傷亡事故報告管理制度
在發(fā)展不斷提速的社會中，越來越多人會去使用制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編幫大家整理的傷亡事故報告管理制度，歡迎閱讀與收藏。
傷亡事故報告管理制度1
1、事故發(fā)生后駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車，采取可行的措施避免事故擴大，有人員傷亡時應(yīng)立即采取搶救措施并保護(hù)現(xiàn)場，并迅速撥打122向公安交警部門報案，向120急救中心報急救。
2、事故發(fā)生后，應(yīng)在事故發(fā)生后立即向公司領(lǐng)導(dǎo)和車管部管理人員報告，向保險公司報案；企業(yè)應(yīng)在事故發(fā)生2小時內(nèi)向行業(yè)主管安全管理監(jiān)督部門報送事故快報。
3、事故快報應(yīng)按照將事故發(fā)生的詳細(xì)地點、駕駛員姓名、車牌號、從業(yè)資格證號、行駛的.線路或類別、造成傷亡人數(shù)以及簡要的事故發(fā)生過程、大致事故責(zé)任劃分等情況盡快報行業(yè)主管部門，不得延報、瞞報、漏報。
4、公司各部門接到事故緊急報案電話后需緊急救援時，應(yīng)積極組織力量，趕赴事故現(xiàn)場，組織現(xiàn)場處理和救助工作。負(fù)責(zé)記錄事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、損失情況等。
5、發(fā)生一般事故，駕駛?cè)藛T必須立即向車管部報告，車管部接到報告后，需要急救時應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場，組織現(xiàn)場處理。
6、發(fā)生重特大交通事故后，車管部門應(yīng)立即向公司主管安全經(jīng)理和公司負(fù)責(zé)人報告，當(dāng)需要啟動應(yīng)急預(yù)案時，總經(jīng)理和主管安全經(jīng)理先向緊急搶險組發(fā)出指令，奔赴事故現(xiàn)場組織搶險施救，安置傷員。安置組和后勤保障組迅速集合，聽候安排。
7、事故的分析調(diào)查：凡發(fā)生事故應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)查分析，調(diào)查分析應(yīng)實事求是，尊重科學(xué)，嚴(yán)肅認(rèn)真，要做到“四不放過”(事故原因不清不放過、事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過、廣大職工未受到教育不放過、防范措施沒有落實不放過)。
針對本企業(yè)或外企業(yè)的道路交通安全事故，及時召開分析會，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，提出防范措施和工作要求。
傷亡事故報告管理制度2
1、工程項目發(fā)生因工傷亡事故后,受傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員要立即報告工程項目經(jīng)理及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。
2、工程項目經(jīng)理及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門接到報告后,要立即趕往事故現(xiàn)場,組織指揮搶救受傷者,對受傷者的受傷部位作出判斷,有選擇地送往專業(yè)醫(yī)院搶救,同時要向公司安全部門報告,分包工程項目經(jīng)理要同時向總包項目經(jīng)理報告。
3、事故發(fā)生后,項目經(jīng)理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理部門要立即采取措施制止事故蔓延擴大,組織人力和物力保護(hù)好事故現(xiàn)場。
4、事故報告的內(nèi)容:
�、攀鹿拾l(fā)生單位名稱、時間、地點。
⑵事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、傷情程度、傷亡者姓名。
�、鞘鹿尸F(xiàn)場采取的控制措施。
�、葓蟾嫒诵彰�、工地電話。
�、赏瑫r準(zhǔn)備好上級政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理所需要的各種資料。
5、事故發(fā)生以后,項目要立即成立有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加的事故調(diào)查處理小組,負(fù)責(zé)對事故發(fā)生過程的調(diào)查分析與善后處理工作,同時向上級有關(guān)部門提供有關(guān)事故的真實情況,配合其對事故的調(diào)查與處理。
6、事故發(fā)生以后項目各級管理人員,要組織有關(guān)人員認(rèn)真討論,嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則,吸取教訓(xùn),搞好整改措施,杜絕事故再次發(fā)生。
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