有關(guān)司機的管理制度（通用9篇）

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，需要使用制度的場合越來越多，制度對社會經(jīng)濟、科學技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的有關(guān)司機的管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　有關(guān)司機的管理制度 篇1

　　1、為加強車輛、司機管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。

　　2、分配到各部門的車輛和司機，由部門進行管理，駕駛為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛的司機由辦公室統(tǒng)一管理。

　　3、司機要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛清潔狀態(tài)。

　　4、司機平時要注意對車輛的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時上報，及時維修，車輛進廠修理期間，司機要認真看守，隨時檢查修理情況。不準帶故障強行出車。

　　5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

　　6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。

　　7、嚴格按工作程序要求，出車要由部門分管領(lǐng)導(dǎo)派出，回來后要報告。

　　8、嚴格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。

　　9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。

　　10、接送通勤要準時正點，不準隨意改變通勤路線，不準讓非本單位人搭乘通勤車。

　　11、公務(wù)出車要熱情服務(wù)，動作迅速；不準借工作之便出私車、出順風車；不準無故拒絕出車，已租用車庫的不準車輛夜不歸庫，未租用車庫的要將車輛妥善保管。

　　12、出車等候時不準離開車輛很遠，要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候，保持通訊工具暢通。

　　13、不準酒后駕車；不準開蠻車、賭氣車。

　　14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的罰款，由個人承擔。

　　15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作上的調(diào)配。

　　16、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

　　有關(guān)司機的管理制度 篇2

　　本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。

　　一、司機行車前必須做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。

　　二、司機停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許，司機不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。

　　三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車，應(yīng)立即打電話通知負責人處理。

　　四，司機交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由會計登記，誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機們共同承擔維修費用。

　　五、每月31日前（或司機離職時），司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大小（完全無責除外，送貨停車違章除外），都會扣除當月安全獎勵。

　　六、司機必須提高服務(wù)意識，保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實每次罰款10元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決，應(yīng)及時通知公司，否則按漏單處理。

　　七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式，如果工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復(fù)，一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費補助。

　　八、司機在店面出貨，應(yīng)由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。

　　九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應(yīng)及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。

　　十、司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責任誰承擔并照價賠償。

　　十一、司機如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。

　　十二、司機送貨到客戶處，應(yīng)由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。

　　十三、對于有退貨要求的客戶，應(yīng)打電話申請負責人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時用電腦退貨單調(diào)換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。

　　十四、司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流，及時反饋客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。

　　十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，50元/次。

　　十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。

　　十七、司機到縣城送貨，均補助十五元。

　　有關(guān)司機的管理制度 篇3

　　第一章總則

　　第一條為進一步加強機電運輸管理工作，積極推進機電運輸技術(shù)進步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統(tǒng)安全、科學、合理、經(jīng)濟運行，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。

　　第二條機電運輸管理的原則是：堅持科技進步，加強科學管理，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，不斷提升機電裝備水平。

　　第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術(shù)管理、機電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應(yīng)急管理等。

　　第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標準化標準》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦礦井機電設(shè)備檢修標準》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。

　　第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執(zhí)行）。

　　第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應(yīng)的管理辦法。

　　第二章管理機構(gòu)及職責

　　第七條機電運輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊（車間）、班組五級管理，各單位要建立健全管理機構(gòu)，實行業(yè)務(wù)歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實施細則。

　　第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門，負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是：

　　1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機電管理的政策、法規(guī)，制訂公司機電運輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實施。

　　2、負責全公司機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

　　3、負責機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。

　　4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。

　　5、負責機電運輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。

　　6、參與全公司機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設(shè)備的更新改造，專項資金計劃的編制工作；參與機電運輸專項工程的設(shè)計審批及工程竣工驗收工作。

　　7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。

　　8、參與全公司機電運輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓工作。

　　9、定期對各單位的機電運輸管理工作進行檢查，召開公司機電運輸工作會議。

　　10、監(jiān)督機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。

　　第九條各單位應(yīng)設(shè)機電礦長（經(jīng)理），全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為：

　　1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責本單位機電運輸管理工作。

　　2、履行安全生產(chǎn)責任制，負責機電運輸設(shè)備的安全管理，掌握主要機電運輸設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)情況及事故隱患，督促有關(guān)單位采取措施，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

　　3、參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃；組織審定機電運輸專業(yè)安全技術(shù)措施；組織編制單位機電設(shè)備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠規(guī)劃，并監(jiān)督、檢查、實施。審核各種機電運輸專業(yè)報表。

　　4、組織機電運輸工程設(shè)計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄蠊ぷ鳌?/p>

　　5、及時調(diào)查、分析，發(fā)現(xiàn)機電運輸方面存在的技術(shù)問題，提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。

　　6、指導(dǎo)分管部門、區(qū)隊編制實施機電運輸專業(yè)工人培訓計劃，不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。

　　7、負責機電運輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用，不斷提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

　　8、參與各類機電運輸事故的調(diào)查處理。

　　9、對機電運輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負責，并督促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。

　　第十條各單位應(yīng)設(shè)機電副總工程師，協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）工作。主要職責為：

　　1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，在機電礦長（經(jīng)理）和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助其管理機電運輸工作，重點抓好機電運輸技術(shù)管理和機電安全質(zhì)量標準化達標工作。

　　2、落實上級有關(guān)機電運輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機電運輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)過程中的機電技術(shù)問題。對機電運輸技術(shù)資料及圖紙的準確性負責，每季度至少組織一次審核并簽字。

　　3、定期組織召開機電運輸專業(yè)技術(shù)專題會議，總結(jié)、研究、布置機電運輸方面的技術(shù)工作。

　　4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計報表和有關(guān)技術(shù)資料。

　　5、負責機電運輸專業(yè)人員技術(shù)培訓。協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）開展技術(shù)革新，以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。

　　6、協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作，并督促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。

　　第十一條各單位應(yīng)設(shè)機電部（科），各單位機電部（科）是本單位機電運輸管理的主管部門，負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是：

　　1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)機電運輸方面管理的政策、法規(guī)和文件，制訂機電運輸管理制度、辦法和實施細則，并督促實施。

　　2、負責機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應(yīng)急等工作的落實。

　　3、參與機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設(shè)備的更新改造，負責機電專項資金計劃的編制、機電專項工程的設(shè)計及工程的竣工驗收工作。

　　4、負責機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。

　　5、參與機電運輸事故的搶險和調(diào)查工作，定期對機電、運輸安全狀況進行檢查考核。

　　6、負責設(shè)備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。

　　7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。

　　8、負責編制供電、設(shè)備、配件的月、季、年度報表，并按規(guī)定及時上報。

　　9、負責機電運輸圖紙資料的填繪，并按規(guī)定及時上報。

　　10、建立健全機電管理檔案。

　　第十二條各單位機電部（科）應(yīng)設(shè)部（科）長一人，副部長（主任工程師）及專業(yè)技術(shù)人員若干人，并建立健全崗位責任制，實行業(yè)務(wù)分工管理。

　　第十三條各礦井必須設(shè)電氣、電纜、設(shè)備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。

　　1、電氣管理組

　　①電氣管理組由1—3名專職或兼職機電技術(shù)人員組成，組長由部（科）負責供用電管理的技術(shù)人員擔任。

　�、陔姎夤芾斫M負責繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護的計算、整定、測試檢查，負荷審批工作。

　　③各種保護的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。

　�、茇摵稍鰷p、系統(tǒng)改變前應(yīng)向電氣管理組申請，經(jīng)批準后，方可按批準的容量、接線方式和地點接用，并及時對相關(guān)圖表進行修改。

　　2、電纜管理組

　�、賹ΦV用電纜實行集中統(tǒng)一管理，并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。

　�、陔娎|管理實行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。

　　③及時了解全礦電纜使用情況及負荷變化情況，確保備用纜線數(shù)量充足。

　�、軐π扪a后的電纜必須進行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須符合標準要求，并做好記錄。

　�、蓦娎|修補用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。

　　3、設(shè)備管理組

　�、儇撠熢O(shè)備選型、計劃編制、調(diào)配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。

　�、谠O(shè)備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實現(xiàn)微機化管理。

　�、劢�立健全設(shè)備管理檔案。

　　④按時編制并上報設(shè)備報表。

　　4、小型電器管理組

　�、傩⌒碗娖鞴芾斫M負責井下小型電器設(shè)備及特殊機電器材管理，為管、修合一的專業(yè)化小組。

　�、谛⌒碗娖鞴芾斫M負責小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。

　�、坌⌒碗娖髟O(shè)備實行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴格驗收，并填寫檢修合格證和入井許可證。

　�、茈S時掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點，作到日清月結(jié)。每季度進行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設(shè)備大清查。

　　5、防爆檢查組

　　①防爆檢查組由3—5人組成，防爆檢查員必須由責任心強，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時間不少于二年，并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度人員擔任。防爆檢查組由機電部（科）管理，組長由機電礦長指定。

　　②負責對防爆電氣設(shè)備（包括小型電器）的防爆性能進行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。

　�、鄯辣瑱z查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進行抽查，每月必須進行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設(shè)備失爆。

　�、芊辣瑱z查員檢查實行區(qū)域設(shè)備包機制，檢查后必須如實填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責令有關(guān)單位立即處理。

　�、莞鲄^(qū)（隊）應(yīng)配備一名專職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。

　　⑥每月由機電部（科）組織召開一次防爆例會，通報檢查情況及存在問題，并及時督促整改。

　　第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組，明確職責，強化管理。

　　第十五條各（區(qū)）隊應(yīng)設(shè)分管機電的區(qū)（隊）長和機電班（組）長，負責抓好本區(qū)隊、班（組）的機電運輸現(xiàn)場管理工作。

　　第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度，并嚴格執(zhí)行和落實。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容：

　　1、規(guī)章制度

　�。�1）設(shè)備定期檢測、檢驗制度

　�。�2）小型電器管理制度

　　（3）鋼絲繩安全檢查制度

　�。�4）四小纜線管理制度

　�。�5）修舊利廢制度

　�。�6）設(shè)備定期檢修制度

　�。�7）設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度

　�。�8）設(shè)備包機制度

　�。�9）礦用機電產(chǎn)品入庫驗收制度

　　（10）要害場所管理制度

　�。�11）領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度

　�。�12）機房、硐室交接班制度

　�。�13）人車運行管理制度

　�。�14）防爆設(shè)備入井安裝、驗收制度

　　（15）特種設(shè)備管理制度

　　（16）先進適用技術(shù)裝備強制推行制度

　�。�17）設(shè)備準入制度

　�。�18）事故分析追查制度

　　（19）雜散電流管理制度

　�。�20）機電設(shè)備管理辦法

　�。�21）供用電管理辦法

　　（22）機電配件管理辦法

　�。�23）供排水系統(tǒng)管理辦法

　�。�24）周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法

　�。�25）壓風自救系統(tǒng)管理辦法

　�。�26）通訊系統(tǒng)管理辦法

　�。�27）機電運輸專業(yè)隱患排查與整改辦法

　　（28）井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定

　�。�29）運輸管理規(guī)定

　　（30）大面積停電應(yīng)急預(yù)案

　�。�31）特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案

　�。�32）主要機電運輸設(shè)備強制檢修強制報廢標準

　　（33）礦井機電專業(yè)安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實施細則

　�。�34）礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實施細則

　　（35）礦井主要機房（硐室）安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實施細則

　�。�36）機電工種崗位責任制

　�。�37）機電工種安全技術(shù)操作規(guī)程

　　2、圖紙

　　（1）排水、壓風、供熱等管路系統(tǒng)圖

　�。�2）井上、下通訊系統(tǒng)圖；井下運輸系統(tǒng)圖

　�。�3）井上、下配電系統(tǒng)圖；井下電氣設(shè)備布置圖

　　3、技術(shù)資料

　�、旁O(shè)備使用說明書

　�、普{(diào)試安裝驗收單

　　⑶試驗記錄

　�、仍O(shè)備歷次事故記錄

　�、稍O(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進意見

　�、试O(shè)備大修及技術(shù)改造記錄

　�、嗽O(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片

　�、檀笮驮O(shè)備安裝圖紙；易損配件圖冊

　�、透鞣N機電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄

　�、螜z修項目與計劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)

　　⑾安全活動記錄及事故分析報告

　�、匈|(zhì)量標準化檢查、考核、評級資料

　�、崖毠た己�、獎懲、技術(shù)比武、勞動競賽活動資料

　�、衣毠づ嘤栍媱澕芭嘤柨偨Y(jié)

　�、由霞壩募�貫徹執(zhí)行情況備忘錄

　�、愿黜棛C電工程設(shè)計、施工資料

　　4、試驗報告

　　⑴人車試驗報告

　�、浦魍�風機性能測定報告

　　⑶提升機性能測定報告

　�、戎鲏猴L機性能測定報告

　�、芍髋潘�泵性能測定報告

　�、使潭ㄔO(shè)備主要部件探傷報告

　　⑺電機車年審報告

　�、谈鞣N電氣試驗報告

　�、头览捉拥販y試報告

　�、武摻z繩及連接裝置檢驗報告

　�、咸胤N設(shè)備及其相關(guān)附件試驗、年檢報告

　�、信苘嚪雷o裝置試驗報

　　有關(guān)司機的管理制度 篇4

　　一、總則

　�。ㄒ唬└鶕�(jù)公司的具體情況及要求，全面加強機電設(shè)備管理，確保設(shè)備的四率，即防爆率100%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及對設(shè)備從購置到閑置報廢全過程的綜合管理。

　�。ǘ�）建立建全的設(shè)備臺帳，加強現(xiàn)場監(jiān)察管理，及時調(diào)劑設(shè)備的使用、變更設(shè)備流動帳，做到賬、物相符，防止公司資產(chǎn)流失。

　�。ㄈ�）機電部作為機電設(shè)備的綜合管理部門，在公司機電副總的領(lǐng)導(dǎo)下，對公司構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設(shè)備，全部納入機電設(shè)備管理范圍，建立設(shè)備管理檔案臺帳，并建立設(shè)備軟件管理系統(tǒng)。

　�。ㄋ模�機電部在設(shè)備管理調(diào)劑和使用上，有權(quán)對公司任何單位和個人進行考核，設(shè)備使用單位必須設(shè)有專人（可兼職）對設(shè)備管理負責，對單位的設(shè)備使用情況，做到底數(shù)清、賬物符，對使用中存在的問題及時反饋。

　�。ㄎ澹┰谠O(shè)備管理上做到減少閑置、積壓、浪費，杜絕設(shè)備的重復(fù)購置，確保設(shè)備驗收質(zhì)量、設(shè)備檔案齊全。

　�。�六）對增置新設(shè)備，機電部會同財務(wù)部門制定年度維簡計劃，由機電副總召集財務(wù)、技術(shù)、使用部門進行經(jīng)濟技術(shù)論證，本著結(jié)合實踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求，制定、下達設(shè)備年度購置計劃，并組織設(shè)備到貨驗收、入賬、發(fā)放等工作。

　�。ㄆ撸�機電部應(yīng)制定公司設(shè)備包機管理體系，年度檢修計劃，大型設(shè)備周期測試安排，季節(jié)性測試安排，并負責檢查監(jiān)督和考核。

　　二、設(shè)備前期管理規(guī)定

　�。ㄒ唬┰O(shè)備選型與購置

　　1、為防止設(shè)備的重復(fù)購置，造成新的閑置、積壓，各單位的設(shè)備需求或維簡計劃申請，報機電部，機電部根據(jù)各單位上報計劃負責平衡，能調(diào)劑的進行調(diào)劑。

　　2、大、中型設(shè)備的選型、招、評標，購置及改造工藝，由機電部負責組織，相關(guān)部門共同參加，必須選型的通用性、標準化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規(guī)定，必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設(shè)備。

　　3、公司所需購置的設(shè)備材料計劃，由各單位在每月25日前將設(shè)備購置計劃及購置范圍分別報機電部和供應(yīng)部，機電部和供應(yīng)部根據(jù)設(shè)備及材料購置計劃及時按時按質(zhì)的完成購置計劃，不得擅自更改計劃內(nèi)容，如不能按計劃內(nèi)容完成，按責任進行考核。

　　4、為確保公司的設(shè)備質(zhì)量管理，避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟損失，規(guī)定所有設(shè)備購置的結(jié)賬，必須由機電部出具驗收合格單，加蓋機電部公章，并經(jīng)機電部部長簽字，以證明設(shè)備已驗收合格。

　�。ǘ�）設(shè)備到貨驗收

　　1、設(shè)備到貨后，設(shè)備驗收人員由機電部、供應(yīng)部、使用單位三方共同驗收。驗收主要內(nèi)容：產(chǎn)品規(guī)格型號、質(zhì)量、臺數(shù)及技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求，資料、工具、設(shè)備部件是否齊全，有無損壞，填寫設(shè)備到貨驗收單，驗收人員簽字，驗收單一式四聯(lián)，參加驗收部門存檔一份備查。

　　2、設(shè)備驗收合格后，機電部及時編好設(shè)備號，同時建臺賬、匯總賬、流動賬、庫存賬、設(shè)備卡片，做到填寫數(shù)據(jù)準確、齊全、字跡工整。

　　3、凡新到貨設(shè)備的圖紙、產(chǎn)品說明書、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份，由機電部驗收登記后存檔一份，使用單位一份，機電部一份。存檔資料由機電部統(tǒng)一登記保管，其他單位需要時，可向主管人員借用，并按時歸還，其他單位和個人不準私自扣留和發(fā)放。

　�。ㄈ�）設(shè)備出入庫管理

　　1、供應(yīng)部設(shè)備庫要設(shè)專人管理，未經(jīng)機電部許可，其他部門不準私自查看、提取設(shè)備，設(shè)備做到賬、物相符。

　　2、各隊需要設(shè)備時，必須提前一天填寫設(shè)備申請單，寫清設(shè)備名稱，規(guī)格型號、數(shù)量，機電部組織主管審批后開出庫手續(xù)一式三份。

　　3、設(shè)備出庫后及時更改設(shè)備庫存賬和設(shè)備移動賬，使用單位及時建立賬卡管理，無設(shè)備編號的設(shè)備不準下井安裝使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。

　�。ㄋ模┰O(shè)備技術(shù)檔案管理

　　1、機電部建立設(shè)備技術(shù)檔案，內(nèi)容包括：所有機電設(shè)備的臺賬、流動賬、匯總賬及產(chǎn)品說明書、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志等資料。

　　2、機電部要設(shè)專人管理好設(shè)備技術(shù)檔案，單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時，必須經(jīng)組管領(lǐng)導(dǎo)批準，并打借條。借用設(shè)備技術(shù)檔案的單位，要精心保管，用完及時送回機電部，不得損壞、丟失、涂改。

　　三、設(shè)備審批、調(diào)撥管理規(guī)定

　　為了進一步加強設(shè)備審批調(diào)撥管理，保證設(shè)備合理化利用，杜絕浪費，降低成本，做到設(shè)備的日清月結(jié)，加大設(shè)備使用的透明度，以便更好地為生產(chǎn)服務(wù)，特制定本規(guī)定：

　　（一）各單位要根據(jù)設(shè)備需求的實際情況到機電部辦理調(diào)撥單，調(diào)撥單一式三份要標明品名、規(guī)格、數(shù)量。調(diào)入單位、調(diào)出單位必須有各生產(chǎn)單位負責人簽字。調(diào)出單位一份，調(diào)入單位一份，機電部一份。未經(jīng)機電部辦理調(diào)撥手續(xù)，私自調(diào)撥設(shè)備的處以500元罰款。

　　（二）機電部負責對各單位的設(shè)備進行核查、清點，對積壓不用的設(shè)備進行調(diào)配，各個單位要積極配合機電部對設(shè)備的調(diào)配工作，單位逾期不予配合者，每超一天罰款300元。

　�。ㄈ�）各單位要認真保管，合理使用設(shè)備，防止人為的損壞和不合理的使用，每發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。

　�。ㄋ模└鲉挝粋溆迷O(shè)備要碼放整齊，不得隨處亂放。如有掩埋或不按規(guī)定碼放的，由機電部出具整改通知單。逾期不整改的，由機電部出具罰款單。設(shè)備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節(jié)約。

　�。ㄎ澹└鲉挝凰�用的設(shè)備、配件要正確合理使用，檢修或更換部件后，不用的配件要及時交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒丟失按原價的兩倍賠償。

　�。�六）對于16mm2以上的電纜回收不準斷有齊口，未經(jīng)機電部或值班領(lǐng)導(dǎo)批準，嚴禁私自截斷。回收后要及時交出，發(fā)現(xiàn)一個齊口或不及時交出，給予責任單位200~1000元罰款。

　　（七）使用的鋼絲繩，不準打彎或背繩損壞，發(fā)現(xiàn)一次按損壞的長度根據(jù)單價對使用單位進行罰款。要做好日常保養(yǎng)維護，機電部每月進行一次檢查。

　　（八）實行交舊領(lǐng)新的物料，各單位要根據(jù)地面物料保管員出具的驗收單到調(diào)度室審批材料，否則不予支領(lǐng)。

　　三、設(shè)備使用管理規(guī)定

　�。ㄒ唬�機電設(shè)備及備件的發(fā)放管理

　　1、各生產(chǎn)單位必須憑據(jù)機電部開出的設(shè)備、備件供應(yīng)支領(lǐng)單到指定地點提取設(shè)備、備件，并且將該設(shè)備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機電部，由機電部及時入賬。

　　2、緊缺設(shè)備、備件一律在井上指定地點備用，為避免發(fā)生機電事故而影響生產(chǎn)，機電部要落實設(shè)備使用周期制管理，由單位進行落實，規(guī)定設(shè)備、備件使用的時間期限，定期更換檢修，避免因設(shè)備損壞事故而造成停產(chǎn)。

　　3、如特殊情況，井下使用單位必須報請公司調(diào)度室，調(diào)度室請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后可以支領(lǐng)，第二天使用單位必須將設(shè)備使用申請單補辦手續(xù)交機電部。

　　（二）設(shè)備備件上井驗收、存放管理

　　1、基層單位拆除機電設(shè)備，上井后填報設(shè)備明細送交機電部，由設(shè)備驗收人員指定地點組織驗收，設(shè)備接收單位和原設(shè)備使用單位參加。

　　2、驗收標準，所有帶號設(shè)備及主要零配件（包括各種型號聯(lián)軸節(jié)、各種規(guī)格機尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規(guī)格的機頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機頭機尾構(gòu)件、液壓支架、側(cè)護板、皮帶縱梁、托輥架）不允許丟失。

　　3、電氣設(shè)備驗收標準：用螺絲（栓）堅固的防爆部件，螺絲（栓）必須齊全緊固，止口結(jié)構(gòu)的防爆部件，必須將轉(zhuǎn)蓋合好，并上好閉鎖栓，不允許敞蓋上井。

　　4、設(shè)備驗收后，接收單位開設(shè)備接收交機電部。對設(shè)備、備件丟失由機電部開據(jù)丟失、損壞通知單一式三份，交接雙方如有分歧，由機電部平衡解決。

　　5、各單位應(yīng)積極配合機電部搞好設(shè)備驗收工作，凡接到機電部通知后，不及時參加驗收工作的，按單方驗收結(jié)果為準，并對單位予以考核。

　�。ㄈ�）設(shè)備現(xiàn)場管理

　　1、為了掌握設(shè)備動態(tài)，機電部要做到賬、物、牌相符，底數(shù)清（井上移動設(shè)備需繪制安裝使用分布圖，隨設(shè)備移動變更圖紙），設(shè)備管理人員對所分管的設(shè)備要經(jīng)常巡查使用情況。

　　2、設(shè)備管理員對移動設(shè)備做到每周一次循環(huán)檢查，固定設(shè)備最少每月一次循環(huán)檢查，機電部對使用單位每月查賬一次，全公司設(shè)備半年一次清查，并做好清查標記。

　　3、機電部要嚴格執(zhí)行設(shè)備積壓，回收，丟失損壞獎罰制度，發(fā)生設(shè)備損壞、丟失填寫分析報告單位，由機電部組織分析追究責任者，按制度考核，情節(jié)嚴重者報上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　4、設(shè)備使用過程中嚴禁拆套，拆件使用。如遇特殊情況，對臨時性拆套需經(jīng)機電副總批準，并限期指定專人負責恢復(fù)，日常使用維修按設(shè)備管理獎懲辦法給予考核。

　　5、井下設(shè)備存放必須集中上架碼放，掛牌管理，對須上井設(shè)備必須集中存放上井標志，運輸過程必須要保護設(shè)備，不許野蠻運輸，避免設(shè)備的丟失損壞。

　　6、在生產(chǎn)過程中，拆除、更換下來的設(shè)備、備件要及時上井，否則視為設(shè)備、備件積壓，進行考核處理。

　　7、如有特殊情況，設(shè)備、備件使用單位不能及時將設(shè)備、備件回收上井時，由單位寫出書面申請，說明原因及需要寬限的時間，報機電部備案，在批準的寬限時間內(nèi)可以不按積壓處理。

　　8、不能及時回收上井設(shè)備、備件，使用單位必須妥善保管，不允許出現(xiàn)丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。

　　（四）設(shè)備移交驗收管理

　　1、井下設(shè)備移交、驗收，由機電部負責組織有關(guān)單位進行移交。

　　2、使用單位按設(shè)備賬，清點好設(shè)備，移交過程中，使用單位、承接單位和設(shè)備管理人員，認真核對設(shè)備的數(shù)量、配件及設(shè)備完好情況，全部驗收并填寫設(shè)備移交單及時過賬。

　　3、對設(shè)備、配件移交過程中丟失、損壞的，根據(jù)《設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定》進行考核，對于移交順利、無丟失損壞并及時交付機電部，認真填寫移交單。

　　4、對于組裝和解體移動的設(shè)備，要在未解體前將各部件清點齊全，使用單位、接收單位和設(shè)備管理人員共同過賬要求名稱一致。如未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自解體出現(xiàn)丟失，由原使用單位負責。如需上井檢修由使用單位護送上井移交。

　　五、設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定

　�。ㄒ唬┓簿�下停用設(shè)備（特殊情況經(jīng)公司機電副總批準的除外），一律按回收上井，回收上井設(shè)備按以下幾種情況進行考核：

　　1、整個工作面設(shè)備回收上井考核。因這種情況設(shè)備數(shù)量大，涉及面廣，因此回收期限按有關(guān)規(guī)定部門的規(guī)定日期考核，對不能按期完成回收任務(wù)的，由公司調(diào)度室和機電部提出考核辦法。

　　2、對零星更換設(shè)備的考核。其考核期限為設(shè)備下井之日起四日內(nèi)將更換下來的設(shè)備回收上井交庫，否則，每延長一天每臺罰款50元，每個組件罰款10元。

　�。ǘ�）回收上井的設(shè)備，零部件要齊全，交庫時回收單位、機電部、接收單位三方驗收，對所丟失的部件、損壞部件，按《丟失、損壞設(shè)備零部件考核款明細》考核。

　�。ㄈ�）杜絕設(shè)備零部件回收過程中“無主”現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備零部件散落在運輸巷、坡頭、斜巷等處的區(qū)域，誰主管誰負責回收，或者由調(diào)度室指定負責單位，并追蹤責任單位進行考核。

　�。ㄋ模┢�帶機縱梁、h架、運輸機溜槽在回收上井前，回收單位要認真清點檢查分類，然后按設(shè)備組指定地點回收交庫。

　�。ㄎ澹┱�體皮帶機回收上井，由調(diào)度室、機電部、使用單位三方驗收，無問題后設(shè)備組予以消賬，丟失零部件的按規(guī)定考核。

　　六、設(shè)備的維修、保管規(guī)定

　　（一）設(shè)備井上移交由機電部組織，移交單位雙方簽字生效。

　　（二）加強設(shè)備檢修質(zhì)量管理，如出現(xiàn)設(shè)備檢修質(zhì)量問題，按設(shè)備原值或事故影響程度，分析考核單位和責任人。

　　（三）供應(yīng)部應(yīng)對地面接收后的設(shè)備，妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠房保存的設(shè)備，必須按要求保存好，否則對責任單位和責任者分別給予處罰。

　�。ㄋ模└鲉挝恍璧孛娲娣诺拈e置、報廢、待修等設(shè)備，必須按設(shè)備存放要求保管好，并報機電部備案，否則對責任單位和責任者予以處罰。

　　七、防爆設(shè)備入井前的管理規(guī)定

　　（一）新購進的防爆設(shè)備（包括小型電器、電纜）必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，否則不準入井使用。

　�。ǘ�）新設(shè)備入井前，必須由機電部組織有關(guān)部門對設(shè)備進行防爆性能及電氣性能的驗收。合格后，由機電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。

　�。ㄈ�）非防爆電氣設(shè)備嚴禁入井使用（井下中央變電室、泵房、主要架線機車運輸巷道除外），因特殊工程需要非防爆設(shè)備入井使用時，必須由單位制定安全技術(shù)措施，上報機電部，并報機電副總審批，獲準審批后方可入井使用。

　　八、機電設(shè)備井下使用的管理規(guī)定

　　各單位井下機電設(shè)備管理要求：

　　1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達到95%。

　　2、井下電氣設(shè)備的各種保護必須齊全、靈敏、可靠。

　　3、井下所有的機電設(shè)備都要實行包機責任制管理，做到責任到人，掛牌管理。

　　4、在用機電設(shè)備要保持完好狀態(tài)運行，設(shè)備配件要符合要求，不得隨意用它物取代，同時要搞好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)。

　　5、井下各單位未經(jīng)機電部批準，嚴禁私自用電。

　　6、井下設(shè)備的調(diào)撥、回收應(yīng)到機電部辦理相關(guān)手續(xù)，不得私自進行。

　　有關(guān)司機的管理制度 篇5

　　1、司機要愛護車輛，做到少用車，勤保養(yǎng)、節(jié)油低耗；

　　2、車輛由總經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，禁止其他任何人擅自調(diào)車或司機擅自出車。違者罰款200每次；

　　3、車輛調(diào)度原則：同路線或同地點不重復(fù)派車；

　　4、用車人憑出車通知單到財務(wù)室按標準領(lǐng)取油票（任何人都要做到不私自領(lǐng)取油票和未派車領(lǐng)取油票）；

　　5、嚴格執(zhí)行出車制度。駕駛員只憑辦公室通知單出車，特殊情況辦公室或主管領(lǐng)導(dǎo)通知，并及時補辦手續(xù)，否則視為私自出車。如有安全事故，單位概不負責。

　　6、車隊長保管鑰匙，每次出車后車隊長必須收回鑰匙；

　　7、車輛用油標準為每百公里不超過10公升；

　　8、每月洗車費為60元，超出部分不報銷；

　　9、駕駛員要遵守交通規(guī)則，保證車輛安全正常運行。不準將車輛借給他人使用，如擅自借車出現(xiàn)安全事故的，責任由駕駛員負擔。不愛護車輛或人為事故的，扣發(fā)駕駛員當月工資。違規(guī)罰款各負其責，按登記出車時間追究駕駛員責任；

　　10、小車的維修，先申報維修更換配件，主管領(lǐng)導(dǎo)到場，否則不予報銷；

　　11、全職駕駛員必須在綜合辦待命，隨時準備出車辦事。（如遇到下班情況需及時出車的到總經(jīng)理處直接開出車單）。

　　有關(guān)司機的管理制度 篇6

　　第一條為了加強公司班車司機的管理，確保車輛安全有序的運行，根據(jù)公司要求并結(jié)合中心實際，特制定本制度。

　　第二條公司的職工班車由經(jīng)考核聘用的專職駕駛員駕駛和維護，實行定人定崗。駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通法規(guī)和公司的相關(guān)規(guī)章制度，確保班車的安全正常運行。

　　第三條熱愛本職工作，履行崗位職責，文明服務(wù)，確保行車安全。

　　第四條保持健康的精神狀況和身體狀況，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報并排除。

　　第五條未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，班車司機不得擅自改變路線和站點。

　　第六條特殊情況需要調(diào)整時，要服從安排。

　　第七條司機必須按規(guī)定時間行車，因故遲到誤時，造成班車誤點所發(fā)生的相關(guān)費用由班車司機負責支付。

　　第八條嚴格遵守道路交通法規(guī)，違章后果自負。

　　第九條司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第十條司機應(yīng)每天擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

　　第十一條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油量不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。

　　第十二條公司車輛的加油、維修應(yīng)到公司指定地點施行，否則發(fā)生的'一切費用公司不予報銷；車輛在長途途中發(fā)生的加油或維修，需持相關(guān)票據(jù)經(jīng)辦公室審批通過后方給予報銷。

　　第十三條司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定要保證證件齊全。

　　第十四條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車；晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

　　第十五條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷，違章造成后果由當事人負責，車內(nèi)不準吸煙；本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人。

　　第十六條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明；車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插話。

　　第十七條上班時間內(nèi)，司機未被派出車的，應(yīng)在辦公室等候出車，不準隨便到其他地方，有要事確需離開時，要告知辦公室去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車回公司后，應(yīng)立即到辦公室處報到。

　　第十八條司機對辦公室的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)設(shè)法及時通知辦公室，并說明原因。

　　第十九條不論什么時間，司機身上必須攜帶通訊工具，對公司領(lǐng)導(dǎo)或辦公室的電話，應(yīng)立即回應(yīng)，情況特殊確實不能回應(yīng)的，事后一定要說明原因。

　　第二十條下班后，司機應(yīng)將車輛停放適當?shù)攸c保管，不準私自用車，私自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由辦公室進行教育處理，多次教育無效者將予以解聘；司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

　　第二十一條司機應(yīng)謹慎駕駛，愛護車輛。注意及時發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患，對車輛出現(xiàn)的故障及時排除，不得帶病行駛。

　　第二十二條要科學行車，節(jié)約燃油。如實填寫每周車輛行駛記錄表。（行駛里程、燃油消耗量等）

　　有關(guān)司機的管理制度 篇7

　　1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。

　　2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報表。

　　3、負責統(tǒng)計匯總所有業(yè)務(wù)訂單表；

　　4、跟蹤派單客戶信息，并及時做好統(tǒng)計；

　　5、協(xié)調(diào)送貨司機與客戶之間異常問題。

　　6、做好派單預(yù)約工作，在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；

　　7、提供客戶咨詢的貨物信息。

　　8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；

　　9、派單計劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員；

　　10、破損貨物的處理。

　　11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）

　　12、聯(lián)想信息的導(dǎo)入、維護（系統(tǒng)）

　　13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果，及時反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。

　　有關(guān)司機的管理制度 篇8

　　機械料具使用，全部執(zhí)行公司內(nèi)部調(diào)撥制度，凡是工程項目需要機械料具時，一律由公司機具負責人統(tǒng)一調(diào)配。

　　1、在公司沒有貨源的情況下，如果項目部急需機料具，要征得負責人同意后才能去社會上租賃，如果擅自去社會上租賃機械料具，按租賃費的10%罰責任人。

　　2、項目上需要大中型設(shè)備，必須提前一星期通知機具負責人。如設(shè)備閑置在工地上或無計劃要設(shè)備，對責任人罰款200元。

　　3、設(shè)備調(diào)出時，項目部必須清理干凈維修好，保證調(diào)進項目部及時正常的使用，如果設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)，對調(diào)出項目部的使用工長罰款200元。

　　4、凡是調(diào)出設(shè)備，一律辦理調(diào)撥單，重要設(shè)備由調(diào)出單位派專人押車，損失的由調(diào)出單位按原價賠償。汽車到達調(diào)出或調(diào)進項目后不及時卸車，每小時罰項目負責人50元。

　　5、因生產(chǎn)需要總部要求項目調(diào)出設(shè)備時，項目部必須無條件服從，如影響生產(chǎn)，大中型設(shè)備每拖延一天罰項目負責人500元。

　　6、凡是在使用中發(fā)生故障的設(shè)備，原則上都由各項目部機修工自行修理，不能修理的需要外協(xié)單位修理的機修工應(yīng)向施工員交代原因，并由工地材料員，施工員，機修工，協(xié)助單位的修理人員談好價格，明確修理后的保證使用期。

　　7、使用塔吊等大型機械，必須嚴格按機械操作規(guī)范，嚴禁違章操作，如果項目部不按要求超負荷吊裝，每次罰責任人500元。

　　8、三大料具調(diào)撥要求項目部提前十天報送機具負責人，調(diào)撥時由需方項目派人到調(diào)出項目驗收，并在調(diào)撥單上簽字，手續(xù)完備后雙方不得扯皮。

　　9、所有貨物調(diào)出項目必須配合裝車，如汽車到工地后，遲遲不能安排人員，每推遲一小時，項目負責人罰50元。

　　10、鋼管調(diào)出時必須清理調(diào)直，彎曲鋼管每根扣5元，鋼管上帶有扣件的不記帳，亂割鋼管的每根扣10元。

　　11、鋼模調(diào)出時必須調(diào)直修理上油，未整理的鋼模按每平方米扣10元;發(fā)現(xiàn)小鋼模上打洞扣10元;在大鋼模上打洞的，每個洞扣30元;大模變形每平方米罰100元。罰款由項目分攤，其中木工工長與組長承擔70%，30%由其他管理人員承擔。

　　12、快拆頂托調(diào)出必須清理調(diào)直，配件齊全。未清理的，每根按2元扣除;情節(jié)嚴重的罰調(diào)出負責人200元。

　　13、扣件調(diào)出必須靈活，螺絲齊全上油。調(diào)出后發(fā)現(xiàn)如需修理的壞扣件每只扣2元;不靈活的扣件，每只扣0.5元。情節(jié)嚴重的罰調(diào)出負責人200元。

　　14、工地上遺失料具的，按總額30%賠償。根據(jù)全體管理人員的折率、時間，由項目經(jīng)理負責分攤。

　　15、凡是新開工的項目，需要機械料具的，一律由機具負責人報總經(jīng)理批準，擅自購買的，不予報支發(fā)票，由項目管理人員分攤。

　　有關(guān)司機的管理制度 篇9

　　一、崗位職責

　　1、嚴格按照公司配送部派車出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即時開除，并扣發(fā)所有。

　　2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。

　　3、輪休時間需要出車無條件出車，按加班計，拒不出車者按曠工處罰。

　　4、司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)責任主管部門反映處理。

　　5、司機利用職務(wù)之便盜取公司財物或客戶方財物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣出所有并處理。

　　6、輪值之日出車時必須無條出車，否則以起不來為借口者，產(chǎn)生請車費由當事司機承擔。

　　7、在客戶方收貨要有禮有節(jié)，樹榮邦物流形象為準則。

　　8、貨物簽收要看清楚托運單相關(guān)內(nèi)容，貨單要對應(yīng)得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機承擔。

　　9、拒不服從調(diào)度者，同客戶爭吵者，立即開除，產(chǎn)生客戶扣款的由當事司機承擔。

　　10、因違反公司一切相關(guān)規(guī)定被開除公司人員，公司不給予任何補嘗，產(chǎn)生責任賠償?shù)囊�在中扣出責任賠償費用。

　　二、安全職責:

　　1、行車前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車。

　　2、出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

　　3、行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。

　　4、司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。

　　5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責任自負。

　　6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

　　7、車輛回車后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

　　8、回車車輛停放在管理人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

　　9、認真執(zhí)行車輛回車制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。

　　10、司機工作中嚴禁飲酒，違者開除并扣罰所有并即時，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生，故意玩技術(shù)，否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。

　　11、司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行完工作后向相關(guān)責任主管部門反映解決。

　　12、發(fā)生交通事故是本公司司機主要責任的，由司機承擔30﹪保險賠付外產(chǎn)生的費用。

　　13、任何工作場所嚴禁吸煙，違者即時開除，造成火災(zāi)責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任，產(chǎn)生刑事責任的由法制部門法辦。

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