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車輛應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-08-19 12:13:55 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

車輛應(yīng)急預(yù)案(推薦)

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,有時(shí)會(huì)突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過(guò)應(yīng)急預(yù)案嗎?下面是小編收集整理的車輛應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車輛應(yīng)急預(yù)案(推薦)

車輛應(yīng)急預(yù)案1

  為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣,提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作,確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通,結(jié)合我局實(shí)際,制訂本預(yù)案。

  第一條 全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代人民對(duì)美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

  第二條 局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人及下屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在道路運(yùn)輸管理局,由道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)兼任主任,交通局運(yùn)管科科長(zhǎng)和運(yùn)管局分管副局長(zhǎng)為副主任,負(fù)責(zé)日常工作。值班電話:XXX,傳真:XXX。

  第三條 交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示,指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作,及時(shí)與縣政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動(dòng)。

  2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作,檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開(kāi)展情況,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)指出,并幫助糾正。

  3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護(hù)春運(yùn)正常秩序。

  4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。

  第四條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)

  1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù),擬定春運(yùn)工作方案。

  2.掌握氣象等部門(mén)的各類通報(bào)、警報(bào)和信息,及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。

  3.切實(shí)做好上下之間的.信息傳遞和情況溝通,檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。

  4.處置一般情況,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。

  第五條 交通運(yùn)輸主管部門(mén)春運(yùn)工作主要職責(zé)

  1.在政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作,確保春運(yùn)安全、有序。

  2.從自身實(shí)際出發(fā),制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門(mén),根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件,及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告和反饋相關(guān)情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要及時(shí)組織力量消除隱患,以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。

  4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

  5.按照上級(jí)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的要求,加強(qiáng)值班,及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。

  第六條 交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)春運(yùn)主要職責(zé)

  1.公路管理部門(mén):要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應(yīng)急預(yù)案;對(duì)冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料,并對(duì)掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況,應(yīng)立即組織力量,全力搶通,并配合公安交警部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo),確保道路運(yùn)輸安全、暢通;要強(qiáng)化巡查,確保巡查頻率,提高巡查質(zhì)量,尤其要加強(qiáng)對(duì)馬路市場(chǎng)、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理,及時(shí)處理各類路政案件,特別是針對(duì)公路超限運(yùn)輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治,確保公路運(yùn)營(yíng)安全;對(duì)所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查,對(duì)存在的隱患和不符國(guó)家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線,立即采取措施進(jìn)行整改,重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)(段)的警告、警示、禁令標(biāo)志;公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工,確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施,并落實(shí)專門(mén)人員進(jìn)行負(fù)責(zé),確保車輛順利通行。

  2.道路運(yùn)輸管理部門(mén):認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客能夠買(mǎi)得到票,乘得上車,走得安全和及時(shí);加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查,加大安全監(jiān)管力度,督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育;要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn);要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)場(chǎng)站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格“三品”的查堵工作,嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣(mài)客、宰客等違法違章行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序;加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查,確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)。

  第七條 運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)

  1.運(yùn)輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)的指示、要求,配合運(yùn)管部門(mén)做好運(yùn)力征調(diào)工作;切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任,加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、GPS衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%;落實(shí)員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴(yán)格開(kāi)展安全檢查,消除隱患;嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作;要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,大力推行規(guī)范化服務(wù),努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

  2.客運(yùn)站:嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度,嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度,細(xì)化易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品的查堵措施,嚴(yán)防危險(xiǎn)品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車;要強(qiáng)化安全門(mén)檢工作,要合理編制門(mén)檢計(jì)劃,落實(shí)門(mén)檢人員,防止門(mén)檢工作流于形式,確保每輛車的門(mén)檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除;要把好車輛出站門(mén)檢關(guān),杜絕車輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時(shí),要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好服務(wù)工作;嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。

  第八條 預(yù)案實(shí)施程序

  (一)在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)

  1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求,做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。

  2.道路運(yùn)管部門(mén)必須根據(jù)氣象部門(mén)提供的氣象資料和預(yù)警信息,及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報(bào)。

  3.道路運(yùn)管部門(mén)必須根據(jù)氣候條件,督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸,落實(shí)防范措施。

  4.公路管理部門(mén)要加強(qiáng)公路巡查,對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施,臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處治。對(duì)于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)物,務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險(xiǎn)措施,并設(shè)立醒目標(biāo)志,及時(shí)消除安全隱患;搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。

  (二)在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)

  1.道路運(yùn)管部門(mén)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè),組織應(yīng)急運(yùn)力,參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí),要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。

  2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制,真正能夠做到隨調(diào)隨到,確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。

  3.運(yùn)管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。

  4.運(yùn)管部門(mén)應(yīng)急旅客所急,切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題,對(duì)情緒不滿的旅客,應(yīng)耐心的做好解釋工作,同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴,維持春運(yùn)穩(wěn)定。

  (三)在發(fā)生重特大交通事故時(shí)

  1.及時(shí)啟動(dòng)《天臺(tái)縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大事故應(yīng)急處理預(yù)案》工作程序。

  2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,并深入事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開(kāi)展善后處理工作。

  3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序。

 。ㄋ模┰诘缆方煌ㄊ茏,交通中斷時(shí)

  1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備,先干線、后支線”的原則,及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn),盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。

  2.公路管理部門(mén)要按照上級(jí)相關(guān)要求,適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,及時(shí)協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險(xiǎn),盡快恢復(fù)通行條件。

  第九條 各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起,要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門(mén)上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后,要向局春運(yùn)辦上報(bào)書(shū)面情況報(bào)告。

  第十條 做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和縣交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與公安、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。

  第十一條 各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險(xiǎn)工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效開(kāi)展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié)。

  第十二條 本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

車輛應(yīng)急預(yù)案2

  針對(duì)學(xué)校臨近放學(xué)時(shí),突降雨雪,學(xué)生未帶雨具,而大量家長(zhǎng)集中在校門(mén)口接學(xué)生情況,適用此項(xiàng)預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣,家長(zhǎng)學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。)

 。ㄒ唬└餍iT(mén)口家長(zhǎng)進(jìn)出方向安排

 。核屑议L(zhǎng)從東門(mén)進(jìn)入,家長(zhǎng)接到學(xué)生后,可根據(jù)個(gè)人情況選擇走東門(mén)或西北門(mén)。

 。褐辉试S家長(zhǎng)和學(xué)生出校門(mén),禁止家長(zhǎng)從這個(gè)門(mén)口進(jìn)入校園。

  :臨近放學(xué),突發(fā)雨雪天氣時(shí),北門(mén)要關(guān)閉。

  全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長(zhǎng):

  組員:

  二、惡劣天氣范圍

  大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

  三、安全工作措施

  ,早晨7:10到校,放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門(mén)口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。具體要求見(jiàn)值班要求。

  ,遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生按時(shí)放學(xué),并在大門(mén)口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)校園,引導(dǎo)家長(zhǎng)站在大門(mén)兩側(cè)接送學(xué)生。

  ,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動(dòng)安全。遇緊急疏散時(shí),在班級(jí)內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責(zé),確保本班學(xué)生安全有序離開(kāi)班級(jí)。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開(kāi)。

  ,要求家長(zhǎng)教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

  ,對(duì)校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào),及時(shí)整改。

  ,以緊急通知為準(zhǔn)。

  四、應(yīng)急宣布及后項(xiàng)

  ,根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。

  ,各部門(mén)應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無(wú)所事事得現(xiàn)象出現(xiàn)。

  ,視情節(jié)輕重予以談話、批評(píng)、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

車輛應(yīng)急預(yù)案3

  為貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)對(duì)工作,根據(jù)全市應(yīng)對(duì)低溫雨雪天氣緊急會(huì)議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部關(guān)于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的通知》(駐冰雪應(yīng)指【20xx】1號(hào))文件要求,為及時(shí)、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立傅寨鄉(xiāng)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,指揮全鄉(xiāng)交通運(yùn)輸應(yīng)急處置工作。

  政委:馬向陽(yáng)

  組長(zhǎng):夏有亮

  第一副組長(zhǎng):賀志成

  副組長(zhǎng):徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟

  成員:黃成業(yè)、劉海龍、劉征、馮東陽(yáng)、馮濤、何峰、萬(wàn)亞輝、韓志強(qiáng)、彭威、李建立、鄒海燕、張守強(qiáng)、鄉(xiāng)直各單位、各村支部書(shū)記。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在村鎮(zhèn)辦,馮東陽(yáng)為辦公室主任,負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。

  各村要分別成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處理轄區(qū)范圍內(nèi)的工作。

  二、低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要職責(zé)

  (一)負(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)和各村開(kāi)展工作。

  (二)研究制定應(yīng)急處理公路交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

  (三)接收縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部報(bào)送我鄉(xiāng)轄境內(nèi)的交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時(shí)快速排除險(xiǎn)情并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、群眾運(yùn)輸所需的車輛等。

  (六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

  三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

 。ㄒ唬└鞔逦贺(fù)責(zé)組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應(yīng)急事件的處置工作。

 。ǘ┼l(xiāng)各部門(mén)、鄉(xiāng)直各單位:負(fù)責(zé)因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行救援處置,保障公路暢通。

  1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),第一時(shí)間上報(bào)縣應(yīng)急指揮辦公室,隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。

  2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時(shí),各村委、鄉(xiāng)各部門(mén)、鄉(xiāng)直各單位須全力維護(hù)交通運(yùn)輸秩序,保障交通運(yùn)輸救援工作有序開(kāi)展。

  3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現(xiàn)困難時(shí),為群眾提供必要的生活物資保障。

  4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時(shí)預(yù)留一定數(shù)量的客、貨運(yùn)輸車輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。

  四、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┩话l(fā)事件應(yīng)急處理

  1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,各部門(mén)應(yīng)迅速開(kāi)展工作,成立臨時(shí)指揮小組,研究制定處置方案,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援處置。

  2、出現(xiàn)雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時(shí),協(xié)調(diào)公安交警部門(mén)采取交通管制措施,對(duì)造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修,必要時(shí)開(kāi)辟繞行線路。

  3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),各村委、鄉(xiāng)各部門(mén)、鄉(xiāng)直各單位應(yīng)立即開(kāi)展工作,調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  4、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。

  5、根據(jù)實(shí)際情況,科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量,在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)群眾或緊急物資。

  6、確保運(yùn)輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。

 。ǘ┬侣勑麄鲬(yīng)急處理

  突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后,各村委、鄉(xiāng)各部門(mén)、鄉(xiāng)直各單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告有關(guān)情況,領(lǐng)導(dǎo)小組將按有關(guān)規(guī)定,遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則,做好信息發(fā)布工作。

  各村委、鄉(xiāng)各部門(mén)、鄉(xiāng)直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度,公布突發(fā)事件報(bào)告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

  各村委、鄉(xiāng)各部門(mén)、鄉(xiāng)直各單位請(qǐng)將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報(bào)送鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└鞔逦、鄉(xiāng)各部門(mén)、鄉(xiāng)直各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

 。ǘ└鞔逦⑧l(xiāng)各部門(mén)、鄉(xiāng)直各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,按照“誰(shuí)值班,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)地開(kāi)展工作。

 。ㄈ┙拥綉(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無(wú)條件執(zhí)行任務(wù),對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對(duì)執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級(jí)規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

  下雪天車輛應(yīng)急預(yù)案 篇為提高全鎮(zhèn)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作,最大限度地減少災(zāi)害造成的損失,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。

  一、編制依據(jù)

  依據(jù)《渦陽(yáng)縣低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作方案》的要求和規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報(bào)告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)重建等工作。

  三、工作原則

  以人為本,安全第一。把最大限度的保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備工作,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,充分發(fā)揮新興鎮(zhèn)政府的核心領(lǐng)導(dǎo)作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,各辦事處、各村、和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)按照各自的職責(zé)和權(quán)限,負(fù)責(zé)有關(guān)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

  貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。

  四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  經(jīng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的研究決定,鎮(zhèn)成立防范應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由黨委書(shū)記宋崇民、鎮(zhèn)長(zhǎng)魏文濤擔(dān)任,副組長(zhǎng)由人大主席朱宗義,黨委委員劉俊領(lǐng)擔(dān)任,成員由黨政辦、民政辦、財(cái)政所、農(nóng)業(yè)發(fā)展中心、綜治辦組成。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,由郝晶波任辦公室主任,指揮部主要職責(zé)是:傳達(dá)貫徹上級(jí)黨委、政府對(duì)抗災(zāi)救災(zāi)工作的指示;負(fù)責(zé)組織我鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的抗災(zāi)救災(zāi)工作;組織評(píng)估、核查和上報(bào)災(zāi)情;根據(jù)災(zāi)情變化研究抗災(zāi)救災(zāi)工作對(duì)策并組織實(shí)施;組織人員開(kāi)展安置、救助災(zāi)民和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)、重建家園等工作。

  指揮部辦公室主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部的日常工作;收集、匯總、上報(bào)和發(fā)布低溫雨雪冰凍災(zāi)害氣象及災(zāi)情信息;及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)指揮部各項(xiàng)決策和指令并跟蹤督促執(zhí)行情況;承辦指揮部交辦的其他工作任務(wù)。

 。ǘ⿷(yīng)急指揮部成員單位職責(zé)

  黨政辦:加強(qiáng)預(yù)報(bào),做好信息收集工作。充分利用多種形式向群眾及時(shí)發(fā)布災(zāi)害天氣預(yù)警信息,宣傳防雪防凍知識(shí)。同時(shí)做好信息搜集和報(bào)送工作,負(fù)責(zé)事故災(zāi)難的情況匯總上報(bào)。及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)精神和文件指示,提高群眾對(duì)減災(zāi)抗災(zāi)重要性的認(rèn)識(shí),定期組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)人員參加搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

  財(cái)政所:負(fù)責(zé)救災(zāi)應(yīng)急物資籌備工作及冰凍災(zāi)害事故中應(yīng)由鎮(zhèn)級(jí)財(cái)政安排的經(jīng)費(fèi)保障及其管理工作。

  民政辦:組織核查報(bào)告災(zāi)情損失;申請(qǐng)、管理、分配救災(zāi)救濟(jì)款物,組織救災(zāi)物資的調(diào)撥和供應(yīng);組織指導(dǎo)救災(zāi)捐贈(zèng);幫助災(zāi)民進(jìn)行災(zāi)后恢復(fù)重建工作。負(fù)責(zé)災(zāi)情核查、評(píng)估和上報(bào)工作,提出救災(zāi)資金、物資安排方案,指導(dǎo)受災(zāi)群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作,指導(dǎo)救災(zāi)捐贈(zèng)工作。

  農(nóng)綜站:及時(shí)組織力量調(diào)配急需農(nóng)用物資,指導(dǎo)災(zāi)民群眾積極進(jìn)行生產(chǎn)自救。認(rèn)真做好禽畜的防凍保暖預(yù)警、宣傳工作,嚴(yán)防凍死凍傷牲畜。

  市管所:負(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍災(zāi)害期間的鎮(zhèn)場(chǎng)管理,保證災(zāi)區(qū)肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應(yīng),做好鎮(zhèn)場(chǎng)調(diào)控工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)成品油的鎮(zhèn)場(chǎng)供應(yīng)。

  衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)做好醫(yī)護(hù)人員和救災(zāi)工作準(zhǔn)備,組織協(xié)調(diào)對(duì)因?yàn)?zāi)傷病人員進(jìn)行醫(yī)療衛(wèi)生救援,對(duì)因?yàn)?zāi)害產(chǎn)生的緊急性致病因素進(jìn)行化學(xué)分析和消毒工作。

  派出所:加強(qiáng)低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和打擊各種違法犯罪行為;組織協(xié)調(diào)因低溫雨雪冰凍災(zāi)害造成的道路交通事故的專業(yè)應(yīng)急救援工作,保障應(yīng)急運(yùn)輸安全暢通。

  電管站:負(fù)責(zé)加強(qiáng)電網(wǎng)的維護(hù),加大巡線力度,組織專業(yè)人員及時(shí)清除電網(wǎng)線路、設(shè)備設(shè)施上的冰雪;及時(shí)搶修受損電力設(shè)施,全力保障電網(wǎng)正常運(yùn)行。

  其他有關(guān)部門(mén)和單位根據(jù)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作的需要,在鎮(zhèn)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的組織、協(xié)調(diào)下做好相關(guān)工作。鎮(zhèn)應(yīng)急指揮各成員部門(mén)要認(rèn)真履行本單位的冰凍事故災(zāi)害應(yīng)急救援和保障方面的職責(zé),制定本單位事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案,與鎮(zhèn)應(yīng)急指揮辦公室建立應(yīng)急聯(lián)系工作機(jī)制,保證信息暢通,做到信息和資源共享。

  五、預(yù)警預(yù)防機(jī)制

  鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故信息接受、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)、分析工作,鎮(zhèn)政府有關(guān)部門(mén)和鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室應(yīng)制定好監(jiān)控方案和程序。

  一旦發(fā)生災(zāi)害事故,各辦事處、各村、轄區(qū)各企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即將詳細(xì)災(zāi)情報(bào)告鎮(zhèn)低溫雨雪災(zāi)害事故應(yīng)急救援指揮部,確保能夠快速傳遞信息、快速應(yīng)急救援、快速及早處置,把災(zāi)害事故損失降至最低限度。

  六、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)應(yīng)急處置

  低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部必須立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,由指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織抗災(zāi)救災(zāi)工作,各站所、各村居負(fù)責(zé)成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦事機(jī)構(gòu),按照救災(zāi)搶險(xiǎn)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的要求和部署組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。

 。ǘ┚唧w措施

  低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后,鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門(mén)和各辦事處、各村要按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的`要求,做好災(zāi)民生活安排工作,做好因?yàn)?zāi)損壞通訊、電力、交通等設(shè)施的搶修工作,確保災(zāi)區(qū)生活、生產(chǎn)秩序正常,社會(huì)穩(wěn)定。并做好災(zāi)情調(diào)查、評(píng)估和報(bào)告工作。

 。ㄈ⿷(yīng)急結(jié)束

  當(dāng)應(yīng)急救援完成,災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后,由鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

  七、后期處置

 。ㄒ唬┥坪筇幹

  鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)組織善后處置工作,有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助進(jìn)行災(zāi)后重建工作,盡快消除災(zāi)害事故后果和影響,幫助受災(zāi)群眾恢復(fù)正常生產(chǎn)生活,保證社會(huì)穩(wěn)定,迅速恢復(fù)正常秩序。

 。ǘ(zāi)害事故調(diào)查與應(yīng)急救援工作總結(jié)

  應(yīng)急救援結(jié)束后,應(yīng)急指揮部應(yīng)總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)救援工作的意見(jiàn)和建議,并形成書(shū)面報(bào)告,報(bào)送鎮(zhèn)人民政府。事故災(zāi)害調(diào)查處理工作,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行。

  八、保障措施

 。ㄒ唬┩ㄐ排c信息保障

  鎮(zhèn)應(yīng)急辦會(huì)同通信部門(mén)利用有線電話、移動(dòng)手機(jī)等現(xiàn)代通訊工具,保證應(yīng)急參與部門(mén)之間聯(lián)絡(luò)通暢。

 。ǘ⿷(yīng)急支援與保障

  1.救災(zāi)資金保障

  鎮(zhèn)政府根據(jù)強(qiáng)降溫降雪災(zāi)害情況,做好救災(zāi)資金爭(zhēng)取工作,根據(jù)申報(bào)及上級(jí)批準(zhǔn)意見(jiàn),將有關(guān)資金及時(shí)撥到位。

  2.救災(zāi)物資保障

  民政辦儲(chǔ)備必需的救災(zāi)物資;建立健全救災(zāi)物資緊急調(diào)撥和運(yùn)輸制度、救災(zāi)物資應(yīng)急采購(gòu)和調(diào)撥制度。各單位應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)根據(jù)實(shí)際情況,保證專項(xiàng)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備。

  3.救災(zāi)裝備保障

  鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)配備救災(zāi)管理工作必需的設(shè)備和裝備。對(duì)因低溫冰凍雨雪災(zāi)情引發(fā)的路段坍塌現(xiàn)象進(jìn)行維修和管理,確保車輛和行人的安全。

  4.交通運(yùn)輸保障

  發(fā)生冰雪災(zāi)害事故后,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)需要及時(shí)協(xié)調(diào)派出所提供運(yùn)輸保障。派出所需要進(jìn)行道路交通管制,開(kāi)設(shè)應(yīng)急救災(zāi)特別通道。道班及公路站對(duì)積雪、結(jié)冰道路迅速組織進(jìn)行除雪破冰工作,確保救災(zāi)物資、器材和人員的運(yùn)送,形成快速、高效、順暢、協(xié)調(diào)的應(yīng)急運(yùn)輸系統(tǒng)。

  5.醫(yī)療衛(wèi)生保障

  衛(wèi)生院及其他村級(jí)衛(wèi)生室負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,并制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案。配合專業(yè)醫(yī)療隊(duì)伍開(kāi)展群眾性救護(hù)工作。發(fā)生突發(fā)醫(yī)療事件后。

  6.社會(huì)動(dòng)員保障

  鼓勵(lì)、動(dòng)員公民、法人和其他社會(huì)組織為應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故提供物資、資金以及人力支援,逐步形成以管理部門(mén)和專業(yè)隊(duì)伍為主題、志愿者隊(duì)伍和社會(huì)公益組織為補(bǔ)充的應(yīng)急救援動(dòng)員機(jī)制。

 。ㄈ┬麄鳌⑴嘤(xùn)和演習(xí)

  各村居、各單位和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作;定期組織救災(zāi)應(yīng)急演練。鎮(zhèn)人民政府和轄區(qū)各部門(mén)應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際每年進(jìn)行一次演練,演練方案報(bào)鎮(zhèn)應(yīng)急辦備案。

  九、附則

  (一)預(yù)案管理

  本預(yù)案是指導(dǎo)鎮(zhèn)轄各單位制定低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案的基本框架。鎮(zhèn)救災(zāi)辦根據(jù)每年實(shí)際情況對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂、報(bào)鎮(zhèn)政府批準(zhǔn)。

  (二)獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究

  對(duì)在低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作中成績(jī)顯著的單位和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不履行法定職責(zé),造成嚴(yán)重后果的單位和個(gè)人,給予有關(guān)處分和處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

 。ㄈ⿷(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方式

  (四)預(yù)案解釋部門(mén)

  本預(yù)案由鎮(zhèn)政府辦公室會(huì)同救災(zāi)辦負(fù)責(zé)解釋。有關(guān)部門(mén)應(yīng)按職責(zé)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  (五)預(yù)案實(shí)施時(shí)間

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

車輛應(yīng)急預(yù)案4

  1.1為了建立、健全×××公司機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置機(jī)制,確保機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大程序地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保障公司人員生命安全和物資安全,特制定《×××公司機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。1.2工作原則

  1.2.1以人為本,科學(xué)高效。把保障公司員工生命安全和減少公司財(cái)產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處置人員安全防護(hù)、最大限度地減少機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  1.2.2預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。遵循預(yù)防為主,常備不懈的方針,把預(yù)防機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),完成工作機(jī)制、運(yùn)用信息化手段,加強(qiáng)預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防工作。

  1.2.3依法規(guī)范,果斷處置。機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急工作要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,依法采取措施。一旦發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),要依法果斷處置,嚴(yán)防事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地降低機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故

  1 (事件)造成的損失和危害。

  1.2.4統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹分級(jí)管理、分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則,把統(tǒng)一指揮和各部門(mén)分工負(fù)責(zé)緊密結(jié)合起來(lái)。

  1.3本預(yù)案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急的組織、程序、方法和要求,適用于公司所管轄范圍內(nèi)車輛事故(事件)應(yīng)急處置行動(dòng)。

  第二章組織指揮體系及職責(zé)

  2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和職責(zé)2.1.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  成立機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組):

  組長(zhǎng):物流園區(qū)副總

  副組長(zhǎng):市場(chǎng)部主任、綜合辦公室主任

  現(xiàn)場(chǎng)總指揮:物流園區(qū)副總、綜合辦公室主任、市場(chǎng)部主任

  成員:綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)部、招商部、信息部、第三方物流部

  2.1.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  遵照“先救人后救物,局部服從大局”的原則,統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)處置工作;制定事故處置措施,按規(guī)定上報(bào)事故情況;妥善做好傷亡人員安撫工作;配合相關(guān)部門(mén)做好事故調(diào)查處

  2 理工作,通報(bào)事故情況。

  組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置工作;及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,分析事態(tài)發(fā)展趨勢(shì),適時(shí)調(diào)整處置措施;明確相關(guān)部門(mén)和人員的職責(zé);及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告搶險(xiǎn)救災(zāi)工作情況。

  副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急處置工作;負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門(mén)、人員;調(diào)整處置力量,落實(shí)處置措施;及時(shí)了解、掌握事故搶險(xiǎn)進(jìn)展情況;采取措施、防止事故擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。

  成員:服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),參加處置工作。

  2.2日常辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由物流中心副總經(jīng)理兼任。主要職責(zé)是傳達(dá)或下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的.指令,調(diào)查報(bào)告救災(zāi)工作情況,協(xié)調(diào)各方關(guān)系。

  2.3現(xiàn)場(chǎng)總指揮及職責(zé)

 。1)現(xiàn)場(chǎng)總指揮:現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé):現(xiàn)場(chǎng)總指揮是機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組或副組長(zhǎng)擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。

 。2)現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé):及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速組織搶救傷員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)國(guó)家及公司財(cái)產(chǎn);做好事故報(bào)警、傷亡人員處置工作;配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理。

  第三章有關(guān)應(yīng)急預(yù)案

  3.1應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件

  機(jī)動(dòng)車輛在行駛中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)同意后,啟動(dòng)本預(yù)案。

  3.2.1事故初期措施,報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)、要求駕駛員立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);發(fā)生人員傷亡,首先搶救受傷人員。

  3.2.2事故報(bào)告

  發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告交警、保險(xiǎn)部門(mén)和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  交警部門(mén)電話122;保險(xiǎn)公司電話95518機(jī)動(dòng)車事故(事件)報(bào)告內(nèi)容:

 。1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話、報(bào)告人;(2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失的初步估計(jì);

  (3)事故原因、性質(zhì)的初步判斷;(4)事故搶救處理情況和采取的措施。3.2.3事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  當(dāng)事人和責(zé)任單位在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的人員必須負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

  3.2.4對(duì)事故對(duì)方當(dāng)事人逃逸的舉報(bào)事項(xiàng)

  發(fā)生事故、對(duì)方當(dāng)事人逃逸的,本單位當(dāng)事人及隨行人員應(yīng)記清對(duì)方車型和車牌向交警部門(mén)舉報(bào)。

  3.3機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置程序3.3.1重大機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的處理

  組長(zhǎng)或組長(zhǎng)指定的現(xiàn)場(chǎng)總指揮及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)、迅速主持應(yīng)急處置工作,召集相關(guān)成員,制定處置措施,并隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。配合上級(jí)應(yīng)急部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急處置。

  3.3.2人員傷亡事故的處置

  發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)造成人員傷亡的,要求駕駛員或隨行人員應(yīng)立即撥打120急救中心電話,積極組織搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)的物品,應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí),同時(shí)按3.2.3條規(guī)定處置。

  3.3.3一般機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的處置

  發(fā)生一般機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),如果沒(méi)有人員傷亡但有較大財(cái)產(chǎn)損失,則必須報(bào)警,在交警部門(mén)和保險(xiǎn)公司人員到位勘查現(xiàn)場(chǎng)后,由交警指揮撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。

  3.3.4輕微機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的處置

  發(fā)生輕微機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),發(fā)沒(méi)有人員傷亡,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人雙方對(duì)事故成因無(wú)爭(zhēng)議的,在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)證號(hào)、碰撞部位并共同簽名,經(jīng)責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人同意后,方可撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。如有爭(zhēng)議,必須報(bào)警。

  3.3.5機(jī)動(dòng)車輛自燃事故(事件)的處置

  5 機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生自燃事故后,駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),迅速取出滅火器或衣物,按照正確的使用方法進(jìn)行滅火;火勢(shì)兇猛,一時(shí)無(wú)法撲滅,有可能造成車輛爆炸的嚴(yán)重后果的,應(yīng)設(shè)定警戒線,疏散周圍群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)報(bào)告消防、保險(xiǎn)部門(mén)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  3.3.6盜竊事故的應(yīng)急處置

  運(yùn)輸過(guò)程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜,要求駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo);在公安人員到來(lái)之前保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后,清點(diǎn)核對(duì)被盜現(xiàn)場(chǎng)或貨物數(shù)目,協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。

  3.3.7搶劫事故的應(yīng)急處置

  運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生搶劫事件時(shí),要求駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜,避免過(guò)激行為,伺機(jī)發(fā)出呼救信號(hào)或打110報(bào)警電話,在確保人身安全情況下,盡量拖延時(shí)間爭(zhēng)取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生,有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者,同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場(chǎng),配合公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,積極提供犯罪嫌疑人員特征線索協(xié)助破案。

  第四章善后處置

  應(yīng)急處置結(jié)束后,公司車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員清理事故現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況,調(diào)查事故(事件)原因,查打安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、提出整改措施,

  6 防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生,安撫傷員,穩(wěn)定人心,迅速正常狀態(tài)。對(duì)傷亡人員,要按照國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。

  第五章保障措施

  5.1通訊保障

  確保值班電話暢通,及時(shí)更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動(dòng)電話和固定通訊號(hào)碼,節(jié)假日和夜間要公布和開(kāi)通值班室電話。

  5.2應(yīng)急物品保障

  根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的特點(diǎn),后勤部門(mén)要采購(gòu)配備搶險(xiǎn)處置人員所必須的口罩,手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資,確保應(yīng)急處置工作有效開(kāi)展。

  5.3宣傳、培訓(xùn)和演練

  5.3.1利用宣傳板報(bào)、專題會(huì)議、培訓(xùn)等形式,宣傳機(jī)動(dòng)車輛安全工作的重要性,以及做好預(yù)防工作的必要性,從而提高司乘人員的安全防范意識(shí),切實(shí)做好應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故(事件)的思想、技術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備。

  5.3.2定期開(kāi)展應(yīng)急處置培訓(xùn),讓每個(gè)干部職工明確自己在應(yīng)急處置過(guò)程中的責(zé)任和任務(wù),熟悉工作流程,提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力,應(yīng)急技術(shù)和自我保護(hù)能力。

  5.3.3公司每年組織一次《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》

  7 演練,提高按《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》程序開(kāi)展應(yīng)急處置的能力,確保機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故(事件)處置工作的順利展開(kāi)。

  第六章附則

  6.1預(yù)案管理與更新

  《動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)公司批準(zhǔn)后,下發(fā)各部門(mén)。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)預(yù)案實(shí)施后的具體情況,及時(shí)進(jìn)行完善和修訂,保證《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。

  6.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

  對(duì)在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處置人員給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)負(fù)有責(zé)任的相關(guān)部門(mén)和個(gè)人,按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  6.3制定與解釋

  本預(yù)案由公司機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負(fù)責(zé)解釋。6.4實(shí)施和生效時(shí)間

  本預(yù)案由總經(jīng)理辦公會(huì)審議通過(guò),自公司總經(jīng)理簽發(fā)之日起施行。

車輛應(yīng)急預(yù)案5

  根據(jù)《江蘇省市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度》、《南京市掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案》、《南京市市容管理?xiàng)l例》、《南京市城市治理?xiàng)l例》的總體要求,為及時(shí)清除積雪,最大限度地減輕雨雪造成的損失,確保道路暢通,車輛行人安全,維持社會(huì)穩(wěn)定,結(jié)合我街道主次干道實(shí)際情況,特制定掃雪防凍工作應(yīng)急處置預(yù)案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  樹(shù)立防大雪,抗大災(zāi)的防范意識(shí),按照條塊聯(lián)動(dòng)、屬地管理,條抓塊保、以塊為主的原則,以行業(yè)為主線,組織安排,督促檢查。動(dòng)員轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、市民及社區(qū)廣大群眾,積極參與以掃雪為重點(diǎn)的防凍救災(zāi)工作。進(jìn)一步落實(shí)掃雪防凍工作責(zé)任制,實(shí)行一把手總負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),顧全大局,團(tuán)結(jié)一致,克服困難,切實(shí)把掃雪防凍中的各項(xiàng)保障工作做深、做細(xì)、做實(shí)。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  1、掃雪防凍指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  2、應(yīng)急分隊(duì)

  隊(duì)長(zhǎng):

  副隊(duì)長(zhǎng):

  隊(duì)員:

  三、具體要求

  1、Ⅲ級(jí),中雪(黃色預(yù)警)。12小時(shí)降水量達(dá)到1.0毫米以上,或24小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上,街道領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗,24小時(shí)值班,確保全體人員通訊暢通;當(dāng)接到雪情預(yù)警信息后,掃雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組迅速啟動(dòng)方案。街道全面動(dòng)員組織清雪,責(zé)任分到路段,全面實(shí)施撒鹽化雪,組織機(jī)械和突擊隊(duì)掃雪;動(dòng)員各大小單位、居民群眾參與掃雪防凍工作,易滑路段要采取防滑措施,做到自掃門(mén)前雪。

  2、Ⅱ級(jí),大雪(橙色預(yù)警)。12小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上,或24小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上,在應(yīng)對(duì)Ⅲ級(jí)中雪的基礎(chǔ)上,街道啟動(dòng)不少于30人應(yīng)急隊(duì)伍,按照責(zé)任要求在24小時(shí)內(nèi)完成各自責(zé)任段的掃雪除冰工作,保障雨雪天道路通行條件;以“保民生、保供應(yīng)、保交通”總體要求,街道提前做好協(xié)調(diào)食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全和生活資料的供應(yīng)。

  3、Ⅰ級(jí),暴雪(紅色預(yù)警)。12小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上,或24小時(shí)降水量達(dá)到10.0毫米以上,在應(yīng)對(duì)Ⅱ級(jí)中雪的基礎(chǔ)上,街道全面啟動(dòng)部隊(duì)、民兵、預(yù)備役部隊(duì)支援地方應(yīng)急方案,調(diào)動(dòng)一切資源,將兵力和機(jī)械對(duì)口支援各重要節(jié)點(diǎn)和道路,街道對(duì)轄區(qū)范圍進(jìn)行排查,消除因積雪造成的安全隱患,防止次生災(zāi)害的發(fā)生。發(fā)生災(zāi)害后,街道根據(jù)區(qū)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。

  四、組織分工

  要全面落實(shí)轄區(qū)內(nèi)主次干道、重點(diǎn)路段、街巷、廣場(chǎng)的積雪清除,確保街巷、居民小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的掃雪任務(wù)完成,確保無(wú)房屋被積雪壓倒及傷人事故發(fā)生。駐區(qū)各單位(施工各工地)必須指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)掃雪工作,20人以上單位都要相應(yīng)成立清掃積雪領(lǐng)導(dǎo)小組,按照上級(jí)的`有關(guān)精神要求積極做好清掃積雪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,重點(diǎn)做好掃雪物質(zhì)準(zhǔn)備和人員分工,熟悉本單位掃雪路程范圍,假日照此方案執(zhí)行。

  五、明確職責(zé)

  1、雪情就是命令,要切實(shí)加強(qiáng)值班制度,街道領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗,24小時(shí)值班,確保全體人員通訊暢通;時(shí)刻準(zhǔn)備不少于30人的掃雪應(yīng)急隊(duì)伍。在遇到雪情和危情時(shí),值班人員要立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并立即組織力量及時(shí)清掃積雪,清除危情并及時(shí)報(bào)告。

  2、根據(jù)市政府有關(guān)文件精神,與沿街單位、店家簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書(shū),動(dòng)員沿街單位和店家提前準(zhǔn)備好掃雪工具,一般小店要準(zhǔn)備一套(一把大掃把、一把鐵錘)工具,20人以上的單位、店家要準(zhǔn)備10套以上掃雪工具,要求沿街單位和店家按照環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制的要求,及時(shí)清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪。未履行掃雪責(zé)任的單位和經(jīng)營(yíng)戶,按照《江蘇省市容環(huán)境責(zé)任制》相關(guān)規(guī)定予以處罰,同時(shí),對(duì)其中的經(jīng)營(yíng)性單位,由城管科報(bào)工商部門(mén)要求責(zé)令停業(yè)整頓。

  3、在掃雪期間,指揮部組織檢查,對(duì)組織不力、行動(dòng)遲緩,造成嚴(yán)重后果及惡劣影響的單位和個(gè)人,將追究主要領(lǐng)導(dǎo)或責(zé)任人的責(zé)任,并在全街道范圍通報(bào);對(duì)因責(zé)任原因造成重大財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的,按相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

  六、工作要求

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),思想重視,落實(shí)組織,克服一切麻痹思想,從思想上做好防凍搶險(xiǎn)的一切準(zhǔn)備。

  2、明確分工,各盡其職,抓好落實(shí)。

  3、確保人員在崗、在位,通訊暢通,遇有特殊情況必須向街道掃雪指揮部請(qǐng)假。

  4、加強(qiáng)值班制度,認(rèn)真做好值班記錄并將值班情況向區(qū)掃雪指揮部匯報(bào)。

車輛應(yīng)急預(yù)案6

  1、事故類型和危害程度分析

  1.1車輛原因

  車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車輛自燃起火。

  1.2人為原因

  夏季時(shí),將車放置陽(yáng)光底下暴曬,或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生,打火機(jī)不可放儀表臺(tái)上。

  1.3季節(jié)性原因

  夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。

  2、應(yīng)急處置基本原則

  應(yīng)急處置遵循安全為主,預(yù)防第一,防治結(jié)合的原則。

  3、組織結(jié)構(gòu)與職責(zé)

  3.1組織結(jié)構(gòu)

  組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  組員:各科室負(fù)責(zé)人。

  指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組,四個(gè)小組分別為:現(xiàn)場(chǎng)搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。

  3.2職責(zé)

 。1)現(xiàn)場(chǎng)搶救組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。

  (2)交通運(yùn)輸組:負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類車輛,應(yīng)急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

 。3)物資供應(yīng)組:負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。

 。4)善后處理組:負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作;負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。

  4、預(yù)警與預(yù)防

  5、進(jìn)行報(bào)告

  需報(bào)告的內(nèi)容為:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)要情況<嚴(yán)重程度等>。

  當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí),應(yīng)根據(jù)事故分級(jí)對(duì)事故級(jí)別進(jìn)行判斷,對(duì)于三級(jí)以下事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào),由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理;對(duì)于二級(jí)事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào),由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理;對(duì)于一級(jí)生產(chǎn)事故的,由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮總指揮部署救援工作。

  6、應(yīng)急處置

  6.1響應(yīng)分級(jí)

  按照重、特大故的嚴(yán)重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。

  6.2響應(yīng)程序

 。1)三級(jí)與以下的事故響應(yīng):

  發(fā)生車輛自燃事故時(shí),駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方法》的要求進(jìn)行自救與相關(guān)處理,并迅速撥打報(bào)警和公司24小時(shí)值守?zé)峋。

  值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)。救援工作,協(xié)助消防部門(mén)將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理,白燃情況已得到控制的,救援小組組長(zhǎng)仍需派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下,應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。

 。2)二級(jí)事故響應(yīng):

  發(fā)生車輛白燃事故時(shí),駕駛員如情況允許的,駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下,以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)與公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn),按事故現(xiàn)場(chǎng)情況與自身情況,在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》開(kāi)展險(xiǎn)情排除與協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。并迅速撥打報(bào)警和公司24小時(shí)值守?zé)峋。

  火警:119

  公司24小時(shí)應(yīng)急值守為值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)、指揮部總指揮、副總指揮。車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,協(xié)助消防部門(mén)將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。

  指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報(bào)告后,認(rèn)為需要對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行額外部署的,可致電相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)作具體安排。一般情況下,事故救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下,應(yīng)盡快向指揮部組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。如在救援過(guò)程中出現(xiàn)超出專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案與現(xiàn)場(chǎng)處置方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的,應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。

  在事故得至控制后,由車輛自燃事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng),經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。 3〕重大車輛自燃事故

  響應(yīng):

  發(fā)生車輛白燃事故時(shí),駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方法》的要求進(jìn)行自救與相關(guān)處理,并迅速撥打報(bào)警和公司2 4小時(shí)值守?zé)峋。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并立刻匯報(bào)指揮部總指揮與副總指揮。

  指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配,車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,與時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng),迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門(mén)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,與時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快。

  消除險(xiǎn)情,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

  后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合,調(diào)集一切可利用的'交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

  救援小組應(yīng)與時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,提出可行性建議,服從指揮部的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門(mén)做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的,救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好穩(wěn)定司機(jī)情緒、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。指揮部總指揮根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng),經(jīng)組長(zhǎng)批示同意后響應(yīng)終止;蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

  7、處置措施與步驟

  駕駛員自救:駕駛員應(yīng)指揮乘客離開(kāi)車輛,到安全的地點(diǎn)躲避。

  車輛拯救:初起火時(shí),駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避。

  救援人員協(xié)助救援:救援人員到場(chǎng)后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治,或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)移傷員。

  救援人員可使用滅火器對(duì)起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

  現(xiàn)場(chǎng)維穩(wěn):指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)工作,穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒,做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。

  具體現(xiàn)場(chǎng)處置措施見(jiàn)附件車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案。

  8。應(yīng)急物資與裝備保障

  滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

  由公司行政部門(mén)保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。

車輛應(yīng)急預(yù)案7

  針對(duì)學(xué)校臨近放學(xué)時(shí),突降雨雪,學(xué)生未帶雨具,而大量家長(zhǎng)集中在校門(mén)口接學(xué)生的情況,適用此項(xiàng)預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣,家長(zhǎng)學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。)

  (一)各校門(mén)口家長(zhǎng)進(jìn)出方向安排

 。核屑议L(zhǎng)從東門(mén)進(jìn)入,家長(zhǎng)接到學(xué)生后,可根據(jù)個(gè)人情況選擇走東門(mén)或西北門(mén)。

 。褐辉试S家長(zhǎng)和學(xué)生出校門(mén),禁止家長(zhǎng)從這個(gè)門(mén)口進(jìn)入校園。

 。号R近放學(xué),突發(fā)雨雪天氣時(shí),北門(mén)要關(guān)閉。

 。ǘ└髂昙(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué)安排

  ,一律按照大隊(duì)部的廣播統(tǒng)一安排;不允許因?qū)W生做值日或個(gè)別輔導(dǎo)等原因留學(xué)生在校園內(nèi)逗留。

  ,分不同時(shí)段通知相關(guān)年級(jí)和家長(zhǎng)組織放學(xué)。

  ,在不同的時(shí)間段進(jìn)入教學(xué)樓接走學(xué)生。

  ,班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內(nèi)等待。

 。ㄈ┢渌⒁馐马(xiàng)

 。簽楸苊鈱W(xué)生因個(gè)別雨具銳利,倡導(dǎo)、鼓勵(lì)家長(zhǎng)為學(xué)生配備雨衣。

  ,提醒學(xué)生做到以下三點(diǎn):一是進(jìn)教學(xué)樓時(shí)要做到收傘;二是持傘時(shí),傘尖要朝下;三是嚴(yán)禁用雨具打鬧。

  ,家長(zhǎng)學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。

  擴(kuò)展閱讀:雨雪天步行出門(mén)安全注意事項(xiàng)

  1、防滑:雨雪天氣造成路面濕滑,因此應(yīng)注意出行安全,防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開(kāi)浮冰和積水,不要因?yàn)闈窕筒渲叻吹谷菀谆?跟滑冰是一個(gè)道理,盡量抬起腳,實(shí)在的踩下去,這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力,會(huì)大大降低摔倒的可能性。

  2、防摔:建議平常騎電動(dòng)車和自行車的人們,要選擇步行或者公共交通出行。

  3、防砸:另外由于部分地區(qū)降雪較大,樹(shù)木存在被壓倒的危險(xiǎn),行人應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離樹(shù)木等高處建筑謹(jǐn)防因坍塌被砸傷。

  4、防偷:由于大雪的出現(xiàn)公共交通壓力驟增,我們就要格外警惕不法分子趁機(jī)作案,上車前應(yīng)將提包拎在手中而不是掛在肩上,男士不要將手機(jī)和錢(qián)包放在腰間和褲兜,上車后還應(yīng)時(shí)刻注意自己財(cái)務(wù)的安全,如遇故意擁擠的人則要格外小心,有情況時(shí)應(yīng)高聲喊叫乘務(wù)員或者司機(jī)并報(bào)警。

  5、防撞:路面濕滑開(kāi)車出行的朋友們千萬(wàn)要小心駕駛,一方面要保持車距及時(shí)踩剎車,一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準(zhǔn)備,開(kāi)車的朋友除了注意以上幾點(diǎn)在遇到上坡路段時(shí)應(yīng)保持車速換低檔,如遇熄火應(yīng)及時(shí)拉手剎。

  6、防霧:天氣的變化必然會(huì)受到影響的.還有航班,選擇外出飛行的朋友要及時(shí)了解機(jī)場(chǎng)航班的動(dòng)態(tài)信息,并跟蹤飛機(jī)可能起飛的時(shí)間以免誤機(jī)或被迫滯留在機(jī)場(chǎng),耽誤您的行程,并時(shí)時(shí)關(guān)注航班情況,在等候的同時(shí)還應(yīng)注意及時(shí)補(bǔ)充身體的能量。

  7、防磕:由于雪的覆蓋,道路上許多“陷阱”會(huì)被遮住,因此應(yīng)千萬(wàn)小心,注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。

車輛應(yīng)急預(yù)案8

  一、組織保障

  項(xiàng)目部下設(shè)專門(mén)的應(yīng)急保障小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作,直接聽(tīng)取應(yīng)急小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議,組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理,直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。

  二、基本應(yīng)急措施

  針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的.潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí),將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施,在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時(shí),項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式,由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來(lái)的不利影響。

  三、采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制

  運(yùn)輸人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;

  在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶和公司業(yè)務(wù)部門(mén),并按照客戶意見(jiàn)處理,并做好相應(yīng)交接記錄;

  運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保貨物安全。

  1、運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查

  2、嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)

  夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全隨同人員,要隨時(shí)做好記錄,以備公司檢查。

  3、注意運(yùn)輸保障的控制

  4、對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行

  5、選取和維護(hù)運(yùn)輸工具

  6、裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收

  7、正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。

  8、到貨后立即執(zhí)行接收條款

  四、運(yùn)輸?shù)陌踩刂?/strong>

  1、運(yùn)行時(shí)間

  2、貨物運(yùn)輸必須保證在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)運(yùn)行。

  3、運(yùn)行速度

  4、正常運(yùn)輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)。

  5、車輛啟動(dòng)前的檢查

  6、車輛啟動(dòng)前必須對(duì)車和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問(wèn)題必須在啟動(dòng)前排除

  7、車輛停放

  運(yùn)輸過(guò)程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),檢查車輛輪胎等,及時(shí)排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;停車時(shí),作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。

車輛應(yīng)急預(yù)案9

  為保證單位車輛在道路交通過(guò)程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全,保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案.

  第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.

  第二條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警.

  第三條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);并向車輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告.

  第四條、若造成人身傷亡的',應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置.

  第五條、事故處理人員到來(lái)后,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸.

  第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員.

  第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項(xiàng)事宜.

  第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時(shí),將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場(chǎng),配合開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作.

  第九條,交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車輛評(píng)估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對(duì)受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車輛;及時(shí)做好車輛保險(xiǎn)索賠工作.

車輛應(yīng)急預(yù)案10

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于切實(shí)做好低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急防范工作的指示精神,切實(shí)做好市中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)應(yīng)急防范工作,確保環(huán)衛(wèi)作業(yè)正常運(yùn)行,確保道路安全暢通及人民生命財(cái)產(chǎn)安全,F(xiàn)結(jié)合我市中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)工作實(shí)際,制定本方案。

  一、工作原則

  堅(jiān)持以人為本,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,按照“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,堅(jiān)持“有汛無(wú)汛按有汛準(zhǔn)備,大汛小汛按大汛準(zhǔn)備”的原則,克服麻痹思想,明確責(zé)任,切實(shí)做好中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)應(yīng)急防范和救援準(zhǔn)備工作,全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣期間城市環(huán)衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立市中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)應(yīng)急防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作開(kāi)展。

  組長(zhǎng):、市城管局局長(zhǎng)

  副組長(zhǎng):、市城管局副局長(zhǎng)

  成員:、紅花崗區(qū)城管局局長(zhǎng)

  、x區(qū)城管局局長(zhǎng)

  、x新區(qū)城管分局局長(zhǎng)

  、市城管局環(huán)衛(wèi)科科長(zhǎng)

  、市欣環(huán)垃圾處理公司董事長(zhǎng)

  、海螺盤(pán)江水泥有限責(zé)任公司處長(zhǎng)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在市城管局環(huán)衛(wèi)科,任辦公室主任,任辦公室副主任,負(fù)責(zé)中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)應(yīng)急防范工作的日常調(diào)度。

  三、任務(wù)分工

 。ㄒ唬⿷(yīng)急物資儲(chǔ)備

  主要任務(wù):做好工業(yè)鹽、鐵鍬、防凍液、防滑設(shè)備等防凍防滑應(yīng)急物資儲(chǔ)備,并確保數(shù)量充足。

  責(zé)任單位:紅花崗區(qū)城管局、x區(qū)城管局、x新區(qū)城管分局、x市欣環(huán)垃圾處理公司、海螺盤(pán)江水泥有限責(zé)任公司

  主要責(zé)任人:、

 。ǘ┉h(huán)衛(wèi)作業(yè)安全

  主要職責(zé):加強(qiáng)防凍防滑知識(shí)宣傳培訓(xùn),讓環(huán)衛(wèi)工人特別是河道打撈作業(yè)人員掌握基本的防凍防滑技巧,采取防凍防滑措施,確保人身安全。必要時(shí)要人性化地為一線環(huán)衛(wèi)工人調(diào)整作業(yè)細(xì)節(jié)。

  責(zé)任單位:紅花崗區(qū)城管局、x區(qū)城管局、x新區(qū)城管分局

  主要責(zé)任人:、

 。ㄈ┰O(shè)施設(shè)備安全

  主要任務(wù):督促環(huán)衛(wèi)車輛駕駛員注意安全駕駛,做好環(huán)衛(wèi)車輛的維護(hù)保養(yǎng),必要時(shí)添加防凍液,大型車輛備好防滑設(shè)備,確保環(huán)衛(wèi)車輛在低溫雨雪冰凍天氣下能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  紅花崗區(qū)城管局、x區(qū)城管局、x新區(qū)城管分局要加強(qiáng)對(duì)垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備的日常監(jiān)管和維護(hù)保養(yǎng),做好設(shè)備防凍工作,確保中轉(zhuǎn)站設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)來(lái)的生活垃圾及時(shí)進(jìn)行壓縮,及時(shí)運(yùn)至垃圾處理場(chǎng)(廠)進(jìn)行處理,避免產(chǎn)生垃圾堆積現(xiàn)象。

  x市欣環(huán)垃圾處理公司、海螺盤(pán)江水泥有限責(zé)任公司要加強(qiáng)對(duì)生活垃圾處理設(shè)施設(shè)備的.日常監(jiān)管和維護(hù)保養(yǎng),確保在低溫雨雪冰凍天氣下能正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)處理進(jìn)場(chǎng)(廠)生活垃圾,避免出現(xiàn)垃圾堆積現(xiàn)象。

  責(zé)任單位:紅花崗區(qū)城管局、x區(qū)城管局、x新區(qū)城管分局、x市欣環(huán)垃圾處理公司、海螺盤(pán)江水泥有限責(zé)任公司

  主要責(zé)任人:、

 。ㄋ模┑缆方煌ò踩珪惩

  主要任務(wù):密切關(guān)注天氣變化情況,在主次干道、商業(yè)大街、休閑廣場(chǎng)及人行天橋滑濕路段、點(diǎn)位適當(dāng)設(shè)置安全標(biāo)識(shí),必要時(shí)出動(dòng)人力物力進(jìn)行除冰除雪,采取撒工業(yè)鹽等措施進(jìn)行防凍防滑,確保行人人身安全和車輛行駛安全。針對(duì)x大道經(jīng)石龍坡至海螺盤(pán)江水泥有限責(zé)任公司、高橋經(jīng)十字鋪至x市欣環(huán)垃圾處理公司等重點(diǎn)路段,要加強(qiáng)防范,提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

  責(zé)任單位:紅花崗區(qū)城管局、x區(qū)城管局、x新區(qū)城管分局、x市欣環(huán)垃圾處理公司、海螺盤(pán)江水泥有限責(zé)任公司

  主要責(zé)任人:、

  四、工作要求

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。各單位要成立低溫雨雪冰凍應(yīng)急防范領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各自轄區(qū)低溫雨雪冰凍應(yīng)急防范工作。

 。ǘ┟鞔_職責(zé),責(zé)任到人。各單位成立專業(yè)的低溫雨雪冰凍應(yīng)急處置小組,制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案搞好任務(wù)分解,各項(xiàng)工作指定專人負(fù)責(zé),完善工作制度,落實(shí)工作責(zé)任。有針對(duì)性地開(kāi)展應(yīng)急演練,提升應(yīng)急隊(duì)伍的應(yīng)急水平和操作能力。

  (三)加強(qiáng)溝通,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各單位要切實(shí)做好低溫雨雪冰凍天氣環(huán)衛(wèi)應(yīng)急防范工作的信息報(bào)送工作,各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人必須24小時(shí)通訊暢通,確保重大事件要在第一時(shí)間電話上報(bào)、1小時(shí)內(nèi)書(shū)面上報(bào)低溫雨雪冰凍天氣環(huán)衛(wèi)應(yīng)急防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  聯(lián)系人:;聯(lián)系電話:,  五、強(qiáng)化督查

  為確保工作有序開(kāi)展、有力推進(jìn)、取得實(shí)效,市中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組將定期不定期開(kāi)展督查,對(duì)工作開(kāi)展不力的單位將嚴(yán)格問(wèn)責(zé)。

車輛應(yīng)急預(yù)案11

  為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:

  一、車輛檔案管理

  1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給福利廠,建立車輛基本情況檔案;

  2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車輛技術(shù)登記;

  3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)福利廠登記備案;

  二、車輛檢查

  1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重進(jìn)行處罰;

  2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

 。1)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;

  (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

 。3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

 。4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

  (5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

 。6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

 。7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

 。8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

  3、廠管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反福利廠安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

  三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

  1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

 。1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有交通部門(mén)核準(zhǔn)資格的`修配廠;

 。2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到福利廠備案,再到運(yùn)輸管理所簽章;

 。3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,廠將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款;

  (4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

  2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。

  3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;

  4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;

  四、車輛報(bào)廢規(guī)定

  1、報(bào)廢條件:

  凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。

 。1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值;

 。2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值;

  (3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

 。4)車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的

  (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

  (6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

  2、報(bào)廢程序

  (1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。

 。2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)福利廠核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給廠。

 。3)報(bào)廢車輛由福利廠辦公室備案。

車輛應(yīng)急預(yù)案12

  為了給全校師生創(chuàng)造一個(gè)安全、整潔、有序的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境,結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定今冬明春掃雪除冰及防滑工作預(yù)案:

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  二、預(yù)案等級(jí)

  1.三級(jí)預(yù)案(小雪):班主任組織四、五年級(jí)學(xué)生清掃樓宇外衛(wèi)生區(qū)積雪。

  2.二級(jí)預(yù)案(中雪):各科室負(fù)責(zé)人及全體無(wú)課教師根據(jù)分工參與除雪,五六年級(jí)學(xué)生參與除雪。

  3.一級(jí)預(yù)案(大雪及以上):課程實(shí)施中心負(fù)責(zé)每年級(jí)安排2個(gè)專人組織教學(xué),其它人員全部根據(jù)分工參與除雪,四五六年級(jí)學(xué)生參與除雪。

  三、責(zé)任分工

  學(xué)校督查中心:督導(dǎo)全校除雪工作。

  行政服務(wù)中心:雪天教師到?记诠ぷ。

  課程實(shí)施中心:組織無(wú)掃雪任務(wù)班級(jí)教學(xué)工作。

  后勤保障中心:負(fù)責(zé)提前準(zhǔn)備除雪工具,手套,運(yùn)雪工具,存放在固定地點(diǎn)。雪天發(fā)放除雪工具,參與積雪除運(yùn)。南教學(xué)樓、東教學(xué)樓、西教學(xué)樓連廊提前鋪設(shè)防滑地毯。

  安全保障中心:安排門(mén)衛(wèi)清掃大門(mén)至東教學(xué)樓北側(cè)十字路口。假期參與校內(nèi)積雪除運(yùn)。

  學(xué)生成長(zhǎng)中心:組織全體無(wú)課教師參與相關(guān)級(jí)部掃雪及積雪除運(yùn)。

  四、任務(wù)劃分

  (一)學(xué)生在校期間

  1.西教學(xué)樓:

  由校長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)同心團(tuán)隊(duì)、課程實(shí)施中心、行政服務(wù)中心、五年級(jí)學(xué)生清除教學(xué)樓北側(cè)、西側(cè)、南側(cè)路面的積雪,南側(cè)路面東至旗桿西至食堂。

  2.中間連廊北至柏油路面南至旗桿:

  由副校長(zhǎng)協(xié)主旋律團(tuán)隊(duì)、六年級(jí)一班、二班學(xué)生負(fù)責(zé)清除。

  3.東教學(xué)樓:

  由副校長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)學(xué)生成長(zhǎng)中心、安全保障中心、六年級(jí)三班、四班學(xué)生清除教學(xué)樓北側(cè)、南側(cè)、東側(cè)路面的積雪,東側(cè)路面南至學(xué)校南圍墻,南側(cè)路面西至旗桿。

  4.由副校長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)后勤保障中心、筑夢(mèng)團(tuán)隊(duì)組織四年級(jí)學(xué)生清除西教學(xué)樓、東教學(xué)樓中間廣場(chǎng)積雪。

  (二)放假期間

  由值班領(lǐng)導(dǎo)組織值班教師、門(mén)衛(wèi)人員以及臨近教職工清除學(xué)校主干道的'積雪。

  五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1.在雪停后24小時(shí)內(nèi)除凈并清運(yùn)干凈,主路無(wú)積雪堆放。

  2.積雪位置:

  公路積雪清掃至主路兩側(cè)的花池內(nèi)。連廊的積雪清掃運(yùn)送至就近花池草坪內(nèi)。東西教學(xué)后中間廣場(chǎng)積雪運(yùn)送至樓四周草坪內(nèi)。

  六、督導(dǎo)檢查

  值周領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)督察協(xié)調(diào)。

  七、相關(guān)規(guī)定

  1.班主任及時(shí)進(jìn)行防滑安全教育,加強(qiáng)監(jiān)控。

  2.學(xué)生一律不準(zhǔn)參與玩雪、打雪仗、滑冰等活動(dòng)。

  3.下雪期間,學(xué)生課間一律不準(zhǔn)出樓門(mén),放學(xué)注意防滑。(班主任課間在教室內(nèi)值勤,學(xué)生成長(zhǎng)中心將安排專人檢查)

  4.班主任要提醒學(xué)生放學(xué)路上要慢行,注意交通安全,盡可能由家長(zhǎng)接送。

  5.課間、放學(xué)學(xué)生上下樓注意防滑。(級(jí)部強(qiáng)調(diào)好課間護(hù)導(dǎo)人員在樓道內(nèi)值勤,確保學(xué)生安全)

  注:必要時(shí)全體停課清運(yùn)積雪。

車輛應(yīng)急預(yù)案13

  一、編制說(shuō)明

  1、為了全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,提高施工過(guò)程中突發(fā)事件的應(yīng)變能力,最大限度的減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會(huì)影響,盡快回復(fù)正常施工秩序,根據(jù)本工程的現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn),結(jié)合我公司的施工能力并請(qǐng)教了一些專家,對(duì)本工程制定了本應(yīng)急疏導(dǎo)預(yù)案。

  2、本預(yù)案為“應(yīng)急疏導(dǎo)”是指在對(duì)突然發(fā)生,造成或可能造成財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡、嚴(yán)重社會(huì)影響的緊急事件的應(yīng)變處理辦法以及保障交通暢通的疏導(dǎo)辦法。

  二、編制依據(jù)

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

  三、應(yīng)急疏導(dǎo)的工作原則及預(yù)案措施

  1、原則

 。1)、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)管理。在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全的應(yīng)急管理體系,依據(jù)法律法規(guī),加強(qiáng)應(yīng)急管理,維護(hù)參建單位和人員的合法權(quán)益,是應(yīng)對(duì)緊急事件的工作更加規(guī)范化、程序化。

 。2)、預(yù)防為主,減少危害。高度重視施工安全的工作,堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,做好應(yīng)對(duì)緊急事件的準(zhǔn)備工作,最大程度的減少緊急事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。3)、快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)。組建應(yīng)急處理小組必須做到統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序,高效率的完成應(yīng)急疏導(dǎo)工作。

  2、預(yù)案措施

 。1)、成立應(yīng)急疏導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

 。2)、應(yīng)急疏導(dǎo)小組成員時(shí)刻做好準(zhǔn)備,不能松懈,還要進(jìn)行緊急事件的模擬演練,讓小組成員充分認(rèn)識(shí)到緊急事件發(fā)生的.嚴(yán)重性。

 。3)、應(yīng)急疏導(dǎo)小組負(fù)責(zé)緊急事件的應(yīng)急管理和處理工作,事故發(fā)生時(shí),發(fā)現(xiàn)人員迅速將求救信號(hào)傳遞給應(yīng)急準(zhǔn)備小組與相應(yīng)小組成員,及時(shí)報(bào)警同時(shí)采取相應(yīng)措施控制事故擴(kuò)大;應(yīng)急救援與相應(yīng)小組成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,疏導(dǎo)在場(chǎng)人員及車輛,保障救援器材與物資能夠順利暢通的送到事故現(xiàn)場(chǎng),以及保障通信的暢通。

  四、局外應(yīng)急預(yù)案

  1、車道堵車應(yīng)急預(yù)案

  (1)、當(dāng)車道出現(xiàn)堵車現(xiàn)象時(shí),疏導(dǎo)員要指揮車輛有序通行。不能及時(shí)疏導(dǎo)車輛時(shí),應(yīng)及時(shí)清理占用車道,以免后車在擁堵過(guò)程中出現(xiàn)刮碰。如出現(xiàn)大規(guī)模擁堵的情況應(yīng)在疏導(dǎo)車輛的同時(shí)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將情況上報(bào)給上級(jí)主管部門(mén)。

 。2)、車道堵車應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員要站在對(duì)管理處的保暢要求高度負(fù)責(zé)、對(duì)車道安全高度負(fù)責(zé)的精神,充分認(rèn)識(shí)防止車道堵車的重要性和緊迫性,增強(qiáng)大局意識(shí),克服麻痹思想和僥幸心理,保持高度警惕,做好準(zhǔn)備。

  2、交通事故應(yīng)急預(yù)案

 。1)、在發(fā)生交通事故后疏導(dǎo)員應(yīng)第一步指揮后方車輛安全有序的駛過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng),防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,減少事故損失。

 。2)、未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或疏導(dǎo)員協(xié)商事故車輛撤離現(xiàn)場(chǎng);不能快速撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)。

 。3)、造成人身傷亡的,安全員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同時(shí)上報(bào)各級(jí)主管部門(mén)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

 。4)、交通事故中施工作業(yè)人員受傷的,安全員應(yīng)當(dāng)立即拍照取證并搶救受傷人員,疏導(dǎo)員應(yīng)在事故車輛后方疏導(dǎo)車輛安全通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng),并按要求擺放錐形反光標(biāo)志。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同時(shí)上報(bào)主管部門(mén)。

 。5)、事故發(fā)生后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要把事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;以及事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施及下一步工作方案;以及其他需要報(bào)告的事項(xiàng)報(bào)告給上級(jí)主管部門(mén)。

車輛應(yīng)急預(yù)案14

  為預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定車輛(學(xué)校自備車和學(xué)校租賃交通出租公司車輛)交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。

  一、可能引發(fā)車輛交通事故的原因

  駕駛員交通安全意識(shí)淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;校車車況、安全性、特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。

  二、事故的.預(yù)防

  1.選擇遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任校車駕駛員。

  2 .建立全校駕駛員集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。

  3.定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門(mén)的身體與心理狀況的檢查。

  4.加強(qiáng)教工、學(xué)生交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)教工、學(xué)生文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

  5.加強(qiáng)對(duì)學(xué)校新增車輛的管理。學(xué)校增添車輛或調(diào)換車輛,選擇安全性、穩(wěn)定性高,緩沖性、抗碰撞能力強(qiáng)的車輛。

  7.學(xué)校制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。

  8.做好車輛例行保養(yǎng)工作,每天對(duì)車容、車況、安全性能進(jìn)行檢查。

  9.不準(zhǔn)違法超載、超速、超車。

  三、事故的處理

  一旦發(fā)生校車交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:

  1.車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

  2.立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。

  3.有秩序地指揮教工、學(xué)生換乘其它車輛,特別注意換車過(guò)程中的人員安全保護(hù)。

  4.報(bào)市安全處、辦公室。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后12小時(shí)內(nèi)作書(shū)面匯報(bào)。

  5.保衛(wèi)處、總務(wù)處配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  四、組織機(jī)構(gòu)

  成立機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)調(diào)和調(diào)查突發(fā)事故,以保證事故調(diào)查順利進(jìn)行,防范于未然。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

車輛應(yīng)急預(yù)案15

  車輛自燃應(yīng)急預(yù)案

  結(jié)合省公安廳的實(shí)際情況,為了更好的配合省公安廳安全防火規(guī)定的要求,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)災(zāi)情的反應(yīng)和處理能力,特制定本預(yù)案。車輛都有一定數(shù)量的燃油或燃?xì),著火后,油箱或氣瓶的爆炸?huì)導(dǎo)致火勢(shì)蔓延擴(kuò)大;車庫(kù),因停放汽車多,車輛處于封閉狀態(tài),應(yīng)急疏散有很大的難度;

  一、火災(zāi)的特點(diǎn)

  1、火勢(shì)發(fā)展迅猛,汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),因汽車上的火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫,極易導(dǎo)致車上的油箱,氣瓶燃燒或爆炸,使燃料流淌,氣體擴(kuò)散,形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的`產(chǎn)生的熱輻射,能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛,并使火勢(shì)很快發(fā)展階段。

  2、車輛疏散困難。一旦失火,駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施,使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下,依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車庫(kù)和樓層車庫(kù)的車輛在沒(méi)有機(jī)動(dòng)能力的情況下,無(wú)法上坡道,會(huì)給疏散工作造成困難。

  3、撲救困難,汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定,極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素,給撲救工作帶來(lái)難度。

  二、滅火的基本要求

  首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢(shì),為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向,庫(kù)內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)區(qū)別輕重緩急,確定主攻方向,如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),油箱著火,要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火,可用濕衣服等窒息滅火;汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱,氣瓶沒(méi)有暴烈時(shí),應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離,無(wú)法駛離時(shí),應(yīng)迅速滅火,疏散人員,同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑,或可燃物。使用燃?xì)獾钠,?dāng)氣瓶燃燒時(shí),按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。

  三、滅火措施和行動(dòng)要求

  1、火情偵察,首先要進(jìn)行外部觀察和詢問(wèn)知情人,了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況,消火栓位置,然后深入汽車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行偵察,查明汽車停放數(shù)量,位置和疏散車輛的可能性。

  2、疏散和搶救,汽車庫(kù)發(fā)生火災(zāi)后,要穩(wěn)定被困人員情緒,采取有效的破拆方法,將人員和車輛有序地疏散,也可以通過(guò)入口、通道對(duì)人員車輛進(jìn)行疏散,對(duì)無(wú)法啟動(dòng)的大型車輛可以使用拖車疏散。

  3、火場(chǎng)供水,利用附近市政消火栓和庫(kù)內(nèi)內(nèi)消火栓供水,若單車在偏僻地帶著火,可就近使用天然水源。

  4、火場(chǎng)防排煙,汽車著火,可采取機(jī)械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。

  四、注意事項(xiàng)

  參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù);特殊情況下,疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行:向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷;有些汽車油箱和氣瓶,難以用水冷卻,要注意做好防護(hù)工作;一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶,防止因油箱和氣瓶爆炸傷人;被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施,防止出現(xiàn)碰撞和其他事故;汽車猛烈燃燒時(shí),輪胎容易發(fā)生爆炸,水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎,以免被擊傷。

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