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設(shè)備維護(hù)春運(yùn)工作總結(jié)
設(shè)備維護(hù)春運(yùn)工作總結(jié)的進(jìn)行是為了及時(shí)督促工作落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)春運(yùn)工作總結(jié)是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
第一篇：設(shè)備維護(hù)春運(yùn)工作總結(jié)
在今年的春運(yùn)工作中，我處按照上級(jí)主管部門的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識(shí)，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)管處春運(yùn)工作總結(jié)。
春運(yùn)期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運(yùn)量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排
為了認(rèn)真做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看，查出問題，及時(shí)督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前，我處按照交通廳《關(guān)于做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時(shí)，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅(jiān)持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運(yùn)行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍
為了春運(yùn)工作的順利展開，確保春運(yùn)安全，我處先后召開了處所會(huì)議和**市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會(huì)議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺(tái)播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
四、強(qiáng)化管理措施，突出工作重點(diǎn)
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
(一)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過今年對客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭，樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
(二)嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。檢測合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。同時(shí)，我處對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級(jí)維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
(三)嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前，我處組織工作人員對客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。
(四)加大對汽車客運(yùn)站的.監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對**停車場運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開臨時(shí)加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會(huì)效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識(shí)，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運(yùn)輸?shù)挠绊�，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度，維護(hù)市場秩序
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度
春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)文章版權(quán)歸第一范文網(wǎng)作者所有;轉(zhuǎn)載請注明出處! 的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日報(bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了XX年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
第二篇：設(shè)備維護(hù)春運(yùn)工作總結(jié)
20xx年春運(yùn)工作從20xx年1月19日起至20xx年2月27日止，為期40天，其中節(jié)前15天、節(jié)后25天。根據(jù)高速公路春運(yùn)中機(jī)電管理負(fù)荷重、工作多的特點(diǎn)，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們機(jī)電管理部認(rèn)真貫徹交通集團(tuán)的要求，緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新的服務(wù)方針，完成入口車流量***輛，出口車流量***輛。實(shí)現(xiàn)了歷時(shí)40天春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，我們機(jī)電管理部強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作作如下總結(jié)：
一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度
春運(yùn)工作，人忙工作多，我們機(jī)電管理部成立了以負(fù)責(zé)人****組長的2010年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，來切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，使春運(yùn)工作繁忙而有序。在春運(yùn)開始之初，組織全體人員學(xué)習(xí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和全省高速公路系統(tǒng)工作會(huì)議，制定了春運(yùn)工作具體實(shí)施方案和應(yīng)急措施，備戰(zhàn)春運(yùn)。使每位工作人員遵章守制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，出色地完成了本職工作，同時(shí)地認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力，提高應(yīng)急事件的處理能力。
二、以人為本，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性
在為期40天的春運(yùn)工作中，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
(一)完善會(huì)議學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì)
我們機(jī)電管理部工作人員結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際，通過組織部門在春運(yùn)期間抽時(shí)間定期召開會(huì)議，對于機(jī)電管理存在的問題進(jìn)行分析，并找到問題的解決方法。以抽空集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員在春運(yùn)期間的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，對隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度提出了要求，全員上下工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)時(shí)專心致志，在為期40天的時(shí)間里，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。
(二)加強(qiáng)部門員工的思想工作，提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感
春運(yùn)工作繁重而單調(diào)，我們機(jī)電管理部整體倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)，提高工作熱情，提高員工對工作的認(rèn)同感和集體感，樹立高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感。
(三)努力構(gòu)建XX高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架
春運(yùn)工作即使忙碌，但在具體的工作中，明確了部門的各崗位工作職責(zé)，全體工作人員嚴(yán)格遵守部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促彼此按章辦事。與此同時(shí)，還建立了供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。在這特殊的40天時(shí)間里，設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無數(shù)據(jù)丟失。
三、完善、優(yōu)化了公司機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行
20xx春節(jié)，春運(yùn)工作相對比較繁重。在20xx年初，公司的設(shè)備運(yùn)行還不是很穩(wěn)定，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。在20xx年春運(yùn)期間，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以優(yōu)化、完善公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng)為前提，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
全面深入對機(jī)電設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了設(shè)備設(shè)施歸檔。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況，組織部門人員做好機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料管理工作，及時(shí)補(bǔ)充數(shù)據(jù)，做好當(dāng)前的記錄工作。
根據(jù)機(jī)電管理的需要和節(jié)日的特殊性，在為期40天的春運(yùn)中，不忘組織對隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、防雷系統(tǒng)工程及車道系統(tǒng)工程進(jìn)行維護(hù)，為春運(yùn)工作的安全提供保證。
高速公路機(jī)電系統(tǒng)具有設(shè)備投資大、系統(tǒng)功能復(fù)雜，涉及技術(shù)面廣，設(shè)備種類繁多、分布廣、涉及范圍寬、環(huán)境惡劣，設(shè)備故障率高、修復(fù)時(shí)間緊、設(shè)備更新快、突發(fā)故障不可預(yù)見性高的特點(diǎn)，給我們機(jī)電管理部自行維修、維護(hù)工作帶來了相當(dāng)?shù)碾y度。再加上春運(yùn)工作的緊張和無序，我們機(jī)電管理部所面臨的工作量大且隨時(shí)都有新變化，為了扭轉(zhuǎn)被動(dòng)的`局面，我們機(jī)電管理部擴(kuò)大工作范圍，減少工作人員的休息時(shí)間，把工作做細(xì)，在細(xì)節(jié)處落實(shí)工作重點(diǎn)，做到環(huán)環(huán)相扣。
春運(yùn)工作的緊張，部門員工也不忘強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)電管理部除定期對全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，做到及時(shí)溝通，及時(shí)處理隱患事故，及時(shí)對損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。
20xx年的春運(yùn)工作緊張而忙碌，繁重而單調(diào)，我們機(jī)電管理部根據(jù)春運(yùn)期間的特殊性和工作的重要性，我們機(jī)電管理部不忘自己的職責(zé)，對于春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種應(yīng)急事件，我們機(jī)電管理部始終走在前面，把工作做細(xì)做透。
春運(yùn)期間是團(tuán)圓的日子，每一個(gè)人一年的工作似乎就是為了春節(jié)的團(tuán)圓，我們高速工作機(jī)電管理部門作為幕后工作者，有責(zé)任和義務(wù)為高速路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而努力工作，我們機(jī)電管理部門有義務(wù)站好自己的崗位，為千家萬戶的團(tuán)圓站好自己的每一班崗。
第三篇：設(shè)備維護(hù)春運(yùn)工作總結(jié)
20xx年，客運(yùn)監(jiān)控中心堅(jiān)決貫徹集團(tuán)公司“安全第一，保障有力”的總體要求，強(qiáng)化監(jiān)控措施，加強(qiáng)溝通服務(wù)，為集團(tuán)的安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序竭盡全力。
20xx年，監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)糾正車輛不在線、不定位26426輛次，黑屏、閃屏578輛次，遮擋、移動(dòng)鏡頭129輛次。統(tǒng)計(jì)夜間22點(diǎn)后運(yùn)行車輛31000輛次，通知提醒車輛22點(diǎn)降速行駛33000輛次，提醒糾正超速車輛710輛次。填寫書面工作日志730份、匯總各分控日報(bào)表16060份，匯總總控分控報(bào)表1460份。匯總提供違章數(shù)據(jù)交集團(tuán)公司處罰445輛次(其中超速268輛次，干擾監(jiān)控159輛次，移動(dòng)鏡頭16輛次，夜間禁行2輛次)。
一、認(rèn)清形勢、加強(qiáng)宣傳、強(qiáng)化責(zé)任、
認(rèn)真安全形勢的嚴(yán)峻、安全生產(chǎn)不能馬虎、不能松懈，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司《20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》、《20xx年安全工作意見》以及國家有關(guān)法律法規(guī)，安全生產(chǎn)入腦入心。人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格考勤制度，深刻認(rèn)識(shí)崗位重要性，有追究，有壓力，增強(qiáng)責(zé)任心。
二、強(qiáng)化監(jiān)控措施，嚴(yán)格制度落實(shí)。
1、加強(qiáng)對各分控平臺(tái)監(jiān)督監(jiān)管。分控人員是車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的'直接責(zé)任人，一是對分控不定時(shí)查崗，監(jiān)督其值班情況，嚴(yán)防脫崗漏崗，二是及時(shí)溝通車輛離線、黑屏、違章等，及時(shí)溝通聯(lián)系，及時(shí)糾正整改，解決存在的問題，三是加強(qiáng)提醒提示：夜間22點(diǎn)后速度是日間的80%，2—5點(diǎn)停車休息等，提前信息提醒注意。
2、加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)時(shí)段督查。對長途班車、加班包車加大巡查力度，對夜間22點(diǎn)后31000輛次運(yùn)行車輛加強(qiáng)重點(diǎn)巡查監(jiān)管和提示。
3、規(guī)范值班日志、工作日志的填寫和日報(bào)表匯總。值班情況、工作情況認(rèn)真詳細(xì)填入相對應(yīng)日志，填寫工作日志730份匯總總控，分控報(bào)表1460份。
4、嚴(yán)格處罰車輛交通違法，通過截圖、軌跡、信息列表、工作日志，分控上報(bào)違章信息等，認(rèn)真核實(shí)，匯總違章違法數(shù)據(jù)，報(bào)集團(tuán)公司處罰。
三、扎實(shí)做好溝通、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作。
一是與天視公司協(xié)調(diào)溝通，對車輛離線、黑屏閃屏等設(shè)備存在的問題，要求其書面答復(fù)，限時(shí)維修和換件。20xx年全部車輛更換指紋儀，對問題鏡頭全部換新。
二是做好平臺(tái)維修維護(hù)。平臺(tái)運(yùn)行已三年，多項(xiàng)功能損耗嚴(yán)重，對服務(wù)器等平臺(tái)設(shè)備檢修維護(hù)，確保平臺(tái)正常運(yùn)行。
三是做好五一、十一、春運(yùn)車載終端設(shè)備巡檢工作。 四是做好全體監(jiān)控人員業(yè)務(wù)知識(shí)和技能操作培訓(xùn)工作，不斷規(guī)范工作內(nèi)容和提高服務(wù)水平。
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