艾柯卡不光有成功的歡樂，也有挫折的懊喪。他的一生，用他自己的話來說，叫做“苦樂參半。”1946年8月，21歲的艾柯卡到福特汽車公司當(dāng)了一名見習(xí)工程師。但他對和機(jī)器做伴、做技術(shù)工作不感興趣。他喜歡和人打交道，想搞經(jīng)銷。

 

　　艾柯卡靠自己的奮斗，由一名普通的推銷員，終于當(dāng)上了福特公司的總經(jīng)理。但是，1978年7月13日，他被妒火中燒的大老板亨利·福特開除了。當(dāng)了八年的總經(jīng)理、在福特工作已32年、一帆風(fēng)順、從來沒有在別的地方工作過的艾柯卡，突然間失業(yè)了。昨天他還是英雄，今天卻好像成了麻風(fēng)病患者，人人都遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開他，過去公司里的所有朋友都拋棄了他，這是他生命中最大的打擊。“艱苦的日子一旦來臨，除了做個深呼吸，咬緊牙關(guān)盡其所能外，實(shí)在也別無選擇。”艾柯卡是這么說的，最后也是這么做的。他沒有倒下去。他接受了一個新的挑戰(zhàn)：應(yīng)聘到瀕臨破產(chǎn)的克萊斯勒汽車公司出任總經(jīng)理。

　　艾柯卡，這位在世界第二大汽車公司當(dāng)了8年總經(jīng)理的事業(yè)上的強(qiáng)者，憑他的智慧、膽識和魄力，大刀闊斧地對企業(yè)進(jìn)行了整頓、改革，并向政府求援，舌戰(zhàn)國會議員，取得了巨額貸款，重振企業(yè)雄風(fēng)。1983年8月15日，艾柯卡把面額高達(dá)8億1348萬多美元的支票，交給銀行代表手里。至此，克萊斯勒還清了所有債務(wù)。而恰恰是5年前的這一天，亨利·福特開除了他。

 

　　如果艾柯卡不是一個堅(jiān)忍的人，不敢勇于接受新的挑戰(zhàn)，在巨大的打擊面前一蹶不振、偃旗息鼓，那么他和一個普通的下崗職工就沒有什么區(qū)別了。正是不屈服挫折和命運(yùn)的挑戰(zhàn)精神，使艾柯卡成為了一個世人所敬仰的英雄。

一個人不可能總是一帆風(fēng)順的。在時運(yùn)不濟(jì)時永不絕望的人就有希望。

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