車輛管理辦法的解讀

時(shí)間：2020-07-20 08:18:21 制度我要投稿

2017年車輛管理辦法的解讀

　　現(xiàn)代化的社會(huì)中車輛已經(jīng)成為了大家出行的普遍工具了，下面yjbys小編為大家介紹2017年車輛管理辦法的解讀，希望能幫到大家!

2017年車輛管理辦法的解讀

　　停車是小區(qū)的一件大事，涉及到小區(qū)的很多業(yè)主，當(dāng)前很多業(yè)主對(duì)于車輛管理辦法有疑義，那么針對(duì)很多問(wèn)題給出我個(gè)人的解釋，供大家來(lái)討論，合理的希望大家共同遵守，不合理的督促業(yè)委會(huì)、物業(yè)改進(jìn)。

　　首先需要說(shuō)明的是，沒(méi)有絕對(duì)的公平，也沒(méi)有完美的、可以讓所有人都滿意的方案，只能說(shuō)最大限度的公平公正，兼顧可操作性。

　　1、車輛的物業(yè)管理費(fèi)用從2016年12月1日開(kāi)始收取是否合理?很多業(yè)主覺(jué)得當(dāng)前小區(qū)的車輛管理不夠完善，為什么就開(kāi)始收費(fèi)了?

　　解釋：對(duì)于地下車庫(kù)的業(yè)主，地庫(kù)的出新，開(kāi)荒，亮化，污水泵的修復(fù)都是需要資金的，都是需要人力的。因此這些都是管理的'一部分，因此從萬(wàn)科進(jìn)駐即開(kāi)始收取費(fèi)用，合理合法。

　　2、愛(ài)濤時(shí)期原有租賃的固定車位為什么允許續(xù)租?

　　解釋：由于萬(wàn)科物業(yè)進(jìn)入小區(qū)后，前物業(yè)公司很多資料沒(méi)有進(jìn)行移交，對(duì)小區(qū)車位分布情況，業(yè)主車輛信息不能全部掌握，同時(shí)為了盡快解決小區(qū)亂停車問(wèn)題，對(duì)小區(qū)停車進(jìn)行管理，采用了延續(xù)原有固定車位續(xù)租的方式，但對(duì)于原有沒(méi)有固定車位而只交100元隨便找車位的車輛，則不進(jìn)行續(xù)租。

　　2017年停車方案是臨時(shí)過(guò)度，新的停車方案將在2018年之前重新確定，具體方案將通過(guò)業(yè)主大會(huì)表決通過(guò)。

　　3、當(dāng)前臨停費(fèi)用，一小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)，12小時(shí)以內(nèi)5元，12-24小時(shí)10元，以此類推，是否合理?

　　解釋：這個(gè)價(jià)格是業(yè)主代表大會(huì)通過(guò)的合同上決定的，也是符合物價(jià)局的標(biāo)準(zhǔn)的。這個(gè)價(jià)格合理合法。

　　4、很多業(yè)主提出臨停費(fèi)用價(jià)格過(guò)高，應(yīng)該便宜點(diǎn)，給個(gè)過(guò)渡期等等。

　　解釋：該過(guò)渡期已經(jīng)給了，從萬(wàn)科進(jìn)駐到正式開(kāi)始收費(fèi)有3個(gè)月了，從車輛管理通知到正式開(kāi)始收費(fèi)也有半個(gè)月了。在這段時(shí)間內(nèi)，很多業(yè)主還未正式意識(shí)到停車管理的問(wèn)題，當(dāng)管理方案真正開(kāi)始實(shí)行了，觸動(dòng)到自己的利益了，又開(kāi)始抱怨，而沒(méi)有從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮這個(gè)問(wèn)題。

　　5、部分業(yè)主提出的，把當(dāng)前剩余車位拿出來(lái)重新抽簽分配，這個(gè)問(wèn)題如何考慮的?

　　解釋：首先，請(qǐng)這部分業(yè)主考慮幾個(gè)問(wèn)題：

　　(1)、把剩余地面公共車位全部拿出來(lái)抽簽，那請(qǐng)問(wèn)原有地面固定的車位要不要拿出來(lái)抽簽?抽簽方案必須通過(guò)業(yè)主大會(huì)表決的，時(shí)間上沒(méi)有個(gè)2個(gè)月完成不了。

　　(2)、所有地面車位全部固定，請(qǐng)問(wèn)沒(méi)有車位的業(yè)主車輛讓不讓進(jìn)?

　　當(dāng)前這種情況，沒(méi)有經(jīng)過(guò)小區(qū)業(yè)主充分討論，沒(méi)有業(yè)主代表大會(huì)授權(quán)，哪個(gè)物業(yè)敢這么做?到時(shí)肯定有業(yè)主會(huì)說(shuō)，我是業(yè)主，為什么不讓我回家?讓他們進(jìn)了，進(jìn)來(lái)停哪里?要不就是占了別人的車位，要么就是亂停，違停。到時(shí)就是小區(qū)不管理，不作為。

　　針對(duì)當(dāng)前小區(qū)停車管理、停車費(fèi)用、車位分配方案的個(gè)人理解如下，僅供大家討論：

　　當(dāng)前停車費(fèi)不是價(jià)格太高，而是之前的價(jià)格太便宜。我們小區(qū)有4000多輛車，地下車位3700多個(gè)，地面車位只有600多個(gè)，所有人都盯著可憐的地面車位，誰(shuí)會(huì)愿意去租地下車位呢?地下車位不充分利用，小區(qū)地面車輛永遠(yuǎn)是車滿為患，怎么可能解決呢?

　　那些亂停的，違停的，有幾個(gè)不是貪圖地面臨停費(fèi)用便宜，而不愿意自己去找個(gè)正規(guī)車位呢。有人會(huì)說(shuō)，我想找，可是沒(méi)有租給我的。那是，地下3700，北區(qū)地庫(kù)非�？�，地面只有600個(gè)，哪個(gè)稀缺?稀缺資源價(jià)格高，很合理的規(guī)律。

　　如果現(xiàn)在把臨停費(fèi)用降低，滿足一部分覺(jué)得價(jià)格高的業(yè)主的意愿，你認(rèn)為你真的是受益者嗎?價(jià)格降低只會(huì)讓地面車輛更多，當(dāng)你回家的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)小區(qū)又到處都停著車，違停四處的時(shí)候，你估計(jì)又會(huì)罵娘了。估計(jì)有些人會(huì)罵，為什么會(huì)有這么多車進(jìn)來(lái)?因?yàn)樘阋肆?每年春節(jié)，高速公路免費(fèi)，經(jīng)常堵成翔。高速公路變成處處堵路，你覺(jué)得這樣的高速發(fā)揮作用了嗎?

　　有些人說(shuō)，小區(qū)車輛滿了，就不要放車輛進(jìn)來(lái)，在沒(méi)有經(jīng)過(guò)業(yè)主充分討論，沒(méi)有業(yè)主代表大會(huì)授權(quán)，物業(yè)這么做，估計(jì)又會(huì)有人罵了，為什么我自己家都回不了?

　　當(dāng)資源稀缺的時(shí)候，通過(guò)合理的價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)是自然規(guī)律，最終實(shí)現(xiàn)全體利益的最大化。一些人抱怨價(jià)格高，考慮是只是自己的利益，最終只能是一個(gè)誰(shuí)也沒(méi)有占便宜的局面。

　　再?gòu)?qiáng)調(diào)一點(diǎn)，我希望不管是南區(qū)還是北區(qū)，小區(qū)內(nèi)停車管理盡量往人車分流方面靠，即使對(duì)于車位嚴(yán)重不足的南區(qū)，也希望路面沒(méi)有幾輛車停，暢通的消防通道，安全的行人通道是我的追求，我們誰(shuí)也不希望出現(xiàn)萬(wàn)一情況時(shí)，這個(gè)萬(wàn)一情況落在你的頭上。

更多相關(guān)文章推薦：

1.學(xué)校接送學(xué)生車輛管理辦法

2.學(xué)校車輛管理辦法

3.《食品經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》解讀

4.解讀《醫(yī)療質(zhì)量管理辦法》

5.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法

6.2016年車輛保險(xiǎn)新政策全面解讀

7.2016年新版會(huì)計(jì)檔案管理辦法解讀

8.《海岸線保護(hù)與利用管理辦法》解讀

9.新版《食品生產(chǎn)許可管理辦法》解讀

10.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》解讀

【2017年車輛管理辦法的解讀】相關(guān)文章：