電梯應急預案
在平日的學習、工作和生活里，難免會有事故發(fā)生，為了降低事故后果，通常需要預先編制一份完整的應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢？下面是小編為大家整理的電梯應急預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電梯應急預案1
一、制定電梯困人應急預案的目的
為了救助在電梯運行中突發(fā)故障而困于電梯內的人員，使其盡快脫離危險，同時指導救助人員及時、合理施救，特制定本應急預案。
二、應急預案管理主體及職責
(一)公司主管職能部門負責應急預案的編制、審定，指導、監(jiān)督各項目部做好相關事故的預防工作，定期檢查應急預案培訓、演練的實施情況。公司主管職能部門為應急預案實施的督導部門;
(二)項目部負責對全員進行應急預案培訓，定期進行應急預案演練，并對培訓、演練進行記錄，根據(jù)預案演練結果，對應急預案進行評審及修訂、完善;項目部為應急預案實施的執(zhí)行部門;
(三)品質部負責對應急預案進行備案，對應急預案培訓效果、演練效果進行檢查、驗證，參照應急預案考核應急預案實施的效果;品質部為應急預案實施的檢查考核部門。
三、應急小組及職責
(一)領導小組
1.組長：項目總監(jiān)(夜值、節(jié)假日期間，夜值經理、值班經理在項目總監(jiān)到達現(xiàn)場前，行駛項目總監(jiān)權力)
2.組員：項目工程主管、客服主管
職責：接到電梯困人報告后，組長立即指揮人員實施安撫、救助等工作;若長時間受困人員未能獲救，須經公司領導批準后，請求消防救援及醫(yī)療救援。同時在電梯困人超過30分鐘仍未能將受困人員解救時，向集團運營管理部進行電話匯報，并在8小時之內(夜間突發(fā)事件于次日10：00前)，由項目總監(jiān)提交由其簽字確認的書面《突發(fā)事件報告》(包括：發(fā)生時間、位置、事件原因分析、預案應急措施、應急處理過程、安撫措施及業(yè)戶動態(tài)等)。《突發(fā)事件報告》每隔8小時及時更新上報，直至提交經由總經理簽字確認的.書面結論報告為止。
(二)秩序維護小組
1.組長：客服主管(負責秩序維護日常工作)
2.組員：秩序維護員、中控值機員
職責：秩序維護員迅速到達現(xiàn)場，設置警戒線，維護現(xiàn)場秩序，并安撫受困人員，等待救援;
中控值機員將監(jiān)控攝像頭調至受困人員的電梯，觀察梯內人員情況，并通過梯內對講系統(tǒng)與受困人員取得聯(lián)系，安撫受困人員保持冷靜，說明救助人員已獲知情況，并積極采取有效措施解決，同時了解電梯內受困人數(shù)及健康情況。
(三)工程小組
1.組長：項目工程主管
2.組員：工程人員(電梯工等)
職責：迅速到達現(xiàn)場救助。
(四)客服小組
1.組長：客服主管
2.組員：客服管家
職責：負責安撫受困人員，記錄受困人員情況，拜訪、慰問受困人員必要時收集整理資料進行保險理賠，事后并撰寫《突發(fā)事件報告》上報審批，將《突發(fā)事件報告》存檔備案至品質部。
(五)品質部調度中心
1.組長：調度主管
2.組員：調度員
職責：接報電梯長時間困人報告，迅速通知項目總監(jiān)、品質部經理、品質部安全管理主管、工程總監(jiān)、主管副總、總經理。聯(lián)系項目總監(jiān)，掌握現(xiàn)場處理情況信息，根據(jù)現(xiàn)場處理需求，協(xié)調有關部門實施應急預案，跟進處理過程及結果，存檔備案《突發(fā)事件報告》。
四、電梯困人應急處理流程
(一)品質部調度中心接到電梯困人報告，問清地點、位置、現(xiàn)場狀況、報告人姓名、電話等，立即通知項目總監(jiān)迅速組織進行救助;中控室接到報警電話， 立即通知項目客服、項目工程部迅速到達現(xiàn)場進行救治、安撫，并立即上報項目總監(jiān)。視情況通知品質部經理、品質部安全管理主管、工程總監(jiān)、主管副總、總經理;
(二)項目總監(jiān)接到電梯困人報告后，立即組織人員進行安撫、救助;若長時間受困人員未能獲救，立即向公司領導請示、批準請求消防救援及醫(yī)療救援;
(三)項目部迅速派人到達現(xiàn)場進行受困人員安撫，提示受困人員保持冷靜，等待救援;安排人員設置警戒帶及提示牌，并進行人員疏導，維持秩序;
(四)中控值機員將監(jiān)控攝像頭調至受困人員的電梯，觀察梯內人員情況，并通過梯內對講系統(tǒng)與受困人員取得聯(lián)系，安撫受困人員保持冷靜，說明救助人員已獲知情況，并積極采取有效措施解決，同時了解電梯內受困人數(shù)及健康情況;
(五)項目工程部安排電梯工迅速到達現(xiàn)場，設立隔離擋板，對電梯停電，并對電梯進行手動盤車平層，手動打開電梯門，救出受困人員;
(六)受困人員獲救后，客服人員進行安撫、詢問受困人員身體狀況，記錄受困人員信息;如發(fā)現(xiàn)受困人員受傷，立即聯(lián)系醫(yī)療救援;必要時收集整理資料進行保險理賠;并撰寫《突發(fā)事件報告》上報審批，將《突發(fā)事件報告》存檔備案至品質部。
五、電梯困人應急處理注意事項
(一)受困人員獲救前，須不斷與其交流，隨時了解受困人員在電梯內的狀況;
(二)提示受困人員保持冷靜，勿拍打電梯，勿扒電梯門，防止擴大危險;
(三)受困人員長時間未能獲救，須立即上報請示，請求消防救援及醫(yī)療救援。
六、應急物資
隔離護欄、警戒帶、急救箱、飲用水、強光手電、對講機、電梯對講系統(tǒng)、電梯應急照明、提示牌等
七、預案演練
每年不少于一次應急演練。擬定演練方案，組織實施演練，發(fā)布通知，記錄演練過程，進行演練總結，書寫演練報告，報送品質部存檔。
電梯應急預案2
為了保障電梯乘客在乘電梯出現(xiàn)緊急情況(困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時能夠得到及時解救，幫助乘客應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制定本電梯事故應急和救援預案：
一、電梯使用管理單位應當根據(jù)本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責任人，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設備。
二、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養(yǎng)單位，同時由本單位專業(yè)人員先行實施力所能及的處理，電梯維修保養(yǎng)單位應當指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場進行救助。
三、電梯使用管理單位應當每年進行至少一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的.常識。
四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：
�。�1）值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場進行處理，同時通知電梯維修保養(yǎng)單位。
�。�2）值班人員應用電梯配置的通訊對講系統(tǒng)或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
�。�3）值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。
�。�4）電梯使用管理單位的專業(yè)人員到達現(xiàn)場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維修保養(yǎng)單位實施救援。
五、乘客在電梯轎廂被困時的解救程序：
�。�1）當發(fā)生電梯困人事故時，機房應急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯(lián)系，請其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開閉狀態(tài)，救援人員應設法先將轎門完全關閉。
�。�2）電梯機房應急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。
�。�3）按規(guī)定當電梯停在距某廳門平層位置約±50㎝范圍的位置時，應急救授人員才可以在該平層的廳門外使用的廳門機械鑰匙開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。
�。�4）當電梯停在非上述位置時，電梯機房應急人員必須用機械的移動轎廂救人，具體步驟如下：
1、轎門應操持關閉，如轎門已在半開閉或被拉開，則要求客觀把轎門手動關上，并利用機房電梯應急專用電話告知被困乘客轎廂會移動，要求他們靜待轎內，不要亂動。
2、拆去曳引電動機軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上。
3、兩人把持盤車旋柄，防止電梯在機械松抱閘時意外或時快地移動，然后另一個人采用機械方法一撬一放地松抱閘，注意公當轎廂移動時，才可松開抱閘，否則應馬上停止松抱閘動作。
4、按正確方向使轎車廂斷續(xù)地緩慢地移動到平層的±15㎝位置上。
5、當電梯未超出頂層（或底層）平層位置時，則應向底層（或頂層）方向移動電梯，必要時利用盤車旋柄盤動電梯。
�。�5）使抱閘恢復正常，然后在層站對應廳門外用機械匙打開轎門，協(xié)助乘客離開廂，防止乘客跌傷。
�。�6）重新將電梯廳門、轎廂門關好；
（7）在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
六、電梯使用管理單位的善后處理工作：
�。�1）如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
（2）向乘客了解事故發(fā)生的經過，調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關的取證工作。
�。�3）如屬電梯故障所致，應當督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復。
�。�4）及時向相關部門提交故障及事故情況匯報資料。
七、緊急狀態(tài)時對電梯的處理
�。�1）發(fā)生火災時，應當采取以下應急措施：
1、立即向消防部門報警。
2、揮動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關閉電梯轎廂門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應當立即將其余未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時，也應停梯，以避免因火災停電造成困人事故。
�。�2）應對地震的應急措施：
1、已發(fā)布地震預報的，應根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
2、地震前沒有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震，一旦有震感應當立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂。
3、地震后應當由專業(yè)人員對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。
�。�3）發(fā)生濕水時，在對建筑設施及時采取堵漏的同時，應當采取以下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進水。
2、當?shù)卓泳阑驒C房進水較多，應當立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、對濕水電梯應當進行除濕處理。確認濕水消除，并經試梯無異常后，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯應急預案3
為保障酒店電梯設備平安牢靠運行，減小事故造成的影響和防止人身損害事故的產生特制訂本預案。本預案共分為三個階段。
一、 事變接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故呈文時應向講演人懂得以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的主要信息，并做好記載。
2、工程部值班人員通過電話向保險部監(jiān)控核心核實接報情形是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員敏捷向領班、經理匯報情況，領班第一時光部署兩人前去處理。并通知維保單位即時趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障告訴后，具備電梯操作資歷的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通信工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有須要可請求領班增派人員幫助。
二、 故障處理程序
電梯困人故障處理程序
�。�1）a、b兩名故障處理人員分辨達到電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）a處理人員先堵截電梯主電源，但必須保存轎廂照明。通過電梯機房的.直線電話與被困者獲得接洽，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行想法分開。
�。�3）b處置職員用電梯層門鑰匙將電梯層門翻開約30—40cm，察看電梯轎廂所在地位。
（4）若轎廂位于平層位置高低600cm范疇內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無奈順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情感，告訴正在進行拯救操作，讓其耐煩等候救濟。
b、拆除電梯牽引電機尾真?zhèn)�維護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制念頭構。
d、一人捉住盤車手輪，一人緩緩壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢滾動盤車手輪應用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。結束動彈盤車手輪時應使制動安裝復位。必需留神：因轎廂分量不均衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常警惕跟遲緩，避免發(fā)生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標記線與牽引機的平層標志對齊時表現(xiàn)電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復封閉。
�。�6）由維保單位對電梯進行全面檢討，打消隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理實現(xiàn)后處理人應及時向領班及經理匯報處理經由與裝備現(xiàn)狀。
2、剖析故障發(fā)生的起因。對因使用不當或維修頤養(yǎng)不到位引起的設備事故，相干班組長應向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯應急預案4
電梯出現(xiàn)故障或停電,須要把困在轎廂內的人員救出,保安部監(jiān)控室馬上電話通知工程部值班經理，并且呼叫當班修理電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導被困人員，在必需由本單位經過專業(yè)訓練練的,持有電梯修理證的修理人員按下述方法實施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必需保留轎廂內和井道內的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的'位置。
當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內時，修理人員可以在該層層門外用特地的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，幫助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時，則必需用移動轎廂方法救人。步驟如下：
�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應當保持關閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關上。
（2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
（3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采納機械方法松開抱閘。留意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則立刻撤消松開抱閘的動作。
（4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應向頂層（或底層）方向移動電梯。
�。�5）、使抱閘復原正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，幫助乘客撤出轎廂。
（6）、當按上述方法和步驟操作時發(fā)覺異樣狀況，應即停止救援，并剛好通知本電梯修理保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯應急預案5
一、預先了解被困乘客所處樓層位置（即轎廂位置），可用三角鑰匙打開層門，告知乘客正在援救。
二、斷開機房總開關（電屏總開關），如果電梯約低于某平層位置，解救者可扭動門機連桿打開轎門，放出乘客。
三、如果電梯正處于平層位置，此時用三角鑰匙打開層門時，轎門也將打開，但需較大力量才能打開兩扇門。
四、按以上方法不能解救時，只好使用機房盤車法（需兩人配合進行）。
�。ㄒ唬┣袛嚯娖量傞_關；
�。ǘ┮蝗税鈩颖P車手柄打開抱閘，另一人盤制動輪，使轎廂處于約低于某平層位置（參考機房平層線）。
注意：由于轎廂與對重不平衡，開閘后可能轎廂自動向上溜車，此時扳動開閘手柄者應扳開一下，釋放一下，交替進行，使轎廂入入就近層（約低于平層位置）。
�。ㄈ┰儆萌氰�匙打開廳門，用手扭開門機連桿打開轎門，放出乘客。
�。ㄋ模�、若是因停電引起，應復位電屏總開關，若是因電梯故障引起，需斷開電屏總開關，通知專業(yè)人員維修。
電梯應急預案6
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導致困梯時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據(jù)
《電梯安全技術操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則
以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務，并切實做好應急救援人員的安全防護。加強監(jiān)管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長：
副組長：
成員：
2、分工與職責
為實現(xiàn)對處置電梯事故應急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責。(注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權負責安全應急工作)
周xx：處置電梯事故應急工作的總指揮。
田xx：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進行處置。
張xx：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責分工，進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
�、匐娞輵蓪Ｈ斯芾�，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具，隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同，明確電梯維保單位的責任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。
�、芄久磕陸M行一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領班負責及時做好記錄工作，填寫突發(fā)事故應急處理措施預案的演練記錄，針對出現(xiàn)的問題和不足，認真總結，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
�、佼敵丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時，消防控制中心第一時間通知工程部和物業(yè)部，并通過對講系統(tǒng)及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離，以防轎廂門突然打開，在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后，應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現(xiàn)場，并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的.位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達后，應統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時，按以下程序實施救援：.至少2名專業(yè)救援人員到電梯機房，先將控制柜內按鈕打至檢修位置，按下急停開關；通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動，期間會出現(xiàn)輕微震動屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據(jù)平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動松抱閘手柄，確認安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開松閘扳手；然后關閉電梯總電源開關；現(xiàn)場救援人員確認轎廂在平層位置后，用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門，疏導乘客離開轎廂。
四、發(fā)生火災時，電梯使用采取以下應急措施：
1、立即向消防部門報警。
2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區(qū)，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時，電梯還應采取如下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經試運行無異常無誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作：
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時整理提交事故情況匯報資料，規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
電梯應急預案7
1、總則
1.1、編制目的
為規(guī)范單位內電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，維護員工及相關方的生命安全和社會穩(wěn)定。1.2、編制依據(jù)
依照國務院第373號令即《特種設備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應急預案》要求編制本預案。
1.3、適用范圍
本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。
1.4、應急預案體系
公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。
2、危險性分析
1、公司危險源與風險分析
突發(fā)停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內。
樓內發(fā)生火災事故，造成人員、財產損失。
電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產損失。
樓內發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產損失。
組織體系
組織機構及職責：見《安全生產事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構及職責）。事故監(jiān)控、預警
3、事故監(jiān)控
倉庫部和技術設備部應加強檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應及時上報。
4、事故預警
接到可能導致電梯安全事故的信息后，應急指揮小組應及時研究確定應對方案，會同電梯公司采取相應措施積極預防事故發(fā)生。
應急響應
5、電梯事故報告
發(fā)生一般事故后，相關人員立即向指揮小組報告，進行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組，成立應急領導小組，進行事故處理。
6、應急救援
�。ㄒ唬�、停電造成電梯停梯的救援措施
1、執(zhí)行小組人員到達現(xiàn)場后應與轎廂內被困人員取得聯(lián)系，說明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。
2、若恢復送電需要較長時間，應由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明�；謴退碗姾�，維修人員應及時和轎箱內被困人員聯(lián)系，重新選成恢復電梯正常運行。
（二）、因電梯故障停梯的應急措施點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內時，維修人員到達現(xiàn)場后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導下進行盤車放入操作。在解困之前，應做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內吸煙、吵鬧：必須聽從應急救援人員指揮。
（三）、樓內發(fā)生火災時的救援措施
當發(fā)生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：
及時與消防部門聯(lián)系，告知火情實際情況及被困人員情況；
及時報告公司應急事故領導小組及執(zhí)行小組有關人員；
對有消防運行功能的`電梯，應立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態(tài)。
消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；
對無消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；執(zhí)行小組人員組織疏導乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態(tài)，用手關閉轎門、切斷電源；
井道或轎廂發(fā)生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進行滅火；
梁林建筑物發(fā)生火災時，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。
�。ㄋ模�、電梯漏水后的救援措施
1、當?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；
2、當樓層發(fā)生跑水時，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；
3、當機房或底坑進水時，應立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；
4、進水電梯在正常使用前應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經重新測量符合要求并經測試運行無異常后方可投入使用；
7、應急結束
事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關標準，可能導致次生。衍生事故的隱患消除后，經事故現(xiàn)場應急指揮小組批準，現(xiàn)場應急結束。
信息發(fā)布
根據(jù)發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。
事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機關的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準通過后實施。
后期處置
善后賠償工作有公司有關職能部門負責。安全員負責對應急救援能力進行評價及應急預案的修訂工作。
8、保障措施
8.1、應急隊伍保障
公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應急物資裝備保障
公司應急物資由總經理準備，公司辦公室配合。
9培訓
本預案由公司各個部門組織員工學習、培訓。
10附則
10.1維護和更新
本應急預案由公司總經理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據(jù)預案實施情況進行更新，實現(xiàn)可持續(xù)改進。
10.2、制定和解釋
本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負責起草。
電梯應急預案8
1.0目的
為加強物業(yè)服務中心對突發(fā)應急事件應急處置的綜合指揮能力，提高緊急救援反應速度和協(xié)調水平，保障迅速有效地處理應急事件，將應急事件對人員、財產和環(huán)境造成的損失降至最小程度，最大限度地保障轄區(qū)內的生命財產安全，特制定本辦法和預案。
2.0適用范圍
適用于行政辦公中心物業(yè)服務中心發(fā)生重大突發(fā)應急事件（Ⅲ級）以上的安全事故。
3.0職責
3.1 應急組織總指揮：物業(yè)服務中心經理(物業(yè)服務中心經理不在時由副經理臨時擔任) 負責指揮應急事件的搶險，協(xié)調與其它單位和本部門的各種資源，發(fā)布各種通告、命令；
3.2 應急支援組：組長由工程部長擔任，一旦接到預警信息后，立即組織物業(yè)服務中心工程部、秩序維護部，按照應急預案的要求，投入現(xiàn)場應急搶險；
3.3應急后勤組：組長由物業(yè)服務中心行政主管擔任，一旦接到預警信息后，立即組織人員投入現(xiàn)場應急搶險處理，提供事件預防及搶險過程必須的各種資源，包括：人員、物品、交通、通訊、協(xié)調等事項；
3.4物業(yè)服務中心任何人員當接到預警信息后, 立即趕往指定地點集合由總指揮員統(tǒng)一調配；
4.0實施規(guī)程
4.1 應急響應程序：
4.1.1當龍巖市行政辦公中心物業(yè)服務中心管轄區(qū)域內發(fā)生Ⅳ級突發(fā)應急事件預警信號發(fā)出后，由秩序維護部部長向物業(yè)服務中心領導報告，物業(yè)服務中心立即向電梯維修保養(yǎng)分包單位報警，啟動本處置辦法和預案，通知相關人員必須在規(guī)定時限內，趕到現(xiàn)場進行應急處理，物業(yè)服務中心應急小組到達現(xiàn)場后，物業(yè)服務中心負責人進行現(xiàn)場匯報和現(xiàn)場協(xié)調工作，物業(yè)服務中心全體人員必須服從調配；
4.1.2現(xiàn)場指揮員根據(jù)現(xiàn)場情況，向公安部門（報警電話：110）、醫(yī)療應救中心（報警電話：120）、電梯服務電話0597—2227543等部門報警；
4.2 應急處置原則
4.2.1 堅持“救人第一”的原則。
4.2.2 全力控制局面。
4.2.3 注意救援人員安全。
4.3 電梯困人基本應急響應
4.3.1當接到有人被困電梯或通過監(jiān)控系統(tǒng)觀察到有人困梯或因突然停電引起電梯困人時，應立刻察看轎箱的閉路電視或錄象，確定困人的電梯編號、梯內情況及所停位置；若不能通過閉路電視確定困人電梯編號及所停位置時，應派人到樓層現(xiàn)場查找轎箱所停位置。
4.3.2利用電梯對講或其它方式，通知轎廂內的乘客保持鎮(zhèn)靜，并說明轎廂可能隨時移動，不必驚慌，與被困者保持聯(lián)絡，盡量安撫。
4.3.3當現(xiàn)場應急人員無電梯操作證時，現(xiàn)場人員應立即向客戶服務中心報告通知維修保養(yǎng)分包單位迅速趕到現(xiàn)場救人。
4.3.4當現(xiàn)場應急人員有電梯操作證的，按下列程序進行操作：
4.3.4.1轎頂操作放人程序
4.3.4.1.1確認故障電梯號及該電梯所停層數(shù)（如N層），并通知乘客“救援在進行中”。
4.3.4.1.2到停層的上一層（N+1層），用專用鑰匙打開該電梯的廳門。
4.3.4.1.3進入轎廂頂，將“檢修開關”轉到“檢修”位置；注意：“檢修開關”未轉到“檢修”位置時不得關廳門，以免電梯突然運行。
4.3.4.1.4關上廳門，按“上行”或“下行”按鈕，將電梯轎廂在最近樓層平層。
4.3.4.1.5將“門機開關”打開，用手盤動門機將門推開放人。
4.3.4.1.6放人完畢，將“檢修開關”轉回正常位置。注意：此時要保持廳門為打開狀態(tài)。
4.3.4.1.7將“門機開關”復位，關好廳門。
4.3.4.2機房操作手動放人程序
4.3.4.2.1如轎廂門處于半關閉狀態(tài)，則應先將其完全關閉。
4.3.4.2.2利用電梯對講或其它方式，通知轎廂內的乘客保持鎮(zhèn)靜，并說明轎廂可能隨時移動，不必驚慌。
4.3.4.2.3進入機房，關閉該故障電梯的電源總開關。
4.3.4.2.4插入松抱閘手柄，并小心將抱閘撬開。
4.3.4.2.5根據(jù)負載情況盤動飛輪，使電梯降（或升）至最近一層門口為止（由鋼絲繩上油漆標志確定）。
4.3.4.2.6打開廳門及轎廂門放出乘客。
4.3.4.2.7用手把門關好。
4.3.4.2.8確認所有樓層電梯門鎖好。
4.3.4.2.9維持電梯電源切斷狀態(tài)。
4.3.4.2.10放人完畢后通知電梯維修保養(yǎng)單位對故障電梯作進一步檢查。
4.3.5物業(yè)服務中心需要其他部門支援時，由分公司總指揮實現(xiàn)調度。
4.4當被困者被救出后，須向受困人員賠禮道歉和詢問是否有任何不適、是否需要幫助和是否受傷等。若有人受傷，視傷情采取相應措施，將傷員送往附近醫(yī)院救治。
4.5 如屬電梯故障應立即停止該電梯的使用。若故障在短時間內無法排除，物業(yè)服務中心應及時在相關公告信息牌上和各樓層電梯廳門發(fā)出通知向受影響的辦公人員(辦事人員)進行告示，做好辦公人員(辦事人員)的`解釋工作，并采取相應的措施安排和引導辦公人員(辦事人員)使用電梯。
4.6 對停止運行的故障電梯或在電梯維修時，電梯公司應在適當?shù)奈恢迷O置警示牌(或警戒線)。
4.7擴大應急響應
一旦應急事件由Ⅳ級擴大(上升)趨勢或直接發(fā)生Ⅳ級以上的應急事件時，分公司總指揮須在第一時間向電梯服務公司主管領導、總公司主管領導、機關事務管理局主管領導報告，由總公司領導進行指揮與協(xié)調。
4.8當應急事件處理完畢后，由物業(yè)服務中心經理發(fā)布結束應急響應程序，轉入后期處置階段。
4.9后期處置：
4.9.1 事后管理處安排有關人員對受損辦公人員(辦事人員)拜訪，以誠懇的方式化解可能存在的矛盾；采取適當措施協(xié)助受災辦公人員(辦事人員)在最短時間內恢復工作秩序。
4.9.2若因事故(或事件)造成公共財產損壞(有向保險公司投保的)，物業(yè)服務中心應向保險公司進行索賠。
4.9.3物業(yè)服務中心負責人、工程部負責人、秩序維護部負責人要做好各項相關記錄。
4.9.4物業(yè)服務中心及電梯公司要對事件的發(fā)生及處理經過、損壞情況、經驗教訓、改進措施等做出報告；并對應急事件處置過程中，為保護辦公人員(辦事人員)生命財產安全做出突出貢獻的人員向公司報告。
5.0質量要求
5.1發(fā)生應急事件處置時一定要遵守處置原則；
5.2發(fā)生電梯因人事件無論是故障還是停電導致均必須由專業(yè)人員進行救援；
5.3每次的演練方案物業(yè)服務中心要做到全員參加培訓學習與實施記錄，對演練的效果要有評估、有相片保存。
6.0檢查
6.1物業(yè)服務中心工程部每月一次對管理區(qū)域的公共設施、設備進行檢測；
6.2公司進行月檢時對屬于管理區(qū)域的公共設施、設備進行檢查。
電梯應急預案9
為了維護我校穩(wěn)定，確保全校師生飲食衛(wèi)生和身體健康，保障學校各項工作的順利進行，特制定本預案。
一、指導思想：
認真學習和貫徹執(zhí)行食品衛(wèi)生法律法規(guī)，切實做好食品、食物衛(wèi)生工作，培養(yǎng)良好習慣，嚴防食物中毒，確保全校師生員工的身體健康。
二、基本原則：
1、充分認識食物衛(wèi)生工作的重要性，把預防工作與“三個代表”重要思想緊密結合起來，真正代表廣大師生員工的根本利益。
2、誰主管、誰負責。學校的校長為第一責任人，分管領導為直接責任人。各級領導要各負其責，各司其職，措施得力，齊抓共管。
3、建立健全制度，采取有力措施，切斷病從口入的源頭，防患于未然。
4、發(fā)現(xiàn)食物中毒現(xiàn)象，要及時報告，及時治療，及時查找原因，最大限度地減小損失。
5、建立快速反應機制、信息報送和應急處理方案，加強統(tǒng)一領導，及時準確地溝通信息和采取必要的措施。
6、加強宣傳教育，積極做好師生員工的思想工作，確保學校穩(wěn)定。
三、組織機構及具體分工：
學校成立“預防食物中毒”工作領導小組，組員由以下各個部門組成：中心指揮部、辦公室、總務處、政教處、校醫(yī)室。
中心指揮部：統(tǒng)一組織、全面指揮、調度與此事故有關的一切活動。組長為校長、辦公室組員為辦公室主任，負責統(tǒng)一協(xié)調各部門的行動�？倓仗幗M員為總務主任全面負責車輛運輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負責校紀校規(guī)的管理。校醫(yī)室全面負責對事故人員的救護治療工作。
領導小組名單如下：
組長：
副組長：
組員：
四、落實措施：
1、嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生法有關規(guī)定，不采購、加工、銷售不符合衛(wèi)生要求的食品，嚴格把好源頭關。食品采購，堅持到有衛(wèi)生許可證的單位購買，不購熟制品。
2、制作食品要嚴格按照操作程序，要按先折后洗，先洗后切的`程序
加工食品。成品與半成品要分開存放，保證制做的食品安全衛(wèi)生，并做好保質留樣工作，嚴防出現(xiàn)食物中毒。
3、炊事人員一律持證上崗，上班前要檢查個人衛(wèi)生，勤剪指甲勤洗手，堅持定期更換衣服，勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔，工作時必須穿工作服，戴工作帽、口罩。
4、上班時嚴禁非工作人員進入操作間，加強對糧油等食品庫房的安全防護，防止投毒事件發(fā)生。
5、加強對餐廳和周邊環(huán)境的管理，派專人及時打掃衛(wèi)生。每天進行消毒，為師生創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的就餐環(huán)境。
6、各班級要教育學生，搞好個人衛(wèi)生，不吃不干凈、過期食品和“三無”食品，防止病從口入。
7、堅持春秋兩季滅老鼠活動，定期開展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲的活動。
五、幾種食物中毒處置方案：
1、當發(fā)現(xiàn)3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應及時將病人送院醫(yī)院檢查治療。同時將情況上報學校。學校將高度對此類事件予以重視，并做相應安排，嚴密監(jiān)控事態(tài)擴大。
2、當發(fā)現(xiàn)3人以上師生飯后出現(xiàn)惡心、嘔吐、發(fā)燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現(xiàn)象，學校立即啟動“泓口小學預防食物中毒工作預案”，學校各小組成員接到通知后半小時之內必須就位，并馬上開展相應工作。
3、校醫(yī)室及時與當?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系，負責救治工作。
4、總務處負責安排車輛，積極配合學校和上級對事故進行調查。
5、辦公室書面向上級報告調查結果及處理意見。
六、責任處理辦法：
1、由于貨源問題出現(xiàn)學生中毒事件，將追究承包人直接責任。
2、由于飲事人員操作不當，如生熟不分，冷熱混放造成學生中毒事件，將追究當事人主要責任，后勤領導負有領導責任。
3、由于庫房保管人員防護不當，造成人為投毒事件發(fā)生，將追究庫房保管人員的主要責任。
4、由于學生誤食“三無”產品或過期、變質食品，將追究小賣部或食堂管理人員的主要責任。
電梯應急預案10
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經理，并且呼叫當班維修電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導被困人員，在必須由本單位經過專業(yè)訓練練的,持有電梯維修證的`維修人員按下述方法實施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂內和井道內的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內時，維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，協(xié)助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時，則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下：
�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應該保持關閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關上。
（2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
�。�3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。
（4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應向頂層（或底層）方向移動電梯。
�。�5）、使抱閘恢復正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。
（6）、當按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應即停止救援，并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯應急預案11
今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時，應詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現(xiàn)場（不超于半小時）。
如果被困電梯單位有能力進行解救的'話，可以讓維保先電話指導解救，如果被困單位無解救能力的話，應到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內中央。
4、進入機房，關閉故障電梯電源開關，要確定故障電梯。
5、實施手動盤車程序。
（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。
�。�2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。
�。�3）注意觀察平層標志，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。
�。�4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。
�。�5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。
�。�6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎知識
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。
1.手動緊急救援裝置
當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應自動復位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。
二、平層標記
為使操作時知道轎廂的位置，機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2F；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計算變可以得出樓層實際位置。
電梯應急預案12
一、應急預案的方針與原則
更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。
二、應急策劃
�。ㄒ唬┕こ谈艣r
本工程為新疆新頤園房地產開發(fā)有限公司開發(fā)的秀城1#住宅樓，位于烏魯木齊市倉房溝南一路，由烏魯木齊建筑設計研究院有限責任公司負責設計�？偨ㄖ娣e22153.74m2，地上24層，地下一層，層高為：地下一層為4.8m；地上一層為5.89m;二層至頂層為2.9m。2個單元，檐口高度為72.85m。計劃開工日期：20xx年xx月xx日，計劃竣工日期：20xx年xx月xx日，工程質量等級：合格。
現(xiàn)場施工使用施工電梯1臺，用以主體施工時提升建筑材料及人員上下樓層。
�。ǘ⿷鳖A案工作流程圖
根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖：略
�。ㄈ┲卮笫鹿剩ㄎｋU）發(fā)展過程及分析
1、施工電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生冒頂事故。
2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。
3、液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。
4、操作失誤或失靈。
5、自然災害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴重損壞。
6、施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。
7、運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。
8、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產損失、環(huán)境破壞。
�。ㄋ模┩话l(fā)事件風險分析和預防
為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。
1、突發(fā)事件、緊急情況及風險分析
根據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是施工電梯冒頂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定施工電梯冒頂?shù)膽狈桨?具體如下：假設施工電梯可能冒頂；假設施工電梯失靈，司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝，可能造成的一些事故。
2、突發(fā)事件及風險預防措施
從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。
施工電梯安裝、拆除及運行的安全技術要求：
1）施工電梯的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。施工電梯安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行施工電梯的安裝。
2）安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。
3）施工電梯必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。
4）施工電梯附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。當梯身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設計、制作，并經技術部門確認，主管部門驗收。
5）施工電梯必須按照現(xiàn)行國家標準《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。
6）施工電梯操作使用應符合下列規(guī)定：
�、偈┕る娞葑鳂I(yè)前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。
�、谑┕る娞葑鳂I(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物
7）為防止事故發(fā)生，施工電梯必須由具備資質的專業(yè)隊伍安裝和拆除，施工電梯司機必須持證上崗，安裝完畢后經技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。
8）施工電梯操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術交底記錄，并履行簽字于續(xù)。
9）施工電梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經項目總工審批后遵照執(zhí)行。
10）所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。
11）施工電梯安裝完成后，必須經技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。
�。ㄎ澹┓煞ㄒ�(guī)要求
《建筑施工電梯安全操作技術規(guī)程》、《關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條；《安全生產法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》。
三、應急準備
1、機構與職責
一旦發(fā)生施工電梯冒頂?shù)劝踩鹿�，公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應急處理，成立現(xiàn)場應急領導小組。
公司應急領導小組的組成：
組長：張愛平3780131
副組長：郭士震3780135
成員：安玉林13999212117
喬江13079968636
職責：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。
項目部應急領導小組及其人員組成：
組長：陳浩13209994508
副組長：蔣永康15099181655
尹志強13619931709
下設：
通訊聯(lián)絡組組長：段吉國13079945955
技術支持組組長：張濤13579887970
搶險搶修組組長：馬智強2711758
醫(yī)療救護組組長：熊金偉15099567606
后勤保障組組長：郭冬玲13999978809
應急組織的職責及分工
組長職責：
1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；
2）復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；
3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
4）與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；
5）在場(設施)內實行交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作；
6）在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。
副組長(即現(xiàn)場管理者)職責：
1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；
2)如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；
3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；
4)設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構提供建議和信息。
通訊聯(lián)絡組職責：
1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速；
2)保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。
3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。
技術支持組職責：
1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。
2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。
3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。
4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。
保衛(wèi)組職責：
1)保護受害人財產。
2)設置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。
3)保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。
4)搶救救援結束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。
搶險搶修組職責：
1)實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。
2)尋找受害者并轉移至安全地帶。
3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。
4)搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。
醫(yī)療救治組：
1)在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。
2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。
3)協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理受害者。
后勤保障組職責：
1)保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。
2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。
2、應急資源
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事故的性質和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。
應急物資主要有：
�、傺鯕馄�、乙炔瓶、氣割設備2套；
②備用絕緣桿5m5根；
③備10根φ20綜繩長30m，備5根φ12尼龍繩長30m（存項目部）；
�、芗本人幭�2個（項目部、土建隊各備1個）；
�、菔蛛�6個（塔吊、電工、搶險組、防護組、經理、副經理各1個）；
�、迣χv機3部。
主要應急機械設備儲備表：略
3、教育、訓練
為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應的規(guī)定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。
4、互相協(xié)議
項目部應事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。
相關單位聯(lián)系電話表：略
四、應急響應
施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安質部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。
�。�1）值班電話：13209994508，項目部實行晝夜值班制度，項目部值班時間和人員如下：7：30～20：30—馬智強；20：30～7：30—尹志強
�。�2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。
（3）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部安質部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。
緊急事故發(fā)生
�。�4）遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的.處理。
五、施工電梯冒頂?shù)韧话l(fā)事件應急預案
1、報警與通知：如遇意外施工電梯發(fā)生冒頂時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用對講機向現(xiàn)場項目經理陳浩匯報險情。
陳浩立即召集施工隊長段吉國、勞務隊長王明壽、搶救指揮組其他成員，搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。
2、指揮與控制：
搶救組到達出事地點，在陳浩指揮下分頭進行工作。
1）首先搶救組和經理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構件、其它構件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經理安玉林向公司總工郭士震同志請示匯報批準，然后組織實施。
2）防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。
3）工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；
4）搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。
5）施工電梯事故應急搶險完畢后，項目經理翟朋偉立即召集代振新、段吉國、尹志強和塔吊司機組的全體同志進行事故調查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。
6）對應急預案的有效性進行評審、修訂。
3、通訊
項目部必須將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業(yè)應急領導組織成員手機號碼、當?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。
4、警戒與治安
安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域實施交通管制，維護現(xiàn)場治安秩序。
5、人群疏散與安置
疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。
6、公共關系
項目部安質部為事故信息收集和發(fā)布的組織機構，人員包括：安質部屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內部如實的報道，向內部報道主要是向項目部內部各工區(qū)、集團公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位的報道。
六、現(xiàn)場恢復
充分辯識恢復過程中存在的危險，當安全隱患徹底清除，方可恢復正常工作狀態(tài)。
七、預案管理與評審改進
公司和項目部對應急預案每年至少進行一次評審，針對施工的變化及預案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進應急預案。
電梯應急預案13
1.0目的規(guī)范電梯困人救援工作的程序，確保乘客與電梯安全。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內電梯困人后的救援工作。
3.0職責
3.1設備部主管負責電梯困人后的`救援工作的組織實施。
3.2電梯管理員負責電梯困人后的救援工作。
4.0程序要點
4.1當發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務必使其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜心等待救援人員的援救；被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態(tài)，電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。
4.2根據(jù)指層燈、PC顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
4.3轎廂停于距廳門0.5米左右（高于或低于）位置時的救援。
4.3.1拉下電梯電源開關。
4.3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
4.3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
4.3.4協(xié)助乘客離開轎廂。
4.3.5重新關好廳門。
4.4轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法。
4.4.1進入機房切斷電梯電源。
4.4.2拆除電動機尾軸罩蓋，安上旋柄座及旋柄。
4.4.3援救人員之一把旋柄，另一援救人員手持釋放桿，輕輕撬開制動器，利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險，操作時應一撬一放使轎廂逐步移動，直至最接近廳門（o。5米左右）為止，確認剎車制動無誤，放開盤車手輪。
4.4.4當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時，其救援方法按“4.3”條款進行。
4.5遇有其他復雜情況，應請求電梯公司幫助救援。
4.6困人救援工作完畢后，電梯管理員應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》內。
5.0記錄
6.0相關支持文件
電梯應急預案14
一、目的
為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
三、職責
1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關部門及人員協(xié)調處理解決,并趕至現(xiàn)場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術維修人員負責配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:
1.1立即通知物業(yè)部經理至現(xiàn)場指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療救護部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時做到:
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發(fā)的'電梯上崗證之專業(yè)人員進行操作,根據(jù)電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢�;
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關閉;
4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經過,車輛號碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現(xiàn)場。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時向相關各方傳遞通報信息。
六、處理注意事項
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內未趕到現(xiàn)場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。
五、相關記錄表格
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯應急預案15
一、前言
隨著城市建設的快速發(fā)展，電梯已經成為了人們日常生活中不可或缺的交通工具。然而，電梯事故時有發(fā)生，給人們的生命安全帶來了極大的隱患。為了確保電梯的安全運行，保障人民群眾的生命財產安全，特制定本應急預案。
二、組織機構及職責
1. 成立電梯應急指揮部，負責電梯事故應急工作的`組織、協(xié)調和指揮。指揮部由公司領導擔任組長，各部門負責人為成員。
2. 公司各部門要按照職責分工，密切配合，共同做好電梯事故應急工作。
3. 公司要建立健全電梯事故應急制度，明確各級管理人員的職責和權限，確保應急工作的順利進行。
三、預警機制
1. 公司要建立電梯安全監(jiān)測系統(tǒng)，對電梯進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時報告。
2. 公司要加強與維保單位的溝通協(xié)作，定期對電梯進行檢查、維修和保養(yǎng)，確保電梯設備處于良好的運行狀態(tài)。
3. 公司要定期組織員工進行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。
四、應急響應流程
1. 發(fā)現(xiàn)電梯事故后，立即啟動應急預案，通知相關部門進行救援。
2. 現(xiàn)場人員要迅速評估事故情況，判斷事故等級，采取相應的應急措施。如：關閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3. 現(xiàn)場救援人員要迅速到達現(xiàn)場，進行現(xiàn)場救援。如：營救被困乘客、檢查受傷人員等。
4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位，要求其盡快趕到現(xiàn)場進行維修。如遇特殊情況無法及時到達現(xiàn)場，應及時向上級主管部門報告并請求支援。
5. 公司要加強與公安、消防等部門的溝通協(xié)作，確保電梯事故現(xiàn)場的安全保障。如：疏散圍觀群眾、維護現(xiàn)場秩序等。
6. 公司要積極與新聞媒體溝通，及時發(fā)布事故信息，回應社會關切。
五、應急演練及培訓
1. 公司要定期組織電梯事故應急演練，提高員工的應急處理能力。演練內容包括：電梯故障診斷、現(xiàn)場救援、心理疏導等。
2. 公司要對員工進行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。培訓內容包括：電梯結構原理、安全操作規(guī)程、應急處理方法等。
3. 公司要定期對維保單位進行電梯事故應急培訓，提高維保人員的應急處理能力。培訓內容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預案評估與修訂
1. 公司要定期對電梯事故應急預案進行評估，根據(jù)實際情況進行調整和完善。
2. 公司要邀請專家對電梯事故應急預案進行評審，提出改進意見和建議。
3. 公司要根據(jù)評估結果和評審意見，對電梯事故應急預案進行修訂，確保預案的實用性和可操作性。
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