我們汽機(jī)專業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平來看，面對如此繁重的任務(wù)，形勢嚴(yán)峻。因此，接下來，我們要更加努力的學(xué)習(xí)、更加認(rèn)真的鉆研。
首先，理論指導(dǎo)實踐，因此要打好理論基礎(chǔ)。20xx年，我們會針對汽機(jī)各輔助系統(tǒng)的工作原理、工作過程、輔助系統(tǒng)異常工況時的參數(shù)變化、原因分析、應(yīng)對措施，按階段進(jìn)行一個系統(tǒng)一個系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、討論、考試，由最基礎(chǔ)的到主機(jī)系統(tǒng)，由最簡單的到最復(fù)雜的，循序漸進(jìn)的進(jìn)行。若沒有學(xué)好，考試不過關(guān)，將延至下一階段繼續(xù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行嚴(yán)格的考核。
其次，實踐證明理論。光會理論，不會應(yīng)用，這是死讀書的表現(xiàn)。同時，也無法保證機(jī)組的安全運(yùn)行。因此，在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行操作上的強(qiáng)化。當(dāng)然，我們不能要求大家瞬間就能掌握所有的操作，所以首先需要大家將各系統(tǒng)操作票的內(nèi)容不斷的重復(fù)學(xué)習(xí)，牢記于心，然后，再利用掌握的理論知識來指導(dǎo)操作。
最后，就是事故處理。同樣，首先要求大家反復(fù)的牢記規(guī)程中以及其它資料上的事故處理方案，同時，利用學(xué)到的理論知識來分析事故產(chǎn)生的原因、發(fā)生時的現(xiàn)象以及為何要如此處理。
理論與實踐是相輔相成的，因此，20xx年，我們汽機(jī)專業(yè)將繼續(xù)深入開展理論學(xué)習(xí)和實踐驗證這兩方面工作，只有不斷的、反復(fù)的去學(xué)習(xí)和鉆研，才能讓我們的業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)得到真正的提高，使機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，從而完成上級交給我們的任務(wù)。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇8
在公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部的關(guān)懷下，及汽機(jī)專業(yè)全體運(yùn)行人員的共同努里下，做了大量的細(xì)致的工作，取得了可喜的成績，在安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面，圓滿的完成了公司交給的發(fā)電供熱等任務(wù)。為繼往開來，汽機(jī)專業(yè)對2008年上半年工作作了一點總結(jié)：
一、在運(yùn)行方面，汽機(jī)專業(yè)重點在值班員的汽機(jī)運(yùn)行方面下了一份苦功。
汽機(jī)運(yùn)行，實際運(yùn)行操作技術(shù)和理論知識同等重要，平時運(yùn)行中，采取了有效的方法，提高運(yùn)行人員的運(yùn)行技術(shù)，比如，班組內(nèi)實行“傳、幫、帶”地方法；值際之間定期進(jìn)行反事故演習(xí)；完善定期工作等。逐漸地將班組內(nèi)的整體操作技術(shù)和事故處理技術(shù)，提高到較高的水平，特別是現(xiàn)在公司效益不好的情況下，切實得使得運(yùn)行人員能夠自覺而且有能力地按照運(yùn)行規(guī)程中的要求，及時地調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，壓紅線運(yùn)行，使得設(shè)備運(yùn)行既安全，又經(jīng)濟(jì)；針對大多數(shù)運(yùn)行人員的理論知識的不足，平時生產(chǎn)部定期的加強(qiáng)培訓(xùn)工作，強(qiáng)化專業(yè)理論知識水平，并將理論知識具有針對性的應(yīng)用到實踐中去，用論論知識指導(dǎo)運(yùn)行操作，使得運(yùn)行技術(shù)具有一定的深度和廣度。
二、在檢修方面，采取了新的思路，完全拋棄了以往等待工作的思想。
以往運(yùn)行人員不說出缺陷，不寫設(shè)備缺陷通知單，檢修人員就不干，不愿干。檢修，既要檢，又要修。設(shè)備不僅是運(yùn)行人員的，也是檢修人員的，檢修人員也加強(qiáng)巡視，加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時地處理，不再等待，不再被動。如此，我們上半年我的檢修工作中，缺陷處理既及時又圓滿，其中許多設(shè)備缺陷消除在萌芽之中，效果很好。檢修在技改方面也做了一些工作，比如，2#汽輪機(jī)一抽管路上加裝了快關(guān)閥，小汽輪機(jī)進(jìn)出口加了旁路閥，使得在機(jī)組負(fù)荷較低的情況下，也能保住除氧器的壓力和溫度，節(jié)能降耗，充分地使得我們的汽輪機(jī)機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
三、在衛(wèi)生方面，汽機(jī)專業(yè)非常重視。
衛(wèi)生既是設(shè)備運(yùn)行的需要，環(huán)境的需要，也是一個專業(yè)精神相貌的`體現(xiàn)。我們在集控室里防止了衛(wèi)生值班員標(biāo)牌，今天誰值班，就把誰的名字放在上面，誰就應(yīng)該辦今天的衛(wèi)生搞好，責(zé)任分清，績效相連，人人有干勁。因此汽機(jī)專業(yè)所屬的設(shè)備衛(wèi)生被清掃得無油，無灰塵，無蜘蛛網(wǎng)，無積水，無雜物，得到了生產(chǎn)部和公司的好評，并在公司六月份的迎峰度夏、安全衛(wèi)生大檢查過程中，做出了一定的貢獻(xiàn)。
四，在文明生產(chǎn)方面，汽機(jī)專業(yè)全體人員，在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下，也取得了很好的成績。
在平時的上班過程中，遲到早退少之又少；在崗位上，認(rèn)真監(jiān)盤，認(rèn)真的操作，沒有故意離崗串崗等違紀(jì)現(xiàn)象，及時圓滿地完成公司交給的各種生產(chǎn)任務(wù)；在值內(nèi)之內(nèi)，專業(yè)之間互相聯(lián)系，互相尊重，搞好運(yùn)行工作，搞好人與人之間的關(guān)系，為和諧生產(chǎn)，和諧的公司氛圍，打下良好的基礎(chǔ)。
汽機(jī)專業(yè)在上半年中取得了較好的成績，但也暴漏了不少缺點，在下半年的工作中，我們汽機(jī)專業(yè)一定要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，克服缺點，使汽機(jī)專業(yè)在各個方面更上一層樓。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇9
本人xx年畢業(yè)于哈爾濱電力學(xué)校汽輪機(jī)專業(yè)，從事汽輪機(jī)專業(yè)已37年，xxx年在呼倫貝爾電業(yè)局電力安裝工程處，從事發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝工作，任汽輪機(jī)技術(shù)員。xx年3月調(diào)入東海拉爾發(fā)電廠，任汽機(jī)分場技術(shù)員，xx年，調(diào)入安全生產(chǎn)部，任汽機(jī)專責(zé)工程師，xx年通過工程類工程師資格的行業(yè)評審，晉中級職稱。在從事汽輪機(jī)運(yùn)行、檢修管理的工作中，積累了豐富的工作經(jīng)驗，為我國電力建設(shè)和電力生產(chǎn)做出了較大的貢獻(xiàn)，下面把我多年來在專業(yè)技術(shù)工作中所取得的成績總結(jié)如下。
1、25MW機(jī)組膠球清洗裝置改進(jìn)：xx年，對東海拉爾發(fā)電廠2臺25MW機(jī)組膠球清洗裝置進(jìn)行改造，由活動式改為固定式，解決了原膠球清洗裝置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的問題，改造后膠球系統(tǒng)收球率100%。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果二等獎。本人在此次改造中起著重要作用。
2、鍋爐及熱網(wǎng)補(bǔ)水改用循環(huán)水余熱利用：xx年，進(jìn)行25MW機(jī)組循環(huán)水余熱利用改造，將機(jī)組的循環(huán)水輸送到化學(xué)水處理室，進(jìn)行處理后作為鍋爐和熱網(wǎng)的補(bǔ)水；充分利用循環(huán)水的余熱。改造后取消了生水加熱器，提高了機(jī)組的.經(jīng)濟(jì)性。本人在此次改造中起著重要作用，此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎。xx年，本人撰寫論文《循環(huán)水余熱利用及節(jié)能效果》，在《節(jié)能技術(shù)》編輯部，黑龍江省能源研究會優(yōu)秀論文評審中被評為壹等論文。
3、解決1機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，負(fù)荷擺動問題：1機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，負(fù)荷大幅擺動，嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。經(jīng)過組織專業(yè)研究、分析及試驗，確定是危急遮斷油門上油門活塞的排油孔的位置偏離設(shè)計位置，阻礙排油，使保護(hù)油路各滑閥間隙的泄油不能及時排出而進(jìn)入速閉油管路，推動錯油門上移，使調(diào)速系統(tǒng)不能正常調(diào)節(jié)而形成擺動。改進(jìn)措施是：在油門活塞上重新鉆孔使排油通暢，消除系統(tǒng)擺動，改進(jìn)后調(diào)速系統(tǒng)工作正常。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。
4、主持25MW機(jī)組鍋爐連續(xù)排污擴(kuò)容器疏水裝置改造：鍋爐連續(xù)排污擴(kuò)容器的疏水器廠家設(shè)計為吊桶浮子式疏水器，此裝置關(guān)閉不嚴(yán)內(nèi)漏嚴(yán)重，運(yùn)行中連續(xù)排污擴(kuò)容器無水位運(yùn)行，將鍋爐連續(xù)排污中的蒸汽白白浪費(fèi)掉。為此將此疏水器改為液壓水封疏水裝置，改造后連續(xù)排污擴(kuò)容器水位穩(wěn)定，不需維護(hù)，回收了蒸汽，減少了熱損失。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。
5、主持1、2機(jī)組PYS—140型除氧器及補(bǔ)水系統(tǒng)的節(jié)能改造。
1、2除氧器為噴霧淋水盤式大氣式除氧器，運(yùn)行中排汽帶水嚴(yán)重。存在著疏水泵打水困難疏水箱滿水溢流現(xiàn)象。1997年主持對1、2除氧器及補(bǔ)水系統(tǒng)進(jìn)行改造，具體措施是。
�。�1）在除氧器頭部加蓋擋水裝置并在排氧管上安裝節(jié)流孔。
�。�2）將進(jìn)入除氧器的疏水與凝結(jié)水分開，疏水經(jīng)噴嘴單獨(dú)進(jìn)入除氧器。改造后除氧器消除了排汽帶水現(xiàn)象。疏水箱不滿水不溢流減少了熱損失，疏水泵打水快可間斷運(yùn)行降低了廠用電。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎。本人撰寫《PYS—140型除氧器及補(bǔ)水系統(tǒng)節(jié)能改造》，在《節(jié)能》雜志xx年第2期發(fā)表。
6、廠內(nèi)熱網(wǎng)系統(tǒng)補(bǔ)水改造設(shè)計：廠內(nèi)熱網(wǎng)系統(tǒng)補(bǔ)水箱設(shè)計在主廠房25米。
汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié) 篇10
新的一年即將到來，過去的一年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，以及同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認(rèn)認(rèn)真真干工作的原則，圓滿完成自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，個人在思想政治和工作能力都取得了一定的進(jìn)步，同時積累量一些工作經(jīng)驗。現(xiàn)將本年度的工作和學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、思想方面
過去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù)。在工作過程中，我深切體會到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)的重要性，一是本專業(yè)和有關(guān)專業(yè)的書本、規(guī)程、規(guī)范學(xué)習(xí)和借助網(wǎng)絡(luò)查找相關(guān)資料，不斷充實自己，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法；二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，向兄弟單位專業(yè)人員及設(shè)備廠家的專家學(xué)習(xí)，虛心求教；三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運(yùn)用于工作實踐中，在實際工作驗證所學(xué)的知識，查找不足，補(bǔ)齊短板。
二、工作方面
過去的一年，作為汽機(jī)主管我深入現(xiàn)場，立足本職,扎實工作，從技術(shù)和管理水平方面不斷提高自己。一年來主要工作是圓滿完成汽機(jī)專業(yè)2次C級檢修的安全、質(zhì)量、進(jìn)度方面的`過程管理工作，機(jī)組日常檢修維護(hù)和4次停備消缺檢查工作，以及所負(fù)責(zé)的公用系統(tǒng)日常檢修維護(hù)工作。其中#1機(jī)C修，檢修項目50項，#2機(jī)C級檢修工作，檢修項目47項。公用系統(tǒng)日常檢修維護(hù)工作，化學(xué)系統(tǒng)，輔冷水系統(tǒng)，主廠房采暖系統(tǒng)，工業(yè)廢水系統(tǒng)，廠前區(qū)采暖系統(tǒng)，中水系統(tǒng)檢查的檢修維護(hù)，在定期和季節(jié)性工作方面，指導(dǎo)督促對轉(zhuǎn)動機(jī)械進(jìn)行巡查、保養(yǎng)維護(hù)；供暖停止后，對生產(chǎn)區(qū)汽機(jī)房、化水車間、綜合泵房、工業(yè)廢水車間等區(qū)域暖氣系統(tǒng)進(jìn)行了一次全面的檢修維護(hù)；機(jī)力塔擋風(fēng)板根據(jù)氣溫變化進(jìn)行拆裝，減速機(jī)潤滑油根據(jù)氣溫變化進(jìn)行排放、添加等工作。
三、檢修工作和技術(shù)改造工作的亮點
20xx年度，公司面臨著火力發(fā)電市場競爭激烈，經(jīng)營形嚴(yán)峻的困難，作為檢修汽機(jī)主管，我責(zé)無旁貸，盡職盡責(zé)，在自己崗位上充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，利用技術(shù)改造、優(yōu)化檢修工藝、修舊利廢、突發(fā)重大問題及時全程跟蹤指導(dǎo)處理方式，為公司提質(zhì)增效，機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、長周期運(yùn)行打下了堅實的基礎(chǔ)。
過去的一年,我所負(fù)責(zé)的專業(yè)完成了2臺機(jī)組技改項目共11項，檢修工藝優(yōu)化1項，公用系統(tǒng)技改3項，日常開展的專項活動，重大技改項目全程跟蹤，突發(fā)缺陷的及時處理，主要完成情況如下：
1、汽機(jī)系統(tǒng)檢修優(yōu)化和技改
1）檢修工藝方面，2臺機(jī)在修前取EH油油樣化驗，EH油裝置檢修前搭設(shè)隔離棚，防止油質(zhì)污染；在檢修過程連續(xù)濾油，確保油質(zhì)；停備消缺時，務(wù)必對EH油系統(tǒng)打壓查漏、泵出口和溢油閥的壓力整定，提前排除隱患，保證設(shè)備的健康水平。
2）2臺機(jī)EH油裝置油箱油位技改，EH油裝置油箱上加裝1套磁翻板油位計，提高了油位監(jiān)測的直觀性；EH油裝置取樣閥加裝二次閥，提高了系統(tǒng)的安全性。
3）2臺機(jī)EH油裝置濾油系統(tǒng)技改,在濾油管道上加裝隔離閥和接管，為系統(tǒng)濾油、檢修放油、補(bǔ)油提供了方便，避免油質(zhì)污染。
4）2臺機(jī)軸加系統(tǒng)：兩臺機(jī)軸加風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)，或者無法正常切換問題，進(jìn)行技改，將出口管道的逆止閥換型和管道優(yōu)化改造，提高系統(tǒng)安全運(yùn)行的可靠性。
5）2臺機(jī)閉式水泵出口逆止閥在運(yùn)行中出現(xiàn)異音大，閥板復(fù)位彈簧頻繁斷裂問題，進(jìn)行技改將出口管道的逆止閥換型優(yōu)化，提高系統(tǒng)安全運(yùn)行的可靠性，降低生產(chǎn)維護(hù)成本。
6)2臺機(jī)閉式水泵出口管道就地加設(shè)取樣管道，為水質(zhì)監(jiān)測提供了便利。
7）#2機(jī)5號低加正常疏水管道振動大，進(jìn)行調(diào)研和技改，將疏水閥換型改造，解決了管道振動。
8）暖風(fēng)器疏水管道加設(shè)取樣管道，為水質(zhì)監(jiān)測提供了便利。
2、公用系統(tǒng)設(shè)施技改和監(jiān)督
1）廠前區(qū)地下室熱水、空調(diào)系的疏水系統(tǒng)未回收，系統(tǒng)運(yùn)行時管道振動大問題，進(jìn)行調(diào)研和技改，增加一套凝回水裝置，實現(xiàn)了疏水回收，解決了管道振動。
2）化水東側(cè)管溝巖隙水進(jìn)入浸泡蒸汽管道問題，進(jìn)行技改，將巖隙水引入進(jìn)內(nèi)，通過潛水泵輸入輔冷水池回收利用。
3）制氫站4臺儲氣罐加裝取樣二次閥。
3、監(jiān)督重大技改項目
監(jiān)督參與完成重大技改項目，#1機(jī)成A、B給水泵節(jié)能改造，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，2臺機(jī)組超低排放改造脫硝樓監(jiān)督管控。
4、突發(fā)缺陷的跟蹤處理
20xx年度本專業(yè)突發(fā)的缺陷及時跟蹤處理，主要完成情況如下：
1)#1機(jī)#3高調(diào)門整定時，突然發(fā)生EH油系統(tǒng)參數(shù)失常。
2)#1機(jī)運(yùn)行中右側(cè)中壓主汽門突然關(guān)閉。
3)#1機(jī)左側(cè)中壓主汽門關(guān)不到位問題。
4)#1機(jī)右側(cè)中壓主汽門油動機(jī)逆止閥滲油問題。
5)#1、2#機(jī)空冷沖洗水泵震動大問題。
四、工作中存在的不足
1、自己的講政治等方面思想認(rèn)識不深。
2、本專業(yè)上存在一些缺陷、隱患未消除，未解決，如：#1機(jī)5號低加正常疏水管道振動，#2機(jī)密封油氫側(cè)油箱油位維持不住，2臺機(jī)夏季高溫時段真空低問題，#1機(jī)低旁閥內(nèi)漏等。
3、自己與外界專業(yè)間的交流、溝通、學(xué)習(xí)途徑少。
3、自身的工作細(xì)致化程度欠缺。
4、自己的綜合的知識不足。
5、自己的管理能力不足。
四、下一年的工作計劃、改進(jìn)措施及建議
20xx年雖然學(xué)到了很多，成長了不少，但是仍有許多不足之處，20xx年是公司經(jīng)營上扭虧為盈的一年，電廠發(fā)電量29億度，生產(chǎn)任務(wù)艱巨，作為電廠檢修主管，我將在后續(xù)工作和學(xué)習(xí)中不斷總結(jié)成功的經(jīng)驗，堅持發(fā)揚(yáng)，勇于擔(dān)當(dāng)，銳意進(jìn)取，立足本職，為公司安全發(fā)展、生產(chǎn)任務(wù)的完成做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將20xx年的工作計劃、改進(jìn)措施及建議總結(jié)如下：
1、在講政治方面，加強(qiáng)自身的政治理論學(xué)習(xí)，提高思想意識，不斷反思個人工作和學(xué)習(xí)中的不足，結(jié)合工作實際不斷開展自我批評，不折不扣完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。
2、做好本職工作，嚴(yán)把檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度，圓滿完成#1、#2機(jī)C修管控工作。同時利用C修或者停備消缺間歇，通過技改、工藝優(yōu)化、借助外部力量等方式解決機(jī)組存在的缺陷和隱患。
3、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提升自身的綜合業(yè)務(wù)能力
1）堅持自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，以及有關(guān)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，豐富自己的視野，如鍋爐專業(yè)、熱控專業(yè)、集控運(yùn)行等知識的學(xué)習(xí)，為有理有據(jù)，快速、準(zhǔn)確、有效分析、解決問題，打下堅實的基礎(chǔ)。
2）不斷的學(xué)習(xí)思考，實踐，與外界的技術(shù)交流，遇到問題多分析判斷，與設(shè)備廠家、其他電廠專業(yè)間相互交流先進(jìn)的技術(shù)及經(jīng)驗，取長補(bǔ)短。
3）利用新技術(shù)、新科技、新材料等，將2臺機(jī)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化和技改，不斷提高設(shè)備的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。
4、提高工作細(xì)致化程度
1）在編寫各種文字材料時嚴(yán)格要求自己，仔細(xì)認(rèn)真檢查。
2）在備件材料編制審核時，仔仔細(xì)細(xì)檢查。
3）嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，依據(jù)公司的程序制度開展工作。
5、做好大機(jī)務(wù)的管理工作
為了公司明天的發(fā)展更美好，電廠檢修生產(chǎn)工作整體的向前有力推進(jìn)，作為檢修一名主管，在工作中敢于擔(dān)當(dāng)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，做好大機(jī)務(wù)的管理協(xié)調(diào)，淡化專業(yè)間概念，從技術(shù)、勞動力、工器具等方面達(dá)到資源共享，使其發(fā)揮更好更大的作用。
在技術(shù)管理方面，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)專業(yè)之間溝通和交流，尤其是缺陷為專業(yè)之間任何一個均有可能導(dǎo)致缺陷時，解決處理過程，更應(yīng)共同分析判斷原因，及時解決問題。
成立技術(shù)攻關(guān)小組，準(zhǔn)確、有效的分析問題，解決問題。
在技術(shù)力量的培養(yǎng)方面，做好技術(shù)工作的傳幫帶，不斷培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才。
6、在管理方面，學(xué)習(xí)理論上的管理知識同時，結(jié)合實際，不斷探索、想法設(shè)法，利用公司規(guī)章制度，考核辦法等，加強(qiáng)外委單位的管理力度。
7、建議：
1）設(shè)備或者部件的故障，對其檢修周期及更換的條件進(jìn)行聯(lián)合評估，前提是滿足系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性及經(jīng)濟(jì)性要求。尤其是進(jìn)口的部件，如進(jìn)口閥門內(nèi)漏，換熱器清洗等。
2）物資管理和儲備，物資庫房將專用備件和普通備件分開儲存；常用、通用件聯(lián)系幾個供貨單位，短時間供貨，降低庫存和費(fèi)用，如各種型號的密封墊、螺栓、油品、油脂、皮帶、六角螺栓等。
3）引進(jìn)專業(yè)土建設(shè)施的修繕隊伍，以便及時有效的將有問題、有隱患的修繕，如地下設(shè)施的開挖恢復(fù)，建筑物的修復(fù)等工作。
【汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)】相關(guān)文章：
汽機(jī)工作總結(jié)04-07
汽機(jī)車間安全工作總結(jié)11-24
汽機(jī)檢修個人工作總結(jié)06-15
汽機(jī)崗位職責(zé)05-21
電廠汽機(jī)年終工作總結(jié)09-29
電廠汽機(jī)工作總結(jié)范文（通用25篇）11-30
汽機(jī)主管崗位職責(zé)05-09
汽機(jī)崗位職責(zé)11篇05-21