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駕校安全責任書

時間:2024-06-25 07:43:30 責任書 我要投稿

駕校安全責任書

  在現(xiàn)在社會,責任書的使用頻率逐漸增多,責任書是一項工作涉及到多個部門時,寫明責任范圍、職責的文書。擬起責任書來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的駕校安全責任書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

駕校安全責任書

駕校安全責任書1

  為進一步加強安全生產工作,強化安全生產責任意識,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,針對公司安全生產的要求和目標,依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規(guī)的有關規(guī)定,特制定本安全生產責任狀:

  一、此安全生產責任狀,自簽訂之日起生效,有效期為一年。

  二、公司采取定期和不定期的方式對車輛開展全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題提出整改意見,駕駛員應按要求及時整改到位。

  三、堅持“誰開車、誰負責”的原則,做好所駕車輛的管理維護工作,積極參加公司組織的各種有關法律法規(guī)和安全知識的學習教育,每季度不得少于1次,嚴格遵守國家法律法規(guī)及公司各項安全管理規(guī)定。

  四、按照規(guī)定參加:

  1、車輛二級維護;

  2、綜合性能技術狀況檢測;

  3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件(憑證)方準運輸貨物。

  五、對車載gps終端,必須做到愛惜設備,對故障設備必須主動聯(lián)系公司配合做好維修定位在線工作,保證設備的有效性,對故意破壞監(jiān)控設備的,公司有權開除司機并要求賠償設備。

  六、駕駛員必須完成駕駛證、從業(yè)資格證的定期年檢年審,同時復印有效證件交公司備案備存。

  七、駕駛員堅持車輛的日常維護和例檢制度的`實施,確保投入的貨運車輛全部符合技術要求。八、駕駛員必須嚴格做到“五不準”即:不準酒后開車;不準帶病行駛;不準疲勞開車;不準違章超載、超速運行;不準將車交給無從業(yè)資格證人或不符合準駕(從業(yè))資格的人員駕駛,如受交通安全運管部門處罰外,公司還將按交通安全運管部門的處罰作出同等處罰。

  九、駕駛員應根據(jù)季節(jié)氣候變化,隨時做好“防風、防雨、防暑、防霧、防雷電、防雪、防冰、防凍、防滑”等自然災害的預防工作,確保車輛行車安全方準運行。

  經(jīng)理(簽名):

  車號:

  駕駛員(簽名):

  20xx年xx月xx日

駕校安全責任書2

  為加強教練員的管理,規(guī)范教學行為,提高培訓質量,確保安全教學,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關規(guī)定,特制定本責任書。

  一、以“安全第一、預防為主、珍愛生命”為準則,規(guī)范教練員行為,做到文明、耐心、安全、廉潔執(zhí)教,教練員要自覺養(yǎng)成良好的安全意識,保證訓練安全。

  二、嚴格遵守《道路交通管理條例》,保持良好的職業(yè)道德,自覺遵守學校教練員管理制度和行業(yè)法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,力求杜絕培訓期間事故的發(fā)生。

  三、教練員必須服從學校領導、總教練、安全科的領導和管理,違者:情節(jié)輕微的給予批評教育,情節(jié)嚴重或屢教不改者,立即解聘。

  四、為了確保培訓質量,嚴格實行學員領證后三年內出現(xiàn)交通死亡事故倒查制度。

  五、教練員每天應填寫訓練日志,對車輛安全狀況、消防設備、事故隱患及修車情況做好記錄;必須做好教練車的例行保養(yǎng)、維護和檢查工作,保持車輛技術狀況良好。

  六、每天路訓、場訓結束后,非下鄉(xiāng)車輛應按時(不超過18:00時)整齊停放在駕校停車場。特殊情況需用車或進行場地訓練的,

  必須報請主管校領導同意。

  七、教練員帶學員上路訓練時,必須按規(guī)定的時間和線路訓練,嚴格執(zhí)行交通法規(guī)及國家相關規(guī)定,嚴禁超員,要求教練員自始至終在車上指導至路訓結束,違者由教練員承擔責任。

  八、嚴禁教練車以各種名義辦私事,若發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資100元。

  九、教練員在執(zhí)教過程中,車輛和鑰匙不得移交給其他教練員或其他人員,若出現(xiàn)此情況,扣發(fā)工資200元,情節(jié)嚴重和違反相關交通法律法規(guī)的,承擔一切經(jīng)濟損失。

  十、教練員在教學過程中,應著工裝,嚴禁飲酒、吃拿卡要等違規(guī)行為的發(fā)生,若出現(xiàn)一經(jīng)查實的',除批評教育外,扣發(fā)工資200元,二次違反者,立即解聘。

  十一、教練員應嚴格執(zhí)行駕校的各項安全管理制度。實訓期間發(fā)生訓練事故的依照《駕駛培訓學校安全管理制度》之規(guī)定執(zhí)行。

xxx駕校

  xx年xx月xx日

駕校安全責任書3

  為加強安全生產管理,防止和減少事故發(fā)生,保障職工及他人生命財產安全,促進駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。依據(jù)學校(甲方)規(guī)定,與各教職員工(乙方)簽訂如下安全責任書:

  一、任務要求

  1、堅持“安全第一,防備為主”方針,嚴格遵守國家有關安全出產有各項政策法規(guī),精確處置懲罰安全與效益、安全與出產、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關系,努力改良勞動出產條件,確保安全出產。

  2、全面落實安全出產責任制,建立健全各項安全出產和勞動保護制度,把安全出產責任細化落實到到崗位、到人頭。

  3、切實加強對安全出產法令、法規(guī)和安全出產標準、規(guī)范、規(guī)程及勞動防護等相關知識的宣傳教育,積極支持、檢查、督促全體員工認真履行安全出產職責,組織安全出產活動,及時糾正安全出產工作中的失職和違章行為,杜絕變亂隱患。

  4、駕校教職員工逐一簽訂安全出產責任書。

  5、全體教職員工在工作中,必須嚴格操作規(guī)程,實施必要的'勞動防護措施,嚴禁違章和冒險作業(yè)。

  二、工作重點

  1.教職工要緊緊圍繞人、車、路進行安全目標控制,加強學員管理和車輛管理,加強教練員、學員道路交通安全知識教育,加強交通違章管制和事故防范,堅決杜絕意外事故發(fā)生。

  2.財務人員要切實加強現(xiàn)金管理及各種帳表、票據(jù)和財產管理,當日庫存現(xiàn)金不得超過300元,并注意做好防盜、防搶工作。如因現(xiàn)金管理不妥,形成喪失、被盜或短缺損失的,一律由當事人個人賠償。

  3.食品衛(wèi)生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權負責。謹防意外事故發(fā)生。

  三、責任追究

  1、安全生產實行“一票否決制”。年度內發(fā)生安全生產責任事故的,不得參評先進個人,并酌情扣發(fā)其本人工資和獎金。

  2、工作中因失慎產生意外,形成人身或經(jīng)濟損害的,在變亂原因及責任認定清楚之后,除依法追究主要責任者責任外,民事賠償?shù)牟蛔悴糠职簇熑沃鞔未笮,由變亂當事人與單位配合分攤,分攤比例為2:8,同時追究部門主要負責人10%的連帶經(jīng)濟責任,后果嚴重的移送司法程序裁決。

  3、單位配備的所有車輛(包括公務車、教練車、施救車等)不慎發(fā)生事故的,根據(jù)事故原因和交警、司法部門認定結果,民事賠償超出保險理賠限額的,由事故主要責任人賠償60%,次要責任人賠償40%,同時追究部門主要負責人10%的連帶經(jīng)濟責任,后果嚴重的移送司法程序裁決。

  4、教職員工離開工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班當前產生變亂和形成人身傷害的,與駕校無關,由此引發(fā)的全部經(jīng)濟責任和法令后果一概由當事人自行承擔。

  5、本責任書一式兩份,駕校與員工各執(zhí)一份。

  甲方:xx

  乙方:xx

駕校安全責任書4

  安全生產,人人有責。教練員崗位安全責任尤為重要。為切實落實教練員崗位的安全責任,路通駕校與教練員簽定本責任書。

  一、教練員應認真、貫徹《道路交通安全法》,事事、處處以保障安全為前提,真正做到“馬達一響,集中思想;車輪一動,安全為重”。

  二、在執(zhí)行教學培訓計劃過程中,始終指導學員遵守道路交通法規(guī),培養(yǎng)學員不盲目開車、不占道行駛、不強行超車的素質,并讓學員學會使用燈光信號。

  三、嚴禁將教練車交給非本校學員及無關人員駕駛。學員上車訓練應佩帶本校統(tǒng)一制發(fā)的學員證(胸牌);未經(jīng)教練員許可或者教練員離開時,不準學員動車;禁止學員酒后上車訓練。四、教練車應按照本校指定的.進、出大門出入;進、出校門的教練車應由教練員駕駛。

  四、進入場訓時,教練員應對教練車加速踏板進行物理限制,或者取消油門加速拉條,以防止學員誤判導致嚴重后果。學員發(fā)生的事故損失由教練員承擔。場訓不準隨意超車,不準任意鳴號,保持安全距離;場訓初期,教練員應隨車指導;場訓全過程不準出現(xiàn)“人車分離”。

  五、路訓應當在指定的路線進行,并按規(guī)定使用培訓打卡,否則造成被處罰后果自負。教練員培訓結束收班,應將教練車停放在駕校指定的停車地點。

  六、每天出車前、收班后,教練員應對本車進行安全例查,不留安全隱患,杜絕帶故障的教練車上路。

  七、發(fā)生交通事故時,要及時向本校分管車輛安全的副校長報告,并按程序報警,維護現(xiàn)場,做好現(xiàn)場取證,不得私自處理。駕校將按照交通事故處理程序辦理,保險公司理賠后的差額由教練員承擔。

八、車輛出現(xiàn)故障時,按照報修程序向分管車輛機務副校長報告。

  九、凡違反本安全責任條款規(guī)定的,將嚴格進行查處,并視情況罰款500—20xx元。

  十、本責任書適應路通駕校其他公務車輛和人員。一式兩份,駕校和教練員各執(zhí)一份。

  駕校:(簽章)

  教練員:(簽字

  xx年xx月xx日

駕校安全責任書5

  生產副總經(jīng)理是公司生產過程中安全生產的主要負責人,對公司采煤、掘進、機電、運輸、一通三防、防治水等安全生產管理工作負全面責任。生產副總經(jīng)理必須熟練掌握專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓、取得安全資格證。生產副總經(jīng)理必須在保證安全的前提下合理組織生產。

  1、認真貫徹執(zhí)行安全生產方針、政策、法律、法規(guī)以及上級有關安全生產指示和決定。

  2、按照“管生產必須管安全,誰主管誰負責”的原則,對煤礦安全生產負重要責任。在計劃、布、檢查、總結、評比生產工作的同時,計劃、布、檢查、總結安全工作。

  3、負責煤礦安全生產質量標準化工作,積極組織開展煤礦質量標準化各項活動,協(xié)助總經(jīng)理組織好季度質量標準化大檢查。

  4、在組織生產的過程中,經(jīng)常檢查并督促解決生產中的重大安全隱患,對生產中所存在的`重大安全問題,負責組織有關人員分析研究,制定措施;當安全與生產發(fā)生矛盾時,必須服從安全。

  5、督促檢查生產職能部門執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度情況。

  6、參與重大事故的搶救、調查、分析、處理,制定措施。

  7、參與審查生產建設長遠規(guī)劃和年、季度生產建設計劃的同時,參與審查安全技術發(fā)展規(guī)劃,安全技術措施計劃。

  經(jīng)營副總經(jīng)理是公司礦用物資、設備采購過程中的主要負責人。經(jīng)營副總經(jīng)理要掌握礦用物資、設備的管理要求,熟悉維簡費、安全費用的提取、使用等規(guī)定。經(jīng)營副總經(jīng)理在工作中要盡職盡責,保證公司采購的礦用物資、設備證件齊全、質量合格、供應及時。

  1、認真貫徹執(zhí)行安全生產方針、政策、法律、法規(guī)以及上級有關安全生產的指示和決定。負責基建安全工作。

  2、在組織新建、擴建、改建、挖潛、專項基金、技措工程項目的設計和施工時,負責組織對礦建項目承包單位安全資質的審查,認真貫徹“三同時”原則。安全設施未達到要求,不予驗收移交。

  3、在計劃、布、檢查、總結、評比經(jīng)營工作的同時,計劃、布、檢查、總結、評比安全工作。

  4、負責組織人員對經(jīng)營工作中的重大安全問題進行分析研究,制定措施;當安全與生產發(fā)生矛盾時,必須服從安全。

  5、參與重大事故的搶救、調查、分析、處理。

  6、參加安全質量大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題,組織有關單位采取措施,檢查措施落實情況。

駕校安全責任書6

  為認真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》,落實安全責任制,進一步提高抓好交通安全工作的自覺性,增強師生交通法律觀念和安全意識,保障師生出行安全,按照"安全第一,預防為主"、"誰主管、誰負責"的原則,特制定本責任書:

  一、責任目標。

  1、嚴格專用校車駕駛員準入制度,對所監(jiān)管的專用校車駕駛員每學期組織一次考評,配合縣交警大隊、教體局組織好校車駕駛員年度綜合考核,考核結果作為駕駛員是否具有駕駛專用校車資格的'重要依據(jù)。對已經(jīng)取消校車駕駛員資格的,不再準許其駕駛專用校車接送學生。

  2、加強專用校車的安全管理,嚴格控制專用校車超員運營行為,禁止病車運行等違章行為,認真落實教師跟車制度,確保將學生安全送到目的地。堅決杜絕大雪、冰凍、大霧、暴雨等惡劣天氣狀況下用校車接送學生;切實落實好對非專用校車的監(jiān)管責任,及時向交警部門舉報超員運營行為。

  3、積極組織開展交通安全專項整治活動,師生嚴格遵守交通法規(guī),無違規(guī)駕駛機動車輛和乘坐非客運車行為。

  4、制定完善交通事故應急處理預案,事故發(fā)生后,應當迅速組織搶救,將人員傷亡和事故損失降到最低限度,并按照國家和省、市、縣有關規(guī)定、程序立即上報,不得瞞報、謊報或緩報。

  5、本單位校車重大交通事故及駕駛人員負主要責任的死亡或一次重傷3人以上的道路交通事故為零。

  二、獎懲。

  1、本責任書規(guī)定的責任目標,作為評選交通安全先進單位的重要依據(jù)。

  2、對在交通安全工作中做出突出成績的單位和個人,給予表彰獎勵。

  3、實行交通安全工作"一票否決"制。對發(fā)生交通安全事故造成惡劣影響的單位,年內不評先進、不授予任何榮譽稱號;對責任人不評優(yōu)、不晉級、不提拔使用。

  4、對履行責任書不力,交通安全工作差,發(fā)生交通事故的單位,根據(jù)情況給予以下處罰:

 。1)通報批評。

 。2)取消交通安全學校評優(yōu)資格。

 。3)對造成事故的,視情節(jié)輕重,分別追究單位負責人及相關責任人的領導責任、法律責任。

  三、附則

  1、本責任書自簽字之日起生效。本責任書執(zhí)行期間,如單位主要負責人有變動,由接任者繼續(xù)履行。

  2、本責任書執(zhí)行情況由鎮(zhèn)教體辦負責檢查、考核。

  3、本責任書一式兩份,鎮(zhèn)教體辦和責任單位各一份。

  張家坡鎮(zhèn)教體辦主任:XXX

  責任單位主要負責人:XXX

駕校安全責任書7

  為加強教練員的管理,規(guī)范教學行為,提高培訓質量,確保安全教學,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關規(guī)定,遵照安全工作“誰主管、誰負責”的原則,特制定本責任書。

  一、以“安全第一、預防為主、珍愛生命”為準則,規(guī)范教練員行為,做到文明、耐心、安全、廉潔執(zhí)教,教練員要自覺養(yǎng)成良好的安全意識,保證訓練安全。

  二、嚴格遵守和執(zhí)行安全生產管理相關文件、會議、指示精神及制度規(guī)定。積極參加安全例會研究,提高自己安全防范意識。

  三、對學員開展安全教育,強調學員安全練車,遵守訓練場安全管理規(guī)定,訓練中堅守崗位,不離崗、脫崗,做到“人不離車、人離車停”。

  四、教練員必須服從學校領導、總教練、安全科的'領導和管理,違者:情節(jié)輕微的給予批評教育,情節(jié)嚴重或屢教不改者,立即解聘。

  五、教練員每天應填寫訓練日記,對車輛安全狀況、消防裝備、變亂隱患及修車情況做好記錄;必須做好教練車的例行保養(yǎng)、維護和檢查工作,保持車輛技術狀況優(yōu)秀。

  六、每天路訓、場訓結束后,非下鄉(xiāng)車輛應按時整齊停放在駕校停車場。特殊情況需用車或進行場地訓練的,必須報請主管校領導同意。

  七、教練員帶學員上路訓練時,必須按規(guī)定的時間和線路訓練,嚴格執(zhí)行交通法規(guī)及國家相關規(guī)定,嚴禁超員,要求教練員自始至終在車上指導至路訓結束,違者由教練員承擔責任。

  八、嚴禁教練車以各種名義辦私事,若發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資100元。

  九、教練員在執(zhí)教進程中,車輛和鑰匙不得移交給其他教練員或其他人員,若出現(xiàn)此情況,扣發(fā)工資200元,情節(jié)嚴重和違反相關交通法令法規(guī)的,承擔統(tǒng)統(tǒng)經(jīng)濟損失。

  十、教練員在教學過程中,應著工裝,嚴禁飲酒、吃拿卡要等違規(guī)行為的發(fā)生,若出現(xiàn)一經(jīng)查實的,除批評教育外,扣發(fā)工資200元,二次違反者,立即解聘。

  十一、遵守學校各項規(guī)章制度,維護學校利益,不做損害學校聲譽的事情,把教學安全放在自身工作的首位,做安全教學的帶頭人。

  十二、接受學校監(jiān)督,在培訓過程中不弄虛作假,履行事故報告制度,實事求是向學校報告并積極配合學校對事故的處理,按規(guī)定承擔責任。有違反上述責任條件的,按學校有關規(guī)定處理。

  十三、本責任書一式兩份,駕校和教練員各執(zhí)一份。 XXX(公章)

  甲方代表:xx乙方(教練員):xx

  xx年xx月xx日xx年xx月xx日

駕校安全責任書8

  為落實安全生產責任制,有效開展安全生產工作,增強部門員工安全生產責任心,防止安全責任事故的發(fā)生,公司組織維修部全體員工簽訂了20xx年度《安全生產責任書》,具體內容如下:

  1、服裝整潔,儀表大方,掛牌上崗。上下班路上,遵守交通規(guī)章制度,寧停一分,不搶一秒,上班期間,不得串崗,不得擅自離崗,不在施工區(qū)玩手機,不玩電腦游戲,不得配戴耳機,不得追逐嬉戲。

  2、工作責任區(qū)內清掃干凈,在施工過程中做到有臟即除。

  3、工具箱內工具設備清潔整齊,按規(guī)定擺放。實行5s管理。

  4、在引車過程中,盡量避免站在車輛正前后方,車輛在上下舉升過程中,施工人員及閑雜人等不得進入車輛下面。

  5、車輛在開啟引擎蓋時要附葉子板護墊。車輛開啟之前保證拉手剎,托空檔,車輛前后無人。

  6、車輛在維修過程中保證物不落地(工具、材料、舊件,)油,水,泥,灰及時清理。禁止非工作人員在車下駐足。

  7、拆下大配件要放到指定位置。

  8、鈑金技師在拆油箱時,10米內應無明火。鈑金技師在焊割操作時氣氧氣、乙炔請離工作區(qū)域3米以上。

  9、維修車輛時,工具箱、工具小車、貨架要按規(guī)定擺放,嚴禁放在通道上。

  10、嚴格執(zhí)行“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害”的'四不傷害原則。保證自身,同事、客戶生命財產安全,不發(fā)生任何事故。

  11、凡有化學危險物品場所必須做好防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護措施。

  12、堅持文明生產、不違章指揮、不違章操作。

  13、不在禁煙區(qū)內吸煙。

  14、正確使用勞動防護用品。

  15、熟練掌握本崗位各項事故應急措施,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處置,不延誤時機。

  備注:以上項目獎罰措施參照公司5S管理制度、以及公司內部管理手冊執(zhí)行。

  注:此書一式二份,一份本人留存,一份公司存檔。

  本人承諾:我已經(jīng)接受過本崗位安全教育,并熟知安全生產承諾書全部內容,愿認真執(zhí)行,如違反本承諾,愿承擔相應的責任。

  甲方:

  主管簽字:

  20xx年xx月xx日

  乙方:

  技師簽字:

  20xx年xx月xx日

駕校安全責任書9

  為認真貫徹落實國家、省、州、縣各級政府及交警、運管主管部門關于新型冠狀病毒疫情防控工作要求,堅決防范和控制疫情傳播和蔓延,堅決確保全校廣大教練、學員和教職員工生命健康安全,結合我校當前駕培工作和我縣氣候及疫情防控各方面情況,特制定本責任書,在組織全校教職員工學習的基礎上與各位教練員簽訂本責任書,并望大家遵照執(zhí)行不誤。

  一、疫情防控工作內容及職責

  1、加強組織領導。成立由駕校王洪超、張瀧、滕銳、周恒4名負責人組成的疫情防控領導小組。城鄉(xiāng)各教練員各負其責,教職員工全員參與。為了減少多人聚集,同時參照上級相關部門近日指示精神,不組織開會,特在駕校工作群及駕校公眾號里將疫情防控事項作要求傳達,并以電子文書方式與各位教練簽訂疫情防控工作責任狀,,明確工作責任,落實工作措施。

  2、建立工作臺賬。

  2.1制定本校疫情防控工作方案及應急預案,,建立健全應對學校突發(fā)公共衛(wèi)生事件工作制度。

  2.2建立本校疫情防控工作入校人員登記臺賬和,在訓學員檢測登記臺賬,對入校和在訓人員入校訓練時間,體溫及身份信息和聯(lián)系電話進行詳細登記,確保底數(shù)清,情況明。

  3、全面細致摸排。由于當前從外地返鄉(xiāng)的務工人員、學生較多,因此門衛(wèi)人員務必搞好入校人員健康碼、行程碼、戴口罩的查驗放行工作,教練員對新招的學員和務工、求學到校報名和續(xù)培的學員必須要求其出示行程碼,以此進行疫情防控摸排。特別是對有發(fā)熱癥狀且曾處于中、高風險區(qū)域的重點人員做好登記、報告。

  4、強化防控措施。

  4.1加強校內及各駕培點的工作及訓練場所,訓練車輛清掃保潔及消毒殺菌防疫工作,嚴格做到專班專人、專車專人每日進行。

  4.2每臺教練車必須配備一把體溫槍,一本登記冊,一桶酒精、消毒液,并嚴格落實測體溫,勤消毒,多洗手,戴口罩,祥記載規(guī)定。

  4.3嚴禁駕駛教練車走親訪友,嚴禁將教練車停放在賓館,KTV等娛樂場所,以維護恒安駕校形象。

  4.4除必須外出進行科二、科三考試外,教練員及教練車請勿外出離咸,請勿與返咸的中高風險區(qū)域人員接觸,聚集,做到防范于未然。

  5.保障物資儲備。駕校及各教練員必須配備所需的口罩、體溫槍、消毒用品等防控物資,確保疫情防控物品規(guī)范使用,,有效使用,最大限度滿足疫情防控需要。

  6、加強應急值守。落實工作、訓練和假期期間領導在崗帶班、門衛(wèi)、教練雙人值班制度,切實保證辦公室電話和所有教練電話24小時通訊暢通,對涉及本校、本車的疫情,能夠第一時間啟動應急預案,做到早發(fā)現(xiàn)、早處置,確保不發(fā)生涉校涉生的.群體性公共衛(wèi)生事件。

  7、強化宣傳教育。廣泛開展新型冠狀病毒預防知識的宣傳教育活動,通過音頻、標語等宣傳途徑提高廣大教職員工及學員防控知識知曉率,,增強大家的防護意識,確保大家身體健康。

  二、責任追究

  按照“誰主管,誰負責和誰的車輛誰負責、誰的學員誰負責”的原則,建立健全責任制和責任追究制。

  凡因未按駕校防控要求配齊防控物品,防控措施落實不到位,,信息填報不落實,信息報送不及時、不真實,弄虛作假及處置不當,導致發(fā)生疫情或導致疫情傳播蔓延的,將予以停學停訓,并交上級政府部門嚴肅追究責任。

  三、附則

  1、本責任書自簽訂之日起生效。自接到上級部門解除相關疫情的時間起本責任書自動終止。

  2、本責任書一式2份,駕校和教練各執(zhí)一份,并簽字分別保存。

承諾人:xxx

  日期:

駕校安全責任書10

  為加強教練員的管理,規(guī)范教學行為,提高培訓質量,確保安全教學,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關規(guī)定,特制定本責任書。

  一、以“安全第一、預防為主、珍愛生命”為準則,規(guī)范教練員行為,做到文明、耐心、安全、廉潔執(zhí)教,教練員要自覺養(yǎng)成良好的安全意識,保證訓練安全。

  二、嚴格遵守《道路交通管理條例》,保持良好的'職業(yè)道德,自覺遵守學校教練員管理制度和行業(yè)法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,力求杜絕培訓期間事故的發(fā)生。

  三、教練員必須服從學校領導、總教練、安全科的領導和管理,違者:情節(jié)輕微的給予批評教育,情節(jié)嚴重或屢教不改者,立即解聘。

  四、為了確保培訓質量,嚴格實行學員領證后三年內出現(xiàn)交通死亡事故倒查制度。

  五、教練員每天應填寫訓練日志,對車輛安全狀況、消防設備、事故隱患及修車情況做好記錄;必須做好教練車的例行保養(yǎng)、維護和檢查工作,保持車輛技術狀況良好。

  六、每天路訓、場訓結束后,非下鄉(xiāng)車輛應按時(不超過18:00時)整齊停放在駕校停車場。特殊情況需用車或進行場地訓練的,必須報請主管校領導同意。

  七、教練員帶學員上路訓練時,必須按規(guī)定的時間和線路訓練,嚴格執(zhí)行交通法規(guī)及國家相關規(guī)定,嚴禁超員,要求教練員自始至終在車上指導至路訓結束,違者由教練員承擔責任。

  八、嚴禁教練車以各種名義辦私事,若發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資100元。

  九、教練員在執(zhí)教進程中,車輛和鑰匙不得移交給其他教練員或其他人員,若出現(xiàn)此情況,扣發(fā)工資200元,情節(jié)嚴重和違反相關交通法令法規(guī)的,承擔統(tǒng)統(tǒng)經(jīng)濟損失。

  十、教練員在教學進程中,應著工裝,嚴禁喝酒、吃拿卡要等違規(guī)行為的產生,若出現(xiàn)一經(jīng)查實的,除批評教育外,扣發(fā)工資200元,二次違反者,立刻解聘。

  11、教練員應嚴格執(zhí)行駕校的各項安全管理制度。實訓期間產生訓練變亂的依照《駕駛培訓學校安全管理制度》之規(guī)定執(zhí)行。

  XXX

  xx年xx月xx日

駕校安全責任書11

  為認真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》,落實安全責任制,進一步提高抓好交通安全工作的自覺性,增強師生交通法律觀念和安全意識,保障師生出行安全,按照"安全第一,預防為主"、"誰主管、誰負責"的原則,特制定本責任書:

  一、責任目標

  1、嚴格專用校車駕駛員準入制度,對所監(jiān)管的專用校車駕駛員每學期組織一次考評,配合縣交警大隊、教體局組織好校車駕駛員年度綜合考核,考核結果作為駕駛員是否具有駕駛專用校車資格的重要依據(jù)。對已經(jīng)取消校車駕駛員資格的,不再準許其駕駛專用校車接送學生。

  2、加強專用校車的安全管理,嚴格控制專用校車超員運營行為,禁止病車運行等違章行為,認真落實教師跟車制度,確保將學生安全送到目的'地。堅決杜絕大雪、冰凍、大霧、暴雨等惡劣天氣狀況下用校車接送學生;切實落實好對非專用校車的監(jiān)管責任,及時向交警部門舉報超員運營行為。

  8、積極組織開展交通安全專項整治活動,師生嚴格遵守交通法規(guī),無違規(guī)駕駛機動車輛和乘坐非客運車行為。

  9、制定完善交通事故應急處理預案,事故發(fā)生后,應當迅速組織搶救,將人員傷亡和事故損失降到最低限度,并按照國家和省、市、縣有關規(guī)定、程序立即上報,不得瞞報、謊報或緩報。

  10、本單位校車重大交通事故及駕駛人員負主要責任的死亡或一次重傷3人以上的道路交通事故為零。

  二、獎懲

  1、本責任書規(guī)定的責任目標,作為評選交通安全先進單位的重要依據(jù)。

  2、對在交通安全工作中做出突出成績的單位和個人,給予表彰獎勵。

  3、實行交通安全工作"一票否決"制。對發(fā)生交通安全事故造成惡劣影響的單位,年內不評先進、不授予任何榮譽稱號;對責任人不評優(yōu)、不晉級、不提拔使用。

  4、對履行責任書不力,交通安全工作差,發(fā)生交通事故的單位,根據(jù)情況給予以下處罰:(1)通報批評。(2)取消交通安全學校評優(yōu)資格。(3)對造成事故的,視情節(jié)輕重,分別追究單位負責人及相關責任人的領導責任、法律責任。

  三、附則

  1、本責任書自簽字之日起生效。本責任書執(zhí)行期間,如單位主要負責人有變動,由接任者繼續(xù)履行。

  2、本責任書執(zhí)行情況由鎮(zhèn)教體辦負責檢查、考核。

  3、本責任書一式兩份,鎮(zhèn)教體辦和責任單位各一份。

  張家坡鎮(zhèn)教體辦主任:

  責任單位主要負責人:

駕校安全責任書12

  本人自愿到xx駕校參加駕駛員培訓向駕校提供的一切證件,體檢證明均符合公安部《機動車駕駛證業(yè)務規(guī)范》所規(guī)定,為了證實本人提供的所有證件和體檢證明是真實有效的,故向xx駕校鄭重作出以下承諾:

  1、本人提供的體檢證明是由車管所指定認可的體檢站出具的'無造假行為是真實的。

  2、本人提供的一切身份證件是真實有效的。

  3、凡因本人提供虛假的證件、證明等資料造成車管所延時開班,終止培訓等一切經(jīng)濟損失,均由本人承擔。

  4、凡因本人提供虛假的證件,證明及行為,所造成一切損失及責任均由本人承擔(包括取得駕駛證后所發(fā)生的交通事故)與xx駕校無關。

  5、本人愿意接受xx駕校的各項教學管理、自覺遵守駕校的各項規(guī)章制度。

  承諾人:xxx

  日期:

駕校安全責任書13

  為加強安全生產管理,防止和減少事故發(fā)生,保障職工及他人生命財產安全,促進駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。依據(jù)學校(甲方)規(guī)定,與各教職員工(乙方)簽訂如下安全責任書:

  一、任務要求

  1、堅持“安全第一,預防為主”方針,嚴格遵守國家有關安全生產有各項政策法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關系,努力改善勞動生產條件,確保安全生產。

  2、全面落實安全生產責任制,建立健全各項安全生產和勞動保護制度,把安全生產責任細化落實到到崗位、到人頭。

  3、切實加強對安全生產法律、法規(guī)和安全生產標準、規(guī)范、規(guī)程及勞動防護等相關知識的宣傳教育,積極支持、檢查、督促全體員工認真履行安全生產職責,組織安全生產活動,及時糾正安全生產工作中的失職和違章行為,杜絕事故隱患。

  4、駕校教職員工逐一簽訂安全生產責任書。

  5、全體教職員工在工作中,必須嚴格操作規(guī)程,實施必要的勞動防護措施,嚴禁違章和冒險作業(yè)。

  二、工作重點

  1.教職工要緊緊圍繞人、車、路進行安全目標控制,加強學員管理和車輛管理,加強教練員、學員道路交通安全知識教育,加強交通違章管制和事故防范,堅決杜絕意外事故發(fā)生。

  2. 財務人員要切實加強現(xiàn)金管理及各類帳表、票據(jù)和財產管理,當日庫存現(xiàn)金不得超過300元,并注意做好防盜、防搶工作。如因現(xiàn)金 管理不當,造成丟失、被盜或短缺損失的',一律由當事人個人賠償。

  3.食品衛(wèi)生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權負責。謹防意外事故發(fā)生。

  三、責任追究

  1、安全生產實行“一票否決制”。年度內發(fā)生安全生產責任事故的,不得參評先進個人,并酌情扣發(fā)其本人工資和獎金。

  2、工作中因不慎發(fā)生意外,造成人身或經(jīng)濟損害的,在事故原因及責任認定清楚之后,除依法追究主要責任者責任外,民事賠償?shù)牟蛔悴糠职簇熑沃鞔未笮,由事故當事人與單位共同分攤,分攤比例為2:8,同時追究部門主要負責人10%的連帶經(jīng)濟責任,后果嚴重的移送司法程序裁決。

  3、單位配備的所有車輛(包括公務車、教練車、施救車等)不慎發(fā)生事故的,根據(jù)事故原因和交警、司法部門認定結果,民事賠償超出保險理賠限額的,由事故主要責任人賠償60%,次要責任人賠償40%,同時追究部門主要負責人10%的連帶經(jīng)濟責任,后果嚴重的移送司法程序裁決。

  4、教職員工離開工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班以后發(fā)生事故和造成人身傷害的,與駕校無關,由此引發(fā)的全部經(jīng)濟責任和法律后果一概由當事人自行承擔。

  5、本責任書一式兩份,駕校與員工各執(zhí)一份。

甲方: 乙方:

  年 月 日

駕校安全責任書14

  為加強教練員的管理,規(guī)范教學行為,提高培訓質量,確保安全教學,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關規(guī)定,特制定本責任書。

  一、以“安全第一、預防為主、珍愛生命”為準則,規(guī)范教練員行為,做到文明、耐心、安全、廉潔執(zhí)教,教練員要自覺養(yǎng)成良好的安全意識,保證訓練安全。

  二、教練員必須遵守《道路交通管理條例》,自覺遵守學校教練員管理制度和行業(yè)法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,杜絕培訓期間事故的.發(fā)生。

  三、教練員必須服從學校領導、總教練、安全科的領導和管理,違者將根據(jù)情節(jié)輕重進行批評教育或解聘。

  四、為確保培訓質量和安全教學,學員領證后三年內出現(xiàn)交通死亡事故,將進行倒查制度。

  五、教練員每天應填寫訓練日志,記錄車輛安全狀況、消防設備、事故隱患及修車情況,必須做好教練車的例行保養(yǎng)、維護和檢查工作,保持車輛技術狀況良好。

  六、每天路訓、場訓結束后,非下鄉(xiāng)車輛應按時整齊停放在駕校停車場。特殊情況需用車或進行場地訓練的,必須報請主管校領導同意。

  七、教練員帶學員上路訓練時,必須按規(guī)定的時間和線路訓練,嚴格執(zhí)行交通法規(guī)及國家相關規(guī)定,嚴禁超員,要求教練員自始至終在車上指導至路訓結束,違者由教練員承擔責任。

  八、教練車嚴禁辦私事,若發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資100元。九、教練員在執(zhí)教過程中,車輛和鑰匙不得移交給其他教練員或其他人員,若出現(xiàn)此情況,扣發(fā)工資200元,情節(jié)嚴重和違反相關交通法律法規(guī)的,承擔一切經(jīng)濟損失。

  十、教練員在教學過程中,應著工裝,嚴禁飲酒、吃拿卡要等違規(guī)行為的發(fā)生,若出現(xiàn)一經(jīng)查實的,除批評教育外,扣發(fā)工資200元,二次違反者,立即解聘。

  十一、教練員應嚴格執(zhí)行駕校的各項安全管理制度。實訓期間發(fā)生訓練事故的依照《駕駛培訓學校安全管理制度》之規(guī)定執(zhí)行。

XXX

  xx年xx月xx日

駕校安全責任書15

  為加強培訓工作管理,根據(jù)上級有關安全法律、法規(guī)和學校安全管理及安全生產管理責任書制度。遵照安全工作“誰主管、誰負責”的原則,特簽訂以下責任書。

  一、嚴格遵守和執(zhí)行安全生產管理相關文件、會議、指示精神及制度規(guī)定。積極參加安全例會學習,提高自己安全防范意識。

  二、對學員開展安全教育,強調學員安全練車,遵守訓練場安全管理規(guī)定,訓練中堅守崗位,不離崗、脫崗,做到“人不離車、人離車停”。

  三、認真按照教學規(guī)程施教,教育學員遵守訓練紀律,杜絕學員教學員、學員指揮學員現(xiàn)象。

  四、遵守職業(yè)道德,做好“禮讓三先”,履行安全操作規(guī)程。堅持搞好“出車前、行車中、收車后”的例行檢查工作。

  五、熟悉教練車安全技術性能,發(fā)現(xiàn)教練車運行故障及時報告,配合機修人員及時修復。定期對教練車進行維護、保養(yǎng),確保性能良好。

  六、粗心大意、工作馬虎,造成xx或者訓練設施損壞,承擔賠償責任。

  七、嚴禁飲酒后駕駛教練車培訓學員,學員飲酒后不準上車訓練,候訓學員安排在后訓區(qū)域等待參訓,不準在訓練場內亂走亂串。

  八、冬防季節(jié),教練員必須對所屬教練車配置防凍、防滑用具,并根據(jù)訓練情況使用。

  九、教練車上配置完好有效的消防滅火器,置于取用方便之處。

  十、訓練期間,不帶與訓練無關的人員,不私自帶教非本校學員,因違反操作引起的自身和他人的安全事故追究責任人責任。

  十一、教練xx收車停放后,不準任何人動用教練車。凡私自動用教練車造成事故的,當事人自行負責。愛護xx,保證xx主要機件符合安全技術要求,保持車容車貌整潔。因疏忽檢查或操作失誤造成的損失,按學校xx管理責任書和事故處理規(guī)定處理。

  十二、遵守學校各項規(guī)章制度,維護學校利益,不做損害學校聲譽的事情,把教學安全放在自身工作的`首位,做安全教學的帶頭人。

  十三、接受學校監(jiān)督,在培訓過程中不弄虛作假,履行事故報告制度,實事求是向學校報告并積極配合學校對事故的處理,按規(guī)定承擔責任。

  十五、本責任書一式三份,責任單位(駕校)責任人(教練員)簽字生效。

  十六、本責任書報仁懷市運管所。

xxx

  20xx年xx月xx日

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