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石油公司安全生產(chǎn)總結(jié)

時(shí)間:2023-03-06 16:39:29 工作總結(jié)范文 我要投稿
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石油公司安全生產(chǎn)總結(jié)

  石油公司安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展是為了將安全工作提高到企業(yè)文化的高度去認(rèn)識(shí),切實(shí)強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)。石油公司安全生產(chǎn)總結(jié)是小編為大家整理的,在這里跟大家分享一下。

石油公司安全生產(chǎn)總結(jié)

  第一篇:石油公司安全生產(chǎn)總結(jié)

  一年來(lái),xxx公司在處領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室的大力支持下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì),現(xiàn)將全年所做的主要工作匯報(bào)如下:

  一、公司基本概況

  xxx公司的前身是**局**廠**大隊(duì),經(jīng)過(guò)近幾年的重組改制而成的。公司現(xiàn)有員工470人,有3個(gè)運(yùn)輸中隊(duì),2個(gè)特車(chē)中隊(duì),2個(gè)小車(chē)隊(duì)和1個(gè)保養(yǎng)工段,現(xiàn)有各類(lèi)在冊(cè)車(chē)輛374臺(tái),在用車(chē)輛319臺(tái),維修設(shè)備43臺(tái)。是一個(gè)集特車(chē)施工、運(yùn)輸車(chē)配屬和車(chē)輛修理為一體的綜合性車(chē)輛單位,xxx作業(yè)包括職工交通配屬、物資拉運(yùn)、原油拉運(yùn)、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業(yè)、新井投產(chǎn)、修井配合等內(nèi)容。主要作業(yè)面對(duì)的是關(guān)聯(lián)交易協(xié)議中處于甲方地位的采油二廠和二處內(nèi)部的修井系統(tǒng)等主要單位,目前隨著市場(chǎng)化運(yùn)作,作業(yè)已面向采油一處、三處,采油一廠、三廠、四廠,鉆井工程總公司、建設(shè)工程總公司等油田市場(chǎng),并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經(jīng)驗(yàn),特別是在國(guó)家重點(diǎn)工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標(biāo),贏得了一定的聲譽(yù)。固定資產(chǎn)5410萬(wàn)元,年創(chuàng)收6000多萬(wàn)元,安全生產(chǎn)多次獲得處、局級(jí)先進(jìn)單位稱(chēng)號(hào)。是一支設(shè)備精良,職工能夠吃苦耐勞,攻堅(jiān)啃硬,敢打硬仗、惡仗的xxx單位,同時(shí)也是第二采油技術(shù)服務(wù)處的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

  今年以來(lái)我公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,狠抓了安全管理工作,公司成立近四年了,整體安全生產(chǎn)形勢(shì)基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序,所做的主要工作如下。

  二、指標(biāo)完成情況(1-10月份)

  千人事故死亡率不超: 計(jì)劃:0.05%0 實(shí)際:0,達(dá)標(biāo);

  千人事故重傷率不超: 計(jì)劃:0.3%0 實(shí)際:0;達(dá)標(biāo);

  千人事故負(fù)傷率不超: 計(jì)劃:1.0%0 實(shí)際:0;達(dá)標(biāo);

  千臺(tái)車(chē)事故死亡率不超: 計(jì)劃:2.0%0 實(shí)際:0;達(dá)標(biāo);

  千臺(tái)車(chē)事故重傷率不超: 計(jì)劃:4.0%0 實(shí)際:1.9%0達(dá)標(biāo);

  重大環(huán)境污染事故;計(jì)劃:一萬(wàn)元以?xún)?nèi) 實(shí)際:0;達(dá)標(biāo)

  HSE/OSH“兩書(shū)一表”推廣率:計(jì)劃100%, 實(shí)際:100%;達(dá)標(biāo)

  三、今年來(lái)主要所做的安全工作如下。

  思想是行動(dòng)的指南,xxx公司領(lǐng)導(dǎo)班子在對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)上,態(tài)度是明確的,旗幟是鮮明的,我們深知,安全工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭、個(gè)人的大事,是組織賦予我們的重任。我們更清楚,安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期,安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺(tái),是懸在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部頭上的一把雙刃劍,前程、飯碗乃至刑事責(zé)任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)水乳交融。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下,我們確立了以“體系管理為載體,安全第一” 的安全工作指導(dǎo)思想,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念,及時(shí)修訂完善規(guī)章制度,廣泛宣傳安全知識(shí),不斷加大監(jiān)督檢查力度,深入開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理,始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事,重中之重。在加強(qiáng)了各個(gè)方面的安全管理的同時(shí),進(jìn)行了多頻次的安全檢查,采取了一系列行之有效的安全措施,開(kāi)展了形式多樣的安全活動(dòng),加強(qiáng)了不同層次的安全教育,正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質(zhì)量等方面的關(guān)系,逐步在xxx公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

  1、超前策劃、狠抓落實(shí),強(qiáng)化日常的安全教育等工作。

  車(chē)輛運(yùn)輸單位,安全工作無(wú)處不在,無(wú)處不有,車(chē)輛日常的生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程就是一個(gè)消除來(lái)自各方面的事故隱患的安全工作過(guò)程,因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中,我們堅(jiān)持以石油企業(yè)推行的HSE(OSH)“兩書(shū)一表”為最基礎(chǔ)的安全管理模式,在各崗位積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)活動(dòng),及時(shí)制定出具體的風(fēng)險(xiǎn)消減防范措施。在生產(chǎn)組織中形成程序化管理,根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的不同性質(zhì),安排不同的人員和車(chē)輛執(zhí)行其相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的車(chē)輛,嚴(yán)格履行長(zhǎng)途手續(xù),每一趟長(zhǎng)途任務(wù)都必須認(rèn)真落實(shí)由機(jī)動(dòng)檢驗(yàn)、安全部門(mén)、公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度四級(jí)審核簽認(rèn)和教育的制度。堅(jiān)持執(zhí)行每季度一次的安委會(huì)制度,根據(jù)各基層隊(duì)分析上報(bào)的安全工作難點(diǎn)和重點(diǎn)控制人員,公司制定相應(yīng)的對(duì)策,下發(fā)下一季度的安全工作要點(diǎn)。節(jié)假日到來(lái)之時(shí),提前制定安全防范措施,進(jìn)行安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定,請(qǐng)假人員在安全部門(mén)交執(zhí)照、交行駛證、交鑰匙后,安全部門(mén)在請(qǐng)假單上注明,中隊(duì)、公司才給辦理請(qǐng)假手續(xù)。在執(zhí)行制度的同時(shí),安全教育工作一天也沒(méi)有放松,公司每天下午的生產(chǎn)會(huì)都必須結(jié)合當(dāng)日的生產(chǎn)重點(diǎn)講安全,次日中隊(duì)早晨出車(chē)前的安全講話必須提前準(zhǔn)備,要求講話一定要做到結(jié)合國(guó)家及局、處和公司安全新形勢(shì),具有針對(duì)性教育提示,同時(shí)指出講話內(nèi)容簡(jiǎn)短但不空洞,通俗但不無(wú)味,切實(shí)使安全措施落到了實(shí)處。今年以來(lái),在安全教育中,我們抓住職工隊(duì)伍中存在的“安全工作聽(tīng)天由命,安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),結(jié)合“安康杯”活動(dòng)開(kāi)展了多次大的安全知識(shí)競(jìng)賽、安全演講活動(dòng),通過(guò)具體的事故案例、違章責(zé)任人現(xiàn)身說(shuō)法等說(shuō)理教育等多種形式,加大宣傳聲勢(shì),營(yíng)造安全氛圍。與此同時(shí)公司還開(kāi)展以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的大討論,如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰(shuí)?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論,從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩,進(jìn)一步大大提高了職工的安全意識(shí),激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)性作用。

  根據(jù)公司設(shè)備管理制度,今年以來(lái)我們按照“誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,遵循以往慣例,每月定期開(kāi)展“車(chē)場(chǎng)日”檢查和每季度設(shè)備大檢查工作,檢查的重點(diǎn)是車(chē)輛的傳動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等影響安全行車(chē)的關(guān)健部位。對(duì)這項(xiàng)工作,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,檢查前有動(dòng)員,有安排,工作中有記錄,整改有結(jié)果,同時(shí)公司吸取每月十五日“車(chē)場(chǎng)日”對(duì)設(shè)備檢查的經(jīng)驗(yàn),決定每月必須兩次定向?qū)ν鈾z查,檢查范圍主要指駐外人員、車(chē)輛。重點(diǎn)查看人的不安全行為,檢查時(shí)由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)南區(qū)、北區(qū)、環(huán)北、華池、元城等駐外片點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行檢查、教育,對(duì)存在的問(wèn)題,在現(xiàn)場(chǎng)督促整改,并提出相應(yīng)的措施。這些舉措,從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線,掌握安全信息,為下步的安全工作如何開(kāi)展找準(zhǔn)了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。

  2.根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作,組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。

  今年我們通過(guò)以往經(jīng)驗(yàn)和查閱有關(guān)資料,用科學(xué)理論認(rèn)真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來(lái)的不安全隱患,我們及時(shí)下發(fā)換季安全行車(chē)注意事項(xiàng)。

  為了營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境和工作環(huán)境,及時(shí)根據(jù)全國(guó)安全形勢(shì),公司根據(jù)具體情況及時(shí)通過(guò)計(jì)算機(jī)從網(wǎng)上下載了一些典型事故案例,打印成冊(cè)下發(fā)各中隊(duì)進(jìn)行宣傳教育。根據(jù)公司近期的生產(chǎn)特點(diǎn),下發(fā)了公司《近期安全管理特別措施》。根據(jù)措施要求,安全部門(mén)加大了安全檢查力度,上路檢查人的不安全行為,機(jī)動(dòng)部門(mén)加密回場(chǎng)檢查,查看物的不安全因素。并專(zhuān)門(mén)規(guī)定,對(duì)重點(diǎn)工作執(zhí)行帶隊(duì)跟班制。3臺(tái)車(chē)以下(含三臺(tái)車(chē))的卡吊車(chē)輛作業(yè),由吊車(chē)司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì),3臺(tái)車(chē)以下(含三臺(tái)車(chē))的措施井施工由水泥車(chē)司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì),對(duì)3臺(tái)車(chē)以上、六臺(tái)車(chē)以下由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),六臺(tái)車(chē)以上(含六臺(tái)車(chē))由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。同時(shí)在酸化、打水泥等重點(diǎn)工作上,不受車(chē)數(shù)限制,隨時(shí)由公司領(lǐng)導(dǎo)或安排調(diào)度主任及中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)負(fù)責(zé)施工及安全工作。

  今年1-10月份以來(lái),我們多次執(zhí)行的大型任務(wù),如多次往西安、靖邊等地搬家,出發(fā)前公司都組織外出司助人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育,工作過(guò)程中,由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),做到了安全生產(chǎn)。在一些安全風(fēng)險(xiǎn)大的工作執(zhí)行過(guò)程中,公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織有關(guān)人員保路保車(chē),防止了“萬(wàn)一”的發(fā)生。

  今年4月份,正值“非典”肆虐之際,我公司作為運(yùn)輸單位,每天拉運(yùn)的人員、行駛的路途都很復(fù)雜,特別是運(yùn)輸三中隊(duì)正承擔(dān)著長(zhǎng)慶建工西安住戶搬遷任務(wù),感染“非典”的可能性和危險(xiǎn)性非常大,為了確保員工的身心安全,公司及時(shí)制定了《防“非典”管理預(yù)案》和《長(zhǎng)期執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的車(chē)輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項(xiàng),從人員的身體素質(zhì)、吃飯住宿、車(chē)輛消毒、防毒設(shè)施配備等方面都做了詳細(xì)規(guī)定,由于我們做了大量扎實(shí)的工作,從而確保了“非典”時(shí)期我公司無(wú)一人一車(chē)發(fā)生“非典”傳染事件。

  3.根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況,制定對(duì)策,保持安全生產(chǎn)的良好局面。

  安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略,也是我公司發(fā)展的基礎(chǔ),更是工作的難點(diǎn)之所在,近幾年,我公司在安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題主要有:一是日趨復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);二是任務(wù)重車(chē)輛和人員調(diào)整幅度較大不安全因素多;三是設(shè)備逐步老化,物的不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、外界條件、道路狀況)的進(jìn)一步復(fù)雜等等方面。為了消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響,在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下,我們?cè)诶^承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)時(shí),學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安全管理辦法,結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新,我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的,安全生產(chǎn)的勢(shì)頭總體上是好的。

  ① 堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查違糾錯(cuò);堅(jiān)持周一安全例會(huì)和每天早晨的安全講話,做到了警鐘長(zhǎng)鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念贏得市場(chǎng),取勝市場(chǎng)。

 、 加強(qiáng)安全管理,加大處罰力度,起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行為;特車(chē)公司現(xiàn)運(yùn)行各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛319臺(tái),工作區(qū)域分散在隴東各油區(qū),交通安全管理的難度相當(dāng)大,我們的指導(dǎo)思想是:用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認(rèn)的管理來(lái)保證交通安全。通過(guò)今年來(lái)的管理實(shí)踐證明,公司所下的決心是對(duì)的,處理個(gè)別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用,為公司整體安全工作起到了積極作用。

 、 探索安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;今年公司每月召開(kāi)一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會(huì),集體上安全課,增加安全講話的效果,每季由行政一把手主持召開(kāi)一次安委會(huì),探討下一步的安全工作,制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn),一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識(shí)的作用。針對(duì)駐外片點(diǎn)安全管理松懈的問(wèn)題,制定了片長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,給予片長(zhǎng)相應(yīng)的管理權(quán)力和報(bào)酬,一定程度上解決了駐外人員疏于管理的問(wèn)題。對(duì)招聘的人員,公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施,幫助其技術(shù)素質(zhì)和駕駛技能的提高,防止這些人員發(fā)生安全事故。我們加強(qiáng)了安全程序管理,堅(jiān)持先考核,后上崗的原則,避免了一些技術(shù)素質(zhì)差的人員上崗。這些新的辦法的實(shí)施,為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。

  4、以督查為安全管理主體,確保各項(xiàng)制度的有效落實(shí)

  安全督查工作主要是以動(dòng)態(tài)檢查為主,同時(shí)對(duì)靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)行有效的驗(yàn)證,使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此督查工作就顯得更為重要,對(duì)此年初就制訂了詳細(xì)的督查運(yùn)行規(guī)劃,1、首先建立完善了安全督查制度,今年以來(lái)共出臺(tái)制度4項(xiàng):《督查管理辦法》、《駐外車(chē)輛、人員安全管理規(guī)定》,《駐城、華、元外片區(qū)管理規(guī)定》、《車(chē)輛換駕管理規(guī)定》,另外引進(jìn)體系管理PDCA循環(huán),健全《督導(dǎo)處罰整改通知單》,《月度路查路檢匯總表》,《駕駛員每月動(dòng)態(tài)分析》等資料。為督查工作的進(jìn)行提供了制度上的支持。其次根據(jù)公司的統(tǒng)一規(guī)劃,抽調(diào)專(zhuān)人、配備專(zhuān)車(chē)成立督查領(lǐng)導(dǎo)小組,安全總監(jiān)任組長(zhǎng),明確責(zé)任一步到位。良好的開(kāi)端是成功的一半,如何開(kāi)好頭、起好步,公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為應(yīng)從人員的思想防線上突破,從人員長(zhǎng)期養(yǎng)成的不良嗜好著手,在今年的督查工作中,督查組縱向從時(shí)間上突破了八小時(shí),橫向上督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),做到了“五個(gè)結(jié)合”,即:白天查與夜晚查相結(jié)合,正規(guī)道路督查和鉆前公路督查相結(jié)合,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)督查和蹲點(diǎn)督查相結(jié)合,生產(chǎn)任務(wù)緊和生產(chǎn)任務(wù)松相結(jié)合,重點(diǎn)任務(wù)和重點(diǎn)人員相結(jié)合,同時(shí)要根據(jù)人員換季期間人員產(chǎn)生的不適如“春困秋乏”等生理特點(diǎn),夏季側(cè)重于加強(qiáng)司助人員日常作息監(jiān)控,重點(diǎn)對(duì)晚22點(diǎn)以后的夜市攤點(diǎn)、職工宿舍進(jìn)行檢查,以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行,冬季因天寒則傾向查人員飲酒問(wèn)題。

  四月份以來(lái),公司根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,成立了城華元協(xié)查組,兩路督查隊(duì)嚴(yán)格履行處部的三項(xiàng)獎(jiǎng)懲管理辦法,堅(jiān)持“你對(duì)違章講人情,事故對(duì)你不留情”工作理念,不徇私情,做到對(duì)事不對(duì)人,嚴(yán)格從快、從重處理違章,并及時(shí)通報(bào),今年共檢查車(chē)輛2779臺(tái),查處違章53起,其中嚴(yán)重違章11起(公司內(nèi)部6起,外單位5起),一般違章42起,在駕駛員隊(duì)伍中樹(shù)立了督查的威信,提高了督查的質(zhì)量。

  交通安全管理是全方位的工作,每一個(gè)細(xì)小的管理漏洞都會(huì)給安全工作造成不可預(yù)測(cè)的后果,而駕駛員的.習(xí)慣性違章是督查工作首先突破的關(guān)口。如:隨意停放車(chē)輛、駕車(chē)吸煙、拉乘閑雜人員、駕駛車(chē)輛時(shí)不系安全帶、開(kāi)車(chē)打手機(jī)等,督查工作一開(kāi)始就一邊檢查,一邊全面對(duì)駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個(gè)人嗜好、個(gè)人的約束能力等不同層面進(jìn)行詳細(xì)的劃分和歸類(lèi),為這些人員的安全教育側(cè)重點(diǎn)提供依據(jù),做到有的放矢。近期在督查工作中我們采取了跟蹤督查制,就是對(duì)每月分析出的重點(diǎn)人員進(jìn)行重點(diǎn)督查,每日從公司調(diào)度室獲取重點(diǎn)人員執(zhí)行工作的方位,在必經(jīng)之路加以防范監(jiān)控,使這一部分人員始終保證在有效的監(jiān)控范圍內(nèi)。在督查過(guò)程中我們開(kāi)展“今日我督查活動(dòng)”,主要參加人員就是各單位中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記和安全網(wǎng)員,作為督查組有權(quán)隨機(jī)性要求各單位人員配合督查組隨時(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行檢查,隨時(shí)督導(dǎo)查處生產(chǎn)運(yùn)行中的違規(guī)行為。加大環(huán)境整治,營(yíng)造安全氛圍,今年由公司領(lǐng)導(dǎo)安排、督導(dǎo)辦牽頭、安全部門(mén)配合,重點(diǎn)加大了對(duì)兩個(gè)(董家灘、華池)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)范整治,在車(chē)場(chǎng)院內(nèi)凡突出或醒目的地方噴寫(xiě)安全警語(yǔ)、規(guī)章要求,懸掛安全宣傳橫幅,停車(chē)區(qū)域嚴(yán)格實(shí)施對(duì)號(hào)入座,全部標(biāo)線明確就位清晰,噴寫(xiě)安全警語(yǔ)106余幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條,總體上一來(lái)體現(xiàn)公司整體管理精神風(fēng)貌,二來(lái)駕駛員耳聞目染倍受管理環(huán)境的威懾,從而有助于部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來(lái)督查組在公司領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)不斷調(diào)整督查方向和督查手段,以適應(yīng)保安全生產(chǎn)的需要。督查領(lǐng)導(dǎo)小組分析督查工作因受面的局限,要想全面監(jiān)控安全生產(chǎn)全過(guò)程是不現(xiàn)實(shí)的,只有加大督查頻次、提高督查質(zhì)量才能彌補(bǔ)這一先天不足,因此以上兩點(diǎn)始終貫穿于督查工作中,在督導(dǎo)質(zhì)量上嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章,不徇私情,很大程度上得罪了一部分人,但通過(guò)督查人員耐心講道理舉案例最終還是被理解了,被查處人員都能主動(dòng)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤,寫(xiě)出檢查接受處理。同時(shí)督導(dǎo)工作還堅(jiān)持每月一小結(jié),每季一總結(jié),排名次、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,用抓兩頭典型帶動(dòng)整體安全管理工作上臺(tái)階。借各類(lèi)安全活動(dòng),促全員整改自查,安全督查主觀上講是單一的安全管理行為,客觀上卻有著不可估量以點(diǎn)帶面的作用,如何讓這一點(diǎn)的作用發(fā)揮至極,除了采取有效的創(chuàng)新方法再就是充分利用國(guó)家、局、處開(kāi)展的各類(lèi)安全檢查活動(dòng)為契機(jī),以督查促檢查,以檢查抓自查,以自查帶復(fù)查,以復(fù)查督整改,從而全面系統(tǒng)的消除生產(chǎn)中的不安全隱患。

  5、積極開(kāi)展安全活動(dòng),廣泛宣傳安全知識(shí),努力營(yíng)造安全文化氛圍,極大地提高了員工的安全意識(shí)。

  為了提高員工的安全意識(shí),在全公司營(yíng)造特車(chē)人的安全文化氛圍,從而達(dá)到“人人學(xué)安全,人人要安全”的目的,今年以來(lái),公司開(kāi)展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動(dòng)。如6月8日借全處開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽和安全生產(chǎn)月活動(dòng)之機(jī),我公司及時(shí)組織人員給全體員工和廣大群眾散發(fā)了《致廣大職工家屬同志們的一封公開(kāi)信》,以令人不寒而粟的數(shù)字、掏心肺腑的勸說(shuō)取得了大家對(duì)安全重要性的認(rèn)同,有效的提高了員工和廣大群眾的安全意識(shí)。7月1日,在黨的生日這個(gè)特殊的日子,公司組織職工進(jìn)行了“安康杯”安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)員工的安全知識(shí),8月25日,公司舉行了“安全在我心中”安全演講比賽,9月12日又參加了處部舉行的“擁有美好的明天”安全演講比賽,在這個(gè)活動(dòng)中,各位選手以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工,取得了良好的安全效果,為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營(yíng)造了良好安全環(huán)境。

  7.大力開(kāi)展健康、安全與環(huán)境意識(shí)的教育,加大HSE/OSH管理體系在我公司實(shí)施。

  根據(jù)處部近幾年積極推行的HSE/OSE體系管理理念,公司積極探索,緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,以HSE/OSE體系為載體結(jié)合精細(xì)化管理,有效地預(yù)防了各類(lèi)事故的發(fā)生。首先我們對(duì)8個(gè)基層單位安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了調(diào)整和完善,共配備專(zhuān)、兼職HSE監(jiān)督員15人,其中專(zhuān)職HSE監(jiān)督員4人,建立了以HSE/OSH監(jiān)督管理體系為核心的部門(mén)分工協(xié)作,監(jiān)督管理并行,形成上下級(jí)負(fù)責(zé),全員參與管理的安全環(huán)保管理新機(jī)制。堅(jiān)持實(shí)行HSE/OSH體系管理,推進(jìn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化的“兩書(shū)一表”精品工程,尤其是在今年我公司執(zhí)行二廠、二處、油建至西安高陵工業(yè)園區(qū)搬家任務(wù),嚴(yán)格按處部及公司下發(fā)的《搬遷作業(yè)計(jì)劃書(shū)》和《油建—西安龍風(fēng)園搬遷HSE/OSH作業(yè)計(jì)劃書(shū)》執(zhí)行,重點(diǎn)強(qiáng)化隊(duì)車(chē)編號(hào)行駛制和領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)制,隨時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的不安全隱患,由于能夠嚴(yán)格落實(shí)制度,員工自覺(jué)遵守制度,在搬遷了766住戶,累積行程122.5萬(wàn)公里,累積貨用周轉(zhuǎn)量153.2萬(wàn)噸這樣大型的作業(yè),沒(méi)有發(fā)生一起交通事故,實(shí)現(xiàn)了搬遷計(jì)劃書(shū)中所制定的“車(chē)不掉漆、人不擦皮”的目標(biāo),該成績(jī)的取得贏得了用戶的好評(píng),上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊賞,為公司創(chuàng)出了品牌,從而也最大化的占有了市場(chǎng)。

  四、今后安全工作的重點(diǎn)

  多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照:主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起,切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài),使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
 

  第二篇:石油公司安全生產(chǎn)總結(jié)

  石油是一種重要的能源,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要戰(zhàn)略物資。同時(shí),石油行業(yè)也是國(guó)家嚴(yán)格管理的高危行業(yè),一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故,后果不堪設(shè)想。

  中油銷(xiāo)售滁州市金達(dá)有限公司是從事石油化工產(chǎn)品批發(fā)、零售經(jīng)營(yíng)的民營(yíng)企業(yè)。經(jīng)過(guò)十年來(lái)的發(fā)展,目前公司已初具規(guī)模,成為排名安徽省中石油、中石化之后的省內(nèi)第三大石油化工產(chǎn)品銷(xiāo)售企業(yè),也是華東地區(qū)成品油批發(fā)、零售的主要成員之一。

  在公司的十年發(fā)展中,我們始終將安全工作放在首位,堅(jiān)持“以人為本、安全至上”管理理念,堅(jiān)持從強(qiáng)化安全教育入手,全面構(gòu)建責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加大隱患整改力度,引入科學(xué)化管理體系,提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和應(yīng)急處理能力,不斷完善管理體系,將安全工作提高到企業(yè)文化的高度去認(rèn)識(shí),切實(shí)強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ),順利實(shí)現(xiàn)了安全管理“等級(jí)事故為零”的目標(biāo)。

  健全組織,完善制度,認(rèn)真落實(shí)安全主體責(zé)任制

  公司創(chuàng)辦初期,就成立了安委會(huì),設(shè)立了安全監(jiān)督部,有專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)班子和專(zhuān)職人員抓安全工作。公司每年都簽訂三級(jí)《安全管理責(zé)任狀》。即:總經(jīng)理與分管副總經(jīng)理簽訂《安全管理責(zé)任狀》,副總經(jīng)理與安監(jiān)部經(jīng)理簽訂《安全管理責(zé)任狀》,安監(jiān)部經(jīng)理與各部門(mén),各站、庫(kù)經(jīng)理簽訂《安全管理責(zé)任狀》,將安全管理納入公司各部門(mén)年終考核指標(biāo)。職能管理部門(mén)做到年初有計(jì)劃,周、月有檢查、有總結(jié),年終有考評(píng)。公司根據(jù)人員變動(dòng)情況,及時(shí)調(diào)整安全組織,健全消防組織,使公司形成自上而下的安全消防管理網(wǎng)絡(luò),建立以總經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,分管副總經(jīng)理具體抓安全,公司職能部門(mén)及各站、庫(kù)負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任主體,建立了“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)責(zé)任管理模式。公司每座油庫(kù)和加油站都成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,成立相應(yīng)的義務(wù)消防隊(duì),每個(gè)班組都設(shè)專(zhuān)職安全員。公司現(xiàn)有義務(wù)消防隊(duì)52個(gè),義務(wù)消防員626名。義務(wù)消防員活動(dòng)實(shí)現(xiàn)了正;、制度化、軍事化,并定期組織演練,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)事故的處置能力。公司先后建立了《化學(xué)危險(xiǎn)品管理制度》、《防火安全檢查制度》、《加油站防火安全管理制度》、《油庫(kù)防火安全管理制度》、《干部夜間巡查制度》、《新職工安全教育培訓(xùn)考核制度》等二十多項(xiàng)安全管理制度,并層層貫徹落實(shí)。各職能部門(mén)還分別制定了相應(yīng)的安全職責(zé),實(shí)行“一崗雙責(zé)”、“一票否決” 制度。

  通過(guò)全面運(yùn)行國(guó)際石油企業(yè)通行的hse(健康、安全、環(huán)境)管理體系,通過(guò)對(duì)這一以“風(fēng)險(xiǎn)管理”為核心的科學(xué)管理體系的系統(tǒng)運(yùn)行,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工風(fēng)險(xiǎn)控制的意識(shí),切實(shí)實(shí)現(xiàn)了由“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變,員工自覺(jué)地識(shí)別身邊可能存在的風(fēng)險(xiǎn)和危害,制定完善了控制程序并定期開(kāi)展演練,切實(shí)提高了安全防范能力和應(yīng)急水平。

  加大投入,重在防范,奠定安全發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)

  在加油站及油庫(kù)的建設(shè)上,公司嚴(yán)格按照安全監(jiān)管部門(mén)和公安消防機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,就高不就低,購(gòu)置最好的設(shè)備,建設(shè)最完善的防范網(wǎng)絡(luò)。我經(jīng)常對(duì)公司安監(jiān)部、工程部、財(cái)務(wù)部說(shuō):“安全投入沒(méi)有量的限制,該投入的就投入,就高不就低,寧愿多花一萬(wàn)元,不能少花一塊錢(qián)。” 在明光石油化工庫(kù)的建設(shè)中,安全設(shè)施的投入就達(dá)到210萬(wàn)元。消防用水管線、泡沫管線是輸油管線的5倍。庫(kù)區(qū)消防系統(tǒng)采用了當(dāng)前最先進(jìn)的移動(dòng)式泡沫炮和固定式消防水炮,消防水源采用貯水量為1200立方米的消防水罐,與之相配套的消防泵房也是一流的'安全設(shè)施,有備用消防電源、泡沫泵和消防取水泵,所有油罐均采用世界一流的耐高溫、防腐蝕的新型納米技術(shù),每個(gè)罐區(qū)均采用“兩井一池”處理污水,且設(shè)有獨(dú)立的防火堤和環(huán)狀的消防車(chē)道;鐵道棧橋和水運(yùn)碼頭消防安全設(shè)施與庫(kù)區(qū)相連形成一個(gè)整體安全網(wǎng)絡(luò)。公司擁有的加油站點(diǎn)多面廣,但在安全投入上從不忽視,所有加油站都按照中國(guó)石油的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),配置滅火器、石棉毯、消防鍬、消防沙、消防水帶等,在消防設(shè)施上首先筑起了一道“鋼鐵長(zhǎng)城”。

  安全防范一靠財(cái)力投入,二靠人員管理。公司安全監(jiān)督部配備了10名工作人員和3臺(tái)專(zhuān)用車(chē),專(zhuān)抓安全檢查和人員教育培訓(xùn)工作。各個(gè)油庫(kù)、加油站、油罐車(chē)、油船都配備專(zhuān)職安全員,全公司專(zhuān)司安全工作的人數(shù)達(dá)到86人,占公司員工總數(shù)的9.5%,真正做到了投入到位、人員到位、責(zé)任到位、管理到位。

  堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)宣傳教育,努力構(gòu)建全員安全文化

  在企業(yè)安全管理中,人是決定性因素。人的安全意識(shí)、安全態(tài)度、安全行為決定了企業(yè)安全文化的水平和發(fā)展方向。因此,建設(shè)企業(yè)安全文化,必須堅(jiān)持“以人為本”,千方百計(jì)提高員工的安全意識(shí),采取有效措施,提高員工的安全素質(zhì)和安全技能,從而推動(dòng)企業(yè)安全文化的不斷發(fā)展。公司在不同時(shí)期,針對(duì)不同崗位,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地進(jìn)行安全知識(shí)、安全技能的教育和培訓(xùn),使員工從更深層次理解各自崗位安全的內(nèi)涵。公司所有新員工,都必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育和培訓(xùn),經(jīng)考試合格后才能上崗。所有特殊工種和管理人員,都必須取得崗位資格證書(shū)。員工安全受訓(xùn)率達(dá)100%。
 

  第三篇:石油公司安全生產(chǎn)總結(jié)

  石油行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、服務(wù)過(guò)程中多與易燃易爆品打交道,安全事故風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)大,這決定了石油企業(yè)必須將安全、環(huán)保作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。多年來(lái),中國(guó)石油企業(yè)從上到下重視安全、強(qiáng)調(diào)安全,普遍推行hse管理,做了大量的工作,也收到了顯著成效,但是安全與環(huán)保問(wèn)題仍然是影響中國(guó)石油企業(yè)發(fā)展的重要因素。會(huì)沒(méi)少開(kāi),要求沒(méi)少提,制度沒(méi)少訂,錢(qián)沒(méi)少花,典型沒(méi)少抓,技術(shù)一直在改進(jìn),但成效并不令人滿意,甚至在先進(jìn)單位也出現(xiàn)了重大安全和環(huán)境問(wèn)題。如何使安全生產(chǎn)處于全過(guò)程受控狀態(tài),形成了安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制,成為確保中國(guó)石油企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展必須解決的問(wèn)題,事關(guān)我國(guó)石油工業(yè)和全社會(huì)的和諧與發(fā)展。

  安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)管理失控的原因

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的一種運(yùn)行狀態(tài),企業(yè)能否安全運(yùn)行受內(nèi)外部多種因素的影響。雖然企業(yè)安全生產(chǎn)是有規(guī)律可循的,但由于影響企業(yè)安全生產(chǎn)的因素涉及企業(yè)與社會(huì)管理的各個(gè)方面,這些因素又是不斷變化的,因此,可以說(shuō),安全是企業(yè)與社會(huì)綜合管理的結(jié)果,是一個(gè)永續(xù)的系統(tǒng)工程。

  從社會(huì)層面看,由于我國(guó)石油工業(yè)處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期,法律法規(guī)與政府監(jiān)管的缺失是重大事故頻發(fā)的重要環(huán)境因素。業(yè)內(nèi)人士反映多次,我國(guó)石油作業(yè)隊(duì)伍到國(guó)外施工,在東道國(guó)近乎苛刻的環(huán)保安全要求和法律限制下,極少發(fā)生事故。

  從企業(yè)層面看,一些生產(chǎn)事故,特別是一些重大事故都是因細(xì)節(jié)管理失控而發(fā)生,而且同類(lèi)事故屢屢發(fā)生。慘痛的事實(shí)說(shuō)明,細(xì)節(jié)管理的缺失與失控,是事故頻發(fā)的主要原因。那么造成細(xì)節(jié)失控的原因又有哪些呢?

  1、企業(yè)戰(zhàn)略不科學(xué)、不完備、有重大缺陷

  一個(gè)不科學(xué)、不完備、有重大缺陷的企業(yè)戰(zhàn)略,必然出現(xiàn)頻多的細(xì)節(jié)失控而導(dǎo)致重大損失甚至全局的失敗。比如,沒(méi)有科學(xué)依據(jù),沒(méi)有任何戰(zhàn)略舉措,只靠簡(jiǎn)單的行政命令來(lái)壓低成本,必然導(dǎo)致減少安全設(shè)施,降低hse投入,靠延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間來(lái)降低人工成本。這樣做的結(jié)果必然是導(dǎo)致事故頻發(fā)。

  2、機(jī)構(gòu)臃腫,效率低下

  一個(gè)不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求,機(jī)構(gòu)臃腫、管理鏈過(guò)長(zhǎng)、流程不暢、人浮于事的企業(yè),一個(gè)不能迅速解決問(wèn)題而是不斷制造矛盾的企業(yè)管理結(jié)構(gòu),必然不能全面有效地掌控細(xì)節(jié),及時(shí)有效地解決問(wèn)題。

  3、技術(shù)與操作標(biāo)準(zhǔn)落后

  技術(shù)與操作標(biāo)準(zhǔn)落后,不能跟蹤新技術(shù)、新工藝、新發(fā)展,并針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況不斷研究改進(jìn)技術(shù)與操作標(biāo)準(zhǔn),這樣的管理體系與機(jī)制,在遇到問(wèn)題時(shí)就會(huì)無(wú)章可循,束手無(wú)策,造成同類(lèi)事故頻頻發(fā)生。

  4、制度的制定與執(zhí)行不力

  在石油企業(yè)中,相當(dāng)普遍的現(xiàn)象是,制度種類(lèi)越訂越多,本子越來(lái)越厚,離現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作卻越來(lái)越遠(yuǎn)。制定制度時(shí)缺乏科學(xué)的論證和現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)證;在執(zhí)行制度過(guò)程中又缺乏跟蹤監(jiān)督和考核;制度執(zhí)行后缺乏全面評(píng)估,對(duì)哪些制度好,哪些制度不適用,不能進(jìn)行分辨。制度繁瑣執(zhí)行難,制度與執(zhí)行兩層皮,導(dǎo)致制度搶劫了應(yīng)有的作用。hse貫標(biāo)重文本輕現(xiàn)場(chǎng),重認(rèn)證輕執(zhí)行,因此,發(fā)生重大安全事故的多是通過(guò)hse認(rèn)證的單位,有的還是先進(jìn)單位,就不足為怪了。這些教訓(xùn)告訴我們,制定不執(zhí)行的制度等于放棄了對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)的管理與控制。

  5、企業(yè)整體管理與思維方式的偏差

  企業(yè)整體管理方式和思維方式的任何偏差,都會(huì)導(dǎo)致細(xì)節(jié)失控,進(jìn)而導(dǎo)致全局的損失與失敗。

  (1)重對(duì)外發(fā)展,輕內(nèi)部管理

  轉(zhuǎn)軌時(shí)期的企業(yè)牌問(wèn)題與矛盾多發(fā)期,這個(gè)時(shí)期的企業(yè)管理具有非常大的特殊性和復(fù)雜性,加強(qiáng)企業(yè)管理的研究與創(chuàng)新,解決各種突出的矛盾和問(wèn)題,是企業(yè)生存和發(fā)展的必然要求。片面注重對(duì)外發(fā)展,忽視企業(yè)內(nèi)部管理與改進(jìn),必然忽略細(xì)節(jié)的.管理與控制,造成矛盾叢生,顧此失彼,殃及發(fā)展基礎(chǔ)。

  (2)重上層管理機(jī)構(gòu)的高速與加強(qiáng),輕基層建設(shè)與現(xiàn)場(chǎng)管理

  上層的主要精力沒(méi)有放在基層與現(xiàn)場(chǎng),不了解基層,所制定的制度、政策脫離基層現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際;大量人才積聚在上層部門(mén),而基層人員素質(zhì)偏低,誤操作經(jīng)常發(fā)生,不能解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問(wèn)題,導(dǎo)致問(wèn)題長(zhǎng)期無(wú)人過(guò)問(wèn)、得不到解決,大量的細(xì)節(jié)問(wèn)題一旦爆發(fā)就會(huì)釀成大禍。

  (3)重表面化的形象管理,輕隱形化的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)管理

  有的企業(yè)嚴(yán)格要求員工在廠區(qū)內(nèi)走路排隊(duì),卻忽略了生產(chǎn)過(guò)程中由于超高溫而引發(fā)重大事故隱患的技術(shù)處理與操作規(guī)范的研究與實(shí)施,從而釀成事故。安全管理存在“抓點(diǎn)不抓面”和“管后不管前”的善,F(xiàn)場(chǎng)的日常安全管理,主要靠安全員、安全科和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)巡視;以扣獎(jiǎng)金等處罰手段管理安全,缺乏較實(shí)際的安全訓(xùn)練和安全教育;即使進(jìn)行安全教育也多停留在傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話、講安全工作重要性的層面,缺乏具體的有針對(duì)性和可操作性的內(nèi)容。

  6、細(xì)節(jié)管理控制缺乏技術(shù)與能力支撐

  精細(xì)化管理只是停留在會(huì)議上、領(lǐng)導(dǎo)的講話中或個(gè)別企業(yè)的初步實(shí)踐

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