司機工作總結(精選25篇)
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們好好寫一份總結吧?偨Y一般是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的司機工作總結,希望對大家有所幫助。
司機工作總結 篇1
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎
一、潛心學習,自覺錘煉
工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的'各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。
二、無私奉獻,熱情服務
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
司機工作總結 篇2
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學習,自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的.專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、加強
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
司機工作總結 篇3
一、人事工作:
1、做好公司員工社會保險繳費詳單的對賬蓋章工作,及本月人員變動情況增減手續(xù)。
2、隨時做好應聘人員的面試、錄用工作。
3、辦理內部調動等手續(xù)
4、辦理戶籍手續(xù)。
5、完成20xx勞動保障年檢,社會保險登記卡年檢工作。
6、及時完成工資、電話費、保險費用的審核工作。
二、文件、合同管理方面:
1完成文件、合同的登記、傳遞、報批、分發(fā)、存檔等工作。
2完成文件的催辦、匯辦等工作。
3做好日常文件存檔、借閱工作。
三、司機、車輛管理:
1、做好司機值班安排。
2、根據員工用車地點及業(yè)務內容做好公車統(tǒng)籌派遣。
3、做好公車加油、維修情況的登記及費用的審核結算。
四、做好公章保管和使用、做好蓋章合同的.存檔交接工作。
負責活動室每日清潔整理工作和公共區(qū)域衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作。
完成5月份計劃生育月報工作及其他日常手續(xù)的辦理。
完成5月份對外招待和費用結算。
做好辦公用品耗材的采購工作,倉庫管理、庫存物品的出入庫辦理等工作
完成辦公耗材考察采購、辦公設備維護維修及公共設施的維修。
完成五一勞動勞動節(jié)及表彰活動方案并實施。
完成五四青年節(jié)團支部改選及表彰會議方案并實施。
完成港澳通行證備案登記年檢工作。
完成其它臨時性工作和領導交辦的具體工作。
司機工作總結 篇4
回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了
車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在過去的一年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的.機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好新的一年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機工作總結 篇5
XX年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的'自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機工作總結 篇6
20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足, 現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導戴徐榮經 理的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本 職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項 規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完 成了全年的各項工作任務。
以下是本年度以來個人工作總結報告
一、 政治思想方面
一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習, 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、 始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀 念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同 事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
1、在 20xx 年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好 部門內部的發(fā)接貨工作, 達到公司提出的江浙滬地區(qū) 24 小時內物 流準時到達的要求, 同時安全地完成各項出車任務, 成功做到 20xx 年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸 工作,以及后勤保障工作。
2、在 20xx 年的工作中,我成功搭建起總部與時尚園成品物 流運輸的橋梁,基本做到了物流的迅速周轉,積極配合各部門的計劃生產,始終保持物流上的通暢。
3、在 20xx 年的.工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類大型活動的后勤運輸任務,在一年一度的樂淘淘、公司運動會 及新年酒會中,始終保證資源及時供應,道具搬運到位,隨時待 命以應急各類突發(fā)預留運輸任務。
4、在 20xx 年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配 合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出 現在哪里的自我要求。
在新的一年里,在戴徐榮經理的正確領導下,我決心認真提 高專業(yè)技術水平,為自己提出了一下幾點要求
1、服從領導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間 的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責,自覺加強自身素質的提高,認真完成公司下 達的物流運輸任務,準時發(fā)車,準時達到,確保物流通暢。
3、提高自己的服務意識,主動承擔一些司機之外的任務,為 部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難 留給自己。
4、利用業(yè)余時間,加強學習,作為司機一定要安全駕駛,熟 悉交通法律法規(guī),認真對待每一次物流運輸任務,堅決杜絕酒后 駕車,努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題 及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx 年,隨 著社會保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預料今 后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。
為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和 各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使 各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐,一路奔跑。謝謝大家!
司機工作總結 篇7
20xx年xx月xx日進入公司到x月x日工作已滿一年。現根據公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結合自身實際,對三個月試用期工作情況進行小結。
一、工作時間情況
我于20xx年xx月xx日進入公司,根據公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。
二、工作基本情
1、認真負責,自覺加強自身素質的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。
2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經我檢查發(fā)現是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現象,我及時向采購部領導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
三、工作感想
四月底,在公司領導的信任和關心下,我從采購部調到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產生活和后勤運輸保障,全面服務于公司各級領導。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務,還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產擴大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點,組織員工對設備的`改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領導下,我也投身其中,學習這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業(yè)技術的同時還應了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,為今后更好地服務于公司打下雜實的基礎
四、存在的問題
在取得這些成績的同時,也存在一些不足
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質,為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
司機工作總結 篇8
作為一名企業(yè)的司機,要很好的為領導和同事服務,促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里,我在工作里有了很多的體會,下面就我在試用期的工作做如下總結:
1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。
4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的'高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地,轉正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。
司機工作總結 篇9
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車而萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的`傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機工作總結 篇10
汪正波根據區(qū)教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領 導小組的精神,積極貫徹落實總部對校車管理要求,我校開展了校車 專項整理工作,進一步規(guī)范校車管理,落實安全責任,確保校車安全 上路和師生的人身安全。
一、規(guī)范用車
我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都 是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車老板簽署校車租用和同。
二、加強管理,落實“三到位”
對于每天有近 1200 名學生乘坐接送車上下學的我們來說,交通 安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安 全作為頭等大事來抓,為實現安全事故為 0 的安全工作目標,堅持做 到“三個到位”。
1、認識到位。領導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運 的有力保障。集團一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,要 求各校專門成立學生接送車管理領導小組, 配備一名校車主管負責學 校校車管理工作,負責日常管理工作。同時,將校車管理工作納入校 月考核內容,并與跟車老師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措 施,
一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送 學生車輛檔案,內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基 本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕 駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。
二是建立車輛管理安全 責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書,學校還 與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責 任,使學生交通安全管理職責明確,責任到人。三是建立嚴格的車輛 檢測制度。學校根據上級規(guī)定,除每學期期初與期中兩次督促學生接 送車輛進行檢驗檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查, 及時掌握接送學生車輛的基本情 況,并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學校堅持加強對學生乘“安全車”的規(guī) 范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車 全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學生文明乘車的.良好行為習慣,確保乘車 過程的安全;同時結合《法制宣傳教育周、月》活動,舉辦交通安 全報告會,請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交 通事故案例的板報展覽,進行“安全出行-從我做起,關愛生命-從小 做起”的交通安全知識競賽等活動。
三、加強檢查,強化過程管理
1、每月校車主管,盧主任不定期對校車進行抽查,發(fā)現問題及 時整改。
2、定期召開校車司機、跟車老師會議,交流校車管理的經驗。
3、每月上報乘車人數,總部郭主管每月不定時對校車抽查,并 打分評比。
4、每天校車主管對跟車老師及時到崗,認真接送學生等工作進 行監(jiān)督。
四、存在的問題
1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學生人數也較多,存在 著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車老師責任心有待加強,并要求和司機相互配合。
3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓,對學生遲到的教育。
4、對司機管理,要及時到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。
我校加入金科集團后,在校車方面有了很大改變,特別是對學生 乘車禮儀等方面有了很大進步,在外為校樹立了良好形象,深受家長 好評。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學校校車安全管理,牢固 樹立“安全第一”的思想,真抓實干,開創(chuàng)安全工作新局面。
司機工作總結 篇11
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車,F將我本年度的思想、工作總結如下:
一、加強學習
認真學習,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情。在主要領導不用車的`同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中:嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評。在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格。在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機工作總結 篇12
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車XX萬公里無事故,的了交辦的工作任務,F將一年來的工作總結如下:
一、能夠參加學習活動,自身素質
公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙、廣播大事;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
二、鉆研本職,安全行駛無事故
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況!叭龣z”、“一!敝贫,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、公司規(guī)章制度,全力服務工作
一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的'工作和任務。
20XX年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學習,服務意識,公司的發(fā)展更大的。
司機工作總結 篇13
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績,F對今年工作加以總結:
一、潛心學習,自覺錘煉
工作中,我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關信息,努力提高自己的業(yè)務技能。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責
從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務,為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習。經常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來,在前一年工作的.基礎上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務方面的工作,對業(yè)務方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學習更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機工作總結 篇14
叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。
2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的`領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。
司機工作總結 篇15
20xx的一年,本人在公司各級領導的正確領導下,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好地完成了一年的各項工作任務,在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將一年來取得的成績和存在的不足總結如下:
一、思想政治表現、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機,責任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車的過程中嚴格要求自己,做到小心安全駕駛車輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦,尤其是夜間出車又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高,在平時的工作中,我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng),同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成,盡量的為公司節(jié)約點維修費用,也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故,車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
總結一年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足:
一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時在路上會超速。另一方面,為了個人利益,上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感,有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程,我沒有認真對待這件事,導致后來粘罐事件。
三是責任心還不夠強,到工地沒有按規(guī)定下來查看路況,麻痹大意。
四、下一年的`工作打算
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,拓寬思路,求真務實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作:
一是加強工作統(tǒng)籌。根據公司領導的年度工作要求,對下一年工作進行具體謀劃,明確內容、時限和需要達到的目標,加強部門與部門之間的協同配合,把各項工作有機地結合起來,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機,一言一行都代表著公司的形象,在工地認真的為客戶著想,熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想,只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
司機工作總結 篇16
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全職責事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一、工作狀況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┱J真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,用心調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,
及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
。ㄈ┦怯眯淖龅酵獬銎陂g為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
。ㄋ模┦怯眯淖龊脝挝恢蛋喙ぷ。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的`工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
司機工作總結 篇17
20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來;叵褚荒甑墓ぷ鳎锌级?吹搅顺煽円舶l(fā)現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好,F對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求持續(xù)一致,嚴格規(guī)范自己的言行。同時認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作(主要負責豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終持續(xù)最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。
我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時回到。熟練掌握每輛車的.駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的禮貌駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。
3、一年來,本人愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
(1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
(2)有些工作還不夠過細,有待加強。
在新的一年里,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平,做到:
(1)繼續(xù)安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。
司機工作總結 篇18
一、嚴格要求自己,不斷提高素質
作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
二、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務
一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。
三、嚴格遵守法律,謹慎安全行車
因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的`要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,讓本職工作上新的臺階。
司機工作總結 篇19
以安全規(guī)程為基礎,“精細化”以管理為目標,以各項制度落實為方針,以質量標準化為準繩,團結帶領全隊職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結拼搏的精神豐碑,促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階!xxx年年下半年工作計劃工作目標:打造“五型”區(qū)隊,杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。
重點工程:緊密結合公司生產任務,及時完成各工作面的密閉墻工程;協助完成各工作面的回撤任務;打造井下精品運輸線工程。
工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設及五精管理要求,以標化建設為重點,打造亮點工程;建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度,形成個性鮮明的區(qū)隊文化;使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化,以提高職工安全意識,責任意識,提升區(qū)隊整體形象。
一、始終堅持安全第一的方針,加強區(qū)隊五精管理,重執(zhí)行,嚴考核。
我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎,下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手,一是,嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度,從實際工作出發(fā)進一步做出改進與完善;二是,強化班組建設,以白國周班組建設為榜樣,結合班組長,健全班組各項管理規(guī)程;三是,形成以思想認識促執(zhí)行,以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。
開展對標管理,以民主互評形式選出標準職工,制定找差爭優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進,做到上標準崗,干標準活;采用職工互評考核,加強班組自身經營能力。
二、重視職工業(yè)務技術培訓,發(fā)揮安全管理與現場管理紐帶作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會,認真組織全隊職工學習安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結合當班實際工作,由值班隊長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術培訓制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經常性的業(yè)務技術培訓。三是經常組織職工開展“技術比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調動全隊職工學技術,專業(yè)務,人人爭當技術能手的主動性,為我隊安全生產增強理論基礎。
認真落實崗位責任制,切實做到措施到位,落實到人;注重現場管理,堅持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊的安全生產正常有序進行,班組建設遵循以下環(huán)節(jié)
一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產放在第一位,堅決做到不安全不生產;二是生產過程中注重質量,盯住細節(jié),勤于檢查,抓好落實,時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學習,鉆研技術,言傳身教,帶領工友努力成為身有一技,人人能獨當一面的行家里手;四是堅持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產的.整體合力;三、嚴抓區(qū)隊質量標準化建設,打造井下精品運輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標,從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標準化構成整體巷道的標準化。抓細節(jié)控制、抓過程管理、實現每個工序、每個流程、每個崗位的標準化,示范化。
嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰;延續(xù)一班三匯報制度,從崗位工到跟班隊長,對井下發(fā)現的問題要及時匯報,值班人員要做好記錄,由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。
量化工作,每班依據工作量完成情況結合三共動態(tài)卡對職工進行考核,每旬一匯總,每月一總結。依據考核結果分配職工工資,體現多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。
四、開展準軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。
結合7月份開展軍事化訓練的契機,在區(qū)隊推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先,從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構,是提升個人素質,個人形象的必要途徑;其次,從帶隊上下班,規(guī)范班前會坐姿,進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。
嚴格落實崗位描述工作,把崗位描述列入區(qū)隊三工動態(tài)考核范疇,對崗位描述未通過人員實行限定期限,重獎重罰原則;對已經通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。
五、塑造鮮明區(qū)隊文化,營造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設上,準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設,打造“文明區(qū)隊,快樂職工” 。以復雜的事情簡單做,簡單的事情重復做,重復的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工,生活中關心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時解決職工生產、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進一步融洽干群關系。
在下半年里,準備隊全體干群將不負眾望,高效務實,頑強拼搏,以安全為主導,再創(chuàng)佳績,率領全隊職工攻堅克難,保質保量完成公司下達的各任務目標,力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。
回溯六個月的實習過程,在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆!扒Ю镏校加谧阆隆,這六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
半年多以來,我把學習期分為了三個階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因為堅守信念,所以終會有高度。
第二個階段:了解自己的工作性質職能,學習業(yè)務新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據、可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當中的關系,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應該勇敢去做,哪怕做錯了,學了經驗之余,還學了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會注意改正。
司機工作總結 篇20
20xx年的工作已經結束,一年來在各級領導的關懷和幫助下,在同事們相互支持下,圓滿完成了本年度的工作,取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作,現將本年度的工作總結如下:
一、一年來的主要工作
首先,能夠認真學習和執(zhí)行上級的各項指示精神,堅決落實集團公司的`各項規(guī)章制度,積極參加公司組織的各類教育和培訓,在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動,對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時,還加強了自身其它方面知識的學習和積累,在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰(zhàn)略和布局也有了進一步認識,對以后的工作也充滿了信心。
其次,能夠認真負責地完成好自己的本職工作,因為自己擔負的是司機崗位,看上去簡單輕松,實質上責任重大,與公司開展的各項工作都有密切的聯系。所以自己從來都不敢大意,平時能加強業(yè)務知識和交通法規(guī)的學習,做到心中有數。出車前能認真細致地檢查車輛,做好清潔和保養(yǎng)。嚴格遵守車輛的調派和管理,加油和出車詳細做好登記。
最后,能夠認真學習并嚴格遵守公司下發(fā)的員工守則,沒有出現無故遲到早退的現象,出車中能做到文明安全行車,工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。
二、一年來工作中存在的不足
首先,在學習中有的地方還是不深入不扎實,自身綜合素質提升比較慢。
其次,整體和大局意識方面站位不高,考慮問題簡單化,對領導安排的工作,沒有深入的領會,標準有待提高。
最后,有時對自己著裝要求不太嚴格,只為開車方便,沒太注意形象問題。
三、明年的工作打算
首先,要認真地梳理自己在過去一年中的不足,找到原因并堅決改正。
其次,加強自身各方面的學習,努力提高業(yè)務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。
最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。
以上是我本年度的工作總結,有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。
司機工作總結 篇21
在項目部領導的正確帶領下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為高鐵事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人近期的工作情況做出以下總結:
一、立足本職干好工作
回顧20xx年工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加項目部組織的各項活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,安全行駛7萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位領導都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們北方公司的企業(yè)形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加項目組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,項目部組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加項目部組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,要繼續(xù)保持良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的'發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想近段時間的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的時間里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為高鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為公司振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
司機工作總結 篇22
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。x的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:
作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的`各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我x學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在x學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
xx,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在xx做的更好!
司機工作總結 篇23
20xx年即將過去,又要迎來新的一年。在今年即將結束之時,我對自己一年來的工作總結如下:
對于我們來說,安全生產就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《xx交通安全法》,認真學習了《xx交通安全條例》上的有關交通法規(guī),進一步增強了安全意識,能夠在日常的`出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。
我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),并做好相關記錄,上個月已經完成對xx車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛崗敬業(yè),樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業(yè)務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。
本年度xx月中旬至xx月底,共出車xx余車次,其中面包車出車xx車次,主要用于食堂后勤的采購;xx出車xx車次,采購任務xx余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用xx及其他它車型出車xx余次。
在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務水平,開文明車,不違章行車。
對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。
我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
司機工作總結 篇24
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,今年是xx公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次xx公交創(chuàng)建xx文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。
回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的.各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通xx指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了xx起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東西還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。
司機工作總結 篇25
又迎來了新的一年,回顧過去一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結如下:
一年來我積極參加局里組織的學習,始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查,做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的`良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
雖然經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,讓自己更優(yōu)秀。
【司機工作總結】相關文章:
司機自我工作總結12-14
司機季度工作總結05-31
司機冬訓工作總結05-24
司機半年工作總結09-06
叉車司機的工作總結08-26
關于司機的工作總結04-28
司機工作總結08-02
司機轉正工作總結07-24
司機個人工作總結12-19
司機個人工作總結12-20