電梯安全的管理制度范本(精選5篇)
在日常生活和工作中,制度的使用頻率逐漸增多,制度具有使我們知道,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,懲惡揚善、維護公平的作用。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編整理的電梯安全的管理制度范本(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
電梯安全的管理制度1
。1)嚴格遵守門禁制度,張貼“閑人免進”標志,控制無關(guān)人員進入。如工作需要,應(yīng)進行登記后方可進入。
。2)電梯機房和值班室內(nèi)禁止吸煙及明火作業(yè),如因維修需要動用明火時,應(yīng)先采取嚴格的安全措施,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
。3)按照國家技術(shù)監(jiān)督部門的相關(guān)規(guī)定,對電梯設(shè)備定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,杜絕各種安全隱患。每年按時向有關(guān)部門申報年檢。
。4)在進行維修、保養(yǎng)作業(yè)時,應(yīng)停機作業(yè);用易燃液體清洗電梯零部件時,要采取有效的安全措施,使用后的油抹布等,不得與其它物品混放。
。5)機房維修間內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品,所需備件要在貨架上擺放整齊,且遠離照明燈和電源。
。6)電梯機房、轎箱頂部、電梯井要定期清掃,及時清理各種可燃物。
。7)電梯值班人員應(yīng)熟知單位報警程序及機房消防器材的存放位置和使用方法,嚴禁將消防器材挪作他用。
(8)應(yīng)急照明裝置保證正常運行。
電梯安全的管理制度2
一、電梯應(yīng)有專人管理、專人操作;未經(jīng)允許,不了解電梯使用知識的人員不得操作電梯。
二、電梯專業(yè)維修人員應(yīng)對電梯的安全裝置進行檢查、調(diào)整、并對需潤滑的部位加注潤滑油。
三、運輸貨物時,貨物不允許超過電梯額定載重量。貨物應(yīng)均勻平穩(wěn)放在轎廂內(nèi),輕拿輕放。嚴禁超大、超長貨物伸出轎廂。
四、搬運貨物進出電梯轎廂時工作人員嚴禁進入電梯轎廂、井道或乘電梯上下運行。
五、每次使用電梯時,應(yīng)把轎廂門、廳門輕拉嚴實,當確認轎廂門、廳門關(guān)閉嚴實后,方可操作電梯層站按鈕。
六、電梯在本層站時,本層站廳門才允許被打開;電梯運輸完物品,應(yīng)將電梯轎門、廳門關(guān)閉,等待下一次使用。
七、嚴禁將廳門、轎門等電器回路短接;嚴禁電梯開門運行。
八、如發(fā)現(xiàn)電梯運行有異聲或運行不正常,應(yīng)及時通知電梯維修單位,停機檢修,不準電梯帶故障運行。
九、每天電梯使用完畢,應(yīng)將電梯轎廂停放在基站。
十、切勿使用無安全檢驗合格標志的電梯。
十一、電梯嚴禁運輸易燃、易爆或有腐蝕性的.危險品。
十二、未經(jīng)許可的人員,禁止使用三角鑰匙打開層門。三角鑰匙使用完畢,應(yīng)將其復(fù)位,檢查鎖閉裝置不應(yīng)在開鎖位置。
電梯安全的管理制度3
一、每臺電梯應(yīng)建立單獨的安全技術(shù)檔案,(以下簡稱檔案),不得與其他設(shè)備資料混裝。
二、檔案應(yīng)由酒店經(jīng)理或經(jīng)理制定人員,必要時交公司統(tǒng)一歸檔管理。
三、檔案應(yīng)有目錄,對文件的名稱、數(shù)量及保存年限詳細記錄。
四、需要調(diào)取檔案查閱時,應(yīng)辦理借閱手續(xù),用完湖馬上歸還,管理人員應(yīng)清點文件數(shù)量,以保證檔案的完整性。
五、檔案應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:
。ㄒ唬短胤N設(shè)備使用注冊登記表》:
。ǘ┰O(shè)備及其零部件、安全保護裝置的產(chǎn)品技術(shù)文件:
(三)安裝、改造、重大維修的有關(guān)資料、報告:
。ㄋ模┤粘z查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習記錄:
。ㄎ澹┌惭b、改造、重大維修監(jiān)督檢驗報告,定期檢驗報告:
。┰O(shè)備運行故障與事故記錄:
六、日常檢查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習記錄,定期檢驗報告,設(shè)備運行故障記錄至少保存2年,其他資料應(yīng)當長期保存。
七、使用單位變更時,應(yīng)當隨機移交檔案。
電梯維保制度
一、應(yīng)對機房的電器和機械設(shè)備做定期的巡視檢查,清理轎廂、機房衛(wèi)生,檢查司機交接班記錄。
二、應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行一次維護保養(yǎng),并做好記錄。
三、每季度對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查,更換各種易損部件,并做好記錄。
四、每半年對重要的機械部件和電器設(shè)備進行詳細檢查,并做好記錄。
五、每年進行一次全面的安全技術(shù)檢驗,確定電梯運行狀態(tài)及不安全因素。
六、根據(jù)電梯性能和使用頻率,可在三至五年內(nèi)進行一次全面的大修(清潔曳引機、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數(shù)實驗等)
七、電梯停用1年以上或者停用期跨過1次定期檢驗日期時,應(yīng)當在30日內(nèi)到原使用登記機關(guān)辦理停用手續(xù),重新啟用前,應(yīng)當辦理啟用手續(xù)。
八、當火災(zāi)、地震、水淹等災(zāi)害發(fā)生后,應(yīng)對電梯進行全面的檢查和維修應(yīng)做好記錄,報請?zhí)胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。
九、按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,幾時采用新的安全與節(jié)能技術(shù),對在用電梯進行必要的改造或者更新,提高在用電梯的安全與節(jié)能水平。
十、建立電梯運行記錄并詳細填寫故障及原因尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案。為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。
定期報檢
一、安全管理人員應(yīng)制定和落實電梯的定期檢驗計劃。
二、在《安全檢驗合格》標志規(guī)定的檢驗有效期屆滿前1個月,向特檢設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗申請,并做好以下準備工作:
。ㄒ唬┥暾垯z驗前,應(yīng)責成電梯維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查和保養(yǎng)并做好記錄。
。ǘ蕚浜秒娞莅踩夹g(shù)檔案,以備查閱。
。ㄈ┡c檢測機構(gòu)約定具體檢驗時間。
三、檢測機構(gòu)現(xiàn)場檢測前,應(yīng)將停梯原因及時間通知相關(guān)部門并將公告貼在電梯首層門口和人員密集層站。通知電梯維修保養(yǎng)單位到場配合檢測部門現(xiàn)場檢驗。
四、檢驗后,按照檢測機構(gòu)出具的整改通知書的要求對不合格項及時進行整改,如有重要項目或存在安全隱患,繼續(xù)使用可能導致事故發(fā)生,應(yīng)停用整改:一般項目由于各種原因確實無法整改的項目,應(yīng)制定監(jiān)護使用措施,并在本單位內(nèi)部發(fā)布實施。整改結(jié)束后,認真填寫整改回執(zhí)單,向檢測機構(gòu)申請復(fù)檢或確認。
五、檢驗結(jié)束后,及時將電梯檢驗報告書取回存檔,將《安全檢驗合格》標志張貼在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置。
電梯安全的管理制度4
1、組織貫徹執(zhí)行國家、省、市、縣有關(guān)部門關(guān)于電梯管理方面的法律法規(guī)規(guī)章和電梯操作規(guī)程;
2、全面負責本單位電梯使用管理工作;
3、組織建立適合本單位特點的電梯管理體系;
4、組織制定并審批本單位電梯使用管理方面的規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況;
5、審批本單位電梯選購及定期檢驗計劃和修理改造方案,并督促檢查其執(zhí)行情況;
6、經(jīng)常深入使用現(xiàn)場,查看電梯使用狀況;
7、組織電梯事故調(diào)查分析,找出原因,制定防范措施。
8、組織做好電梯使用管理基礎(chǔ)工作,檢查電梯檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況;
9、抓好操作人員的安全教育、節(jié)能培訓和考核工作,不斷提高操作人員技術(shù)素質(zhì);
電梯安全的管理制度5
為了確保電梯安全運行,發(fā)揮其高效、節(jié)時、方便的特點,特制訂本制度。
1、開始工作前,電梯操作員應(yīng)控制電梯上下試運行數(shù)次,觀察運行有無異常,發(fā)現(xiàn)問題及時請維修人員進行維修。
2、開啟廳門進入轎廂前,需注意電梯的轎廂是否停在該層。
3、認真做好電梯轎廂、轎廂門及其他乘用人員可見部分的衛(wèi)生工作。
4、轎廂的載重應(yīng)不超過額定重量。
5、轎廂的載物體積不能過大。
6、運送重量較大物品時,應(yīng)將物件放置在轎廂的中間部位。
7、乘用人員不得在廳與轎廂中間(騎跨處)停留或談話。轎廂內(nèi)禁止高聲喧嘩、打鬧、吸煙、吐痰。
8、裝運易燃易爆等危險品時,需預(yù)先通知電梯操作員,以便采取穩(wěn)妥的安全措施。
9、在正常的工作時間內(nèi),出現(xiàn)以下情況之一者,電梯停開:
、俪夭婚_。
、诎踩b置失效不開。
、畚矬w過大,門關(guān)不上不開。
④物體堆放不穩(wěn)不開。
、菸矬w超出轎廂內(nèi)部空間不開。
、迯d門、轎廂門關(guān)閉不好不開。
⑦有人把頭、手、腳伸出轎廂不開。
、噢I廂運行速度不正常不開。
、犭娞萦挟惓B曧懖婚_。
、鈾z修人員在轎頂或轎底坑內(nèi)不開。
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