- 鐵路安全征文 推薦度:
- 鐵路安全征文 推薦度:
- 鐵路安全教育征文 推薦度:
- 相關(guān)推薦
鐵路安全征文(通用14篇)
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,大家最不陌生的就是征文了吧,征文的結(jié)尾要或緊扣開頭,首尾呼應(yīng),或重申觀點(diǎn),再次點(diǎn)題,或給讀者留下想象的空間等。你所見過(guò)的征文是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的鐵路安全征文,希望能夠幫助到大家。
鐵路安全征文 1
我?guī)е心襾?lái)到濟(jì)南,成為了一名光榮的鐵路人,從我進(jìn)入鐵路的第一天起,參加了許許多多的培訓(xùn),像資格培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、青年團(tuán)員培訓(xùn)等,但是參加最多的是關(guān)于安全的培訓(xùn),F(xiàn)在還記得第一次參加安全培訓(xùn)時(shí),坐在教室里,看著手里拿的那一本安規(guī),心里想著老師說(shuō)的“這一本安規(guī),是我們的前輩用血的教訓(xùn)換來(lái)的”,久久不能平靜。
安全,是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,每一次施工前車間、工隊(duì)都會(huì)組織培訓(xùn)我們關(guān)于安全的內(nèi)容,觀看安全事故案例的視頻,每次看到這些視頻都是感覺(jué)觸目驚心,一條條鮮活的生命轉(zhuǎn)瞬間逝去,事故現(xiàn)場(chǎng)支離破碎、慘不忍睹,安全始終是重中之重,并不是說(shuō)說(shuō)而已。
安全,是一種責(zé)任,更是一種使命,它督促著我們?cè)谧约旱膷徫簧险J(rèn)認(rèn)真真、兢兢業(yè)業(yè),不得有一點(diǎn)馬虎。雖然我只是一名普通的線路工,如果我在線路回檢時(shí)馬馬虎虎,心里只想著要下班了了,敷衍了事,一旦造成了列車晃車甚至列車脫軌的事故,那么事故導(dǎo)致的`損失是無(wú)法估量的。在平常的工作中我們要認(rèn)認(rèn)真真,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判,減少事故的發(fā)生。
安全就是一切,沒(méi)有安全,我們的生命安全就沒(méi)有了保障;沒(méi)有安全,企業(yè)的效益就沒(méi)有了保障;沒(méi)有安全,國(guó)家鐵路事業(yè)的發(fā)展就沒(méi)有了保障。它要求并且指引著我們樹立安全第一的思想,遵章守紀(jì),吸取以往事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格把關(guān),最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全月、安全百天、安全年。但是,安全并不是靠一個(gè)人或者一件事就可以實(shí)現(xiàn)的,它需要我們所有人齊心協(xié)力,可以發(fā)現(xiàn)或者預(yù)見的事故不發(fā)生,結(jié)合自身實(shí)際進(jìn)行切實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)研判,總結(jié)自身存在的問(wèn)題,提高自己的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),同時(shí)在工作中不要不懂裝懂,多與前輩們溝通交流,吸取老前輩們的經(jīng)驗(yàn),提高自己的業(yè)務(wù)能力。
安全,就是生命;安全,就是幸福;安全,就是快樂(lè),身為一名鐵路人,安全還是效益更加是一種責(zé)任,肩負(fù)著自己和他人生命的責(zé)任,安全,不是說(shuō)說(shuō)而已,保證鐵路安全,我們鐵路人任重而道遠(yuǎn)。
鐵路安全征文 2
隨著安全責(zé)任對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理影響的日益顯現(xiàn),安全第一的理念已經(jīng)成為企業(yè)的共識(shí),從而也成為企業(yè)管理者的第一要?jiǎng)?wù),任何對(duì)安全工作的疏忽大意都將給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成難以承受的毀滅性打擊,同時(shí)也將給企業(yè)管理者個(gè)人政治前途亮起紅燈。在平時(shí)的'工作中,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為大事、難事、要事、實(shí)事,下大力氣去抓已逐漸成為企業(yè)和企業(yè)管理者一種自覺(jué)行動(dòng)。
安全工作就像一根鏈條,每個(gè)崗位及人員都是鏈條上的一環(huán),不論哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,鏈條都會(huì)斷鏈?梢,每一次安全事故都與相關(guān)崗位和人員的安全責(zé)任不落實(shí)、責(zé)任心缺失有著直接的關(guān)系。從鐵路安全管理現(xiàn)狀來(lái)看,各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、控制措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案己基本完善,如果能夠把這些真正落到實(shí)處,執(zhí)行到位,很多事故就可以避免。而在實(shí)際工作中,有章不循、令不行、禁不止的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這也是安全事故頻發(fā)的根源之一。因此,不僅要強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),更要落實(shí)責(zé)任,堅(jiān)守責(zé)任,履行責(zé)任,只有安全鏈條的每一個(gè)環(huán)都扣緊了,才能確保安全生產(chǎn)。做到從細(xì)節(jié)人手,小處著眼,嚴(yán)控過(guò)程,及時(shí)消除險(xiǎn)患。唯有如此,才能從管理源頭上筑牢防線,杜絕各類事故的發(fā)生。
完善的規(guī)章、明確的責(zé)任是安全管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)責(zé)任心、提高執(zhí)行力,則是把這些規(guī)章制度、職責(zé)責(zé)任落到實(shí)處的有力保證。只有每一位職工履好職、盡好責(zé),做到按規(guī)章、流程辦事,按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工,才能實(shí)現(xiàn)“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”,從而確保企業(yè)的長(zhǎng)治久安。
認(rèn)真剖析各類事故發(fā)生的根本原因,我們不難發(fā)現(xiàn),一些惡性事故的發(fā)生往往源于一些“微不足道”的雞毛小事,這就促使我們不得不去認(rèn)真探究安全“大”與“小”的關(guān)系。只有真正牢固樹立起“以小為大”的思想,管理者才會(huì)時(shí)刻繃緊安全這根弦。如果不及時(shí)排除,一些小隱患就有可能演變成大隱患;不及時(shí)解決,一些小問(wèn)題就有可能變成大問(wèn)題;不及時(shí)處理,小事故就有可能引發(fā)大事故。以大為小,掉以輕心,往往由小變大,積小成巨,最后導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。只有明白了小與大的轉(zhuǎn)化關(guān)系,才會(huì)真正做到“不以惡小而為之”。有了隱患要及時(shí)排除,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)即處理。堅(jiān)持“小題大做,大題特做”,把無(wú)事故當(dāng)成有事故,把小事故當(dāng)成大事故,把小隱患當(dāng)成大隱患,把輕“三違”當(dāng)成重“三違”,把苗頭當(dāng)做問(wèn)題來(lái)抓,把隱患當(dāng)作事故來(lái)處理,抓小防大,防微杜漸。
鐵路安全征文 3
時(shí)間又進(jìn)入了六月份了,一般來(lái)說(shuō)四五六月份由于天氣比較燥熱人心也比較煩躁,所以四五六月份也是歷來(lái)鐵路發(fā)生事故比較頻繁的月份,國(guó)家也把每年的六月份定位國(guó)家安全生產(chǎn)月,今年國(guó)家生產(chǎn)月的主題是:“強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動(dòng)安全發(fā)展”,為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,保障公司生產(chǎn),讓安全意識(shí)更加深入員工心中,給旅客出行帶來(lái)更加舒適、便捷、快速的'服務(wù)。地鐵三號(hào)線運(yùn)營(yíng)公司也大力弘揚(yáng)安全意識(shí),加大力度弘揚(yáng)安全文化和普查安全隱患。例如在公司范圍內(nèi)掛安全警示語(yǔ)、張貼安全防范科普教育、領(lǐng)導(dǎo)不定期到一線進(jìn)行安全檢查和安全講座;另外公司也給員工增加了很多精彩的業(yè)余活動(dòng)如:建立攝影、書法等協(xié)會(huì);舉辦籃球賽等讓員工們通過(guò)這些來(lái)緩解壓力和煩躁。這也取得了非常良好的效果,安全意識(shí)在這潛移默化更深入了員工心中,保證了安全生產(chǎn)。作為生產(chǎn)第一線的乘務(wù)室也通過(guò)一系列的措施來(lái)保證正線安全暢通;例如:
1、些比較常見的故障切車門、重啟VATC行常態(tài)化現(xiàn)場(chǎng)化模擬演練,保證每個(gè)司機(jī)都能準(zhǔn)確快捷都處理這些故障;
2、加強(qiáng)了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和考試,并不間斷不定時(shí)的進(jìn)行抽問(wèn)和桌面演練,保證司機(jī)在發(fā)生緊急情況時(shí)能第一時(shí)間快速圓滿的處理;
3、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行力度,通過(guò)視頻抽查分析、領(lǐng)導(dǎo)上線檢查、正線模擬夾物等
鐵路安全征文 4
“ 隆咚-------隆咚------” 這是什么聲音?噢,是火車在行駛,載著那一車遠(yuǎn)途歸來(lái)的人。
當(dāng)火車從你身邊駛過(guò)時(shí),你可有這樣的意識(shí):我們一定要注意鐵路安全,時(shí)刻銘記安全第一的口號(hào)。
最近的一段時(shí)間,我市鐵路建設(shè)喜訊頻傳,高鐵的通車,讓我們的出行更加方便,快捷。與此同時(shí),鐵路交通安全也越來(lái)越被人們關(guān)注。
這不,前些天的一個(gè)黃昏,一個(gè)農(nóng)民干完田里的活,準(zhǔn)備帶著四歲的小孩回家,當(dāng)他拖著疲憊的身體趕回家時(shí),經(jīng)過(guò)鐵路,遠(yuǎn)處傳來(lái)了火車的.轟響聲?伤灰詾槿,看看火車還遠(yuǎn),依舊慢慢悠悠地走過(guò)去。小孩見了火車,似乎十分害怕,嚇得哇哇大哭,拼命掙扎。這時(shí)農(nóng)民才發(fā)現(xiàn)不知什么時(shí)候剛才還很遠(yuǎn)的火車已經(jīng)來(lái)到了眼前,他嚇了一大跳,逃跑已經(jīng)來(lái)不及了,剎那間,火車壓過(guò)他們呼嘯而去,留下的是兩具面目全非的尸體。他的家人悲痛萬(wàn)分,一個(gè)好好的家庭就這樣生生給毀了。
從電視上,我還看到,幾個(gè)小學(xué)生放學(xué)回家,走在鐵路旁,見路上沒(méi)有火車,就在那旁邊玩耍,卻不知危險(xiǎn)已漸漸向他們逼近。正當(dāng)他們玩的高興時(shí),遠(yuǎn)處駛來(lái)了一輛火車,以極快的速度向他們靠近,雖然他們看見了火車,卻沒(méi)有了逃跑的時(shí)間,終究還是失去了生命。
同學(xué)們,像這樣的例子還有很多,這一個(gè)個(gè)血淋淋的例子無(wú)不再身我們?cè)V說(shuō):請(qǐng)時(shí)刻牢記安全這兩個(gè)字,珍惜自己的生命。
鐵路安全征文 5
“安全生產(chǎn)必須警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈”,把安全生產(chǎn)放在了發(fā)展的重要位置,“發(fā)展,絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”,這是鐵路部門對(duì)全社會(huì)的承諾,更是作為一名鐵路人要始終把安全工作放在突出位置的承諾。新時(shí)代,在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的道路上,我們鐵路人,應(yīng)勇挑重?fù)?dān),不忘初心、牢記使命,堅(jiān)決做到防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故,用細(xì)心、精心、誠(chéng)心,做好安全生產(chǎn)工作,保衛(wèi)自己的生命、穩(wěn)定鐵路的發(fā)展,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),貢獻(xiàn)鐵路力量。
“天下大事必作于細(xì)”,必須把安全生產(chǎn)放在首要位置。安全生產(chǎn),切關(guān)職工的生命,切關(guān)鐵路的正常發(fā)展,做好安全生產(chǎn),必須要細(xì)之又細(xì)。鐵路部門,必須時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)弦,必須時(shí)刻高度重視安全生產(chǎn)工作,周密做好鐵路運(yùn)輸安全管理工作,定期檢查火車安全生產(chǎn)運(yùn)行方面問(wèn)題,以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,做好客運(yùn)安全、貨物貯存等各項(xiàng)工作,時(shí)刻保持高度警惕的安全戒心,確保乘客及貨物的正常運(yùn)輸,掌好火車前行的方向,確保鐵路的生命安全,保證鐵路的正常運(yùn)行。
“業(yè)精于勤而荒于嬉,行成于思而毀于隨”,必須時(shí)刻做到安全生產(chǎn)細(xì)之又細(xì)。安全生產(chǎn),絕不是兒戲,也決不允許三心二意,滿不在乎。作為鐵路工作人員,始終對(duì)安全生產(chǎn)工作常抓不懈,始終以勤奮的工作,不斷強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提升自己的安全意識(shí),精準(zhǔn)的掌握鐵路安全駕駛的專業(yè)技能和安全防范本領(lǐng),讓安全生產(chǎn)融入鐵路運(yùn)行的血液里,成為鐵路安全運(yùn)行的指南針和風(fēng)向標(biāo)。
“誠(chéng)者,圣人之本,百行之源也”,必須始終堅(jiān)持安全至上的工作本色。鐵路工作,是我們?yōu)橹畩^斗一生的工作,是我們踐行使命,做好鐵路安全工作,是我們義不容辭的責(zé)任,更是我們新時(shí)代的'擔(dān)當(dāng)。搞好安全生產(chǎn),是我們?yōu)殍F路事業(yè)做貢獻(xiàn)的有力彰顯。做好安全生產(chǎn),必須時(shí)刻保持一顆誠(chéng)心,始終把安全生產(chǎn)放在工作的首位,謹(jǐn)記一次次安全事故帶來(lái)的巨大災(zāi)難和慘痛經(jīng)驗(yàn),要以真誠(chéng)、真心、真意,做好安全生產(chǎn)工作,一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕任何一個(gè)安全隱患產(chǎn)生,堅(jiān)決避免任何一起安全事故發(fā)生,讓所有的工友高高興興上班來(lái),平平安安回家去。
新時(shí)代,鐵路人必須以無(wú)畏的擔(dān)當(dāng)、奮斗的姿態(tài),在捍衛(wèi)鐵路安全上,貢獻(xiàn)自己的力量,為中華民族偉大復(fù)興,貢獻(xiàn)鐵路的力量。
鐵路安全征文 6
在離鐵路不遠(yuǎn)的地方。小時(shí)候,我常聽媽媽說(shuō):“千萬(wàn)不可以去鐵路上玩。”在潛意識(shí)里,我早已熟悉了這番話,雖然那時(shí)的我并不曾明白其中的道理。隨著時(shí)間的腳步,我已漸漸長(zhǎng)大,慢慢清楚了這句話的含義。與此同時(shí),火車的'速度也在連年提高,這句話在今天顯得尤為重要。
聽媽媽說(shuō)20年前,在我們這里曾發(fā)生了一起慘不忍睹的火車事故。當(dāng)時(shí)有兩個(gè)中學(xué)生在鐵路上玩,他們坐在鐵軌上聊得起勁,火車卻在那時(shí)開了過(guò)來(lái),他們一無(wú)所知,他們看到火車時(shí),已經(jīng)來(lái)不及躲避了,只聽見一聲慘叫,現(xiàn)條活生生的生命就這樣消失了。聽了這個(gè)事故,我真為他們的離去感到惋惜和傷感。
這究竟是什么原因才造成的呢?我們只要靜下心來(lái)想一想,就會(huì)知道,正是因?yàn)樗麄儗?duì)鐵路的安全知識(shí)了解不深,缺乏這方面的學(xué)習(xí),抱著一種僥幸的心理,不知道火車“來(lái)之快,去之也快”,才會(huì)發(fā)生了這樣的悲劇,斷送了自己的生命,給親人們帶來(lái)了一輩子無(wú)法抹去的傷痛,還有可能因此而影響火車的運(yùn)行安全,危及成百上千的乘客的生命。
現(xiàn)在為了鐵路沿線人們的安全,已經(jīng)在鐵路旁圍上了欄桿,做起了一個(gè)個(gè)隧道,讓人們能夠安全的穿越鐵路?墒俏覀儜(yīng)該仍舊繃緊安全這根弦,千萬(wàn)不能掉以輕心。
維護(hù)鐵路安全是我們共同的責(zé)任,也是一種使命,一種義務(wù)。這是一種保持鐵路持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命,一種保證國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)。愛護(hù)鐵路,讓遠(yuǎn)方的游子平安回家,讓每一個(gè)孩子重新投向父母的懷抱。
讓我們共唱“鐵路安全”這首歌,用行動(dòng)喚醒身邊的每一個(gè)人,讓我們一起努力,為國(guó)家作貢獻(xiàn),也為自己,為他人的多添一份保障!
鐵路安全征文 7
于我來(lái)說(shuō),火車代表著遠(yuǎn)方,代表著年少的夢(mèng)與期盼。
我的家在桂林北部的高寒山區(qū),至今未通火車。小時(shí)候,家鄉(xiāng)的路很爛,坑坑洼洼的黃泥巴路,石塊突兀,雜草叢生,山路十八彎,蜿蜒著通往山的外面。來(lái)山里支教的老師告訴我們,城市間有長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路,火車在鐵路上跑,跑得可快了!有多快?比那山里的麂子還快?
后來(lái)家里買了電視機(jī),終于從電視上面看到了火車的模樣,長(zhǎng)長(zhǎng)的車身,墨綠色的外觀,比土磚房還大,跑起來(lái)突突地叫著,一個(gè)勁地往前沖。龐然大物,我對(duì)火車的第一印象。書里說(shuō),火車可以把人帶去很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方,我看著周圍高高的山,一座接一座沒(méi)有盡頭,心里想:“有一天,我也要翻過(guò)這些山,坐上一列火車,遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng)!睙o(wú)知的年歲,渺小的夢(mèng)想,就因?yàn)橐涣谢疖,在心里埋下了一粒種子。
第一次坐火車,也是第一出遠(yuǎn)門,父親送我去大學(xué)報(bào)到。輾轉(zhuǎn)幾趟班車才到了火車站,車站干凈整潔,我東看西看,有一種“劉姥姥進(jìn)大觀園”的新奇感。在站臺(tái)上等車的時(shí)候,我提著大包小包的行李,頭發(fā)凌亂,顯得有點(diǎn)局促。我的內(nèi)心有著強(qiáng)烈的期待,期待看到真實(shí)火車和坐上火車,期待開啟遠(yuǎn)方未知的大學(xué)生活。這些期待,轉(zhuǎn)化成了一種無(wú)形的力量,支撐我在后來(lái)的日子里甘愿坐幾天幾夜的火車,也要去很遠(yuǎn)的城市旅行,旅途的'苦和累,都在興奮和期待中被淹沒(méi)了。
“我要走遍世界!边@是我從小到大一直跟別人說(shuō)起的夢(mèng)想。大二上學(xué)期,我拿到了一筆還算不菲的獎(jiǎng)學(xué)金,節(jié)假日里第一次一個(gè)人踏上了去杭州的火車。一天一夜的車程,我只買到了站票。在車上,我遇到了一位來(lái)自湖南的女孩,她分了一半座位給我。因著年紀(jì)相仿、愛好相似,我們擠在狹小的位置上聊了一路。夜晚安靜的時(shí)候,我們挨在一起看著車窗外面,黑漆漆的一片,偶爾有燈火閃過(guò),然后沉沉睡去,鄰線列車“咣當(dāng)咣當(dāng)”地駛過(guò)?焯炝?xí)r,我醒來(lái),在夜幕中看到了天邊的第一縷微白,或許那是一種蒼白,在柔弱而堅(jiān)強(qiáng)地講述,講述一個(gè)關(guān)于廣闊平原的和煦晨曦。火車到杭州東站的時(shí)候,我跟那個(gè)女孩互留了QQ號(hào),然后告別。我走出站臺(tái),火車出發(fā)的風(fēng)笛聲傳來(lái),我知道與這個(gè)相談甚歡的女孩也許再不會(huì)見面了,但我心懷感激,收獲了這樣一段美妙的記憶。
坐火車就是這樣,每一站都有人上車有人下車,每一程都有人相遇有人離別,只有歸期,沒(méi)有終點(diǎn)。像一場(chǎng)成長(zhǎng),經(jīng)歷漫長(zhǎng)的過(guò)程才能抵達(dá),所有的期盼和渴望,最終如愿以償。
如今,高鐵動(dòng)車早已四通八達(dá)日行千里。我出去旅行,卻愿意坐普速列車,只因喜歡慢火車上旅客們相見如故的氛圍,喜歡那種不緊不慢在路上的感覺(jué),喜歡那個(gè)堅(jiān)持行走的自己。
鐵路安全征文 8
時(shí)光荏苒,我的寶貝從咿呀學(xué)語(yǔ)、蹣跚學(xué)步,不知不覺(jué)間便長(zhǎng)成了亭亭玉立的大姑娘。首先感謝你相伴的二十五年來(lái)帶給媽媽的興奮、歡笑、樂(lè)趣和欣慰。大學(xué)畢業(yè)后,幸運(yùn)的你從一個(gè)當(dāng)年的鐵路娃轉(zhuǎn)身成為今天的鐵路職工,媽媽希望你能將才華和熱情投入到鐵路工作中,在鐵路崗位上獲得成就感和幸福感,而媽媽永遠(yuǎn)愿意在你身后給予你充分的理解、支持和期望。
女大不由娘,兒時(shí)為娘的諄諄教導(dǎo)變成了你離家求學(xué)時(shí)的殷殷囑咐,而如今在你看來(lái),料想已變成了喋喋不休的啰嗦了吧?蓛盒星Ю锬笓(dān)憂,身為人母總是希望護(hù)佑子女周全,這份憂心與生俱來(lái),希望今日能容母親再啰嗦一次,僅以此寥寥片語(yǔ)對(duì)你說(shuō)說(shuō)心里話……
在外人眼里,鐵路人是有著鐵飯碗的幸運(yùn)兒,但三百六十行哪一行沒(méi)有自己的艱辛和不易呢。你又是一個(gè)鐵路娃,鐵路人的辛苦在你童年時(shí)便記憶甚深,父母都是鐵路人忙鐵路,上學(xué)時(shí)你總是獨(dú)自跨鐵道,走羊腸小道步行上下學(xué)。而其他同學(xué)都有家長(zhǎng)陪送,周末有父母陪伴玩游樂(lè)場(chǎng),一家老小總有許多相伴的溫馨時(shí)光。這些都深藏在媽媽心底對(duì)你的愧疚,如今你已成為鐵路人,那些年媽媽的歉意和苦衷,相信你也漸漸能體會(huì)一二了。
立身必先立德,無(wú)德無(wú)以立身。媽媽希望在以后的人生里你能時(shí)刻都以德為先,無(wú)愧于心,做一個(gè)高尚的人。請(qǐng)樂(lè)于奉獻(xiàn),不要擔(dān)心生活會(huì)虧待你,你若贈(zèng)人玫瑰,尚能手留余香,你若待人如沐三春,他日定收獲遍野燦爛夏花。請(qǐng)永遠(yuǎn)記得,物欲的財(cái)富和一時(shí)的際遇都只能帶來(lái)暫時(shí)的悲喜,內(nèi)心的'高潔和寧?kù)o才能帶來(lái)一生的幸福和善果。
身體乃革命本錢。媽媽希望你繼續(xù)做個(gè)喜歡運(yùn)動(dòng)、合理飲食、重視健康的好孩子。從前你是孩子、學(xué)生,會(huì)有父母和老師監(jiān)督你鍛煉身體,照顧你生活起居;如今你真正獨(dú)立生活,是一名鐵路職工,未來(lái)你更要為人妻、為人母,在單位是生力軍,在家里是頂梁柱,只有保持良好的生活習(xí)慣才能煉成一副扛起壓力的肩頭和身板。媽媽祈愿你一生無(wú)災(zāi)無(wú)難,但更奢望你能留給媽媽一個(gè)堅(jiān)實(shí)的背影,讓媽媽相信哪怕風(fēng)雨再大,你也能迎難而上,一往無(wú)前。
吾家有女初長(zhǎng)成,回眸一笑百媚生。媽媽希望你有一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛和一副風(fēng)姿綽約的姿態(tài)。美的事物讓你賞心悅目,學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)美能讓你的生活平添許多小慶幸;美的裝束讓人神清氣爽,學(xué)會(huì)收拾行頭能讓你自信大方。那鮮艷的新衣穿在年輕的身段上才會(huì)分外亮眼,青春的臉龐上略施粉黛后更加分外動(dòng)人,切勿辜負(fù)你最寶貴的韶華時(shí)光。而作為鐵路客運(yùn)員的你,干凈漂亮的外表也是對(duì)旅客的一種尊重,媽媽愿你帶給旁人的都是美好的第一印象。媽媽相信你會(huì)做好內(nèi)外兼修,待人接物得體大方,青春魅力暖人心神,給同事和旅客帶來(lái)美的享受。
男怕入錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎。雖然媽媽平日都嘮叨你找個(gè)對(duì)象,可是心里,媽媽由衷的希望你能遇到愛情,嫁給深情,活成親情。久旱逢甘霖,他鄉(xiāng)遇故知,洞房花燭夜,金榜題名時(shí),人生四喜里,唯有洞房花燭最是讓女孩子刻骨銘心。大膽的去追求你的幸福,幸福不取決于金錢財(cái)富,不取決于容貌才華,而是來(lái)源自己努力后收獲的點(diǎn)滴滿足。媽媽希望你相愛的決定基于平時(shí)細(xì)致的觀察,不是一時(shí)的感情用事,不是半刻的沖動(dòng)腦熱,戀愛很嚴(yán)肅,對(duì)待應(yīng)認(rèn)真,媽媽更希望你未來(lái)的另一半足夠愛你疼你,像媽媽爸爸一般疼你如掌上明珠。相信寶貝你能在燈火闌珊處尋一正直、有涵養(yǎng)的男孩組合家庭,媽媽真心的祝福你。當(dāng)然,你更不要擔(dān)憂和鐵路男孩成家立業(yè)后孩子承受你兒時(shí)的委屈,媽媽快要退休了,愿意承受這份甜蜜的壓力,為你承擔(dān)所有家務(wù)瑣事,替你陪兒伴女,讓你從容投身鐵路事業(yè),后顧無(wú)憂。
萬(wàn)語(yǔ)千言道不盡,情深總在無(wú)言時(shí)。這里,媽媽祝你快樂(lè)常隨、健康常在、好運(yùn)常伴、工作愉快!
鐵路安全征文 9
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,它在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中起著很重要的作用。如果沒(méi)有這些動(dòng)脈,我們的生活也將會(huì)受到很大的影響,比如我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸,我們出去旅游時(shí),也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。因此我們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路。但是,我們卻經(jīng)常聽到有許許多多的交通事故在鐵路上發(fā)生。
1993年4月30日,044次貨物列車與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞,造成30余名花季少年死于非命;1998年8月5日,徐某在調(diào)車場(chǎng)穿越軌道時(shí),被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿,造成終生殘廢;在2000年8月13日20時(shí),王某等六名少年進(jìn)入某車站3站臺(tái)玩耍。21時(shí)許,王某爬上車站5道停留的客車頂部時(shí),被機(jī)車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。2008年4月28日4時(shí)41分,北京開往青島的t195次旅客列車運(yùn)行至山東省境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間脫線,與煙臺(tái)至徐州的5034次客車相撞……看了這些事件,你是否感到很痛心呢?但是,發(fā)生的交通事故還有很多。在交通事故中死亡的人數(shù)不計(jì)其數(shù),傷亡者也不計(jì)其數(shù)。
還有一些人,為了貪圖小便宜而破壞鐵路。比如擰鐵路軌上的鏍絲釘、在鐵路道軌上放鐵釘軋刀片,以致造成了交通事故,后果不單單是火車被毀,還會(huì)造成受傷或死亡。難道說(shuō)為了那點(diǎn)兒小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因?yàn)槟切┤说?一、二元錢,而造成了國(guó)家的幾百萬(wàn),甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎?
生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)是多么重要!如果沒(méi)有了生命,那我們就什么也做不成了。如果沒(méi)有了生命,我們也就無(wú)法享受大自然給與的美好景色,現(xiàn)實(shí)社會(huì)帶給我們的美好生活。不珍惜生命,就是不懂生命的意義和價(jià)值。因?yàn)樯旧砭褪侵卦趯?shí)現(xiàn)他的價(jià)值——付出和奉獻(xiàn)。如果沒(méi)有了生命,我們國(guó)家的現(xiàn)代化建設(shè)靠誰(shuí)去做呢?
作為我們正處于花季時(shí)代的在校小學(xué)生,正處于身心健康成長(zhǎng)的階段,更應(yīng)該樹立正確的人生觀,珍惜生命,愛護(hù)公共設(shè)施。利用課余時(shí)間了解更多的一些鐵路安全常識(shí),做到不在鐵路上行走、坐臥,上學(xué)放學(xué)路過(guò)鐵路時(shí)做到”一停二看三通過(guò)”,不在鐵路路基上逗留,愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。因?yàn)殡姎饣F路電壓極高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
同學(xué)們,保護(hù)鐵路,人人有責(zé)。愛護(hù)鐵路同時(shí)也是愛護(hù)我們自己的生命。讓我們積極行動(dòng)起來(lái),參與到愛路、護(hù)路的行列中吧!讓我們樹立一個(gè)愛路、護(hù)路的良好氣氛,使列車暢通無(wú)阻地馳向祖國(guó)的四面八方,為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧!
鐵路安全征文 10
人的生命就如同一棵青翠的松樹,堅(jiān)韌、頑強(qiáng),充滿了自信與活力。但有時(shí),生命像一片枯萎的樹葉,經(jīng)不起風(fēng)吹雨打便落到了地上。一些人因?yàn)橐粫r(shí)的不小心而失去了生命,讓我們注意安全吧!
在生活中,關(guān)于鐵路發(fā)生的安全事件每天都有發(fā)生。只有我們心里牢記“安全”這兩個(gè)字,這些事故才能減少一些。
前一段,我在報(bào)上看見了慘人的一幕,2008年4月28日4時(shí)41分,北京開往青島的t195次旅客列車運(yùn)行到山東省境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間時(shí)脫線,與煙臺(tái)到徐州的5034次客車相撞。造成71人死亡,416受傷,初步查明系人為責(zé)任事故。因?yàn)檫@次事件,有多少人失去了寶貴的生命或家人呀!我真為這些的失去生命和家人的人而傷心!經(jīng)過(guò)受難家屬的要求,事故遇難者獲17萬(wàn)元賠償。發(fā)生火車相撞的膠濟(jì)鐵路,全長(zhǎng)384公里,是連接濟(jì)南和青島兩大城市的交通動(dòng)脈,因?yàn)檫@次事故,這條鐵路停運(yùn)有近一個(gè)月,給國(guó)家造成嚴(yán)重?fù)p失。
還有一次,是我在電視上看到一則新聞,兩個(gè)小孩子在鐵路旁邊夾沙包,玩得開心時(shí)不小心把沙包夾到了鐵路中間,一個(gè)小孩去鐵路中間撿沙包,這時(shí)一列火車飛速奔馳過(guò)來(lái),頓時(shí)鮮血濺滿了地面,現(xiàn)場(chǎng)真是慘不人睹。如果當(dāng)時(shí)他不干這危險(xiǎn)的'活動(dòng),肯定現(xiàn)在還活得好好的。
通過(guò)以上兩件事情,給我們?cè)S多的教訓(xùn)。也許這個(gè)黑色的幽靈就在你身邊,稍不注意就會(huì)被它奪取生命。我們以后一定要注意安全,不要被“這會(huì)沒(méi)車、過(guò)去吧”,“翻欄桿吧”等一類話語(yǔ)引誘,這些危險(xiǎn)的做法會(huì)讓你隨時(shí)失去生命國(guó)。
鐵路是交通的大動(dòng)脈,為我們出行提供了極大便利,但有處處注意鐵路安全,遠(yuǎn)離危險(xiǎn),我們才能真正為鐵路保駕護(hù)航。
鐵路安全征文 11
每條鐵路的開通都能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為人們的生活帶來(lái)便利。是最有用的交通工具之一。
舉例:
青藏鐵路為西藏老百姓創(chuàng)造了很多的就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)專家估計(jì),青藏鐵路的建設(shè)投資,給西藏帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)和間接經(jīng)濟(jì)收入達(dá)40億元。
青藏鐵路帶給西藏最直接、最明顯的好處,應(yīng)該是對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)。雪域高原壯麗的自然風(fēng)光和神秘的'人文景觀,向來(lái)吸引著中外游客的眼球。2004年,進(jìn)藏游客首次突破百萬(wàn)人次大關(guān)。去年超過(guò)180萬(wàn)人次,旅游總收入19.3億元。
青藏鐵路通車后,貨物運(yùn)輸方式將發(fā)生重大變化,進(jìn)出藏貨物量將會(huì)大幅度提升。專家預(yù)計(jì),75%的貨運(yùn)量將由鐵路承擔(dān),進(jìn)出藏物資運(yùn)輸成本會(huì)大大降低,商品零售價(jià)和物價(jià)總水平將隨之下降,居民消費(fèi)支出減少,實(shí)際生活水平得到提高。
目前中印貿(mào)易大部分通過(guò)海運(yùn),而西藏的外貿(mào)絕大部分經(jīng)由天津港,兩地相距數(shù)千公里。青藏鐵路通車后走乃堆拉山口,拉薩經(jīng)亞?wèn)|至加爾各答等印度港口的距離就可縮短至約1200公里。
保護(hù)鐵路是為了我們自己的利益。
鐵路安全征文 12
誰(shuí)沒(méi)有年輕過(guò),你老過(guò)嗎?呵呵,我不禁笑出了聲,這是一個(gè)冷笑話,卻是個(gè)大實(shí)話。誰(shuí)的青春不是肆意張揚(yáng),浪漫無(wú)邪,誰(shuí)的青春不是在享受這大好年華帶來(lái)的一切美好。一樣的青春不一樣的年華,一樣的時(shí)間不一樣的歲月。
92年6月,93年12月,90年10月,看著這一個(gè)一個(gè)的出生年月,我不禁驚呆了,我身邊的這些鐵路人竟然有著和他們外表不相符的年齡,這么小阿,我不禁感嘆。你看看他們的做事風(fēng)格完全不是這個(gè)年齡的人具備的,成熟,穩(wěn)重,大氣,背后還有那么一點(diǎn)點(diǎn)可愛。站場(chǎng)上的他們一個(gè)個(gè)對(duì)工作毫不懈怠,精力充沛,專心的做著自己的工作,也許有些工作你會(huì)覺(jué)得枯燥,反反復(fù)復(fù),日復(fù)一日,做著相同的工作,但是他們可不會(huì)半點(diǎn)大意,很能明白自己的職責(zé)。我想沒(méi)有責(zé)任感的人并不能干好這個(gè)工作,沒(méi)有耐心的人同樣無(wú)法勝任這個(gè)工作。試問(wèn)又有哪個(gè)90后擁有這樣的.忍性和韌性,在平凡的工作崗位上面默默付出著,靜靜地?fù)碛凶约旱那啻骸?/p>
與青春而言,最美好的莫過(guò)于愛情。古來(lái)文人墨客無(wú)不歌頌愛情,向往愛情。愛情也許猶如冬天的一抹暖陽(yáng),也許猶如夏日的一縷清風(fēng),沙漠里的一眼甘泉,在我們的生命里各種溫暖和滋潤(rùn),各人感受也是不盡相同。由于工作的關(guān)系,他們很少有時(shí)間和家人呆在一起,結(jié)婚的大都異地,沒(méi)結(jié)婚的也大都異地,也許時(shí)間最能磨人了,消化了愛情,磨碎了年輕的心,世界如此變化多端,外面的誘惑總是形形色色,他們只是一笑置之,能留住的是美好,不能留住的是回憶。依然高唱我歌,擁抱著屬于自己的青春,哪個(gè)名人說(shuō)過(guò)再苦逼的青春都是自己的一點(diǎn)沒(méi)有錯(cuò)。
下一次,如果你看到穿著黃色工作服的鐵路工人,或者藍(lán)色,雖然不好看,會(huì)不會(huì)覺(jué)得人其實(shí)好看的不只是外表,每一種工作都偉大,普普通通卻是真的青春風(fēng)采,奉獻(xiàn)自我,實(shí)現(xiàn)自我,勇于追求,日復(fù)一日,執(zhí)著的書寫著青春無(wú)悔。
鐵路安全征文 13
隨著安全責(zé)任對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理影響的日益顯現(xiàn),安全第一的理念已經(jīng)成為企業(yè)的共識(shí),從而也成為企業(yè)管理者的第一要?jiǎng)?wù),任何對(duì)安全工作的疏忽大意都將給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成難以承受的毀滅性打擊,同時(shí)也將給企業(yè)管理者個(gè)人政治前途亮起紅燈。在平時(shí)的工作中,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為大事、難事、要事、實(shí)事,下大力氣去抓已逐漸成為企業(yè)和企業(yè)管理者一種自覺(jué)行動(dòng)。
安全工作就像一根鏈條,每個(gè)崗位及人員都是鏈條上的一環(huán),不論哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,鏈條都會(huì)斷鏈。可見,每一次安全事故都與相關(guān)崗位和人員的安全責(zé)任不落實(shí)、責(zé)任心缺失有著直接的關(guān)系。從鐵路安全管理現(xiàn)狀來(lái)看,各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、控制措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案己基本完善,如果能夠把這些真正落到實(shí)處,執(zhí)行到位,很多事故就可以避免。而在實(shí)際工作中,有章不循、令不行、禁不止的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這也是安全事故頻發(fā)的根源之一。因此,不僅要強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),更要落實(shí)責(zé)任,堅(jiān)守責(zé)任,履行責(zé)任,只有安全鏈條的每一個(gè)環(huán)都扣緊了,才能確保安全生產(chǎn)。做到從細(xì)節(jié)人手,小處著眼,嚴(yán)控過(guò)程,及時(shí)消除險(xiǎn)患。唯有如此,才能從管理源頭上筑牢防線,杜絕各類事故的發(fā)生。
完善的.規(guī)章、明確的責(zé)任是安全管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)責(zé)任心、提高執(zhí)行力,則是把這些規(guī)章制度、職責(zé)責(zé)任落到實(shí)處的有力保證。只有每一位職工履好職、盡好責(zé),做到按規(guī)章、流程辦事,按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工,才能實(shí)現(xiàn)“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”,從而確保企業(yè)的長(zhǎng)治久安。
認(rèn)真剖析各類事故發(fā)生的根本原因,我們不難發(fā)現(xiàn),一些惡性事故的發(fā)生往往源于一些“微不足道”的雞毛小事,這就促使我們不得不去認(rèn)真探究安全“大”與“小”的關(guān)系。只有真正牢固樹立起“以小為大”的思想,管理者才會(huì)時(shí)刻繃緊安全這根弦。如果不及時(shí)排除,一些小隱患就有可能演變成大隱患;不及時(shí)解決,一些小問(wèn)題就有可能變成大問(wèn)題;不及時(shí)處理,小事故就有可能引發(fā)大事故。以大為小,掉以輕心,往往由小變大,積小成巨,最后導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。只有明白了小與大的轉(zhuǎn)化關(guān)系,才會(huì)真正做到“不以惡小而為之”。有了隱患要及時(shí)排除,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)即處理。堅(jiān)持“小題大做,大題特做”,把無(wú)事故當(dāng)成有事故,把小事故當(dāng)成大事故,把小隱患當(dāng)成大隱患,把輕“三違”當(dāng)成重“三違”,把苗頭當(dāng)做問(wèn)題來(lái)抓,把隱患當(dāng)作事故來(lái)處理,抓小防大,防微杜漸。
鐵路安全征文 14
我出生于一個(gè)非常普通的鐵路世家,我的爺爺、爸爸、媽媽還有很多親戚都是鐵路職工。今年我23歲,沒(méi)有能親眼見證老一輩鐵路人艱苦奮斗為共和國(guó)建設(shè)一條條奇跡之路,我感到很可惜,但是我卻可以親眼見證共和國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展最為迅速的年代。
當(dāng)年?duì)敔敻S三線建設(shè)的步伐,來(lái)到這個(gè)叫天水的城市扎下根來(lái),那個(gè)時(shí)候的鐵路設(shè)備簡(jiǎn)陋,手扳道岔、臂版信號(hào)、接發(fā)列車還得人工辦理進(jìn)路。但就是這么一條簡(jiǎn)陋的鐵路,卻貫穿了橫斷山脈,讓山里的人們第一次見到了火車。
后來(lái)鐵路招工爸爸媽媽也來(lái)到了鐵路工作,當(dāng)時(shí)能夠在鐵路上工作可是讓人羨慕的一件事情。爸媽在鐵路上班、我在鐵路小學(xué)上學(xué)、住的地方叫鐵路小區(qū)、平時(shí)生病了去鐵路醫(yī)院、學(xué)校組織看電影去的是鐵路俱樂(lè)部。我慢慢的長(zhǎng)大,周圍的房子越起越高、火車站也翻新了、車速越提越快、車體越來(lái)越先進(jìn)、服務(wù)的'態(tài)度也越來(lái)越好。媽媽回家告訴了我,信號(hào)樓上也用上了電腦,輕輕用鼠標(biāo)在那屏幕上點(diǎn)幾下就完成了接發(fā)車。這時(shí)的鐵路開始告別當(dāng)初全靠人工的低效率時(shí)代,大量的使用各種電子化的新設(shè)備。
時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間我就從部隊(duì)退伍分配到了鐵路工作,這才沒(méi)幾年,鐵路的飛速發(fā)展出乎人們的想象,電話訂票、網(wǎng)上訂票等新生技術(shù)應(yīng)用層出不窮。
有一次施工,我正巧來(lái)到了爺爺當(dāng)年工作過(guò)的那個(gè)小站,聽說(shuō)等過(guò)兩年新線開通后,這個(gè)小站就要停止使用了。在那里聯(lián)想到當(dāng)年?duì)敔斔麄児ぷ鲿r(shí)候的情景,不由得感慨鐵路這幾十年來(lái)的滄桑巨變。中國(guó)鐵路這幾十年來(lái)的巨變,也代表著整個(gè)中國(guó)這幾十年來(lái)的巨變,鐵路的變革只是這整個(gè)時(shí)代的縮影!我堅(jiān)信我們偉大的祖國(guó)在未來(lái)一定會(huì)變得更加富強(qiáng),作為一名新時(shí)代的鐵路人,惟有不斷的努力學(xué)習(xí)充實(shí)自己,才能跟得上鐵路發(fā)展的腳步,為未來(lái)鐵路發(fā)展譜寫出新的篇章!
【鐵路安全征文】相關(guān)文章:
鐵路安全征文04-20
鐵路安全征文范文04-20
鐵路安全月主題征文(精選6篇)10-12
鐵路安全教育征文(精選15篇)08-22
鐵路工人青春征文04-17
鐵路交通安全征文600字(通用34篇)01-27
鐵路安全的標(biāo)語(yǔ)06-20
鐵路伴我成長(zhǎng)我為鐵路護(hù)航專題征文(精選27篇)04-08
鐵路愛路護(hù)路征文(精選18篇)06-11