空壓機應(yīng)急預(yù)案
在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作、生活中，沒準(zhǔn)兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢？以下是小編為大家收集的空壓機應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
空壓機應(yīng)急預(yù)案1
一、在隧道開挖時，空壓機的設(shè)置要符合安全要求，并離居民的居住地較遠、四周空闊、并無易燃雜物的地方。
二、空壓機可采用各種隔聲技術(shù)、消聲及吸聲技術(shù)等，控制噪聲的傳播。
1、采用隔聲技術(shù)：用隔聲器材、隔聲室、隔聲屏罩把放置空壓機的場所與周圍的環(huán)境隔絕起來。
2、消聲技術(shù)：在空壓機進排氣口處裝上阻收消聲器、抗性聲器或阻抗復(fù)合式及穿微孔消聲器等，允許氣流通過而且阻止聲音通過的消聲裝置。
3、采用多孔吸收材料如泡沫塑料、多孔吸聲石礦碴、木絲板等，由于材料的多孔性，導(dǎo)致“透聲”，并以磨擦的方式消耗聲能，達到減聲的目的.，對于底頻的聲音增加材料的厚度。
三、經(jīng)常檢查空壓機運行情況及輸送管道是否破損和漏氣，及時進行保養(yǎng)及維修，防止污染環(huán)境，確保機械設(shè)備正常運行。
四、限定空壓機的開關(guān)機時間，不影響周圍民眾的正常休息。
五、對在施工當(dāng)中發(fā)生的一些人員因噪音反應(yīng)出現(xiàn)的病情，立即送往當(dāng)?shù)鼐徒t(yī)院醫(yī)治。一旦發(fā)生因擾民造成的民擾事件,施工單位主管領(lǐng)導(dǎo)要立即親自協(xié)調(diào)解決,并盡快求得當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門的指導(dǎo),按其要求,采取相應(yīng)的管理措施和技術(shù)措施,消除噪聲污染所帶來的危害。
空壓機應(yīng)急預(yù)案2
一、處置原則及注意事項：
1、當(dāng)發(fā)生空壓機全停后，值長立即匯報公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門主任，以及運行各崗位，組織人員，并做好機組安全停運的準(zhǔn)備。
2、迅速查明空壓機全停原因，及時排除故障，盡快恢復(fù)空壓機運行。
3、熟悉掌握機爐側(cè)各氣動門失氣后的狀態(tài)變化，機組維持當(dāng)前運行工況穩(wěn)定，重點做好運行參數(shù)監(jiān)視和調(diào)整，確保影響機組安全運行的.參數(shù)不發(fā)生超限。
4、及時停止現(xiàn)場壓縮空氣使用和排污點，以維持壓縮空氣壓力。
5、當(dāng)儀用空氣局部失氣時，應(yīng)分析確認泄漏點，迅速隔離。
6、如儀用氣壓力低于0.3MPa，且空壓機全停原因查明，短時內(nèi)無法恢復(fù)運行，應(yīng)立即打閘停機。
7、空壓機恢復(fù)運行后，先啟動公用系統(tǒng)，并集中力量先恢復(fù)一臺機組啟動。
二、處理要點：
1、儀用氣壓力低至0.6MPa時，DCS發(fā)“儀用氣壓力低”報警，當(dāng)儀用氣壓力低至0.4MPa時，DCS發(fā)“儀用氣壓力低低”報警。
2、暫時停止電除塵輸灰、灰?guī)煨痘�、化學(xué)制水，注意監(jiān)視各電場灰斗灰位，減小儀用氣使用量，為空壓機恢復(fù)運行贏得時間。
3、燃油系統(tǒng)供、回油快關(guān)閥及各油角閥失氣后全部關(guān)閉，爐前油循環(huán)中斷，各油槍無法投運，如鍋爐在油槍助燃運行方式時，油槍掉閘，注意監(jiān)視爐膛負壓、火焰監(jiān)視變化，如鍋爐瀕臨滅火或已經(jīng)局部滅火時，禁止再投油槍，確認鍋爐MFT動作正常，否則手動MFT。并就地檢查各油槍退出到位。
4、過熱器、再熱器減溫水調(diào)門失氣后全部關(guān)閉，及時調(diào)整煙氣擋板和水煤比，控制主再熱汽溫不超溫，必要時切“機跟隨”方式，適當(dāng)降低燃料量，手動調(diào)整給水量來控制主汽溫。
5、給水泵再循環(huán)調(diào)門失氣后開啟，給水量會瞬間下降，及時調(diào)整水煤比，防止主汽超溫。
6、輔汽聯(lián)箱各供汽門失氣后全部關(guān)閉，輔汽壓力將下降，如在機組啟停過程中，空預(yù)器吹灰、油槍吹掃、除氧器加熱將失去汽源，冬季時采暖換熱站失去汽源，必要時就地手動開啟調(diào)整門，控制輔汽聯(lián)壓力在正常范圍內(nèi)。
7、凝泵再循環(huán)調(diào)門、除氧器上水調(diào)門失氣后開啟，凝水壓力會瞬間下降，注意檢查精處理過濾器護膜泵是否聯(lián)啟，及時調(diào)整凝泵轉(zhuǎn)速，控制除氧器水位。
8、除氧器溢放水閥、熱井補水調(diào)整門失氣后開啟，注意檢查關(guān)閉除氧器防水去熱井手動門，關(guān)閉熱井補水調(diào)門前手動門控制除氧器和熱井水位在正常范圍內(nèi)。
9、機側(cè)各疏水門失氣后全部開啟，檢查低壓缸噴水投運正常，注意監(jiān)視低壓缸排汽溫度不超過70℃，如低壓缸排汽溫度達到110℃，應(yīng)立即打閘停機。
10、高低加事故疏水門失氣后全部開啟，抽汽逆止門失氣后關(guān)閉，注意檢查機組背壓變化，及時調(diào)整空冷風(fēng)機轉(zhuǎn)速，控制背壓不超過30KPa。
11、軸封供汽及溢流調(diào)整門失氣后保持不動，維護當(dāng)前開度，注意監(jiān)視軸封壓力和溫度變化，否則通過調(diào)門調(diào)門前后電動門進行就地操作進行控制在正常范圍內(nèi)。
12、主機冷油器冷卻水出口調(diào)整門失氣后打開，及時通過調(diào)門前手動門節(jié)流調(diào)整主機潤滑油溫在正常范圍內(nèi)。
13、發(fā)電機氫氣冷卻器進水氣動調(diào)整門、發(fā)電機定子冷卻水冷卻器進水調(diào)整門失氣后關(guān)閉，及時開啟調(diào)門旁路手動門進行調(diào)整氫氣溫度和定冷水溫在正常范圍內(nèi)。
14、高低旁調(diào)門及減溫水關(guān)斷門失氣后全部關(guān)閉。如機組在啟停過程中，注意主再熱蒸汽參數(shù)的變化，通過燃料、減溫水配合調(diào)整在正常范圍內(nèi)。同時注意高低旁后溫度的變化。
15、真空泵入口碟閥失氣后保持不動，如真空泵運行中跳閘，及時關(guān)閉真空泵入口手動門，以防漏空引起背壓升高。
16、啟動疏水泵去排汽裝置調(diào)門失氣后開啟，注意排汽前置背壓的變化。
17、主機VV閥、BDV閥失氣后打開，注意低壓缸排汽溫度及背壓的變化，及時調(diào)整減溫水及空冷風(fēng)機轉(zhuǎn)速，使其在正常范圍。
空壓機應(yīng)急預(yù)案3
一、基本情況：
壓縮空氣雖然經(jīng)電腦編算設(shè)計，其排氣壓力不會超過儲氣罐及管道的設(shè)計壓力，但由于強大的內(nèi)部氣體對氣罐及管道造成的`壓強以及外界因素的影響，可能導(dǎo)致貯氣罐及供氣管道的炸裂等現(xiàn)象。
二、危險目標(biāo)：
貯氣罐及管道炸裂
三、事故報警：一旦發(fā)生貯氣罐或供氣管道炸裂現(xiàn)象，當(dāng)班班長或運行工應(yīng)立即向當(dāng)班調(diào)度報告，并迅速通知救援指揮部成員，
四、救援機構(gòu)：
應(yīng)急救援機構(gòu)由配電主任、安全員、設(shè)備運行工、生產(chǎn)調(diào)度、當(dāng)班班長、組長。
五、事故的處理：
1、發(fā)生貯氣罐及供氣管道炸裂，當(dāng)班班長應(yīng)立即疏通附近人群，并通知做好附近因炸裂造成連帶事故的有關(guān)車間，防止發(fā)生群發(fā)事故。
2、當(dāng)班班長應(yīng)迅速組織保護現(xiàn)場，并就地安全迅速切斷氣源。
3、保護好貯氣罐安全閥等有關(guān)安全保護裝置的參考數(shù)據(jù)。
六、注意事項：
1、發(fā)生炸裂事故，進入現(xiàn)象前，一定要注意現(xiàn)場的電源是否已切斷。
2、當(dāng)強大的排氣壓力排放時，一定要躲開，并從最近旁迅速切斷氣源開關(guān)。
3、防止裂片傷人皮膚。
4、防止因炸裂引起的高空裂片下落傷人。
空壓機應(yīng)急預(yù)案4
一、危險性：爆炸、電器火災(zāi)
二、緊急搶險預(yù)案：
第一步：1.關(guān)閉本崗位全部設(shè)備及其它電源；
2.通過溢流閥和卸荷閥有序排氣；
3.關(guān)閉本崗位輸入氣體的閥門，防止儲罐氣壓升高；
4.立即向生產(chǎn)部、機模部和相關(guān)車間報警，若有人受傷，在對受傷人員緊急搶救并移送到安全地帶后，同時向公司工藝部、采購部、質(zhì)控部和企管辦報告；
公司生產(chǎn)部電話： 68465507
公司機模部電話： 68467279
公司工藝部電話： 68465502
公司采購部電話： 68465517
公司質(zhì)控部電話： 68465572
公司企管辦電話： 68465005
5.有關(guān)部門接到報警后，視情況要求及時與公安消防部門聯(lián)系請求協(xié)助。
第二步：1.用干粉滅火器或沙撲救初期火災(zāi)，嚴禁用水滅火；并協(xié)助消防隊盡快將火撲滅；
2.組織人員疏散。崗位人員應(yīng)堅守崗位，認真搶險，同時做好應(yīng)急撤離準(zhǔn)備。
第三步：1.有關(guān)部門到達現(xiàn)場后，應(yīng)在指揮部統(tǒng)一部署下，做好人員疏散工作、事故搶險處理工作和受傷人員的送醫(yī)治療工作；
2.事故處理后，應(yīng)保護好現(xiàn)場，及時向區(qū)技術(shù)監(jiān)督局報告，以便為調(diào)查取證提供依據(jù)。
三、恢復(fù)生產(chǎn)
1.公司各車間維修人員在機模部統(tǒng)一指揮調(diào)度下，盡快修復(fù)損壞的設(shè)備設(shè)施；
2.采購部及其他相關(guān)部門及時給予物資和人員的支持；
3.聯(lián)系設(shè)備制造單位或銷售單位，共同對設(shè)備進行檢查，完成試運行的一切工作；
4.對設(shè)備的試運行狀態(tài)進行監(jiān)控，收集各項運行數(shù)據(jù)，并對不合格項目進行原因分析和整改活動，以盡快恢復(fù)設(shè)備的正常使用；
5.設(shè)備正常運行后，由生產(chǎn)部協(xié)調(diào)通知各車間，恢復(fù)生產(chǎn)。
四、總結(jié)和整改
1.由質(zhì)控部組織進行事故調(diào)查和責(zé)任分析，總結(jié)教訓(xùn)；
2.由質(zhì)控部負責(zé)制訂整改措施，確定整改責(zé)任單位和責(zé)任人員，限期完成；
3.由質(zhì)控部負責(zé)對整改情況進行跟蹤與監(jiān)督；
4.由質(zhì)控部負責(zé)事故報告的`編寫，并向總公司匯報情況；
5. 由總公司確定對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見，并下達執(zhí)行。
空壓機應(yīng)急預(yù)案5
為了減少空壓機及壓力容器出現(xiàn)故障時造成的損失，減輕對生產(chǎn)和社會的影響，正確、迅速、有序地組織事故處理和恢復(fù)生產(chǎn)，提高事故應(yīng)急處理能力。結(jié)合公司實際，特制定本預(yù)案。
一、本預(yù)案適用于本公司有空壓機的車間和操作人員。
二、職責(zé)
1、管理部門負責(zé)預(yù)案和相關(guān)規(guī)定的制定。
2、空壓機全體工作人員按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行空壓機設(shè)備設(shè)施的運行、維護和搶修工作。
三、工作程序
1、事件報告
�。�1）當(dāng)空壓機或其壓力容器發(fā)生事故時，值班人員應(yīng)及時向段隊長或主任匯報，主任應(yīng)況向管理部門空壓機應(yīng)急預(yù)案報告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接報后應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場，組織人員救災(zāi)搶險和傷員急救。如應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長（副組長）不在場，應(yīng)由現(xiàn)場最高主管負責(zé)人安排人員進行應(yīng)急處理工作。
2、各組分工
�。�1）搶險組：負責(zé)關(guān)閉相關(guān)電源、設(shè)備和管道閥門，利用消防水槍給空壓機降溫，其他救援人員從上風(fēng)接近現(xiàn)場進行排氣減壓。
（2）通訊組：負責(zé)通知各組成員趕赴現(xiàn)場及救災(zāi)現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡(luò)。報告119急救中心，如有傷員應(yīng)通知120救護。
�。�3）后勤保障組：負責(zé)事件現(xiàn)場滅火器材的補給供應(yīng)及其他物資保障。
（4）車輛調(diào)度組：負責(zé)物質(zhì)運輸、傷員運送。
�。�5）人員疏散組：負責(zé)組織人員疏散至安全區(qū)域，清點員工人數(shù)，并及時匯報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長（副組長），如人數(shù)不符則應(yīng)立即查明原因，或安排搜救工作。
�。�6）救護組：準(zhǔn)備進行在救護車到達之前的救護工作，引導(dǎo)救護車及消防車的'到達。為增援救援的外來機構(gòu)到達，指引安排必要的通道，協(xié)助救護人員的工作，隨時報告?zhèn)咔闆r。
�。�7）警戒組：負責(zé)現(xiàn)場設(shè)置警戒線，防止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場。
四、保障措施：
1、空壓機操作人員要做好日常檢查、維護保養(yǎng)工作，按期進行年審，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)和存在問題要及時整改。確保安全運行。
2、如發(fā)現(xiàn)空壓機運行異常，應(yīng)立即停止運行，關(guān)閉閥門排氣減壓。并向有關(guān)負責(zé)人匯報。
3、空壓機禁止一切煙火，任何人不得帶火種進入生產(chǎn)區(qū)。
4、外來參觀人員必須有公司內(nèi)有關(guān)部門陪同。
5、外來人員未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)動用空壓機工作區(qū)域內(nèi)的任何設(shè)備。
空壓機應(yīng)急預(yù)案6
一、處置原則及注意事項：
1、當(dāng)發(fā)生空壓機全停后，值長立即匯報公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門主任，以及運行各崗位，組織人員，并做機組安全停運的準(zhǔn)備。
2、迅速查明空壓機全停原因，及時排除故障，盡快恢復(fù)空壓機運行。
3、熟悉掌握機爐側(cè)各氣動門失氣后的狀態(tài)變化，機組維持當(dāng)前運行工況穩(wěn)定，重點做運行參數(shù)監(jiān)視和調(diào)整，確保影響機組安全運行的參數(shù)不發(fā)生超限。
4、及時停止現(xiàn)場壓縮空氣使用和排污點，以維持壓縮空氣壓力。
5、當(dāng)儀用空氣局部失氣時，應(yīng)分析確認泄漏點，迅速隔離。
6、如儀用氣壓力低于0.3a，且空壓機全停原因查明，短時內(nèi)無法恢復(fù)運行，應(yīng)立即打閘停機。
7、空壓機恢復(fù)運行后，先啟動公用系統(tǒng)，并集中力量先恢復(fù)一臺機組啟動。
二、處理要點：
1、儀用氣壓力低至0.6a時，S發(fā)“儀用氣壓力低”報警，當(dāng)儀用氣壓力低至0.4a時，S發(fā)“儀用氣壓力低低”報警。
2、暫時停止電除塵輸灰、灰?guī)煨痘�、化學(xué)制水，注意監(jiān)視各電場灰斗灰位，減小儀用氣使用量，為空壓機恢復(fù)運行贏得時間。
3、燃油系統(tǒng)供、回油快關(guān)閥及各油角閥失氣后全部關(guān)閉，爐前油循環(huán)中斷，各油槍無法投運，如鍋爐在油槍助燃運行方式時，油槍掉閘，注意監(jiān)視爐膛負壓、火焰監(jiān)視變化，如鍋爐瀕臨滅火或已經(jīng)局部滅火時，禁止再投油槍，確認鍋爐F動作正常，否則手動F。并就地檢查各油槍退出到位。
4、過熱器、再熱器減溫水調(diào)門失氣后全部關(guān)閉，及時調(diào)整煙氣擋板和水煤比，控制主再熱汽溫不超溫，必要時切“機跟隨”方式，適當(dāng)降低燃料量，手動調(diào)整給水量來控制主汽溫。
5、給水泵再循環(huán)調(diào)門失氣后開啟，給水量會瞬間下降，及時調(diào)整水煤比，防止主汽超溫。
6、輔汽聯(lián)箱各供汽門失氣后全部關(guān)閉，輔汽壓力將下降，如在機組啟停過程中，空預(yù)器吹灰、油槍吹掃、除氧器加熱將失去汽源，冬季時采暖換熱站失去汽源，必要時就地手動開啟調(diào)整門，控制輔汽聯(lián)壓力在正常圍內(nèi)。
7、凝泵再循環(huán)調(diào)門、除氧器上水調(diào)門失氣后開啟，凝水壓力會瞬間下降，注意檢查精處理過濾器護膜泵是否聯(lián)啟，及時調(diào)整凝泵轉(zhuǎn)速，控制除氧器水位。
8、除氧器溢放水閥、熱井補水調(diào)整門失氣后開啟，注意檢查關(guān)閉除氧器防水去熱井手動門，關(guān)閉熱井補水調(diào)門前手動門控制除氧器和熱井水位在正常圍內(nèi)。
9、機側(cè)各疏水門失氣后全部開啟，檢查低壓缸噴水投運正常，注意監(jiān)視低壓缸排汽溫度不超過70℃，如低壓缸排汽溫度達到110℃，應(yīng)立即打閘停機。
10、高低加事故疏水門失氣后全部開啟，抽汽逆止門失氣后關(guān)閉，注意檢查機組背壓變化，及時調(diào)整空冷風(fēng)機轉(zhuǎn)速，控制背壓不超過30Ka。
11、軸封供汽及溢流調(diào)整門失氣后保持不動，維護當(dāng)前開度，注意監(jiān)視軸封壓力和溫度變化，否則通過調(diào)門調(diào)門前后電動門進行就地操作進行控制在正常圍內(nèi)。
12、主機冷油器冷卻水出口調(diào)整門失氣后打開，及時通過調(diào)門前手動門節(jié)流調(diào)整主機潤滑油溫在正常圍內(nèi)。
13、發(fā)電機氫氣冷卻器進水氣動調(diào)整門、發(fā)電機定子冷卻水冷卻器進水調(diào)整門失氣后關(guān)閉，及時開啟調(diào)門旁路手動門進行調(diào)整氫氣溫度和定冷水溫在正常圍內(nèi)。
14、高低旁調(diào)門及減溫水關(guān)斷門失氣后全部關(guān)閉。如機組在啟停過程中，注意主再熱蒸汽參數(shù)的變化，通過燃料、減溫水配合調(diào)整在正常圍內(nèi)。同時注意高低旁后溫度的`變化。
15、真空泵入口碟閥失氣后保持不動，如真空泵運行中跳閘，及時關(guān)閉真空泵入口手動門，以防漏空引起背壓升高。
16、啟動疏水泵去排汽裝置調(diào)門失氣后開啟，注意排汽前置背壓的變化。
17、主機VV閥、BV閥失氣后打開，注意低壓缸排汽溫度及背壓的變化，及時調(diào)整減溫水及空冷風(fēng)機轉(zhuǎn)速，使其在正常圍。
【空壓機應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章：
空壓機應(yīng)急預(yù)案07-07
空壓機應(yīng)急預(yù)案范文09-06
《學(xué)校防汛應(yīng)急預(yù)案》應(yīng)急預(yù)案09-18
it應(yīng)急預(yù)案06-08
應(yīng)急預(yù)案07-31
應(yīng)急預(yù)案09-19