国产激情久久久久影院小草_国产91高跟丝袜_99精品视频99_三级真人片在线观看

客運安全責任書

時間:2022-07-28 15:04:54 責任書 我要投稿

客運安全責任書

  在不斷進步的社會中,接觸到責任書的地方越來越多,簽訂責任書有助于落實責任。擬起責任書來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的客運安全責任書,歡迎閱讀與收藏。

客運安全責任書

  客運安全責任書 篇1

  為切實加強道路運輸安全管理按照政府統(tǒng)一領導,部門依法監(jiān)督,企業(yè)全面負責,群眾監(jiān)督參與,社會廣泛支持的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應承擔以下責任:

  1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關文件精神,組織好春運、五一、十一等重點時段的運輸安全生產(chǎn)工作,并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。

  2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制,確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。領導小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導工作,經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查,及時整改事故隱患,及時解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點和難點問題。

  3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實施。

  4、層層簽訂安全目標責任書,建立有行之有效的考核辦法,并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。

  5、要嚴格落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,實行封閉式管理、開放性經(jīng)營,建立三品檢查制度,做到查車有記載、處罰有記錄,杜絕三品上車。堅決落實三不進站、五不出站制度,做好一車一檔,一人一檔臺賬工作。

  6、把好車輛技術狀況關,堅持各項安全例檢制度的落實,并健全各項登記表、合格證等檔案材料,以備查驗。做到車輛技術不合格的車不參運。客車不超載,客車站嚴格按客車載客定額檢票上車,司乘人員不能超定額載客,凡站內超載的處罰客車站,站外和途中超載的,處罰相關企業(yè)。

  7、加強貨運市場安全監(jiān)管,重點加強危貨市場監(jiān)管力度,抓好車輛技術狀況和從業(yè)人員管理,重點打擊黑車從事危貨運輸。

  8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證,駕駛員有從業(yè)資格證,不得使用無證車輛、無證人員參運,不得超范圍經(jīng)營,嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調整司機要到運管駐站部門備案。

  9、搞好客運優(yōu)質服務。應采取多種形式,搞好優(yōu)質服務。保持站內整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務質量規(guī)范。站內無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象,備足運力,保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意,無旅客投訴。

  10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓,做到全部持證上崗。

  11、堅持24小時值班制度,做到有領導帶班和專人負責,嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù),嚴格執(zhí)行事故報告制度。按照四不放過原則做好本單位事故調查處理。

  目標管理方:

  貓場鎮(zhèn)人民政府(章)

  責任人(簽字):

  目標實施方:

  貓場鎮(zhèn)客運站(章):

責任人(簽字):

  20xx年XX月X日

  客運安全責任書 篇2

  為認真貫徹落實國家及省、市有關安全生產(chǎn)工作會議精神,切實加強城市客運服務行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作,遏制重特大事故發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全,特簽訂本責任書。

  1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領導組,組織落實好城市客運服務的安全生產(chǎn)工作,做到管理不到位不放過,安全措施不落實不放過,責任不明確不放過。安全生產(chǎn)領導組的工作責任內容、責任人要上報、上墻。

  2、建立完善城市客運服務突發(fā)事件應急預案、安全生產(chǎn)等相關制度,并抓好落實。

  3、定期開展城市客運服務安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改,不能立即整改的,要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄,實行誰檢查、誰簽字、誰負責,并及時上報總公司辦公室。

  4、切實加強對人力客運三輪車的服務管理和從業(yè)人員的安全教育培訓,確保文明行車,安全運營。

  5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng),確保車輛性能良好,嚴禁“病車”上路,防止發(fā)生安全事故。

  6、要加強對人力三輪車運營的管理,重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。

  7、本責任書簽訂后,如因工作不落實或落實不到位,造成城市客運服務發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的,將依據(jù)國家及本責任書有關規(guī)定,追究責任單位行政一把手、直接管理人員及當事人的責任。

  8、本責任書一式兩份,自簽字之日起生效。

  **市公用事業(yè)總公司**市城市客運服務中心

 。ūO(jiān)管單位)(責任單位)

  負責人:負責人:

  二○**年十二月二十三日

  客運安全責任書 篇3

  阿旗道路旅客運輸安全管理責任書

  甲 方 :阿旗交通運輸管理所 乙 方 :

  為了順利完成20xx年的旅客運輸任務,確保人民生命財產(chǎn)安全,進一步落實、貫徹、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》中華人民共和國交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》及《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《內蒙古自治區(qū)道路運輸條例》讓廣大旅客走得及時、舒適、安全、有序、滿意,阿旗交通運輸管理所特與旅客運輸企業(yè)(經(jīng)營者)簽訂20xx年旅客運輸安全生產(chǎn)責任狀。

  一、此安全管理責任書,自簽訂之日起,順延至20xx年12月31日止。包括20xx年春節(jié)運輸和各種重大會議、重大活動,及元旦、清明、端午節(jié)、中秋節(jié)、“五一、十一”黃金周等期間全年有效。

  二、甲方采取定期和不定期的方式對乙方開展全面的的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題提出整改意見,乙方應積極主動按要求及時整改到位。

  三、乙方必須與從業(yè)駕駛員簽訂20xx年度安全生產(chǎn)責任狀,做到管理事項明確,責任目標落實到人。并實行全員風險抵押金制度。同時要加強對從業(yè)人員的教育管理,特別是司乘人員,站務室人員,售票人員,機修人員,門衛(wèi)人員的安全管理及教育。

  四、按相應的精神,及時組織從業(yè)人員進行有關法律法規(guī)和安全知識的學習教育,有針對性的召開會議,部署各項工作。

  五、甲方根據(jù)有關要求,通知乙方組織本企業(yè)的客運車輛到指定的地點按時參加:

  1、車輛二級維護;

  2、綜合性能技術狀況檢測;

  3、每月兩次的簡易檢測;

  4、二級維護竣工檢測等達到二級以上,方準持有各種有效證件(憑證)將客運車輛投入20xx年度的旅客運輸。

  六、甲方根據(jù)有關要求,要求所有營運車輛必須安裝GPS,并經(jīng)相關部門鑒定入網(wǎng)后,方準該車輛繼續(xù)從事道路旅客運輸經(jīng)營。甲方對GPS使用情況進行監(jiān)督。

  七、乙方必須安排符合《中華人民共和國道路運輸條例》第二章第九條之規(guī)定的駕駛員駕駛符合安全規(guī)定要求的客車從事道路旅客運輸經(jīng)營。并報甲方備案。其中,《道條》第二章第九條從事客運經(jīng)營的駕駛員,應當符合下列條件:

  (1)取得相應的機動車駕駛證及有3周年以上的駕齡;

  (2)年齡不得超過60周歲;

  (3)3年內無重大以上交通責任事故記錄(20xx年交通違章記分不得滿12分);

  (4)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

 。5)經(jīng)崗位培訓合格,領取中華人民共和國營業(yè)性道路旅客運輸從業(yè)資格證。

  八、乙方聘用的駕駛員必須嚴格做到“五不準”即:不準酒后開車;不準帶病行駛;不準開疲勞車;不準違章超載、超速運行;不準將車交給無從業(yè)資格證人或

  不符合準駕(從業(yè))資格的人員駕駛。嚴禁酒后駕車及疲勞駕駛,決不允許超員、超速、超高和客貨混裝。對日行駛400公里以上的營運客車必須配備兩名駕駛員,夜間(頭日20:00至次日06:00)不得駕車在三級以下(含三級)公路或山區(qū)公路上行駛;對連續(xù)駕車行駛4小時的駕駛員強令休息,駕駛員每天(24小時)駕車時間累計不得超過8小時。臥鋪客車要執(zhí)行凌晨2點至5點停車休息的規(guī)定。

  九、乙方應進一步健全各類安全會議制度、完善各類安全制度(措施)、安全臺帳,有相對固定的安全員2人(及2人以上),報甲方備案。

  十、乙方應加強對客運車輛的安全管理,堅持日常維護和例檢制度的實施,確保投入的客運車輛全部符合技術要求。達不到二級以上標準的嚴禁從事道路旅客運輸,杜絕帶病出車。甲方每天對安檢情況進行抽檢,看是否按照《內蒙古自治區(qū)營運客車安全例檢操作規(guī)程》、《內蒙古自治區(qū)營運客車安全例檢項目及技術要求》進行安全例檢。

  十一、運輸企業(yè)要認真落實“三不進站,五不出站制度”,加強對旅客攜帶物品的安全檢查,甲方隨時抽檢三品檢查員配備和堅守崗位以及安檢儀的使用情況。督促門衛(wèi)做好進出站車輛的安全檢查,簽名登記情況,并做好記錄,嚴禁帶病出車和站內超員

  十二、積極做好突發(fā)事件的準備工作,建立行之有效的應急預案,夏季要提防山洪暴發(fā),冬季防天氣突變及防雪防冰防火。車上應配有滅火器、三角木、警示牌、消防錘、防滑鏈等設施并且有效,確保旅客的人身和財產(chǎn)安全。

  十三、乙方必須按《中華人民共和國道路交通安全法》第三章第十七條和《中華人民共和國道路運輸條例》第三十六條的.規(guī)定投保機動車第三者責任險和承運人責任險,其中承運人責任險每座保險金額不得低于20萬元。同時所有參加客運的車輛的必須上全旅客意外傷害險方可運營。

  十四、正確理解效益與安全的關系,乙方應經(jīng)常對司乘人員進行安全教育,使從業(yè)人員深刻認識違反交通法規(guī)的危害性,自覺杜絕各類交通違法行為。教育司乘人員積極主動搞好車內外衛(wèi)生,保證車內外清潔,做好冬季取暖,夏季降暑工作,為旅客創(chuàng)造一個舒適、安全、衛(wèi)生的乘車環(huán)境。

  十五、嚴格執(zhí)行物價、交通部門制定的收費標準。

  十六、乙方必須無條件服從甲方的統(tǒng)一調度、安排、管理(春運時乙方還需服從(春運領導小組)的統(tǒng)一調度、安排、管理)。隨時完成政府指令性運輸和臨時性道路旅客運輸任務。

  十七、乙方未經(jīng)甲方許可不得擅自更改營運班車班次,線路,私自脫班,掉班, 如確有需要進行調整的,需向甲方提出書面申請經(jīng)許可后方可調整?瓦\站每日早晨將前日發(fā)車總班次及總人數(shù)報送到甲方駐站辦公室。

  十八、如有違者,甲方將按《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《道路運輸價格管理規(guī)定》等規(guī)定對乙方從嚴從重處罰。

  甲方: 阿旗交通運輸管理所 乙方:

  法人代表: 責任人:

  二0一x年 月 日 二0一二年 月 日

  客運安全責任書 篇4

  客運車輛進站安全責任書

  第一章 總 則

  為進一步加強汽車站安全源頭管理,消除事故隱患,預防和減少道路交通事故,落實“三不進站”、“六不出站”原則,依據(jù)《ⅹⅹⅹ汽車客運站安全管理規(guī)范》,參照行業(yè)有關安全管理規(guī)定,并結合實際特制定本責任書。

  甲方:

  乙方:

  第一條:本責任書適用于:1、本站所有進站企業(yè)車輛,社會車輛班線客運經(jīng)營者。2、春運、節(jié)假日外公司調入本站加班車輛客運經(jīng)營者。

  第二條:本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。

  第三條:凡進站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人,應協(xié)同車站,按照本單位的管理制度,加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。

  第四條:凡涉及到本責任書具體內容的,由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。

  第二章 客車進站安全資料的登記

  第五條:進站車輛首次進站發(fā)班前,應向甲方提供以下資料,供甲方在車輛檔案中錄入,有一項不合格者,甲方拒絕進站。

  1、道路運輸證及線路標志牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車輛二

  級維護有效證明。5、車輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門開具的進站證及進站通知單。

  第六條:凡第五條有關內容時間到期,車輛更新、更換車主,需及時到甲方調度室進行更改及重新簽定本責任書,否則,甲方有權停止發(fā)班。

  第七條:甲方調度在車輛報班前,需認真審核報班車輛的基礎資料,并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》,雙方簽字認可后,憑安檢合格證給予報班。

  第八條:甲方調度在當班期間,對自己所派出的發(fā)班車輛有關特殊情況應認真做好記錄,以完備責任。

  第三章 客車出站安全技術性能檢查

  第九條:車輛安檢實行一班一檢制度,乙方車輛在發(fā)班前,必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格,甲方發(fā)給安檢合格證,檢驗不合格,停班檢修,經(jīng)修復檢驗合格,發(fā)給合格證。

  第十條:凡檢驗合格的車輛,駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可,以完備責任。

  第十一條:客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容:1、轉向:轉向節(jié)及比臂,轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活,操縱方便。2、制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。3、傳動:離合器應結合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅動橋梁不允許有裂紋。4、照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示

  廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。6、懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。

  第十二條:乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證,接受旅客監(jiān)督。

  第十三條:甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務培訓活動,做到業(yè)務熟練;持證上崗。

  第十四條:安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執(zhí)行,無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元。“安檢門”上線每次/輛收費10元。

  第四章 客車出站檢查

  第十五條:客車出站甲方實行一班一檢制度,凡乙方正常運行的車輛,出站時應主動停車,接受甲方門崗的檢查。

  第十六條:客車出站甲方檢查的主要內容為:1、當班當次有效路單;2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;3、是否有超員、超載行為;4車輛是否載有“三品”;5、有無無照駕車行為;6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為;7、是否懸掛客運線路標志牌;8旅客和司乘人員是否系好安全帶。

  第十七條:甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車,凡檢查合格的車輛,按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記

  表》內容逐項登記,并由駕乘人員簽字后方可放行。

  第十八條:甲方門崗對第十七條內容有一項不合格的,應阻止客車出站,并責令當場糾正,乙方應無條件服從,以絕對保證車輛出站安全。

  第十九條:甲方門崗值班人員應熟悉業(yè)務,分工明確、各負其責,并做好工作日志記錄工作。

  第五章 旅客“三品”的檢查

  第二十條:凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“X光”安全檢查。

  第二十一條:甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規(guī)定進行現(xiàn)場處理,杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。

  第二十二條:甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查,乙方應積極配合,并負責給旅客做好解釋工作。

  第二十三條:旅客在站內上車前,乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查,并由乙方承擔全部責任。

  第六章 防范措施

  第二十四條:乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。

  第二十五條:乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的,除按照甲方有關制度處罰外,并承擔一切后果。

  第二十六條:乙方在車輛運行途中,要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、

  超載、超速,以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。

  第二十七條:乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的,必須配備兩名以上駕駛員,保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。

  第二十八條:乙方營運車輛應服從甲方的統(tǒng)一管理,服從甲方調度和站場人員的指揮,若拒不進站、站外發(fā)車,由乙方承擔一切后果及全部責任。

  第二十九條:乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息及派車單(過往車除外)。

  第七章 附 則

  第三十條:乙方應認真履行此責任書,否則,甲方有權停發(fā)乙方車輛班次,并拒絕進站,由此而產(chǎn)生的一切責任,由乙方自行承擔。

  第三十一條:本責任書一式二份,自簽字之日生效。

  甲方:(簽章) 乙方:(簽章)

  車號:

  站長: 車主:

  客運安全責任書 篇5

  為了進一步貫徹安全第一,預防為主的方針,堅持誰檢查,誰負責的原則,強化安全生產(chǎn)管理,遏制重、特大事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進我縣經(jīng)濟建設的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。根據(jù)國務院和省、市、縣政府對交通安全責任制的要求,特制定20xx年度安全生產(chǎn)責任書。

  一、責任對象

  各科室、客運站、農村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責任人,科長、站長、主任是安全工作的直接責任人,各崗位操作人員是安全工作的具體責任人。

  二、責任考核目標

  (一)20xx年辦公室安全生產(chǎn)考核目標

  1、公司成立以總經(jīng)理為組長,班子為成員的安全生產(chǎn)領導小組,建立安全生產(chǎn)管理機構,建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程,制定并落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標,制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案,并嚴格執(zhí)行。

  2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊,注意做好保密工作,做好公司各種證件公章保管工作,確保公司各種證件及時年審齊全有效。

  3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災、盜竊等,財產(chǎn)損失控制在200元。

  4、做好公司各項會議記錄,并妥善保管,以備查驗。

  5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執(zhí)行。

  (二)20xx年xx縣汽車客運站安全生產(chǎn)考核目標

  1、嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站。

  2、確保站場全年無火災、盜竊等情況發(fā)生,財產(chǎn)損失不得超過1000元。

  3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全例檢、安全防范措施),安全隱患整改率達100%。

  4、全年至少組織一次應急救援培訓,一次應急救援演練。

  5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執(zhí)行。

  (三)20xx年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標

  1、杜絕火災和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內,總輕傷率控制在千分之一,百車死亡率控制在1人以內,百車直接經(jīng)濟損失控制在8萬元以內,確保全年不發(fā)生重特大交通責任事故。

  2、建立安全生產(chǎn)管理機構,建全安全管理制度及操作規(guī)程,制定并落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標,制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案,并嚴格執(zhí)行。

  3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全技術、安全防范措施),安全隱患整改率達100%,每月組織一次司機安全學習。

  4、GPS設備完好率達100%,監(jiān)控率達100%,嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。

  5、全年至少組織一次應急救援培訓,一次應急救援演練。

  6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執(zhí)行。

  (四)20xx年政工科、財務科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標

  1、財務科為公司財務重地,無關人員不得隨意進入,確保財務安全,各種票證規(guī)范、齊全有效,賬款相符,注意做好保密工作,全年財產(chǎn)損失不得超過500元。

  2、政工科確保全體員工五險一金的購買,特別是醫(yī)療保險和工傷險不得出現(xiàn)漏保,以免給本公司帶來經(jīng)濟損失。

  3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時準確審核車輛準入報廢申報工作,確保監(jiān)督執(zhí)行參營費的及時收繳,入庫率100%。

  4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執(zhí)行。

  三、責任追究

  1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員,未依法履行安全生產(chǎn)管理職責及安全生責任,造成人身傷亡事故的,按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調查處理條例》等有關法律、法規(guī)規(guī)章處理。

  2、企業(yè)安全生產(chǎn)責任制與企業(yè)年度考核目標相結合,實行安全生產(chǎn)一票否決制。

  四、考核與獎懲

  1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。

  2、獎懲

 、偻瓿韶熑文繕说陌踩a(chǎn)崗位相關人員,安全獎全額兌現(xiàn)。

 、诎垂景踩剳椭贫龋窟`反一次扣除安全獎50%。

 、鄣谌芜`反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規(guī)定,嚴格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。

 、芄景踩I導小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標完成情況組織年終考核,不能完成責任目標的,取消當年評先資格。完成責任目標的,并被上級和公司評為安全工作先進個人的,公司將給予一定獎勵。

 、荽素熑螘环荩砂踩拼鏅n。從簽字之日起生效,如在執(zhí)行中責任人更替,由繼任者履行。

  客運安全責任書 篇6

  為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化道路旅客運輸安全源頭管理,落實安全生產(chǎn)責任制,監(jiān)督汽車客運站遵章操作,確保道路旅客運輸安全,最大限度地控制和減少事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等國家有關法律法規(guī),特簽訂本安全生產(chǎn)責任書。

  一、企業(yè)是經(jīng)營管理的主體,企業(yè)法人代表為道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理的第一責任人,對本單位安全生產(chǎn)管理全面負責;分管安全生產(chǎn)的副站長主持本單位日常安全生產(chǎn)管理工作,對企業(yè)安全生產(chǎn)負直接責任。

  二、堅決貫徹執(zhí)行國家和省市有關道路運輸安全生產(chǎn)的法規(guī)、方針、政策,采取有效的安全管理措施,正確處理安全與效益的關系,落實本企業(yè)的安全生產(chǎn)措施和安全生產(chǎn)責任制,嚴格執(zhí)行“誰主管,誰負責”的原則,并落實安全生產(chǎn)檢查和隱患整改制度,企業(yè)每月至少自行組織一次以上的安全生產(chǎn)檢查,做到安全檢查有記錄,并針對存在問題,提出整改意見。切實建立自我管理、自我監(jiān)督的約束機制,對存在隱患限期整改。

  三、汽車客運站必須建立、健全和落實安全管理制度,包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)投入有效實施、車輛發(fā)車前例檢制度、站場消防、安保制度、站務工作人員安全學習制度、三品檢查等安全生產(chǎn)制度。同時汽車客運站應建立所有參營客運車輛和駕駛員臺帳,合理安排班次時間,并做到有相應明細表和臺帳記錄。

  四、汽車客運站應有防盜、防火措施,配備專職或兼職消防人員,按規(guī)定配置消防器材和設施。并對站內班車消防器材進行定期檢查,確保有效。

  五、營運客車進站報班前的安全例檢工作由汽車客運站全面負責。凡從汽車客運站發(fā)出的客運車輛都必須進行嚴格的安全例檢,并如實做好記錄。對例檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時排除,或督促車輛駕駛員進廠修理。凡不符合安全運行技術條件的車輛,車站不能組織發(fā)車,堅決杜絕帶“病”車輛載客出站。

  六、汽車客運站應加強對營運客車的管理,認真按照道路主管部門的要求,嚴格按照“三把關一監(jiān)督”原則加強道路運輸安全生產(chǎn)工作,強化源頭管理,堅持“四不放過”原則。

  七、汽車客運站應杜絕無牌無證車輛進站營運,加大對“三品”的檢查力度,堅決將“三品”堵在車站之外;做好出站車輛的登記工作,嚴禁客車超載、人貨混裝。

  八、健全、完善企業(yè)內部安全生產(chǎn)管理機制和安全生產(chǎn)保證體系,完善預防突發(fā)事件的應急預案,嚴格執(zhí)行事故報告制度,準確上報各種安全報表。

  九、認真完成法律、法規(guī)關于安全生產(chǎn)方面的其他工作。

  黃山區(qū)公路運輸管理所所長(簽字):

  黃 山 區(qū) 客 運 服 務 站 (簽字):

  簽訂日期: 年 月 日

  客運安全責任書 篇7

  為加強客運行業(yè)監(jiān)督管理,預防和減少事故的發(fā)生,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,堅持“誰檢查、誰負責”的原則,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《陜西省道路運輸管理條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,結合我市客運行業(yè)實際,現(xiàn)制訂客運企業(yè)目標責任書。

  一、主要工作目標任務

  1、加快區(qū)域內客運班線公司化經(jīng)營改造進度,新增或更新車輛全部實現(xiàn)公司化經(jīng)營。

  2、推動城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,促進農村客運線路公交化改造工作。

  3、建立健全的車輛、駕駛員管理檔案和各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

  4、制定和完善本企業(yè)事故應急預案、應急救援組織、應急運輸保障隊伍,組織進行應急演練,保證本企業(yè)如遇突發(fā)事件能及時正確處理。

  5、廣泛開展宣傳教育工作,嚴把從業(yè)人員入口關,定期采取多種形式,加強對從業(yè)人員法律、法規(guī)的宣傳教育,不斷提高從業(yè)人員意識和事故預防及應急處置能力。

  6、客運車輛要按規(guī)定安裝、使用符合國家標準的行車記錄儀或gps系統(tǒng),并充分利用gps定位系統(tǒng)或行駛記錄儀,加大對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理力度。

  7、定期或不定期召開防范重特大道路交通事故工作會議,分析、部署、檢查本單位內防范重特大事故措施的落實情況,提出進一步強化本單位運輸安全生產(chǎn)的措施。

  8、組織開展駕駛員及司乘人員的教育和培訓工作,加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程的教育培訓。

  9、嚴格按照省運管局關于印發(fā)《陜西省汽車客運站(車輛)出站安全檢查登記表》的規(guī)定,加大安檢力度,認真查堵“三品”等危險品。落實“三不進站”、“六不出站”的規(guī)定。

  二、考評

  目標責任書將列入客運企業(yè)質量信譽考核的重要內容,對安全意識淡薄,玩忽職守造成重大安全事故的,依法追究有關人員的行政、刑事責任。

  三、附則

  本責任書一式二份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字(蓋章)后既發(fā)生法律效力。

  甲方:乙方:

  甲方簽字(蓋章):乙方簽字(蓋章):

  XX年x月x日

  客運安全責任書 篇8

  為認真貫徹落實國家及省、市有關安全生產(chǎn)工作會議精神,切實加強城市客運服務行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作,遏制重特大事故發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全,特簽訂本責任書。

  1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領導組,組織落實好城市客運服務的安全生產(chǎn)工作,做到管理不到位不放過,安全措施不落實不放過,責任不明確不放過。安全生產(chǎn)領導組的工作責任內容、責任人要上報、上墻。

  2、建立完善城市客運服務突發(fā)事件應急預案、安全生產(chǎn)等相關制度,并抓好落實。

  3、定期開展城市客運服務安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改,不能立即整改的,要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄,實行誰檢查、誰簽、誰負責,并及時上報總公司辦公室。

  4、切實加強對人力客運三輪車的服務管理和從業(yè)人員的安全教育培訓,確保文明行車,安全運營。

  5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng),確保車輛性能良好,嚴禁"病車"上路,防止發(fā)生安全事故。

  6、要加強對人力三輪車運營的管理,重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。

  7、本責任書簽訂后,如因工作不落實或落實不到位,造成城市客運服務發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的,將依據(jù)國家及本責任書有關規(guī)定,追究責任單位行政一把手、直接管理人員及當事人的責任。

  8、本責任書一式兩份,自簽之日起生效。

  x市公用事業(yè)總公司xx市城市客運服務中心

  (監(jiān)管單位)

  (責任單位)

  負責人:

負責人:

  二○xx年十二月二十三日

  客運安全責任書 篇9

  為了進一步貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,強化安全生產(chǎn)責任制,做到“責、權、利”相結合,保障廣大員工的安全和健康及公司財產(chǎn)不受損失,促進公司長久穩(wěn)定發(fā)展,根據(jù)中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《職業(yè)病防治法》的有關規(guī)定,公司各級單位簽訂如下安全生產(chǎn)管理責任書:

  一、目標值:

  1、死亡與重傷事故為0。

  3、不發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失0.5萬元以上的火災事故。

  4、不發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失1萬元以上的生產(chǎn)、設備事故。

  5、輕傷人數(shù)不突破2人。

  二、 職責:

  在總經(jīng)理的領導下,對分管業(yè)范圍內的安全生產(chǎn)負責;

  1、貫徹“五同時”的原則,即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作;監(jiān)督檢查分管部門對職業(yè)安全衛(wèi)生各項規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時糾正失職和違章行為;

  2、組織制定、修訂分管部門的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術規(guī)程和編制安全技術措施計劃,并認真組織實施;

  3、組織分管業(yè)務范圍內的安全生產(chǎn)大檢查,落實重大事故隱患的整改;

  4、組織分管部門開展安全生產(chǎn)竟賽活動,總結推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗,獎勵先進車間、班組及個人;

  5、負責分管部門的安全生產(chǎn)教育與考核工作;

  6、組織職責范圍內的事故調查處理,并及時向上級報告;

  7、定期召開分管部門安全生產(chǎn)工作會議,分析安全生產(chǎn)動態(tài),及時解決安全生產(chǎn)中存在的部題。

  三、考核:

  1、考核期從20xx年1月1日至20xx年12月31日止。

  2、考核對象為副總經(jīng)理。

  3、責任期間責任人如因監(jiān)督管理不力造成事故的,應承擔經(jīng)濟和法律責任。

  4、責任期間責任區(qū)內未發(fā)生事故的責任人,將給予一定獎勵。

  xxxx有限公司 部 門:

  總經(jīng)理: 經(jīng)理:

  年 月 日 年 月 日

  xxxx有限公司

  客運安全責任書 篇10

  為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作,進一步落實安全生產(chǎn)主體責任,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,特簽訂本安全生產(chǎn)目標管理責任書:

  建立健全春運安全生產(chǎn)工作領導機構,制定工作方案,層層落實責任,加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領導。

  對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動,提高職工安全意識和責任心,為旅客提供優(yōu)質服務。

  對站內各場所進行一次全面的安全隱患排查,對排查出的隱患及時整改,確保安全生產(chǎn)。

  在春運前對全站參營車輛檔案進行清理,對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的,不得予以排發(fā)班。

  嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,加強對“三危品”的檢查力度,堅決禁止“三危品”上車。

  嚴格執(zhí)行車輛例檢制度,加強例檢臺工作人員責任心,對例檢不合格的車輛,一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。

  建立完善應急預案,及時向駕駛員通報天氣情況,特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣,要根據(jù)實際情況準備相應的應急物資,遇突發(fā)情況,服從行業(yè)主管部門調度,及時安全疏散旅客。

  合理安排進站參營車輛發(fā)班時間,避免站內發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路,盡量避免站內發(fā)班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛,客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案,明確休息站點,無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。

  做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作,妥善處理企業(yè)內部矛盾,堅決禁止違規(guī)上訪。

  建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。

  本責任書一式兩份,監(jiān)督單位和責任單位各持一份,雙方簽字生效。

  監(jiān)督單位:

  責任單位:

  責任人:

  責任人:

  日期:

  客運安全責任書 篇11

  客運單位副站長崗位安全責任書

  為深入貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”責任;確保集團安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,防止和避免各類安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,制定此責任書。

  一、工作目標

  1、杜絕一般以上責任事故,控制和減少事故隱患。

  2、隱患整改率達到100%。

  3、層層級級崗位安全責任書簽狀率達到100%。

  4、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。

  5、確保生產(chǎn)經(jīng)營、綜合治理、場地安全、防火防盜、維穩(wěn)等工作不出現(xiàn)重大責任問題。

  二、工作任務

  1、協(xié)助本單位主要負責人建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,具體落實本單位所有在崗人員《崗位安全責任書》的制定工作。

  2、組織制定本單位各項安全管理制度和操作規(guī)程。

  3、督促、指導、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

  4、開展安全生產(chǎn)標準化建設、安全文化建設和安全管理標準化班組建設工作。

  5、組織制定并實施事故應急救援預案;及時、如實報告事故,組織事故搶救。

  三、崗位職責

  1、在單位主要負責人領導下,對本單位安全工作負領導責任。

  2、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、條例和標準,及時傳達上級主管部門安全生產(chǎn)工作意見,對本單位安全生產(chǎn)管理工作進行監(jiān)督、指導與管理。

  3、每周至少開展一次單位的安全生產(chǎn)隱患排查,督導整改落實。

  4、每月召開一次安全工作會議,組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大問題。

  5、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和相關技術規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行。

  6、按規(guī)定報告本單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,按照“四不放過”的原則對事故進行處理。

  7、負責組織實施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓,總結和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗。

  8、組織制訂本單位生產(chǎn)事故應急預案,并按照應急預案組織演練。

  9、組織研究和決策本單位有關重大安全事項和問題,并對日常出現(xiàn)的安全問題及時協(xié)調解決。

  10、法律法規(guī)規(guī)定的其他職責。

  四、工作權利

  1、對違反安全管理規(guī)定的人員有任免、調配、解聘、處罰的建議權。

  2、檢查本單位的日常安全管理工作,對發(fā)現(xiàn)的“三違”情況、有權立即制止,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患有提出整改建議的權力。

  五、工作義務

  1、接受單位的統(tǒng)一領導,定期向單位安全領導小組匯報安全生產(chǎn)情況。

  2、保證本單位各項安全管理制度、作業(yè)標準、操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行。

  3、按時完成集團公司和本單位安排的各項安全工作。

  六、考核獎懲

  1、完成安全目標任務,按照《安全保衛(wèi)工作獎懲條例》進行獎勵。

  2、生產(chǎn)經(jīng)營、綜合治理、場地安全、防火防盜、維穩(wěn)等工作出現(xiàn)重大責任問題實行“一票否決”,追究相關責任。

  3、未按層級簽訂《崗位安全責任書》每人次扣0.1分,內容不符合崗位職責每人次扣0.1分。

  4、管理制度落實不到位每項扣1分,分管科室職責不明確,每項扣0.1分。

  5、《月度安全工作任務目標分解》不到位扣1分,未按制定辦法考核扣0.1分。

  6、未開展安全隱患排查每次扣1分,隱患整改不到位每次扣1分。

  7、未參加月度安全領導小組會議每次扣1分。

  8、未組織開展安全培訓學習每次扣 0.1分,存在代簽名每次扣1分。

  9、違法違紀現(xiàn)象被縣級及以上公安、交通部門抄告或被媒體曝光每起扣0.2分。

  10、其他未盡事宜,參照《領導干部管理條例》、《領導干部詢問問責制度》、《員工管理條例》和《安全保衛(wèi)工作獎懲條例》等相關制度執(zhí)行。

  七、責任書期限

  本責任書有效期自 年 月 日至 年 月 日止,一式二份,簽訂雙方各持一份,雙方簽字后生效。

  立狀單位: 負責人簽字:

  簽狀人簽字:

  年 月 日

  客運安全責任書 篇12

  一、遵紀守法。

  駕駛員在行車過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》;認真貫徹執(zhí)行縣委、縣府、當?shù)攸h委政府和縣交通部門、交警大隊的相關道路交通政策、決定和規(guī)定,做到遵章守紀,文明行車。

  二、加強學習。

  轄區(qū)內駕駛員必須認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度,每月20日按時參加安監(jiān)辦組織的安全教育和業(yè)務技能的培訓,遇到交通事故必須全力以赴進行救助,并及時報警(交警二中隊電話:55785351安監(jiān)辦電話:55755327)。

  三、文明駕駛。

  1、駕駛員在行車過程中必須隨身攜帶駕駛車輛的有效證件。

  2、駕駛員在行車過程中要作到文明行車,不得有"三超"現(xiàn)象,不得酒后、疲勞駕駛,不得客貨混裝;特別禁止非專營運車輛裝運民爆物品、易燃易爆物品及危險化學藥品;特別是,私家車、自用長安車嚴禁載客,班線車輛要杜絕超限行駛。

  3、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規(guī)則,聽從交警指揮,自覺接受交通檢查,做到文明行車、安全駕使。

  4、駕駛員在"春運"及其他節(jié)日的運輸時,要嚴格執(zhí)行"春運"、"節(jié)日"的有關規(guī)定,禁止有"搶運"和各種違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。

  5、客運車輛必須按規(guī)定的線路營運,配合客運始發(fā)登記員做好客運始發(fā)登記工作,9座以上客車不得在四級以下道路行駛。

  6、駕駛員不得駕駛"三無"車輛和報廢車輛,更不準擅自改裝機動車。

  四、嚴禁客運車輛冬季早上6時以前,夜間10點以后行使。所有車輛禁止在冰雪路及大霧天氣下行使。

  五、為了加強道路交通安全的管理,強化安全責任,本目標責任書實行風險抵押制。自愿繳納風險抵押金60——120元。如違反上述任何一款,扣風險抵押金并處罰款。

  六、不屬于本轄區(qū)的駕駛員在**鎮(zhèn)轄區(qū)內違反本目標責任制相關規(guī)定的,視同轄區(qū)駕駛員執(zhí)行。

  七、本責任書一式兩份,駕駛員和鎮(zhèn)交安辦各執(zhí)一份

  **鎮(zhèn)人民政府(章)駕駛員:(簽字)

法定代表(簽字):經(jīng)營業(yè)主:(簽字)

  20xx年月日

  客運安全責任書 篇13

  為認真貫徹落實國家及省市有關安全生產(chǎn)工作會議精神,切實加強城市出租客運行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作,遏制重特大事故發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全,特簽訂本責任書。

  1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領導組,組織落實好城市出租客運行業(yè)的安全管理工作,做到管理不到位不放過,安全措施不落實不放過,責任不明確不放過。安全生產(chǎn)領導組的工作責任內容、責任人要上報、上墻。

  2、建立完善城市出租客運行業(yè)突發(fā)事件應急預案、安全管理等相關制度,并抓好落實。

  3、定期開展城市出租客運行業(yè)安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改,不能立即整改的,要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄,實行誰檢查、誰簽字、誰負責,并及時上報總公司辦公室。

  4、切實加強從業(yè)人員的崗前培訓和崗位輪訓工作力度。教育從業(yè)人員文明駕駛,安全運營,對運營車輛進行及時維修保養(yǎng),做到車輛行車前、收車后進行自查自檢,確保車況完好。

  5、要加強對出租客運市場安全監(jiān)管力度,重點整治出租車和人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。做到不讓易燃、易爆等危險品及違禁物品上車,不拒載、不疲勞行使、不酒后開車、不無證開車、嚴禁“病車”上路。

  6、做好出租汽車的年度檢驗和駕駛員的資格審核。出租車要車況性能良好,統(tǒng)一安裝防劫隔離網(wǎng),并配齊消防設施;

  駕駛員要符合出租客運行業(yè)的相關規(guī)定要求。

  7、本責任書簽訂后,如因工作不落實或落實不到位,造成城市出租客運行業(yè)發(fā)生重特大交通事故或者造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的,將依據(jù)國家及本責任書有關規(guī)定,追究責任單位行政一把手、直接管理人員及當事人的責任。

  8、本責任書一式兩份,自簽字之日起生效。

  xx市公用事業(yè)總公司xx市客運辦

 。ūO(jiān)管單位)(責任單位)

  負責人:負責人:

  20xx年xx月xx日

【客運安全責任書】相關文章:

客運安全目標責任書10-29

城市客運安全的責任書10-31

客運安全管理責任書11-01

客運車輛的安全責任書10-27

客運安全管理責任書模板精選12-26

客運班車安全責任書05-01

客運企業(yè)安全責任書10-29

客運車輛安全責任書05-01

客運安全責任書范本10-29