導(dǎo)航站工作總結(jié)
本文由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理，這是一篇關(guān)于導(dǎo)航站工作總結(jié)，歡迎瀏覽借鑒！xx年，縣航道站全體干部職工在市、縣主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實黨的十7大精神，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，緊緊圍繞市處下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，抓機(jī)遇，重實干，求突破，較好地完成了今年的各項工作任務(wù)。
一、今年目標(biāo)任務(wù)完成情況
（一）規(guī)費征收超序時進(jìn)度，取得歷年來最好成績。
xx年是全省航道系統(tǒng)實行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)征費的第一年。在全站征稽人員的奮力拼搏和艱苦努力下，今年共征收航養(yǎng)費230萬元，占年計劃的109.52%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過序時進(jìn)度,提前210天完成全年任務(wù)。從進(jìn)度上看為歷年征收實績最好的一年。具體做法有：
一是深化激勵機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任意識。航養(yǎng)費征收工作一直被視為航道部門的生命線。今年年初，我站針對xx年的規(guī)費征收形勢，把市處下達(dá)我站的征收任務(wù)層層分解落實到每個稽查組，簽訂航養(yǎng)費征收工作責(zé)任狀。同時結(jié)合本站實際情況，進(jìn)一步深化內(nèi)部競爭激勵機(jī)制，把征收實績與人員的.工資、獎金掛鉤。征收實績按月考核，完成任務(wù)的發(fā)給工資并給予獎勵，完不成任務(wù)的不但取消獎金，還扣發(fā)一定的浮動工資。良性競爭激勵機(jī)制，進(jìn)一步調(diào)動了全站征收人員的積極性和主動性。
二是狠抓源頭管理,以查促征顯成效。ＸＸ是蘇北地區(qū)礦石、建材貨物集散地，但是在全市來講唯一沒有船閘，裝貨碼頭存在點多、線長、面廣的特點。而且今年實行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)收費后，本籍船舶可異地繳費。種種困難給規(guī)費征收工作帶來不小的難度。為充分發(fā)揮干部職工的主觀能動性，我們實行以查促征。首先對過去的稽查小組人員進(jìn)行重新調(diào)整，抽調(diào)經(jīng)驗豐富的征稽人員充實到查征一線。全體征收人員在規(guī)費稽查工作中，主動自加壓力，向自我挑戰(zhàn)，有難不畏難，全力投入查征工作。全體人員以吃苦耐勞的毅力和力保完成任務(wù)的決心，千方百計尋找費源。他們針對稽查工作的特點，靈活機(jī)動，采用加長稽查時間、改變查征方式等查征策略，收到了較好的成效。
三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以服務(wù)促征收。為了改變征收工作中的被動局面，尋找新的規(guī)費增長點，我們把做好為船民服務(wù)工作作為促進(jìn)規(guī)費征收工作的重要舉措，以承諾換效益。我們一如既往地推行“兩公開一監(jiān)督”、四項承諾服務(wù)、首問負(fù)責(zé)制等制度，以文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范征收人員的言行。在征收大廳，雙休日指定專人值班，對來站開票船戶實行“一站制”，隨到隨開，用及時、快捷、熱情的服務(wù)為船民排憂解難。我縣有相當(dāng)一部分船舶長期在蘇南等地營運，回港繳費極不方便。為了搞好服務(wù)，我站征收人員每次都能主動與他們聯(lián)系，多次采取郵寄的辦法把航養(yǎng)費票據(jù)送到他們的手中，解決了這些船舶的實際困難。我們還和海事、運管部門搞好協(xié)作，主動幫助船民聯(lián)系辦理航運及運輸證件有關(guān)手續(xù)。
(二)強(qiáng)化管理保暢通，航政管理進(jìn)一步加強(qiáng)。
強(qiáng)化管理保暢通作為航道管理的中心任務(wù)，是航道部門的職責(zé)所在。今年，站航政人員切實落實航道巡查制度；開展航道法規(guī)宣傳，強(qiáng)化行政執(zhí)法力度；抓好航標(biāo)日常維護(hù)管理，建立健全航標(biāo)基礎(chǔ)管理臺帳，實現(xiàn)了轄區(qū)航標(biāo)的可控和在控；認(rèn)真進(jìn)行清障掃床，及時清理航障，確保航道暢通。
1、層層簽狀，改變模式，實現(xiàn)管理全面化。
為使市處下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，我站針對轄區(qū)航道線長、面廣、沿線采石場及碼頭密集的特點，除了與職能部門簽訂航政管理責(zé)任狀，制定相應(yīng)的獎懲措施外，還結(jié)合航養(yǎng)費稽查實際，采取航政、征收部門負(fù)責(zé)人職務(wù)交叉任命的方法，就是航政股長兼任征收副股長，征收股長兼任航政副股長。這一方法行之有效地提高了上航稽查人員的護(hù)航責(zé)任意識，不但是航政人員，連征收人員的航政管理工作積極性和主觀能動性都得到了充分調(diào)動。
2、及時清理航障，保證轄區(qū)航道的安全暢通
航道掃床是保證航道暢通的重要手段之一。今年，航政人員認(rèn)真按照市處的要求完成了季度清障和今年的掃床任務(wù)。航政人員在掃床中要求很高，確保清障質(zhì)量，本著節(jié)約辦一切事情的原則，能節(jié)約盡量節(jié)約。歷時4天對淮河等58.17公里航道進(jìn)行全面的清障掃床，共清除漁網(wǎng)、漁籪18處，拔除暗樁25根，打撈沉石1000公斤，責(zé)令清除淮河岸邊20多噸廢棄物一處。搶在汛期到來之前對重點航道進(jìn)行了一次“體檢”。
3、認(rèn)真執(zhí)行巡航制度，加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)管理。
航政人員堅持天天上航巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并認(rèn)真做好航政巡航日記，航標(biāo)維護(hù)管理記錄臺帳，做到情況明，問題準(zhǔn)，措施實，實現(xiàn)了建設(shè)臨跨河建設(shè)物許可和轄區(qū)航標(biāo)運行情況的可控和在控。
4、做好航道法規(guī)宣傳，強(qiáng)化社會護(hù)航意識
我站在航道法規(guī)宣傳方面注重三個結(jié)合：一是與日常執(zhí)法和航養(yǎng)費征稽工作相結(jié)合。我站日常查征航養(yǎng)費任務(wù)重，執(zhí)法艇出艇率較高。為了強(qiáng)化運輸業(yè)戶的航道法規(guī)意識，站要求征稽人員在查征航養(yǎng)費的同時不忘宣傳航道法規(guī)；在航政執(zhí)法中更是采取查處一起航道案件，集中宣傳一次航道法規(guī)的辦法。5月上旬到6月中旬，我們在查處社會工程船舶違法設(shè)點裝卸與設(shè)置貨場案件中，把全縣社會工程作業(yè)船業(yè)主集中起來學(xué)習(xí)，明確在航道中作業(yè)與航道管理發(fā)生的法律關(guān)系、法律責(zé)任，給廣大社會工程作業(yè)船戶上了一堂具體生動的法制課。二是與航標(biāo)管理工作相結(jié)合，要求在檢查航標(biāo)的同時向沿線宣傳航道、航標(biāo)管理法規(guī)，不得行啞巴艇。三是與縣和交通系統(tǒng)組織的法規(guī)宣傳活動相結(jié)合。5月18日是全市第一個行政執(zhí)法服務(wù)宣傳日，為了配合全市的活動，5月18日上午，ＸＸ全縣開展行政執(zhí)法服務(wù)月“5.18”宣傳日活動�；顒庸苍O(shè)商貿(mào)中心蘇果超市廣場、府前廣場、國際大酒店廣場、東方商城廣場等四個咨詢點。本次活動旨在營造全社會人人知法、懂法、講法、守法、用法的良好氛圍，進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)，規(guī)范行政執(zhí)法行為，完善行政執(zhí)法質(zhì)量，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定保駕護(hù)航。我站積極選派法律業(yè)務(wù)精的航政人員參加宣傳日活動，共散發(fā)宣傳單300余份，接待航道法規(guī)咨詢40人次。
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