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道路交通安全的征文

時(shí)間:2021-11-18 08:40:40 征文 我要投稿

2021年關(guān)于道路交通安全的征文(通用6篇)

  無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,大家都寫過征文,肯定對(duì)各類征文都很熟悉吧,征文具有標(biāo)題醒目,讓人一目了然的特點(diǎn)。如何寫一篇有思想、有文采的征文呢?下面是小編為大家整理的2021年關(guān)于道路交通安全的征文(通用6篇),希望對(duì)大家有所幫助。

2021年關(guān)于道路交通安全的征文(通用6篇)

  道路交通安全的征文1

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。

  交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。

  在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會(huì)流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣痪蛻?yīng)出的,這樣的犧牲又有什么好處呢?血是能夠止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?

  人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將?huì)像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的一齊交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場(chǎng)方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對(duì)方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……

  如果他倆都慢一步,肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng),他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。

  難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自我家破人亡?

  讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

  道路交通安全的征文2

  交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸,炸的家庭破碎,炸得人心悲苦。安全,隨時(shí)隨地保護(hù)這我們。

  最近,“中國式過馬路”傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),因“中國式過馬路”引起的交通事故也不計(jì)其數(shù)。

  所謂的“中國式過馬路”就是湊一撮人就可以走,與紅綠燈無關(guān)。我原認(rèn)為在詔安不會(huì)有這種事發(fā)生,大家都遵守交通規(guī)則。然而,就在昨天下午放學(xué)時(shí),觸目驚心的一幕發(fā)生了:我放學(xué)時(shí)間是這時(shí)也是下班的高峰期。我正要過十字街口的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)綠燈還沒亮,就站在指示燈下面等。這時(shí),我發(fā)現(xiàn)許多人沒等綠燈亮,只是看看左右沒來車,湊一撮人急匆匆地走了。我心想:我原認(rèn)為詔安不會(huì)有人用“中國式過馬路”的。一看,有這么多人,真是沒素質(zhì)。突然,“砰”的一聲巨響,眼前的一幕把我驚呆了:這撮中笑著一個(gè)跟我一樣大的小學(xué)生,他一邊過馬路,還一邊玩著悠悠球。突然,一輛大卡車疾馳而來,旁的人快速的躲閃,躲閃過后還一直拍著自己的胸前,好想在說:想這樣過馬路,也需要很大的勇氣哪!當(dāng)大卡車駛到那個(gè)小學(xué)生面前時(shí),他只顧著玩悠悠球,沒注意到,大卡車的司機(jī)來不及剎車,重重地地把那個(gè)小學(xué)生撞倒在地。很多人紛紛圍了過去。人們的驚呼聲,喊叫聲,悲嘆聲,響成一片,我看著躺在地上那個(gè)血肉模糊的身軀,嚇得靈魂出殼了。周圍的打人趕緊打了110和120。直到救護(hù)車趕到,圍觀的人才慢慢散去,我卻呆若木雞地站在那兒,看著地上的一灘紅色。那紅色是那么搶眼,那紅色好像在訴說著一個(gè)悲劇,訴說著一個(gè)血的教訓(xùn)……

  據(jù)統(tǒng)計(jì),僅僅在我們?cè)t安每月因“中國式過馬路”引起的交通事故就高達(dá)十起。有多少個(gè)生命受到傷害。由此可見,交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生,交通安全隱患時(shí)刻跟隨著我們。作為學(xué)生,我們更應(yīng)該遵守交通法規(guī),拒絕“中國式過馬路”,為了自己以及他人的安全。

  車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份和諧。讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則,分享交通文明的快樂吧!

  道路交通安全的征文3

  生命像一根透明的絲線,一端系著昨天的眼淚和歡笑,另一端又迎接著明天的希望與成功。站在兩端之間,我們才知道“生命”是多么的珍貴,但它又是多么的脆弱,需要我們時(shí)時(shí)珍惜!而最令人們頭疼的便是交通安全。

  提到交通安全,在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要我們一出行,便要跟交通安全打上了交道。

  行走時(shí)的一次走神,過馬路時(shí)的一次僥幸,開車時(shí)的一次違章,這僅僅是一次小小的疏忽,但這一切都會(huì)使一個(gè)生命瞬即逝。

  隨著社會(huì)的'飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難!

  一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命,而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

  血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。讓生命之花完美綻放!

  道路交通安全的征文4

  交通安全,人人有責(zé)。隨著社會(huì)不斷發(fā)展,汽車、電瓶車走進(jìn)了千家萬戶,隨之交通事故也與日俱增,許多家庭因交通事故家破人亡;要想做到不被交通事故牽擾和降低事故的發(fā)生,我們應(yīng)該怎么辦呢?下面我將自己的觀點(diǎn)做一下闡述:

  一、首先就是要加大宣傳力度;政府的宣傳不應(yīng)只停留是電視和報(bào)紙上,由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,現(xiàn)在每天看新聞和報(bào)紙的人已經(jīng)不多,大家都在低頭看手機(jī)和玩游戲;政府為什么就不能開發(fā)一個(gè)關(guān)于交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)問答軟件的APP,用戶可以在任何地方任何事件進(jìn)行查閱和回答問題,對(duì)回答合格者給予移動(dòng)話費(fèi)或者保險(xiǎn)積分兌換現(xiàn)金等形式的獎(jiǎng)勵(lì),這樣就可以激發(fā)全民學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的高潮。

  二、通過對(duì)社區(qū)、村組、工廠、學(xué)校發(fā)放交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)問答試卷有條件的辦理相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)班,對(duì)任何參與學(xué)習(xí)和提交有獎(jiǎng)問答試卷的人員給予發(fā)放印有交通安全宣傳圖片或者標(biāo)語的日常生活器具,此方案是用物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),激發(fā)市民學(xué)習(xí)高潮。

  三、建議在小學(xué)設(shè)置交通安全監(jiān)督員制度,每一個(gè)學(xué)生為交通安全監(jiān)督員。政府統(tǒng)一印制交通宣傳知識(shí)問卷,由學(xué)校實(shí)施每月發(fā)放一次形式,進(jìn)行家庭交通安全知識(shí)問答活動(dòng),具體有小朋友和家長一起參與共同做題,由板主任負(fù)責(zé)批閱,對(duì)滿分的學(xué)生進(jìn)行學(xué)分獎(jiǎng)勵(lì)制。起目的是讓小朋友從小參與并學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),利用小朋友的熱情及責(zé)任心,從而達(dá)到全民普法教育,大大提高交通安全知識(shí)的認(rèn)識(shí)。

  四、交通事故發(fā)生多為不遵守交通信號(hào)燈引起,建議在有條件的路口加裝紅 外制導(dǎo)語音報(bào)警系統(tǒng),就是當(dāng)紅燈亮起時(shí)紅外制導(dǎo)報(bào)警系統(tǒng)同時(shí)開啟,如果有人為越線時(shí),語音系統(tǒng)機(jī)會(huì)打開,告知前方紅燈,請(qǐng)等綠燈時(shí)在通行。或者其他方式的提升,其目的就是為了再次提醒,避免事故的發(fā)生。

  朋友們,同學(xué)們,為了你和你家人的安全、健康和幸福,讓我們一起行動(dòng)起來把。從我做起,共同監(jiān)督家人和身邊的人,自覺遵守交通規(guī)則,珍愛生命,文明出行,讓交通安全警鐘時(shí)刻提醒著我們。

  道路交通安全的征文5

  我時(shí)時(shí)感嘆:“安全”這沉甸甸的兩個(gè)字,承載多少希望和夢(mèng)想;我常常思索:“交通安全”這言簡意賅的四個(gè)字,包含幾多喜悅和悲傷啊!

  有報(bào)道說:我國每年有近1.6萬中小學(xué)生非正常死亡,那么每天都有近40名學(xué)生意外死亡,相當(dāng)于每天減少一個(gè)班級(jí)。這可怕的數(shù)字!真叫人觸目驚心。

  每天我們行走在馬路上,會(huì)時(shí)常發(fā)現(xiàn)有人騎自行車逆行,有人亂闖紅燈橫穿馬路,有人坐在車?yán)锇咽稚斐龃巴,還有的人明知車超載,硬往車上擠……交通違規(guī)的例子,不勝枚舉。

  母親給予了我們生命,讓我們能自由呼吸,不斷成長,看到了一路的好風(fēng)景……今天的我們不正是冉冉升起的初陽嗎?充滿青春活力,散發(fā)蓬勃朝氣,但是,您可曾想過,當(dāng)我們離開母親的懷抱,獨(dú)立行走在人生道路上時(shí),我們?nèi)绱嗣烂畹纳康氖鞘裁?我思來想去,歸結(jié)成兩個(gè)字:安全!是“安全”這把拐杖捍衛(wèi)著我們的生命,維護(hù)我們生存的權(quán)利。

  生命是美好的。不講安全的生存是危險(xiǎn)的。在我看來,安全是幸福,為家庭帶來歡笑;安全是快樂,讓生活充滿希望;安全是健康,給你健全的體魄,安全是激情,創(chuàng)造世界,書寫歷史。

  金錢誠可貴,速度價(jià)更高,若為安全故,二者皆可拋。通江縣廣鈉小學(xué)樓道里學(xué)生遭遇踩踏時(shí)凄厲的慘叫聲,江西沁源縣二中學(xué)生晨練時(shí)被拉煤車碾壓的血腥畫面,我分明感到,那一個(gè)個(gè)曾經(jīng)青春如我,鮮亮如我的生命在逝去時(shí)是多么無奈與不甘。這一連串發(fā)生在我們身邊的并不遙遠(yuǎn)的事故在以血的代價(jià)向我們?cè)V說,威脅人類生命的殺手不是疾病,不是天災(zāi),而是我們忽視交通安全的觀念。

  我們作為一個(gè)鮮活的駕馭者,難道不該為自己高貴卻又易碎的生命之舟保駕護(hù)航嗎?

  時(shí)光飛逝,歲月輪回,從歡樂到悲傷,從成功到失敗,生與死的距離何其遙遠(yuǎn)卻又何其相近:也許就是你一個(gè)偶然的疏忽,一個(gè)盲目的行為,一絲僥幸的心理,讓生命瞬間付出了昂貴代價(jià),終生無法彌補(bǔ)!

  生命的河流,需要“交通安全”做堅(jiān)固的護(hù)堤;生命的畫卷,需要“交通安全”這枝筆來描繪。生命的鮮花,需要“交通安全”的綠葉襯出其千嬌百媚!讓我們從現(xiàn)在開始,用生命的全部力量,唱響安全主旋律,譜寫時(shí)代新篇章!

  道路交通安全的征文6

  在我們現(xiàn)代社會(huì)中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道,同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國家或地區(qū)的文明程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。

  許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識(shí)的教育,每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如,在德國,交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識(shí)大獎(jiǎng)賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū),路牌上會(huì)印有小孩的圖案,提醒司機(jī)注意。在日本,無論是大小城鎮(zhèn),還是鄉(xiāng)村僻野,公路路口都安裝著交通信號(hào)燈。在繁華的街區(qū),當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號(hào)燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號(hào)燈。

  我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天,在馬路上,不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機(jī)動(dòng)車遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車道等等。有的時(shí)候我過馬路,經(jīng)常會(huì)看見紅燈時(shí)行人無視信號(hào)燈闖紅燈,或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過馬路的行人加速?zèng)_過去等情況。沒有信號(hào)燈的時(shí)候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定:“車輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號(hào)放行行人通過時(shí),必須停車或減速讓行;通過沒有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí),須注意避讓來往行人!痹诂F(xiàn)實(shí)生活中,有交通信號(hào)的路口還好一些,沒有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執(zhí)法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通文明。

  為了加強(qiáng)朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì),朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運(yùn),建首善,創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內(nèi)容,即整頓行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為;三知目標(biāo),即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范,即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),從而減少交通事故的發(fā)生。

  當(dāng)然對(duì)于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應(yīng)該從每個(gè)人做起,特別是作為一名處于弱勢(shì)地位的行人,更應(yīng)該引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2003年,北京行人事故為901起,死亡218人;從2004年1月至2005年7月,北京市共發(fā)生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經(jīng)濟(jì)損失726萬多元。財(cái)產(chǎn)損失可以量化,而生命代價(jià)卻無法計(jì)算。

  因此,只有全社會(huì)都行動(dòng)起來,以人為本,從我做起,加強(qiáng)“交通文明”意識(shí)教育,才能真正的使其得到改進(jìn),才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。

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