公司駕駛員管理制度（精選23篇）
隨著社會一步步向前發(fā)展，制度起到的作用越來越大，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構成。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的公司駕駛員管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司駕駛員管理制度 1
為了完善公司內(nèi)部管理，增強駕駛員的責任心和工作積極性，明確各方的責權利，更好地開源節(jié)流，提高經(jīng)濟效益，特訂如下制度。
一、聘用制度：
1、持有A2駕駛證，從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗，無違章和交通事故記錄。
3、身體健康，視力良好，無慢性病和傳染病。
4、試用期10天，只給生活費不計工資。
二、駕駛員的職責
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對所駕車輛必須認真負責，及時對車輛進行然油、機油、電路等常規(guī)檢查，確保車輛良好的技術狀態(tài)。
4、努力降低成本，節(jié)約開支，爭取最大的經(jīng)濟效益。
5、做到車輛隨時檢修無故障，全年安全無事故。
三、安全獎勵制度：
1、對所有車輛實行季度安全獎勵，凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元，“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。
四、處罰制度：
1、因駕駛員操作不當或可預見而疏忽造成的大小事故，按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責任人自行負擔15%，如果全部損失費不足三千元，在公司不報保險賠償?shù)腵情況下，由責任人自行負擔10%，該兩項必須扣除責任人當月工資，不得在總收入中抵扣。
2、對方責任造成的交通事故，對方賠償金計該車收入，但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外，同時取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人負完全責任，并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡，如果手機關機或不服從安排管理和調(diào)配，每次罰款20至100元。
6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點進行維修，司機必須留守現(xiàn)場，確保零配件更換到位，并在修理單上核實簽字，否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管，許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況，盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域，不準擅自亂停亂放，違者每次罰款50元
8、不準將車輛交給非本司安排的無關人員操作，違者每次罰款20元。如果無關人員操作發(fā)生事故，一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。
9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊，內(nèi)外勾結盜油，與修理工串通以少報多，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。
五、請假制度：
1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。
六、工資發(fā)放：
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。
公司駕駛員管理制度 2
為規(guī)范駕駛員隊伍管理，確保道路運輸安全，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，特定制本制度。
一、 堅持“以人為本“的'安全管理理念，以建立科學的運輸企業(yè)管理體系，推進駕駛員素質教育增強安全防范意識自覺遵章守紀，以不發(fā)生運輸安全責任事故為目標，努力抓好駕駛員隊伍安全管理。
二、 定期組織駕駛員進行安全學習教育和培訓，督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規(guī)，及時糾正駕駛員違章操作，對違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。
三、 嚴把駕駛員準入關。凡新進駕駛員必須進行資格審查，審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件，從業(yè)資格證，操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀情況，不符合要求得不予錄用。
四、 被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂《安全行車合同》，與公司簽訂《安全目標責任書》，并向公司繳納安全風險抵押金。
五、 建立健全駕駛員個人檔案，檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復印件。資格審查表、黑名單記錄，培訓考試成績單，各種榮譽證書復印件等，資料由專人收集整理，檔案隨駕駛員轉入或轉出。
公司駕駛員管理制度 3
第一條：公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
第二條：司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條：司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條：出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條：司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條：司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第七條：司機因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第八條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。
第九條：司機對管理部的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的`，事后可向管理部主管反映。
第十條 司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。
第十一條 不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領導或管理人員的傳呼，應盡快復機。如無法聯(lián)系的則取消當月的通訊補貼。情況特殊確實不能復機的，事后一定要說明原因。
第十二條：下班后，應將車輛停放適當?shù)攸c保管，不準私自用車。
第十三條：司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習
第十四條：每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單)，每月1日將表單填寫完整后交車隊負責人匯總，統(tǒng)一上交管理部，管理部及車隊負責人有權在平時進行抽查(路碼表是否與記錄相符)，不符的數(shù)應由司機或使用人負責繳納差數(shù)里程的汽油費。
公司駕駛員管理制度 4
為了加強車輛及駕駛員的管理和工作需要，公司特制定以下制度：
一、駕駛員必須做到聽從領導安排，服從領導分配，按照交通法規(guī)駕駛車輛。
二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語，以禮待人。不亂透漏業(yè)務及生產(chǎn)和油品的相關保密信息，如有違反（經(jīng)客戶反饋意見確認后）罰款500元/人，如有再犯者立即開除。
三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時無違反公司規(guī)定時退還給駕駛員本人。
四、駕駛員出發(fā)要按規(guī)定時間回到公司，如遇不可抗拒原因，必須通知領導。如不按規(guī)定返回，處500元/日的'罰款。
五、嚴禁酒后駕車，因酒后駕車造成的人員及車輛損失有駕駛員負全部責任，公司不承擔任何責任。
六、生活補助
1、車輛備勤生活補助為10元/日
2、車輛外出在東營及濱州區(qū)域以內(nèi)，生活補助為30元/日。
3、車輛外出東營、濱州區(qū)域以外，山東省省內(nèi)，生活補助為40元/日。
4、車輛外出山東省以外每天補助為70元/日。
5、每月按公司調(diào)度記錄核實后隨工資發(fā)放。
七、豪濼、天龍車輛出發(fā)按車輛排列順序出發(fā)。
八、每天下班后必須有兩部車值班，駕駛員隨車，如有車輛外出按車輛排列順序值班。
九、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，如不按交通法規(guī)行駛造成的違章（如車輛被拍照），則由該車直接駕駛員自己負責。駕駛員扣分自己負責，如該駕駛員不交罰款，罰款由工資中扣除，公司代繳。
十、危險品運輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效（駕駛證、危險品運輸從業(yè)資格證、危險品運輸押運員證），否則不得駕車。在路上行駛時，因證件原因被處罰者，則由駕駛員自己負責。
十一、嚴禁駕駛員私自賣油，一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣油者（包括油罐及油箱內(nèi)），除沒收所賣出的全部油款外。司機保證金作為罰款全部扣除，并開除工職。
十二、駕駛員在外出運輸貨物時，必須對油品的含水及雜質予以排出，不得把雜質和水運回或放入油庫。如果駕駛員不負責任，對運進的水及雜質部分，由駕駛員按油價予以賠償。
十三、駕駛員必須24小時保持通訊暢通，確保公司能隨時直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。
十四、嚴禁虛報、冒領車輛在途中及其他費用。一經(jīng)查實從司機工資中扣除，處以冒領金額的兩倍罰款，并根據(jù)情節(jié)大小給予警告或開除。
十五、嚴禁私用公司運輸車輛，如有違反沒收私分運費，扣除保證金和工資，并開除。
十六、駕駛員外出運輸貨物到達目的地后直接與客戶取得聯(lián)系，并按照公司規(guī)定，待客戶將貨款及運費打入公司指定賬戶后，接到通知，方可卸車。否則堅決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運費損失，由駕駛員負全部責任。
十七、駕駛員出發(fā)費用及報銷必須由領導簽字后才能給予辦理和報銷。
十八、嚴禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。
十九、與同事之間要友好相處，互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開除。
二十、駕駛員要愛護車輛及公司公共財物，如果對車輛及公司公共財物造成人為損失，照價賠償。
二十一、車輛進入本公司及業(yè)務單位，駕駛員必須嚴格遵守本公司及業(yè)務單位對車輛的出入管理。對不遵守管理給本公司和業(yè)務單位造成財產(chǎn)損失及罰款由駕駛員負全部責任。
二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛(wèi)生，駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經(jīng)常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。
二十三、嚴禁車輛私自載人或貨物，違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經(jīng)濟損失，駕駛員負全部責任。
二十四、所有車輛耗油，所節(jié)省油料，在月底按市場價格和工資一起發(fā)放。
以上制度所有駕駛員必須嚴格遵守和執(zhí)行。
公司駕駛員管理制度 5
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3.定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
9.定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護：
1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：
日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.
二級維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的`檢測診斷和技術評定，根據(jù)結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進行。
強制維護：車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。
各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
公司駕駛員管理制度 6
為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責任，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)有關法律、法規(guī)及政策規(guī)定，結合公司實際，特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。
一、 對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。
二、 安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段，根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄，將其列入“黑名單”，通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布，并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。
三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準確、懲戒過失的原則。
四、 道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的，列入“黑名單”：
（一）發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責任事故的；
（二）一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責任事故的；
（三）屢次（一年三次以上）發(fā)生嚴重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的；
�。ㄋ模┲e報、瞞報、漏報以及無正當理由遲報事故的；
（五）對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的；
�。┪慈〉冒踩a(chǎn)相應資質，非法從事有資質要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動，或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的；
�。ㄆ撸┚懿粓�(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定，或者抗拒安全執(zhí)法的；
（九）發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。
�。ㄊ┪促徺I保險或者為進行車輛年審參與營運的。
�。ㄊ唬┮虺�、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故，且負事故全部責任的；
�。ㄊ┮荒陜�(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。
五、實行“黑名單”管理按下列程序進行：
�。ㄒ唬┬畔⒉杉Ｍㄟ^事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑，對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的`，由公司進行收集，并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。
�。ǘ┬畔⒏嬷�。對符合列入“黑名單”情形的，應當告知當事人，并聽取其陳述和申辯意見，當事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的，應當采納。
六、對被列入“黑名單”的駕駛員，除依法給予行政處罰外，并實施以下監(jiān)管措施：
（一）被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認真進行檢討，提出整改意見并予以落實；
�。ǘ┍涣袨椤昂诿麊巍钡鸟{駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作；
（三）對被列入“黑名單”的駕駛員，公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。
公司駕駛員管理制度 7
為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產(chǎn)和人身安全，特制定小車司機管理制度，并對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鉤考核，具體辦法如下：
一、用車規(guī)定
1、堅持公車公用的原則，所有用車部門必須填寫《小車使用申請單》，并經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可用車，因特殊情況出車后，司機應向綜合管理部補填《小車使用申請單》。
2、嚴禁公車私用。
二、崗位要求
1、小車司機必須按時上班，上班時間如不出車，可在宿舍、綜合管理部辦公室待命，不能去其他辦公室影響他人工作，并接受綜合管部安排的臨時性任務。
2、司機接待來賓，應具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象，保證服裝的整潔、干凈，注意個人的言行，禮貌待人，熱情親切。嚴守公司秘密，樹立良好個人道德形象。
3、行車應嚴格遵守交通規(guī)則，每個小車配備一個電子狗，違反交通規(guī)則造成的罰款、扣分等由司機個人承擔。
4、司機保證24小時開機，不能隨意更改號碼，如更改號碼要及時在綜合管理部備案。
5、車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶，不得丟失。
6、行車前要堅持檢查，做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處于安全、可靠的狀態(tài)。
7、出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾雜物，保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。
8、司機出車必須確認車輛的停車安全，司機不論何時出車回公司后，必須把車停放在公司的停車場。
9、嚴禁酒后駕駛，行駛時精神要高度集中，嚴禁在行車時與坐車人員閑談。
10、為完成公司下達的各項任務及遇到的突發(fā)情況，小車司機將輪流值班。
11、用車部門要提前半天或一天提出用車申請，綜合管理部將安排拼車等方法進行更有效的使用車輛，減少公司費用。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、司機應嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范，利用空閑時間保養(yǎng)車輛，維護車輛最佳狀況。對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應立即檢查，確實需要維修的'，需提前填寫車輛維修申請單，經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可維修。
2、司機需到指定修理廠維修（店小二開業(yè)后到店小二進行車輛維護保養(yǎng)、維修等）。
四、獎懲辦法
1、司機每月無事故的，給予100元安全獎金，無發(fā)生大、中、小事故的年終給予1000元安全獎勵。
2、出車補助每百公里給予補助10元。
3、給予司機加班費用每人每月200元補貼。
4、酒后駕車的，給予辭退，并扣除最后一個月工資。
5、未經(jīng)允許司機借車給他人使用或者駕駛的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元，第二次罰款2000元，第三次辭退。
6、未經(jīng)允許司機開車外出的，發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。
7、無特殊原因不服從綜合辦理部派車的，罰款500元。
8、綜合管理部建立小車維修臺賬，在配件質量期范圍內(nèi)配件損壞的，維修費用由司機承擔70%。
9、出現(xiàn)大、中、小事故的車輛負主要責任及全部責任的將扣除當月安全獎及年終獎。
10、出車途中，因駕駛員未遵守交通行車管理規(guī)定或因機械故障及操作不當而造成的一般或重、特大（含人員傷亡）交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，造成其它經(jīng)濟損失及費用由事故責任人承擔50%的賠償，公司承擔50%；如事故責任人發(fā)生身亡時，除保險公司理賠金額外，其它一切損失由公司承擔。
11、出車途中，因對方違規(guī)違章或因其它因素影響操作（經(jīng)交通部門判定責任書為依據(jù)）而造成的一般或重、特大交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，發(fā)生其余及其它費用，由對方責任人或單位全部承擔。
12、出車前、后，經(jīng)監(jiān)控或檢查發(fā)現(xiàn)有偷盜油品及其它物品行為的，除按公司相關管理條例給予處理外，并給予責任人賠償由此造成的一切經(jīng)濟損失；如構成犯罪行為的，交由當?shù)嘏沙鏊蚬蔡幚怼?/p>
公司駕駛員管理制度 8
為了進一步加強西安供電公司關于機動車駕駛員管理規(guī)定，落實車輛駕駛責任到個人，提高各車輛駕駛員工作積級性，結合本公司實際情況制定本制度，內(nèi)容如下：
1.原則上每輛車至少配備1名以上兼職駕駛員，擔任兼職駕駛員的申請條件是：持有相應駕照；駕齡必須滿2年以上；身體健康；駕駛技術熟練。
2.兼職駕駛員主要負責車輛日常檢查、保養(yǎng)、維修、車輛審驗等管理維護工作，確保車況良好，出行安全。
3.兼職駕駛員有參加安全教育學習和活動的責任、義務，安全教育學習活動由汽車班負責組織，每年度不得少于二次，任何兼職駕駛員不得無故缺席，綜合管理部負責監(jiān)督檢查。
3.如嚴禁公車私用，凡公車私用發(fā)生交通事故的.，一切損失均由當事兼職駕駛員承擔。
4.嚴禁酒后駕駛公司車輛，凡因酒后駕駛公司車輛據(jù)所發(fā)生的交通事故由當事兼職駕駛員承擔全部責任。
5.每輛車每月給予兼職補貼，補貼標準為每車每月300元整。
6.為鼓勵駕駛員良好的安全意識和責任心，每年特設安全行車獎，凡當年車輛在使用過程中未發(fā)生交通事故和違章記錄且車輛維修、保養(yǎng)中無人為損壞班站，年底一次性給予2000元安全行車獎勵。當年如發(fā)生交通事故、違章或車輛由于兼職駕駛員責任心不到位發(fā)生人為損壞的，安全行車獎將不予發(fā)放。
公司駕駛員管理制度 9
為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：
一、駕駛員聘用
�。薄⒊踹x：公司根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關招聘表格，并提供相關證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。
２、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務考試成績和基本素質、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。
�。�、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。
�。础⑿缕格{駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬
�。�、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。
２、基本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā)；年終獎金按照公司當年經(jīng)營效益確定。
三、車輛調(diào)用及管理
�。�、機關機動車輛由行政部負責派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。
２、公司領導、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù)。
３、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。
�。础Ⅰ{駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務時車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。
�。�、駕駛員若有事請假或休假，應將車鑰匙交于行政部保管。
�。�、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。
四、燃油管理
�。�、車輛用油實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據(jù)實登記加油數(shù)量。擅自加油不予報銷。
�。�、做好車輛加油的'監(jiān)控工作，行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發(fā)生的費用，由駕駛員負擔。
�。场④囕v發(fā)生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經(jīng)理初審，主管領導簽字后方可報銷。
�。础⑼獾丶佑�，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。
五、建立車輛管理檔案
�。�、復印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎資料。
�。�、登記建檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結果、事故記錄等。
六、有關費用的管理和報銷
�。�、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路（橋）費、停車費、住勤補貼費等。
�。病⑾窜囐M以３０元／月固定計發(fā)。
�。�、報銷清單填好后送行政部審核，總經(jīng)理簽字后方可報銷。
七、維修
�。薄④囕v實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)行政部經(jīng)理同意，方可維修。
�。�、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經(jīng)理批準后方可維修。
�。�、車輛大、中修：駕駛員應于年初申報計劃（包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額），報公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時間修理。
４、行政部每月將車輛修理費發(fā)生額進行統(tǒng)計。
八、車輛安全管理及事故處理
�。�、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，確保安全。
�。�、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
�。�、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。
４、駕駛員出車必須帶齊有關證照。
�。�、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。
�。�、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協(xié)同交警、保險公司處理。
�。�、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。
�。�、根據(jù)交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：
全部責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的２０％；
主要責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的１０％；
同等責任：取消當月安全獎金２００元，并賠償實際損失額的８％；
次要責任：取消當月安全獎金１００元，并賠償實際損失額的５％。
九、駕駛員職業(yè)要求
�。薄⑽拿饔谜Z、禮貌待人、熱情服務。
�。�、愛護車輛，保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
�。�、遵章守紀行車，決不酒后駕車。
�。�、厲行節(jié)約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。
５、不得關閉手機等通訊工具。
�。丁⒈Ｊ毓久孛�，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。
十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
公司駕駛員管理制度 10
第一章工作職責
第一條必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并遵守本公司的其它相關規(guī)定。
第二條正常情況下接送總上下班，及公司部分員工外出活動。
第三條直營店鋪的送貨、退貨、調(diào)貨等
第四條特許客戶的'接送及接收貨品。
第五條積極配合公司各項用車安排（臨時性的出車安排）
第二章車輛日常管理
第一條定期對車輛進行保養(yǎng)，保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行。
第二條出車在外或車輛歸來停放車輛，要注意選取停車地點和位置，避免車輛刮傷等不必要的損失。
第三條各個部門需要使用車輛時，事先填寫“用車申請”，經(jīng)行政部審核后，報總經(jīng)理批準，方可出車。
第四條車輛產(chǎn)生的費用，須持有效票椐，與出車記錄在行政部核對后，在財務報銷。
第三章特殊補貼
第一條針對本職位的特殊性，工作時間和其它職位不同，正常情況早上9點上班，下班按具體情況而定。
第二條下班在晚8點以后時給補休1小時，次日可10點上班。下班在晚上10點以后給補休2小時，次日可11點上班。
第三條下班在0點以后除給補貼30元外另給補休2個小時，次日可上午11點上班。如公司無法安排休息的按加班2小時計算。如零晨1點后除補貼30元外另給補休一上午，次日可以下午1點上班，如公司無法安排休息的按加班一上午計算。次日到行政部匯報申請，并有用車當事人簽字，行政部存檔，月底匯總，在當月工資里體現(xiàn)。
第四條公休日如有上班以調(diào)休為主，如公司在三個月內(nèi)無法安排調(diào)休按加班計算。出車時間和收車時間由當事人簽字確認。
第五條由于公司實際需要，駕駛員提前上班，則可根據(jù)提前上班時長，進行相應提前下班。如：每周兩次出車拉豬肉，按早上6點上班計算，可提前三小時下班。
第六條駕駛員無論在上班時間內(nèi)還是下班后，必須聽從出車安排。（如下班后或者休息期間，因公司緊急情況出車按加班處理）
第七條平日駕駛員不出車情況下可以在辦公室休息或輔助辦公室進行相應工作。
第四章用車規(guī)定
第一條除日常正常用車外，公司其他人員不得無故使用公車。
第二條因公需要用車，公司人員需填寫《用車申請單》，經(jīng)公司批準后方可用車；若情況緊急，可在使用車輛后補辦用車申請程序。
第五章績效部分
第一條如有違章罰款情況，此款項由當班駕駛員承擔，如半年內(nèi)沒有任何罰單和事故獎金300元。一年內(nèi)沒出現(xiàn)任何罰單和事故獎金700元。
第二條隨著公司業(yè)務拓展，當日拉送貨物量較大，公司將制定固定拉送趟數(shù)，超出部分將進行相應金額獎勵，金額按具體情況而定。此項獎勵與特殊補貼部分不予重疊。
第三條若有較長時間出差情況，公司將以年度或半年度時間期限，就實際里程數(shù)進行相應金額獎勵，金額按具體情況而定。
如本績效與公司其它政策沖突的按本績效執(zhí)行。
公司駕駛員管理制度 11
一、機動車駕駛員管理
1.駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
2.駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證，方準駕駛營運車輛。
3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
4.發(fā)生不安全情況，應及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
5.駕駛員應服從調(diào)度，公交車按照規(guī)定路線行駛，出租車按區(qū)域行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。
6.駕駛員要認真做發(fā)好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
7.車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。
8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。
⑤未按規(guī)定審驗不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛。
�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。
�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
�、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
9.凡公司車輛聘用駕駛員，須經(jīng)公司考核后，方可錄用。未經(jīng)公司考核，擅自聘用駕駛員的，公司對承包經(jīng)營者處以罰款，并辭退私聘駕駛員。
10.聘用期間，駕駛員應自覺遵守公司的各項管理規(guī)定，按要求參加公司組織的安全學習，保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7：00時召開)�？杖卑踩珜W習一次給予20元處罰；每年累計空缺學習三個月的.，取消聘用資格。
11.駕駛員應樹立良好的職業(yè)道德，做到著裝整齊，文明行車，禮貌待客。當班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”，接受旅客監(jiān)督。
12.駕駛員應合理安排休息時間，保證行車時精力充沛，嚴禁疲勞駕車。
二、機動車輛管理
1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負責日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。
2.機動車輛的年檢審，由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者，負責監(jiān)督實施。
3.認真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。
4.牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
公司駕駛員管理制度 12
第一章總則
第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽質量保證金，并應及時補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，發(fā)放內(nèi)部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的'不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應班，聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調(diào)，迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務員清點旅客人數(shù)，行包件數(shù)。
三、發(fā)車時
1、關好行李倉和車門，檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運行中：
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應協(xié)助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯(lián)系接駁，配合有關部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后：
1、協(xié)助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續(xù)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務后，應將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務。
4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時序、停靠站點，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管
理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會最低工資標準。
2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關管理規(guī)定，按市公司有關規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金2000元，情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車事故的，除按公司有關規(guī)定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次，年度內(nèi)發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規(guī)定。
公司駕駛員管理制度 13
為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心，倡導敬業(yè)精神，特制定本制度：
一、駕駛員聘用制度：
1、申請：全公司駕駛員根據(jù)上崗條件，自愿提出申請。
2、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務考試成績和基本素質、安全意識、服務態(tài)度等綜合情況，公司辦組織用車部門和公司領導進行考核、選聘。
3、簽訂上崗責任書：公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù)，按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。
4、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬：
1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成，取消每月固定加班費。
2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務質量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的，按實際出勤計發(fā)加班費。
3、出車在峨眉以外的地區(qū)，連續(xù)時間超過3天的，第1天和最后一天，按實際里程計算，其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用，按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。
三、調(diào)用程序及管理：
1、公司領導、部門領導公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。
2、用車時間相近，方向相同、地點相近的出差人員，盡可能同車同行。
3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單，特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù)；乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車或換車，收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。
5、每周五下班前，駕駛員應將車鑰匙交于小車班長集中保管。
6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。
四、油料管理：
1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應在出車前根據(jù)行程加足汽油；途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。
2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。
3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。
五、建立車輛管理檔案：
1、復印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎資料。
2、登記建檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結果、事故記錄等。
六、有關費用的管理和報銷：
1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。
2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。
3、報銷清單填好后送辦公室主任審核，方可報銷。
七、維修：
1、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意，方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，班長檢查審定，報公司辦主任批準后方可維修。
3、定額修理：國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù))，按使用年限每年增加1千元，行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次，節(jié)余部分以25%作為獎勵，超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。
4、車輛大、中修：小車班應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額)，報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。
5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費，其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。
6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。
八、車輛事故處理：
1、發(fā)生交通事故，駕駛員應立即通知車輛調(diào)度和小車班長，并積極協(xié)同交警、保險公司處理。
2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。
3、根據(jù)交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：全部責任賠償實際損失額的20%；主要責任賠償實際損失額的'10%；同等責任賠償實際損失額的8%；次要責任賠償實際損失額的5%。
九、其它：
1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。
2、保持車輛整潔衛(wèi)生。
3、遵章守紀行車，嚴禁酒后駕車。
4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定，堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作；準確報修，消除機械事故隱患，確保車況良好。
5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。
6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。
十、本制度從二00一年七月一日起執(zhí)行，原有相關制度如與本制度有抵觸的，以本制度為準
公司駕駛員管理制度 14
第一章基本原則和適用范圍
第一條為進一步加強公共交通運營質量管理，規(guī)范運營服務，減少和杜絕服務投訴，完善企業(yè)內(nèi)部管理，樹立優(yōu)秀企業(yè)形象。結合我公司運營實際，制定本規(guī)定。
第二條廊坊市公共交通運輸有限公司運行服務質量管理規(guī)定，是對運營生產(chǎn)中發(fā)生違規(guī)違章行為監(jiān)督和認定的說明文件，是進行教育和處罰的依據(jù)。
第三條本《規(guī)定》適用于公交公司所屬單位運營車輛駕駛員。
第二章運營質量監(jiān)督管理
第四條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員20元罰款。
1、未按運營計劃時間到位；
2、車輛運行不逢站必停、溜點、甩站；
3、違反平峰時段區(qū)間點運行規(guī)定；
4、車輛發(fā)生故障拋錨，未按規(guī)定負責轉換乘客；
5、運營車輛早晚班運營，上下乘客時不開啟照明燈；
第五條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員30元罰款。
1、未規(guī)范進出站、遇阻未二次進站；
2、進站未按規(guī)定先開中門、再開前門上下乘客；
第六條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員50元罰款，同時分公司范圍內(nèi)通報，有書面檢查。
1、非本路線站點停車上下乘客；
2、線路站點外停車上下乘客；
3、運營行駛中途帶客購買物品或就餐；
第七條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員100元罰款，分公司范圍內(nèi)通報，組織其不少于3天培訓。
1、首末兩班不準點發(fā)車；
2、車輛脫線運營、私自收車；
3、車輛運行中私自請人替班，代班；
4、未執(zhí)行運行計劃無故脫崗；
5、私自拆卸、損壞車輛電子設備；
6、發(fā)班不到起點站或收班不到終點站；
第八條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員200元罰款，分公司組織其不少于7天培訓、有書面檢查，公司范圍通報。
1、越站甩客或對免費范圍內(nèi)乘客拒載；
2、不服從調(diào)度指令、更改運行計劃；
3、承載超范圍物品或違禁品；
4、職能部門在檢查糾章中，拒不在檢查表簽字；
5、監(jiān)督檢查時，駕駛員不配合、不停車或駛離檢查點逃避檢查；
第九條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員按公司有關規(guī)定嚴肅處理。
1、不服從稽查和路隊管理，擅自停運車輛；
2、妨礙檢查工作；辱罵、毆打管理人員；
3、在規(guī)定時間內(nèi)不到管理部門接受教育和處罰；
第十條私自倒賣燃油（氣）材料的或者未經(jīng)單位領導同意，擅自抽取、挪用公司燃油（氣）的，屬嚴重違紀行為，按公司有關規(guī)定處理；
第三章運營安全監(jiān)督管理
第十一條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員10元罰款。
1、在駕駛區(qū)域懸掛、放臵妨礙安全駕駛物品；
2、行駛中車載收音機音量過大；
第十二條有下列違反安全管理規(guī)定之一的'，給予當班駕駛員50元罰款。
1、行車中未關好車門；
2、駕車時不持駕駛證、從業(yè)資格證；
3、駕車時撥打、接聽手機，收發(fā)短信或戴各類耳機行車；（業(yè)務指令除外）
4、駕車時飲食、閑談、穿拖鞋或高跟鞋（跟高3厘米以上）
5、駕車時不按規(guī)定使用燈光；
6、躲避道路電子系統(tǒng)監(jiān)控；
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域以及有標志的路段鳴喇叭；
8、違反“車停穩(wěn)后開門，關好門起步”規(guī)定的；
第十三條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員100元罰款。分公司線路例會上點名、要有記錄。
1、駕車下陡坡熄火空檔滑行；
2、車輛轉向器、制動器、燈光裝臵、后視鏡、雨刷器等其它機件失效或不全上路運營；
3、不按規(guī)定在出車前、行駛中、收車后三檢車輛；
4、車輛帶故障上路運營；
5、超過公司規(guī)定時速50%以下；
6、兩車相會時互相傳遞物品或交談；
7、違反交通信號燈、現(xiàn)場交警交通指揮；
8、車內(nèi)滅火器、自動滅火裝臵失效或缺失，不及時上報；
9、占用非機動車道或無故逆向行駛；
10、不按規(guī)定道路行駛、隨意變更車道；
第十四條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予駕駛員200元罰款。分公司組織培訓3天、寫書面檢查。
1、行駛中，不按規(guī)定與前車及左右車輛保持安全距離；
2、雨雪霧等惡劣天氣、違反行車規(guī)定；
3、在道路上發(fā)生故障或事故，不按規(guī)定使用警示燈光和標志；
4、不按規(guī)定牽引車輛；
5、車輛帶故障不報修造成停班；
6、違反駕車操作規(guī)定、損壞車輛；
7、前壓后搶前后車互相追逐，開斗氣車；
8、超過公司規(guī)定時速50%以上；
第十五條酒后駕駛機動車輛的除交警部門處罰外，未造成后果的對駕駛員給予1000元處罰，造成后果的自負。
第十六條醉酒駕駛機動車輛的除交警部門處罰外，未造成后果的對駕駛員給予2000元處罰，造成后果的自負。
第十七條駕駛員因飲酒過量，班前未上報，酒測出含量處罰200元。
第四章投幣、刷卡監(jiān)督管理
第十八條有下列違反行為之一的，給予當班駕駛員20元罰款。
1、無人售票車駕駛員未履行投幣箱一站一清盤或錢幣裸露在投幣箱口外；
2、無人售票車駕駛員不認真監(jiān)管乘客投幣、刷卡出現(xiàn)兩人以下漏票；
3、無人售票車駕駛員不按規(guī)定備票和放臵；
4、員工乘車時不刷卡或卡內(nèi)余額不足而不投幣；
5、員工乘車時隨行人員無該卡使用權而不投幣；
6、員工卡轉借他人使用，驗出后不收回；
第十九條有下列違反行為之一的，對當班駕駛員給予50元罰款。
1、無人售票車駕駛員親朋好友乘車未投幣刷卡；
2、無人售票車駕駛員不認真監(jiān)管乘客投幣、刷卡，出現(xiàn)一次兩人以上漏票；
第二十條有下列違反行為之一的，給予當班駕駛員100元罰款，分公司組織培訓、并寫書面檢查。
1、私自拆卸投幣箱；
2、無人售票車駕駛員在運營中觸摸錢幣；
3、誤導乘客將錢幣不放入投幣箱；
第二十一條有下列違反行為之一的，給予當班駕駛員移交司法部門處理。
1、以崗位之便并謀取私利；
2、以各種手段侵吞票款；
3、采取里勾外聯(lián)等形式盜竊票款；
4、嚴重違反票務管理制度被查處后拒交罰款；
第二十二條由GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)的車輛在運營期間，如發(fā)現(xiàn)乘客上車既未投幣、又未刷卡，則對該當班駕駛員每人次罰款20元，超過兩人以上（含兩人）的罰款100元，分公司內(nèi)通報并又書面檢查。
第二十三條由GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)的車輛在運營期間，有人為干擾、切斷電源、破壞監(jiān)視探頭、遮擋投幣箱探頭，造成信息傳遞中斷、票款丟失情形的，移交司法部門處理。
第二十四條線路運營車輛駕駛員在場區(qū)內(nèi)未按指定收銀地點，停放車輛換取投幣箱內(nèi)膽，給予當班駕駛員50元罰款。
第五章服務質量監(jiān)督管理
第二十五條有下列違反服務管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員10元罰款。
1、駕駛員不按規(guī)定著裝、佩帶上崗證件；
2、車廂內(nèi)服務設施短缺或不報修；
3、不規(guī)范使用語音報站器、LED顯示屏；
4、電子路牌夜間不開或數(shù)字不完整不及時報修；
5、駕駛員座椅靠背懸掛衣物或其他飾品；
6、乘客上車投幣未展開，駕駛員不提示、不查驗殘幣；
7、車廂內(nèi)無張貼乘客須知或不潔、有損壞；
8、車廂內(nèi)無服務意見本、車門票價標識；
第二十六條有下列違反服務管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員20元罰款。
1、儀容儀表不整潔、敞胸露懷不端莊；
2、不耐心解答詢問、語言解答不規(guī)范；
3、不使用文明用語、服務態(tài)度冷淡；
4、不照顧老、弱、病、殘、孕；
5、車上乘客驟增不疏導；
第二十七條有下列違反服務管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員50元罰款，分公司組織培訓教育。
1、服務惡劣、發(fā)生有責糾紛；
2、不制止攜帶危險品、寵物和吸煙的乘客上車；
3、不注重語言文明、歧視辱罵行為；
4、駕車時對工作發(fā)泄牢騷和不滿；
5、遇路堵等情況不向乘客解釋、發(fā)生糾紛；
第二十八條有下列違反服務管理規(guī)定之一的，給予當班駕駛員按公司有規(guī)定嚴肅處理。
1、發(fā)生服務糾紛不正確處理、隱瞞事實欺騙公司；
2、受新聞媒體批評曝光造成較大負面影響，嚴重有損企業(yè)形象和企業(yè)信譽；
3、散布謠言、煽動停運、越級上訪、制造事端等行為的；
第六章車容車貌監(jiān)督管理
第二十九條有下列情節(jié)之一的，給予當班駕駛員20元罰款。
1、車體：車身外面積三分之一有泥點或雨雪后（路面已干）沒有及時清刷車輛；
2、玻璃：車體玻璃不明亮，有污跡；
3、地板：車廂地板積泥、存積雜物；
4、座椅：靠背縫隙有明顯灰塵或陳舊污垢；
5、踏板：有明顯積土雜物；
6、外頂：有明顯污垢；
7、車門：車門內(nèi)外有油泥或明顯污跡；
8、輪胎：有明顯油污或陳舊積泥；
9、垃圾桶：垃圾桶清倒不及時或殘缺、不潔；
10、車到終點不清掃廢棄物、清潔工具亂放臵；
第七章運營質量稽查流程管理
第三十條運行質量管理部履行公司運營服務質量監(jiān)督檢查職能，按照廊坊市公共交通運輸有限公司運營質量管理規(guī)定，對違規(guī)違章行為按序進行監(jiān)督、核查、追責；
（一）公司管理人員稽查；
1、對公司線路日�，F(xiàn)場抽查及糾正治理，視情節(jié)分兩項處理一是口頭糾正、二是現(xiàn)場開據(jù)廊坊市公共交通營運行為違章通知單一式兩份；
2、通知單填寫屬實、檢查人與被檢查人雙方簽字，一份部門處理后保留存檔、一份發(fā)至被檢查人所屬單位簽署答復意見；
3、質量管理部門10日內(nèi)審核處理、開據(jù)違規(guī)違章處理意見書、部門處理意見與通知單一并歸檔，部門處理后上報主管領導；
4、質量管理部將違規(guī)違章處罰金數(shù)額以通知書形式、通知人力資源部門在其本月工資內(nèi)扣除，也可交現(xiàn)金處理；
5、監(jiān)督檢查出較大以上問題、由部門匯總意見、請示主管領導意見，報總經(jīng)理批復執(zhí)行；
�。ǘ┓止竟芾砣藛T檢查；
1、分公司管理人員檢查出違規(guī)違章行為，要依據(jù)廊坊市公共交通運輸有限公司運營質量管理規(guī)定條款，對違規(guī)違章駕駛員處理；
2、分公司以紙式違規(guī)違章處理單形式，每10日報運行質量管理部備案；
3、分公司對查出問題較大以上的，上報公司處理；
4、分公司建立健全違規(guī)違章處罰管理檔案；
�。ㄈ┓⻊召|量投訴、核查、回復；
1、運行質量管理部負責對上級機關交辦的、有關部門移送、其它方式途徑披露的；市民及其他組織以電話、信函、電子郵件、來人來訪等各種形式舉報的；將會同有關部門處理；
2、運行質量管理部以填寫廊坊市公共交通運營投訴受理單以及投訴內(nèi)容、時間要求、答復或回復標準一并發(fā)至各分公司；
3、各分公司對投訴內(nèi)容涉及運營車組和駕駛員服務質量問題，要如實核查、按要求答復或回復投訴人、要有書面材料并拿出對被投訴行為事實有處理意見上報，運行質量管理部核查落實情況，提出處理意見并上報主管領導，較大問題以上報總經(jīng)理；
4、運行質量管理部對公交規(guī)劃、便民服務、港灣站點設施等政策性很強的建議和意見，將會同有關部室，請示總經(jīng)理和主管領導批準，統(tǒng)一標準進行對話和回復；
5、需要核實調(diào)查違章違紀行為的，指定2名以上稽查管理人員與分公司共同調(diào)查核實；
6、無明確的違章違駕駛員信息或無具體違章違紀車組信息，行為不清、證據(jù)不充分或不確鑿、提請主管領導后，不與調(diào)查；
7、各分公司對投訴調(diào)查、核實、取證、處理應指定專人負責，在上級規(guī)定的時限內(nèi)回復及上報；
8、對投訴內(nèi)容調(diào)查屬實，違章違紀事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合理，依據(jù)運營質量管理規(guī)定條款處理；
�。ㄋ模┻\營質量管理對投訴的定性標準；
1、一般投訴：服務不規(guī)范、工作不認真、態(tài)度生硬、照顧不周到、解答不耐心、不虛心聽取乘客意見、因工作失誤、失禮不道歉、儀容儀表不規(guī)范；
2、嚴重投訴：嚴重違反服務紀律或因不履行工作職責、引發(fā)服務矛盾；歧視漫罵乘客、造成嚴重后果；因野蠻服務處理失當，致使矛盾激化、造成乘客投訴；新聞批評屬實、在社會上造成負面影響。
公司駕駛員管理制度 15
為了實現(xiàn)xx公司的規(guī)范化管理，實現(xiàn)運輸生產(chǎn)的安全高效、節(jié)約降耗以及保質保量完成生產(chǎn)運輸任務，特制定本管理制度。本制度僅適用公司汽車運輸隊。
第一章 任職資格管理制度
1、駕駛員必須身體健康、作風正派、品行端正，組織紀律性強，無身體殘疾、無酗酒、無吸毒史。
2、駕駛員必須持有B2（含B2）以上駕駛證，對考核成績特別優(yōu)秀的駕駛員可適當放寬要求。
3、遵章守紀，能夠嚴格執(zhí)行公司以及項目部各項規(guī)章制度。
第二章 安全管理制度
1、遵守各級各類交通法律法規(guī)，杜絕違章行為，維護項目部的`交通秩序，確保行車安全。
2、主動提高自身的的安全行為意識和駕駛技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司以及項目部的各項安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、保質保量完成運輸任務。
4、車況良好方可上崗作業(yè)，車輛不得“帶病上路”。
5、服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，杜絕違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時向車隊長匯報并積極處理；發(fā)生安全事故要如實上報，不得隱瞞事故真相，并積極配合事故處理。
第三章 維護保養(yǎng)管理制度
1、駕駛員要認真做好車輛的日常維護保養(yǎng)，保持車容整潔、文明駕駛，樹立良好的職業(yè)道德。
2、堅持“三檢”即接車前、行車中、交車時檢查車輛的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及既各部件連接情況。
3、嚴禁“三違作業(yè)”即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。
4、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
5、防止“四漏”，即防止漏水、漏氣、漏電、漏油。
6、根據(jù)車輛的實際運行狀況，每月保證最少三次的潤滑油加注。
公司駕駛員管理制度 16
一、機動車駕駛員管理
1.駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
2.駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證，方準駕駛營運車輛。
3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
4.發(fā)生不安全情況，應及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
5.駕駛員應服從調(diào)度，公交車按照規(guī)定路線行駛，出租車按區(qū)域行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。
6.駕駛員要認真做發(fā)好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
7.車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。
8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。
�、菸窗匆�(guī)定審驗不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛。
�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。
�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
�、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的'行為。
9.凡公司車輛聘用駕駛員，須經(jīng)公司考核后，方可錄用。未經(jīng)公司考核，擅自聘用駕駛員的，公司對承包經(jīng)營者處以罰款，并辭退私聘駕駛員。
10.聘用期間，駕駛員應自覺遵守公司的各項管理規(guī)定，按要求參加公司組織的安全學習，保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7：00時召開)�？杖卑踩珜W習一次給予20元處罰；每年累計空缺學習三個月的，取消聘用資格。
11.駕駛員應樹立良好的職業(yè)道德，做到著裝整齊，文明行車，禮貌待客。當班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”，接受旅客監(jiān)督。
12.駕駛員應合理安排休息時間，保證行車時精力充沛，嚴禁疲勞駕車。
二、機動車輛管理
1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負責日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。
2.機動車輛的年檢審，由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者，負責監(jiān)督實施。
3.認真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。
4.牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
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為進一步加強公交停車場安全管理，健全安全管理流程，完善安全管理基礎臺賬，落實安全管理責任，特規(guī)定如下：
一、公交停車場的管理單位是安全管理的責任單位，負責停車場內(nèi)的安全管理工作。
二、公交停車場使用單位必須遵守停車場安全管理規(guī)定，服從管理單位的安全管理工作。
三、公交停車場按設計核準的停車數(shù)量停放車輛，不得占用消防應急疏散通道超停車輛。
1、超停車輛的停車場必須每年將超停數(shù)量、安全防范措施、解決計劃向集團安全管理部備案。
2、集團安全管理部定期對超停車輛的停車場進行檢查核實，并對安全防范措施和解決計劃落實情況進行監(jiān)管。
四、執(zhí)行公交車輛進出場安全檢查制度。
1、公交車輛進場前由警衛(wèi)人員上車進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況、異常物品應按規(guī)定處置。
2、公交車輛憑使用單位開具的車輛出門證出場。
五、公交停車場內(nèi)車輛安全行駛制度。
1、公交停車場內(nèi)機動車輛應按規(guī)定的線路行駛，不得違規(guī)逆向行駛。
2、公交停車場內(nèi)公交車輛行駛速度不得超過5公里/小時，小型機動車行駛速度不得超過10公里/小時。
3、公交停車場內(nèi)機動車輛按規(guī)定的區(qū)域停放，不得違規(guī)停放。
4、公交停車場內(nèi)禁止非機動車、電瓶助動車、摩托車行駛。
六、執(zhí)行公交停車場內(nèi)禁煙禁火制度。
1、公交停車場是禁煙禁火重點單位，除劃定的吸煙點外，全部禁煙禁火。
2、因生產(chǎn)作業(yè)、維修施工需要動火的，應向管理部門提出申請，經(jīng)批準后方可進行動火作業(yè)。管理單位派員在動火區(qū)域設置警戒線并配備滅火器材。
3、應設立動火作業(yè)申請、批準和配合作業(yè)記錄臺賬。
七、落實各崗位的安全管理責任。
1、管理人員的安全管理責任
2、警衛(wèi)人員安全管理責任
3、安全消防巡查人員安全管理責任
4、監(jiān)控消防值班人員的安全管理責任
八、定期開展職工安全教育活動。
1、管理單位所屬的管理大區(qū)人員每月不少于二次安全教育活動，每次不少于二小時。
2、管理單位各崗位人員每月不少于一次安全教育活動，每次不少于二小時。
九、定期對變配電間、電梯、升降設備、消防報警、滅火噴淋、消火栓、滅火器、應急照明、應急指示、視頻監(jiān)控等重點設備進行檢查，確保正常有效。
1、變配電間、電梯、升降設備、消防報警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控設備應由具備資質的維保單位進行定期維護、檢測、保養(yǎng)、維修。
2、管理單位將維保企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、資質證書、維保合同向集團安全管理部備案。
3、管理單位將變配電間、電梯、升降設備、消防報警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控設備定期維護、檢測、保養(yǎng)、維修作業(yè)記錄單定期向集團安全管理部備案。
4、消火栓、滅火器、應急照明、應急指示、水泵房、中央空調(diào)機房實行每月檢查一次，發(fā)現(xiàn)缺損應盡快修復或補足，并做好記錄。
十、使用單位定期對存放油漆、油料、氧氣、乙炔氣等重點部位進行安全檢查，確保存放安全。
1、油漆、油料、氧氣、乙炔氣等易燃物品應在封閉區(qū)域集中存放、警示標志清晰、專人管理，并配備滅火器、防爆毯、黃沙桶等消防設備。
2、定期檢查、落實整改、記錄齊全。
十一、警衛(wèi)人員對進入公交停車場的非本單位的人員和車輛進行核查登記。
1、警衛(wèi)人員必須認真履行職責，核查人員和車輛，做好登記工作。
2、警衛(wèi)人員對進入停車場的非本單位人員和車輛進行必要的`安全檢查和登記，防止攜帶危險物品進入停車場。
十二、安全消防檢查人員安全消防巡查。
1、安全消防檢查人員定時、定點、定線路對停車場的治安、消防進行安全巡查，每次巡查間隔不超過二小時，并做好巡查記錄。
2、安全消防檢查人員在巡查中發(fā)現(xiàn)異常情況應妥善處置，并及時向監(jiān)控值班室匯報。
十三、監(jiān)控值班室人員負責視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)值守，隨時聯(lián)系各崗位值勤人員，處置突發(fā)事件。
1、隨時掌握公交停車場的安全正常運行情況，填報安全運行日志。
2、每日檢查一次視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)運行情況，確保系統(tǒng)正常運行，遇有系統(tǒng)故障應及時排除或報修，做好檢查和報修記錄。
3、遇有突發(fā)事件，立即向上級或有關部門報告，并啟動應急預案。
十四、非機動車停放點和電瓶助動車充電設施的安全管理。
1、非機動車和電瓶助動車停放區(qū)域應獨立設置，提供電瓶助動車充電設施的停放區(qū)域應設置防雨水屋頂，防止漏水導致觸電事故發(fā)生。
2、電瓶助動車充電設施應采取間隙式供電方式，防止長時間充電導致充電器、線路、電瓶過熱發(fā)生火災事故。
3、電瓶助動車停放充電區(qū)域實行二小時一次的.安全巡檢，并填報巡檢記錄。設置視頻監(jiān)控與接入監(jiān)控值班室，設置火災報警裝置，實時監(jiān)控安全情況。
4、電瓶助動車停放區(qū)域應配備滅火器材。
十五、高空懸掛物的定期安全檢查和管理工作。
1、廣告牌、燈箱、高桿路燈、空調(diào)室外機、監(jiān)控攝像機高桿架、排煙排氣管道等高空懸掛物實行季度安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應立即排除。
2、高空懸掛物季度安全檢查和隱患排除表應向集團安全管理部備案。
十六、地下空間的安全管理。
1、地下空間是安全管理的重點部位，應確保通風排煙系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、消防報警噴淋系統(tǒng)、緊急疏散通道、應急照明指引、排水等安全系統(tǒng)的完好。
2、地下空間安全系統(tǒng)實行季度檢查制度，建立安全系統(tǒng)季度檢查臺賬和檢修記錄，并按季度向集團安全管理部備案。
十七、防臺防汛工作。
1、公交停車場排水系統(tǒng)每年二次（六月、十二月）進行清淤疏通，確保排水系統(tǒng)暢通。
2、公交停車場避雷系統(tǒng)每年進行一次安全性測試。
3、公交停車場管理單位應建立排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試臺賬，并將排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試記錄報集團安全部備案。
4、公交停車場應設立防臺防汛應急物資倉庫，儲備搶險作業(yè)的物資、工具、裝備等。應急物資倉庫每季度進行一次清點，發(fā)生缺損及時補足和修復，并做好應急物資倉庫清點、補充、維修記錄臺賬。
十八、應急預案
1、公交停車場必須制定應急預案，應對突發(fā)事（件）故，減輕突發(fā)事（件）故對停車場運行生產(chǎn)的影響。
2、公交停車場突發(fā)事（件）故應急預案包括場內(nèi)安全生產(chǎn)事故、停水停電、治安案件等處置預案。
3、公交停車場突發(fā)事（件）故應急預案文本應在監(jiān)控值班室、大區(qū)管理辦公室分別存放。
4、公交停車場突發(fā)事（件）故應急預案應定期修訂，定期向所屬地區(qū)安全行政管理部門備案。
十九、集團所屬各公司要嚴格遵守本規(guī)定要求，并根據(jù)本單位實際情況，制定相關的管理規(guī)定和工作流程，建立公交停車場安全管理臺賬，確保公交停車場的安全。
二十、本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行，具體實施由集團安全管理部負責，并對相關條款和程序進行解釋。
公交停車場安全管理臺賬及管理要求
一、設立超停車輛的停車場安全監(jiān)管臺賬，記錄超停數(shù)量、安全防范措施、解決計劃，并向集團安全管理部備案。
二、設立動火作業(yè)申請、批準和配合作業(yè)記錄臺賬。
三、設立職工安全教育活動管理臺賬。
四、設立變配電間、電梯、升降設備、消防報警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控等特種設備安全管理臺賬。
1、特種設備由具備資質的維保單位進行定期維護、檢測、保養(yǎng)、維修。管理單位將維保企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、資質證書、維保合同向集團安全管理部備案。
2、管理單位將特種設備定期維護、檢測、保養(yǎng)、維修作業(yè)記錄單按作業(yè)周期定期向集團安全管理部備案。
五、設立消火栓、滅火器、應急照明、應急指示、水泵房、中央空調(diào)機房月度安全檢查記錄臺賬。
六、設立油漆、油料、氧氣、乙炔氣等易燃物品存放區(qū)域月度安全檢查記錄臺賬。
七、設立視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)運行檢查、報修臺賬。
八、設立廣告牌、燈箱、高桿路燈、空調(diào)室外機、監(jiān)控攝像機高桿架、排煙排氣管道等高空懸掛物季度安全檢查記錄臺賬。高空懸掛物季度安全檢查和隱患排查表應向集團安全管理部備案。
九、設立地下空間通風排煙系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、消防報警噴淋系統(tǒng)、緊急疏散通道、應急照明指引、排水等設備季度安全檢查臺賬。地下空間設備季度安全檢查和隱患排查表應向集團安全管理部備案。
十、設立排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試臺賬，并將排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試記錄報集團安全部備案。
十一、設立防臺防汛、應急物資倉庫清點、補充、維修記錄臺賬。
公司駕駛員管理制度 18
1、公司不定期地對所屬車輛進行檢查，每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、駕駛員每天要對車輛進行一次檢查。
3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結合的`方式對受檢車輛的行車駕件、年檢情況及發(fā)動機、轉向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車輛、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，對車容車況好的單位和個人予以表揚，對問題突出的單位或個人將予以通報批評。
公司駕駛員管理制度 19
為了加強安全管理，最大限度減少各類事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，維護企業(yè)良好的信譽，更好地促進經(jīng)濟效益，使安全管理制度化、規(guī)范化、科學化。根據(jù)國家的有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合我公司的`實際情況特制定本制度。
一、公司內(nèi)部實行法人責任制，綜合管理，全員考核，職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預防為主、綜合防治”原則，建立全員參與，齊抓共管，綜合治理，責任到人的安全防范網(wǎng)絡。
二、公司領導必須把安全工作納入重要議事日程，做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結、有評比，確保安全工作始終擺在各項工作的重中之重。
三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法，推行安全目標管理和責任制考評，實行獎優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰，對違章、肇事人員按照有關法律法規(guī)和“四不放過”的原則進行處理。
四、公司實行分級安全管理體制。管理機構設置：公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會，由公司領導負責人組成。以部門負責人為首成立安全領導小組，負責貫徹執(zhí)行公司的有關安全規(guī)定，負責管理所屬車輛的安全事項，駕駛員的安全學習和思想教育。
五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責任人，主管安全的領導為安全生產(chǎn)的重要責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)全權負責，公司領導層的其他人員按職責分工擔負綜合治理責任。
六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機、錄像機、通訊設備和處理事故現(xiàn)場等必備工具，專職安全人員必須由政府有關部門核發(fā)的安全員證，持證上崗。
七、定期召開安全會議，組織安全檢查，開展安全宣傳教育及安全競賽活動，總結推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗，組織實施安全管理目標計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學習班。
八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議，和召開一次各部室負責人，安全員及有關人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。
九、安全活動每周不得少于一次，由安全技術部組織進行活動內(nèi)容，積極開展安全文化“五進”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育，提高安全意識，消除安全隱患。
十、每月由公司安委會組織進行安全學習，主要內(nèi)容是傳達學習有關行車安全的法規(guī)，文件精神、分析事故，分析安全情況，提高安全要求，做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。
十一、安全技術部每月組織對車輛安全部件進行一次愛車例保檢查。
十二、駕駛員須對出車前，泊車后進行車輛自檢，其內(nèi)容包括：剎車、轉向、前橋及輪胎氣壓，燈光及信號裝置，嚴格把關。
公司駕駛員管理制度 20
1、嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。服從調(diào)動、聽從指揮。注意與客戶溝通，樹立公司形象。
2、及時、準確、安全地按規(guī)定的行車路線駕駛車輛、接送有關人員、配合現(xiàn)場操作的實際情況（航班時間，報關交接時間等）裝載貨物或到規(guī)定的各點領全資料（初步審核報關資料），分辨不同客戶的貨物，完成各項運輸及接送任務。清點接送貨物的件數(shù)和貨物外包情況，有異常第一時間向上級主管報告確認解決方案，對裝載在所負責車輛上的貨物必須保證其安全。
3、每日根據(jù)現(xiàn)場主管的安排到客人所在地派送發(fā)票、核銷單等重要資料，需要時帶回現(xiàn)金結帳。
4、填寫每月費用報銷單，報公司領導審批，負責落實車輛搬運等正常費用的報銷。
5、負責車輛的保養(yǎng)、維修，妥善保護隨車必須攜帶的'工具與證件。
6、經(jīng)常對車輛進行全面檢查及清洗，及時排除各類故障、上報用油情況，保證隨時派工隨時出車。
7、不準公車私用，運輸接送途中不準隨意耽擱。遵守紀律，對未經(jīng)領導同意或未辦理用車手續(xù)的用車要求，應予拒絕，對違反交通規(guī)則或不合理的用車申請，應予拒絕。
公司駕駛員管理制度 21
1、叉車司機牢記“安全第一”，按照《叉車操作規(guī)程》行車。
2、服從主管的工作安排，安全、及時、準確的'完成貨物裝卸及運送任務。
3、叉車操作規(guī)范、裝卸高效、無貨損、貨物碼放整齊，并按要求在指定區(qū)域叉放貨物。
4、做好叉車的日常維護工作，保管并使用好自己所開車輛。
5、嚴格執(zhí)行叉車啟動前的車況檢查，安全駕駛，做到行車無事故；做好叉車相關記錄的填寫工作
6、配合并協(xié)助倉管員發(fā)貨，裝車前進行車輛狀態(tài)檢查，確保車輛無異味、無異物、非潮濕。
7、上司交付的其他工作任務
公司駕駛員管理制度 22
1、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
2、車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。
4、堅持車輛安全檢查制度，公司每月對車輛普查一次，每季度對車輛抽查一次，公司每半年或重大節(jié)日、大型活動前對車輛進行檢查，確保車輛完好率達100，以上。
5、嚴格執(zhí)行長途車匯報制度，凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員，同時當班駕駛員要對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
6、嚴禁嚴禁將車交給非營運駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
7、要服從公司管理人員的'指揮和管理，自覺遵守行車規(guī)定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。
公司駕駛員管理制度 23
第一章總則
第一條為進一步加強市區(qū)工程渣土運輸管理，減少環(huán)境污染，根據(jù)建設部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《建設部關于納入國務院決定的十五項行政許可的條件的規(guī)定》和徐政發(fā)〔20xx〕135號《市政府關于進一步加強市區(qū)建筑垃圾、工程渣土管理工作的通知》的精神，結合創(chuàng)建全國文明城市及創(chuàng)建國家級衛(wèi)生城市的標準和要求，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的工程渣土（以下簡稱渣土）是指本市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除、修繕、養(yǎng)護、裝飾裝修各類建筑物、構筑物、管網(wǎng)等其他設施及居民裝飾裝修房屋過程中所產(chǎn)生的除有毒有害等特殊垃圾以外的棄土、棄料及其他廢棄物。
第三條本辦法適用于徐州市城市規(guī)劃區(qū)。
第四條徐州市工程渣土管理處受市市容管理局委托依照本辦法規(guī)定具體負責渣土的傾倒、運輸、中轉、受納、利用等處置活動的管理與查處工作。區(qū)市容與城管執(zhí)法局負責本轄區(qū)渣土運輸撒漏的查處工作。
第五條各施工單位對進入施工現(xiàn)場的各類運輸車輛要嚴格管理，嚴禁車輪帶泥駛出工地，保持工地出入口外道路無污染。
第二章處置管理
第六條任何單位和個人未經(jīng)市市容部門核準不得處置渣土。
單位和個人產(chǎn)生的渣土，應當按照市市容部門核準的時間、路線、地點和方式依法處置，并與市工程渣土管理處簽訂《市區(qū)工程渣土處置責任書》。
第七條需受納渣土的單位和個人應在受納前向市行政審批服務中心市容窗口提交建設用地通知書（或土地使用權證）及計算受納容量的有效圖紙等資料；申報所需渣土的時間、地點、種類、數(shù)量，由市市容部門統(tǒng)一安排調(diào)劑。受納場地應有道路和排水、機械、照明等設施，對入場的渣土應及時濕化和推平碾壓，防止揚塵污染。
第八條禁止將工業(yè)固體廢棄物、危險廢物、生活垃圾及科研機構、醫(yī)院、療養(yǎng)院、屠宰場、生物制品企業(yè)等產(chǎn)生的廢棄物，混入渣土中運輸或填埋。
第三章運輸管理
第九條各建設、施工單位和個人不得委托未經(jīng)市市容部門核準從事渣土運輸?shù)膯挝贿\輸渣土，不得將渣土交給個人運輸。
第十條運輸單位洽談渣土運輸合同時，須確認標的所在工地的渣土處置已取得市市容部門的核準，未經(jīng)核準的，不得承運。
第十一條任何單位和個人都有維護城市市容環(huán)境衛(wèi)生的義務，并有權對違反本辦法的行為進行舉報。
施工單位和從事渣土運輸?shù)膯挝�，應當及時按照市容部門的要求自行清理工地出入口及運輸過程中造成的道路、公共場地污染；不具備清理能力的，可委托有資質的環(huán)衛(wèi)企業(yè)有償清理；未及時按照市容部門的要求清理的，由市容部門安排有資質的環(huán)衛(wèi)企業(yè)清理，清理道路、公共場地的費用由造成污染的責任單位承擔。
第十二條運輸渣土的單位應當在實施運輸前一日內(nèi)到市行政審批服務中心市容窗口申報運輸線路。
第十三條申報運輸渣土線路的單位和車輛必須具備以下條件：
�。ㄒ唬┻\輸單位具有《徐州市從事建筑垃圾、渣土運輸單位核準證書》；
�。ǘ┻\輸車輛具有《徐州市建筑垃圾和渣土運輸車輛準運證書》。
第十四條渣土運輸單位申報運輸線路核準時須提供以下材料：
�。ㄒ唬┻\輸單位在運輸渣土時的應急處理措施、專職清掃隊伍及現(xiàn)場負責人、聯(lián)系電話；
�。ǘ┥鐣嫘怨こ�、市政工程、重點工程需突擊運輸渣土的，運輸單位應持有政府相關部門的文件或證明到市行政服務中心市容窗口辦理有關手續(xù)，并提供第一項所列內(nèi)容的相關資料；建設單位應繳納該工程應繳處置費用的30%作為渣土處置押金；
（三）其他各項工程的.渣土運輸單位應當與市工程渣土管理處簽訂《渣土運輸管理協(xié)議》，交納一定比例的渣土處置押金；
�。ㄋ模┦芗{渣土的場所須具有渣土處置核準手續(xù)或持有所在村、居委會及以上政府或受納場所產(chǎn)權單位出具的證明。
第十五條經(jīng)核準從事渣土運輸時，工地出入口應有專職人員和專門設備沖洗進出工地車輛的車輪、車身，保證凈車出場、凈車上路。運輸渣土的車輛應當密閉運輸，并隨車攜帶渣土處置核準文件，到指定的場所傾倒。
第十六條運輸渣土的單位必須遵守下列規(guī)定：
（一）嚴禁未經(jīng)市市容部門核準運輸（回填）渣土；
（二）雨、雪、大風等災害性天氣或重大活動期間禁止運輸；
�。ㄈ┻\輸線路申報每次不得超過七天；
�。ㄋ模┰吝\輸應當按照市市容部門規(guī)定的時間段（晚21點至次日凌晨5點）從事運輸活動；
�。ㄎ澹┻\輸渣土應當按照市市容管理局指定的路線運輸，不得在市區(qū)中山路（慶云橋至云龍山隧道）和淮海路（復興路至二環(huán)西路）及居民密集區(qū)通行；位于市區(qū)主干道兩側的施工工地運輸渣土時應就近駛入鄰近次干道運輸；
�。┏醮紊陥笤吝\輸線路時，須經(jīng)市工程渣土管理處工作人員勘察確定運輸路線，如確需變更運輸路線，須由勘察人員提出書面意見；
�。ㄆ撸﹪澜扛�、偽造、轉借渣土處置核準文件。
第四章相關責任
第十七條違反本辦法的，由市、區(qū)市容部門依法實施行政處罰。
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