鐵路安全工作總結(jié)(精選7篇)
不經(jīng)意間,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧過去的工作,倍感充實,收獲良多,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結(jié)。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的鐵路安全工作總結(jié)(精選7篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
鐵路安全工作總結(jié)1
本月安全工作通過全站監(jiān)理人員及各分部全體人員的共同努力,戰(zhàn)勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來的威脅。實現(xiàn)了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止,共計123天無安全事故的成績。總結(jié)起來,作了如下幾方面的工作:
一、形式多樣地組織了安全再教育
12月監(jiān)理部根據(jù)年度培訓(xùn)計劃,不間斷地對監(jiān)理人員進(jìn)行了安全再教育并收到了一定效果。
一是利用會議形式進(jìn)行再教育。本月共召開安全教育會議二次。會上有針對性地學(xué)習(xí)了上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、電報和領(lǐng)導(dǎo)的講話,針對個別監(jiān)理人員安全責(zé)任意識不到位的問題,總監(jiān)、副總監(jiān)分別提出了安全責(zé)任要求,并確定了對全站監(jiān)理人員安全責(zé)任追究考核的有關(guān)規(guī)定,在一定思想認(rèn)識程度上促使監(jiān)理人員如何承擔(dān)起自身安全責(zé)任有了較大提高。
二是利用事故案例進(jìn)行再教育。本月監(jiān)理部將建站以來收到的所有上級有關(guān)安全事故通報集中進(jìn)行了整理,編制了《安全教育要點卡》下發(fā)至每一名監(jiān)理人員手中,并以記名式方式再一次進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí),雖然此項工作剛剛起步,但吸取他人教訓(xùn)為促進(jìn)本站工作的開展起到了較好的警示作用。
三是利用輿論導(dǎo)向進(jìn)行再教育。本月由于全路、廣鐵集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)施工安全管理并專門下發(fā)了《關(guān)于迅速開展安全大檢查的通知》,對此,監(jiān)理部以此為契機(jī),利用各種輿論工具進(jìn)行了安全再教育。一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)宣傳了全路運輸安全會議精神,另一方面結(jié)合上級有關(guān)要求及監(jiān)理工作規(guī)劃,編制了《安全生產(chǎn)法教育記錄要點卡》、《鐵路建設(shè)工程管理辦法教育要點卡》、《監(jiān)理工作程序、內(nèi)容教育要點卡》等七大內(nèi)容的要點卡片供監(jiān)理人員學(xué)習(xí),從而基本實現(xiàn)了安全教育工作逐步從單一的傳統(tǒng)型向多樣型、制度型、規(guī)范型方面的轉(zhuǎn)變。
二、深入有效地開展了安全大檢查
12月監(jiān)理部相繼收到了華南監(jiān)理公司(20XX)152號文件、華南監(jiān)理懷化分公司《關(guān)于迅速開展安全大檢查活動的通知》。為認(rèn)真貫徹落實文件精神,監(jiān)理部作了如下工作:
1、傳達(dá)學(xué)習(xí)不走形式。自接文之日,監(jiān)理部堅持把安全大檢查作為中心工作任務(wù)來抓,立即召開了由各監(jiān)理組長、兼職安全員及監(jiān)理站全體工作人員參加的會議。傳達(dá)學(xué)習(xí)了鐵道部鐵安建(20XX)92號、廣鐵安電(20XX)668號、多經(jīng)電(20XX)53號,華南監(jiān)理辦發(fā)(20XX)152號及華南監(jiān)理懷化分公司等文件和通知。會上根據(jù)上級文件要求,研究制定了監(jiān)理部《安全大檢查活動的工作安排》(以監(jiān)理部(20XX)08號文件下發(fā)至各監(jiān)理組),成立了大檢查活動落實領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全檢查重點和檢查工作步驟,提出了安全檢查分學(xué)習(xí)宣傳、督促檢查和整改落實三個階段,并提出了具體工作要求,從而為安全大檢查的.分步實施提供了組織保證。
2、安全檢查不走過場。根據(jù)工作安排,本月確保了每星期有一次分別由總監(jiān)、副總監(jiān)帶隊,各分部、監(jiān)理組派員參加的安全大檢查活動。檢查的重點主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外,根據(jù)監(jiān)理工作要求,對一、二分部的內(nèi)業(yè)資料包括人員培訓(xùn),特種作業(yè)人員的培訓(xùn)與上崗操作證,安全管理人員的配置到崗情況及部分監(jiān)理人員的監(jiān)理日記進(jìn)行了檢查。通過檢查,本月下發(fā)監(jiān)理通知單7份;總監(jiān)、副總監(jiān)、安全專監(jiān)巡視記錄5份。共檢查發(fā)現(xiàn)施工單位安全質(zhì)量問題31個。
3、整改問題不留情面。12月份監(jiān)理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示,輕實際處理的做法,堅持嚴(yán)字當(dāng)頭,對施工單位實施嚴(yán)格要求,對內(nèi)部人員實行嚴(yán)格管理,對重大安全隱患實行跟蹤整改。本月對發(fā)現(xiàn)的31個安全質(zhì)量問題已督促施工單位進(jìn)行了整改,而對內(nèi)部特別是對龍山隧道因現(xiàn)場監(jiān)理張小華工作責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致施工單位使用不合格材料所構(gòu)成的嚴(yán)重質(zhì)量問題,監(jiān)理部本著“四不放過”的原則召開了專題分析會,責(zé)成當(dāng)事人寫出了深刻檢查,并給予了扣款300元的經(jīng)濟(jì)處罰。
三、一如既往地進(jìn)行了專項大整治
12月份處于“大干一百天”的最后一月,由于時間緊任務(wù)重,加之氣候寒冷,雨雪冰凍,的確給施工及人身安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。但因各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作極為重視,加之各項安全專項整治活動措施得力,使安全生產(chǎn)一直穩(wěn)步發(fā)展。
1、消防安全專項整治初見成效。本月監(jiān)理部根據(jù)鐵道部、廣鐵集團(tuán)《關(guān)于消防安全專項整治方案》的要求,制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應(yīng)急預(yù)案》并以(20XX)06號文件下發(fā)至各監(jiān)理組進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外,監(jiān)理部還組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了建電(20XX)139號《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部建設(shè)司關(guān)于立即開展鐵路建設(shè)消防安全檢查的緊急通知》,根據(jù)婁邵指《火災(zāi)隱患排查整治專項行動實施方案》,監(jiān)理部于12月5日~10日對施工工地的用火、用電、勞務(wù)工宿舍、炸藥庫、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進(jìn)行了安全檢查,通過檢查共發(fā)現(xiàn)了不安全隱患6處。已督促施工單位進(jìn)行了整改,并添置了滅火器32個,其中監(jiān)理部16個。
2、施工安全專項整治又添成果。自10月22日開展安全專項整治以來,施工安全得到了進(jìn)一步規(guī)范,12月,監(jiān)理部在以往取得一定成績的基礎(chǔ)上,有針對性的加強(qiáng)了對施工單位的安全督導(dǎo),一是督促施工單位進(jìn)一步修訂完善了《安全管理辦法》,指導(dǎo)各分部完善了施工組織設(shè)計中的安全有關(guān)事項;二是建立了《監(jiān)理安全控制要點卡片》,特別對橋、隧、涵、路基等關(guān)鍵施工的每道工序都提出了控制把關(guān)的作業(yè)卡控措施。通過協(xié)同把關(guān),目前施工單位違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀(jì)律的行為較以前有了明顯減少。
四、存在的主要問題
本月安全工作存在的問題從管理角度上講可謂是“熱在上級、溫在中層、冷在班組、散在個人”。具體表現(xiàn)在:
1、安全責(zé)任意識不強(qiáng)。大多施工單位包括個別單位領(lǐng)導(dǎo)都在憑僥幸抓安全、管安全。違章違紀(jì)、簡化作業(yè)程序普遍存在,甚至對一些嚴(yán)重安全事故隱患司空見慣,不足為患。加之個別監(jiān)理監(jiān)管不力,致使同一問題在同一地點重復(fù)發(fā)生;同一問題在就近工點同樣發(fā)生;同一問題在同一施工隊再次發(fā)生。
2、安全與生產(chǎn)關(guān)系未理順。個別分部為了搶進(jìn)度把安全工作置身事外,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,把生產(chǎn)擺在了首位,甚至在安排工作時沒能把安全與生產(chǎn)進(jìn)行同時強(qiáng)調(diào)、同時檢查與同時考核,致使監(jiān)理部下發(fā)的問題整改通知單遲遲得不到回復(fù)。
3、安全與效益的關(guān)系未擺正。從本月安全檢查的情況看,個別分部對安全投入的費用沒能按計劃使用,必備的消防設(shè)施和設(shè)備投入不能及時到位,冬季防寒過冬費用也未落實,致使施工人員的人身安全受到了影響。
鐵路安全工作總結(jié)2
根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會議精神,按照集團(tuán)統(tǒng)一部署,我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時,結(jié)合春運前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅戰(zhàn),于XX年年1月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動。通過本次活動,進(jìn)一步夯實了安全基礎(chǔ),逐步提高了各級人員遵章守紀(jì)的自覺性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產(chǎn)秩序,F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動員全體干部職工深入開展活動
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹
。1)在接到活動通知后,我段立即組織班組長及以上管理人員于12月31日召開了安全生產(chǎn)緊急會議,對上級的各項要求進(jìn)行了及時傳達(dá),并決定在1月1日—1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動,并要求各單位必須深刻領(lǐng)會活動的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認(rèn)識到本活動的重要性,堅持安全管理“五同時”和各項防范措施的“四落實”制度,按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。
。2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》,要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實推進(jìn)本次大檢查活動,并且,為使活動真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手,成立了以段長XX、黨委書記XX任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)組,并建立了水電、房建、物管三個專業(yè)檢查小組,同時在活動時間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項21小項的檢查提綱,內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下,行動迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為此次活動開展得扎實和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)教育,全面宣傳
(1)各車間管理干部對本車間安全生產(chǎn)大檢查活動的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為,首先,各車間在活動的宣傳發(fā)動階段,分別組織召開工班長安全例會、職工大會等,逐級傳達(dá)會議精神,并在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動,并寫出了個人反思總結(jié)。同時進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達(dá)到位,不漏每位職工、不留一個死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動高潮。
(2)利用段黨內(nèi)簡報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標(biāo)語等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。據(jù)不完全統(tǒng)計,在本次活動中,我段共懸掛橫幅6條,辦專題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語28條。通過各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。
充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢,由段黨總支牽頭、由工會、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊,就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅戰(zhàn)、爭創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時,各車間針對自身實際建立健全了一系列規(guī)章制度,并就此開展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實高標(biāo)準(zhǔn)、實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動,不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外,管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會,及時了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩(wěn)定工作,針對性地開展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺性。
二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改,以實際行動扎扎實實推進(jìn)活動
為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會議精神,把“三整頓”、“五查”活動落到實處,我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序,做了如下工作:
1、建立健全了各項管理制度,構(gòu)建了干部管理長效機(jī)制。按照活動要求,根據(jù)段實際情況,本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念,我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容,細(xì)化和修訂了各項安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制、經(jīng)營管理責(zé)任制,從機(jī)制上對各級干部進(jìn)行激勵和約束,強(qiáng)化干部責(zé)任意識。重點完善了以崗位安全素質(zhì)評議、技術(shù)素質(zhì)評議、工作到位評議、落實自身工作職責(zé)評議為主要內(nèi)容的管理干部民主評議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上,對干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎懲。對干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按A類1件、B類0、5件、C類0、25件折算計入個人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責(zé)任意識。
2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓(xùn)工作,組織了對電力運行、檢修、試驗等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練,強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),組織部分干部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動脈》,在全段掀起了各級人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并就本單位XX年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問題,通過分類匯總,共查出A類問題12件,B類問題21件,C類問題43件。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓,深入各班組現(xiàn)場辦公,對于段里力所能及的問題,立即拍板。
4、根據(jù)活動要求,在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時,段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查,上自各車間的.刀閘線路,下自各泵房設(shè)備及高低壓線路,特別是對貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改,使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運及第六次大提速的到來開創(chuàng)了一個隊伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。
5、對各單位應(yīng)急搶險材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充,并完善了應(yīng)急處理預(yù)案,包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等,并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實,分別于1月20日和21日在常德、益陽兩個大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來看,都收到了令人滿意的結(jié)果。
6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用,制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法,要求各安全監(jiān)察深入一線,認(rèn)真查擺問題,對于各類故障的分析調(diào)查工作,安全監(jiān)察必須親自到場,對于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問題”的堅決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過這些舉措,有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問題,使得全段安全監(jiān)察工作上了一個新的臺階。
7、全段范圍內(nèi)積極開展了無違章活動,加大反習(xí)慣性違章力度,整頓期間,對近期現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全問題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,共下達(dá)安全督察快報3期,對2個違章單位8個有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款,使習(xí)慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現(xiàn)場的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。
總之,通過開展“三整頓”、“五查”活動,我段全方位、全過程地落實了“12.30”集團(tuán)安全電視電話精神,在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,安全管理得到了規(guī)范,設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展。
鐵路安全工作總結(jié)3
月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點,結(jié)合車間的實際情況——迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一反三,強(qiáng)化職工勞動安全意識,開展好勞動安全攻關(guān)活動,確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、月份勞動安全工作情況
1、深入開展“三查”活動:
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求,車間在月16日和月29日先后兩次深入到現(xiàn)場,對設(shè)備進(jìn)行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。月16日,車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長對南部線設(shè)備逐臺進(jìn)行了檢查,重點是探頭探照點的位置及頭定標(biāo)情況,對現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決。月29日,車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
月10日至18日,車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的'室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計劃的要求,逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
月20日,車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),村上下行探測站取得了各項指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機(jī)班組迅速召開專題會議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。
4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
月份車間及時對各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計劃,確定了重點設(shè)備、重點部位、重點防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料,已于月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動。
按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動,本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動及對AEI車號周檢不認(rèn)真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。
車間及時傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀(jì)律”的有關(guān)通報,使職工明確了思想認(rèn)識,增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性,在人身安全上,加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、月份安全分析:
本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37.5%;A類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;B類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;C類3件,占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策:
1、安全信息反映的傾向性問題
。1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。
。2)、運用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實測不符,主要是維修人員對運用設(shè)備檢修不到位,測試不認(rèn)真,突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件A類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機(jī)人員對設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
。1)、加強(qiáng)職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識。
。2)、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實各項制度及控制措施,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
。3)、嚴(yán)格落實好各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
。4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機(jī),加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、月份主要工作:
1、實施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,完成較后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對21臺設(shè)備進(jìn)行安裝,包機(jī)組做好人員選派,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識入手,重點強(qiáng)化現(xiàn)場實做和獨立處理臨時故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行實地教學(xué),提高職工對設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強(qiáng)紅外線、車號設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。
包機(jī)班組要認(rèn)真落實好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項檢查維護(hù),保證質(zhì)量,工長要加強(qiáng)檢查,及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號設(shè)備,對AEI車號要重點監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
4、加強(qiáng)人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。
月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差大,給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實好各項安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。
鐵路安全工作總結(jié)4
安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,20XX年6月是我國第xx個安全生產(chǎn)月,特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題,各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中,更多精彩就在。
安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求,幾年來,自己堅持主動認(rèn)清形勢,增強(qiáng)責(zé)任意識,總結(jié)吸取經(jīng)驗,提高自身素質(zhì),為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。
一、認(rèn)清形勢,轉(zhuǎn)變觀念
鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快,車輛新技術(shù)、新工藝的采用,新規(guī)章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經(jīng)歷了撤消分局,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來越重,各級領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來越高。
保證開行每一趟列車的安全,永遠(yuǎn)是檢車員的天職,只有主動認(rèn)清形勢,與時俱進(jìn),跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng),變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務(wù),才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業(yè),因此我在行動上,自己遵章守紀(jì),精檢細(xì)修,自覺從嚴(yán),主動“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。
在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態(tài)度,落實責(zé)任制
列檢作業(yè)講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀(jì),自覺執(zhí)行作業(yè)過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望,才是對運輸負(fù)責(zé),對安全負(fù)責(zé),每月開支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而減少收入,這也就是對家庭負(fù)責(zé),對老婆孩子負(fù)責(zé)。
如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應(yīng)付,那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業(yè),不管是白班、夜班,堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行作業(yè)過程,不走過場,不擺樣子,精檢細(xì)修,發(fā)現(xiàn)故障,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發(fā)生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。
我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,就是把自己的責(zé)任落實到實處。
三、學(xué)習(xí)先進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗
向先進(jìn)職工學(xué)習(xí),是使自己不斷進(jìn)步,提高技藝的捷徑,我堅持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法,以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經(jīng)驗,不斷提高自身技術(shù)。
四、努力學(xué)習(xí),提高素質(zhì)
提高本人技術(shù)素質(zhì),掌握檢好車,修好車的真本領(lǐng),才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天,刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),更為重要,充分利用業(yè)余時間學(xué)技練功,新型車車的單車檢查及K2型車輛制動梁的'更換,并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法,做到技術(shù)熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學(xué)習(xí)理念知識,使自己真正的增強(qiáng)了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),為安全做好堅實的基礎(chǔ)。
以上是自己工作中的一些總結(jié),雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標(biāo)準(zhǔn),差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續(xù)努力進(jìn)取,取長補(bǔ)短,與時俱進(jìn),始終站在時代的前列,用強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,保安全、保生產(chǎn),為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。
鐵路安全工作總結(jié)5
為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設(shè)電視電話會議精神,加強(qiáng)鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理,保安全、保穩(wěn)定,橋隧公司準(zhǔn)朔項目部結(jié)合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動,在本項目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動,對在建工程進(jìn)行質(zhì)量安全平推檢查,并整改閉合成環(huán),積極自查自糾,確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。
一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、為了確保此次活動的順利有效的開展,中鐵六局準(zhǔn)朔鐵路項目部成立安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:項目經(jīng)理盧漢軍
副組長:項目副經(jīng)理蘭波、付建國;項目安全總監(jiān)孫茂;
組員:各部門負(fù)責(zé)人
安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在項目安質(zhì)部,負(fù)責(zé)對大檢查活動綜合協(xié)調(diào)。
準(zhǔn)朔項目部成立領(lǐng)導(dǎo)檢查小組,以項目經(jīng)理帶隊,負(fù)責(zé)大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問題督導(dǎo)整改工作。
二、質(zhì)量安全大檢查總體情況
從施工現(xiàn)場的的情況看,準(zhǔn)朔項目部對安全質(zhì)量管理有足夠的重視,總體安全質(zhì)量情況基本受控,這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設(shè)施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進(jìn)行檢查。準(zhǔn)朔項目部以對上述問題進(jìn)行了重點控制,總體情況受控,但個別方面還存在問題,需要認(rèn)真整改。
從內(nèi)業(yè)資料看,項目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立,并正常運轉(zhuǎn),質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底針對性不強(qiáng),可操作性差的缺點,需要進(jìn)一步完善。
三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題,整改要求
。ㄒ唬、對項目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運行是否正常進(jìn)行了檢查。
檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善,安全質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題進(jìn)場人員的安全培訓(xùn)不足,須對進(jìn)場人員的教育,采取多種有效的教育方式,采取現(xiàn)場講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進(jìn)行。
。ǘz查領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。
經(jīng)檢查項目部均制定了責(zé)任包保及風(fēng)險作業(yè)跟班制度,施工時能按制定好的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)。
。ㄈz查管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。
經(jīng)檢查項目的管理制度基本完成,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)明確。進(jìn)行了現(xiàn)場的安全交底及技術(shù)交底,能夠正確指導(dǎo)施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題:噴錨支護(hù)安全交底無針對性。
(四)對施工現(xiàn)場的檢查
1、現(xiàn)場存在的共性問題
(1)、現(xiàn)場原材料的存放
鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放,有銹蝕現(xiàn)象,不能保證質(zhì)量,要求現(xiàn)場整改。
(2)、臨時用電
各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意,照明設(shè)備不符合要求,要求限期整改。
。3)、個別勞務(wù)人員安全意識淺薄,不能正確佩戴和使用勞保用品。
在檢查中發(fā)現(xiàn),有個別勞務(wù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽,已進(jìn)行再教育,并責(zé)令限期整改。
四、日常檢查中,是否把風(fēng)險評估及相應(yīng)措施。
超前地質(zhì)預(yù)報執(zhí)行情況、圍巖變形量測、初期支護(hù)是否符合設(shè)計要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離,超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)原因引起的'設(shè)計變更的處理時限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點。
。1)、人身安全方面:重點是落實施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施安全措施、駐地安全等。
。2)標(biāo)準(zhǔn)工地方面:重點是場地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等。
(3)消防安全:重點各工點駐地以及原材料存放場所等施工工地消防安全責(zé)任制和消防措施落實情況。核查火工品存儲、領(lǐng)用和剩余退庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實。
五、落實整改
1、活動期間,我項目部將對監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來的問題,落實到個人,分別將整改情況上報,確保在項目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問題。
2、我項目部積極開展自查自糾活動,將干部到現(xiàn)場檢查出來的問題進(jìn)行匯總,落實整改責(zé)任人,分析原因,在根源上將問題整改落實。
3、做好檢查反思專題記錄,每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題進(jìn)行反思,并寫出了書面的自查材料,問題具體、內(nèi)容真實、反思深刻、整改有力。
六、強(qiáng)化管理。
1、經(jīng)過安全質(zhì)量大檢查活動的開展,將我項目在施工過程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理,并列進(jìn)問題庫,在現(xiàn)場進(jìn)行逐一落實,查原因,求措施,使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護(hù)及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問題得到了有效整治。
我項目部將繼續(xù)加大現(xiàn)場檢查整改力度,以確保隧道施工過程中的安全質(zhì)量得到有效控制。
鐵路安全工作總結(jié)6
為貫徹落實鐵道部黨組書記盛光祖的要求和全路“2.12”電話會議精神,確保春運及兩會期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定,按照鐵道部、路局的部署及京鐵建(2013)79號《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)安全質(zhì)量大檢查活動安排的通知》要求,我南站派出所工程項目部精心安排,認(rèn)真部署,在全項目部內(nèi)開展了安全大檢查活動。通過本次活動,進(jìn)一步夯實了安全基礎(chǔ),逐步提高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺性,消除了再安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。現(xiàn)將我項目部此次安全大檢查活動總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動員全體管理人員及施工人員深入開展活動
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹
在接到活動通知后,我項目部立即組織項目部管理人員及施工隊管理人員于2月16日召開了安全生產(chǎn)緊急會議,對上級的各項要求進(jìn)行了及時傳達(dá),并要求各個管理人員必須深刻領(lǐng)會活動的意義和目的,充分認(rèn)識到本次活動的重要性,按照指揮部統(tǒng)一部署做好本項目部安全生產(chǎn)宣傳、教育、自檢和整改工作。
為了使活動真正取得成效,項目部成立了以項目部經(jīng)理王長有任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,同時在活動時間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查安全隱患、查制度落實、查操作規(guī)范、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查安全責(zé)任制等具體內(nèi)容。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為開展此次活動打下良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)教育,全面宣傳
項目經(jīng)理對安全大檢查活動的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為。首先,項目部在活動的發(fā)動宣傳階段,分別組織召開了管理人員專題會、施工隊班組長專題會等,逐級傳達(dá)會議精神,做到使每一個施工人員牢固樹立“安全第一”的思想。通過有針對性的開展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時間,進(jìn)一步高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺性,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入全體施工人員的心中。
二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改
1、建立健全了各項安全管理制度。按照活動要求,根據(jù)本項目部實際情況,針對在施工中易出現(xiàn)的安全隱患、易忽略的安全注意事項,做出了明確的`獎懲制度。
2、對施工中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照自檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設(shè)備質(zhì)量、兩紀(jì)一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問題。通過分類匯總,共查出各類問題10件,其中安全管理方面2處,施工安全方面6處,人身安全方面2處。
3、根據(jù)活動要求,在進(jìn)行自查的同時,組織了全方位的安全大檢查,由檢查小組進(jìn)行了橫到邊、縱到底、細(xì)致入微的檢查,不流于形式,隨查隨糾,立即整改,使一些長期存在的慣性違章杜絕了、安全漏洞堵住了,為安全生產(chǎn)有序可控打下了基礎(chǔ)。
三、安全大檢查中存在的重點問題
1、施工人員在施工現(xiàn)場內(nèi)吸煙。
2、高空作業(yè)人員戴安全帶不掛安全帶現(xiàn)象嚴(yán)重。
3、電焊作業(yè)時,防護(hù)人員不能夠真正起到防護(hù)作用。
四、整改措施
1、拆除工人宿舍內(nèi)私接亂拉的電線,宿舍內(nèi)不設(shè)任何插座,在辦公室內(nèi)安裝統(tǒng)一的手機(jī)充電器插座。
2、食堂內(nèi)煤氣罐安置到安全距離,四周圍好擋板。
3、現(xiàn)場及時清理工作后的雜物,保持現(xiàn)場的整潔。
4、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏電,每處配備滅火器。
5、改造現(xiàn)場施工照明,使其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
6、現(xiàn)場重點部位增加滅火器,加強(qiáng)防火措施。
7、電氣焊作業(yè)時,有專人看護(hù)并配備滅火器。
8、氧氣、乙炔瓶分開放置,保持安全距離。
9、進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須佩戴安全帽,違反者罰款50元。施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,違反者罰款100元。重復(fù)違紀(jì)者罰款加倍。
10、特種作業(yè)持證上,規(guī)范指揮操作。
11、各處安全重點設(shè)專人看護(hù),加強(qiáng)巡視,設(shè)置安全檢查制度并做好安全檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
總之,通過開展“安全大檢查”活動,我項目部全方位、全過程的落實了上級精神,在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,安全管理得到了規(guī)范,生產(chǎn)質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項工作,全面推進(jìn)我項目部安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展!
鐵路安全工作總結(jié)7
四月份以來,xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動計劃,加強(qiáng)對職工的安全宣傳,強(qiáng)化對線路隱患的治理,切實做好各項維修工作,并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備,使得安全工作做得扎實細(xì)致,F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下:
1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知,制定活動措施,深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動,xxx工區(qū)一方面通過黑板報、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動內(nèi)容和意義,另一方面,專門成立了安全活動年領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)開展好各項安全活動,積極引導(dǎo)職工樹立安全意識,搞好安全生產(chǎn)。
2、繼續(xù)加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場安全管理,保質(zhì)保量并安全地完成各項維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時節(jié),烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場,一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)后勤材料供給,為其設(shè)好安全防護(hù),另一方面,檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn),操作是否,工序是否合理,對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時制止,不合理工序,堅決予以糾正。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理,職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作,避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生,使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢。
3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用,排查整治線路隱患,保證線路設(shè)備完好。四月份以來,xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員,還是職工代表、基層工班長、廣大黨員,都能認(rèn)真做好對線路隱患的排查工作,對發(fā)現(xiàn)的.線路隱患,能夠及時、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū),領(lǐng)工區(qū)也都在第一時間內(nèi),把隱患處理掉,從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。
4、加強(qiáng)對職工安全培訓(xùn),提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培訓(xùn)計劃,烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項,把好每一個安全細(xì)節(jié);另一方面,把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容,對職工們進(jìn)行了全員考核,并要求每個職工考核成績必須達(dá)優(yōu)。對業(yè)務(wù)知識、安全知識特別好的職工,領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外,xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工,進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn),使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。
5、積極地做好充分準(zhǔn)備,應(yīng)對即將來到的汛期。四月份,xxx工區(qū)未雨綢繆,積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護(hù)樁等等,另一方面,抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險突擊隊,建立完善預(yù)警機(jī)制,專門用來應(yīng)對突發(fā)事件。此外,各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視,認(rèn)真做好對線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段,都及時補(bǔ)充矸石、道碴等,保證路基穩(wěn)固扎實,道床豐滿,確保運輸安全。
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