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車輛規(guī)章制度

時間:2022-06-28 05:38:26 制度 我要投稿

車輛規(guī)章制度(通用5篇)

  在日常生活和工作中,我們每個人都可能會接觸到制度,制度具有合理性和合法性分配功能。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編為大家收集的車輛規(guī)章制度(通用5篇),歡迎閱讀與收藏。

車輛規(guī)章制度(通用5篇)

  車輛規(guī)章制度1

  為了加強面包車的管理,節(jié)省運輸費用開支,特作如下規(guī)定:

  一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

  二、鑒于業(yè)務(wù)需要,原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用,并作廠級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

  三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車,應(yīng)提前一天填寫“使用車輛登記表”,并經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽名后,交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導(dǎo)如無接待任務(wù)或帶貨,一般不安排使用面包車。

  四、為了節(jié)約開支,要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合,力求安排正常工作日用車,休息日、節(jié)假日使用面包車,使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù),填報加班表。

  五、在上班時間員工因工傷或患急病,要送醫(yī)院緊急治療的,均可以先用車,事后補辦手續(xù)。

  六、外單位如借用面包車,須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

  七、廠領(lǐng)導(dǎo)用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

  八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批,辦公室安排。

  九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領(lǐng)導(dǎo)審核,交廠長審批,由財務(wù)部報銷。

  十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的,其費用由派車人自付,如違反規(guī)定私自開車的',其費用由司機自付。

  十一、面包車在晚上和廠休息日,包括節(jié)假日,規(guī)定放置廠區(qū)。

  十二、面包車出入廠均需進行登記,有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

  十三、凡廠休息日,包括節(jié)假日,面包車開出廠,司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》,門衛(wèi)才能放行。

  車輛規(guī)章制度2

  為加強公務(wù)車輛(以下簡稱公車)的使用管理,提高車輛使用效率,嚴(yán)格用車制度,做好車輛的維修、保養(yǎng),確保行車安全,節(jié)約各項費用支出,特制定本制度。

  公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。

  1、機關(guān)車輛實行定車定人管理,駕駛員必須做好車輛的`保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作,精心愛護車輛,經(jīng)常檢查車輛安全狀況,保持車容整潔,使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借,嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。

  2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油,實行一車一卡,?▽S茫囕v油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。

  3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。

  4、車輛使用費用的管理:

 。1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。

 。2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示,維修金額在1000元以下的向綜合科提出,經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外,駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。

 。3)過路(橋)、停車費用報銷時,應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點,一月一報。

 。4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。

  1、公務(wù)用車,用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一派車。

  2、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行,車輛緊張安排不過來時,用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的,原則上不予專程接送。

  3、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng),每輛車兩張卡,分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管,凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機動卡,車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。

  4、非工作日用車,駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》,經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可出車,否則視為違規(guī)用車。

  5、未經(jīng)申請批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的,駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》,經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后,視為常規(guī)用車,否則視為違規(guī)用車。

  6、駕駛員在出車任務(wù)完成后,及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放,并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的,視作違規(guī)用車。

  7、不準(zhǔn)動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的,視為違規(guī)用車。

  8、公車使用情況實行定期公開制度,每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。

  車輛規(guī)章制度3

  一、 適用范圍

  本制度適用公司各部門的所有車輛。

  二、 車輛使用管理

  1、職責(zé)

  1.1 行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

  1.2 運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

  2、公務(wù)車輛使用管理

  2.1 公務(wù)車輛使用管理

  公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

  2.2 公務(wù)車輛使用安排

  2.2.2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

  2.2.3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2.2.4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

  2.2.5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

  2.2.6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

  公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

  2.3 運營車輛使用管理

  2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

  2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

  2.3.3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

  2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

  2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。

  2.3.6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

  2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

  2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

  2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

  2.3.10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。

  2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

  2.3.12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

  三、 車輛用油管理

  1、 職責(zé)

  1.1 行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  1.2 運營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  1.3 各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

  2、車輛油卡管理

  2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

  2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

  2.3 車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油.2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

  2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

  2.6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

  2.7 駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

  a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。

  b、本月充值為油卡上次充值的金額。

  c、月末余額為油卡最后一次加油后的`金額。

  d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

  f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

  i、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

  j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

  2.8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

  2.9 車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

  2.10 特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。

  3、充值申請流程

  3.1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

  3.2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

  3.3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值。

  3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

  3.5 車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

  四、 車輛維修、保養(yǎng)管理

  1、 職責(zé)

  1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

  1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障.1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

  2、 工作流程

  2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

  2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

  2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

  2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

  2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

  2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

  2.2定期保養(yǎng)

  2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

  2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

  2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

  2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏

  2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:

  駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經(jīng)理檢查xx—審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)xx憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款—對審批后的項目進維修__—維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修xx—對維修車輛進行檢查xx—索取發(fā)票及維修清單____會計人員對維修項目進行審核______通過報帳中心沖銷借款。

  2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

  2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。

  2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

  2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請xx—獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)xx—補填《車輛維修申請單》xx—對維修質(zhì)量進行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷。

  2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

  3、特別事項

  3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

  3.2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

  3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

  3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

  3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

  五、車輛罰款及理賠管理

  1、車輛罰款管理

  1.1 客運車載貨罰款

  1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

  1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

  1.2 車輛停車罰款

  1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

  1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

  2、車輛事故理賠管理

  2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

  2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

  2.3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

  2.4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

  2.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

  2.6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

  2.7 財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

  車輛規(guī)章制度4

  一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、由辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。

  三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當(dāng)事人擔(dān)負(fù)。

  四、汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。

  五、加強油料管理,做到節(jié)約用油。

  六、駕駛員需服從辦公室的`管理,應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。

  七、加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。

  八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準(zhǔn)駕駛車輛。

  九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。

  十、駕駛員不得私自出車,嚴(yán)禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。

  車輛規(guī)章制度5

  1、目的

  為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進行,特制定本制度。

  2、范圍

  本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。

  3、職責(zé)

  3.1 各單位負(fù)責(zé)所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負(fù)責(zé)組織交通安全工作檢查,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn),負(fù)責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

  3.2 各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負(fù)責(zé)。

  3.3安全環(huán)保部負(fù)責(zé)各單位、相關(guān)部室交通安全管理的監(jiān)督。

  4、廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理

  4.1廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格并取得駕駛證(操作證)方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴(yán)格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛,如需要經(jīng)主管人員許可。

  4.2駕駛?cè)藛T的基本條件:

  (1)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),沉著穩(wěn)重。

  (2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

  (3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。

  4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速行駛。

  4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。

  4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。

  4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。

  4.7在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

  5、廠區(qū)道路

  5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

  5.2 廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。

  5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的.架空設(shè)施應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。

  5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關(guān)部門備案。

  5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

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