運輸公司自檢自查報告（通用12篇）

　　自查報告是一個單位或部門在一定的時間段內對執(zhí)行某項工作中存在的問題的一種自我檢查方式的報告文體。以下是小編精心準備的運輸公司自檢自查報告，大家可以參考以下內容哦！

　　運輸公司自檢自查報告 篇1

　　根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：

　　1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，GPS系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。

　　2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。

　　3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。

　　4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。

　　5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應急處理制度及應急預案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、GPS監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學習臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、GPS安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)

　　7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。

　　8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰�？傊�，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的.安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

　　XXX市xx運輸有限公司

　　20xx年x月6日

　　運輸公司自檢自查報告 篇2

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

　　公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，

　　安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全 工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。

　　2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。

　　3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的.安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。

　　5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

　　運輸公司自檢自查報告 篇3

　　為了進一步加強XXX區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：

　　1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。

　　2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。

　　3、公司應當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。

　　4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

　　5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。

　　6、建立健全企業(yè)內部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的.自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。

　　7、相關從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。

　　8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。

　　9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。

　　10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。

　　11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。

　　12、車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。

　　13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。

　　14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。

　　15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。

　　16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業(yè)人員簽訂安全責任狀。

　　17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。

　　18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。

　　運輸公司自檢自查報告 篇4

　　為深入貫徹段《關于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安18號、《南寧客運段關于進一步做好安全大檢查活動的通知》南客安97號文件要求，認真落實廣州車隊總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點，深入開展“查班組作用、查管理基礎、查干部作風”三查自查活動，現(xiàn)將個人自查問題匯報：

　　一、班組作用：

　�。ㄒ唬┍救嗽谡J真落實各種規(guī)章制度的基礎上下了一定的功夫，但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設的過程中對職工的考核力度疲軟，認為只要達到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達到的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康�。對當班串崗的行為視而不見、見而不管，對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應有的作用。

　�。ǘ�）現(xiàn)場工作抓的不夠硬，在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴，認為上車的人數(shù)較多就沒有認真要求驗票存在一定的風險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認真抓好各車廂的“三提前”工作，這就可能導致旅客越站的可能。“清鋪”工作沒有嚴格要求職工，對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性，但是嘴邊說得重考核的少，清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客，對車廂的'鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。

　　（三）個人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動；對于各種檢查思想沒有高度重視，認為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個樣，領導在與領導不在一個樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務水平有待更進一步的提高，平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠，在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認真設身處地的推敲，這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務這一塊內容，要盡快的熟悉掌握。

　　二、干部作風：

　　在工作作風上存在老好人思想，對職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達布置的多檢查的少；安全責任無小事的意識還沒有形成，在有些問題的處理過程中沒有親力親為，對于自認不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況，存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。

　　整改措施：

　　一、 牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

　　二、 嚴格抓好各項安全規(guī)章制度的落實，班組要狠抓嚴管，提高職工的工作自覺性，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

　　三、 轉變自身工作作風，不斷加強自身素質建設，把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認真落實各項工作的巡視和檢查。

　　四、 積極發(fā)揮主觀能動，把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認真梳理，及時的整改和銷號，杜絕發(fā)生問題的重復性。

　　運輸公司自檢自查報告 篇5

縣綜治辦：

　　今年以來，我局按照縣綜治委的統(tǒng)一部署和要求，進一步深化平安建設工作，不斷加大交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作力度，強化內部管理，堅持“預防為主、標本兼治、齊抓共管”的方針，切實履行職能作用，使全局的綜治工作得到了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將有關情況自查如下：

　　一、加強領導，措施到位。

　　為把社會治安綜合治理工作落到實處，做到了“三有”：一有機構。成立了以局長任組長、分管領導為副組長、相關單位及股室負責人為成員的領導小組。領導有擔子，職工有職責。二有目標。制定綜合治理工作目標并納入重點工作，與業(yè)務工作同計劃、同部署、同考核、同獎懲。三有力度。把《20xx年度社會治安綜合治理目標管理責任書》簽到各單位、各股室，一級負責一級，層層落實責任。人人參與，過硬考核。

　　二、提高認識，觀念明確。

　　綜合治理工作是一項長期工程、形象工程和效率工程，必須強化宣傳工作，堅持學習和宣傳制度化、規(guī)范化、經(jīng)�；�，增強職工的責任感和防范意識。一是召開綜合治理工作會議，把上級的文件、會議精神及時傳達到基層；二是認真分析本單位的治安形勢，排查各類矛盾糾紛，研究并切實解決社會治安綜合治理工作中存在的的問題；認真執(zhí)行中華人民共和國《信訪條例》，我局除做好平時的信訪接待工作外，還確定局領導信訪接待日，負責接處信訪工作以解決與群眾生產(chǎn)生活息息相關的一系列問題，化解矛盾，維護正常的生產(chǎn)生活秩序；三是加強學習。組織職工學習政治、時事、業(yè)務文件、《20xx年社會綜合治理目標責任書》，開展法律、法規(guī)知識學習。四是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取靈活多樣的`形式，加強了綜治工作的宣傳，營造出人人參治的良好氛圍。

　　三、突出重點，狠抓工作落實。

　　一是結合交通工程施工，嚴格招投標制度，對每一項工程嚴格按照招投標管理辦法實施，接受群眾監(jiān)督；在工程質量監(jiān)督上，把住關口，杜絕偷工減料及弄虛造假現(xiàn)象發(fā)生，在加快工程進度的同時把好工程質量。二是在信訪接待工作中，著力構筑矛盾糾紛排查調處工程，落實信訪歸口調處責任。在矛盾糾紛排查調處過程中，嚴格實行分級排查、歸口調處、領導包案責任制，把責任落實到部門和單位。對群眾反映的涉及交通行業(yè)的問題，及時清理，認真對待，仔細調查，盡快回復，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。三是機關辦公樓的防火、防盜等工作宣傳，加強職工家屬及子女的遵紀守法教育，鄰里團結，寬厚待人，嚴于律已，相互廉讓，杜絕矛盾和不穩(wěn)定因素發(fā)生，確保了無違法違紀職工。四是加大執(zhí)法力度，改善和優(yōu)化交通運輸市場和交通建設工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設，運輸市場和交通管理熱點問題，集中開展專項治理活動，整治運輸市場和建設市場，規(guī)范運輸秩序和交通建設行業(yè)，依法治理無證無照駕駛和偷逃營運規(guī)費等，嚴厲整治破壞路產(chǎn)路權的違法行為，為創(chuàng)建平安縣提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強值班管理，嚴格交接班制度。對安全生產(chǎn)管理人員和領導干部進行安全培訓，開展“安全生產(chǎn)月”等活動，運用“101”旅游黃金周和防汛期間，加強行業(yè)安全宣傳和責任的落實，嚴格落實24小時值班制度和重大災情報告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無患，對突發(fā)事件采取有效的應對應變能力，將災害事故的損失盡量降低和減少。六是在汛期，忠實地履行了搶通生命線，保障生命線的職責。搶通保通阻斷道路。對全縣橋頭進行日常安全維護，對干河子大橋便道進行維護，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路主干線上的危橋險段設置安全警示標志、標牌；派出交通執(zhí)法人員1900人次，確保了道路和橋梁安全通行率達100%。為災后重建提供了安全的交通通行保障。

　　回顧半年來的工作，我們雖然取得了一定成效，但同時也存在著一些不足，我局自我綜治評定分為98分（滿分100分）。今后我局將再加領導，再加措施，再加力度，將我縣交通系統(tǒng)綜治工作進一步完善，抓緊抓實，抓出成效，推動交通工作全面發(fā)展，為全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出更大的貢獻。

　　自查人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　運輸公司自檢自查報告 篇6

　　以來，我交通局按照我市深化行政審批制度改革加強事中事后監(jiān)管工作要求，全力推進“雙隨機、一公開”工作重心從事前審批向事中事后監(jiān)管轉變，著力探索以信用監(jiān)管為核心、依法監(jiān)管為手段、協(xié)調監(jiān)管為支撐的市場監(jiān)管新模式，對涉及的各項工作進行了安排部署，事中事后監(jiān)管工作順利開展并取得了一定成效，現(xiàn)總結如下：

　　一、事中事后監(jiān)管工作制度建立情況

　　為深化行政審批制度改革，推進市場監(jiān)督管理職能轉變，強化事中事后監(jiān)管，根據(jù)市政府關于《新沂市市場監(jiān)督管理局主要職責內設機構和人員編制規(guī)定》、《新沂市推進簡政放權放管結合優(yōu)化服務轉變政府職能重點工作計劃》和有關法律法規(guī)規(guī)定，制定了《新沂市市場監(jiān)督管理局加強事中事后監(jiān)管暫行辦法》，確定四個原則，一是事中事后監(jiān)管原則上實行屬地管理，由市場監(jiān)督管理局及其派出機構負責;二是堅持依法監(jiān)管。按照"法無授權不可為"的要求，履行事中事后監(jiān)管職能;三是堅持規(guī)范監(jiān)管。優(yōu)化細化執(zhí)法流程，確保程序正義，切實解決不執(zhí)法、亂執(zhí)法、執(zhí)法擾民問題;四是堅持寬進嚴管。落實注冊登記便利化措施，方便市場主體創(chuàng)業(yè);完善監(jiān)管手段，依法懲處擾亂市場秩序的經(jīng)濟違法行為。

　　我交通局保留的行政許可事項共4項，分別為：企業(yè)、個體工商戶、農民專業(yè)合作社登記;食品流通許可;最高計量標準器具與計量檢定人員資格核準;餐飲服務許可。

　　日常監(jiān)管服務事項共2項，分別為：戶外廣告登記和藥品零售審批(初審)。

　　暫停使用(掛起)事項為：建立社會計量公正行(站)審批。

　　二、工作開展情況及成效

　　(一)細化任務責任，緊扣序時節(jié)點，推進各項重點工作

　　1.信用體系、"雙公示"、"雙隨機、一公開"建設有聲有色。我交通局積極學習外地經(jīng)驗做法，聽取各有關部門意見，根據(jù)市政府主要領導安排，研究制訂我市信用體系、"雙公示"、"雙隨機"實施方案和"雙隨機"暫行辦法，由市委、市政府正式印發(fā)。信用信息系統(tǒng)、雙隨機抽查市場監(jiān)管系統(tǒng)的建設方案通過評審，由市信息中心組織招標。截至目前，梳理歸集上報行政許可和行政處罰信息5687條，上報信息量位列徐州區(qū)縣之首，梳理雙隨機抽查事項清單357項，執(zhí)法人員2215名，市場主體55294家。

　　2.行政審批制度改革落實有力。制定《新沂市進一步推進企業(yè)登記便利化實施意見》并上報市政府，積極推進全程電子化登記工作，做好全程電子化登記實施前的準備工作，開通并成功發(fā)放第一張電子營業(yè)執(zhí)照。上半年辦理各類登記7080件，指導基層分局辦理個體工商戶登記3159家，個人獨資企業(yè)登記147家，協(xié)助司法機關辦理股權凍結業(yè)務28件(次)，解答各類企業(yè)咨詢8500余人次。

　　3.電子商務發(fā)展招大培強。培育發(fā)展電商大戶。在登記注冊、品牌建設等方面給予支持，挖掘走訪6戶跨境電商，重點引導扶持新港商貿城發(fā)展電子商務。上半年會同皮草協(xié)會和生產(chǎn)企業(yè)擬定了相關標準。幫扶我市5家電子商務企業(yè)進行徐州市知名商標申報工作。

　　4.電梯安全應急救援平臺建設穩(wěn)步推進。上半年以來，承辦科室主動與平臺建設方，物業(yè)單位、電梯維保單位聯(lián)系，協(xié)調解決建設中存在的問題，平臺終端已安裝560臺，完成率為70%，后臺設備已安裝調試完畢，網(wǎng)絡正全面鋪設。

　　5.消費維權微信平臺正式啟動，在全市各商場超市及企業(yè)經(jīng)營地擺放消維權微信平臺宣傳展架100個，印刷、發(fā)放微信平臺宣傳材料5000份，利用消費維權平臺宣傳消法及消費信息及消費警示、咨詢信息16篇，目前在對微信平臺運行情況進行調試，根據(jù)運行中反饋問題進行調整。

　　6.食品安全三級網(wǎng)絡建設初見成效。各鎮(zhèn)及具有食品監(jiān)管職責的成員單位(市場監(jiān)管、衛(wèi)計委、農委、鹽業(yè)、糧食)成立食品安全辦公室，配備了160名專業(yè)執(zhí)法人員;17個鎮(zhèn)(街道)配備34名專兼職食品安全協(xié)管員;264個村(居)委會配備食品安全信息員。基層分局執(zhí)法人員、協(xié)管員和信息員密切配合，積極開展隱患排查、信息報送、食品安全知識宣傳、農家宴監(jiān)督、執(zhí)法協(xié)助等工作，初步實現(xiàn)了食品安全監(jiān)管無縫隙、全覆蓋。

　　7.臥牛山公司專項幫扶工作成效明顯。按照市政府對臥牛山公司開展幫扶的文件要求，我交通局將臥牛山公司列為今年重點幫扶對象，與上級局聯(lián)系，專門走訪該公司，幫助該公司補報著名商標申請材料，該公司已有一件產(chǎn)品作為今年江蘇產(chǎn)品申報重點，兩個產(chǎn)品申報徐州名牌，對該公司馳名商標申報事宜隨時跟進并關注進展情況，指導企業(yè)申報并成功獲批了徐州市質量獎、省市名牌產(chǎn)品、2A級等質量獎項。

　　8.早餐品牌培育工作穩(wěn)步推進。早餐品牌培育被列入市政府重點工作以來，我交通局積極行動起來，4月份，出臺培育早餐品牌創(chuàng)建工作方案，并召開"創(chuàng)建新沂市精品早餐示范店"座談會，發(fā)放20萬元作為10家"放心早餐示范店"的獎補資金，征求各單位意見建議，指導相關餐飲單位填報創(chuàng)建申請表。同時引進外地知名品牌餐飲企業(yè)參與創(chuàng)建，邀請徐州"兩來風"餐飲公司多次來新考察投資，目前正對選定的三個地點進行考察評估。目前該項工作正穩(wěn)步推進。

　　9.廢品回收行業(yè)突破難點。安排廢品回收專項整治摸底行動，對城區(qū)及城郊結合部廢品回收經(jīng)營戶進行調查摸底，統(tǒng)計經(jīng)營戶數(shù)，會同城市管理局組織47家廢品回收經(jīng)營戶召開座談會，宣傳市政府對廢品回收整治的工作部署精神，動員經(jīng)營戶主動搬離主城區(qū)。與城市管理局、商務局一起到蘇州學習廢品整治先進經(jīng)驗，走訪我市三個廢品回收大戶及新沂供銷社，為制定新沂市廢品回收行業(yè)整治方案打下基礎，目前新沂市廢品整治的方案及實施意見已報至市政府辦公室。

　　(二)強基固本，狠抓落實，推進各項監(jiān)管業(yè)務

　　1.扎實推進特種設備安全監(jiān)管，開展"安全月"活動、特種設備安全進企業(yè)等現(xiàn)場咨詢活動，張?zhí)?quot;安全乘梯須知"宣傳畫500份，會同其他單位開展元旦春節(jié)、"五一"等節(jié)日期間的`安全檢查，對鍋爐安全、氣瓶及移動式壓力容器安全，電梯安全、廠內機動車輛及時開展安全檢查，共出動檢查人員550余人次，檢查單位160家，發(fā)現(xiàn)并督促整改各類隱患80條，下達特種設備安全監(jiān)察指令書70份，對不積極整改的14家單位進行了立案查處。

　　2.全面推進市場主體年報。通過新沂市電視臺、廣播臺、鐘吾網(wǎng)、城市論壇、微博等多種平臺對市場主體年報工作進行廣泛宣傳，并于每半個月對分局的年報工作進度進行調度。至6月底，我市市場主體年報率為83.3%，其中，個體戶年報率為97.95%,在徐州市各區(qū)、縣排名第二;企業(yè)年報率為56.5%，;合作社年報率62%。

　　3.發(fā)揮職能做好企業(yè)幫扶。上半年共受理動產(chǎn)抵押登記13件，抵押物價值約3.66億元，為企業(yè)爭取資金約1.3億元，受理5家申報公示徐州市守合同重信用企業(yè)的材料，幫助指導新辦理注冊商標26件。上報徐州工商局新申報徐州知名商標9件、再認定15件;上報新申報著名商標8件，再認定5件，今年預計新申報江蘇名牌產(chǎn)品4個，徐州名牌產(chǎn)品12個，徐州市質量獎2家。

　　4.大力規(guī)范食品市場秩序。結合全市實際，明確各環(huán)節(jié)分工，發(fā)揮基層分局一線執(zhí)法隊伍作用，先后組織元旦春節(jié)節(jié)日市場食品安全專項檢查、豬肉市場專項檢查、春季學校食堂專項檢查、中高考期間食品安全專項檢查、校園周邊食品安全專項整治、農村食品安全"掃雷"專項整治等10余項食品藥品安全專項整治行動。同時，積極做好重大活動食品安全保障工作。圓滿完成環(huán)駱馬湖自行車公路公開賽、中高考等重大活動食品安全保障任務。保障期間，共出動監(jiān)管人員50余人次，服務就餐人數(shù)7000人，未發(fā)生一起食品安全事故，有力保障了活動的順利完成。

　　5.全力提升藥品監(jiān)管水平。在狠抓市場整治的基礎上，我交通局多措并舉強化藥品規(guī)范管理工作。一是做好認證和飛行檢查工作。上半年共對20家零售藥店進行了GSP認證，對必康制藥進行監(jiān)督檢查，通過了國家飛行檢查組的檢查。二是抽驗工作。至6月底，共完成基藥和日常監(jiān)督抽檢121批，完成年計劃的81%，完成非法添加鑒定抽檢5批。三是藥品不良反應及醫(yī)療器械不良事件監(jiān)測與上報。積極參加徐州市局組織的培訓，加強對各單位不良反應(事件)監(jiān)測上報人員的督促，及時對上報信息進行審核評價，至6月底，全市已上報藥品不良反應308例，醫(yī)療器械不良事件168例，分別完成全年計劃目標數(shù)的62%和84%。

　　6.加強消費者權益保護。上半年各個平臺共受理消費者投訴舉報460件，咨詢720條，為消費者挽回經(jīng)濟損失40.3萬元。3月至4月，開展汽車銷售服務行業(yè)專項整治。摸底調查企業(yè)近40家，對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。承辦了"新消費，我做主"的"3.15"國際消費者權益日主題宣傳活動新聞發(fā)布會，發(fā)放宣傳資料500余份，在局網(wǎng)站、微信公眾號發(fā)布消費提醒2篇。走進新沂"行風熱線"直播欄目，就消費者權益保護工作與聽眾互動交流，為群眾答疑解惑。開展流通領域商品質量抽檢，對電線電纜、兒童推車、燃氣灶具、床上用品、成品油、強化地板6個品種抽樣35個批次。

　　7.嚴厲整治違法行為。我交通局夯實執(zhí)法基礎、拓寬案源渠道，強化日常檢查和聯(lián)合執(zhí)法，發(fā)揮抽樣檢驗技術支撐作用的措施，不徇私情，嚴格執(zhí)法，案件查處工作實現(xiàn)了新突破。開展了"四品一械"行業(yè)專項整治、打擊假冒偽劣系列專項檢查活動、公共服務企業(yè)不正當競爭專項執(zhí)法整治行動、等執(zhí)法檢查，共出動執(zhí)法車輛320車次，出動執(zhí)法人員860人次，舉報投訴60余起，監(jiān)督稽查單位329余家，查處各類違法違章案件219件，罰沒入庫226.95萬元。查處案件數(shù)和罰沒款數(shù)分別都比去年同期有較大增加。

　　8.加大質量管理工作力度。一是工業(yè)產(chǎn)品日常監(jiān)管。上半年巡查企業(yè)22家，定期監(jiān)督檢查10家，督促20家企業(yè)提交年度自查報告。對不符合要求的企業(yè),現(xiàn)場我交通局下達整改通知書，責令其限期對不合格的項目進行整改，并按要求進行了回訪。二是按照市"十三五"質量工作規(guī)劃綱要，聯(lián)合相關部門完成《度新沂市質量報告》的編制工作，積極準備材料，迎接質量工作考核。三是做好管理體系認證，目前全市通過質量管理體系認證88家，環(huán)境管理體系認證34家，職業(yè)健康安全管理體系認證31家，能源管理體系認證企業(yè)3家。

　　9.有序推進標準化工作。上半年我市共有17家企業(yè)37項產(chǎn)品標準在標準信息公開服務平臺進行公開聲明備案，指導窯灣古鎮(zhèn)、馬陵山景區(qū)制定的"景區(qū)服務規(guī)范"報送省局標準化處，會同城管局，積極推進新沂市城市管理綜合標準化申報國家、省級項目，上半年新辦理條碼16家，續(xù)展10家。

　　三、存在不足

　　基層監(jiān)管執(zhí)法力量較薄弱。一是執(zhí)法人員數(shù)量不足。二是執(zhí)法人員中專業(yè)人員比例偏低，需要進一步加強業(yè)務技能培訓。三是與執(zhí)法部門之間聯(lián)動還需要加強。

　　四、下一階段工作思路

　　(一)拓展深度，爭創(chuàng)服務發(fā)展新業(yè)績

　　加強窗口規(guī)范化建設。加快推進工商注冊便利化，深入推進"先照后證"改革，簡化名稱登記程序，創(chuàng)新企業(yè)名稱核準方式，切實放寬市場主體住所(經(jīng)營場所)、法人登記條件，允許"一照多址"。探索實施全程電子化登記模式。

　　(二)精耕細作，重點工作取得新突破

　　一是繼續(xù)做好信用體系建設，"雙隨機"、"雙公示"等簡政放權項目。

　　二要舉全局之力抓好"四城同創(chuàng)"。重點做好三農貿改造、城郊廢品回收站專項整治、六小行業(yè)整治、專業(yè)市場規(guī)范達標建設、六小車輛整治、戶外廣告及公益廣告管理、農貿市場規(guī)范整治等工作。

　　三要深化民生工程建設。繼續(xù)做好電梯安全監(jiān)控救援系統(tǒng)、消費維權微信平臺、江蘇省計量惠民示范縣創(chuàng)建等工作。

　　(三)發(fā)揮優(yōu)勢，探索市場監(jiān)管新路徑

　　一要營造公平公正市場環(huán)境。繼續(xù)開展食品安全執(zhí)法專項整治工作、藥品抽樣監(jiān)督檢查計劃和醫(yī)療器械整治工作、特種設備安全執(zhí)法專項檢查工作、"四品一械"專項整治等，繼續(xù)深挖不正當競爭案件線索，查處商業(yè)賄賂案件和不正當競爭案件。

　　二要強化食品、藥械安全監(jiān)管。繼續(xù)深化食品安全三級網(wǎng)絡建設，培育早餐品牌，扎實開展藥械專項整治，深化醫(yī)療器械質量管理體系建設。

　　三要加強特種設備安全監(jiān)管。按計劃開展特種設備安全檢查、重點監(jiān)控及日常監(jiān)管工作，深入開展特種設備事故隱患排查活動，進一步落實企業(yè)主體責任，提高特種設備安全管理水平。

　　四要加大消費維權力度。開展重點領域消費維權，著力解決群眾關注的熱點難點問題。要繼續(xù)推進服務領域預付式消費整治與規(guī)范，要圍繞新型消費領域和消費者訴求熱點，完善消費教育和咨詢服務體系，多途徑開展普及消費知識，傳授消費技能。

　　運輸公司自檢自查報告 篇7

　　根據(jù)《xx省食品藥品監(jiān)督管理局辦公室關于進一步加強全省單位食堂食品安全監(jiān)管工作的通知》（xx食藥監(jiān)辦286號）文件要求，為切實做好我局單位食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作，有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生，保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康，我局即開展自查工作，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、加強領導，強化責任意識

　　為加強我單位食堂安全監(jiān)管工作，確保職工身體健康，進一步加強管理意識、提高管理水平、明確管理責任，我局成立了食品衛(wèi)生安全領導小組，實行分工責任，層層落實，領導以小組定期不定期的.方式對單位食堂食品安全衛(wèi)生進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

　　二、建立健全管理制度

　　目前在我局單位食堂用餐的有交通系統(tǒng)干部職工30余人，我局本著勤儉節(jié)約，方便、讓利單位職工的原則，做好食堂日常管理工作，把食品安全作為我局工作的重中之重，制定并完善了食堂管理的各項規(guī)章制度、責任追究制度，責任到人，搞好衛(wèi)生宣傳。

　　三、把好四個關、杜絕食物中毒事故發(fā)生

　　（一）、把好采購、加工關。

　　我局食堂食材采購采用定點采購，每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往，保證食材新鮮、衛(wèi)生、無污染，采購、銷售病、死、變質肉類的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對采購人員追究相關責任。

　�。ǘ�）、把好食品存放關。

　　在食材存放方面，生熟食品分開存放，切生、熟食品刀具等分開使用，米、面、油有專門的存儲架，各種食品離墻、離地，前后左右都留有空間，保證了通風透氣，避免變質，食堂工作人員嚴格按照相關規(guī)定定期體檢，符合要求者才能上崗，工作時穿戴好工作衣帽，勤洗手，勤剪指甲，勤換工作衣帽。

　�。ㄈ�）、把好環(huán)境衛(wèi)生關。

　　我局食堂環(huán)境衛(wèi)生堅持每天打掃，保持清潔，室內做到“六面光”。地面干凈，墻壁、門窗、天花板無污痕、無灰塵、無蜘蛛網(wǎng)，室外無污染，水溝暢通，無臭味，無衛(wèi)生死角，鍋灶、水池、炊具、臺板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗，無異味，并對剩飯剩菜，嚴格按照要求進行處理。

　�。ㄋ模�、把好消毒關。

　　我局食堂專門配有洗碗池、餐具儲藏柜及消毒柜，用后在洗碗池中用洗潔精漂洗，送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線消毒，保證餐具干凈衛(wèi)生。

　　四、下一步工作打算。

　　以上是我局開展食堂衛(wèi)生安全自查工作的基本情況，下一步，我局將繼續(xù)加大食堂安全衛(wèi)生監(jiān)管力度，按照有關工作要求，始終如一地抓好食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作。

　　運輸公司自檢自查報告 篇8

　　根據(jù)羅江縣交通局《關于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、檢查人員及分工：

　　付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的`安全檢查。

　　二、檢查內容及時間：

　　重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。

　　三、檢查結果

　　通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。

　　四、處置措施

　　針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。

　　運輸公司自檢自查報告 篇9

市交通運輸局：

　　為深入貫徹落實市交通運輸局《轉發(fā)的通知》（咸政交函[20xx]142號）的部署，確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利實施，我所領導高度重視，統(tǒng)一部署，認真組織，做好自查工作�，F(xiàn)將我所近期的自查情況向市局簡要匯報：

　　一、加強交通行政執(zhí)法人員素質教育，不斷提高依法行政工作水平。

　　按照以人為本的指導思想，強化執(zhí)法教育培訓。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風硬、業(yè)務精、紀律嚴的執(zhí)法隊伍建設作為第一要務，提高執(zhí)法人員的整體素質，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經(jīng)驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的'發(fā)生，我所定期組織執(zhí)法人員進行法規(guī)知識的學習和執(zhí)法技能培訓，學習公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務技能演示，軍事化演練等活動。通過學習培訓，執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質能力逐年得到了提高，更好地運用相關的法律法規(guī)進行執(zhí)法。

　　二、規(guī)范行政執(zhí)法制度，創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。

　　為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進行了梳理，認真分解執(zhí)法職責，執(zhí)法崗位設置科學、合理，執(zhí)法職責適崗適人。認真貫徹落實《政府信息公開條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費標準等內容，同時按照要求向上級部門報送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標準、程序、期限和具體辦事機構、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。

　　在日常執(zhí)法工作中，嚴格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我所也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進行客觀公正的調查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關規(guī)定，依法履行職責，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費和辦理時限等違反相關規(guī)定；我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書專門由業(yè)務能力強的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質量。近幾年來，我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒有一起應處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。

　　三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動，促進依法行政工作順利進行。

　　為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展，我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求，結合執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

　　四、存在的問題和今后的應對措施。

　　經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：

　　1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。

　　2、適用法律問題。在案件調查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實施處罰應該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項目應準確、完整。

　　3、案卷歸檔問題。按照相關要求案卷歸檔應該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應節(jié)能減排，將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著手將案卷進行分離，采用一案一卷的方式進行歸檔。

　　我所將進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運輸行政執(zhí)法工作的深入開展。

　　運輸公司自檢自查報告 篇10

　　一、政府信息公開平臺建設和制度建設情況

　　提高認識，加強組織領導。為做好信息公開保密審查工作，成立了由主要領導任組長，分管領導任副組長的政府信息工作保密審查領導小組，形成了主要領導親自抓，分管領導直接抓，專職人員具體抓的保密審查工作格局，為開展政府信息公開工作奠定了堅實的組織基礎。

　　建立健全各項保密工作制度，確保責任到位。制定了XX縣交通運輸局信息發(fā)布保密審查制度，明確了保密審查的工作程序和責任追究辦法，確保不發(fā)生泄密事件，做到“上網(wǎng)信息不涉密，涉密信息不上網(wǎng)”。

　　嚴格把關，認真做好網(wǎng)站信息公開保密審查發(fā)布工作。一是加大信息公開審查力度。二是抓好計算機網(wǎng)絡的保密治理和文件的治理。重點加強對計算機及移動存儲介質的保密防范、治理工作和文件的治理，按照“控制源頭、加強檢查、明確責任、落實制度”和“誰上網(wǎng)，誰負責”的原則，加強對涉密網(wǎng)絡的檢查。

　　加強學習教育，提高保密意識。加大對保密知識的宣傳力度，加強干部、職工的保密教育，增強保密意識，提高干部職工做好保密工作的主動性和自覺性，加強對計算機、電子郵件的收發(fā)管理，消除泄密隱患，堵塞可能發(fā)生的失、泄密事件，杜絕泄密現(xiàn)象發(fā)生。

　　二、推進行政權力運行等信息公開情況

　　一是按照要求，將政府信息分為主動公開、依申請公開、不予以公開三類。同時在網(wǎng)站的醒目位置上設置了通知公告、工作動態(tài)、公開指南、公開目錄、依申請公開等欄目，在涉密方面，嚴格按照《中華人民共和國保守國家秘密法》對信息逐條進行審核，確保公開的信息不涉密，涉密的信息不公開。

　　二是嚴格按照條例規(guī)定在政府網(wǎng)上按要求發(fā)布或更新信息，形成政府信息公開常態(tài)工作機制。

　　三是建立了政府信息公開審批制度，法律法規(guī)和國家有關規(guī)定需要批準才能對外發(fā)布的政府信息，嚴格按照信息公開工作人員審核，各股室負責人復核，分管領導審核，主要領導審批的程序進行公開。

　　三、依申請公開工作情況

　　為規(guī)范我單位政務信息公開工作，保障公民、法人和其他組織的知情權，推進依法行政，依據(jù)有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結合單位實際，中心制定了信息主動公開和依申請公開制度，明確了以下7條情形不予公開，分別為

　　1、確定為國家秘密和涉及國家安全的；

　　2、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開為條件向本部門提供的；

　　3、涉及公民個人穩(wěn)私的或公開后可能對個人穩(wěn)私權造成不當侵害的；

　　4、公開后會影響社會正常秩序引起消極后果的；

　　5、正在調查、討論、處理過程中的'，但法律、法規(guī)和本規(guī)定另有規(guī)定的除外；

　　6、與執(zhí)法有關，公開后可能直接影響案件查處或者危及個人生命安全的；

　　7、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定不予公開的其他情形；為切實做好政府信息公開工作，我單位完善了政府信息主動公開的工作機制，包括依申請公開制度、保密審查制度、責任追究制度、評議考核制度等，明確了主動公開和依申請公開的職責、程序、公開方式和時限要求。

　　四、信息公開工作存在的主要問題及改進措施

　　(1)存在的主要問題

　　縣交通運輸局政府信息公開自查報告各類報告

　　雖然全局政府信息公開工作初步取得成效，但同時也存在一些問題，主要表現(xiàn)在:政府信息公開形式、內容單一，發(fā)布信息量少;從事信息工作人員嚴重缺乏，難以形成長效工作機制;信息公開宣傳力度不夠等問題，政府信息公開制 度化和規(guī)范化有待進一步加強。

　　(2)下一步整改措施

　　一是繼續(xù)深入學習《中華人民共和國政府信息公開條 例》，為做好政府信息公開工作打好基礎;二是進一步建立 和完善政府信息公開工作制度，落實目標責任制，規(guī)范信息公開流程，及時更新目錄內容，方便公眾查閱、獲取政府信息，不斷提高政府信息公開的規(guī)范性和質量; 三是建立長效機制，把政府信息公開工作納入績效考評的內容，促進信息公開工作制度化、規(guī)范化發(fā)展，深入、持續(xù)、高效地開展我 處政府信息公開工作。

　　運輸公司自檢自查報告 篇11

　　為了總結回顧過去一年的農村公路建設工作情況，總結經(jīng)驗，查找不足，全面客觀反映我縣農村公路工作開展情況，確保今年上級下達任務的圓滿完成，按照XX省交通運輸廳《關于開展20XX年“四好農村路”建設督導調研工作的通知》（X交函【20XX】456號）和雅市交【20XX】325號文的要求，我局將20XX年以來的“四好農村路”進行了全面梳理，對部署落實情況、經(jīng)驗做法、存在問題等進行了自查�，F(xiàn)將自查報告總結如下：

　　一、基本情況

　　我縣“四好農村路”共15個子項目，下達任務里程100公里，其中縣級道路4條（XX路、XX路、XX路、XX路，均為三級公路），共54.243公里，鄉(xiāng)級道路9條（XX路、XX路、XX路、XX路、XX路、XX山公路、XX路、XX鄉(xiāng)道、XX路，均為四級公路），共47.598公里，村級道路3條（XX村道、XX村通村公路、XX村通村公路，均為四級公路），共10.245公里。截至目前，全部完成，任務里程完成率100%，提前完成今年任務，為我縣農村公路的整體提升和農村經(jīng)濟發(fā)展起到了促進作用。

　　二、主要做法及經(jīng)驗

　　（一）成立組織，加強領導

　　一是我局高度重視，加大扶持、指導和規(guī)范，成立了以張X局長為組長的“四好農村路”建設領導組，分管領導陳碩任副組長，指導組織實施；二是從養(yǎng)護段、路政大隊、運管所、工程股抽調精干力量組建了“四好農村路”建設辦公室，充分調動各方面力量為“四好農村路”建設提供服務；三是明確工作組人員的工作職責，建立局單位落實推進、運管執(zhí)法查處、路政巡查監(jiān)督、養(yǎng)護及時到位的發(fā)展機制。

　�。ǘ�）明晰思路，科學規(guī)劃

　　一是按照縣委、縣政府的發(fā)展要求，結合個鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況，通過多次會議討論和調查研究，充分論證明確建設目標，注重生態(tài)保護和路景結合，將綠色理念貫徹到底，凸顯縣域農村公路的生態(tài)特色。二是在農村公路建設中，將“路域原生態(tài)”置于重要前置環(huán)節(jié)，盡量將對環(huán)境的影響程度降至最低，打造精品觀光示范帶，打通偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的交通脈絡，充分發(fā)揮農村公路“舒經(jīng)活絡”功能，形成美麗經(jīng)濟交通走廊帶，打造路域綠色風情新景觀，形成“在景中建路，在路中布景”的凸顯效果。

　　（三）整合資源，形成合力，抓實“四好農村路”

　　1、建好農村公路

　　由于農村公路項目眾多，交通部門在統(tǒng)一領導的基礎上實行嚴格項目分工責任制，一把手負總責，黨組成員、班子成員分別負責項目，配備具體工作人員，切實做到分工具體、責任落實，工程建設有人具體抓、具體管，做到班子成員都分別負責1—2個工程建設項目，實現(xiàn)資源和力量的有效調配和使用。

　　強化工程建設質量安全監(jiān)管。凡是由我局負責的農村公路，全部列入縣質監(jiān)站質量監(jiān)督范圍，并嚴格執(zhí)行三階段驗收制度。全縣所有農村公路建設項目質量監(jiān)督都以設計文件、相應技術規(guī)范和質量檢測評定標準為依據(jù)，突出質量檢測重點部位，重點工序和檢測頻率，建立了有效的監(jiān)督管理機制，切實把好建筑材料進入關、施工工序關、工程監(jiān)督關、現(xiàn)場管理關和工程檢測關等"五個關口"，并成立督導組，把質量監(jiān)督落實到位，發(fā)現(xiàn)質量問題及時進行通報，并責令整改，問題嚴重的必須返工，有效地確保了工程合格率達到100%。同時加強與審計部門銜接，重要項目均實行跟蹤審計，把好質量關、計量關、安全關。

　　2、管好農村公路

　　今年以來，我局大力開展路域環(huán)境整治，依托“災后重建提升改善”、“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理”等專項行動，開展“道路清潔治理”、“公路揚塵治理”、“道路環(huán)境美化治理”等行動。1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件48件，查處48件，查處率100%，結案46件，結案率95.83%。其中損壞公路設施4件，清理占用公路及留地36處，建成超限治理點2個。安全、法制宣傳活動12次，參加宣傳人員98人次，接受群眾咨詢5500余人次，散發(fā)宣傳資料12000份，懸掛橫（條）幅38幅，張貼標語500條，警示語880條、座談56次。同時對沿途的臟亂差、車輛亂停亂放、占道堆放物品、廣告標牌隨意擺放等行為進行了全面清理，并聯(lián)合交警、運管、城管、工商等單位人員開展一系列專項治超工作，使農村公路行駛質量指數(shù)及路域環(huán)境均得到大幅提升，保障了公路暢通和環(huán)境的美化。

　　3、護好農村公路

　　全面落實“四好農村路”的.精細化養(yǎng)護，注重培育和強化基層養(yǎng)護力量，按照“組織到位、硬件到位、人員到位、技術到位、經(jīng)費到位”的五到位要求，提升農村公路養(yǎng)護水平。20xx年，我縣更新了農村公路補助政策，鼓勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立公路養(yǎng)護管理站，村委會設立養(yǎng)護員和護路員。截至目前，全縣共有基層公路養(yǎng)護管理站21個，分別由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要人員組成，村委會設立路政員和養(yǎng)護員，由各村委會主任及群眾組成，實現(xiàn)了全縣全覆蓋，并且每年安排專項資金進行補助，進而助力基層管護站提升水平，強化養(yǎng)護效率。同時全面實施基層管護站派駐指導員制度。按照不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的不同特點，根據(jù)指導員的業(yè)務特長，有針對性的明確派駐方向，幫扶基層管護站提升專業(yè)化水平。

　　4、運營好農村公路

　　按照“四好農村路”建設要求，我單位要求運管所、路政管理大隊實現(xiàn)農村公路巡查管理常態(tài)化，加大農村道路巡查力度和密度，形成聯(lián)合執(zhí)法，確保農村公路正常運營。今年1至6月超限超載治理出動執(zhí)法人員508人次，檢測車輛1280臺次，其中超限車輛40臺次，卸載噸位234噸，查處了未辦理通行證的大件超限運輸車1輛，所載貨物與《超限運輸通行證》要求不一致車輛2輛，檢查排查一般客運安全隱患79起，客運車超速超載12起，排查道路安全隱患3起。同時加強節(jié)假日期間和汛期值班制度，領導干部必須帶班，嚴格落實值班人員，堅持24小時值班，通過安全隱患排查治理和日常巡查管理，確保道路運輸安全。

　　三、存在問題及建議

　　一是，農村公路養(yǎng)護監(jiān)管巡查力度還需加強，現(xiàn)有巡查力度離上級交通部門的養(yǎng)護質量要求還存在差距。二是，在理論專業(yè)知識和法律法規(guī)方面還要加強學習，要與依法治國、依法行政結合起來。三是受地方環(huán)境、資源等因素制約，有些通村路段存在路肩培護和邊溝清理不到位情況，特別是一些鄉(xiāng)村的十字路口，平面交叉面積小，如果改建工程量較大。但我們相信，在縣委、縣政府的正確領導下，農村公路建設必將跨上一個新臺階。

　　運輸公司自檢自查報告 篇12

　　按照市局文件要求，對我局立即開展了安全生產(chǎn)自查�，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、安全生產(chǎn)管理機構、制度以及文件歸檔管理工作。

　　我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時修訂和完善安全生產(chǎn)應急預案。我局及時調整安全生產(chǎn)領導機構，設立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進行存檔。

　　二、安全工作部署。

　　我局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進行了安排部署，制定了切實可行工作計劃。及時與職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)簽訂了安全責任書，做到了目標清、責任明。

　　三、安全生產(chǎn)會議。

　　我局每月至少召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會，對本季度安全工作進行總結，針對存在的問題認真進行分析，防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認識，加大道路客運交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運輸安全。

　　四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況

　　我局下屬4個職能部門，擔負著全旗道路運輸行業(yè)管理的重任，我局運政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內蒙xx通廳頒發(fā)的行政執(zhí)法證件，持證率達100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體，期限明確。

　　五、對客運局的安全管理。

　　認真履行“三關一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運局嚴格執(zhí)行《汽車客運局安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在首位，認真落實各項規(guī)章制度和安全責任，切實履行局務管理職責，加強局內秩序管理，實行封閉式管理，對進出汽車客運局的人員、車輛進行嚴格檢查，嚴格按照《客運局進出局安檢單》的內容把好車輛進出局門檢關，嚴禁不符合條件的客車出局營運，確�！叭�不進局六不出局”，

　　六、對GPS監(jiān)控平臺的.管理。

　　我局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運企業(yè)GPS監(jiān)控進行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。

　　七、安全專項檢查。

　　我局每月對轄區(qū)客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進行一次日常安全檢查，對存在的問題能當場整改的，當場整改，不能整改的下發(fā)通知書，并安排專人負責，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。

　　八、對上級安排的各類安全工作落實及上報情況。

　　我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時組織職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)學習，安排部署落實，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時報送各類安全工作材料和安全工作報表。

　　九、安全值班和自身消防工作

　　全局工作人員能加班加點，放棄節(jié)假日、雙休日進行值班，尤其是春運期間、節(jié)假日，工作期間大家輪流在客運站和運管站24小時值班工作，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒有一句怨言，克服人員少、工作任務重等多種困難，盡心盡責工作，確保了道路運輸安全。

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