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德國(guó)是區(qū)劃思想和區(qū)劃制度的發(fā)源地

時(shí)間:2024-03-12 09:35:38 春鵬 制度 我要投稿
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德國(guó)是區(qū)劃思想和區(qū)劃制度的發(fā)源地

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性,制度是國(guó)家法律、法令、政策的具體化,是人們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)?以下是小編為大家收集的德國(guó)是區(qū)劃思想和區(qū)劃制度的發(fā)源地,僅供參考,歡迎大家閱讀。

德國(guó)是區(qū)劃思想和區(qū)劃制度的發(fā)源地

  一、世界區(qū)劃思想的起源-德國(guó)區(qū)劃制的誕生

  作為德國(guó)城市詳細(xì)規(guī)劃和法定圖則的建造規(guī)劃(Bebauungsplan),具有強(qiáng)大的空間調(diào)控能力,在當(dāng)代德國(guó)的城市建設(shè)管理中發(fā)揮著核心作用。今天德國(guó)的城市詳細(xì)規(guī)劃空間調(diào)控機(jī)制,起源于德意志第二帝國(guó)(1871—1918年)之前的道路控制制度。在德意志第二帝國(guó)時(shí)期,建造規(guī)劃從單純的道路控制制度逐漸演化為道路控制和地塊區(qū)劃制度。

  1.德意志第二帝國(guó)之前的道路控制制度

  在德國(guó),從中世紀(jì)開始,就出現(xiàn)了“建造規(guī)劃”的名稱。不過,那個(gè)時(shí)候的建造規(guī)劃與今天德國(guó)的建造規(guī)劃有很大的不同。當(dāng)時(shí)的建造規(guī)劃,實(shí)際上就是道路網(wǎng)的規(guī)劃圖,但制定這種規(guī)劃的,并不是城市政府,而是警察機(jī)關(guān)。盡管如此,規(guī)劃一旦生效,在道路建設(shè)過程中的費(fèi)用需要由城市政府來(lái)承擔(dān)。此外,在1808年的普魯士城市條例中,為了保證城市自治而規(guī)定:市民民選產(chǎn)生的市議員,負(fù)責(zé)審議城市的財(cái)政問題。道路網(wǎng)規(guī)劃對(duì)于城市的發(fā)展和財(cái)政具有很大的影響,因而成為市議員審議的重要事務(wù)。

  19世紀(jì)50年代初,真正意義上的工業(yè)革命在德國(guó)開始了。工業(yè)革命使得德國(guó)的城市化進(jìn)程迅速加快,城市擴(kuò)張的速度大大超過了工業(yè)革命之前的時(shí)代。這時(shí),原有的道路控制規(guī)劃已無(wú)法適應(yīng)城市發(fā)展的需要了。因此,出現(xiàn)了制定覆蓋廣大地域范圍的建造規(guī)劃的需求。

  1858年,普魯士政府正式頒布命令,由柏林市警察當(dāng)局負(fù)責(zé)編制大規(guī)模的城市擴(kuò)展規(guī)劃,并于1861年批準(zhǔn)將新柏林市的市域面積從當(dāng)時(shí)的3170公頃擴(kuò)展到5920公頃。具體的規(guī)劃任務(wù)由霍布瑞希特(James Hobrecht,1825—1903)負(fù)責(zé)。他將規(guī)劃的目標(biāo)放在面向?qū)嶋H的城市交通系統(tǒng)和發(fā)展秩序問題上。規(guī)劃的成果是柏林城市建造規(guī)劃總圖(Bebauungsplan von Berlin),在規(guī)劃中確定的城市建設(shè)尺度宏大,街道的寬度大都在25—30米之間。為了減少修筑道路的費(fèi)用,對(duì)街坊的尺度沒有嚴(yán)格的限制,但大多數(shù)街坊的尺寸為200米寬、300至400米長(zhǎng)。除了街道,圖面上只有一些巨大廣場(chǎng)形成的公共空間。由于規(guī)劃僅僅是一個(gè)空間布局的輪廓,而缺乏對(duì)私人開發(fā)商的指導(dǎo)和控制,因此導(dǎo)致了開發(fā)商將地塊高強(qiáng)度開發(fā),建了大量的所謂“出租兵營(yíng)”(Mietkaserne),即巨大的建筑物中間留出一個(gè)小院子直通地塊的背后。這種“出租兵營(yíng)”將居住密度提高到前所未聞的程度。

  從柏林城市建造規(guī)劃總圖可以看出,該規(guī)劃仍然是對(duì)道路網(wǎng)的規(guī)劃布局和控制。對(duì)當(dāng)時(shí)的德國(guó)城市來(lái)說,在城市建設(shè)中面臨的主要問題就是道路建設(shè)費(fèi)用。寬幅道路的建設(shè),必然會(huì)增加城市的財(cái)政支出。同時(shí),建造規(guī)劃在城郊規(guī)劃開發(fā)的道路,觸及到土地所有者的利益,導(dǎo)致他們提出上訴。按當(dāng)時(shí)的慣例,在準(zhǔn)備開發(fā)前,需將土地購(gòu)買下來(lái),這種先行補(bǔ)償?shù)姆绞綄?duì)城市財(cái)政造成更大的壓力。

  2.德意志第二帝國(guó)的道路控制制度

  1868年,南德的巴登大公國(guó)第一個(gè)正式頒布《道路紅線法》(Fluchtliniengesetz),成為具有現(xiàn)代意義的物質(zhì)形態(tài)規(guī)劃的立法起點(diǎn)。

  1871年,以普魯士為中心的德意志第二帝國(guó)建立。為了應(yīng)對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展和高速城市化的形勢(shì),普魯士在1875年頒布了著名的《道路紅線法》(Fluchtliniengesetz)。該法律最重要的意義是將道路規(guī)劃的決定權(quán)給予了地方政府,其主要目的是為了尊重德國(guó)的地方自治,使得地方政府可以根據(jù)財(cái)政狀況來(lái)進(jìn)行規(guī)劃。

  地方政府制定規(guī)劃,決定道路紅線,限定建筑不得越線建造,同時(shí),就有關(guān)市民對(duì)規(guī)劃提出意見的步驟進(jìn)行了制度化。這種法定的“道路紅線規(guī)劃”,根據(jù)以往的稱呼,也稱作建造規(guī)劃。一般情況,道路紅線和建筑線是重合的。如果有特別的理由,道路紅線和建筑線也可以有所區(qū)別,這樣可以使道路和建筑物之間能夠保證一定的空間。從道路規(guī)劃的角度看,這種法定的“道路紅線規(guī)劃”和以前是一樣的。

  《道路紅線法》對(duì)規(guī)劃的新街道用地自動(dòng)保留了強(qiáng)制性購(gòu)買權(quán),并允許街道建筑、排水和照明的費(fèi)用由臨街各地塊所有者共同承擔(dān),這就極大地減輕了城市政府在城鎮(zhèn)擴(kuò)展方面的負(fù)擔(dān)。

  3.德國(guó)區(qū)劃制的誕生及其影響

  德國(guó)區(qū)劃產(chǎn)生的真正里程碑是佛朗茲·阿迪克斯(Franz Adickes,1846—1915)在1891年主持制定的《分級(jí)建筑法令》(Staffelbauordnungen)。該法令的出現(xiàn)不僅標(biāo)志著德國(guó)區(qū)劃的誕生,也宣告了世界區(qū)劃(zoning)思想的發(fā)源。

  以往的道路規(guī)劃缺乏對(duì)建筑物的控制,從而導(dǎo)致質(zhì)量低劣的公寓不斷增加。為了解決這個(gè)問題,出現(xiàn)了區(qū)劃(zoning)。佛朗茲·阿迪克斯(Franz Adickes)是一位具有領(lǐng)導(dǎo)才干的行政領(lǐng)導(dǎo),他于1890年當(dāng)選為法蘭克福市市長(zhǎng)。在他的主持下,于1891年底之前完成并在市議會(huì)通過了德國(guó)第一部區(qū)劃法規(guī)——《分級(jí)建筑法令》(Staffelbauordnun-gen)。該法令對(duì)城市進(jìn)行了區(qū)劃,根據(jù)不同的分區(qū)提出了不同的控制要求,并加入了對(duì)建筑物的控制規(guī)定,如建筑高度等。這種《分級(jí)建筑法令》在德國(guó)迅速傳播,到20世紀(jì)初期,大多數(shù)德國(guó)城市都已經(jīng)采用了這個(gè)規(guī)則。

  德國(guó)所創(chuàng)造的區(qū)劃方法,使用定性、定量和定位的手段來(lái)控制城市空間,既規(guī)定了城市主要道路的用地范圍和走向,又規(guī)定了各個(gè)地塊上建筑物的建造要求,在剛性的規(guī)劃框架內(nèi)保持了建造活動(dòng)的彈性范圍。與基于古典美學(xué)的城市規(guī)劃相比,無(wú)疑能夠更好地滿足工業(yè)化社會(huì)的需求,更加科學(xué)和實(shí)用。同時(shí),區(qū)劃立法和公眾參與的方法,更好地體現(xiàn)了規(guī)劃的法制化和民主化,代表了社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)。因此,德國(guó)的區(qū)劃方法很快引起了世界的注意。

  20世紀(jì)初,德國(guó)的區(qū)劃方法被引入美國(guó)。1909年,洛杉磯實(shí)施了綜合土地利用區(qū)劃制。而德國(guó)模式的、結(jié)合土地利用和高度控制的區(qū)劃制在1916年正式引入紐約市并成為其區(qū)劃條例。

  日本在明治維新之后,很注重向西方發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)。戰(zhàn)前日本的憲法體系和行政結(jié)構(gòu)直接來(lái)自德意志帝國(guó)。20世紀(jì)20年代,日本發(fā)生了關(guān)東大地震,為了重建被地震破壞的地區(qū),東京市長(zhǎng)后藤新平引入了佛朗茲·阿迪克斯(Franz Adickes)的《分級(jí)建筑法令》(Staffelbauordnungen)。日本戰(zhàn)前的《市街地建筑物法》也直接借鑒了德國(guó)的區(qū)劃方法。

  二、德國(guó)現(xiàn)代建造規(guī)劃的形成

  第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后,德國(guó)處于蘇、美、英、法四個(gè)戰(zhàn)勝國(guó)的共同占領(lǐng)之下,沒有全國(guó)性的政府。1949年,德意志聯(lián)邦共和國(guó)在西方盟國(guó)的扶持下成立。新的行政體制試圖通過聯(lián)邦制,將德國(guó)傳統(tǒng)的地方高度自治權(quán)與統(tǒng)一國(guó)家有機(jī)結(jié)合。聯(lián)邦德國(guó)繼承了傳統(tǒng)的德國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)組織,沿襲了符合憲法的舊有法律,繼續(xù)醫(yī)治戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷和開展大規(guī)模的重建活動(dòng)。戰(zhàn)后德國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展大致可以分為四個(gè)階段,即重建時(shí)期、穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期、停滯時(shí)期和兩德統(tǒng)一后的新階段。德國(guó)現(xiàn)代建造規(guī)劃的模式在繼承德國(guó)區(qū)劃傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及解決德國(guó)各個(gè)階段面臨的問題過程中,逐漸成長(zhǎng)完善。

  1.承前啟后的《重建法案》

  1946—1959年是聯(lián)邦德國(guó)的重建時(shí)期。在第二次世界大戰(zhàn)之后,一方面,東西德分治以及原來(lái)屬于德意志帝國(guó)的一部分土地的喪失,使得大批難民涌入聯(lián)邦德國(guó)所在的西部地區(qū),大量位于德國(guó)東部地區(qū)的工業(yè)項(xiàng)目也西遷;另一方面,在戰(zhàn)爭(zhēng)中聯(lián)邦德國(guó)所在的西部地區(qū),眾多城鎮(zhèn)和工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施遭到了嚴(yán)重的破壞。德國(guó)西部地區(qū)面臨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的雙重壓力,恢復(fù)生產(chǎn)、醫(yī)治戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷成為其主要的任務(wù)。在這種形勢(shì)下,修復(fù)城市、恢復(fù)生產(chǎn)、安置難民和重新工業(yè)選址等修建工作迅速展開。由于當(dāng)時(shí)德國(guó)還處于蘇、美、英、法四個(gè)戰(zhàn)勝國(guó)的共同占領(lǐng)下,因此,各個(gè)聯(lián)邦州制定了《重建法案》(Aufbaugesetz)來(lái)執(zhí)行城市的重建。這個(gè)法案的內(nèi)容,由于客觀需要,不僅包括道路規(guī)劃,還規(guī)定了建筑物的用途和建設(shè)利用的程度,同時(shí)給予法律約束力。這種源于戰(zhàn)前區(qū)劃方法的規(guī)劃在德國(guó)的重建過程中顯示出巨大的優(yōu)越性。與此同時(shí),在西方盟國(guó)的控制下,德國(guó)西部地區(qū)開始了民主化改革,1949年,德意志聯(lián)邦共和國(guó)成立,并頒布了新憲法,即《基本法》(Grundge-setz)!痘痉ā芬愿敬蠓ǖ男问矫鞔_規(guī)定了公民在城市建設(shè)中享有的權(quán)利,特別是所謂“建造自由”。同時(shí),《基本法》也明確了行使這些公民權(quán)利的義務(wù),特別是“建造自由必須遵循憲法中規(guī)定的私有權(quán)附屬的社會(huì)義務(wù)”。這些規(guī)定為日后城市政府通過法定的建造規(guī)劃調(diào)控建設(shè)行為提供了憲法依據(jù)。值得注意的是,聯(lián)邦德國(guó)致力于“社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”的實(shí)踐,強(qiáng)調(diào)通過社會(huì)政策對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)加以控制,同時(shí)兼顧社會(huì)公平。這一政策從客觀上導(dǎo)致了城市規(guī)劃特別是城市詳細(xì)規(guī)劃通過法定指標(biāo)來(lái)控制城市建設(shè)。

  2.現(xiàn)代建造規(guī)劃的確立

  1960—1973年是聯(lián)邦德國(guó)的穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期,這是一個(gè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)奇跡(Wirtschaftswunder)的時(shí)期。隨著重建工作的基本完成,建設(shè)富裕社會(huì)成了當(dāng)時(shí)的主要目標(biāo),發(fā)展社會(huì)化體系和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)政策占據(jù)了主導(dǎo)地位。經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了城市建設(shè)的不斷升級(jí),聯(lián)邦德國(guó)城市規(guī)劃得到了完善。1960年,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)10年的聯(lián)邦政府與各州政府的討論,《聯(lián)邦建設(shè)法》(Bundesbaugesetz)正式通過,這是德國(guó)城市規(guī)劃立法的重要里程碑。該法是城市規(guī)劃的國(guó)家大法,為土地利用規(guī)劃(Flachennutzungsplan)和建造規(guī)劃(Bebauungsplan)提供了明確的法律框架,并通過建筑控制、土地獲取、土地市場(chǎng)調(diào)控和強(qiáng)制性征購(gòu)措施來(lái)保障城市規(guī)劃的實(shí)施!堵(lián)邦建設(shè)法》的出臺(tái),標(biāo)志著德國(guó)從工業(yè)革命以來(lái)一直沿用的以道路規(guī)劃為核心的城市詳細(xì)規(guī)劃空間控制機(jī)制完全轉(zhuǎn)變?yōu)榈貕K控制、建造控制和道路控制一體化的建設(shè)指導(dǎo)規(guī)劃,德國(guó)現(xiàn)代建造規(guī)劃的地位由此確立了。1971年頒布的《城鎮(zhèn)建設(shè)促進(jìn)法》(Stadtebauforde-rungsgesetz),旨在推進(jìn)住房建設(shè)和城市更新,強(qiáng)調(diào)全面的社會(huì)調(diào)查和廣泛的公眾參與,以保障廣大市民的利益不受單純經(jīng)濟(jì)利益的侵犯。1962年聯(lián)邦政府出臺(tái)了《建設(shè)利用法規(guī)》(Baunutzungsverord-nung),1965年又頒布了《規(guī)劃圖例法》(Planzeich-enverordnung),這兩個(gè)技術(shù)規(guī)范進(jìn)一步完善了城市規(guī)劃的編制和管理。

  3.現(xiàn)代建造規(guī)劃的發(fā)展與完善

  從1974年到1990年的兩德統(tǒng)一是聯(lián)邦德國(guó)的停滯時(shí)期。由于世界石油危機(jī)的爆發(fā),德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放慢了速度,這種變化也反映到城市建設(shè)上。20世紀(jì)60年代末,在聯(lián)邦德國(guó)的青年學(xué)生中,出現(xiàn)了改革主義的學(xué)生運(yùn)動(dòng)。隨著這些青年走上工作崗位,生態(tài)問題成了熱點(diǎn)。他們倡導(dǎo)以質(zhì)量增長(zhǎng)代替數(shù)量增長(zhǎng),反對(duì)針對(duì)自然資源的野蠻開采。因此從這一時(shí)期開始,城市規(guī)劃中的生態(tài)問題得到了空前的重視,并逐漸被吸收到城市規(guī)劃立法中。這種帶有生態(tài)考量的城市規(guī)劃法,將優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境建設(shè)融入到城市建設(shè)之中。作為法定城市詳細(xì)規(guī)劃的建造規(guī)劃,也受到了深刻的影響。此外,1986年,西德聯(lián)邦議會(huì)在《聯(lián)邦建設(shè)法》和《城鎮(zhèn)建設(shè)促進(jìn)法》的基礎(chǔ)上頒布了新的《建設(shè)法典》,成為德國(guó)城市規(guī)劃新的根本大法,經(jīng)過多次修訂,一直沿用至今。

  兩德統(tǒng)一之后,德國(guó)東部地區(qū)開始了大規(guī)模的建設(shè)活動(dòng),東部城市發(fā)展加快。與此同時(shí),很多工業(yè)項(xiàng)目也看好東部地區(qū)的土地、人才和區(qū)位優(yōu)勢(shì),在聯(lián)邦政府的政策支持下,開始在東部地區(qū)選址建設(shè)。由于原民主德國(guó)各州是以聯(lián)邦州的形式分別加入到聯(lián)邦德國(guó)的,全面采用了聯(lián)邦德國(guó)的法律,包括城市規(guī)劃方面的法律法規(guī),因此作為法定詳細(xì)規(guī)劃的建造規(guī)劃也被引入到東部地區(qū)。20世紀(jì)90年代,由于兩德統(tǒng)一之后龐大的建設(shè)需求,原有的建造規(guī)劃的編制程序無(wú)法適應(yīng)東部地區(qū)開發(fā)項(xiàng)目的需要。在這種情況下,德國(guó)出現(xiàn)了一種“基于開發(fā)項(xiàng)目的建造規(guī)劃”,即“項(xiàng)目建造規(guī)劃”。這種項(xiàng)目建造規(guī)劃針對(duì)具體的開發(fā)項(xiàng)目,制定周期比較短,空間控制的剛性比建造規(guī)劃有所下降。這種項(xiàng)目建造規(guī)劃方便了德國(guó)東部地區(qū)的開發(fā),同時(shí)作為一種新的法定建造規(guī)劃,在德國(guó)西部地區(qū)也得到了廣泛的使用。進(jìn)入21世紀(jì),環(huán)境生態(tài)問題得到了前所未有的關(guān)注,2004年新版的《建設(shè)法典》將環(huán)境鑒定與環(huán)境報(bào)告正式納入了城市規(guī)劃的法定編制程序。

  三、小結(jié)

  德國(guó)戰(zhàn)前的區(qū)劃方法,源于工業(yè)革命之前的、由警察主導(dǎo)的道路網(wǎng)規(guī)劃。截止到今天,德國(guó)的城市規(guī)劃法定圖則經(jīng)歷了三次轉(zhuǎn)型和兩次升級(jí):

  第一次轉(zhuǎn)型:以1875年普魯士頒布《道路紅線法》(Fluchtliniengesetz)為標(biāo)志,從警察主導(dǎo)的道路網(wǎng)規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘胤秸疄橹鲗?dǎo)的道路網(wǎng)規(guī)劃。這一轉(zhuǎn)型還包括公眾參與城市規(guī)劃的制度化,以及城市政府對(duì)于規(guī)劃道路所擁有的強(qiáng)制性購(gòu)買權(quán)以及道路建設(shè)費(fèi)用的分配問題。

  第二次轉(zhuǎn)型:以1891年法蘭克福的《分級(jí)建筑法令》(Staffelbauordnungen)為標(biāo)志,《分級(jí)建筑法令》提出了區(qū)劃方法,并在德國(guó)境內(nèi)廣泛地被其他城市采用,標(biāo)志著德國(guó)的城市空間控制機(jī)制從單純的道路規(guī)劃控制發(fā)展為地塊控制、建設(shè)利用的類型與程度控制和道路控制一體化的模式。

  第三次轉(zhuǎn)型:以1960年的《聯(lián)邦建設(shè)法》(Bundesbaugesetz)的頒布為標(biāo)志,現(xiàn)代建造規(guī)劃所應(yīng)該包含的空間控制的三要素:建設(shè)利用的類型和程度、建筑許可范圍、地方交通用地,在這時(shí)得以明確。德國(guó)傳統(tǒng)的道路控制體制,轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌慕ㄔ煲?guī)劃空間控制中的一個(gè)子系統(tǒng)。

  第一次升級(jí):以1997年的《建設(shè)法典》(Bauge-setzbuch)(修訂版)為標(biāo)志,建造規(guī)劃體系中第一次出現(xiàn)了專門針對(duì)開發(fā)項(xiàng)目的特殊建造規(guī)劃形式。

  第二次升級(jí):以2004年的《建設(shè)法典》(Bauge-setzbuch)(修訂版)為標(biāo)志,建造規(guī)劃中第一次引入了法定的環(huán)境鑒定和環(huán)境報(bào)告程序。利用建造規(guī)劃手段控制環(huán)境建設(shè)和生態(tài)建設(shè),成為建造規(guī)劃今后的發(fā)展方向。

  德國(guó)現(xiàn)代建造規(guī)劃,是在19世紀(jì)德國(guó)工業(yè)化、城市化的實(shí)踐基礎(chǔ)上,和20世紀(jì)“經(jīng)濟(jì)奇跡”的發(fā)展過程中逐步形成的。研究德國(guó)建造規(guī)劃發(fā)展與形成的歷程,對(duì)我國(guó)在快速城市化的歷史條件下做好城鄉(xiāng)規(guī)劃工作,科學(xué)地選擇和運(yùn)用規(guī)劃控制工具建設(shè)和諧的社會(huì)主義社會(huì),具有重要的借鑒意義。

  根據(jù)新課標(biāo)的基本理念,改變地理學(xué)習(xí)方式,聯(lián)系生活實(shí)際讓學(xué)生切切實(shí)實(shí)感受到現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是對(duì)生活有用的地理,形成主動(dòng)學(xué)習(xí)的態(tài)度,激發(fā)學(xué)生對(duì)地理問題的興趣,以培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、發(fā)展學(xué)生能力。本節(jié)課我大膽創(chuàng)新,通過“角x扮演”及小組活動(dòng)的學(xué)習(xí)方式,比較北方地區(qū)和南方地區(qū)自然地理和人文地理的差異;匚端v過的《北方地區(qū)和南方地區(qū)專題復(fù)習(xí)》這一節(jié)課,感觸多多。

  這一節(jié)課的引入,我采用多媒體導(dǎo)入法,欣賞敬一丹詩(shī)朗誦《我的南方和北方》。

  多媒體導(dǎo)入優(yōu)點(diǎn)是:形象、直觀、有趣,學(xué)生身臨其境,感同身受,迅速激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

  不足之處:視頻畫面不夠清晰。

  本節(jié)課我是以《南方地區(qū)與北方地區(qū)專題復(fù)習(xí)》小組擂臺(tái)賽形式來(lái)學(xué)習(xí)的。通過學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)查詢、查閱書籍、訪問、調(diào)查等活動(dòng)后,各小組用讀圖、小品表演、展示資料等活動(dòng)來(lái)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

  小組合作優(yōu)點(diǎn)是:能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極x,使學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí),充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)x,給每個(gè)學(xué)生展示自我提供了平臺(tái)通過搜集材料,拓展了學(xué)生的視野,體驗(yàn)了生活中的地理,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)地理的興趣。在活動(dòng)中學(xué)生學(xué)會(huì)與人合作、交流,學(xué)會(huì)與人分享成果,并用合適的方式展示自己的成果。平時(shí)不愛發(fā)言的學(xué)生也

  積極為本組獻(xiàn)策,同時(shí)使學(xué)生在交流、辯論中加深了對(duì)地理知識(shí)的印象,感受我國(guó)南北方x的智慧和人地關(guān)系的協(xié)調(diào)x之美。并體現(xiàn)了新課標(biāo)中“改變地理學(xué)習(xí)方式”的理念。

  不足之處是:學(xué)生的學(xué)習(xí)很緊張,搜集材料不全面,學(xué)生制作ppt的技能還有待提高。另外,每小組的ppt應(yīng)該本組自己x作。

  這節(jié)課讓我堅(jiān)定信心,在指導(dǎo)學(xué)生學(xué)法的同時(shí),要有意識(shí)地放手讓學(xué)生去探究,去摸索,去創(chuàng)新。學(xué)生可以通過多種渠道獲取知識(shí),并能與信息技術(shù)有效結(jié)合。在以后的教學(xué)中,要把課堂還給學(xué)生,讓學(xué)生在輕松、愉快、自主學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

  “學(xué)習(xí)對(duì)生活有用的地理”既是對(duì)教學(xué)內(nèi)容選擇的要求,同時(shí)也是對(duì)教學(xué)方法的要求,如果在教學(xué)中,教師不注意聯(lián)系實(shí)際,學(xué)生就會(huì)失去學(xué)習(xí)興趣。靜下心來(lái),回味所講過的《北方地區(qū)和南方地區(qū)》這一節(jié)課,感觸良多。

  這一節(jié)課的引入,我采用問題引入法。我說:前面我們學(xué)習(xí)了我國(guó)的四大地理區(qū)域,了解了一條重要的地理分界線——秦?頡春右幌x懶爍孟吡蕉朔直鶚俏夜?哪戲降厙?捅狽降厙敲湊馓醯乩矸紙縵吣媳繃蕉說淖勻換肪秤心男┎鉅?對(duì)人類的生產(chǎn)、生活又有哪些影響呢?此種導(dǎo)入好處是:從學(xué)生已有知識(shí)入手,符合認(rèn)知規(guī)律,導(dǎo)入自然,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)。但此種導(dǎo)入不足之處是:形式比較死板,課堂氣氛不夠活躍,容易把學(xué)生引入只重知識(shí)學(xué)習(xí)的境地。

  本節(jié)課的授課我是以南方地區(qū)與北方地區(qū)知識(shí)競(jìng)賽形式來(lái)學(xué)習(xí)的。上課開始,我把學(xué)生分成南方和北方兩大組,提出問題:南方和北方地區(qū)知識(shí)知多少?(從自然地理和人文地理兩方面來(lái)說出它倆的差異)。讓學(xué)生根據(jù)教科書和自己的生活體驗(yàn)或結(jié)合自己搜集的材料圖片進(jìn)行整理,10分鐘后開始分南北兩組進(jìn)行擂臺(tái)賽?刹捎酶餍〗M推薦代表上黑板寫出的方法,也可利用語(yǔ)言表達(dá)的方法進(jìn)行,我進(jìn)行評(píng)價(jià),并作好記錄。

  此種形式,好處是:能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極x,使學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí),充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)x,給每個(gè)學(xué)生展示自我提供了舞臺(tái)通過搜集材料,拓展了學(xué)生的視野,體驗(yàn)了生活中的地理,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)地理的興趣。小組擂臺(tái)賽培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),同時(shí)使學(xué)生在辯論中加深了對(duì)地理知識(shí)的記憶,增強(qiáng)了學(xué)生熱愛祖國(guó)大好河山的思想感情。并體現(xiàn)了新課標(biāo)中“改變地理學(xué)習(xí)方式”的理念。但是此種形式不足之處是:學(xué)生的學(xué)習(xí)很緊張,搜集材料可能不全面,我要給予補(bǔ)充,提供更多的材料;關(guān)注各小組中參與不積極的學(xué)生,防止其被排斥在小組以外,并要指導(dǎo)他們積極參與活動(dòng)。

  最后在總結(jié)時(shí),我采用的是列表格小結(jié)的。把北方與南方自然差異、人文差異所學(xué)內(nèi)容列成表格,一邊填寫一邊總結(jié)。如:

  通過這種總結(jié),較全面地總結(jié)了本節(jié)的內(nèi)容,便于學(xué)生比較記憶,有利于學(xué)生系統(tǒng)掌握知識(shí),同時(shí)讓學(xué)生學(xué)會(huì)了用比較法學(xué)習(xí)地理知識(shí)。

  新課標(biāo)下的教師,不僅僅是課堂教學(xué)中知識(shí)的傳授者,而是學(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)者和合作者。教學(xué)活動(dòng)從課堂延伸到課外,教師指導(dǎo)學(xué)生在課前,通過多種途徑收集、整理與課堂知識(shí)有關(guān)的資料,在合作與交流中激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新精神。通過課堂上的有序競(jìng)爭(zhēng),適度體驗(yàn)成功感和挫敗感,使學(xué)生主動(dòng)反思在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中的表現(xiàn),培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神。

  針對(duì)新課標(biāo)的要求,我對(duì)八年級(jí)下冊(cè)《南方地區(qū)和北方地區(qū)》這節(jié)課做出如下反思:

  這一節(jié)課的引入,我采用問題引入法。我說:前面我們學(xué)習(xí)了我國(guó)的四大地理區(qū)域,了解了一條重要的地理分界線——秦?頡春右幌x懶爍孟吡蕉朔直鶚俏夜?哪戲降厙?捅狽降厙敲湊馓醯乩矸紙縵吣媳繃蕉說淖勻換肪秤心男鉅?對(duì)人類的生產(chǎn)、生活又有哪些影響呢?此種導(dǎo)入好處是:從學(xué)生已有知識(shí)入手,符合認(rèn)知規(guī)律,導(dǎo)入自然,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)。但此種導(dǎo)入不足之處是:形式比較死板,課堂氣氛不夠活躍,容易把學(xué)生引入只重知識(shí)學(xué)習(xí)的境地。

  本節(jié)課的授課我采用對(duì)比的教學(xué)方法有效的完成了教學(xué)目標(biāo)。同時(shí)我以南方地區(qū)與北方地區(qū)知識(shí)競(jìng)賽形式來(lái)學(xué)習(xí)的。上課開始,我把學(xué)生分成南方和北方兩大組,提出問題:南方和北方地區(qū)知識(shí)知多少?(從自然地理和人文地理兩方面來(lái)說出它倆的差異)。讓學(xué)生根據(jù)教科書和自己的生活體驗(yàn)或結(jié)合自己搜集的材料圖片進(jìn)行整理,10分鐘后開始分南北兩組進(jìn)行擂臺(tái)賽?刹捎酶餍〗M推薦代表上黑板寫出的方法,也可利用語(yǔ)言表達(dá)的方法進(jìn)行,我進(jìn)行評(píng)價(jià),并作好記錄。

  此種形式,好處是:能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極x,使學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí),充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)x,給每個(gè)學(xué)生展示自我提供了舞臺(tái)通過搜集材料,拓展了學(xué)生的視野,體驗(yàn)了生活中的地理,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)地理的興趣。小組擂臺(tái)賽培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),同時(shí)使學(xué)生在辯論中加深了對(duì)地理知識(shí)的記憶,增強(qiáng)了學(xué)生熱愛祖國(guó)大好河山的思想感情。并體現(xiàn)了新課標(biāo)中“改變地理學(xué)習(xí)方式”的理念。

  但是此種形式不足之處是:學(xué)生的學(xué)習(xí)很緊張,搜集材料可能不全面,我要給予補(bǔ)充,提供更多的材料;關(guān)注各小組中參與不積極的學(xué)生,防止其被排斥在小組以外,并要指導(dǎo)他們積極參與活動(dòng)。本節(jié)內(nèi)容在難度上不是特別大,重點(diǎn)是讓學(xué)生將所學(xué)知識(shí)落實(shí)到具體的區(qū)域中去,并學(xué)會(huì)用比較法、歸納法學(xué)習(xí)區(qū)域地理知識(shí)。對(duì)東北地區(qū)和黃土高原地區(qū),由于地域遠(yuǎn),不熟悉,所以學(xué)生沒有多拓展,只是通過教材閱讀材料進(jìn)行延伸。最后通過“鞏固訓(xùn)練,能力提升”練習(xí),達(dá)到反饋、鞏固的目的。

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