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鐵路工人技師自我總結(jié)
鐵路工人技師怎么對(duì)自己的工作進(jìn)行自我總結(jié)呢？以下是小編收集的相關(guān)信息，僅供大家閱讀參考!
鐵路工人技師自我總結(jié)一
20**年我按照段、車間對(duì)技師的要求，不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的技術(shù)水平，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，認(rèn)真履行一個(gè)技師的工作職責(zé)，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大力做好傳、幫、帶的工作，在提高機(jī)車配件檢修質(zhì)量，完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)中發(fā)揮了應(yīng)有的作用�，F(xiàn)將本人20**年的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
我在蘭西機(jī)務(wù)段整備車間制動(dòng)備品組從事工長工作，制動(dòng)備品組的主要任務(wù)是JZ-7型、DK-1型空氣制動(dòng)機(jī)其附件的車下檢修和內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)部件的車下檢修工作。要保證配件的檢修質(zhì)量、保證機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)不發(fā)生質(zhì)量事故，對(duì)我這個(gè)工長壓力很大。在20**年，我本著把工作做的更好這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極工作，我與班組其他師傅一道主要對(duì)故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。在提高職工素質(zhì)、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、提高班組文明化和保證配件檢修質(zhì)量方面取得了比較滿意的效果。保證了機(jī)車的運(yùn)用安全。
一、對(duì)故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)車間一級(jí)修反饋的制動(dòng)配件故障信息對(duì)DK-1空氣制動(dòng)機(jī)的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)的單閥、中繼閥的故障易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題組織檢修者進(jìn)行對(duì)標(biāo)，分析問題究竟出在哪，二月至十一月間發(fā)現(xiàn)中繼閥卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽的隱形故障6件，卡環(huán)斷裂一件，中繼閥縮堵脫落一件，JZ-7型制動(dòng)機(jī)單閥打吐嚕11件�？ōh(huán)未完全卡在卡環(huán)槽里一是檢修者在檢修時(shí)粗心，二是由于卡環(huán)質(zhì)量問題從卡環(huán)槽中脫離，小閘打吐嚕是由于調(diào)壓彈簧在安裝時(shí)裝的不正或彈簧本身歪斜，中繼閥縮堵脫落的問題我們通過檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決，通過發(fā)現(xiàn)問題、分析解決問題以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)作為班組職工的技術(shù)積累，作為技師要有責(zé)任心帶好頭，同時(shí)要求班組職工嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)檢修配件，從配件的清洗、外觀檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細(xì)化，更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應(yīng)該養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣以影響班組的職工，我要努力做到這一點(diǎn)，帶好班組帶好職工。
二、身先士卒帶好班組，完成好車間交給的任務(wù)。無論是完成生產(chǎn)任務(wù)還是處理疑難故障作為一名技師和工班長我處處走在最前面，無論班組的那一位職工在檢修配件中出現(xiàn)疑難問題都積極主動(dòng)的幫助解決，做好幫、傳、帶的工作。根據(jù)車間一級(jí)修反饋的'信息，積極按照車間要求對(duì)調(diào)壓閥、204油水分離器、輪噴器進(jìn)行整治，作為制動(dòng)備品組要保證配件的供給，不能影響車間的整治進(jìn)度，為此班組打破了工位界限及時(shí)按照車間要求對(duì)調(diào)壓閥、204油水分離器、輪噴器進(jìn)行整治，我主動(dòng)承擔(dān)了204油水分離器的檢修任務(wù)，十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時(shí)配件的供給。
三、按照車間安排設(shè)計(jì)自制了輪噴器及制動(dòng)附件試驗(yàn)臺(tái)
整備車間成立以來制動(dòng)附件、輪噴器的試驗(yàn)問題一直未能解決，在進(jìn)行輪噴器及附件試驗(yàn)時(shí)只接了一根風(fēng)管臨時(shí)湊和，場地雜亂很不規(guī)范且試驗(yàn)的配件很難保證質(zhì)量，給附件及輪噴器的檢修工作帶來了困難。輪噴器的試驗(yàn)沒辦法解決，借了一個(gè)輪噴器廠家的簡易試驗(yàn)臺(tái)且不好用，為此我建議車間制作輪噴器及制動(dòng)附件試驗(yàn)臺(tái)，并主動(dòng)承擔(dān)了試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)制作任務(wù)，我利用工余時(shí)間和中午休息時(shí)間一鋸一銼，與其它車間職工聯(lián)系機(jī)加工管接頭等，用時(shí)將近兩月終于完成了試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)制作工作，試驗(yàn)臺(tái)做工比較精致，目前試驗(yàn)臺(tái)以投入使用，效果良好。解決了輪噴器及制動(dòng)附件的試驗(yàn)難題。我認(rèn)為作為一名技師就應(yīng)該解決生產(chǎn)中遇到的問題，我覺得很值得，我也在設(shè)計(jì)制作中學(xué)到了很多的東西。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在某些方面還存在著不足。比如，有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠細(xì)致，好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。以上是我在檢修配件方面理論聯(lián)系實(shí)際，改進(jìn)工作方法的總結(jié)，總之，在新的一年里，我更要發(fā)揮技師的作用，在工作中不但自己要刻苦鉆研技術(shù)而且要帶動(dòng)周圍職工圍繞機(jī)車制動(dòng)配件檢修質(zhì)量形成學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的工作氛圍。
鐵路工人技師自我總結(jié)二
我是一名鐵路工人技師，下面是我對(duì)自己工作總結(jié)：
· 加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)，鐵路工人技師個(gè)人年度工作總結(jié)。
· 曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題，。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
· 繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
· 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的`論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
· 進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
· 當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺(tái)階！
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