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駕駛員安全行車的管理制度

時間:2023-06-05 19:44:52 兆波 制度 我要投稿

駕駛員安全行車的管理制度(精選12篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會中,制度使用的情況越來越多,制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應用文。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編為大家收集的駕駛員安全行車的管理制度,希望對大家有所幫助。

駕駛員安全行車的管理制度(精選12篇)

  駕駛員安全行車的管理制度 篇1

  一、行車工必須經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事行車起重作業(yè),嚴禁無證上崗。

  二、行車指揮司索人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)教育,經(jīng)培訓合格取得合格證后,方能指揮行車。

  三、行車作業(yè)人員必須嚴格遵守行車安全操作規(guī)程、行車指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報廢標準,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

  四、行車作業(yè)人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須正確穿戴好勞動防護用品,高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴禁穿高跟鞋上行車,嚴禁跨越行車護欄,上下行車必須走專用的安全樓梯。

  五、行車工必須保持充沛的精力上班。駕駛過程中,思想必須高度集中,不得打手機,不得干與工作無關(guān)的事。嚴禁疲勞開車,嚴禁酒后開車。

  六、行車工進班時必須全面檢查行車一次,行車機電維修人員每天必須全面檢查行車一次,設備技術(shù)科、安全環(huán)?泼恐鼙仨毬(lián)合檢查行車一次。所有檢查必須詳細記錄。

  七、仔細檢查行車的控制系統(tǒng)、制動器、上升限位、聯(lián)鎖門及其他安全裝置等,特別是對三大安全部件(吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器)作細致檢查,有缺陷和隱患及時報告和處理。

  八、機電維修人員每天檢查行車時,仔細檢查行車的電氣控制系統(tǒng)、運行機構(gòu)、制動器、鋼絲繩、吊鉤吊具和安全裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  九、設備技術(shù)科、安全環(huán)?泼恐苈(lián)合檢查行車時,要仔細檢查行車的金屬結(jié)構(gòu)、機械部分、電氣部分以及吊鉤吊具、鋼絲繩等,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。

  十、行車指揮司索人員指揮使用行車時,先仔細檢查行車吊鉤、吊具、鋼絲繩,確認其完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可指揮行車起重作業(yè)。

  十一、行車檢修時,必須嚴格執(zhí)行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時,嚴禁檢修行車。行車檢查有可能危及人身安全時,也必須嚴格執(zhí)行拉閘停電掛牌。

  十二、指揮行車必須由一人指揮,指揮者必須佩戴專門的行車指揮標志,必須用口哨和手勢同時指揮,嚴禁多人指揮。行車工必須拒絕多人指揮,只能聽從一人指揮。當遇危險情況,無論任何人發(fā)出緊急停車信號,行車司機都應立即停車。

  十三、指揮行車時,指揮者應站在行車司機能看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮負載避開人員或障礙物。

  十四、行車操作前必須先響鈴,后送電,并確認大車軌道和小車平臺上無人或障礙物后,方可開車。

  十五、行車工在開動起重機時,禁止三個動作(上下、左右、前后)同時進行,以免吊物搖擺傷人。

  十六、嚴禁吊物從人頭上或重要設備上經(jīng)過,嚴禁人員從吊物下面經(jīng)過。

  十七、嚴格執(zhí)行行車“十不吊”。

  十八、違反以上制度的,根據(jù)情節(jié)輕重,對有關(guān)責任人給予如下處罰:

  1、凡違章指揮行車者,每人次罰款200元,安委會成員、車間主任、作業(yè)長級人員違章指揮,加倍處罰。因違章指揮造成事故,根據(jù)事故的大小,加倍處罰,若觸犯刑法,移送司法機關(guān)處理。

 。1)除緊急停止以外,指揮行車必須戴好棒線廠行車指揮員標志,否則處罰100元/人次。

 。2)多人指揮一臺行車吊物件的,每人處罰50元。因指揮混亂而造成事故時,加倍處罰。

  2、無證駕駛行車的,罰1000元/次。

  3、飲酒上班駕駛行車的,勒令回家休息,當日作事假處理,并罰款500元。

  4、上下行車不戴安全帽或穿高鞋的,罰100元/次。

  5、行車開車過程中打手機的,罰200元/次。

  6、行車工進班未檢查行車,或發(fā)現(xiàn)行車隱患未及時匯報處理的`,罰100元,因此而導致事故發(fā)生的,加倍處罰。

  7、行車檢修,不按設備檢修掛牌規(guī)定斷開電源,未掛警示牌,未寫好檢修內(nèi)容,就直接作業(yè)的或非掛牌者擅自摘取警示牌的,每人次處罰500元。檢修完畢,不及時摘取警示牌的,罰款200元。行車檢修時,行車工未在檢修記錄本上登記簽字的,罰100元/次。

  8、其他一般違章行為,罰100元/次。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇2

  一、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件。

  二、出車前必須檢查車輛各部件的緊固情況,檢查車輛制動、電路、油路、燈光等主要部件是否完好,操作靈活,做到安全、可靠。

  三、行駛途中駕駛員必須保持良好的`精神狀態(tài),注意集中思想,安全行駛,如發(fā)生車輛異常必須停車檢查,排除或采取措施后才能恢復行駛。

  四、嚴禁讓未取得機動車駕駛證和道路運輸從業(yè)資格證的人員駕駛車輛。

  五、嚴禁駕駛員疲勞駕車、酒后駕車。

  六、嚴禁在普通貨物中夾帶危險貨物從事道路運輸。

  七、嚴禁車輛超載、亂停亂放、闖紅燈和超速行駛等違法行為。

  八、嚴禁車輛在出車前未經(jīng)駕駛員或車輛維修人員的安全檢查私自出車,防止車輛"帶病"上路。

  九、嚴禁在行駛途中將車輛交給與工作無關(guān)人員駕駛。

  十、在特殊天氣、特殊路段,應嚴格控制車速、確保安全。

  十一、收車后,將車輛停放在安全場所,并清潔檢查車輛,保證車輛第二天能正常行駛。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇3

  為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強運行工區(qū)駕乘人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  1安全行車規(guī)定

  1.1駕駛員安全行車規(guī)定

  1.1.1工區(qū)所有車輛的駕駛?cè)藛T(含操作隊值班車輛)均應由公司批準的具有駕駛資質(zhì)的人員擔任,其他人員不得駕駛工區(qū)機動車輛。

  1.1.2駕駛?cè)藛T應認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  1.1.3操作隊值班車輛駕駛?cè)藛T應服從駕駛班班長、操作隊隊長、當值值班長的統(tǒng)一調(diào)度和管理,做到出車及時、駕駛安全;工區(qū)生產(chǎn)用車駕駛?cè)藛T應服從駕駛班班長的統(tǒng)一調(diào)度和管理,不得私自出車;

  1.1.4操作隊值班車輛應履行車輛每日交接手續(xù),確保油料充足,車況良好,不符合車輛交接條件的`,接班人員應及時指出,并向駕駛班班長匯報。

  1.1.5駕駛?cè)藛T應積極參加公司、工區(qū)、操作隊組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

  1.1.6自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿印⑥D(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

  1.1.7嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

  1.1.8駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先。

  1.1.9禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車輛。

  1.1.10按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

  1.1.11加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

  1.1.12禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  1.1.13車輛的出行執(zhí)行派車單制度。

  1.1.14駕駛班應建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  1.1.15執(zhí)行行車任務時,任何人不得擅自改變工區(qū)規(guī)定的行車路線,駕駛途中不得做與工作無關(guān)的事情。

  1.1.16不準酒后駕車,駕駛中不準打手機,不準吸煙,不準與同車人說笑、聊天。

  1.2乘車人員安全規(guī)定

  1.2.1乘車人員有提示、督促駕駛員安全行車的義務。

  1.2.2乘車人員應提前告之駕駛員的行駛目的地,并不得要求駕駛員私自改變行車路線。

  2安全行車標準(“六無”)

  2.1車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

  2.2遵紀守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;

  2.3服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

  2.4文明服務,無用車投訴;

  2.5服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

  2.6安全服務,無大小責任事故。

  3安全行車獎懲

  執(zhí)行公司及工區(qū)的《經(jīng)濟責任制考核制度》。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇4

  為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

  (一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

 。ǘ┳杂X服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

 。ㄈ┳杂X愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

  (四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

 。ㄎ澹{車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺按規(guī)定限速行駛,不強行超車,不開英雄車,不開賭氣車,不開超速車,不開超載車,不開故障車,不開報廢車。

  (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車輛。

 。ㄆ撸┌匆(guī)定對車輛進行年檢年審。

 。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Wo管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

  (九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

 。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  二、安全行車標準(“六無”)

  (一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

  (二)遵紀守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;

 。ㄈ┓䦶恼{(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

  (四)文明服務,無用車投訴;

 。ㄎ澹┓䦶墓芾恚瑹o私自出車或擅自改變行車路線;

 。┌踩⻊,無大小責任事故。

  三、安全行車獎懲

 。ㄒ唬┌踩熊

  1、安全行車每年評比一次。

  2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。

  3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。

 。ǘ┌踩剺藴

  1、全年安全獎600元/人;

  2、全年安全里程獎0.05元/公里。

  (三)安全獎獎扣

  安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。

 。ㄋ模{駛員在事故中所負責任扣獎比例:

  1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;

  2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;

  3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;

  4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

  (五)其它責任情況的扣獎及賠償責任。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的.,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷。

  5、發(fā)生責任事故,造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責任大小賠償:

 。1)負全部責任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的4賠償;

 。2)負主要責任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟損失的3賠償;

 。3)負同等責任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟損失的2賠償;

 。4)負次要責任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟損失的1賠償。

  發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

  6、無論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇5

  1、進入校園內(nèi)的自行車,實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴禁亂停亂放。

  2、車輛進棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。

  3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走,騎車者應放慢速度,防止撞人。

  4、不準任何人偷騎他人車輛,未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。

  5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應及時報告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。

  6、機動車進入校園一律不準鳴號,并減速慢行,載重車輛一律不準進入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。

  7、機動車進校園應服從校門衛(wèi)人員的指揮,按指定位置停放,嚴禁亂停亂放。

  8、機動車的'車門,駕駛員應及時將其關(guān)鎖好,錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動外,平時車輛均由車輛持有者自行看管。

  9、校園內(nèi)人員較多,行車時駕駛員應特別注意安全,防止撞人、撞物。

  10、本校大小汽車每天應進庫停放,不要露天停放。

  11、車庫應配齊消防器材,駕駛員應及時關(guān)鎖好門窗,嚴禁火種進入,防止發(fā)生火災事故。

  12、來校辦公務的外來車輛,經(jīng)門衛(wèi)人員與相關(guān)領(lǐng)導聯(lián)系并獲得同意后,可以入校。按指定地點停放車輛。

  13、非行使公務的車輛,應事先由有關(guān)人員與門衛(wèi)聯(lián)系,做好登記,方可入校。無特殊情況,非經(jīng)允許,出租車嚴禁進入校園。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇6

  第一章目的

  為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。

  第二章適用范圍

  本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

  第三章編制依據(jù)

  一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

  二、公司駕駛員、車輛管理制度。

  第四章一般規(guī)定

  發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

  第五章責任劃分

  一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

  二、公司車輛管理部門負責駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。

  三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門,是考核實施細則在本部門的.直接執(zhí)行者。

  第六章考核實施細則

  第一條部門考核實施細則

  一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求,應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門,定期進行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對責任部門進行處罰。

  二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故,責任部門應及時向公司報告,因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責任人進行處罰。

  第二條車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘殑t

  駕駛員應模范地遵守交通法規(guī),共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應的處罰:

  一、嚴禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;

  二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;

  三、嚴禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

  四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

  五、嚴禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;

  六、未經(jīng)批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;

  七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導批準,強行出車者,給予警告處分。

  八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者,一次返款200元;

  九、根據(jù)公司準駕制度,行車時車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責任由車輛駕駛?cè)藗人承擔;發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強行出車被交管部門處理,全部責任由車輛駕駛?cè)顺袚?/p>

  十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進行安全教育培訓,寫出檢查及保證書;

  十一、因疏忽大意,導致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚饕熑?/p>

  第三條重大交通事故處理

  發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果,年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。

  第五條獎勵辦法

  一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵;

  二、提前預見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報批準,進行適當?shù)莫剟睢?/p>

  第四條檢查與評價

  一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。

  二、本制度由公司技保處部負責解釋。

  三、本制度通過實踐不斷修改、完善。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇7

  為規(guī)范和加強我校教職工私家車進出校園管理,預防和減少校內(nèi)交通事故,保護師生員工生命安全,保持學校良好的教育教學環(huán)境,特簽訂責任書。

  1、進出學校的私家車駕乘人員應當自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關(guān)規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、按規(guī)泊車。嚴禁酒后駕車、超員超速、無證駕駛。杜絕開車時吸煙、接聽電話、閑聊等行為。

  2、私家車進入校園后須減速慢行,時速不得超過5公里/小時,不得鳴笛,不得與學生搶道。遇學生上學、放學高峰時段,學生優(yōu)先通行,私家車必須等候或避讓。

  3、在不影響學生上課、休息以及學校大型活動和較大規(guī)?荚嚨那疤嵯,私家車主征得學校同意后方可進出校園。

  4、學校根據(jù)校園實際狀況,劃定停車區(qū)域,合理設置停車位,停車區(qū)域必須避開教學區(qū)、學生生活區(qū)和文體活動區(qū)等人員密集區(qū)域和消防通道等重要位置,不得妨礙學校教育教學等活動。

  5、教職工私家車應當在停車區(qū)域內(nèi)按車位有序停放,不得隨意停放。安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài)。教職工不得在校園內(nèi)洗車、試車或練車。

  6、教職工必須保護好自己的車輛,在校園內(nèi),不是學校原因而造成的車輛被盜、損壞、災害等事故,其責任一律由車主自負。

  7、教職員工因公出差,應使用公共交通工具,按規(guī)定報銷。執(zhí)行公務不得使用私家車。嚴禁教職工的私家車用于師生集體活動,嚴禁私家車用于接送學生。

  8、校園內(nèi),私家車不論何種原因造成的'交通肇事、被撞等事故,導致人身傷亡的,責任自負。涉及到交通事故賠償均由個人自理。

  9、因教職工開車進入校園而引起的安全事故責任由教職工個人負責,構(gòu)成違法犯罪的由相關(guān)部門追究其法律責任。

  10、教職工如遇特殊情況需夜間在校園內(nèi)停放私家車的,須向?qū)W校保衛(wèi)(后勤)部門聲明。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇8

  一、操作人員班前、班中嚴禁飲酒。操作時必須精神飽滿,精力集中。

  二、操作人員在使用行車前,應進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。

  三、開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲。

  四、非行車操作人員不準隨便進入行車駕駛室。

  五、行車上有兩人工作時,事先沒有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開動行車。

  六、工作中遇到突然停電,應將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時,操作人員應使地面人員緊急避讓。

  七、在任何情況下,吊運重物不準從人的上方通過,吊臂下方不得有人。

  八、操作人員進行行車維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標志牌。

  九、嚴禁大小車及上下車三線同時使用。

  十、控制器應逐步開動,不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應先將控制器轉(zhuǎn)到零位,再換反方向。

  十一、堅持做到“十個不準吊”:

  1、指揮信號不明或亂指揮不吊;

  2、物體重量不清或超負荷不吊;

  3、斜拉物體不吊;

  4、重物上站人或浮置物不吊;

  5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;

  6、工件埋在地下不吊;

  7、工作捆綁、吊掛不牢不吊;

  8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;

  9、吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊;

  10、重物超長未采取牽引措施不吊。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇9

  1、目的:

  規(guī)范員工作業(yè)行為,提高生產(chǎn)效益。

  2、使用范圍:

  行車操作人員及操作過程。

  3、安全作業(yè)規(guī)范

  3.1每臺行車,必須由經(jīng)過培訓,考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作,操作前,必須穿戴好勞動保護用品。

  3.2行車工人必須了解行車各機構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能,熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識,并清楚設備安全使用,維護規(guī)則。

  3.3工作前穿戴好勞動保護用品,戴上口哨,認真檢查鋼絲繩滑輪卷揚機、吊鉤、夾鉤、撬棍等機具是否完好,如有問題及時排除和修整。

  3.4工作前要明確分工,設專人指揮,以免發(fā)生事故。

  3.5使用單位應建立行車工人交接班制度,交接班時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進行檢查,性能不正常時,應立即排除。

  3.6不準未經(jīng)培訓的無證工人操作,粗心大意操作,超負荷操作;斜吊斜拉操作,破壞性野蠻作等一系列的違章操作。

  3.7操作前,必須注意周邊環(huán)境,保證安全。當行車上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源進行操作。工作結(jié)束時,應將電源的總閘拉開切斷主電源,并將手柄扳回零位。

  3.7.1有下列情形之一時,不準進行操作:

 。1)超載或物體重量不清的;

 。2)行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的;

 。3)吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動的;

 。4)被吊物體上有人或浮置物的;

 。5)工作場地灰暗,無法看清地被吊物情況等的。

  3.7.2操作人員,應遵守下述要求:

 。1)不得利用極限位器停車;

  (2)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器;

  (3)吊運時,不得從人的上空通過,工作時,吊鉤下嚴禁站人,且人不能隨構(gòu)件上升下降;空中運行時,吊具位置不得低于一個人的高度(約離地2.5米)

  (4)行車工作時不得進行檢查和維修;

  (5)無下降極限位置限制器的行車,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的.鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù);

  (6)不準同時按下兩個使電動葫蘆及主車按相反方向運動的手電門按鈕;

  (7)吊具不工作時,不允許把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形;

 。8)嚴禁斜拉提升重物,帶重物運行時,重物最低點離重物運行線路上的最高障礙物至少0.5m;

  3.8.良故障,應立即切斷電源。

  3.9.落必須選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設備,非操作人員不許接近。

  3.10.嚴格禁止用吊鉤運送或起升人員。

  3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。

  3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi),禁止隨便散放在行車上,以避免物件落下時發(fā)生人身或損壞設備事故。

  3.13.吊運時必須弄清所吊物品的重量,選用適當?shù)匿摻z繩,不準使用不同直徑鋼絲繩,不準斜拉歪吊和超負荷吊運,如特別情況,應請示領(lǐng)導,經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運。

  3.14.吊運構(gòu)件及設備要襯墊好,防止彎曲、變形和磨損設備表面,工作時,人不準隨設備構(gòu)件上升下降,不能站在起吊構(gòu)件下面。

  3.15.吊運重大構(gòu)件或大型設備和雙機抬吊時,必須找好中心點以保持平衡,鋼絲繩分開角度不得大于60°,長型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好,起吊離地200-300毫米暫停,待檢查安全可靠后,栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。

  3.16.使用的繩扣,每一個捻距如有折斷5-6絲,應禁止使用,不得指揮司機吊運埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。

  3.17.吊件降落必須預先選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放下鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其它設備,非操作人員不許接近。

  行車工指揮信號按一般習慣規(guī)定(三種):

 。1)手勢(2)口哨(3)旗號

  3.18.起升機構(gòu)不得利用電動機的突然返轉(zhuǎn)來作為機構(gòu)的制動,只有在發(fā)生意外事件中,才允許使用這種制動方法,平移機構(gòu)允許打反檔,第一檔用來進行電氣反接制動,第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應調(diào)整適當。

  3.19.起重機在每次運轉(zhuǎn)前,必須先發(fā)出警告信號。

  3.20.在提升接近額定載荷的重物時,應先考驗制動器能否剎住以保安全。

  3.21.操作凸輪控制器時,不宜腕時由零檔一下推向最高檔,而應逐檔推動,但也不允許在每一過渡檔停留時間過長(特別是起升機構(gòu)下降檔)

  3.22.操作起升機構(gòu)凸輪控制器時,起升額定地荷時,應在第二檔方能起升,第一檔時僅能使額定載荷作起升準備。

  3.23.當沒有載荷限制器時,應注意報警點訊號,無此裝置時不得提升超過行車額定載荷的重物。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇10

  一、駕駛員的安全責任

  1、駕駛員必須認真學習國家法律、法規(guī),自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。

  2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,務必做到安全駕駛、文明行車。

  3、駕駛員要樹立服務理念,保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務態(tài)度,絕對服從單位調(diào)度,每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。

  4、駕駛員要隨時檢查車輛性能,定期進行檢查保養(yǎng),對車輛存在的'故障要早發(fā)現(xiàn),早報告,早維修,保持車況良好,避免發(fā)生交通事故,保證派之即發(fā),安全行駛。

  二、安全管理規(guī)定

  1、為了保證車輛的安全行駛,對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”,杜絕故障車上路行駛。

  2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術(shù)操作規(guī)程,工作期間不得飲酒,嚴禁酒后駕車;未經(jīng)批準不得私自出車,不準將車輛私自交于他人駕駛;要保持良好的精神狀態(tài),保證充足的休息,不得疲勞駕駛;嚴格遵守行車規(guī)則,不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。

  3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置,車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點,不得亂停亂放,停車后應關(guān)好車窗、鎖好車門,防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。

  4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務車輛,若遇特殊情況,確需駕駛公務車輛外出的,須經(jīng)局長批準。

  5、駕駛員應堅守工作崗位,按時出車,服從調(diào)度,上班時間要在辦公室待崗,不得無故私自脫崗。

  三、責任追究

  1、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員應及時采取措施防止事故擴大,同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告,不得擅自處理,嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。

  2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象,造成交通安全責任事故的,一切責任由駕駛員承擔。

  3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng),導致車輛損壞或機件故障,其維修費用由駕駛員承擔。

  4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等,發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的,駕駛員負責全額賠償。

  5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛,造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等,一切責任由駕車人負責。

  6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的,在追究駕駛員相關(guān)責任后,正式工調(diào)離駕駛員崗位,臨時工解除聘用合同。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇11

  1、要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,自覺維護交通秩序。

  2、按時上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項工作任務。

  3、駕駛車輛時必須攜帶有關(guān)規(guī)定的'證件,未經(jīng)管理人員同意,不準將本車輛交給其他人駕駛。

  4、自覺遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時必須集中精力,謹慎駕駛,嚴禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。

  5、愛護車輛,及時對車輛進行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。

  6、下班時,車輛要及時入庫,不需要入庫的要按規(guī)定的停車點停放整齊,不準亂停亂放。

  7、了解車輛的性能和運行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時報修,并配合修理人員檢修,對修好的車輛負責驗收,不準車輛帶“病”上路。

  8、認真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計各車工作量,做到實事求是,不虛報、不漏報。

  駕駛員安全行車的管理制度 篇12

  (1)駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  (2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛車輛。

 。3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

 。4)發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

 。5)駕駛員應服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

 。6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的.職業(yè)道德。

 。7)車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

 。8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

  ①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、诓粶兽D(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

  ③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

 、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

 、菸窗匆(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦,不準繼續(xù)駕駛車輛。

  ⑥飲酒后不準駕駛車輛。

  ⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

 、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

  ⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

 、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

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