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車隊日常管理制度

時間:2021-12-22 08:38:04 制度 我要投稿

車隊日常管理制度(通用5篇)

  隨著社會不斷地進步,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度具有使我們知道,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,懲惡揚善、維護公平的作用。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編收集整理的車隊日常管理制度(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車隊日常管理制度(通用5篇)

  車隊日常管理制度1

 。ㄒ唬┸囕v管理

  1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔,車隊根據(jù)檔案記載和實際運行情況,隨時對車輛進行維修保養(yǎng)。

  2、每臺車必須明確專人保管。

  3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。

  4、車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領(lǐng)導(dǎo),以便及時排除。嚴禁派車后才報告。

  5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負責(zé),并按車隊目標管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。

  6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則,車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動用車,凡屬公務(wù)用車,一律由車隊負責(zé)人調(diào)派,嚴禁私人私自接洽動用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地,駕駛員應(yīng)向車隊告識行車動向,不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派;在外執(zhí)行任務(wù),要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對固定的公務(wù)車,如領(lǐng)導(dǎo)不用車,駕駛員必須按時上下班,車輛聽從車隊的統(tǒng)一安排調(diào)度。

  7、本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請假,便于車隊領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。

  8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動機及車身內(nèi)外清潔,并保持車輛各零部件完好和發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標管理辦法論處。

  9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動,違者將嚴肅處理。

  10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派,私自動車,經(jīng)批評教育,屢教不改的,車隊有權(quán)收回該車鑰匙。

 。ǘ┯土瞎芾

  1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。

  2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

  3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時,先由駕駛員支付現(xiàn)金購油,回本車隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)審核登記,報分管主任簽字報銷(但必須是油站的正式發(fā)票)。

  4、車隊自購的IC加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟使用、須經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意。

  5、積極開展勤儉節(jié)約活動,定期進行核對和核算,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時糾正,做到油料不浪費、不流失,力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。

 。ㄈ┸囕v維修管理

  1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài),對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

  2、凡需維修的車輛,必須經(jīng)車隊長檢驗、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進行維修。

  3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核,并到指定修理廠家進行維修,不得隨意亂送修理。

  4、維修經(jīng)費必須控制在最低限度,維修經(jīng)費在1000元至3000元以內(nèi),必須經(jīng)車隊隊長檢驗、審核,報請分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后,方能修理。

  5、駕駛員保管的車輛,如進廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時報告分管領(lǐng)導(dǎo)進行檢驗后,交舊領(lǐng)新,方能換件。

  6、保養(yǎng)車輛所需材料,必須通過車隊領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后,如有確實不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。

  7、如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)審核,報告主管主任簽字方可報銷。

  8、汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達4—5萬公里以上,方能更換。

  9、汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3—4年以上年限方可更換。

  10、因公務(wù)出車在外修車和購買材料,要厲行節(jié)約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報銷,如有違反將從嚴處罰。

 。ㄋ模┴(zé)任制考核及獎勵

  按照多勞多得、獎勤罰懶的原則,由車隊擬定綜合行車公里獎(其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、公里數(shù)獎)三項指標考核基數(shù)內(nèi)容如下:

  安全獎每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎每月10元,全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎,12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里0.03元。車隊負責(zé)人及中巴車駕駛員,按車隊全年綜合獎的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實際公里數(shù)核算

  (五)處罰

  1、事故處罰

 。1)、500元以內(nèi)的責(zé)任事故(含500元)扣除本月安全獎;

 。2)、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故(含1000元)扣除三個月安全獎;

 。3)、2000元以內(nèi)的責(zé)任事故(含2000元)扣除六個月安全獎;

  (4)、3000元至5000元的責(zé)任事故(含5000元)扣除全年安全獎;

  (5)、5000元至8000元的責(zé)任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎。

 。6)、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項獎。

 。7)、人為的機械責(zé)任事故,除經(jīng)濟損失按事故責(zé)任損失處罰外,應(yīng)追究其原因;情節(jié)嚴重的,由車隊研究后,提出處理意見,報區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究,給予行政紀律處分。

  (8)、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟損失由個人自負,并按有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理。

  2、對違反管理規(guī)定的處罰

  有下列行為之一者,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎10元,次數(shù)超當(dāng)月者,往下類推處罰:

  (1)、有事不請假,無故曠工一天;

 。2)、不服從調(diào)派,無故誤時一次;

 。3)、違反值班制度,無故不值班一次;

  (4)、違反油料管理規(guī)定一次。

  3、其它處罰

  (1)、超過加油實際數(shù)額提取現(xiàn)款的,根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查,并根據(jù)所超出的`加油數(shù)額折價,給予加油處罰。

 。2)、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用車輛,參照營運部門出租價格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟損失由本人承擔(dān),并追究相關(guān)責(zé)任。

 。3)、違章扣證罰款一律由本人負責(zé)。

 。4)、車輛私自送修所產(chǎn)生的費用,由個人自負。

 。5)、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟損失的,由本人負責(zé)。

  (6)、未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意,私自購買配件(行車途中,無法請示,確需購置零件的除外)的,費用一律由本人負責(zé)。

 。、值班制度

  1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責(zé)人實行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車,負責(zé)車隊辦公室的衛(wèi)生與安全,負責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。

  2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調(diào)劑。

  3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車,要作好行車記錄。

  4、值班期間,如有重要電話或重大事項,要及時向車隊值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  5、凡無故不值班,或違反值班制度的,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)獎10元;造成嚴重后果的,給予政紀處分。

  車隊日常管理制度2

  第一章總則

  第一條為了加強公司各種機動車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費開支,特制定本辦法。

  第二條本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

  第二章車輛使用范圍

  第三條使用范圍(公司所有車輛)

  1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。

  2、接送公司賓客和來公司辦事人員。

  3、企業(yè)貨物運輸。

  4、其他緊急和特殊用車。

  第三章車輛使用程序

  第四條車輛使用實行派車制度;任何部門用車,必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報,才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意,填寫用車申請單,車隊長許可,行政經(jīng)理審批,按申請單內(nèi)容填寫派車單,然后由車隊調(diào)度員安排,并做派車備案后,方可派車,回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班,車隊安排輪流值班,搞好衛(wèi)生,做好當(dāng)日出車統(tǒng)計,做到查有可依。

  1、公司車輛實行定人定車,公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)可以配專車外,其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車,但可優(yōu)先使用。

  2、各部門公務(wù)使用車輛時,應(yīng)事先填寫“出車申請單”,經(jīng)部門主管核準后,交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單,由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情況,其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。

  3、駕駛員必須服從車隊長的管理,聽從調(diào)度員的調(diào)派,調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前,駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命,不能在宿舍睡覺,嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情況,須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車,按私自出車對待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。

  4、嚴格控制私人用車和外單位用車,如特殊情況私人用車,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,并酌情收取油料費。

  第五條駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審,再由行政部、財務(wù)部嚴格審核,每次報銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細內(nèi)容,并附派車單。

  第六條用車完畢,駕駛員填寫用車實際情況記錄,認真按要求填寫派車單內(nèi)容,回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。

  第七條對同一方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。

  第四章車輛管理

  第八條公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派,車輛駕駛員為車輛安全第一責(zé)任人。

  第九條公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡,特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo),并保留加油票,否則不予報銷。

  第十條公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障,應(yīng)及時報告車隊長,車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。

  第十一條公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用,各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局,聽從指揮、調(diào)度,必須保持手機通訊暢通。

  第十二條所有車輛按月進行內(nèi)部財務(wù)核算,列入成本效益考核范圍。第十三條公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點,一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員及車隊負責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

  第十四條如公司實行派車接送制度,因臨時性或長久性改變行車時間、路線,均應(yīng)由當(dāng)事人事先報告車隊長,車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。

  第十五條公司車輛發(fā)生過戶時,需提前報車隊審核,總經(jīng)理審批,否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

  第十六條每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程,由車隊匯總后報相關(guān)部門。

  第十七條車輛管理要求

  1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點,不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外,個人醫(yī)療、護理等費用自理。

  2、公司車輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車。特殊情況請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可用車。

  3、車輛出門時,駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查,裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數(shù)量,并時常做到自檢自查。

  第五章駕駛員管理

  第一節(jié)目的

  第一條為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故,保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全,不斷提高員工安全運營的自覺性,發(fā)揮其積極性,防止和糾正違法違規(guī)行為,規(guī)范勞動紀律,以維護公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序,特制定本辦法。

  第二節(jié)安全守則第二條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。

  第三條凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查,確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。

  第四條駕駛員對車輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗,平時做到車容整潔,車內(nèi)整潔!拒囮牴芾怼

  第五條駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門負責(zé)人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責(zé)人。

  檢查項目:

  1、檢查水、潤滑油是否正常。

  2、轉(zhuǎn)向部分:方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。

  3、制動部分:檢查剎車油是否達到標準(剎車油只可固定用一個品牌的)、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好,目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情況。

  4、傳動部分:傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。

  第六條駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車,要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。

  第七條駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車人講話內(nèi)容,不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守機密,守口如瓶。

  第八條駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

  第三節(jié)車輛報修程序

  第九條企業(yè)車輛報修程序:

  1、車輛維修(保養(yǎng))實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單,行政部負責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表,不按程序擅自辦理的,費用一律不予報銷。

  2、車隊負責(zé)人簽署車隊意見。

  3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行,并到定點維修廠家進行維修。

  4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗收,并將結(jié)算單交車隊負責(zé)人處。

  5、車隊負責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單,并簽字認可。

  6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進行結(jié)算。

  7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時,可先電話向車隊長及主管部門匯報,在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。

  8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分,需按車輛報修程序進行口頭申請報修,經(jīng)同意后方可進行維修,并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。

  第四節(jié)獎懲

  第十條車隊負責(zé)人在進行日常調(diào)度和安全檢查時,按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲,重大事項須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可執(zhí)行。

  第十一條具體獎懲規(guī)定:

  一、獎勵:

  1、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度,認真履行崗位職責(zé),年度內(nèi)無事故,無違章,無處罰的責(zé)任駕駛員,獎勵1000元,不滿一年的,按實際月份計算。

  2、對違反安全運行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎勵200元。

  3、積極參加安全運行活動,提出合理化建議并被采納的,獎勵100元。

  4、積極舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實的,獎勵200元(獎勵人員名單不會公布)。

  5、每月安全出車,無違章,無事故,無處罰者,獎勵100元。

  6、每季度無違章,無事故處罰,服從工作安排,工作積極上進,同比勤儉節(jié)約油費和車輛使用費用的,經(jīng)評比最優(yōu)第一名的,獎勵300元。

  二、懲罰:

  1、由于司機原因造成送貨不及時,導(dǎo)致安裝隊造成損失的,罰款200元,并追究其相關(guān)責(zé)任。

  2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情況,駕駛員每月底處理一次,出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負責(zé),出現(xiàn)交通事故,給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責(zé),并扣除當(dāng)月的安全獎。若責(zé)任駕駛員每月沒有對違章紀錄進行處理,車隊長進行監(jiān)督核查責(zé)任人,公司將從當(dāng)月的工資中進行扣除違章罰款金額。

  3、員工爭吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負,情節(jié)嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結(jié)、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

  4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元,并根據(jù)物品的實際價值進行賠償,情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。

  5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元,并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。

  6、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度每次罰款100元,發(fā)生誤時誤事的,罰款500元。

  7、駕駛員如發(fā)生行車事故,無論責(zé)任大小,必須向車隊隊長和行政部匯報,嚴禁私自處理,違者罰款200元。

  車隊日常管理制度3

  第一章:總則

  第一條:制定此制度是為了規(guī)范車隊的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。

  第二章:司機的責(zé)任和義務(wù)

  第一條:司機的責(zé)任

  一、安全行車。遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)。

  二、車隊隊長全權(quán)對其下屬所有駕駛員的管理。

  第二條:司機的義務(wù)

  一、車輛日常保養(yǎng)維護,保證車況良好。車輛內(nèi)外干凈整潔。

  二、服從領(lǐng)導(dǎo)和車隊長的工作安排,按時按量按質(zhì)完成各項運輸任務(wù)。

  第三章:獎懲

  第一條:因駕駛員本人主觀意識造成的違反交通法律法規(guī)的行為,由駕駛員自己承擔(dān)罰款,需要扣分的也一并由駕駛員自己承擔(dān),堅決杜絕闖紅燈,經(jīng)常性超速等違反交通法律法規(guī)的事件的出現(xiàn)。嚴重違反并觸犯國家法律的,移交司法機關(guān)處理。

  第二條:經(jīng)常不清洗車輛的、不做好車輛日常維護的、不服從領(lǐng)導(dǎo)和車隊長安排的,由車隊長酌情處理并將處理結(jié)果上報公司,公司每個月定時抽查各車輛的衛(wèi)生狀況和運行狀態(tài)。

  第三條:堅決杜絕弄虛作假的行為,包括過路費、油耗、配件修理等,一經(jīng)查實,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處分,情節(jié)特別惡劣的,將處以解除勞動合同并追究經(jīng)濟及法律責(zé)任。公司鼓勵和弄虛作假、破壞公司形象的行為作斗爭,在外能勸止、舉報這種行為的,公司將給以重獎,并為其保密。

  第四條:司機一律不得私自動用公司車輛拉私活。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以重罰或辭退。司機在路上嚴禁隨意帶人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以每人每次50圓的罰款。

  第四章:車輛的修理和維護保養(yǎng)

  第一條:車輛需要修理的,須經(jīng)車隊長認可并上報辦公室備案,定點修理,換下來的舊零件一律帶回公司。對因有特殊情況需到指定地點以外修車的,必須報告辦公室車隊長批準。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報告車隊,將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的,應(yīng)按程序請示匯報,經(jīng)辦公室同意后方可修車。否則,不予報銷修理費用。

  第二條:因司機操作不當(dāng)、違規(guī)肇事、保養(yǎng)不到位而造成的損失,由司機自行承擔(dān)保險賠付以外的損失。

  第五章:車輛的調(diào)度

  第一條:公司所屬車輛全部收歸公司辦公室統(tǒng)一調(diào)配。由車隊調(diào)度全權(quán)負責(zé)。

  第二條:駕駛員在接到調(diào)度的出車任務(wù)后應(yīng)按時按量按質(zhì)完成運輸任務(wù)。如確有特殊原因不能出車的,應(yīng)及時向車隊報告,說明緣由,待車隊長批準。無故不出車,不能完成運輸任務(wù)的,公司將嚴厲處理,酌情做出經(jīng)濟處罰和行政處罰。

  第六章:其他

  第一條:出現(xiàn)本制度未盡事宜,根據(jù)實際情況酌情處理

  第二條:本制度自20xx年9月26日起執(zhí)行

  車隊日常管理制度4

  一、目的:

  規(guī)范公司車輛管理,提升工作效率和工作品質(zhì),確保車輛使用及時、合理及安全化。

  二、范圍:

  本公司所有公務(wù)用車。

  三、工作規(guī)定:

  1、公司實行一個司機負責(zé)一輛車輛。司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的責(zé)任。

  2、由生產(chǎn)部負責(zé)統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機相關(guān)工作的安排。

  3、由采購部負責(zé)管油卡的登記,由財務(wù)部負責(zé)審核。

  4、由生產(chǎn)部負責(zé)監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關(guān)工作。

  5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》,經(jīng)使用者確認實際使用時間、里程、加油等情況,由生產(chǎn)經(jīng)理審核,于每周一上午11:30前交綜合部相關(guān)負責(zé)人!缎熊囉涗洷怼穼⒆鳛橛唾M、路橋費報銷的依據(jù)之一,否則費用不予報銷。

  6、司機必須服從生產(chǎn)部門的調(diào)度服從上級的統(tǒng)一指揮,不得以任何理由拒絕行車。

  7、在未經(jīng)過公司批準的情況下,嚴禁私自用車。

  8、司機身上必須攜帶通訊工具,保持電話暢通。

  9、司機出車,應(yīng)保證行車安全。若出現(xiàn)事故,必須第一時間反饋至綜合部協(xié)調(diào)處置。

  10、車輛出現(xiàn)故障、損壞等異常情況,必須及時反饋至分管領(lǐng)導(dǎo)和綜合部,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未及時反饋私自處理的,駕駛員記小過。

  11、生產(chǎn)部與綜合部每月負責(zé)對司機進行考核,將考核結(jié)果作為每月發(fā)放浮動工資的重要依據(jù)。

  12、司機離職前,應(yīng)處理完車輛違章等相關(guān)事宜后方可結(jié)算工資。

  四、相關(guān)細則:

  1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。不得酒后駕車,不得疲勞駕車,不得非正常操作行駛車輛。

  2、司機應(yīng)經(jīng)常對車輛各種證件的有效性進行檢查,出車時一定保證證件齊全。

  3、出車時必須選擇方便,快捷路徑,不得無故繞道,應(yīng)以提高工作效率,節(jié)省機油為原則。

  4、無需出車時,車輛應(yīng)停放在指定的位置待命。外出停放時,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。

  5、司機離開車輛時,要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門,如車內(nèi)丟失物品或下雨淋濕駕駛室,由該司機賠償損失并通報批評。

  6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記,認真填寫《行車記錄表》;初次不填的,予以口頭警告,兩次及以上予以記過處分并通告批評。并將行車日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項目之一。

  7、司機長途出車過程中,遇到特殊情況需向上級匯報,不報或者隱瞞者自行負責(zé)車輛問題;相關(guān)陪同者,也有連帶責(zé)任。

  8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規(guī)的情況時司機應(yīng)事先現(xiàn)向公司說明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限寬的違章情形,司機免責(zé)。此外,司機在出車時發(fā)生的一切違章違規(guī)責(zé)任、均由其司機承擔(dān)。

  9、報銷時,必須有《行車記錄表》和加油時開具發(fā)票或小票作為憑證,且發(fā)票上填寫公里數(shù)、車牌號,才予以報銷。

  10、車輛維護及保養(yǎng)

  10.1本公司所有車輛所屬司機應(yīng)確實遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,車輛附車輛保養(yǎng)手冊,應(yīng)熟讀詳記,維護車輛最佳狀況。

  10.2車輛維修及保養(yǎng)的地點應(yīng)在公司指定的地點進行,司機不得私自更換。有特殊原因需要換點維修的,應(yīng)事先征得公司的同意。

  10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。

  10.4對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即進廠檢查,申報車輛維修。

  10.5至少每周洗車一次,隨時保持車身外觀清潔干凈。

  10.6隨時注意里程數(shù),于規(guī)定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。

  10.7車內(nèi)應(yīng)保持清潔,不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。

  10.8所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,吸取經(jīng)驗,防范類似事件的發(fā)生。

  五、獎懲

  公司將不定期對司機進行抽查,實行打分考核。對考核不達標的司機進行記過處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機,公司對其給予精神獎勵及物質(zhì)獎勵。

  六、本規(guī)定由綜合部起草,自總經(jīng)理簽發(fā)之日起實行。

  車隊日常管理制度5

  為加強車輛的使用和管理,更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),特制定如下制度:

  1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車,出車停車后,司機不準遠離停車地點,保證及時行駛,避免耽誤時間。

  2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意,不準私自拉人。

  3、嚴格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機車出要認真進行登記,按照出車登記簿逐項填寫,如發(fā)現(xiàn)不符之處,不予報銷有關(guān)費用。領(lǐng)導(dǎo)用車可直接通知司機,但司機要及時告知隊長或主管主任。

  4、車輛實行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機要隨叫隨到,服從調(diào)度,及時出車。未經(jīng)批準不準私自出車和向外借車,不準無故停車。

  5、嚴格執(zhí)行上班考勤制。要按時上下班,不得遲到和早退,有事要請假,不準私自曠工,節(jié)假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時,要在工作崗位上待命或?qū)W習(xí),不得外出辦私事或擅離崗位。

  6、要愛護車輛,注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔,做到清潔入庫,如回庫時間過晚,應(yīng)在次日提前刷好,不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗,保持清潔。出車前司機要認真檢查車輛,以確保安全行駛,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,做到小毛病維修不過夜,需要停車修理的車輛,要及時報修。

  7、嚴格修車制度。車輛故障維修需由隊長填寫車輛修理通知單,報主管主任批準后,送指定修理廠維修。司機不得自行確定加件及修理項目,更不允許個人在外隨意買件。

  8、加強油料管理,實行一車一本制,加油前由車隊隊長或主管主任簽字后,到指定加油站加油。每月由隊長統(tǒng)計出行里程及耗油數(shù)量,并張榜上墻。上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)來岫車輛需要加油時,由隊長或主管主任登記,并報主任批準。

  9、嚴格車庫管理,保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負責(zé),以保持車庫內(nèi)的衛(wèi)生整潔。不出車時要及時入庫,不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時注意庫內(nèi)衛(wèi)生的保持,冬季出庫要及時關(guān)好庫門。外來車輛不準停在庫內(nèi)。

  10、要做到安全行車,司機要保持頭腦清醒,精力充沛,不準酒后駕駛,車輛不準帶病行駛,確保行駛安全,要做到文明駕駛,安全禮讓,不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故,要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴厲懲罰。

  11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專職司機嚴禁駕車。

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