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擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-03-30 15:00:16 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案5篇

  在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故,為了減小事故造成的危害,預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢?以下是小編幫大家整理的擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀與收藏。

擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案5篇

擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案1

  為進(jìn)一步落實(shí)校園安全工作,強(qiáng)化安全管理,積極預(yù)防校園擁擠踩踏事故發(fā)生,以保證學(xué)生在校的身心安全,特制定本預(yù)案。

  一、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、下設(shè)五個應(yīng)急小組

  1、指揮組:

  職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮各職能小組迅速開展搶救、維護(hù)工作,力爭將傷亡情況降到最低。

  2、警界組:

  職責(zé):在發(fā)生擁擠踩踏時,第一時間趕到現(xiàn)場,協(xié)助值周教師維持學(xué)生秩序,組織好疏導(dǎo)工作。

  3、救護(hù)組:

  職責(zé):及時救護(hù)受傷學(xué)生,撥打120急救電話,協(xié)助送治傷員。

  4、宣傳組:

  職責(zé):負(fù)責(zé)向?qū)W生宣傳講解預(yù)防擁擠踩踏事故的注意事項(xiàng),及發(fā)生被踩踏的后果。對學(xué)生開展針對性的安全專題教育,提高學(xué)生的防患意識。

  5、善后處理組:

  職責(zé):負(fù)責(zé)調(diào)查發(fā)生擁擠踩踏事故的'原因,分析學(xué)校在設(shè)施和管理中的漏洞,協(xié)調(diào)善后傷亡處理工作,上報處理情況。

  三、擁擠踩踏事件的預(yù)防措施

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)平時學(xué)生的安全教育和常規(guī)教育。結(jié)合有關(guān)發(fā)生在學(xué)校樓梯間擁擠而產(chǎn)生的傷害事故例子,對學(xué)生開展針對性的安全專題教育,提高學(xué)生的防患意識。

  2、廣播操進(jìn)出場,體育老師提前進(jìn)入指定地點(diǎn)候場,班主任和隨班老師帶領(lǐng)學(xué)生經(jīng)過指定的樓梯通道進(jìn)入操場,值周老師在兩處樓梯口護(hù)導(dǎo)。

  3、大型集會時由大會主持人統(tǒng)一調(diào)度,班主任和隨班老師帶領(lǐng)學(xué)生按班級順序進(jìn)入、撤離會場。

  4、教育學(xué)生不在樓道上追逐、跑跳、打鬧,使學(xué)生養(yǎng)成相互禮讓、遵守秩序、過樓梯和走廊輕聲慢行、靠右側(cè)行走的良好習(xí)慣。下課時,護(hù)導(dǎo)老師及時到達(dá)樓梯口,提醒學(xué)生上下樓梯互相禮讓靠右行,一步一臺階,杜絕打鬧、滑行、跳躍等不良現(xiàn)象。

  5、課間活動,老師帶領(lǐng)學(xué)生有序進(jìn)入操場活動,活動完畢,有秩序地回教室。

  6、體育課和到專用教室上課的老師須到任教的班級教室里接送學(xué)生。

  7、低中高年級實(shí)行錯時放學(xué),值周老師及時到場。如遇霧、雪惡劣天氣,班主任和配班老師同時帶領(lǐng)學(xué)生整隊出校門到接送地點(diǎn),直到學(xué)生放清為止。

  8、疏通樓道,當(dāng)日值日老師若發(fā)現(xiàn)樓道、走廊有積水和雜物,須及時帶領(lǐng)學(xué)生清理,并上報后勤,保證梯道暢通。

  9、及時更換樓道壞損電器,保證樓道燈光明亮。

  10、教育學(xué)生不要在在校門口逗留,防止通道堵塞造成擁擠或踩踏事故。

  11、積極配合有關(guān)部門做好學(xué)校周邊的綜合治理工作。

  12、每個學(xué)期都要進(jìn)行一次緊急疏散演練。

  四、擁擠踩踏事故應(yīng)急處理流程

  1、加強(qiáng)對學(xué)生的教育和管理,及時排查擁擠踩踏事故隱患,嚴(yán)防和避免擁擠踩踏事故發(fā)生。

  2、在出現(xiàn)擁擠踩踏等緊急情況的時候,值日教師要及時通知學(xué)校有關(guān)人員,應(yīng)急指揮小組成員在最短時間趕赴出險的地點(diǎn),同時,在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散線路圖采取正確合理的措施疏散學(xué)生。

  3、搶救組要及時救治傷員,聯(lián)系醫(yī)院和急救車輛,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員救治傷員。

  4、發(fā)生踩踏事故時,宣傳組要及時通知各班班主任,做好疏散轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備,或暫時停止走動。

  5、指揮組及時向醫(yī)療急救部門報告求援,向上級主管部門報告。

擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案2

  為確保學(xué)生生命安全和正常的教育教學(xué)活動,預(yù)防學(xué)生樓梯踩踏事故的發(fā)生,根據(jù)本校實(shí)際,特制定本校預(yù)防學(xué)生樓梯踩踏事故應(yīng)急預(yù)案:

  一、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

  組長:xxx

  副組長:xxxxxx

  成員:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

  組長工作職責(zé):及時聽取事故情況匯報,立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究、制定處置對策,及時向上級報告,負(fù)責(zé)整個事故的應(yīng)急處置工作。

  副組長工作職責(zé):在組長的統(tǒng)一部署下,負(fù)責(zé)指揮有關(guān)處室人員開展事故現(xiàn)場救援,事故調(diào)查善后處理等工作。

  成員工作職責(zé):

  1、負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場治安秩序;

  2、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,及時通知消防、公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、宣傳等部門;

  3、負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的交通保障工作;

  4、負(fù)責(zé)涉案人員監(jiān)控工作;

  5、負(fù)責(zé)將事故在規(guī)定的時間上報上級有關(guān)部門;

  6、組織參與事故的現(xiàn)場處置和調(diào)查工作。

  二、防范準(zhǔn)備及措施

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,提高學(xué)生的防患意識。

  (1)、結(jié)合有關(guān)發(fā)生在學(xué)校的樓梯間擁擠而產(chǎn)生的傷害事故例子,對學(xué)生開展針對性的安全專題教育,使學(xué)生樹立相互禮讓、遵守秩序的良好習(xí)慣,養(yǎng)成上下樓梯和走廊要輕步慢行、靠右走的良好習(xí)慣,增強(qiáng)學(xué)生安全意識和自救能力。

 。2)、各班要根據(jù)各班的具體情況,利用班會課時間對學(xué)生進(jìn)行文明禮儀教育,教育學(xué)生上下樓梯靠右行,不擁擠,防止踩踏積壓及遇到危險情況下自護(hù)自救的基本常識等。

  2、采取切實(shí)有效的防范措施,堅決遏制事故發(fā)生。

 。1)、明確各處室、老師關(guān)于樓道安全防范的職責(zé):

  總務(wù)處主任要定期不定期地開展對樓道、樓梯設(shè)備設(shè)施的專項(xiàng)檢查,采取措施,消除安全隱患。

  教導(dǎo)處要從學(xué)生實(shí)際出發(fā),一是安排作息時間時,課間要留有足夠的時間;二是專用教室上課的老師須到任教的班級教室里帶學(xué)生和送學(xué)生;三是放學(xué)時間相應(yīng)拉開。

  政教處要利用集體廣播或集會,向全體學(xué)生明確不同活動行走的線路及經(jīng)過的哪些樓道,如:應(yīng)急疏散演練、中午間操、升旗儀式、去專用室上課、(中午、傍晚、晚上)放學(xué)、社會實(shí)踐活動等等,向?qū)W生強(qiáng)調(diào)上下樓梯的.速度要適可,前后須保持一定的距離,且須靠右行;做好對值周、值日老師檢查的落實(shí)工作。

  值日老師按要求準(zhǔn)時到崗,認(rèn)真到位,隨時注意學(xué)生課間活動的安全。

  學(xué)生參加集會、做操及學(xué)校組織的集體活動時,必須由正副班主任帶隊按照規(guī)定路線行走。

 。2)、制定學(xué)生疏散預(yù)案。

  上下樓梯的教師要對學(xué)生上下樓梯故意打鬧等不良現(xiàn)象給予制止,防止擁擠堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。

  上課期間,教學(xué)樓的所有大小門都要打開,一旦發(fā)生擁擠踩踏,便于及時有效地疏散。

  附:安全疏散通道:

  北教學(xué)樓中間安全通道疏散的是:七(1)、七(2)、七(3)、

  七(6)、七(8)、七(9)、七(11)、八(2)、八(4)、八(5)、八(6)、八(10)、八(12)、八(13);北教學(xué)樓東樓梯安全通道疏散的是:七(4)、七(10)、七(12)、八(7)、八(8)、八(14)班;北教樓西樓梯安全通道疏散的是:七(5)、七(7)、八(1)、八(3)、八(9)、八(11)班;七年級各班聽到信號后立即進(jìn)行疏散;八年級各班聽到信號后延遲15秒鐘立即進(jìn)行疏散。南教學(xué)樓東側(cè)安全通道疏散的是;九年級(1)、(2)、(5)、(6)、(9)班;南教學(xué)樓西側(cè)安全通道疏散的是:九年級(3)、(4)、(7)、(8)、(10)班;九年級(11)、(12)班出教室迅速進(jìn)入操場指定位置,不得延誤時間而阻擋其他班學(xué)生疏散;另外,九年級2、6、3、7聽到信號要立即響應(yīng),1、4、5、8聽到信號后延遲10秒鐘立即疏散;

  3、人員密集場所如教室、寢室的安全出口都張貼(裝)有應(yīng)急標(biāo)志,平時應(yīng)加以留心。

  三、現(xiàn)場處置及救援措施:

  (1)學(xué)生在經(jīng)過樓梯因擁擠而發(fā)生踩踏事故時,所在教師要及時切斷后面學(xué)生的通行、搶扶被壓倒的學(xué)生。

  (2)一旦發(fā)生踩踏,在場老師要馬上報告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接報后,立即組織教師對后面擁擠的學(xué)生進(jìn)行疏散。

 。3)對受傷學(xué)生進(jìn)行逐個了解情況,一般傷情,學(xué)校應(yīng)立即把所受傷的學(xué)生送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院檢查治療,有嚴(yán)重受傷者,學(xué)校要立即撥打“120”請求救助,將重傷學(xué)生送到指定醫(yī)院救治。

  (4)學(xué)校立即通知受傷學(xué)生的監(jiān)護(hù)人,并派專人護(hù)送、照顧,直到受傷學(xué)生監(jiān)護(hù)人趕到為止。

  (5)學(xué)校要做好其它學(xué)生的思想穩(wěn)定工作,解除他們的恐怖心理,保證學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。

  四、事故報告、要求及現(xiàn)場保護(hù)

  (一)報告程序要求:

  1、事故發(fā)生后,醫(yī)務(wù)室除立即撥打120急救電話外,必須立即向?qū)W校報告,再由學(xué)校在第一時間報上級主管部門xx區(qū)教育局。

  2、學(xué)校應(yīng)在事故發(fā)生后的8小時內(nèi)將應(yīng)急處理情況書面報告區(qū)教育局,市教育局及時書面報告上級有關(guān)部門。報告內(nèi)容包括:

  (1)發(fā)病姓名、癥狀和第一例發(fā)生的時間;

 。2)學(xué)校名稱、責(zé)任人和聯(lián)系電話;

 。3)目前發(fā)病的癥狀和緊急采取的處理措施;

 。4)報告人和報告時間;

擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案3

  [教基[20xx]14號]、《福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定的通知》和市、縣有關(guān)部門的文件精神,預(yù)防校園擁擠踩踏事故的發(fā)生,確保師生人身安全,特制定此應(yīng)急預(yù)案。

  一、工作機(jī)構(gòu)組成及其職責(zé):

  學(xué)校成立預(yù)防校園擁擠踩踏事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組,發(fā)生校園擁擠踩踏事故時,工作領(lǐng)導(dǎo)小組自動轉(zhuǎn)為應(yīng)急指揮部,應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、后勤保障組、善后工作組。

 。ㄒ唬┕ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急指揮部)

  1、組成人員名單:

  組長(總指揮):涂大慶

  副組長(副指揮):蘭興濱吳孝毅林麗芯

  成員:李生轄劉德峰馮三妹吳明業(yè)曾秀美陳麗全

  徐美珍林亞玲陳文彬陳淑美黃淑鴻

  2、工作職責(zé):

 。1)召開安全工作會議,部署預(yù)防和處置擁擠踩踏事故工作,安排和檢查有關(guān)預(yù)防和處置擁擠踩踏事故事宜,發(fā)揮各處室、年段的職能做好預(yù)防和處置擁擠踩踏事故工作。

 。2)發(fā)生校園擁擠踩踏事故時,工作領(lǐng)導(dǎo)小組自動轉(zhuǎn)為應(yīng)急指揮部,根據(jù)現(xiàn)場情況和安全應(yīng)急需要,調(diào)集人員,調(diào)用物資及交通工具,指揮各應(yīng)急小組開展應(yīng)急疏散、救援和善后處置工作。各股室和每一位教職員工都有參加預(yù)防和處置校園擁擠踩踏事故搶險救災(zāi)的責(zé)任和義務(wù)。做到各司其職,各負(fù)其責(zé),密切協(xié)作,處理到位。

 。ǘ⿷(yīng)急指揮辦公室

  1、組成人員名單:

  主任:林麗芯

  副主任:賴禮全

  2、工作職責(zé):

  及時了解事故情況,向指揮部領(lǐng)導(dǎo)報告,并將指揮部領(lǐng)導(dǎo)的決策及時傳達(dá);及時與上級主管部門取得聯(lián)系,爭取上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)和支援;向上級部門報告突發(fā)事故及應(yīng)急處理的信息。

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  1、組成人員名單:

  組長:吳明業(yè)

  組員:保衛(wèi)干部、心健室成員和體育組成員。

  2、工作職責(zé):

  救援行動組接到學(xué)校安全事故報警后,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場開展實(shí)施救援行動;立即打“120”、“110”急救電話,請求有關(guān)部門立即組織救護(hù)。組織指揮有關(guān)職能開展人員救護(hù)、疏散和學(xué)校財產(chǎn)的保護(hù),把損失減小到最低程度。

 。ㄋ模┦枭⒁龑(dǎo)組

  1、組成人員名單:

  組長:李生轄

  副組長:孫良和

  成員:各班主任、當(dāng)班教師和其它在場教師

  2、工作職責(zé):發(fā)出疏散警報,各班主任、當(dāng)班教師和其它在場教師依就近安全的原則護(hù)導(dǎo)學(xué)生向安全區(qū)域疏散,直至全體師生安全撤離。疏散時視當(dāng)時情況進(jìn)行必要的調(diào)度,班科任老師負(fù)責(zé)本班學(xué)生的疏散、保護(hù)、管理工作。

  (五)后勤保障組

  1、組成人員名單:

  組長:劉德峰

  成員:郭昌嗣陳曰真張素紅

  2、工作職責(zé):保證各種應(yīng)急物質(zhì)和水、電的供應(yīng)。

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  1、組成人員:

  組長:馮三妹

  成員:陳麗全徐美珍林亞玲陳文彬陳淑美黃淑鴻

  2、工作職責(zé):努力做好當(dāng)事學(xué)生及家長的情緒穩(wěn)定工作,預(yù)防事態(tài)延伸擴(kuò)展。

  二、工作措施

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  1、學(xué)校通過各種形式并結(jié)合有關(guān)傷害事故例子對學(xué)生開展針對性的安全專題教育,增強(qiáng)學(xué)生安全意識和自救能力。

  2、各班級要根據(jù)班級具體情況,利用晨會、班會課時間對學(xué)生進(jìn)行文明行為教育,教育學(xué)生上下樓梯靠右行,做到“三不,二要”:即不擁擠、不打鬧、不搞惡作;要互相禮讓、靠右行走,要遵守秩序、安全行進(jìn)。培養(yǎng)學(xué)生樹立相互禮讓、遵守秩序的良好意識,養(yǎng)成過樓梯和走廊輕步慢行靠右走的良好習(xí)慣,掌握防止擁擠踩踏及遇到危險情況下自護(hù)自救的基本常識等。

  3、做操或集會等學(xué)生集中上下樓時段,各樓道口安排一名教師負(fù)責(zé)維護(hù)樓道秩序,疏導(dǎo)學(xué)生上下樓,防止擁擠踩踏事故發(fā)生,保證學(xué)生上下樓安全。課間,值日老師要認(rèn)真巡查,隨時注意通道情況和學(xué)生課間活動的安全。

  4、樓層安全責(zé)任人要經(jīng)常巡查本樓層用電及照明設(shè)備和樓梯、通道是否安全,并做好記錄上報學(xué)校。學(xué)校要組織人員定期不定期地開展校舍特別是通道、樓梯安全專項(xiàng)檢查。總務(wù)處對發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)及時采取措施整改,確保通道照明充足、暢通、安全。

  5、教導(dǎo)處要從學(xué)校實(shí)際出發(fā),科學(xué)安排作息時間時,課間要留有足夠的時間,實(shí)行低年級和中高年級錯開放學(xué)。一二年級應(yīng)嚴(yán)格按照學(xué)校規(guī)定時間準(zhǔn)時放學(xué),錯開放學(xué)高峰期。每天學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時保證學(xué)校門口有一位行政領(lǐng)導(dǎo)帶班值日,兩位保衛(wèi)干部、三位值日教師。值日老師要準(zhǔn)時到崗,做好學(xué)生出入校門的秩序及疏導(dǎo)工作。

  6、學(xué)生參加集會、做操及學(xué)校組織的集體活動時,必須由班科任老師護(hù)導(dǎo)學(xué)生隊伍按規(guī)定行進(jìn)順序和路線行走(具體見附件);在室外或?qū)S媒淌疑险n的老師須到任教的班級教室里帶領(lǐng)學(xué)生到室外或?qū)S媒淌疑险n,下課后帶回班級教室。放學(xué)時,班科任老師要組織好學(xué)生路隊并護(hù)送出校門。發(fā)現(xiàn)學(xué)生行為具有危險性時,應(yīng)當(dāng)及時告誡、制止,并加強(qiáng)與學(xué)生的監(jiān)護(hù)人聯(lián)系,形成教育合力,共同教育好學(xué)生。

  (二)、應(yīng)急處置

  1、信息報告

 。1)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)擁擠踩踏傷害事故,目擊者要及時采取防護(hù)措施并第一時間報告學(xué)校辦公室和學(xué)校負(fù)責(zé)人。

 。2)一般事故。學(xué)校發(fā)生無人員死亡,重傷1人及以上的安全事故后,學(xué)校應(yīng)當(dāng)在半小時內(nèi)口頭向教育局報告,事故處理結(jié)束后一小時內(nèi)書面報教育局。

 。3)重、特大事故。事故死亡1人及以上、傷多人,學(xué)校應(yīng)當(dāng)在半小時內(nèi)口頭向教育

  局報告,事故處理結(jié)束后一小時內(nèi)書面報教育局。

  (4)安全事故報告的必要內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、傷亡情況、事故簡要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報告單位、報告人及其它應(yīng)當(dāng)報告的事項(xiàng)。

  2、事故處置

 。1)發(fā)生校園擁擠踩踏事故后,學(xué)校預(yù)防擁擠踩踏事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動本預(yù)案;按照學(xué)校應(yīng)急預(yù)案的指令開展工作。

 。2)現(xiàn)場指揮部的人員進(jìn)入現(xiàn)場指揮部后,根據(jù)職責(zé)分工,迅速開展工作。

 。3)參與現(xiàn)場處置校園擁擠踩踏事故的負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場處置教師迅速向?qū)W,F(xiàn)場指揮部反饋現(xiàn)場處置情況,并由指揮辦公室負(fù)責(zé)匯總。

  (4)學(xué)校負(fù)責(zé)人要向現(xiàn)場指揮部總指揮詳細(xì)報告事件的危害程度以及自己的分析意見。

 。5)在分析判斷的'基礎(chǔ)上,現(xiàn)場指揮部迅速研究現(xiàn)場處置措施,果斷作出指揮決策。學(xué)校負(fù)責(zé)人按照決策、職責(zé)分工,認(rèn)真準(zhǔn)確地做好下達(dá)指令、報告請示等工作。

  (6)發(fā)出疏散警報,各班科任教師依就近安全的原則護(hù)導(dǎo)學(xué)生向安全區(qū)域疏散,直至全體師生安全撤離。

 。7)立即打“120”、“110”急救電話,請求有關(guān)部門立即組織救護(hù)。

  (8)立即口頭報告教育局、各保險公司。

 。9)事故發(fā)生現(xiàn)場,人員全部撤離后,封閉隔離或限制使用有關(guān)場所,并保護(hù)好現(xiàn)場。

 。10)配合有關(guān)部門對現(xiàn)場目擊的師生進(jìn)行詢問,做好事故的調(diào)查取證工作,初步掌握事故發(fā)生的主要原因。

  注:疏散時視當(dāng)時情況進(jìn)行必要的調(diào)度,班科任老師負(fù)責(zé)本班學(xué)生的疏散、保護(hù)、管理工作。

  4、善后工作

 。1)學(xué)校擁擠踩踏事故應(yīng)急處置工作基本完成后,總指揮部立即組成有關(guān)人員對學(xué)校擁擠踩踏事故造成的危害,以及對社會政治穩(wěn)定可能構(gòu)成的威脅進(jìn)行評估分析,并下達(dá)指令全力做好各項(xiàng)善后工作,維護(hù)社會穩(wěn)定。

 。2)學(xué)校成立善后領(lǐng)導(dǎo)小組,努力做好當(dāng)事學(xué)生及家長的情緒穩(wěn)定工作,預(yù)防事態(tài)延伸擴(kuò)展。一旦發(fā)生受傷害學(xué)生監(jiān)護(hù)人、親屬或者其他成員,在事故處理中無理取鬧的事件,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序或侵犯學(xué)校、教師合法權(quán)益的,學(xué)校將報公安機(jī)關(guān)依法處理。

 。3)學(xué)校迅速派出有關(guān)人員安撫傷員,幫助受傷、死亡者家屬做好善后工作;同時,積極協(xié)助家屬做好保險理賠工作,對師生及家長提出的正當(dāng)要求盡快予以滿足。

 。4)學(xué)校配合有關(guān)部門做好事故的處理、調(diào)解工作。處置工作基本完成后,工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長立即將情況上報教育局。

擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案4

  1事故類型和危害性分析

  1.1事故類型

  廣州東站汽車客運(yùn)站毗鄰廣州火車東站,承擔(dān)著火車東站下車旅客的中轉(zhuǎn)、輸運(yùn)的任務(wù),每到節(jié)假日尤其是節(jié)后春運(yùn)會有大量旅客聚集,售票廳、候車室人群密度極大,如果受到意外因素誘發(fā),極易引起人群異動,從而造成擁擠踩踏。本預(yù)案專門針節(jié)后春運(yùn)人群的擁擠踩踏事故。

  1.2危險性分析

  擁擠踩踏事故一旦發(fā)生容易造成財產(chǎn)損失、人員受傷,甚至造成群死群傷的惡性后果,帶來極壞的社會影響。

  1.2.1根本原因

  形成擁擠踩踏事故的成因可能多種多樣,但根本原因都是人群密度過大,具體分析,車站范圍內(nèi)以下因素會造成候車室、售票廳人群密度過大:

 。1)檢票速度慢,大量旅客滯留在檢票口;

 。2)運(yùn)力不足,旅客聚集在候車室;

 。3)售票速度慢,旅客聚集在售票廳;

 。4)行李安檢速度慢,或受候車室容積制約,買完票旅客聚集在進(jìn)入候車室的通道。

  1.2.2誘發(fā)因素

  過大的人群密度受外界誘發(fā)因素影響,造成人流異動,從而形成擁擠踩踏事故,具體分析,車站范圍內(nèi)形成人流異動的誘發(fā)因素可能有:

 。1)行進(jìn)中的人流有人意外跌倒終止行進(jìn),而后續(xù)人群繼續(xù)前行;

 。2)人群中有人打架斗毆或故意引起事端,造成人群的應(yīng)急避險反應(yīng);

  (3)人流前進(jìn)速度過快,部分旅客跟不上整體速度;

 。4)錯誤的信息傳遞,致使發(fā)生人群逆向流動;

  2應(yīng)急處臵基本原則

 。1)旅客的人身財產(chǎn)安全為第一要務(wù),

  (2)統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)

  3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  3.1應(yīng)急組織體系

  車站成立應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)組織車站擁擠踩踏事故的應(yīng)急救援工作,應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在春運(yùn)指揮部。各部門在應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下工作。

  3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  3.2.1應(yīng)急指揮部

  應(yīng)急指揮部車站擁擠踩踏事故的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)與指揮機(jī)構(gòu),由總指揮、副總指揮、應(yīng)急指揮部成員組成。

  總指揮:總經(jīng)理

  副總指揮:現(xiàn)場值班副總經(jīng)理

  領(lǐng)導(dǎo)指揮部:站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員(應(yīng)急指揮部成員及相關(guān)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式見附件1)

  總指揮職責(zé):

  (1)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急管理、應(yīng)急救援工作;

  (2)組織制定、修改應(yīng)急預(yù)案;

 。3)對重大問題做出決策,下達(dá)應(yīng)急救援指令;

  (4)負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò),向上級政府請求支援,申請啟動擴(kuò)大應(yīng)急;

  (5)決定應(yīng)急結(jié)束;

 。6)執(zhí)行上一級應(yīng)急指揮部(政府)指令;

 。7)配合上級相關(guān)部門事故調(diào)查處理工作。

  副總指揮職責(zé):

 。1)協(xié)助總指揮工作。當(dāng)總指揮不在現(xiàn)場的時候,履行總指揮職責(zé);

 。2)向上級主管部門及有關(guān)部門報告應(yīng)急救援情況;

 。3)負(fù)責(zé)對內(nèi)協(xié)調(diào),組織調(diào)動各類人員、資源配臵、應(yīng)急隊伍;

  (4)就一般應(yīng)急救援問題做出決策,下達(dá)具體應(yīng)急指令;

 。5)確定預(yù)警級別和響應(yīng)級別;

 。6)組織開展事故調(diào)查。

  當(dāng)站擁擠踩踏事故由上級領(lǐng)導(dǎo)部門應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮時,應(yīng)急指揮部根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的指令,執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動。

  3.2.2應(yīng)急指揮部辦公室

  應(yīng)急指揮部辦公室作為應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦事機(jī)構(gòu),設(shè)在春運(yùn)指揮部,并由安全部負(fù)責(zé)人擔(dān)任辦公室主任,成員由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和專業(yè)安全管理人員組成。具體職責(zé)如下:

 。1)組織起草、修訂事故應(yīng)急預(yù)案;

  (2)組織起草、落實(shí)預(yù)警預(yù)防工作;

 。3)負(fù)責(zé)車站擁擠踩踏事故的接警值班工作;

  (4)組織全站開展應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)、演練;

 。5)事件發(fā)生后,針對可能造成的后果擬定合理的處臵方案,應(yīng)急方案報總指揮審定;

  (6)傳達(dá)審定后的應(yīng)急方案,并現(xiàn)場組織實(shí)施;

 。7)負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查、相關(guān)材料的收集與整理;

  3.3各部門職責(zé)

  3.3.1安全部

  (1)執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令;

 。2)組織制定應(yīng)急救援預(yù)案并進(jìn)行傳達(dá)、演練;

  (3)現(xiàn)場鐵馬、水馬、雨篷等應(yīng)急設(shè)施布臵;

 。4)上報人群擁擠預(yù)警信息;

 。5)控制不同節(jié)點(diǎn)人群密度流動速度;

 。6)負(fù)責(zé)有關(guān)車輛疏導(dǎo)應(yīng)急措施的實(shí)施,負(fù)責(zé)車站內(nèi)交通管制;

 。7)負(fù)責(zé)車站內(nèi)部的事故調(diào)查

  3.3.2營運(yùn)部

 。1)執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令;

 。2)制定節(jié)后春運(yùn)客流組織方案

 。2)及時通報售、檢票旅客信息;

  (3)負(fù)責(zé)有關(guān)運(yùn)力調(diào)度應(yīng)急措施;

  (4)負(fù)責(zé)向上級主管部門報告相關(guān)信息

  3.3.3站務(wù)部

 。1)執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令;

 。2)向站外旅客發(fā)布站內(nèi)信息;

 。3)傷員的急救、護(hù)理;

  3.3.4總經(jīng)辦

 。1)執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令;

  (2)負(fù)責(zé)事故信息收集;

 。3)審核發(fā)布公開信息,做好社會輿論導(dǎo)向;

 。4)聯(lián)絡(luò)新聞媒體,督導(dǎo)涉及媒體危機(jī)方面的有關(guān)處臵。

  3.3.5綜合辦

 。1)執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令;

 。2)應(yīng)急物資保障、應(yīng)急資源隊伍保障;

 。3)公共關(guān)系協(xié)調(diào);

 。4)通過led顯示屏、電視機(jī)等向旅客及時發(fā)布信息;

 。5)應(yīng)急會議的組織召集。

  (6)統(tǒng)計事故損失

  3.3.6財務(wù)部

 。1)執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令;

 。2)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)的'投入及傷亡人員的善后處臵的支付工作;

 。3)負(fù)責(zé)事故導(dǎo)致的財產(chǎn)損失的統(tǒng)計工作;

 。4)協(xié)助其他部門工作。

  3.3.7客服中心

  (1)執(zhí)行應(yīng)急指揮部的指令;

  (2)事故后受理相關(guān)受害旅客的投訴;

 。3)協(xié)助處理受害旅客的賠償事宜。

  3.3應(yīng)急指揮人員識別標(biāo)志

  (1)所有參加救援行動的人員均應(yīng)佩戴標(biāo)有相應(yīng)的應(yīng)急救援識別標(biāo)志(如頭盔、袖章、背心等);

 。2)所有識別標(biāo)志由車站應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一樣式,各部門或責(zé)任人員應(yīng)按要求配備并妥善保管,應(yīng)急集結(jié)或應(yīng)急救援時,各相關(guān)人員應(yīng)按要求佩戴。

  4預(yù)防與預(yù)警

  4.1事故預(yù)防

  (1)科學(xué)合理設(shè)臵場地,在售票廳廣場設(shè)臵緩沖區(qū),緩沖購?fù)昶背丝瓦M(jìn)入候車室;負(fù)一樓設(shè)臵前臵候乘區(qū),按時間放行進(jìn)入候車室旅客(布臵方案見附件2);

 。2)有效控制人群密度,爭取使候車室內(nèi)人群密度控制在每平方米0.75人以內(nèi),售票廳及廣場也控制在每平方米0.75人以內(nèi);

 。3)控制人群流動速度,必要節(jié)點(diǎn)(電梯口、票廳廣場收窄處等)高峰時段安排專人值守;

  (4)合理調(diào)配運(yùn)力,及時疏運(yùn);

  (5)及時檢修、保養(yǎng)電梯,檢查通道、護(hù)欄等;

  (6)及時檢修、保養(yǎng)發(fā)電機(jī);

 。7)嚴(yán)格實(shí)施三品安全檢查;

 。8)密切留意可疑人物;

 。9)科學(xué)、及時發(fā)布信息。

  4.2事故預(yù)警

  4.2.1預(yù)警條件

 。1)人群密度過大,判斷標(biāo)準(zhǔn)為候車室人行通道處通過較困難,緩沖區(qū)擠滿人群;

  (2)售檢票系統(tǒng)出現(xiàn)異常影響售檢票速度;

 。3)火車東站客流異常,列車大規(guī)模晚點(diǎn)或同時到達(dá);

 。4)到達(dá)運(yùn)力延誤;

 。5)人群出現(xiàn)焦躁、起哄等現(xiàn)象。

  本預(yù)案預(yù)警級別為三級預(yù)警:三級(現(xiàn)場級)預(yù)警、二級(車站級)預(yù)警、一級(社會級)預(yù)警。

  4.2.1預(yù)警條方式

  車場當(dāng)班所有現(xiàn)場崗位負(fù)責(zé)人、所有管理人員配備對講機(jī),發(fā)生預(yù)警事件時及時報告。

  5信息報告程序

  5.1信息報告

  各職能部門視情況將險情報至車站應(yīng)急辦,車站應(yīng)急辦對管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)的險情進(jìn)行初步判定,報指揮部審定。指揮部對信息審定后,車站應(yīng)急辦立即將審定后的信息傳達(dá)給各相關(guān)部門和應(yīng)急組織,各部門再進(jìn)行層級向下通知。

  擁擠踩踏事故發(fā)生后,事故信息實(shí)行層級報告制度,緊急情況下可越級上報。事故信息的報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確和完整,信息的處臵應(yīng)當(dāng)遵循快速高效、協(xié)同配合、分級負(fù)責(zé)的原則。

  5.2事故報告

  車站踩踏事故發(fā)生后,事故信息按如下流程層級上報:

  (1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)第一時間向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)如實(shí)報告事故情況。

 。2)事故信息經(jīng)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)審定后,撥打電話報警(交通事故撥打122,火災(zāi)事故撥打119,人員傷亡事故撥打120),并迅速向車站應(yīng)急辦報告。

 。3)車站應(yīng)急辦接報后,對險情進(jìn)行初步判斷后視情況向應(yīng)急指揮部報告。

 。4)應(yīng)急指揮部對信息審定后,決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案。根據(jù)情況和需要迅速趕赴現(xiàn)場或指定人員趕赴現(xiàn)場指揮和協(xié)助處理。

 。5)對造成人員重傷或死亡的事故,由車站應(yīng)急指揮部總指揮依據(jù)事故類別和需要30分鐘內(nèi)將事故情況向相關(guān)政府部門報告,60分鐘內(nèi)書面上報《廣州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故快報表》。(附件3)

  6應(yīng)急處臵

  6.1響應(yīng)分級及應(yīng)急措施

  本預(yù)案響應(yīng)級別為三級響應(yīng)、二級響應(yīng)、一級響應(yīng)。

  6.1.1三級響應(yīng)

  三級響應(yīng)是指候車室部分檢票口排隊人數(shù)較多,旅客占據(jù)通道,通道遭部分堵塞,人員通行較為困難。

  (1)安全部協(xié)調(diào)人力,加強(qiáng)現(xiàn)場秩序維護(hù)管理,優(yōu)化分隔措施讓出人行通道;

 。2)站務(wù)部加快檢票速度;

 。2)營運(yùn)部及時組織加班運(yùn)力。

  6.1.2二級響應(yīng)

  二級響應(yīng)是指采取三級響應(yīng)后檢票口排隊人數(shù)沒有回落,候車室人數(shù)繼續(xù)增加,人群密度達(dá)到一定程度(候車室室人群密度達(dá)到每平方米0.75人以上,簡易指標(biāo)為人行通道處行人通過比較困難)

  (1)安全部安排人力在緩沖區(qū)阻止旅客,采用蛇形迂回的方式分批放行旅客進(jìn)入候車室。同時使用手持?jǐn)U音器對乘客進(jìn)行解釋說明;

 。2)站務(wù)部降低售票速度,負(fù)一樓候乘區(qū)暫時停止放行旅客;

 。3)站務(wù)部會同信息中心開啟電視指示及售票區(qū)廣播系統(tǒng),告知旅客候車室情況。

  6.1.2一級響應(yīng)

  一級響應(yīng)是指啟動二級響應(yīng)后候車室旅客密度不再增加,但買了票的旅客聚集在售票廳緩沖區(qū),緩沖區(qū)旅客趨近飽和。

 。1)站務(wù)部停止售票;

 。2)安全部在林和西人行隧道口采取圍蔽設(shè)施,暫時阻止旅客進(jìn)站,將出林和西路隧道旅客向廣園快速路方向疏散;

 。3)信息中心開啟售票廳、通道、隧道處的led屏,安全部工作人員使用手持?jǐn)U音設(shè)備,告知旅客站內(nèi)情況,勸導(dǎo)旅客沿廣園快速路或林和西人行隧道離開,采用其他方式出行;站指揮部及時向相關(guān)單位通報有關(guān)情況。(相關(guān)外部單位聯(lián)系方式見附件4)。

  6.1.3擴(kuò)大應(yīng)急

  擴(kuò)大應(yīng)急是指車站管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)擁擠踩踏事故。僅靠車站力量不足以處理,須協(xié)調(diào)外部救援力量或外部部門需要參加事故調(diào)查、處理。

  (1)安全部負(fù)責(zé):組織旅客疏散到安全區(qū);確定危險區(qū)域,用隔離帶欄桿、警戒帶將危險區(qū)和安全區(qū)隔離開,設(shè)立警戒標(biāo)志;進(jìn)行交通管制,開辟救援通道,確保社會救援力量及時開展救治工作。

 。2)站務(wù)部負(fù)責(zé):在外部救援力量到達(dá)前進(jìn)行緊急救治;創(chuàng)口出血者,用繃帶或止血帶壓迫包扎止血;骨折者用妥善的方法將肢體固定,或?qū)⑹軅纳现壴谛夭浚瑢⑹軅南轮B同健肢一并綁起;對呼吸、心跳停止者,立即進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓;待救護(hù)車到場,協(xié)助護(hù)送傷院到醫(yī)院。

 。3)綜合辦負(fù)責(zé):聯(lián)系外部救援力量;緊急發(fā)布當(dāng)前事故情況。(相關(guān)外部單位聯(lián)系方式見附件4)

  (4)其他部門負(fù)責(zé):在應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一安排下開展救援工作。

  6.2響應(yīng)程序

  發(fā)生事故后,為控制事態(tài)發(fā)展,減少事故損失,應(yīng)立即按照應(yīng)急響應(yīng)程序開展應(yīng)急行動。(應(yīng)急響應(yīng)圖見附件5)

  6.3預(yù)案啟動

 。1)若判斷事故類別和等級符合本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的相應(yīng)級別,則由現(xiàn)場總指揮啟動本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

 。2)現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,負(fù)責(zé)救援指揮工作。

  7應(yīng)急物資與裝備保障

  7.1自有應(yīng)急物資裝備(詳見附件6)

  7.2須向?qū)俚卣块T協(xié)調(diào)借用物資裝備

  (1)鐵馬100個;

 。2)水馬400個。

擁擠踩踏事件應(yīng)急預(yù)案5

  為進(jìn)一步落實(shí)校園安全工作,強(qiáng)化安全管理,積極預(yù)防校園擁擠踩踏事故發(fā)生,以保證學(xué)生在校的身心安全,特制定本預(yù)案。

  一、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  組長:徐文飛

  副組長:杜玉科

  組員:伍雪蓮、時國儒、趙巍、代彤、雷慶忠、宋英軍、各班班主任。

  二、下設(shè)五個應(yīng)急小組

  1、指揮組:杜玉科、伍雪蓮

  職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮各職能小組迅速開展搶救、維護(hù)工作,力爭將傷亡情況降到最低。

  2、警界組:時國儒、趙巍

  職責(zé):在發(fā)生擁擠踩踏時,第一時間趕到現(xiàn)場,協(xié)助值周教師維持學(xué)生秩序,組織好疏導(dǎo)工作。

  3、救護(hù)組:代彤、宋英軍

  職責(zé):及時救護(hù)受傷學(xué)生,撥打120急救電話,協(xié)助送治傷員。

  4、宣傳組:雷慶忠、王玲

  職責(zé):負(fù)責(zé)向?qū)W生宣傳講解預(yù)防擁擠踩踏事故的注意事項(xiàng),及發(fā)生被踩踏的后果。對學(xué)生開展針對性的安全專題教育,提高學(xué)生的防患意識。

  5、善后處理組:徐文飛、杜玉科、時國儒、趙巍、張小玲職責(zé):負(fù)責(zé)調(diào)查發(fā)生擁擠踩踏事故的原因,分析學(xué)校在設(shè)施和管理中的漏洞,協(xié)調(diào)善后傷亡處理工作,上報處理情況。

  三、擁擠踩踏事件的.預(yù)防措施

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)平時學(xué)生的安全教育和常規(guī)教育。結(jié)合有關(guān)發(fā)生在學(xué)校樓梯間擁擠而產(chǎn)生的傷害事故例子,對學(xué)生開展針對性的安全專題教育,提高學(xué)生的防患意識。

  2、廣播操進(jìn)出場,體育老師提前進(jìn)入指定地點(diǎn)候場,班主任和隨班老師帶領(lǐng)學(xué)生經(jīng)過指定的樓梯通道進(jìn)入操場,值周老師在兩處樓梯口護(hù)導(dǎo)。

  3、大型集會時由大會主持人統(tǒng)一調(diào)度,班主任和隨班老師帶領(lǐng)學(xué)生按班級順序進(jìn)入、撤離會場。

  4、教育學(xué)生不在樓道上追逐、跑跳、打鬧,使學(xué)生養(yǎng)成相互禮讓、遵守秩序、過樓梯和走廊輕聲慢行、靠右側(cè)行走的良好習(xí)慣。下課時,護(hù)導(dǎo)老師及時到達(dá)樓梯口,提醒學(xué)生上下樓梯互相禮讓靠右行,一步一臺階,杜絕打鬧、滑行、跳躍等不良現(xiàn)象。

  5、課間活動,老師帶領(lǐng)學(xué)生有序進(jìn)入操場活動,活動完畢,有秩序地回教室。

  6、體育課和到專用教室上課的老師須到任教的班級教室里接送學(xué)生。

  7、低中高年級實(shí)行錯時放學(xué),值周老師及時到場。如遇霧、雪惡劣天氣,班主任和配班老師同時帶領(lǐng)學(xué)生整隊出校門到接送地點(diǎn),直到學(xué)生放清為止。

  8、疏通樓道,當(dāng)日值日老師若發(fā)現(xiàn)樓道、走廊有積水和雜物,須及時帶領(lǐng)學(xué)生清理,并上報后勤,保證梯道暢通。

  9、及時更換樓道壞損電器,保證樓道燈光明亮。

  10、教育學(xué)生不要在在校門口逗留,防止通道堵塞造成擁擠或踩踏事故。

  11、積極配合有關(guān)部門做好學(xué)校周邊的綜合治理工作。

  12、每個學(xué)期都要進(jìn)行一次緊急疏散演練。

  四、擁擠踩踏事故應(yīng)急處理流程

  1、加強(qiáng)對學(xué)生的教育和管理,及時排查擁擠踩踏事故隱患,嚴(yán)防和避免擁擠踩踏事故發(fā)生。

  2、在出現(xiàn)擁擠踩踏等緊急情況的時候,值日教師要及時通知學(xué)校有關(guān)人員,應(yīng)急指揮小組成員在最短時間趕赴出險的地點(diǎn),同時,在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散線路圖采取正確合理的措施疏散學(xué)生。

  3、搶救組要及時救治傷員,聯(lián)系醫(yī)院和急救車輛,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員救治傷員。

  4、發(fā)生踩踏事故時,宣傳組要及時通知各班班主任,做好疏散轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備,或暫時停止走動。

  5、指揮組及時向醫(yī)療急救部門報告求援,向上級主管部門報告。

  附:預(yù)防擁擠踩踏事件發(fā)生,學(xué)生教育要點(diǎn):

 。1)人多的時候不擁擠、不起哄、不制造緊張或恐慌氣氛。

 。2)盡量避免到擁擠的人群中,不得已時,盡量走在人流的邊緣。

 。3)發(fā)覺擁擠的人群向自己行走的方向來時,應(yīng)立即避到一旁,不要慌亂,不要奔跑,避免摔倒。

 。4)順著人流走,切不可逆著人流前進(jìn),否則,很容易被人流推倒。

  (5)假如陷入擁擠的人流,一定要先站穩(wěn),身體不要傾斜失去重心,即使鞋子被踩掉,也不要彎腰撿鞋子或系鞋帶。有可能的話,可先盡快抓住堅固可靠的東西慢慢走動或停住,待人群過去后再迅速離開現(xiàn)場。

 。6)若自己不幸被人群擁倒后,要設(shè)法靠近墻角,身體蜷成球狀,雙手在頸后緊扣以保護(hù)身體最脆弱的部位。

  (7)在人群中走動,遇到臺階或樓梯時,盡量抓住扶手,防止摔倒。

 。8)在擁擠的人群中,要時刻保持警惕,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人情緒不對,或人群開始騷動時,就要大聲制止,做好保護(hù)自己和他人的準(zhǔn)備。

 。9)當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己前面有人突然摔倒了,要馬上停下腳步,同時大聲呼救,告知后面的人不要向前靠近,及時分流擁擠人流,有序疏散。

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