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車輛應(yīng)急預(yù)案

時間:2024-11-29 17:47:25 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

車輛應(yīng)急預(yù)案合集(12篇)

  在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,有時會突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才合適呢?下面是小編幫大家整理的車輛應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車輛應(yīng)急預(yù)案合集(12篇)

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇1

  1.事故類型和危害程度分析

  公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運輸主要采用公司的運輸車輛,公司共有解放運輸車輛,叉車輛,小型轎車輛,駕駛?cè)藛T名,各種車輛出車頻繁,在運輸過程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車輛安全是公司安全工作的重點。

  風(fēng)險分析結(jié)果:

 。1)交通事故

  車輛本身機械故障,機件失靈(特別是制動和方向的存在問題),剎車抱死、跑偏或剎車片損壞,輪胎磨損嚴重,車輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時做好;

  車廂中人貨混裝、貸物超載;

  駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗,行車安全意識、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習(xí)性后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;

  夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。

  上述因素均可能引發(fā)交通事故。

  (2)自燃事故

  車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問題容易造成車輛自燃起火;夏季時,將車放置陽光底下暴曬,例如:將一次性打火機放在儀表臺上,易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生;

  夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;

  上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

  (3)貨物丟失運輸過程中貨物被盜、被搶;駕駛?cè)藛T麻痹大意,車廂門未鎖好。

  2.應(yīng)急處置基本原則

  2.1.1保護人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級負責(zé)、公司自救與社會救援相結(jié)合的`原則。

  2.1.2堅持時間就是生命的原則:事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應(yīng)急救援,同時上報應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。

  2.1.3堅持“屬地為主”的原則:充分處用當?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,在當?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織開展事故應(yīng)急救援工作。

  3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

  3.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急預(yù)案。

  3.2現(xiàn)場處置小組及職責(zé)

  3.2.1現(xiàn)場處置小組成員:賀駛員、押運員。

  職責(zé):

  (1)根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,上報部門安全管理人員,同時向當?shù)?10或122報警,說明事故概況及現(xiàn)場應(yīng)急情況;

 。2)就地搶救受傷人員并向當?shù)?20求救;

  (3)及時疏散現(xiàn)場圍觀人員及車輛,并設(shè)置警戒區(qū)。

 。4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴大,若無法控制時立即向當?shù)?19報警。

  4.預(yù)防與預(yù)警

  4.1危險源監(jiān)控

  4.1.1嚴把司機進公司準入關(guān),司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證;

  4.1.2每班必對駕駛員三檢執(zhí)行情況進行檢查,必對滅火器,安全錘、車內(nèi)設(shè)施是否有拆改進行檢查;

  4.1.3每班出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等,保持車況良好,嚴禁帶“病”車輛上路4.1.4嚴格按規(guī)定對車輛實施保養(yǎng)、檢修、年檢,堅持運輸“三檢制”,確保車況完好;

  4.1.5每月對線路檢一次,對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查;

  4.1.6每月根據(jù)不同形勢要求季節(jié)特點,對駕駛員進行兩次安全培訓(xùn)教育;

  4.1.7定期對駕駛員進行培訓(xùn),增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應(yīng)對處理培訓(xùn)。

  4.1.8每年對運營駕駛員進行24小時脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育;

  4.1.9對事故多發(fā)的駕駛員(重點人)進行重點教育培訓(xùn),并記錄在案;

  4.1.10開展經(jīng)常性、有針對性的安全生產(chǎn)大檢查活動;

  4.1.11夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。

  4.2預(yù)警行動

  駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時間打電話報警,同時組成現(xiàn)場處置小組對事故進行應(yīng)急處理,以防事故擴大,并上報公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報公司應(yīng)急指揮部,指揮部根據(jù)事故嚴重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。;

  5.信息報告程序

  5.1報告程序流程圖

  5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時電話為:0391-72xxx

  5.3報告程序

  發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢在采取應(yīng)急措施的同時要進行事故報告工作:

  一般事故的,駕駛員直接報公司應(yīng)急辦公室和報交警處理,辦公室人員在24小時內(nèi)以書面形式向總經(jīng)理報告。

  較大以上事故的,駕駛員在確保自身安全的情況下,向119、120、110、122報警,同時向應(yīng)急指揮部辦公室報告,辦公室向總指揮、副總指揮報告,總指揮接到報告后立即啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。

  啟動應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級別確定響應(yīng)級別,按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報。

  報告內(nèi)容:

  事故發(fā)生時間、地點、車號、事故簡述(事故類別、人員傷亡、財產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢),現(xiàn)場處置和救援狀況等。

  6.現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

  6.1交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

  (1)根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員、押運員組成現(xiàn)場處置小組立即采取以下應(yīng)急措施: ⑴把車輛移至安全地帶,在確保安全的情況下,在車后放置危險警示標志,撥打122報告交警大隊,協(xié)助事故現(xiàn)場的清理。

  (2)檢查傷亡人員,死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體,對受傷人員馬上進行搶救,傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫(yī)院搶救,靠近市郊的馬上打120電話,讓醫(yī)院派救護車進行出車搶救。

  (3)如無車輛應(yīng)急搶救,可用手機及相機對現(xiàn)場拍照取證保留,或者用石灰繩索等標記傷員位置及肇事車輛的位置,然后動用肇事車輛搶救傷員。留守人員看護現(xiàn)場,并搶救物資。

  (4)保護現(xiàn)場,保護內(nèi)容為:肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護材料可就近尋找,如石灰、繩索、樹木、石頭等,禁止其他無關(guān)人員進入現(xiàn)場。待交警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護。

  (5)應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后按相應(yīng)職責(zé)進行處置。

  6.2自燃事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

  根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員、押運員組成現(xiàn)場處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:車輛拯救:初起火時,駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火,在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢擴大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進行滅火。

  救援人員協(xié)助救援:救援人員到場后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對傷員進行救治,或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進行滅火。

  6.3被搶、被盜事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

  根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

  保護現(xiàn)場,保護內(nèi)容為:肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護。

  7.應(yīng)急物資與裝備保障

  滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

  由公司運管部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇2

  一、目的

  為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本車輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  二、適用范圍

  單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。

  三、組織機構(gòu)及職責(zé)

  3.1車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

  3.2職責(zé)

  1.公司車輛管理負責(zé)人負責(zé)車輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

  2.企業(yè)管理人員,是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報告時,應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報,并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

  3.企業(yè)管理人員負責(zé)單位運輸車輛的安排和行車安全管理,具體開展事故應(yīng)急搶救工作。

  4.公司車輛管理負責(zé)人負責(zé)對汽車車況及車輛管理工作的'監(jiān)督檢查,負責(zé)故障/事故車輛維修、報廢管理。

  5.公司車輛管理負責(zé)人負責(zé)協(xié)助車管所開展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作,負責(zé)交通事故的匯總上報。

  6.公司財務(wù)部門負責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費用等經(jīng)費。

  7.公司車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當學(xué)習(xí)并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī);按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時,應(yīng)立即停車,迅速報警并保護現(xiàn)場。若造成人身傷亡的,應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話,并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi),火勢較大時則應(yīng)撥打“119”火警電話;事故現(xiàn)場局面復(fù)雜的,還應(yīng)撥打“110”匪警電話,請求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

  8.車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當配合事故現(xiàn)場交通警察的指揮,在事故調(diào)查完成后,盡快恢復(fù)交通。

  9.車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應(yīng)協(xié)助司機迅速報警,及時報告上級,并積極搶救傷亡人員。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  1、現(xiàn)場緊急處置險情,開展自救脫離險境:

 、女敊C動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藛T應(yīng)當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。僅造成輕微財產(chǎn)損失,未造成人身傷亡且基本事實清楚的,當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

  ⑵當機動車在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,應(yīng)當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的,應(yīng)當標明位置。

 、钱斳囕v發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災(zāi)時,駕乘人員首先應(yīng)使用車上配置的干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災(zāi)。若火勢較大難以控制時,應(yīng)迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護,把車輛損失減少到最低程度。

 、仁鹿尸F(xiàn)場要做好保護,必要時增設(shè)警戒。

  2、交通事故報告

  當車輛發(fā)生交通事故時,當事的司乘人員要立即向部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報告,報告的主要內(nèi)容有:事故簡要經(jīng)過、事故地點、時間、單位、傷亡情況、司機姓名、車牌號碼等情況。當事人應(yīng)當如實向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸。

  3.公司的應(yīng)急救援

 、趴偨(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報告中反映的'事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財物損失大小等情況,決定采取何種級別的應(yīng)急救援措施,必要時派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

  ⑵輕微事故、一般事故由事故當事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。

 、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r,總經(jīng)理帶隊立即趕赴事故現(xiàn)場,若在交通道路上必須配合交警等部門開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負責(zé)做好事故善后工作。

 、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r,總經(jīng)理應(yīng)立即趕到現(xiàn)場指揮搶救工作,并委派專人負責(zé)做好事故善后工作。

  ⑸財務(wù)部門在發(fā)生人身傷亡事故時,要及時籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車輛使用。

  4.現(xiàn)場恢復(fù)

  事故現(xiàn)場的搶救等工作完成后,經(jīng)公安交通警察或交通管理部門調(diào)查、取證后,根據(jù)交警的指揮,要及時清理撤離事故現(xiàn)場,疏通道路交通。

  五、事故調(diào)查處理

  1.車輛交通事故由公安交通警察對事故的調(diào)查處理。

  2.一般事故由事故發(fā)生后,報公司可視情節(jié)進行處理,對事故責(zé)任者可由公司研究按照有關(guān)規(guī)定處理。

  3.車輛交通事故發(fā)生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險條款及時恢復(fù)車輛;及時做好車輛保險索賠工作。

  4.發(fā)生重大事故必須及時上報公司。公司派員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交管部門并參與處理,對責(zé)任者按規(guī)定處理。

  5.總經(jīng)理根據(jù)交通警察對事故責(zé)任的認定,妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。據(jù)交通警察對事故責(zé)任認定,提出對當事人的處理意見。

  6.依據(jù)交通警察對事故的處置意見改進和實施防范措施。

  六、應(yīng)急資源

  1.車輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。

  2.每臺車輛均應(yīng)隨車配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養(yǎng),確保消防器材能夠有效使用。

  3.取得機動車輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。

  4.對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員,應(yīng)令其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。

  5.組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),提高司機的應(yīng)急處理能力。

  七、相關(guān)記錄

  1、車輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣傳教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄。

  2、對車輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

  3、車輛故障或事故記錄。

  4、車輛出勤報表。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇3

  一、風(fēng)險類型

  1、車輛機械故障因運輸車輛機械故障,機件失靈或自身質(zhì)量問題導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛,造成運輸中斷,貨物配送遲到以及貨物安全的風(fēng)險。

  2、交通事故因運輸車輛違法違規(guī)行駛、惡劣氣候、其他車輛違規(guī)駕駛或其他意外因素導(dǎo)致的交通事故,造成運輸中斷配送延遲甚至貨物滅失的風(fēng)險。

  3、車輛扣押因運輸車輛違法違規(guī)行駛導(dǎo)致車輛被交通管理部門扣押,造成運輸中斷、貨物配送遲到的風(fēng)險。

  二、預(yù)防與預(yù)警

  1、供應(yīng)商的運輸司機須有與其駕駛車型相符的合格駕駛證,運輸車輛須有符合法律法規(guī)的`行駛證。

  2、要求供應(yīng)商在開始配送前對運輸車輛狀況進行全面檢查,降低車輛發(fā)生機械故障的風(fēng)險。

  3、要求供應(yīng)商嚴格對運輸車輛實施保養(yǎng)、檢修、年檢,確保車況完好,并及時提供車輛保養(yǎng)檢查記錄和證明。

  4、每季度根據(jù)不同季節(jié)特點以及貨物在不同季節(jié)下的安全配送需求,與供應(yīng)商溝通協(xié)作對駕駛員進行運輸安全培訓(xùn)。

  5、在預(yù)計運輸過程會受到惡劣天氣影響的情況下,立即提醒供應(yīng)商在車輛配送出發(fā)前對運輸車輛駕駛員進行安全行駛方面的強調(diào)。

  6、每次與供應(yīng)商溝通的時候或進行安全規(guī)范化培訓(xùn)的時候,同時強調(diào)一旦配送車輛發(fā)生意外交通事故,需第一時間告知我司,共同就應(yīng)急處理措施進行協(xié)調(diào)確定。

  三、應(yīng)急處理措施

  1、得到因車輛原因造成運輸中斷的通知后,第一時間與配送供應(yīng)商進行協(xié)調(diào)溝通,要求供應(yīng)商安排另外車輛去事故發(fā)生地點倒貨。

  2、如果事故責(zé)任供應(yīng)商不配合倒貨工作,在第一時間協(xié)商無果后,立即安排備用運輸資源派遣車輛至事故發(fā)生地點倒貨并繼續(xù)完成配送任務(wù)。

  3、如車輛被扣押,車輛與貨物一同被交通管理部門管制后,項目部要第一時間通知客戶,并向客戶解釋原因。同時與事故責(zé)任供應(yīng)商根據(jù)合同條款就貨物暫扣進行責(zé)任協(xié)商,并根據(jù)交管部門給出的放行時間,合理安排是通過返回當前貨物由倉庫補貨發(fā)運還是繼續(xù)發(fā)運。

  4、如因車輛交通事故造成貨物滅失,項目部得到消息后第一時間通知客戶,就補貨發(fā)運的安排進行確定,同時客服人員向終端客戶做好解釋工作。根據(jù)合同條款,與事故責(zé)任供應(yīng)商就理賠責(zé)任進行協(xié)商,明確貨損的賠償金額。若事故后部分貨物仍完好,項目部積極與供應(yīng)商溝通安排車輛或調(diào)用備用資源發(fā)專車將完好貨物返回至倉庫。

  四、應(yīng)急處理原則

  1、避免因貨物配送延遲造成客戶投訴

  2、及時補貨

  3、及時知會客戶

  4、持續(xù)關(guān)注事故處理進展

  5、貨物安全作為第一考慮對象

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇4

  為認真貫徹落實咸輝主席在20xx年自治區(qū)安委會第五次全體(擴大)會議上的講話精神,為做好春運期間全縣水陸交通運輸工作,確保自治區(qū)兩會、春運期間安全生產(chǎn)工作“平安、和諧、有序”進行,預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,確保水陸交通安全,特制定本預(yù)案。

  一、組織機構(gòu)

  成立縣交通運輸局春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由李潤寧任辦公室主任,負責(zé)辦公室日常工作(聯(lián)系電話:XXX)。

  二、主要工作

  (一)負責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

 。ǘ┭芯恐贫☉(yīng)急處理道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸情況下的保障措施。

 。ㄈ┙邮苌霞墤(yīng)急指揮部的指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或水毀等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,水上交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的'大宗物資、旅客運輸所需要的車輛、船舶運輸力量。

  三、任務(wù)分工

 。ㄒ唬┕范

  負責(zé)春運期間公路、橋梁的搶修,準備搶修及救援的物資和機具。融冰融雪劑50件、鹽50噸,組建并訓(xùn)練好搶修隊伍(人員名單報局春運工作應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急救援工作。制定惡劣天氣(大霧、冰凍、雨雪)造成公路通行困難具體應(yīng)急處置的方案。

 。ǘ┑缆愤\輸管理所

  主要負責(zé)春運工作突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作中車輛的調(diào)集和安排,確定更改臨時客運線路,維護現(xiàn)場秩序,指揮現(xiàn)場交通,轉(zhuǎn)移乘客等工作。制定惡劣天氣(大霧、冰凍、雨雪)應(yīng)急處置的具體預(yù)案,根據(jù)全縣營運客車總數(shù)的5%預(yù)留機動運力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段,按照應(yīng)急客貨運輸?shù)囊,及時調(diào)配車輛,預(yù)留客貨車輛各10臺作為緊急搶險運力,滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。

 。ㄈ┻\輸企業(yè)

  1、發(fā)生重大事件第一時間上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,隨時報告事件動態(tài)。

  2、全力維護車站秩序,保障救援工作有序開展。

  3、發(fā)生旅客大量滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障。

  4、在遇惡劣天氣(大霧、雪災(zāi))等情況時,做好關(guān)閉車站及旅客的輸送工作,并配合運管部門加強對客運公司未進站車輛的監(jiān)管。

  (四)海事部門

  1、春運期間,深化 “救生衣行動”、安全常識等相關(guān)法規(guī)為重點的宣傳活動,提高水上從業(yè)人員及人民群眾安全意識,確保春運水上交通安全。

  2、制定惡劣天氣(大霧、冰凍、雨雪)應(yīng)急處置的具體預(yù)案,參與具體應(yīng)急救援工作,根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警(通)告。

  3、發(fā)生重大事件第一時間上報應(yīng)急指揮辦公室,隨時報告事件動態(tài)。全力維護運輸秩序,保障救援工作有序開展。

  四、應(yīng)急處置

  (一)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處理

  1、突發(fā)事件發(fā)生后,啟動公路應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員和路政人員迅速趕往現(xiàn)場,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案。

  2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的地段立即組織人員進行處理和搶修。

 。ǘ┑缆愤\輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

  1、在突發(fā)事件中,需要調(diào)集運輸車輛保障力量時,啟動道路運輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

  2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進入緊急狀態(tài),加緊進行檢修,隨時聽候調(diào)遣。

  3、根據(jù)實際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運緊急物資。

 。ㄈ┧辖煌ㄍ话l(fā)事件應(yīng)急處理。

  轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時,啟動水上運輸應(yīng)急預(yù)案,按照預(yù)案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時,在上報局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的同時,上報縣政府及上級有關(guān)部門。

  春運期間,各單位要建立嚴格的值班備勤制度,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班,增設(shè)值班電話,實行24小時值班制度,確保信息的報送準確無誤。

  各單位于1月31日前將春運應(yīng)急工作預(yù)案,應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班名單表報送交通運輸局安全運輸監(jiān)督股(聯(lián)系電話:XXX)。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇5

  根據(jù)教育主管部門會議相關(guān)要求,確保接送學(xué)生車輛的交通安全,確保乘車學(xué)生生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想:

  堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高接送學(xué)生車輛運營安全管理工作,建立健全接送學(xué)生車輛各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校接送學(xué)生車輛營運安全,保障學(xué)生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

  二、責(zé)任分工:

  1.成立學(xué)校接送學(xué)生車輛交通安全事故應(yīng)急工作小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  2.明確各成員職責(zé)

  組長:對本校接送學(xué)生車輛直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。

  副組長:對接送學(xué)生車輛所有涉及的組員、人員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

  成員:

  1.負責(zé)接送學(xué)生車輛的安全管理工作;對學(xué)生安全負責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向校長匯報或者報警;阻止學(xué)生上車。

  2.要求司機每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好接送學(xué)生車輛的例行維修保養(yǎng)工作。

  3.具體安排、布置、開展乘坐接送學(xué)生車輛安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解接送學(xué)生車輛內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。

  4.及時收集上級對接送學(xué)生車輛安全的要求,轉(zhuǎn)達至接送學(xué)生車輛管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類接送學(xué)生車輛管理制度等。

  三、具體應(yīng)急措施

  (一)預(yù)防措施:

  1.加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

  2.完成對接送學(xué)生車輛滅火器、救生錘的設(shè)施配置。 3.嚴格要求接送學(xué)生車輛相關(guān)人員履行自己的職責(zé)。

  (二)處理程序

  一旦發(fā)生接送學(xué)生車輛交通安全事故:

  1.報警求助。接送學(xué)生車輛司機事故后第一時間打120急救,打122報警。

  2.報告。接送學(xué)生車輛司機應(yīng)立即報告學(xué)校,啟動本級接送學(xué)生車輛交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

  3.立即向教育系統(tǒng)接送學(xué)生車輛交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。

  4.第一時間通知家長或家屬。

  一旦接送學(xué)生車輛路上發(fā)生故障

  1.第一時間疏散學(xué)生,確保學(xué)生人身安全。

  2.立即電話報告學(xué)校啟動接送學(xué)生車輛應(yīng)急預(yù)案,班主任召開緊急會議電話通知學(xué)生家長。

  3.協(xié)調(diào)其他接送學(xué)生車輛把學(xué)生送回學(xué)校。

  一旦遇到惡劣天氣,校車需要停運情況

  1.接送學(xué)生車輛司機第一時間通知學(xué)校停止使用接送學(xué)生車輛。

  2.接送學(xué)生車輛司機利用大隊喇叭于開車前半小時通知學(xué)生家長。

  小學(xué)防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案

  根據(jù)《關(guān)于做好2023年防汛抗旱預(yù)案編制修訂工作的通知》和《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案等8項應(yīng)急預(yù)案的通知》關(guān)于防汛抗旱會議精神規(guī)定,結(jié)合相關(guān)會議精神,特制定本預(yù)案。

  一、編制目的

  堅持“師生至上,生命至上”的安全管理理念,做好水旱災(zāi)害的防范和處置工作,保障防汛抗旱搶險救災(zāi)工作依法、科學(xué)、高效、有序進行,最大程度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,為維護我校師生生命財產(chǎn)安全提供有力的支持和保障。

  二、組織指揮

  學(xué)校成立小學(xué)防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在區(qū)防指辦領(lǐng)導(dǎo)和教育主管部門等有關(guān)部門的指導(dǎo)下,負責(zé)學(xué)校的防汛抗旱安全知識宣傳教育、校舍排查和搶修加固,師生安全轉(zhuǎn)移和疏散等工作,確保師生生命安全和教體系統(tǒng)財產(chǎn)安全。

  組長:

  副組長:

  組員:

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  1.加強領(lǐng)導(dǎo)、健全組織,明確各崗位防汛抗旱安全職責(zé),組織編制修訂防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案和督促各項措施的落實。

  2.防汛抗旱教育和演練。組織各類學(xué)校對師生加強防汛抗旱常識的教育,組織防汛抗旱應(yīng)急搶險救災(zāi)演練。

  3.重大汛情、災(zāi)情發(fā)生時,協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門開展應(yīng)急處置工作。

  4.在區(qū)防指辦統(tǒng)一部署下,根據(jù)汛情的影響,協(xié)調(diào)落實承擔(dān)汛期緊急轉(zhuǎn)移人員臨時安置的工作。

  5.區(qū)委區(qū)和部署的其他工作。

 。ǘ┛剖衣氊(zé)

  辦公室:按照領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織相關(guān)會議和活動,檢查督促領(lǐng)導(dǎo)小組決定事項的貫徹落實情況;協(xié)調(diào)和參與區(qū)教育主管部門有關(guān)科室和學(xué)校涉及防汛抗旱的相關(guān)工作,做好值班安排、信息匯總上報工作;及時報道在搶險救災(zāi)過程中涌現(xiàn)出的先進單位和先進個人,對搶險救災(zāi)工作形成工作簡報。

  教導(dǎo)處:負責(zé)學(xué)校汛期的安全教育,要有針對性,切實使學(xué)生增強防汛意識,掌握防汛安全知識,提高自護自救能力。

  總務(wù)處:負責(zé)汛期來臨之前對學(xué)校校舍的檢查維修維護管理,做好各類應(yīng)急救災(zāi)物資的儲備、使用,做好搶險救災(zāi)工作;做好災(zāi)后對受損校舍的排查、評估、修繕;貫徹執(zhí)行上級防汛抗旱指揮和命令。

  安保處:及時處理防汛抗旱安全管理的有關(guān)問題;貫徹執(zhí)行上級防汛抗旱指揮和命令。

  三、預(yù)防啟動

 。ㄒ唬﹩訕藴

  當區(qū)防指啟動防汛防臺IV級或輕度干旱或更高等級應(yīng)急響應(yīng)時,本預(yù)案達到啟動標準。

 。ǘ﹩映绦

  當達到啟動標準時,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組按區(qū)防指的不同應(yīng)急

  響應(yīng)等級啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案行動。啟動預(yù)案后,辦公室通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員和相關(guān)科室人員到崗到位,按職責(zé)分工做好相關(guān)工作。

  四、應(yīng)急響應(yīng)行動

  按洪澇、臺風(fēng)、暴雨、險情、旱災(zāi)的嚴重程度和范圍,將防汛抗旱應(yīng)急響應(yīng)行動由低到高分為一般(Ⅳ級)、較重(Ⅲ級)、嚴重(Ⅱ級)和特別嚴重(Ⅰ級)四個級別。

  (一)IV級應(yīng)急響應(yīng)行動

  1.Ⅳ級響應(yīng)標準

  出現(xiàn)下列情況之一,各學(xué)校組織實施Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng):

 。1)當?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風(fēng)藍色預(yù)警信號。

  (2)當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨藍色預(yù)警信號。

  (3)當?shù)胤姥捶琅_抗旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅳ級(一般,藍色)應(yīng)急響應(yīng)。

 。4)造成一般等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。

 。5)發(fā)生輕度干旱,且預(yù)報未來1周無有效降雨。

  2.Ⅳ級響應(yīng)行動

 。1)防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員保持24小時通信暢通,按照職責(zé)做好防汛抗旱準備工作。

 。2)防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員掌握學(xué)校防汛抗旱工作情況,密切監(jiān)視汛情發(fā)展動態(tài),并向區(qū)防指和教育主管部門報告有關(guān)情況。

  (3)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)氣象、水利、教育主管部門等部門提供的信息,研究分析臺風(fēng)、洪澇等災(zāi)情可能影響情況,部署有關(guān)工作。

  3.Ⅳ響應(yīng)防御提示

 。1)注意收聽、收看當?shù)貧庀蟛块T的天氣預(yù)報,及時掌握預(yù)警信息和防汛抗旱提示,熟悉應(yīng)急預(yù)案。

 。2)做好排水防澇準備工作,重點落實學(xué)校教學(xué)和學(xué)生生活場所、校內(nèi)易積水區(qū)域、地下空間等關(guān)鍵部位的防積水和緊急排水措施。

 。3)對風(fēng)口、路口及易倒伏的.行道樹進行修剪、綁扎、加固等。提前進行校園道路排水口清潔工作,并做好降雨過程中的疏排水準備工作。

 。4)檢查加固各類指示標志,把門窗、圍板、棚架、臨時搭建物等易被風(fēng)吹動的搭建物固緊,妥善安置易受影響的室外物品。

 。5)學(xué)校搶險隊伍進入應(yīng)急準備狀態(tài),組織巡檢,確保在第一時間內(nèi)完成搶排積水、道路清障、應(yīng)急搶修等工作。

 。6)提醒學(xué)校在建工地采取有效防御措施,切實落實防汛抗旱各項準備工作。

  (7)做好藍色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項,以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。

 。ǘ㊣II級應(yīng)急響應(yīng)

  1.Ⅲ級響應(yīng)標準

  出現(xiàn)下列情況之一,學(xué)校組織實施Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng):

 。1)當?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警信號。

 。2)當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號。

 。3)當?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風(fēng)Ⅲ級(較大,黃色)應(yīng)急響應(yīng)。

 。4)造成較大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。

  (5)發(fā)生中度干旱,且預(yù)報未來1周無有效降雨。

  2.Ⅲ級響應(yīng)行動

 。1)加強24小時值班,單位負責(zé)人進崗帶班。

 。2)學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長牽頭研究決定防汛抗旱工作意見。

  (3)應(yīng)急值班人員掌握本校防汛防臺抗旱工作情況,于每日6時、16時向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)。

 。4)學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。

  3.Ⅲ級響應(yīng)防御提示

 。1)提醒師生盡可能減少外出,戶外活動應(yīng)注意安全避險,停止露天集體活動。

 。2)加強對校舍的巡查,通知有關(guān)人員做好避險準備。

 。3)檢查戶外裝置的加固情況,拆除不安全裝置,根據(jù)需要切斷危險場所的電源。

 。4)加強校車安全管理,提醒校車駕駛?cè)俗⒁獯箫L(fēng)大雨天氣行車安全。

 。5)做好黃色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項,以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。

 。ㄈ㊣I級應(yīng)急響應(yīng)

  1.Ⅱ級響應(yīng)標準

  出現(xiàn)下列情況之一,組織實施Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng):

 。1)當?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警信號。

  (2)當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨橙色預(yù)警信號。

  (3)當?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風(fēng)Ⅱ級(重大,橙色)應(yīng)急響應(yīng)。

 。4)造成重大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。

 。5)發(fā)生嚴重干旱,且預(yù)報未來1周無有效降雨。

  2.Ⅱ級響應(yīng)行動

 。1)加強24小時值班,單位負責(zé)人要進崗帶班,并保持24小時通信暢通。

 。2)學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時通報區(qū)防指以及氣象、應(yīng)急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門提供的臺風(fēng)發(fā)展趨勢,風(fēng)暴潮影響情況,雨量、風(fēng)力、潮位、海浪及洪水預(yù)報;

  研究決定防御目標、重點和對策建議。

 。3)防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時掌握本單位防汛抗旱搶險救災(zāi)工作準備情況,并向上一級防指報告有關(guān)情況。

 。4)應(yīng)急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息,于每日6時、16時或適情增加頻次向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)

  (5)學(xué)校防汛防臺抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。

  3.Ⅱ級響應(yīng)防御提示

 。1)提醒師生員工盡可能不要外出,防止高空墜物傷人;

  各類學(xué)校停止一切戶外活動;停止室內(nèi)大型集會,立即疏散人員;允許學(xué)生遲到或請假。

 。2)加強安全巡查力度,重點巡查配電間、圖書室、計算機房、實驗室、校內(nèi)高架電線等部位防風(fēng)、防水、防雷、防漏電等準備工作。

 。3)搶險救援隊伍集中待命,隨時準備投入搶險救災(zāi)。

 。4)加強校車安全管理,提醒校車駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩8鶕?jù)校車行駛線路的實際情況,適時作出暫停校車運行或調(diào)整運行時間的決定,并提前通知家長做好準備。

 。5)做好橙色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項,以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。

 。ㄋ模㊣級應(yīng)急響應(yīng)

  1.Ⅰ級響應(yīng)標準

  出現(xiàn)下列情況之一,各學(xué)校組織實施Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng):

  (1)當?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警信號。

 。2)當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號。

 。3)當?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風(fēng)Ⅰ級(特別重大,紅色)應(yīng)急響應(yīng)。

 。4)造成特大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。

 。5)發(fā)生特大干旱,且預(yù)報未來1周無有效降雨。

  2.Ⅰ級響應(yīng)行動

 。1)加強24小時值班,單位主要負責(zé)人進崗帶班,與防汛抗旱工作有關(guān)的全體人員要進崗到位。

 。2)學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時通報區(qū)防指以及氣象、應(yīng)急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門提供的臺風(fēng)發(fā)展趨勢,風(fēng)暴潮影響情況,雨量、風(fēng)力、潮位、海浪、洪水及旱情預(yù)報;由組長牽頭研究決定防御目標、重點和對策建議。

 。3)學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組掌握防汛抗旱工作情況,密切監(jiān)視汛情發(fā)展動態(tài),及時掌握本單位的防汛抗旱搶險救災(zāi)工作情況,并及時向上級防指報告有關(guān)情況。

  (4)應(yīng)急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息,于每日6時、12時、16時或適情增加頻次向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)。

 。5)防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。

  3.Ⅰ級響應(yīng)防御提示

 。1)根據(jù)臺風(fēng)、暴雨紅色預(yù)警期間的停課安排在教育主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下采取停課或其他保護措施。

  (2)臺風(fēng)中心經(jīng)過時風(fēng)力會減小或靜止一段時間,要提醒師生員工應(yīng)繼續(xù)留在安全處避風(fēng),防止強風(fēng)突然吹襲造成人員傷亡。

 。3)暫停校車運行,并提前通知家長做好準備。

 。4)做好紅色預(yù)警提示的相關(guān)事項,以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。

  (五)搶險與救援

  防洪措施無法抵御洪水,造成災(zāi)害時,按照以人為本、統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、屬地管理的原則,首先組織救助和救治受災(zāi)人員,疏散、撤離并妥善安置受災(zāi)人員以及采取其他措施實施救助,避免擁擠踩踏,堵塞通道;同時采取最有效措施排除學(xué)校積水,做好物資轉(zhuǎn)移,力爭將損失減少到最小程度;要及時有效控制危險源,標明危險區(qū)域,封鎖危險現(xiàn)場,劃定警戒區(qū),實行交通管制以及其他控制措施;組織有效的后勤保障,向受災(zāi)人員提供安置場所和生活必需品,并實施醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫以及其他保障措施。

  災(zāi)害發(fā)生后,要及時掌握汛情災(zāi)情,向上級防汛辦公室和有關(guān)部門報告情況,必要時向有關(guān)部門請求人員、物資及技術(shù)支援。

 。┥坪筇幹

  組織力量全面開展災(zāi)情核定工作,了解師生家庭受災(zāi)情況,妥善安置受災(zāi)師生、家屬,做好遇難人員家屬的撫慰工作;及時收集、清理和處理污染物,對過水后的校舍、設(shè)施進行防疫消毒,防止傳染病發(fā)生;學(xué)?筛鶕(jù)實際情況開放安全的教室,安置當?shù)厥転?zāi)居民。

  五、響應(yīng)降級與結(jié)束

  當區(qū)防指宣布結(jié)束應(yīng)急響應(yīng),根據(jù)氣象信息和汛旱情及學(xué)校搶險救災(zāi)工作實際情況,由區(qū)教育主管部門防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束應(yīng)急響應(yīng),學(xué)校根據(jù)知己情況執(zhí)行響應(yīng)。

  六、應(yīng)急保障

  學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組嚴格履行職責(zé),切實保證應(yīng)急指揮信息暢通、應(yīng)急物資充足、技術(shù)裝備良好、現(xiàn)場救援及時、緊急動員迅速有效等,確保學(xué)校防汛應(yīng)急處置工作的順利開展。

  學(xué)校要建立防汛抗旱搶險隊伍,分別負責(zé)供電、交通運輸、醫(yī)療保障、人員救助、學(xué)生疏散,現(xiàn)場處置,根據(jù)指令迅速到達險情現(xiàn)場,對險情進行緊急處置。

  總務(wù)處要儲備必要的防汛搶險、抗旱、救生、救災(zāi)所需的機械、設(shè)備、物資、器材等應(yīng)急裝備,以滿足搶險救災(zāi)急需。同時要加強維護保養(yǎng),科學(xué)規(guī)劃存放地點,確保裝備性能完好,并定期進行檢查調(diào)試,及時更新補充。

  七、監(jiān)督管理

  1.教育培訓(xùn)。有計劃地對應(yīng)急救援和管理人員進行培訓(xùn),提高其專業(yè)技能。

  2.應(yīng)急演練。針對當?shù)匾装l(fā)生的各類險情,每年定期組織1-2次防汛抗旱應(yīng)急處置演練,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等,從實戰(zhàn)角度出發(fā),強化抗洪搶險和疏散撤離演練,以檢驗、完善和強化應(yīng)急準備和應(yīng)急響應(yīng)能力。

  3.責(zé)任與獎懲。防汛應(yīng)急處置工作實行行政首長負責(zé)制和責(zé)任追究制。對在防汛和搶險救災(zāi)中做出突出貢獻的先進集體和個人,按有關(guān)規(guī)定進行表彰和獎勵。工作失誤或玩忽職守、失職、瀆職等違紀違法行為以及延誤、妨礙防汛突發(fā)公共事件處置,造成重大影響的,由有關(guān)部門對相關(guān)責(zé)任人進行行政處分,構(gòu)成犯罪的,由相關(guān)部門依法追究刑事責(zé)任。

  八、本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。

  九、附則

  突發(fā)性水旱災(zāi)害包括:河湖洪水、漬澇災(zāi)害、山洪災(zāi)害(指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流、滑坡災(zāi)害)、臺風(fēng)災(zāi)害、干旱災(zāi)害、供水危機以及由洪水、暴潮、地震等引發(fā)的水庫垮壩、堤防決口、水閘倒塌等次生衍生災(zāi)害。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇6

  為保證單位車輛在道路交通過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護單位職工及其他人員的人身安全,保護公共財產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案.

  第一條、駕駛員應(yīng)當學(xué)習(xí)并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.

  第二條、當機動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藛T應(yīng)當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的',應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.

  第三條、當機動車在道路行駛中發(fā)生交通事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,迅速報警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護現(xiàn)場;并向車輛管理單位負責(zé)人報告.

  第四條、若造成人身傷亡的,應(yīng)當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的,應(yīng)當標明位置.

  第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當如實陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸.

  第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報警,及時報告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員.

  第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜.

  第八條、發(fā)生重大交通事故報告時,將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場,配合開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負責(zé)做好事故善后工作.

  第九條,交通事故發(fā)生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險條款及時恢復(fù)車輛;及時做好車輛保險索賠工作.

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇7

  根據(jù)《江蘇省市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度》、《南京市掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案》、《南京市市容管理條例》、《南京市城市治理條例》的總體要求,為及時清除積雪,最大限度地減輕雨雪造成的損失,確保道路暢通,車輛行人安全,維持社會穩(wěn)定,結(jié)合我街道主次干道實際情況,特制定掃雪防凍工作應(yīng)急處置預(yù)案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  樹立防大雪,抗大災(zāi)的防范意識,按照條塊聯(lián)動、屬地管理,條抓塊保、以塊為主的原則,以行業(yè)為主線,組織安排,督促檢查。動員轄區(qū)內(nèi)機關(guān)、企事業(yè)單位、市民及社區(qū)廣大群眾,積極參與以掃雪為重點的防凍救災(zāi)工作。進一步落實掃雪防凍工作責(zé)任制,實行一把手總負責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),顧全大局,團結(jié)一致,克服困難,切實把掃雪防凍中的各項保障工作做深、做細、做實。

  二、組織機構(gòu)

  1、掃雪防凍指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  2、應(yīng)急分隊

  隊長:

  副隊長:

  隊員:

  三、具體要求

  1、Ⅲ級,中雪(黃色預(yù)警)。12小時降水量達到1.0毫米以上,或24小時降水量達到3.0毫米以上,街道領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗,24小時值班,確保全體人員通訊暢通;當接到雪情預(yù)警信息后,掃雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組迅速啟動方案。街道全面動員組織清雪,責(zé)任分到路段,全面實施撒鹽化雪,組織機械和突擊隊掃雪;動員各大小單位、居民群眾參與掃雪防凍工作,易滑路段要采取防滑措施,做到自掃門前雪。

  2、Ⅱ級,大雪(橙色預(yù)警)。12小時降水量達到3.0毫米以上,或24小時降水量達到6.0毫米以上,在應(yīng)對Ⅲ級中雪的.基礎(chǔ)上,街道啟動不少于30人應(yīng)急隊伍,按照責(zé)任要求在24小時內(nèi)完成各自責(zé)任段的掃雪除冰工作,保障雨雪天道路通行條件;以“保民生、保供應(yīng)、保交通”總體要求,街道提前做好協(xié)調(diào)食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障,確保人民生命財產(chǎn)安全和生活資料的供應(yīng)。

  3、Ⅰ級,暴雪(紅色預(yù)警)。12小時降水量達到6.0毫米以上,或24小時降水量達到10.0毫米以上,在應(yīng)對Ⅱ級中雪的基礎(chǔ)上,街道全面啟動部隊、民兵、預(yù)備役部隊支援地方應(yīng)急方案,調(diào)動一切資源,將兵力和機械對口支援各重要節(jié)點和道路,街道對轄區(qū)范圍進行排查,消除因積雪造成的安全隱患,防止次生災(zāi)害的發(fā)生。發(fā)生災(zāi)害后,街道根據(jù)區(qū)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),開展搶險救災(zāi)行動。

  四、組織分工

  要全面落實轄區(qū)內(nèi)主次干道、重點路段、街巷、廣場的積雪清除,確保街巷、居民小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場的掃雪任務(wù)完成,確保無房屋被積雪壓倒及傷人事故發(fā)生。駐區(qū)各單位(施工各工地)必須指定一名領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)掃雪工作,20人以上單位都要相應(yīng)成立清掃積雪領(lǐng)導(dǎo)小組,按照上級的有關(guān)精神要求積極做好清掃積雪的各項準備工作,重點做好掃雪物質(zhì)準備和人員分工,熟悉本單位掃雪路程范圍,假日照此方案執(zhí)行。

  五、明確職責(zé)

  1、雪情就是命令,要切實加強值班制度,街道領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗,24小時值班,確保全體人員通訊暢通;時刻準備不少于30人的掃雪應(yīng)急隊伍。在遇到雪情和危情時,值班人員要立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并立即組織力量及時清掃積雪,清除危情并及時報告。

  2、根據(jù)市政府有關(guān)文件精神,與沿街單位、店家簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書,動員沿街單位和店家提前準備好掃雪工具,一般小店要準備一套(一把大掃把、一把鐵錘)工具,20人以上的單位、店家要準備10套以上掃雪工具,要求沿街單位和店家按照環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制的要求,及時清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪。未履行掃雪責(zé)任的單位和經(jīng)營戶,按照《江蘇省市容環(huán)境責(zé)任制》相關(guān)規(guī)定予以處罰,同時,對其中的經(jīng)營性單位,由城管科報工商部門要求責(zé)令停業(yè)整頓。

  3、在掃雪期間,指揮部組織檢查,對組織不力、行動遲緩,造成嚴重后果及惡劣影響的單位和個人,將追究主要領(lǐng)導(dǎo)或責(zé)任人的責(zé)任,并在全街道范圍通報;對因責(zé)任原因造成重大財產(chǎn)損失、人員傷亡的,按相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

  六、工作要求

  1、加強領(lǐng)導(dǎo),思想重視,落實組織,克服一切麻痹思想,從思想上做好防凍搶險的一切準備。

  2、明確分工,各盡其職,抓好落實。

  3、確保人員在崗、在位,通訊暢通,遇有特殊情況必須向街道掃雪指揮部請假。

  4、加強值班制度,認真做好值班記錄并將值班情況向區(qū)掃雪指揮部匯報。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇8

  1.事故類型和危害程度分析

  1.1車輛原因

  車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問題容易造成車輛自燃起火。

  1.2人為原因

  夏季時,將車放臵陽光底下暴曬,或者將一次性打火機都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生,打火機不可放儀表臺上。

  1.3季節(jié)性原因

  夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。

  2.應(yīng)急處臵基本原則

  應(yīng)急處臵遵循安全為主,預(yù)防第一,防治結(jié)合的原則。

  3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

  3.1組織結(jié)構(gòu)

  組長:

  副組長:

  組員:各科室負責(zé)人。

  指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組,四個小組分別為:現(xiàn)場搶救組、交通運輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。

  3.2職責(zé)

  1)現(xiàn)場搶救組:負責(zé)現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。

  2)交通運輸組:負責(zé)落實應(yīng)急搶險的各類車輛,應(yīng)急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。

  3)物資供應(yīng)組:負責(zé)應(yīng)急搶險物資、財源和工、器具的供應(yīng)。

  4)善后處理組:負責(zé)轉(zhuǎn)移、安撫受損失的群眾,接待安撫遇難者家屬,落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作;負責(zé)聯(lián)系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治,并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。

  4.預(yù)警與預(yù)防

  4.1危險源監(jiān)控

  嚴格按照車輛維護制度,落實車輛回場檢、二維、檢驗等工作,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改。定期對駕駛員進行培訓(xùn),增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應(yīng)對處理培訓(xùn)。

  4.2預(yù)警行動

  4.2.1車輛安全隱患預(yù)警

  修理廠員工在車輛維修時,分公司員工在車輛回場檢時發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的,應(yīng)根據(jù)公司回場檢制度,要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營運,如遇拒絕配合的,應(yīng)及時上報車技主管人員直接解決,事情交嚴重的,上報應(yīng)急小組處理。

  4.2.2高溫預(yù)警發(fā)布

  由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預(yù)警,提醒其做好風(fēng)險防范措施。

  5.信息報告程序

  5.1事故信息報告

  車輛發(fā)生自燃,駕駛員根據(jù)現(xiàn)場實際情況應(yīng)變采取有效措施。如情況允許,駕駛員在自身安全的情況下,以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn),按事故現(xiàn)場情況及自身情況,在條件允許的前提下按照(附件1:車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案)開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。

  火警電話:1 2 0

  公司2 4小時應(yīng)急值守電話為xxxxxxx。

  5.2信息報告

  當發(fā)生事故時,公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對情況進行報告。需報告的內(nèi)容為:事故發(fā)生的時間、地點、在場人員、事故現(xiàn)場簡要情況(嚴重程度等)。

  當值守人員接到事故報告時,應(yīng)根據(jù)事故分級對事

  故級別進行判斷,對于三級以下事故的`,由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報,由救援小組組長迅速展開處理;對于二級事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報,由救援小組組長迅速展開處理;對于一級生產(chǎn)事故的,由值守小組立即向指揮部總指揮匯報。由指揮總指揮部署救援工作。

  6.應(yīng)急處臵

  6.1響應(yīng)分級

  按照重、特大故的嚴重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個級別。

  6.2響應(yīng)程序

  1)三級及以下的事故響應(yīng):

  發(fā)生車輛自燃事故時,駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關(guān)處理,并迅速撥打報警電話和公司24小

  時值守?zé)峋。

  值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長。救援工作,協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理,白燃情況已得到控制的,救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場進行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場的情況下,應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。

  2)二級事故響應(yīng):

  發(fā)生車輛白燃事故時,駕駛員如情況允許的,駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下,以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn),按事故現(xiàn)場情況及自身情況,在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案))(7.2)開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守?zé)峋。

  火警電話:119

  公司2 4小時應(yīng)急值守電話為值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長、指揮部總指揮、副總指揮。車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量,趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作,協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進行支援配合。

  指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報告后,認為需要對救援現(xiàn)場進行額外部署的,可致電相應(yīng)的救援小組組長作具體安排。一般情況下,事故救援小組在控制現(xiàn)場的情況下,應(yīng)盡快向指揮部組長匯報事故情況。如在救援過程中出現(xiàn)超出專項應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的,應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進行請示。

  在事故得至控制后,由車輛自燃事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請,經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。

  3)重大車輛自燃事故(I級)響應(yīng):

  發(fā)生車輛白燃事故時,駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關(guān)處理,并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守?zé)峋。值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并立刻匯報指揮部總指揮及副總指揮。

  指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對救援人員進行部署、調(diào)配,車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量,趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作,及時勘察事故現(xiàn)場,迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制,及時、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險情,預(yù)防和制止各種破壞活動,最大限度地減少事故人員的生命和財產(chǎn)損失。

  后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進行支援配合,調(diào)集一切可利用的交通運輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。

  救援小組應(yīng)及時向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報事故現(xiàn)場情況,提出可行性建議,服從指揮部的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場指揮的,救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。

  由指揮部成員趕赴現(xiàn)場,做好穩(wěn)定司機情緒、現(xiàn)場秩序維護、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

  指揮部總指揮根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場進行指揮。

  在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請,經(jīng)組長批示同意后響應(yīng)終止;蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

  7.處臵措施及步驟

  駕駛員自救:駕駛員應(yīng)指揮乘客離開車輛,到安全的地點躲避。車輛拯救:初起火時,駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢擴大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避。

  救援人員協(xié)助救援:救援人員到場后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對傷員進行救治,或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。

  救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進行滅火。

  現(xiàn)場維穩(wěn):指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場的秩序維護工作,穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒,做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。

  具體現(xiàn)場處臵措施見

  附件7.1:車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案

  8.應(yīng)急物資與裝備保障

  滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

  由公司行政部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇9

  針對學(xué)校臨近放學(xué)時,突降雨雪,學(xué)生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學(xué)生情況,適用此項預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣,家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備,學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。)

 。ㄒ唬└餍iT口家長進出方向安排

 。核屑议L從東門進入,家長接到學(xué)生后,可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。

 。褐辉试S家長和學(xué)生出校門,禁止家長從這個門口進入校園。

 。号R近放學(xué),突發(fā)雨雪天氣時,北門要關(guān)閉。

  全面負責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  組員:

  二、惡劣天氣范圍

  大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

  三、安全工作措施

  ,早晨7:10到校,放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。具體要求見值班要求。

  ,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時放學(xué),并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。

  ,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責(zé),確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。

  ,要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

  ,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

  ,以緊急通知為準。

  四、應(yīng)急宣布及后項

  ,根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。

  ,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事得現(xiàn)象出現(xiàn)。

  ,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇10

  一、成立打擊逃費車輛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:(站長)

  副組長:(副站長)

  組員:(收費班長)

  二、工作職責(zé)

  組長:負責(zé)本站打擊偷逃通行費車輛的全面工作。

  副組長:負責(zé)信息的收集,后勤保障,現(xiàn)場的查處,事件的分析和上報。在組長不在的情況下代行組長的職責(zé)。

  組員:負責(zé)逃費事件的查處,信息的上報,現(xiàn)場的控制,配合執(zhí)法部門的查處工作。

  三、工作要求

 。ㄒ唬﹪栏駡(zhí)行24小時值班制度,值班人員應(yīng)堅守值班電話,隨時應(yīng)對突發(fā)事件,發(fā)現(xiàn)情況及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

 。ǘ┨淤M事件發(fā)生后,現(xiàn)場在場人員要立即報告值班站長,值班站長接到報告后,要采取有效措施控制事態(tài)情況,控制現(xiàn)場局面,維護正常收費秩序。

 。ㄈ⿲τ诓荒茼樌鉀Q的事件,或者現(xiàn)場事態(tài)有擴大、失控的趨勢,值班站長在盡可能采取措施的同時,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告情況并通知交警、執(zhí)法單位。

 。ㄋ模⿲τ谔淤M事件的處理,值班站長要嚴格遵照報送程序,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報,更不得故意破壞事故現(xiàn)場,毀滅有關(guān)證據(jù)。

  (五)逃費車輛的補票、處罰,嚴禁本站私自處置,必須上報川高稽查大隊,由專職稽查到場進行處理。

 。╊I(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)進行全站的查處逃費車輛培訓(xùn)工作,必須首先強調(diào)現(xiàn)場安全,其次再是逃費車輛的現(xiàn)場防范、逃費車輛查處方法培訓(xùn)。

  四、響應(yīng)層級和響應(yīng)時間

 。ㄒ唬┤藛T層級:

  當班員工→領(lǐng)導(dǎo)小組組員→領(lǐng)導(dǎo)小組組長→管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

  (二)響應(yīng)層級:

  三級:收費員發(fā)現(xiàn)車輛偷逃通行費行為,應(yīng)責(zé)成當事駕駛員全額繳費。駕駛員拒絕繳費的,應(yīng)通知組員,由組員帶出車道處理。組員應(yīng)當在5分鐘內(nèi)上報組長,由組員在組長指示下應(yīng)對事件。

  二級:發(fā)生惡意組織車輛沖關(guān)逃費,損壞收費設(shè)施設(shè)備,組長應(yīng)在接到報告1小時內(nèi)趕赴本站。

  當班員工應(yīng)當于事發(fā)后立即報告組員,組員立即報告組長。在組長趕到現(xiàn)場之前,通過與組長電話聯(lián)系,組員負責(zé)事件現(xiàn)場的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,并即時報警。組長應(yīng)當于接到事故通知后5分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

  一級:因有組織的多輛車集體沖關(guān)逃費,損壞收費設(shè)施設(shè)備,威脅和恐嚇收費工作人員,造成當班人員受傷,組員應(yīng)及時報110和120實施救護,并協(xié)調(diào)路維人員現(xiàn)場增援,控制事態(tài)發(fā)展,現(xiàn)場的值班站長應(yīng)當組織當班員工維護現(xiàn)場秩序,在保護自身安全的情況,盡全力維護國家和人民的`利益。管理處、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當于事發(fā)后立即趕到現(xiàn)場,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場事故處理。

  當班員工應(yīng)當于事發(fā)后立即報告組員,組員應(yīng)當即時向組長匯報處理事故的進程、結(jié)果,并對事件進行記錄。當班組員負責(zé)于事發(fā)后一月內(nèi)完成事件分析報告,報送組長。組長將事故分析報告納入之后的安全生產(chǎn)工作。

  根據(jù)事故的大小不同,管理處、公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當介入事故處理。收費站應(yīng)當有相關(guān)的事故記錄、善后處理記錄和總結(jié)報告。

  (三) 響應(yīng)流程:

  事故發(fā)生→上報安全生產(chǎn)小組→形成搶險方案→進行搶險

  人員傷亡→現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救→善后工作

  五、啟動和終止

  當班組員在組長的指令下啟動應(yīng)急預(yù)案。組長根據(jù)情況,確定應(yīng)急預(yù)案的終止時間。當班組員對啟動、終止時間進行記錄、上報。

  六、現(xiàn)場應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┦召M站當班收費班長、收費員發(fā)現(xiàn)逃費嫌疑車輛后應(yīng)首先將其穩(wěn)住,盡量拖延時間,盡快向值班站長、站應(yīng)急處置小組或者交警、執(zhí)法單位報告。

 。ǘ┘訌姮F(xiàn)場疏導(dǎo)工作,重點對有嫌疑的無牌或牌照遮擋的車輛進行防范,通過疏導(dǎo),使其與前車保持一定距離。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇11

  人員車輛應(yīng)急預(yù)案是指為了應(yīng)對突發(fā)事件發(fā)生時,合理安排和調(diào)度人員和車輛,確保安全、高效地解決問題的一項管理措施。該預(yù)案主要包括預(yù)警機制、緊急調(diào)度、路線規(guī)劃與應(yīng)急裝備等方面的內(nèi)容。

  首先,預(yù)警機制是人員車輛應(yīng)急預(yù)案的核心。合理的預(yù)警機制能夠提早發(fā)現(xiàn)潛在的突發(fā)事件,并提供及時有效的警示信息。在制定預(yù)警機制時,應(yīng)考慮各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,包括自然災(zāi)害、交通事故、公共衛(wèi)生事件等。同時,還需要明確預(yù)警渠道和預(yù)警信息的發(fā)布范圍,使得相關(guān)人員和車輛能夠及時收到預(yù)警信息,并做好準備工作。

  其次,緊急調(diào)度是人員車輛應(yīng)急預(yù)案的重要環(huán)節(jié)。在突發(fā)事件發(fā)生后,需要及時調(diào)控和調(diào)度各項資源,以確保救援、搶修、疏散等應(yīng)急工作能夠有序進行。緊急調(diào)度需要考慮到突發(fā)事件的性質(zhì)、規(guī)模和地理位置等因素,綜合運用人員和車輛等資源,根據(jù)實際情況快速作出決策,并將調(diào)度方案及時傳達給相關(guān)人員和車輛。

  此外,路線規(guī)劃也是人員車輛應(yīng)急預(yù)案中的重要內(nèi)容。合理規(guī)劃路線,能夠縮短前往目的地的`時間,提高救援效率。根據(jù)災(zāi)害、交通堵塞情況,確定最佳路線,同時需要考慮安全性、可行性和速度等要素。在制定路線規(guī)劃時,還需要預(yù)留備選路線,以應(yīng)對突發(fā)狀況的變化和交通管制等問題。

  最后,應(yīng)急裝備是人員車輛應(yīng)急預(yù)案的重要保障。各種應(yīng)急設(shè)備和工具的配備,能夠增強人員和車輛的應(yīng)急能力,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。例如,應(yīng)急救援車輛應(yīng)配備急救設(shè)備、照明設(shè)備、通訊工具等,以便在緊急情況下提供及時救援。此外,還應(yīng)注意定期檢查和維護應(yīng)急裝備,確保其正常運行。

  總之,人員車輛應(yīng)急預(yù)案是一項綜合性的管理措施,包括預(yù)警機制、緊急調(diào)度、路線規(guī)劃和應(yīng)急裝備等方面的內(nèi)容。通過科學(xué)合理地制定和執(zhí)行預(yù)案,能夠確保人員和車輛在突發(fā)情況下能夠迅速響應(yīng)、有效處置,最大限度地減少損失。因此,對于專業(yè)人士來說,熟悉并且合理運用人員車輛應(yīng)急預(yù)案是非常重要的。

  車輛應(yīng)急預(yù)案 篇12

  為貫徹落實國家、省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)對工作,根據(jù)全市應(yīng)對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部關(guān)于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的通知》(駐冰雪應(yīng)指【20xx】1號)文件要求,為及時、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉(xiāng)交通運輸工作安全、有序、高效地進行,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,特制定本預(yù)案。

  一、成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機構(gòu)

  成立傅寨鄉(xiāng)應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,指揮全鄉(xiāng)交通運輸應(yīng)急處置工作。

  政委:馬向陽

  組長:夏有亮

  第一副組長:賀志成

  副組長:徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟

  成員:黃成業(yè)、劉海龍、劉征、馮東陽、馮濤、何峰、萬亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉(xiāng)直各單位、各村支部書記。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在村鎮(zhèn)辦,馮東陽為辦公室主任,負責(zé)辦公室日常事務(wù)。

  各村要分別成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)處理轄區(qū)范圍內(nèi)的工作。

  二、低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機構(gòu)主要職責(zé)

 。ㄒ唬┴撠(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門和各村開展工作。

  (二)研究制定應(yīng)急處理公路交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

 。ㄈ┙邮湛h政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部報送我鄉(xiāng)轄境內(nèi)的交通部門重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時快速排除險情并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

  (五)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。

 。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

  三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

  (一)各村委:負責(zé)組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應(yīng)急事件的處置工作。

  (二)鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位:負責(zé)因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進行救援處置,保障公路暢通。

  1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運輸突發(fā)事件時,第一時間上報縣應(yīng)急指揮辦公室,隨時報告事件動態(tài)。

  2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位須全力維護交通運輸秩序,保障交通運輸救援工作有序開展。

  3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現(xiàn)困難時,為群眾提供必要的生活物資保障。

  4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時預(yù)留一定數(shù)量的客、貨運輸車輛作為應(yīng)急搶險運力。

  四、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┩话l(fā)事件應(yīng)急處理

  1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后,啟動應(yīng)急預(yù)案,各部門應(yīng)迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。

  2、出現(xiàn)雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)公安交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。

  3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位應(yīng)立即開展工作,調(diào)集車輛等運輸保障力量,啟動應(yīng)急預(yù)案。

  4、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。

  5、根據(jù)實際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。

  6、確保運輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。

 。ǘ┬侣勑麄鲬(yīng)急處理

  突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位經(jīng)確認后要第一時間向鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告有關(guān)情況,領(lǐng)導(dǎo)小組將按有關(guān)規(guī)定,遵循實事求是、準確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。

  各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

  各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└鞔逦、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準備工作落實到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

  (二)各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要認真落實責(zé)任,按照“誰值班,誰負責(zé);誰管理,誰負責(zé)”的要求,接到緊急任務(wù)指令時,要認真、負責(zé)、冷靜、及時地開展工作。

  (三)接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù),對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時機、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。

  下雪天車輛應(yīng)急預(yù)案 篇為提高全鎮(zhèn)應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,最大限度地減少災(zāi)害造成的損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。

  一、編制依據(jù)

  依據(jù)《渦陽縣低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作方案》的要求和規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本預(yù)案。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)重建等工作。

  三、工作原則

  以人為本,安全第一。把最大限度的保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援物資儲備工作,充分發(fā)揮主觀能動性,充分發(fā)揮新興鎮(zhèn)政府的核心領(lǐng)導(dǎo)作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)。在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,各辦事處、各村、和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照各自的職責(zé)和權(quán)限,負責(zé)有關(guān)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

  貫徹落實“預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。

  四、組織機構(gòu)及職責(zé)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)

  經(jīng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的研究決定,鎮(zhèn)成立防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由黨委書記宋崇民、鎮(zhèn)長魏文濤擔(dān)任,副組長由人大主席朱宗義,黨委委員劉俊領(lǐng)擔(dān)任,成員由黨政辦、民政辦、財政所、農(nóng)業(yè)發(fā)展中心、綜治辦組成。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,由郝晶波任辦公室主任,指揮部主要職責(zé)是:傳達貫徹上級黨委、政府對抗災(zāi)救災(zāi)工作的指示;負責(zé)組織我鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的抗災(zāi)救災(zāi)工作;組織評估、核查和上報災(zāi)情;根據(jù)災(zāi)情變化研究抗災(zāi)救災(zāi)工作對策并組織實施;組織人員開展安置、救助災(zāi)民和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)、重建家園等工作。

  指揮部辦公室主要職責(zé)是:負責(zé)鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部的日常工作;收集、匯總、上報和發(fā)布低溫雨雪冰凍災(zāi)害氣象及災(zāi)情信息;及時傳達和落實指揮部各項決策和指令并跟蹤督促執(zhí)行情況;承辦指揮部交辦的其他工作任務(wù)。

 。ǘ⿷(yīng)急指揮部成員單位職責(zé)

  黨政辦:加強預(yù)報,做好信息收集工作。充分利用多種形式向群眾及時發(fā)布災(zāi)害天氣預(yù)警信息,宣傳防雪防凍知識。同時做好信息搜集和報送工作,負責(zé)事故災(zāi)難的情況匯總上報。及時傳達上級有關(guān)精神和文件指示,提高群眾對減災(zāi)抗災(zāi)重要性的認識,定期組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作。負責(zé)協(xié)調(diào)人員參加搶險救災(zāi)工作。

  財政所:負責(zé)救災(zāi)應(yīng)急物資籌備工作及冰凍災(zāi)害事故中應(yīng)由鎮(zhèn)級財政安排的經(jīng)費保障及其管理工作。

  民政辦:組織核查報告災(zāi)情損失;申請、管理、分配救災(zāi)救濟款物,組織救災(zāi)物資的調(diào)撥和供應(yīng);組織指導(dǎo)救災(zāi)捐贈;幫助災(zāi)民進行災(zāi)后恢復(fù)重建工作。負責(zé)災(zāi)情核查、評估和上報工作,提出救災(zāi)資金、物資安排方案,指導(dǎo)受災(zāi)群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作,指導(dǎo)救災(zāi)捐贈工作。

  農(nóng)綜站:及時組織力量調(diào)配急需農(nóng)用物資,指導(dǎo)災(zāi)民群眾積極進行生產(chǎn)自救。認真做好禽畜的.防凍保暖預(yù)警、宣傳工作,嚴防凍死凍傷牲畜。

  市管所:負責(zé)低溫雨雪冰凍災(zāi)害期間的鎮(zhèn)場管理,保證災(zāi)區(qū)肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應(yīng),做好鎮(zhèn)場調(diào)控工作,負責(zé)協(xié)調(diào)成品油的鎮(zhèn)場供應(yīng)。

  衛(wèi)生院:負責(zé)做好醫(yī)護人員和救災(zāi)工作準備,組織協(xié)調(diào)對因災(zāi)傷病人員進行醫(yī)療衛(wèi)生救援,對因災(zāi)害產(chǎn)生的緊急性致病因素進行化學(xué)分析和消毒工作。

  派出所:加強低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和打擊各種違法犯罪行為;組織協(xié)調(diào)因低溫雨雪冰凍災(zāi)害造成的道路交通事故的專業(yè)應(yīng)急救援工作,保障應(yīng)急運輸安全暢通。

  電管站:負責(zé)加強電網(wǎng)的維護,加大巡線力度,組織專業(yè)人員及時清除電網(wǎng)線路、設(shè)備設(shè)施上的冰雪;及時搶修受損電力設(shè)施,全力保障電網(wǎng)正常運行。

  其他有關(guān)部門和單位根據(jù)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作的需要,在鎮(zhèn)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的組織、協(xié)調(diào)下做好相關(guān)工作。鎮(zhèn)應(yīng)急指揮各成員部門要認真履行本單位的冰凍事故災(zāi)害應(yīng)急救援和保障方面的職責(zé),制定本單位事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案,與鎮(zhèn)應(yīng)急指揮辦公室建立應(yīng)急聯(lián)系工作機制,保證信息暢通,做到信息和資源共享。

  五、預(yù)警預(yù)防機制

  鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室負責(zé)全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故信息接受、報告、處理、統(tǒng)計、分析工作,鎮(zhèn)政府有關(guān)部門和鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室應(yīng)制定好監(jiān)控方案和程序。

  一旦發(fā)生災(zāi)害事故,各辦事處、各村、轄區(qū)各企事業(yè)單位負責(zé)人應(yīng)當立即將詳細災(zāi)情報告鎮(zhèn)低溫雨雪災(zāi)害事故應(yīng)急救援指揮部,確保能夠快速傳遞信息、快速應(yīng)急救援、快速及早處置,把災(zāi)害事故損失降至最低限度。

  六、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急處置

  低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部必須立即啟動應(yīng)急預(yù)案,由指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織抗災(zāi)救災(zāi)工作,各站所、各村居負責(zé)成立現(xiàn)場應(yīng)急處置辦事機構(gòu),按照救災(zāi)搶險應(yīng)急指揮機構(gòu)的要求和部署組織實施現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。

 。ǘ┚唧w措施

  低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后,鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和各辦事處、各村要按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求,做好災(zāi)民生活安排工作,做好因災(zāi)損壞通訊、電力、交通等設(shè)施的搶修工作,確保災(zāi)區(qū)生活、生產(chǎn)秩序正常,社會穩(wěn)定。并做好災(zāi)情調(diào)查、評估和報告工作。

  (三)應(yīng)急結(jié)束

  當應(yīng)急救援完成,災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后,由鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

  七、后期處置

 。ㄒ唬┥坪筇幹

  鎮(zhèn)政府負責(zé)組織善后處置工作,有關(guān)部門和單位協(xié)助進行災(zāi)后重建工作,盡快消除災(zāi)害事故后果和影響,幫助受災(zāi)群眾恢復(fù)正常生產(chǎn)生活,保證社會穩(wěn)定,迅速恢復(fù)正常秩序。

 。ǘ(zāi)害事故調(diào)查與應(yīng)急救援工作總結(jié)

  應(yīng)急救援結(jié)束后,應(yīng)急指揮部應(yīng)總結(jié)分析經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進救援工作的意見和建議,并形成書面報告,報送鎮(zhèn)人民政府。事故災(zāi)害調(diào)查處理工作,按照國家有關(guān)規(guī)定組織進行。

  八、保障措施

 。ㄒ唬┩ㄐ排c信息保障

  鎮(zhèn)應(yīng)急辦會同通信部門利用有線電話、移動手機等現(xiàn)代通訊工具,保證應(yīng)急參與部門之間聯(lián)絡(luò)通暢。

 。ǘ⿷(yīng)急支援與保障

  1.救災(zāi)資金保障

  鎮(zhèn)政府根據(jù)強降溫降雪災(zāi)害情況,做好救災(zāi)資金爭取工作,根據(jù)申報及上級批準意見,將有關(guān)資金及時撥到位。

  2.救災(zāi)物資保障

  民政辦儲備必需的救災(zāi)物資;建立健全救災(zāi)物資緊急調(diào)撥和運輸制度、救災(zāi)物資應(yīng)急采購和調(diào)撥制度。各單位應(yīng)急救援機構(gòu)根據(jù)實際情況,保證專項應(yīng)急物資的儲備。

  3.救災(zāi)裝備保障

  鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和單位應(yīng)配備救災(zāi)管理工作必需的設(shè)備和裝備。對因低溫冰凍雨雪災(zāi)情引發(fā)的路段坍塌現(xiàn)象進行維修和管理,確保車輛和行人的安全。

  4.交通運輸保障

  發(fā)生冰雪災(zāi)害事故后,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)需要及時協(xié)調(diào)派出所提供運輸保障。派出所需要進行道路交通管制,開設(shè)應(yīng)急救災(zāi)特別通道。道班及公路站對積雪、結(jié)冰道路迅速組織進行除雪破冰工作,確保救災(zāi)物資、器材和人員的運送,形成快速、高效、順暢、協(xié)調(diào)的應(yīng)急運輸系統(tǒng)。

  5.醫(yī)療衛(wèi)生保障

  衛(wèi)生院及其他村級衛(wèi)生室負責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,并制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案。配合專業(yè)醫(yī)療隊伍開展群眾性救護工作。發(fā)生突發(fā)醫(yī)療事件后。

  6.社會動員保障

  鼓勵、動員公民、法人和其他社會組織為應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故提供物資、資金以及人力支援,逐步形成以管理部門和專業(yè)隊伍為主題、志愿者隊伍和社會公益組織為補充的應(yīng)急救援動員機制。

 。ㄈ┬麄、培訓(xùn)和演習(xí)

  各村居、各單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位要組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作;定期組織救災(zāi)應(yīng)急演練。鎮(zhèn)人民政府和轄區(qū)各部門應(yīng)結(jié)合工作實際每年進行一次演練,演練方案報鎮(zhèn)應(yīng)急辦備案。

  九、附則

 。ㄒ唬╊A(yù)案管理

  本預(yù)案是指導(dǎo)鎮(zhèn)轄各單位制定低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案的基本框架。鎮(zhèn)救災(zāi)辦根據(jù)每年實際情況對預(yù)案進行評審、修訂、報鎮(zhèn)政府批準。

 。ǘ┆剟钆c責(zé)任追究

  對在低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作中成績顯著的單位和個人給予表彰和獎勵。對不履行法定職責(zé),造成嚴重后果的單位和個人,給予有關(guān)處分和處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

 。ㄈ⿷(yīng)急指揮機構(gòu)及聯(lián)系方式

 。ㄋ模╊A(yù)案解釋部門

  本預(yù)案由鎮(zhèn)政府辦公室會同救災(zāi)辦負責(zé)解釋。有關(guān)部門應(yīng)按職責(zé)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  (五)預(yù)案實施時間

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

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