公司的車輛管理制度(精選10篇)
在社會一步步向前發(fā)展的今天,接觸到制度的地方越來越多,制度對社會經(jīng)濟、科學技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護,有著十分重要的作用。擬定制度需要注意哪些問題呢?以下是小編精心整理的公司的車輛管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
公司的車輛管理制度 篇1
為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)儉開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導批準;
4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責登記,領(lǐng)導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情景,財務(wù)人員進行審核公布。
5、特殊情景用車必須經(jīng)領(lǐng)導同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導提出申請,由領(lǐng)導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導外出時,由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情景,理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導同意后,由領(lǐng)導負責安排。
、俦締挝还ぷ魅藛T及直系親屬婚喪嫁娶。
、谟鎏鞛(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。
2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終堅持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排午時下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情景不得提前洗車,以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負全部職責或主要職責的.,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情景檢查,控制支出,節(jié)儉開支。
3、車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理提議。
五、相關(guān)費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導審核批準后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情景除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔職責,并準時交納罰款。
六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。
公司的車輛管理制度 篇2
一.目的
為了加強和規(guī)范公司管理,減少用車費用和降低公司成本,本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則,更好地為公司服務(wù),提高工作效率,特擬定此制度。
二.適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三.權(quán)責單位
1.公司車輛由辦公室調(diào)度,主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領(lǐng)取鑰匙,出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2.公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
四.用車管理
1.員工外出辦事,三公里以內(nèi),應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他貼合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2.主管人員依重要性順序派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開,到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3.員工因私借用公車,需經(jīng)辦公室同意,并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費。
4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的.使用應(yīng)呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
五.車輛維修保養(yǎng)管理
1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必須按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準隨意更換存車地點,如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。
2.車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。
3.公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情景特殊,經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復(fù)的,報銷購買材料零件費用。
4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應(yīng)事先征得主管批準。
5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或職責人予以負擔。
6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景,由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。
7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情景,另行確定職責。
8.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向附近公安機關(guān)報案,并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守先報告再處理原則。
9.發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,職責者應(yīng)賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10.因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
11.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
12.公司領(lǐng)導自行出車,出現(xiàn)職責事故,按本制度規(guī)定處理。
13.公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務(wù)。
14.憑車輛使用申請審批表出車,未經(jīng)主管批準,不得用公車辦私事。
15.工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。
17.駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。
18.對用車者服務(wù)a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應(yīng)在乘車人(異常是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;d.當乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以幫忙。
19.離車注意a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20.出發(fā)前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運送物品時,收車后需向管理職責者報告。
21.個人形象a.司機要堅持良好的個人形象,堅持服裝的整潔衛(wèi)生;b.注意頭發(fā)、手足的清潔;c.注意個人言行;d.在駕駛過程中,努力堅持正確的姿勢。
22.因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工,可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。
23.司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。24.屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26.本制度經(jīng)人事主管人員起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布與施行,人事主管人員對其負有解釋權(quán)。
公司的車輛管理制度 篇3
第一條 目的
為切實加強本公司車輛的保管及有效使用,進一步規(guī)范公司車輛的管理,整合資源,優(yōu)化配置,使車輛管理統(tǒng)一合理化,更有效地使用各種車輛,為公司的良好運行提供強有力的后盾保障,做好公司的服務(wù)工作,確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實際情況,特制定本制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
第三條 車輛的管理:
1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度,其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故,應(yīng)由其承擔全部責任,并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修,并分別按車號設(shè)冊登記管理。
3、各種車輛的.附帶資料,除行車執(zhí)照,保險卡由各使用人攜帶外,其余均由辦公司負責保管,不得遺失,如車輛移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
4、公司各部門所用車輛應(yīng)每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常),應(yīng)送情調(diào)整修理。
5、未經(jīng)公司同意,駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者,如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金,發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗,造成事故者要由其負全部責任。
6、車輛需要購置附件及物品,均由辦公室負責購買,確需駕駛員購置的應(yīng)報公司待批復(fù)后,再行購置,否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應(yīng)加強業(yè)務(wù)學習,努力提高思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,堅持安全第一,文明駕駛,優(yōu)質(zhì)服務(wù),增強工作責任感。
8、車輛行駛當中,如遇突發(fā)故障需要維修時,應(yīng)及時向公司報告,并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準,不得延誤,如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。
10、公司一般員工辦事,辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況,辦事人員應(yīng)事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人,公司領(lǐng)導簽批后,辦公室方可派車。
11、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則,對車輛實行擇優(yōu)送配,正確使用,定期檢查,修制維護的全過程綜合管理。
第四條 車輛的使用
1、車輛的使用按先上級,后下級;先急事,后一般;先涉足特殊用車,后其它事務(wù)的原則安排。
2、各部門公務(wù)用車,由部門負責人向辦公室申請,說明車輛使用事由,地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。
3、外單位借車,必須經(jīng)公司領(lǐng)導人批準后,辦公室方可安排,并做好用車(派車)記錄。
4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。
5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所,并采取必要的防盜措施。
6、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料,并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內(nèi),特殊情況須報公司領(lǐng)導批準。
第五條 車輛的保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)、檢查、維護,駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動,經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。
2、駕駛員應(yīng)每周進行一次保養(yǎng),每月對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
3、對車輛表面附著物要及時清洗,清理發(fā)動機罩,車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應(yīng)用海綿仔細擦洗,并沖洗干。
4、車輛車窗應(yīng)及時清除橡膠痕跡,油類等,風窗刮水片應(yīng)定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。
5、定期保養(yǎng)合金輪殼,長期保持合金輪殼的漂亮外觀,光亮整潔。定期檢查汽車底盤,及時修補及重涂保護層,以保護車輛免受腐蝕及損傷,定期更換機油,定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、保持車內(nèi)無浮塵,無異味,腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔,車內(nèi)應(yīng)保持空氣清新,行李廂整潔,工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時,應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。
第六條 車輛的費用管理
1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務(wù)量的多少,提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。
2、公司非專人用的車輛,因公所發(fā)生的一切過路,過橋,停車,補胎等費用,公司據(jù)實報銷,因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總,經(jīng)財務(wù)審核后報總經(jīng)理批準,費用由公司統(tǒng)一支付,因私修理費用自理。
4、當月行車產(chǎn)生的費用,須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期,公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審,年檢,及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。
6、車輛行駛當中,所有的違章費用,公司一律不予報銷。
7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期,時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務(wù)部門負責結(jié)算維修費用。
第七條 車輛違規(guī)與事故處理
1、在無照駕駛,未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的,由駕駛?cè)素摀鷵p失,并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時,應(yīng)先急救傷患人員,并迅速與公司聯(lián)系,接受公司指示,及時向交通部門和保險公司報案,積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故,可自行處理后向公司報告。
4、在執(zhí)行公務(wù)中,因以外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金外,再視實際情況處理。
5、在執(zhí)行公務(wù)中,發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)除保險金額后,其差額視責任具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題,謹慎回答交通警察的詢問。
第八條 獎懲辦法
1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度,工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后,實施獎勵。
2、對違反紀律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
、 凡發(fā)生事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報,調(diào)離崗位直待開除公司。
② 擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
、 駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。
④ 工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)50元,造成損壞,由駕駛員承擔,并追究其責任。
、 未帶齊證件,違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件,牌照及駕駛證得,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
、 酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
⑦ 駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理。
、 駕駛員無故不出車,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司的車輛管理制度 篇4
一、為切實加強公司車輛管理
進一步做好公司服務(wù)工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導公務(wù)活動、科室緊急情景用車,一般情景下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排?剖乙蛱厥馇榫按_需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車職責制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。
3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情景下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情景報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
六、獎懲辦法
(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后,實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切職責,并給予開除處理。
4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究職責人相關(guān)職責。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的.,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司的車輛管理制度 篇5
為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導審批,未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。
(四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔職責發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的`,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情景就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責,關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導。
公司的車輛管理制度 篇6
第一條公司小車由行政部公室負責調(diào)度,以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利于同地點合并用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、采購員外出采購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準,(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):
1、當本公司車輛調(diào)用不夠,需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);
3、在不影響公用前提下,各類私人用車;
4、公司試用合同工以上員工結(jié)婚用車;(每人1輛,半天內(nèi))
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。
第四條小車的簽發(fā)使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應(yīng)為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結(jié)算聯(lián)(平時存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務(wù)查聯(lián)。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內(nèi),無故超出用車時間和范圍必須說明經(jīng)過,視情況處理;
4、公司嚴厲禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后,方可調(diào)用。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班后在小車內(nèi)待命,遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務(wù)的`情況下,必須在車內(nèi)或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內(nèi)需出車,延誤一次扣10-50元;
4、嚴禁無單駕車出門,發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;
5、出車回來后須馬上與調(diào)度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;
6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應(yīng)附上結(jié)算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結(jié)算聯(lián)復(fù)核費用,加強費用的控制;
7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須及時修復(fù)。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進出管理規(guī)定:
正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出,但需填寫進出登記,方可進入,嚴禁一切人員進出。
第七條經(jīng)警人員有權(quán)對所有進出車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)進行處理,并及時匯報公司領(lǐng)導和相關(guān)部門。
第八條本制度適用于xxxx有限公司。
第九條本制度由公司行政部負責解釋。
公司的車輛管理制度 篇7
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員 先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。
3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的`地方。
2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學習,積極參加各種安全活動,并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。
公司的車輛管理制度 篇8
一.總則
。ㄒ唬┠康
為妥善使用車輛,確保車輛安全運行,提升公司形象,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
二.車輛管理
1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負責管理,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保。
2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請,由行政部進行統(tǒng)籌安排后,決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的`地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預(yù)計里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(注意:行駛證需隨身攜帶及時歸還,內(nèi)含車輛油卡,謹防丟失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導、行政部領(lǐng)導及總經(jīng)理簽字確認,私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進行拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進行補充完全。(油表刻度低于x/x時,需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責任人予以年度累計第一次提醒,第二次批評,第三次將以不愛護公物,不遵守公司制度為由扣罰當月績效x—x分,屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。
4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不承擔責任。
5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置貴重物品!
公司的車輛管理制度 篇9
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛;以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負責公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的,應(yīng)事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負責人簽字批準后(部分車輛須由董事長簽字批準),依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車,不按規(guī)定申請者,車隊負責人有權(quán)拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的,亦須電話報請車隊負責人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。
第六條
車隊負責人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配車輛使用,應(yīng)遵循先遠后近,先外地后市內(nèi)的原則。
第七條
車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。第八條
駕駛?cè)藛T在出車前,應(yīng)對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛?cè)藛T負責。
第九條
每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫,乘車人簽字確認;行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>
第十條
車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時,應(yīng)嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應(yīng)提前致電行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求,否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕;
第十二條
原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的,未經(jīng)董事長批準不得擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本人提出申請,并在《派車申請單》上注明“xxx私用”,車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責任由經(jīng)手借出車輛責任人及無證駕駛?cè)顺袚,公司將不承擔任何責任,情?jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務(wù)車輛在交車時,應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛?cè)藛T接公司安排,次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的,可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時,車輛應(yīng)停放于指定停車場內(nèi),并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。
第十八條
無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負責對公務(wù)車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔,并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理:
。ㄒ唬┕舅熊囕v統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執(zhí)按月交財務(wù)部,財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。
。ǘ┸囕v辦理加油卡后,駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應(yīng)上報車隊負責人及行政部批準,并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。
。ㄈ{駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的,應(yīng)自行承擔再次辦卡的費用;卡內(nèi)資金因丟失被盜用的,駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進行全額賠償。
第二十一條
維修保養(yǎng)費用管理:
。ㄒ唬└黝愜囕v按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。
。ǘ┕拒囕v的一般性保養(yǎng)工作,由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負責人統(tǒng)籌安排。
。ㄈ┸囕v修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負責人審核,報董事長批準后,方可送修。
。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應(yīng)及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴加處罰。
。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復(fù)的,由車隊負責人統(tǒng)一采購并予以換修,以降低修車費用。
(六)車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的,在不影響安全行車前提下,應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應(yīng)先向董事長請示,根據(jù)實際情況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。
(七)如因駕駛?cè)藛T操作不當出現(xiàn)故障者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛?cè)素摀壤?/p>
第二十二條
其他費用管理:
。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷。
。ǘ┸囕v出省外出公干所發(fā)生的一切費用(油費、路橋費、停車費等),必須先經(jīng)車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用,均由駕駛?cè)藛T自行承擔,公司不予報銷。
。ㄈ┰诔鲕囍杏捎隈{駛?cè)藛T管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的,一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理,并向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的,一切費用由駕駛?cè)藛T自行負擔,不準報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負責。
第二十五條
車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),行政部協(xié)助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第二十六條
因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認定責任,扣除保險理賠后的其他費用,由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔,承擔比例如下:
(一)我方車輛負全責時,駕駛?cè)藛T承擔60%的費用;
。ǘ┪曳杰囕v負主要責任時,駕駛?cè)藛T承擔40%的費用;
。ㄈ╇p方車輛負同等責任時,駕駛?cè)藛T承擔20%的費用;
。ㄋ模┪曳杰囕v負次要責任時,駕駛?cè)藛T承擔10%的費用。
。ㄎ澹┪曳杰囕v無責任時,駕駛?cè)藛T無須承擔任何費用。
第二十七條
凡發(fā)生意外事故的,除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失(扣除保險理賠外)金額進行行政處罰,具體如下:
。ㄒ唬┮淮问鹿蕛魮p失大于30000元時,視為重大事故,駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位;
。ǘ┮淮问鹿蕛魮p失5000—30000元時,視為大事故,對駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會上作出檢討;
。ㄈ┮淮问鹿蕛魮p失在5000元以下時,為小事故,駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。
(四)發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故,或連續(xù)三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛?cè)藛T守則
第二十八條
所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,熟悉各項交通法規(guī),服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。
第二十九條
駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息,不準疲勞駕駛,嚴禁酒后駕車。
第三十一條
駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查;如有異常應(yīng)及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的正常運行。
第三十二條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第三十三條車內(nèi)嚴禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應(yīng)予以勸阻;第三十四條
所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向辦公室主任請假,不能出勤時也應(yīng)提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事,情節(jié)嚴重者給予開除處理。
第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時應(yīng)系好安全帶。
第三十六條
駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風、遵循職業(yè)道德:
。ㄒ唬┳龅蕉Y貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。
。ǘ┎坏么蛱筋I(lǐng)導行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內(nèi)容。
(三)對所接待客戶提出的問題,涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導私人信息的,應(yīng)予以回避。
第三十七條
未經(jīng)乘車人員同意,駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng);空調(diào)使用應(yīng)在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁在車況不佳的情況下出車;途中應(yīng)嚴格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時臨時發(fā)生身體不適的,應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi),并立即通知行政部,妥善安排后續(xù)工作后,立即就近診療。
第四十條
駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時,單程距離超過100公里的,應(yīng)在途中合理進行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應(yīng)每間隔1小時進行合理休息并檢查車況,嚴禁持續(xù)疲勞駕車。
第七章相關(guān)獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設(shè)立安全無事故獎:
。ㄒ唬┌踩珶o事故需滿足三個條件:沒有出現(xiàn)保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責任。
。ǘ┌踩熊嚐o事故連續(xù)累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續(xù)全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續(xù)累計無事故則每年加200元。
。ㄈ┢陂g若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者,一經(jīng)核實,公司將給予處罰:
。ㄒ唬┪唇(jīng)批準出車者,處罰100元。
。ǘ┪唇(jīng)批準將車交由他人駕駛者,處罰100元。
。ㄈ┚坪篑{車但未發(fā)生事故者,處罰200元。
。ㄋ模┪唇(jīng)批準將車停放規(guī)定點之外者,處罰50元。
第四十三條
駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的'違章行為受到交警部門處罰的,公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M行處罰:
(一)因公務(wù)用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的80%,其余部分由公司承擔;
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的50%,其余部分由公司承擔;
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;
。ǘ┮蛩饺耸聞(wù)或外單位人員用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的80%,其余部分由用車人承擔;
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的50%,其余部分由用車人承擔;
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權(quán)歸公司所有,對于公司以外人員用車的,盡可能的將本制度提前告知對方。
第四十五條
本制度未盡事宜,可根據(jù)實際情況進行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。
公司的車輛管理制度 篇10
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門:由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責:負責日常公用車輛的使用審批、安排調(diào)配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。
3、申請用車須知:員工因公外出,可申請用車,各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批:
。1)使用部門負責人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內(nèi)辦公室調(diào)配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
。2)使用部門負責人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經(jīng)理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數(shù)和用油情況,并登記備案。
5、司機職責:原則上司機由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,公司無司機時,由用車部門自行協(xié)調(diào)解決駕車司機,嚴格按照用車管理程序使用車輛,嚴格遵守道路交通法規(guī),違章罰款自行承擔40%,發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰:
、儇撊熈P60%,
、谪撝髫熈P40%,
、圬撏蓉熑瘟P30%,
④負次責10%。
⑤無責免于處罰,不得擅自外借和私自使用車輛,保證車輛性能良好,整潔衛(wèi)生,按照公司規(guī)定的地點停放。
三、保險保養(yǎng)維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養(yǎng)單位,按照擇優(yōu)、可靠、經(jīng)濟的要求選擇保險單位,定點維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進行。
2、按照以下程序進行車輛保養(yǎng)維修:
車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經(jīng)理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)借款→進行定點保養(yǎng)維修→根據(jù)財務(wù)審批程序進行財務(wù)審核結(jié)算。
四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調(diào)研工作,實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務(wù)部根據(jù)辦公室提供的基數(shù)負責油卡充值,由辦公室負責油卡使用管理,詳細統(tǒng)計每車每卡每月用油情況,分別登記造冊,每月與財務(wù)部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛?cè)藛T隨身保管,防止丟失和損壞,原則上不得使用現(xiàn)金加油,確實需要現(xiàn)金加油的,需報辦公室審批,按照財務(wù)審批程序進行核報。
4、油卡充值按以下程序進行:
由駕駛?cè)藛T提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經(jīng)理審批→交財務(wù)部門執(zhí)行充值→財務(wù)部每月匯總與辦公室核對→按財務(wù)審批程序申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象:經(jīng)公司辦公室確認總經(jīng)理同意,自帶車輛辦理公事的'相關(guān)員。
2、補貼發(fā)放:由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經(jīng)理審批后,按財務(wù)核報程序領(lǐng)取當月用油補貼(未經(jīng)辦公室備案的,不予報銷)。
3、享受補貼的自帶車輛人員應(yīng)嚴格遵守道路交通法規(guī),保證行駛安全,公司只發(fā)放用油補助,其他一切與車輛有關(guān)的責任和產(chǎn)生的費用由本人自行負責。
本規(guī)定自20xx年8月1日正式實施,由公司辦公室負責解釋。
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