維修管理制度
在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編為大家整理的維修管理制度，歡迎大家分享。
維修管理制度1
為了加強(qiáng)配件及材料的管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。特制訂如下管理制度：
一、自覺各項(xiàng)管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
二、配件部要及時(shí)保證個(gè)理，維修所用各種配件，同時(shí)還要及時(shí)組織對外部門和對外各種配件，中心內(nèi)修理所用的配件，采購員必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的當(dāng)天要完成，超過一天，扣罰50元。
三、配件部要設(shè)立計(jì)劃員，做好材料的.計(jì)劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計(jì)劃性，防止庫存積壓，工具采購，總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的，要追究責(zé)任。
四、配件采購要有固定性網(wǎng)點(diǎn)，因固定網(wǎng)點(diǎn)貨，可到其它點(diǎn)進(jìn)貨，價(jià)格不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的，先請求報(bào)價(jià)，經(jīng)同意方可購買。
五、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù)，所有采購回來的配件，進(jìn)行必要的核對數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫，發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。
六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成價(jià)值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。
七、倉管員在發(fā)料時(shí)，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字，倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時(shí)登記庫存帳，發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對。
八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊部件制度，新舊同時(shí)交回廠部，舊件必須填上號(hào)，貼上標(biāo)簽交回車主。
九、對保修車輛，大修車的量要實(shí)行定量維修，大修車無油最多10公斤，試車汽車最多10—20公斤，機(jī)油1—2升，砂布4張，鋸片2條，發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)，要追究責(zé)任。
十一、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳，做到帳卡物相符，月底要做好進(jìn)、存銷售表，一季度要盤存一次。
十二、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個(gè)人承擔(dān)，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。
維修管理制度2
本駕駛員車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部駕駛員的行為準(zhǔn)則和車輛管理流程，確保行車安全，提高運(yùn)營效率，降低維護(hù)成本。
內(nèi)容概述：
1. 駕駛員資格審查與培訓(xùn)
2. 車輛日常檢查與保養(yǎng)
3. 行車安全規(guī)定與應(yīng)急處理
4. 車輛使用申請與調(diào)度
5. 車輛維修與保險(xiǎn)管理
6. 駕駛員行為準(zhǔn)則與績效評(píng)估
維修管理制度3
機(jī)械設(shè)備維修管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的高效運(yùn)行，預(yù)防設(shè)備故障，延長設(shè)備壽命，降低生產(chǎn)成本。它涵蓋了設(shè)備的日常維護(hù)、定期檢查、故障處理、維修流程、備件管理、人員培訓(xùn)等多個(gè)方面。
內(nèi)容概述：
1、設(shè)備維護(hù)規(guī)程：明確設(shè)備的日常清潔、潤滑、調(diào)整和緊固等基本保養(yǎng)工作，以及操作人員應(yīng)遵循的設(shè)備使用規(guī)定。
2、定期檢查制度：制定設(shè)備周期性的檢查計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，防止小問題演變成大故障。
3、故障報(bào)告與處理：規(guī)范故障報(bào)告流程，設(shè)定緊急應(yīng)對措施，保證設(shè)備故障能得到快速響應(yīng)和有效修復(fù)。
4、維修流程管理：定義從故障識(shí)別到維修完成的全過程，包括故障評(píng)估、維修方案制定、維修實(shí)施和維修效果驗(yàn)證。
5、備件庫存與采購：建立合理的'備件儲(chǔ)備，確保維修需要，同時(shí)控制庫存成本。
6、技術(shù)培訓(xùn)與安全教育：為操作人員提供必要的設(shè)備操作和維護(hù)培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)程。
維修管理制度4
1、對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車維修的，資料管理人員須及時(shí)建立維修檔案。
2、維修檔案內(nèi)容主要包括：維修合同、維修項(xiàng)目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證（存根）及結(jié)算清單等。
3、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
4、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
5、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
6、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，電子檔案要及時(shí)備份。
7、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的`文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
8、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
9、機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期兩年。
維修管理制度5
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)本部職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的`發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對本部維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
2、收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出店。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
維修管理制度6
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們對自動(dòng)化機(jī)械化的需求增加，汽車作為一種重要的交通工具也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。然而，汽車在日常使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，需要進(jìn)行相關(guān)維修和保養(yǎng)。為此，制定一套科學(xué)合理的汽車維修管理制度非常重要，可以提高維修效率、保證維修質(zhì)量并且有效降低企業(yè)的維修成本。本文將介紹三類針對不同車輛類型的 維修管理制度 。
一、轎車維修管理制度
1.車輛維修資料的歸檔，既要保證機(jī)動(dòng)車的使用和修理質(zhì)量，又要方便檢查和管理，建立和完善機(jī)動(dòng)車維修檔案。
2.購買汽車配件、維修設(shè)備、工具和維修材料應(yīng)據(jù)實(shí)錄入《進(jìn)出庫臺(tái)賬》，并按時(shí)按量與庫存進(jìn)行核對。
3.劃定職責(zé)范圍，明確維修基地內(nèi)車輛保管人員、駕駛員、維修人員的工作職責(zé)；建立質(zhì)量控制工作檔案，進(jìn)行效益評(píng)估。
4.根據(jù)不同車型建立車輛檢修周期表，明確維修指導(dǎo)書，以及維修進(jìn)行過程中的管理程序。編制配件、耗材清單，及時(shí)更新。
5.組織維修人員參加大眾汽車、別克汽車等廠家開展的'售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)課程，提高技能水平。
二、大貨車維修管理制度
1.嚴(yán)格控制維修成本，保證理性投入，合理使用材料和機(jī)械裝置，盡可能縮短修理時(shí)間，提高效率。
2.建立大貨車維修檔案，對每次維修情況進(jìn)行記錄，記錄內(nèi)容包括車輛進(jìn)廠維修原因、維修項(xiàng)目及材料、修理內(nèi)容、檢驗(yàn)結(jié)果及恢復(fù)情況等。
3.制定標(biāo)準(zhǔn)的檢測手冊，并進(jìn)行定時(shí)的檢驗(yàn)，保證大貨車車況好，行駛安全。
4.加強(qiáng)對維修工作的管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)維修中的問題，并針對性地提出解決措施，避免漏項(xiàng)或重復(fù)維修問題的發(fā)生。
5.維修人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，具備專業(yè)技術(shù)和維修理論知識(shí)，以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以保證維修工作的質(zhì)量和效率。
三、商用車維修管理制度
1.建立完整的維修檔案，對已完成的維修工作項(xiàng)目及所用配件材料等進(jìn)行記錄。
2.嚴(yán)格按照廠家的維修要求進(jìn)行操作，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和安全防范知識(shí)的宣傳，尤其要加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育。
3.加強(qiáng)對車輛的檢查，把隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免事故發(fā)生。車輛出現(xiàn)異常，必須及時(shí)維修，不能推遲。
4.制定維修計(jì)劃，把車輛分類，按照維修周期定期進(jìn)行檢查維護(hù)，并且要注意及時(shí)更換車輛消損部件。
5.要加強(qiáng)對售后服務(wù)消費(fèi)者的關(guān)注和溝通，及時(shí)解決售后服務(wù)問題，并且通過相關(guān)方式獲得售后服務(wù)消費(fèi)者的滿意度反饋，不斷改進(jìn)和提高服務(wù)品質(zhì)。
綜上所述，對于不同類型的汽車，應(yīng)該根據(jù)其特性制定相應(yīng)的維修管理制度，以確保維修工作的質(zhì)量、效率和安全。同時(shí)，要注重加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高技能技術(shù)水平，為汽車維修管理提供助力。
維修管理制度7
工具間的管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了工具的分類、存儲(chǔ)、使用、保養(yǎng)、報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié)，旨在確保工具的有效管理和合理使用，提高工作效率，降低損耗，保障生產(chǎn)安全。
內(nèi)容概述：
1. 工具分類與編碼：建立詳細(xì)的工具清單，對各類工具進(jìn)行科學(xué)分類，并賦予唯一編碼，便于識(shí)別和管理。
2. 存儲(chǔ)規(guī)定：設(shè)定專門的工具存放區(qū)域，明確存放標(biāo)準(zhǔn)，如防潮、防火、防損等措施。
3. 借用與歸還流程：制定清晰的'工具借用和歸還程序，包括審批、登記、檢查等環(huán)節(jié)。
4. 使用與保養(yǎng)：規(guī)定工具的正確使用方法，定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，延長工具使用壽命。
5. 報(bào)廢與更新：設(shè)立工具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)更新老舊或損壞工具，保證生產(chǎn)效率。
6. 安全管理：強(qiáng)調(diào)工具使用的安全規(guī)范，防止工傷事故的發(fā)生。
7. 責(zé)任追究：明確工具管理責(zé)任人，對于遺失、損壞等情況進(jìn)行責(zé)任追究。
維修管理制度8
為了提高工作質(zhì)量和辦事效率，保證工作人員正確、高效地實(shí)施管理與服務(wù)，防止工作過失行為發(fā)生，我們制定了本辦法。
本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責(zé)，以致影響工作質(zhì)量和工作效率，貽誤管理與服務(wù)工作，造成不良影響或損害公司利益的行為。
工作過失職責(zé)追究的原則是堅(jiān)持實(shí)事求是，有錯(cuò)必究，懲處與職責(zé)相適應(yīng)，教育與懲處相結(jié)合。
工作人員在實(shí)施管理與服務(wù)過程中，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)追究工作過失職責(zé)：
1. 對符合規(guī)定條件的申請應(yīng)予受理，卻不予受理或許可的；
2. 不予受理，卻不告知理由的；
3. 實(shí)施許可時(shí)無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定、技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序的；
4. 超越權(quán)限實(shí)施許可的；
5. 對涉及不同部門的許可，不及時(shí)主動(dòng)協(xié)調(diào)，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項(xiàng)完成后不移交或拖延移交其他部門的；
6. 無正當(dāng)理由在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的`；
7. 對屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項(xiàng)推諉，拖延不辦的；
8. 缺乏調(diào)查研究，工作浮夸，提供不實(shí)數(shù)據(jù)、虛假資料等論證依據(jù)，影響經(jīng)營決策正確性的；
9. 在履行職責(zé)過程中，造成工作失誤的；
10. 其他違反內(nèi)部管理制度貽誤工作或損害公司利益的。
工作過失職責(zé)分為直接職責(zé)、間接職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
承辦人未經(jīng)審核人審核、批準(zhǔn)人批準(zhǔn)，直接作出具體工作行為，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，負(fù)直接職責(zé)。承辦人弄虛作假，致使審核人、批準(zhǔn)人不能正確履行審核、批準(zhǔn)職責(zé)，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負(fù)直接職責(zé)。
雖經(jīng)審核人審核，批準(zhǔn)人批準(zhǔn)，但承辦人不依照審核、批準(zhǔn)意見實(shí)施具體工作行為導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負(fù)直接職責(zé)。
承辦人提出方案或意見有錯(cuò)誤，審核人、批準(zhǔn)人應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正，導(dǎo)致工作失誤后果發(fā)生的，承辦人負(fù)直接職責(zé)，審核人負(fù)間接職責(zé)，批準(zhǔn)人負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
審核人不采納或改變承辦人正確意見，經(jīng)批準(zhǔn)人批準(zhǔn)導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，審核人負(fù)直接職責(zé)，批準(zhǔn)人負(fù)間接職責(zé)。審核人不報(bào)請批準(zhǔn)人批準(zhǔn)直接作出決定，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，審核人負(fù)直接職責(zé)。
批準(zhǔn)人不采納或改變承辦人、審核人正確意見，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，批準(zhǔn)人負(fù)直接職責(zé)。未經(jīng)承辦人擬辦、審核人審核、批準(zhǔn)人直接作出決定，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，批準(zhǔn)人負(fù)直接職責(zé)。
對于工作過失職責(zé)人，根據(jù)情節(jié)輕重作如下處理：
1. 情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，給予有關(guān)職責(zé)人批評(píng)教育或書面告誡，并處以罰款的處理。
例如，所有工作崗位因工作不到位，服務(wù)質(zhì)量不高，造成服務(wù)對象投訴狀況屬實(shí)的，每出現(xiàn)一次罰款50元。
2. 情節(jié)較重給公司造成不良影響或經(jīng)濟(jì)損失的，給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟(jì)損失和調(diào)離工作崗位或留用察看。
3. 情節(jié)嚴(yán)重給公司造成嚴(yán)重后果或重大經(jīng)濟(jì)損失的，給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟(jì)損失和免職或辭退。
以上追究方式可以單獨(dú)使用，也可以同時(shí)使用。如果構(gòu)成犯罪的，將移交司法機(jī)關(guān)處理。
工作過失職責(zé)人有以下行為之一的，應(yīng)當(dāng)從重處理：
1. 一年內(nèi)出現(xiàn)3次以上應(yīng)予追究的工作過失情況；
2. 干擾、阻礙、不配合對其工作過失行為進(jìn)行調(diào)查的；
3. 對投訴人、舉報(bào)人打擊、報(bào)復(fù)、陷害的；
4. 拒不糾正過失行為的；
5. 有其他需要加重處分情節(jié)的。
工作過失職責(zé)人如果主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正錯(cuò)誤，未造成重大損失或不良影響的，可以從輕、減輕或者免予追究工作過失職責(zé)。
對于本辦法未做具體規(guī)定的情況，可以由公司根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行處理。
維修管理制度9
本文將闡述一項(xiàng)針對企業(yè)內(nèi)部儀器工具管理的.制度，旨在確保設(shè)備的有效使用、維護(hù)和安全，提高工作效率，減少因設(shè)備問題導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。
內(nèi)容概述：
該制度主要包括以下幾個(gè)核心部分：
1. 設(shè)備分類與登記：對所有儀器工具進(jìn)行詳細(xì)分類，并建立完善的登記系統(tǒng)。
2. 使用權(quán)限與培訓(xùn)：設(shè)定使用權(quán)限，對使用者進(jìn)行操作培訓(xùn)，確保正確使用。
3. 維護(hù)保養(yǎng)：制定定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
4. 故障報(bào)修與處理：明確故障報(bào)修流程，快速響應(yīng)并修復(fù)設(shè)備問題。
5. 安全規(guī)定：設(shè)立安全操作規(guī)程，預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生。
6. 資產(chǎn)管理：跟蹤設(shè)備生命周期，合理規(guī)劃設(shè)備更新與淘汰。
維修管理制度10
1、委托電梯保養(yǎng)承包商對電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修。
2、物管部負(fù)責(zé)與承包商聯(lián)系，督促并協(xié)助其維修保養(yǎng)。特殊情況時(shí)其他部門可以直接與承包商聯(lián)系，并及時(shí)通知物管部。
3、將維修保養(yǎng)情況記錄于電梯設(shè)備維修記錄表、電梯設(shè)備保養(yǎng)記錄表，零部件更換及大修同時(shí)記錄于電梯設(shè)備臺(tái)賬。
4、每季度末對電梯電源開關(guān)柜進(jìn)行一次檢查并做維護(hù)保養(yǎng)。
5、強(qiáng)電管理員對電梯設(shè)備的維修、保養(yǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督。
6、當(dāng)電梯年檢期到期前，督促承包商做電梯年檢年審。
7、因材料不足暫不能維修的，應(yīng)向用戶解釋清楚，預(yù)約下次維修時(shí)間，并將有關(guān)情況記錄在維修單上。
8、因用戶自購設(shè)備故障無法維修的，應(yīng)詳細(xì)向用戶說明原因，由用戶聯(lián)系其設(shè)備的供應(yīng)商維修，同時(shí)將情況記錄在維修單上交用戶簽名。
9、根據(jù)故障情況采取相應(yīng)的'維修措施，注意做好現(xiàn)場周圍物品的防護(hù)和遮蓋。
10、故障修復(fù)后，用戶驗(yàn)收合格，維修人員在維修單上填寫維修結(jié)果，請用戶簽名確認(rèn)。維修人員清理現(xiàn)場后才可離開。
11、維修人員在完成的維修單上簽名，交物管部經(jīng)理復(fù)核簽名，于當(dāng)日交給物管部文員。維修單一聯(lián)留用戶，另兩聯(lián)分留物業(yè)部和物管部。物管部文員將維修單錄入電腦，并填寫維修檔案登記表，定期歸人維修檔案。
12、每周由各專業(yè)管理員抽取10%已完成的維修單進(jìn)行回訪，發(fā)現(xiàn)用戶不滿意的應(yīng)追查，確實(shí)屬人為因素的應(yīng)追究維修工的責(zé)任。
維修管理制度11
(一) 入戶維修工作程序
1.0 目的
盡快處理業(yè)戶的報(bào)修,規(guī)范維修服務(wù)工作,確保為業(yè)戶提供滿意的服務(wù)。
2.0 適用范圍
適用于對****轄區(qū)內(nèi)業(yè)戶提出的維修服務(wù)要求的處理。
3.0 職責(zé)
3.1物業(yè)部負(fù)責(zé)記錄報(bào)修內(nèi)容,并傳達(dá)至工程部。
3.2工程人員負(fù)責(zé)報(bào)修內(nèi)容的現(xiàn)場確認(rèn)及維修。
3.3工程部經(jīng)理負(fù)責(zé)維修工作的監(jiān)督及對《有償維修服務(wù)項(xiàng)目表》以外的報(bào)修內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審。
4.0.工作程序
4.1.維修戶內(nèi)給排水設(shè)施
4.1.1 維修人員接到維修指令后5分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好工具箱,其內(nèi)容包括兩種規(guī)格的管鉗、扳手各1把,鋼絲鉗、十字、一字螺絲各1把,生料帶2卷、玻璃膠一桶及針對維修項(xiàng)目備用工具(如皮揣子、疏通機(jī))配換零件若干,干凈毛巾1條、干凈工作手套1副、塑料袋1個(gè)。
4.1.2 身著干凈工裝、戴干凈工作手套、鞋套,配帶工作牌、持維修單按門鈴(敲門)。
4.1.3 待用戶開門后首先問'您好','我是德融物業(yè)工程部維修人員',然后禮貌客氣地詢問是否有項(xiàng)目(水龍頭或某閥門)需要維修,在用戶首肯后才可進(jìn)屋維修。
4.1.4 在維修時(shí),應(yīng)盡量保持戶內(nèi)環(huán)境干靜,不擴(kuò)散波及太大范圍,要舉止得體,嚴(yán)禁高聲喧嘩、散漫放蕩。如需挪動(dòng)房間內(nèi)設(shè)施,須經(jīng)業(yè)主同意后,方可進(jìn)行,挪動(dòng)過程中注意輕拿輕放,不得造成損壞。
4.1.5 維修完畢,要將所有維修垃圾裝入塑膠袋帶走,并將所維修部件和周圍環(huán)境擦抹干凈。
4.1.6 最后請用戶試用,驗(yàn)收合格后請用戶在'維修單'上簽名,交付'第一聯(lián)'與用戶。
4.1.7 對有償維修服務(wù),維修應(yīng)按照《有償維修服務(wù)項(xiàng)目表及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》收費(fèi)并在《維修單》上注明應(yīng)收的.各項(xiàng)費(fèi)用金額。
4.1.8 維修人員將簽好的維修單'交給工程部主管,由其轉(zhuǎn)'第二聯(lián)'給客服部,'第三聯(lián)'給財(cái)務(wù)部。
4.2 維修戶內(nèi)電器
4.2.1 維修人員接到維修指令后10分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好工具袋,帶上必備的工具及針對維修項(xiàng)目備用零配件若干、干凈毛巾1條、干凈工作手套1副、塑料袋1個(gè)。
4.2.2 身著工裝,帶干凈的工作手套,配帶工作牌,持維修單按門鈴(敲門)。
4.2.3 待用戶開門后首先問'您好','我是德融物業(yè)工程部維修人員',然后禮貌客氣地詢問是否有電器(或某項(xiàng)目)需要維修,用戶首肯后才進(jìn)屋維修。
4.2.4 將毛巾鋪在待修電器旁邊(屋頂、墻上作業(yè)除外),工具材料都放在毛巾上。
4.2.5 維修完畢,要將所在維修垃圾裝入塑料膠袋帶走并將所維修部件及周圍環(huán)境抹干凈
4.2.6 最后請用戶試用,驗(yàn)收后請用戶在'維修單'上簽名,交付'第一聯(lián)'與用戶。
4.2.7 對有償維修服務(wù),維修應(yīng)按照《有償維修服務(wù)項(xiàng)目表及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》收費(fèi)并在《維修單》上注明應(yīng)收的各項(xiàng)費(fèi)用金額。
4.3用戶報(bào)修工作流程
4.4 設(shè)備(施)檢(維)修工作流程
4.4.1 當(dāng)設(shè)備(施)檢(維)修時(shí),停電、水、冷氣等情況下,遵照以下流程執(zhí)行
審批派發(fā)書面知單
上報(bào)意見
報(bào)告批準(zhǔn)
現(xiàn)場
檢查方案報(bào)告
組 指
織 揮
對 施
督策工導(dǎo)
4.5相關(guān)記錄
《物業(yè)管理公司報(bào)修記表》
《維修單》
(二) 服務(wù)規(guī)范
1.0 服務(wù)用語:
文明禮讓, 態(tài)度和藹, 語氣親切,表達(dá)清楚。 您好' 請進(jìn); 請坐;請講;對不起;請稍等,讓您久等了;請慢走;有事多聯(lián)系;謝謝;請留步;再見;請您消消氣;有話慢慢說;歡迎您監(jiān)督幫助;打覺了。
2.0 服務(wù)禮儀:
2.1整齊干凈;佩戴服務(wù)標(biāo)志,態(tài)度熱情誠懇,行為文明大方。
2.2服務(wù)、作業(yè)時(shí)儀表保持整潔,穿著干凈的工作服,佩戴服務(wù)胸卡;不留與身份不符的發(fā)型,不戴與服務(wù)無關(guān)的裝飾品。
2.3 接待辦事人員,熱情迎送,,主動(dòng)打招呼;專心做好記錄,并給予來者以滿意或理解的答復(fù)。
2.4服務(wù)對象有意見,態(tài)度不好時(shí),耐心解釋說明,以禮相待,不講傷感情和不文明語言。
(三)職業(yè)紀(jì)律:
1.0紀(jì)守法,勤政廉潔,辦事公道,高效服務(wù)。
1.1自覺執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),依法行政,依法管理,不得擅自主張,各行其是。
1.2愛崗敬業(yè),提高辦事效率,不得有冷,硬,拖,卡,和其它刁難行為。
1.3堅(jiān)持原則,秉公辦事,不得以職務(wù)之謀取私利,不得以任何形式吃,拿,卡,要。
1.4辦實(shí)事,為住戶排憂解難,不亂收費(fèi),不收饋贈(zèng),不向住戶提無理要求。
1.5干活保障安全,不得損壞住戶物品;文明施工不擾民,活完料凈腳下清。
維修管理制度12
第一條：目的
為保證汽車修理質(zhì)量，嚴(yán)格控制車輛檢驗(yàn)工作，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，服務(wù)到位的工作態(tài)度，現(xiàn)根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本檢驗(yàn)管理辦法。
第二條：適用范圍
本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司汽車修理廠接收的所有維修車型車輛，即混凝土攪拌車、車泵、車載泵、地泵等。
第三條：汽車維修檢驗(yàn)
1．進(jìn)廠檢驗(yàn)
維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20xx）的'要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗(yàn)
在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大��；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。
3.竣工檢驗(yàn)
竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。
4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
�。�1）《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20xx）
�。�2）《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB／18565－20xx）
（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）
第四條：解釋權(quán)
本管理辦法最終解釋權(quán)歸屬中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司設(shè)備管理部。
維修管理制度13
車輛運(yùn)輸管理制度旨在確保公司的物流運(yùn)營高效、安全、合規(guī)，涵蓋以下幾個(gè)核心部分：
1. 車輛管理：包括車輛的`采購、保養(yǎng)、維修和報(bào)廢流程。
2. 司機(jī)管理：涉及司機(jī)的招聘、培訓(xùn)、考核和行為規(guī)范。
3. 運(yùn)輸調(diào)度：規(guī)定運(yùn)輸計(jì)劃的制定、執(zhí)行與調(diào)整機(jī)制。
4. 安全管理：強(qiáng)調(diào)行車安全規(guī)則、事故應(yīng)急預(yù)案及處理流程。
5. 法規(guī)遵守：確保運(yùn)輸活動(dòng)符合國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
6. 成本控制：優(yōu)化運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。
內(nèi)容概述：
1. 車輛購置與維護(hù)：明確車輛選型標(biāo)準(zhǔn)、購置程序和日常維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任。
2. 司機(jī)資質(zhì)：設(shè)定司機(jī)入職條件、駕駛技能要求和持續(xù)教育計(jì)劃。
3. 運(yùn)輸規(guī)劃：規(guī)定貨物裝載、路線選擇、時(shí)間安排等細(xì)節(jié)。
4. 安全規(guī)定：制定安全駕駛指南，設(shè)立安全檢查制度，防止事故發(fā)生。
5. 法規(guī)合規(guī)：定期更新法規(guī)知識(shí)，確保公司運(yùn)輸活動(dòng)符合最新規(guī)定。
6. 績效評(píng)估：建立司機(jī)績效評(píng)價(jià)體系，以提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
維修管理制度14
車輛出入校園管理制度旨在確保校園內(nèi)的交通安全，保護(hù)師生的人身安全，維護(hù)校園秩序，以及保障校園設(shè)施的完好。該制度涵蓋了以下幾個(gè)方面：
1. 車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與登記
2. 車輛進(jìn)出時(shí)間與路線規(guī)定
3. 停車管理與車位分配
4. 車輛違規(guī)處理辦法
5. 應(yīng)急情況下的車輛管理措施
6. 車輛安全管理責(zé)任與監(jiān)督機(jī)制
內(nèi)容概述：
1. 車輛準(zhǔn)入：明確各類車輛（如私家車、校車、教職工車輛、外來車輛等）的準(zhǔn)入條件和審批流程，以及車輛信息的登記備案。
2. 行駛規(guī)定：設(shè)定車輛進(jìn)出校園的時(shí)間窗口，規(guī)劃合理的行駛路線，避免高峰期擁堵和安全隱患。
3. 停車管理：制定停車區(qū)域劃分，規(guī)定停車位的分配原則，以及臨時(shí)停車的管理規(guī)則。
4. 違規(guī)處理：設(shè)立違規(guī)行為的'界定和相應(yīng)處罰措施，如超速、亂停亂放等。
5. 應(yīng)急響應(yīng)：制定特殊情況下（如緊急疏散、惡劣天氣等）的車輛管理預(yù)案，確�？焖儆行�(yīng)對。
6. 監(jiān)督與責(zé)任：明確各部門和人員的職責(zé)，建立定期檢查和報(bào)告制度，以保證制度執(zhí)行的透明度和有效性。
維修管理制度15
1、接管驗(yàn)收制度
設(shè)備驗(yàn)收工作是設(shè)備安裝或檢修停用后轉(zhuǎn)入使用的一個(gè)重要過程，把住這一關(guān)，對日后的管理和使用有著很重要的意義。因此，在進(jìn)行房屋設(shè)備的運(yùn)行管理和維修管理之前，首先要做好房屋設(shè)備的接管驗(yàn)收工作，接收好房屋設(shè)備的基礎(chǔ)資料。接管驗(yàn)收不僅包括對新建房屋附屬設(shè)備的驗(yàn)收，而且包括對維修后房屋設(shè)置的驗(yàn)收以及委托加工或購置的更新設(shè)備的開箱驗(yàn)收。房屋設(shè)備的第一次驗(yàn)收為初驗(yàn)，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)商定解決意見，并確定復(fù)驗(yàn)時(shí)間。對經(jīng)復(fù)驗(yàn)仍不合格的應(yīng)限定解決期限。對設(shè)備的缺陷及不影響使用的問題可作為遺留問題簽定協(xié)議保修或賠款補(bǔ)償。這類協(xié)議必須是設(shè)備能夠使用、且不致出現(xiàn)重大問題時(shí)方可簽訂。驗(yàn)收后的驗(yàn)收單與協(xié)議等文件應(yīng)保存好。
2、預(yù)防性計(jì)劃維修保養(yǎng)制度
為了延長設(shè)備的使用壽命，防止意外損壞而按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行一系列預(yù)防性設(shè)備修理、維護(hù)管理的組織措施和技術(shù)措施叫計(jì)劃維修保養(yǎng)制度。實(shí)行計(jì)劃性維修保養(yǎng)制度可以保證房屋設(shè)備經(jīng)常保持正常的工作能力，防止設(shè)備在使用過程中發(fā)生不應(yīng)有的磨損、老化、腐蝕等狀況，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率;實(shí)行預(yù)防性維修保養(yǎng)制度，既可以延長設(shè)備的修理間隔期，降低修理成本，提高維修質(zhì)量，又可以保證房屋設(shè)備的安全運(yùn)行，對延長設(shè)備使用壽命，樹立物業(yè)管理企業(yè)的良好形象都將起到很重要的作用。
一般來說，進(jìn)行計(jì)劃維修保養(yǎng)的次序和期限是根據(jù)設(shè)備的使用特性和使用條件來決定的`。
(1)確定維修保養(yǎng)的類別、等級(jí)、周期與內(nèi)容。
這些應(yīng)由物業(yè)管理企業(yè)根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況由工程技術(shù)人員制訂。一般根據(jù)維修與管理相結(jié)合的方法，采取大修集中、維修分散的組織形式。具體內(nèi)容包括:日常定時(shí)定點(diǎn)的常規(guī)保養(yǎng)周期(分周保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、一年保養(yǎng)三個(gè)保養(yǎng)等級(jí));中修、大修、專項(xiàng)修理和更新改造的周期與內(nèi)容。
(2)制訂設(shè)備維修保養(yǎng)要求。
(3)實(shí)施預(yù)防性計(jì)劃維修保養(yǎng)制度，并進(jìn)行監(jiān)督檢查。各設(shè)到
備管理部門每年應(yīng)根據(jù)設(shè)備維修保養(yǎng)工作的內(nèi)容和要求，編制預(yù)防性維修保養(yǎng)制度，分期、分批、分項(xiàng)下達(dá)給維修管理人員和設(shè)備操作使用人員實(shí)施，并進(jìn)行監(jiān)督和檢查。
3、值班制度
建立值班制度并嚴(yán)格執(zhí)行，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患并排除故障，從而可保證設(shè)備安全、正常地操作運(yùn)行。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
(1)房屋設(shè)備值班人員必須堅(jiān)守崗位，不得擅自離崗，如因工作需要離崗時(shí)，必須由符合條件的人替崗，并向其交待離崗時(shí)間、去向;
(2)按時(shí)巡查，作好記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)解決、及時(shí)報(bào)告;
(3)接到請修通知，及時(shí)通知、安排有關(guān)人員搶修、急修;
(4)不得隨意調(diào)換值班崗位，就餐實(shí)行輪換制。
4、交接班制度
搞好交接班工作，可以保證值班制度的實(shí)施。具體內(nèi)容有:
(1)值班人員做好交接班工作，包括按巡查表認(rèn)真仔細(xì)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，當(dāng)班問題盡量不留給下一班，并做好記錄和環(huán)境衛(wèi)生工作;
(2)接班人員提前15分鐘時(shí)間上崗接班，清查了解所上班次，辦理好交接班手續(xù);
(3)值班人員辦完交接班手續(xù)后方可下班，若接班人員因故未到，值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，待接班人員到達(dá)并辦完手續(xù)后才能離開;
(4)除值班人員外，無關(guān)人員不得進(jìn)入值班室。
5、報(bào)告記錄制度
建立報(bào)告記錄制度可以讓物業(yè)經(jīng)理、技術(shù)主管和班組長及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行情況及設(shè)備維修管理情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題，以便及時(shí)解決。具體內(nèi)容有:
(1)向班組長報(bào)告。
發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)向班組長報(bào)告:主要設(shè)備非正常操作的開、停、調(diào)整及其他異常情況;設(shè)備出現(xiàn)故障或停機(jī)檢修;零部件更換或修理;維修人員工作去向;維修材料的領(lǐng)用;動(dòng)作人員暫時(shí)離崗。
(2)向技術(shù)主管報(bào)告。
發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)向技術(shù)主管報(bào)告;重點(diǎn)設(shè)備非正常操作的啟動(dòng)、調(diào)整及異常情況;采用新的運(yùn)行方式;重點(diǎn)設(shè)備發(fā)生故障或停機(jī)搶修;系統(tǒng)故障及檢修;重要零件更換、修理、加工及改造;成批和大件工具、備件和材料領(lǐng)用;員工加班、調(diào)班、補(bǔ)休、請假。
(3)向物業(yè)經(jīng)理報(bào)告。
發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)向物業(yè)經(jīng)理報(bào)告:重點(diǎn)設(shè)備發(fā)生故障或停機(jī)修理;影響樓宇或小區(qū)的設(shè)備故障或施工;系統(tǒng)運(yùn)行方式的重大改變，主要設(shè)備的技術(shù)改造;重點(diǎn)設(shè)備主要零部件更換、修理或向外委托加工，設(shè)備的增改或向外委托加工;班組長、技術(shù)骨干以上人員及班組結(jié)構(gòu)調(diào)整。
除了上述設(shè)備管理制度外，還有設(shè)備清修制度，設(shè)備技術(shù)檔案資料保存、管理制度，房屋設(shè)備更新、改造、報(bào)廢規(guī)劃及審批制度，承租戶和保管房屋設(shè)備責(zé)任制度及房屋設(shè)備清點(diǎn)、盤點(diǎn)制度等一系統(tǒng)房屋設(shè)備管理制度體系，從而有效地實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、制度化的房屋設(shè)備管理。
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