企業(yè)私家車管理制度(精選7篇)
在現(xiàn)在社會,越來越多地方需要用到制度,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編收集整理的企業(yè)私家車管理制度(精選7篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
企業(yè)私家車管理制度1
第一條車輛管理
1.單位公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由辦公室負責(zé)管理。由辦公室負責(zé)人指派專人調(diào)派,車管專人負責(zé)維修、檢驗、清潔等。
2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派,填寫《派車單》;車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。
3.每車應(yīng)設(shè)置“車輛行駛記錄表”,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報領(lǐng)導(dǎo)提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其借用權(quán)利。
4.每車設(shè)置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)辦公室稽核。
第二條車輛使用
1.公務(wù)車不得借予非本單位人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。
3.駕駛?cè)隧殗朗亟煌ㄒ?guī)則。
4.駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。
5.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失,并予以處分。
6.為私人目的借用公車應(yīng)先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核準后轉(zhuǎn)財務(wù)部會計稽核。
7.使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
8.私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔(dān)。
第三條車輛保養(yǎng)
1.車輛維修、清洗、打蠟等,應(yīng)先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。
2.車輛應(yīng)由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷?勺孕行迯(fù)者,可報銷購買材料零件費用。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應(yīng)與車管專人聯(lián)系請求批示。
4.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由單位與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐H素摀?dān)。
第四條違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素摀?dān),并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。(因公務(wù)經(jīng)特批的情況除外)。
3.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c單位共同負擔(dān)。
5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔(dān)。
關(guān)于車輛使用的規(guī)定
公司的車輛專供于公司的業(yè)務(wù),一切為公司服務(wù)是司機的天職,為真正起到這一作用,特做如下規(guī)定:
公司的高檔轎車只供公司中高層以上領(lǐng)導(dǎo)公出使用。
普通轎車供公司采購、業(yè)務(wù)、現(xiàn)場服務(wù)等使用。
其他工作人員因公務(wù)需用車時,必須由公司統(tǒng)一安排,司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。
司機不得擅自用車,不得用公車為自己或他人辦私事。
擅自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)輕者扣當(dāng)月工資的50%,重者當(dāng)場解聘。
汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作,按使用說明保養(yǎng)汽車。
在本市一律用油卡加油(包括近郊區(qū)縣),如未經(jīng)批準者用現(xiàn)金加油,產(chǎn)生的費用自付。
如因工作失誤使車輛損壞,由司機本人負責(zé)修理,所有費用由本人承擔(dān)。
企業(yè)私家車管理制度2
一、適用范圍
本制度適用車輛:
二、車輛管理
1、機負責(zé)維修、檢驗、保養(yǎng)、清潔等。
3、使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。
4、駕駛員辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)及時向車輛管理員說明原因。
三、車輛使用
1.車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。
2.單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費用、發(fā)生的一切交通事故所有費用后果均有責(zé)任人自行承擔(dān),與公司無任何關(guān)系。
3、駕駛?cè)擞隈{駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。
5.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失,并予以處分。
6.為私人目的借用公車應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用。
7.使用人應(yīng)愛護車輛,保證車輛外觀良好,使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
8.私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔(dān)。
四、車輛使用費用管理
1、每次出車產(chǎn)生費用時,司機應(yīng)及時附上報相關(guān)的憑證交給車輛管理員審核整理。
2、車輛管理員應(yīng)認真審核并保管司機的行車記錄。
3、由于司機違章造成的費用,由司機全額承擔(dān)。
4、車輛管理員應(yīng)每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程,將誤差控制在5%以內(nèi)。否則,應(yīng)徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
1、車輛管理員負責(zé)對公司車輛的用油進行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相符。
2、車輛需加油時,由駕駛?cè)藦墓窘柚КF(xiàn)金加油,也可先自己墊付,再憑相關(guān)票據(jù)到公司報銷。
3、駕駛員在加油后,應(yīng)保留好每次加油的小票,并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記;否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的,車輛管理員有權(quán)對該駕駛員批評或處罰。
五、車輛保養(yǎng)
1.車輛應(yīng)建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時間、地點、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。
2.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由單位與駕駛?cè)素摀?dān)。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時,可視實際情況需要進行修理應(yīng)與車輛管理員聯(lián)系請求批示。
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1. 目的
為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。
2. 適用范圍
公司車輛使用與管理
3. 權(quán)責(zé)
管理部負責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務(wù)負責(zé)對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
4. 內(nèi)容
4.1 列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負責(zé)管理。
4.2 出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3 出車審批
4.3.1 市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;
4.3.2 本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;
4.3.3 本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。
4.4 用車管理
4.4.1 為合理調(diào)配車輛,由用車部門/用車人填寫"用車申請單"并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的"出車單"出車(特殊情況除外),嚴禁出私車。
4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。
4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員應(yīng)該服從。
4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)及時還。
4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊情況由管理部作適當(dāng)及時調(diào)整。
4.5 車輛保養(yǎng)
4.5.1 駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊情況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。
4.5.2 公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。
4.5.3 每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6 車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章4.6.1 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫"請購單"經(jīng)總務(wù)審核,并報管理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入"維修保養(yǎng)記錄表"(附件六),事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務(wù)部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機必須立即打電話報告主管后,再進行維修。回廠后必須迅速補上相關(guān)手續(xù)。
4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責(zé)車輛維修,并承擔(dān)維修費用。
4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。
4.6.5 出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任,除責(zé)任人必 須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。
4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定
4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1 下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準:
已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。
4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準,用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同:
新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。
4.7.1.3 已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4 本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1 經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
企業(yè)私家車管理制度4
。ㄒ唬┸囕v的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
。ǘ┸囕v的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員 先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
。ㄈ┸囕v的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。
3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的.上方。
4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。
。ㄎ澹┓菣C動車
1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理,本著"四不放過"和"以責(zé)論處"的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者,保護好現(xiàn)場,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機關(guān),公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律責(zé)任。
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一.總則
(一)目的
為妥善使用車輛,確保車輛安全運行,提升公司形象,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
二.車輛管理
1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保。
2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請,由行政部進行統(tǒng)籌安排后,決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預(yù)計里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(注意:行駛證需隨身攜帶及時歸還,內(nèi)含車輛油卡,謹防丟失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認,私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進行拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進行補充完全。(油表刻度低于x/x時,需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責(zé)任人予以年度累計第一次提醒,第二次批評,第三次將以不愛護公物,不遵守公司制度為由扣罰當(dāng)月績效x—x分,屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。
4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不承擔(dān)責(zé)任。
5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置貴重物品!
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一、安全責(zé)任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
企業(yè)私家車管理制度7
一、目的:
使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。
二、適用范圍:
公司所有車輛,
3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。
3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。
3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。
四、管理職責(zé)
4.1公司辦公室:負責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責(zé)車輛包干費用預(yù)算控制與審計。
五、管理細則
5.1各類車輛日常調(diào)度使用:
售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負責(zé)人。
辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。 5.2 出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:
5.3.車輛的日常保養(yǎng)
清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進行檢查
定期保養(yǎng):車輛每行駛 5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。
加油:加油點由公司確定,一般情況下只準在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。
5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認,否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。
5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。
5.5車輛的安全管理
5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。
5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。
5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷;司機責(zé)任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準私自出車的,保險賠償之外的經(jīng)濟損失全部由個人賠償。
5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。
5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法
5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。
5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負擔(dān),從年終獎金中一次性扣除。
5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。
5.6.1.3包干費用指標(biāo)由辦公室制定下達。
六、罰則
6.1 服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。
6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。
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