單位駕駛員管理的規(guī)章制度

時間：2022-11-17 13:02:53 制度我要投稿

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單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇）

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，制度使用的情況越來越多，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇）

單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇）1

　　一、機動車駕駛員管理

　　1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。

　　2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方準駕駛營運車輛。

　　3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

　　4.發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，公交車按照規(guī)定路線行駛，出租車按區(qū)域行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

　　6.駕駛員要認真做發(fā)好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

　　7.車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

　　8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

　�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　�、诓粶兽D(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　�、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

　�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。

　　⑤未按規(guī)定審驗不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛。

　�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。

　�、卟粶蜀{駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

　�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

　�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

　�、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

　　9.凡公司車輛聘用駕駛員，須經(jīng)公司考核后，方可錄用。未經(jīng)公司考核，擅自聘用駕駛員的，公司對承包經(jīng)營者處以罰款，并辭退私聘駕駛員。

　　10.聘用期間，駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項管理規(guī)定，按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí)，保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7：00時召開)�？杖卑踩珜W(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計空缺學(xué)習(xí)三個月的，取消聘用資格。

　　11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德，做到著裝整齊，文明行車，禮貌待客。當班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”，接受旅客監(jiān)督。

　　12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時間，保證行車時精力充沛，嚴禁疲勞駕車。

　　二、機動車輛管理

　　1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負責(zé)日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

　　2.機動車輛的年檢審，由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者，負責(zé)監(jiān)督實施。

　　3.認真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

　　4.牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇）2

　　為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責(zé)任心，倡導(dǎo)敬業(yè)精神，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用制度：

　　1、申請：全公司駕駛員根據(jù)上崗條件，自愿提出申請。

　　2、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況，公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進行考核、選聘。

　　3、簽訂上崗責(zé)任書：公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù)，按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員，簽訂上崗責(zé)任書。

　　4、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬：

　　1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成，取消每月固定加班費。

　　2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的，按實際出勤計發(fā)加班費。

　　3、出車在峨眉以外的地區(qū)，連續(xù)時間超過3天的，第1天和最后一天，按實際里程計算，其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用，按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。

　　三、調(diào)用程序及管理：

　　1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。

　　2、用車時間相近，方向相同、地點相近的出差人員，盡可能同車同行。

　　3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單，特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

　　4、駕駛員不得私自借車或換車，收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

　　5、每周五下班前，駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。

　　6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

　　四、油料管理：

　　1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。

　　2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

　　3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。

　　五、建立車輛管理檔案：

　　1、復(fù)印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

　　2、登記建檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

　　六、有關(guān)費用的管理和報銷：

　　1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

　　2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。

　　3、報銷清單填好后送辦公室主任審核，方可報銷。

　　七、維修：

　　1、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意，方可維修。

　　2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，班長檢查審定，報公司辦主任批準后方可維修。

　　3、定額修理：國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù))，按使用年限每年增加1千元，行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次，節(jié)余部分以25%作為獎勵，超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

　　4、車輛大、中修：小車班應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額)，報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

　　5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費，其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。

　　6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。

　　八、車輛事故處理：

　　1、發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長，并積極協(xié)同交警、保險公司處理。

　　2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔的責(zé)任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

　　3、根據(jù)交警部門認定的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責(zé)任，其賠償比例如下：全部責(zé)任賠償實際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。

　　九、其它：

　　1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

　　2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

　　3、遵章守紀行車，嚴禁酒后駕車。

　　4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定，堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修，消除機械事故隱患，確保車況良好。

　　5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

　　6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。

單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇）3

　　為規(guī)范駕駛員隊伍管理，確保道路運輸安全，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，特定制本制度。

　　一、堅持“以人為本“的安全管理理念，以建立科學(xué)的運輸企業(yè)管理體系，推進駕駛員素質(zhì)教育增強安全防范意識自覺遵章守紀，以不發(fā)生運輸安全責(zé)任事故為目標，努力抓好駕駛員隊伍安全管理。

　　二、定期組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)，督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規(guī)，及時糾正駕駛員違章操作，對違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。

　　三、嚴把駕駛員準入關(guān)。凡新進駕駛員必須進行資格審查，審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件，從業(yè)資格證，操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀情況，不符合要求得不予錄用。

　　四、被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂《安全行車合同》，與公司簽訂《安全目標責(zé)任書》，并向公司繳納安全風(fēng)險抵押金。

　　五、建立健全駕駛員個人檔案，檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復(fù)印件。資格審查表、黑名單記錄，培訓(xùn)考試成績單，各種榮譽證書復(fù)印件等，資料由專人收集整理，檔案隨駕駛員轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出。

單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇）4

　　第一章總則

　　第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。

　　第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準，各單位具體負責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

　　第二章駕駛員招聘

　　第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。

　　第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。

　　第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽質(zhì)量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。

　　第六條交納信譽質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的`信譽質(zhì)量保證金，并應(yīng)及時補足。

　　第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后，發(fā)放內(nèi)部準駕證。

　　第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實行試用期。

　　第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

　　第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質(zhì)量保證金100元/次：

　　1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

　　2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

　　3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。

　　4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。

　　5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關(guān)好不得運行。

　　6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。

　　7、車輛進庫加油時，駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設(shè)好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。

　　9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。

　　10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。

　　第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

　　第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：

　　一、車輛發(fā)車前

　　1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。

　　2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應(yīng)班條件。

　　3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班，聽取道路運行條件介紹。

　　4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調(diào)，迎候旅客上車。

　　二、旅客上車時

　　1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。

　　2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。

　　3、協(xié)助乘務(wù)員清點旅客人數(shù)，行包件數(shù)。

　　三、發(fā)車時

　　1、關(guān)好行李倉和車門，檢查車內(nèi)小件行李是否放好。

　　2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。

　　四、車輛運行中：

　　1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。

　　2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。

　　3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質(zhì)量保證金直至辭退。

　　4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。

　　5、如遇旅客急病，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應(yīng)會同乘務(wù)員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。

　　五、車輛到站后：

　　1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號，辦好托運物品交接手續(xù)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。

　　2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。

　　3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務(wù)。

　　4、如當天已完成行車任務(wù)，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。

　　第五章駕駛員的工作與紀律

　　第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時序、�？空军c，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

　　第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。

　　第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。

　　第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

　　第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。

　　第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

　　第六章駕駛員考核與獎懲

　　第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

　　1、底薪標準：社會最低工資標準。

　　2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。

　　3、駕駛員實行強制輪休制度。

　　4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規(guī)定，按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

　　5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。

　　第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金xx元，情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：

　　第十九條發(fā)生行車事故的，除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。

　　第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次，年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

　　第七章附則

　　第二十一條本辦法由公司負責(zé)解釋。

　　第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

　　客運公營駕駛員選聘條件

　　一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

　　二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

　　三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。

　　四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

　　五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元（不計息）。

　　六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇）5

　　一、駕駛員的管理

　　1.將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

　　2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。

　　3.定期與駕駛員進行座談，了解情況。

　　4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

　　7.單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

　　8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

　　9.定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　二、車輛管理定期做車輛的維護：

　　1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。

　　2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。

　　3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：

　　日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.

　　二級維護：由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。

　　強制維護：車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

　　各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

單位駕駛員管理的規(guī)章制度（精選6篇）6

　　為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

　　一、對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。

　　二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段，根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄，將其列入“黑名單”，通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布，并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。

　　三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準確、懲戒過失的原則。

　　四、道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的，列入“黑名單”：

　　(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

　　(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

　　(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;

　　(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當理由遲報事故的;

　　(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

　　(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì)，非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動，或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;

　　(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定，或者抗拒安全執(zhí)法的;

　　(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。